盤錦城市公路鋼橋修復(fù)施工方案

1、城市公路鋼橋修復(fù) 施工方案工程名稱：建設(shè)單位：施工單位：日期：2013-3-6一、編制依據(jù)1. 遼寧省建設(shè)科學研究院工程質(zhì)量檢測中心出具的鑒定報2. 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D60-20043. 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標準 CJJ2-20084. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20025. 現(xiàn)場勘查及甲方對該橋的相關(guān)要求二：工程概況： 盤錦市青少年宮北側(cè)螃蟹溝鐵橋為南北走向，北側(cè)通往 興油街，南側(cè)連接青少年宮。該橋由兩跨鐵橋和一跨路基組 成，鐵橋跨徑分別為 14.5 米、 32.9 米，橋板路基長度為 11.0 米，橋全長 58.4 米，寬為 6.0 米。其中， 14.

2、5 米和 32.9 米跨 段采用 8mm 鋼板上鋪裝 3mm 花紋鋼板 （這兩層鋼板拆除后 分別換同規(guī)格新板） ，11.0米段為混凝土層和 3mm 花紋板（拆 除原鋼板，新增一層 8mm 鋼板及 3mm 花紋板）。 由于該橋建成開通已使用多年，目前該橋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較嚴重的 銹蝕和破損現(xiàn)象，為確保橋梁安全，甲方?jīng)Q定對該橋進行全 面的修復(fù)。修復(fù)內(nèi)容依據(jù)檢測中心出具的鑒定報告并結(jié)合現(xiàn) 場實際情況（視拆除后的實際損壞情況增加相應(yīng)修理項目） 二：工程內(nèi)容1. 搭設(shè)安全護欄 由于施工作業(yè)面狹窄，為確保行人和車輛的安全，在橋 面的適當位置必須架設(shè)臨時欄桿，將橋面劃分為“施工區(qū)” 和行人車輛“通行區(qū)” 。2. 搭

3、建施工電站 由于現(xiàn)場無施工電源，故施工采用發(fā)電機組作為本工程 的施工電源。發(fā)電機組規(guī)格為： 50KW 和 30KW 發(fā)電機組各 一臺（橋頭兩端各布置一臺）3. 搭設(shè)腳手架在橋的正下方及兩側(cè)（距離橋邊 2.0 米）搭設(shè)滿堂紅腳 手架，（對橋體進行檢查、焊接、除銹、防腐涂漆等施工） 。4. 拆除原有橋面鋼板（ 3mm 花紋板及 8mm 厚鋼板） 用氣焊將橋面鋼板切割，切割過程注意保護下方的剛梁 （若有割傷必須補焊合格后方可進入下道工序） 。切割處應(yīng) 用砂輪機對切割面進行打磨平整。打磨作業(yè)時，做好防護措 施，防止飛濺傷及行人和車輛。5. 橋面板鋪設(shè)焊接根據(jù)拆除后的橋面情況，確定橋面排版尺寸（考慮焊縫

4、 布置合理）然后號料、鋪設(shè)新板；板在鋪設(shè)前必須對其隱蔽 面進行防腐處理，防腐技術(shù)要求等同于其它部位。 由于橋面上不能站吊車，所以在安裝中段橋板時要選用 50 噸吊車進行作業(yè)。焊接采用手工焊，橋面材料為 Q235B 鋼板，焊材選用結(jié) 422 焊條。焊條應(yīng)經(jīng)過烘干后使用，隨用隨領(lǐng)。焊接前，應(yīng)清除焊縫兩側(cè)的鐵銹、油污、氧化鐵等；橋 面焊縫焊接時，應(yīng)先焊短縫后焊長縫；長縫焊接時應(yīng)分段退 焊，嚴格控制線能量，防止橋面產(chǎn)生較大焊接變形及焊接殘 余應(yīng)力；焊接完成后對所有焊縫進行外觀檢查，焊腳高度不 得小于規(guī)范要求；焊縫表面不得有裂紋、未融合、弧坑及焊 廇等缺陷，并應(yīng)符合城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2

5、 2008 規(guī)定6. 支座墊板鑒于該橋支座處橡膠墊老化，鋼墊板銹蝕嚴重的現(xiàn)狀； 對該橋支座處橡膠墊和鋼墊板進行更換處理。 施工方法：清理支座附近的建筑垃圾，整平基礎(chǔ)，搭建道木 墩，然后在道木墩上架設(shè) 100T 的千斤頂，用千斤頂將箱梁 頂起適當高度，拆除舊橡膠墊及鋼墊板，安裝新橡膠墊及鋼 墊板。見附圖7. 欄桿對欄桿根部松動的混凝土進行鑿除， 重新澆筑 C25 細石混凝 土，對焊縫開裂的欄桿進行焊接、補強、打磨等處理。8. 除銹、防腐對橋梁的所有鋼結(jié)構(gòu)進行 手工除重銹 （鋼梁箱體、 肋板、 肋板 條、背板等 ），除銹合格后必須及時進行涂漆；涂漆前工件表 面應(yīng)干燥、無油污、無銹跡、無氧化皮、無灰

6、塵；若因故未 能及時涂漆的部位，再次涂漆前應(yīng)重新清除水分、銹蝕等污 物。油漆要求：環(huán)氧富鋅底漆 2 遍，干膜厚度 1.5mm ； 環(huán)氧云鐵厚漿中間漆 2 遍,干膜厚度 2mm ； 聚氨酯防腐面漆 2 遍，干膜厚度 1.5mm9. 混凝土澆筑 對橋面下原來破損的混凝土鑿除，用灌漿料灌實。10. 橋頭處理對該橋北側(cè)橋臺上方路面進行修復(fù)，使其高度同橋面相同；在原有伸縮縫處，增加一條寬度為300mm ，長度為6000mm 厚度為 20mm 鋼板；鋼板一端與橋面板焊接，一端 埋設(shè)于混凝土路面一側(cè)。鋼板敷設(shè)后要保證接頭過渡圓滑， 并且滿足伸縮縫的功能要求；同時保證行人和車輛的安全通 行。施工方法：首先在距

7、離原伸縮縫 350mm 處將混凝土路 面用切縫機切縫，然后將該部混凝土鑿掉一層，鋪設(shè) 20mm 鋼板。11. 增加標志、設(shè)施 依據(jù)檢測報告，橋兩側(cè)設(shè)置限高、限速、限重標志和設(shè)施。 限高門架的形式及尺寸見附圖；其安設(shè)位置應(yīng)合理，不得影 響交通。三、施工機械及周轉(zhuǎn)材料1、施工機械一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注150T 汽車吊50 噸臺13 個臺班225T 汽車吊25 噸臺15 個臺班3卡車15T臺16 個臺班4發(fā)電機組30KW臺130 個臺班5發(fā)電機組50KW臺130 個臺班6混凝土切縫機12 馬力臺17風鎬臺28螺旋千斤頂100T臺49直流焊機22KW臺410空壓機8kgf 6m3臺111角磨機15