石墨烯結(jié)構(gòu)的分析_第1頁
石墨烯結(jié)構(gòu)的分析_第2頁
石墨烯結(jié)構(gòu)的分析_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.石墨烯石墨烯之所以被廣泛應(yīng)用,是由其自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。石墨烯( Graphene)是一種由碳原子以sp 雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格2的二維碳納米材料。石墨烯內(nèi)部碳原子的排列方式與石墨單原子層一樣以sp2 雜化軌道成鍵,并有如下的特點(diǎn): 碳原子有 4 個(gè)價(jià)電子,其中 3 個(gè)電子生成 sp2 鍵,即每個(gè)碳原子都貢獻(xiàn)一個(gè)位于 pz 軌道上的未成鍵電子, 近鄰原子的 pz 軌道與平面成垂直方向可形成 鍵,新形成的 鍵呈半填滿狀態(tài)。 研究證實(shí), 石墨烯中碳原子的配位數(shù)為 3,每兩個(gè)相鄰碳原子間的鍵長為1.42 10-10 米,鍵與鍵之間的夾角為120。除了 鍵與其他碳原子鏈接成六角環(huán)的蜂窩式層狀

2、結(jié)構(gòu)外, 每個(gè)碳原子的垂直于層平面的 pz 軌道可以形成貫穿全層的多原子的大 鍵(與苯環(huán)類似),因而具有優(yōu)良的導(dǎo)電和光學(xué)性能。在石墨烯中, 電子能夠極為高效地遷移, 而傳統(tǒng)的半導(dǎo)體和導(dǎo)體, 例如硅和銅遠(yuǎn)沒有石墨烯表現(xiàn)得好。 由于電子和原子的碰撞, 傳統(tǒng)的半導(dǎo)體和導(dǎo)體用熱的形式釋放了一些能量,目前一般的電腦芯片以這種方式浪費(fèi)了 70%-80%的電能,石墨烯則不同,它的電子能量不會被損耗,這使它具有了優(yōu)良導(dǎo)熱特性。超級電池采用單原子厚度的碳層構(gòu)成, 這項(xiàng)技術(shù)能夠在最短時(shí)間內(nèi)對手機(jī)和汽車快速充電,能夠很容易制造并整合成為器件,未來有望制造更小的手機(jī)。石墨烯儲能和放電過程中不發(fā)生電池反應(yīng), 只是將電子

3、儲存和釋放, 是物理變化。由此,應(yīng)當(dāng)稱其為電容,而不是電池。目前,石墨烯應(yīng)用于電池上的研究基本上有 3 個(gè)方向:一是以石墨烯形成全新體系電池。就是說以石墨烯制造一個(gè)全新體系的電池,在性能上是顛覆性的,稱作“超級電池”。使用這種材料制作的電池,能量密度超過 600wh/kg,是目前動力鋰電池的 5 倍,一次充電時(shí)間只需 8 分鐘,可行駛 1000 公里;電池重量只有鋰離子電池的一半,體積也會大幅縮小,減輕使用該電池汽車的自身重量; 電池的使用壽命更長, 是傳統(tǒng)氫化電池的 4 倍,鋰電池的 2 倍;其成本將比目前鋰電池降低 77%。這些物理參數(shù)都符合超級電池的要求。.二是以石墨烯強(qiáng)化現(xiàn)有電池性能。

4、將石墨烯運(yùn)用到現(xiàn)有電池上, 改進(jìn)提升鋰電池、太陽能電池等電池性能, 力圖達(dá)到超級電池的性能。對于那些已投巨資建設(shè)鋰電池工廠的企業(yè), 短期內(nèi)很難再投資開發(fā)一種全新電池, 利用石墨烯的特性來提升現(xiàn)有鋰電池性能, 或許更為現(xiàn)實(shí)。 就石墨烯屬性來說, 作為最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電性良好且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料, 石墨烯可廣泛應(yīng)用于鋰離子電池、 超級電容器及太陽能電池等儲能產(chǎn)品中。 石墨烯的特殊結(jié)構(gòu)決定其可以提升電池中的鋰離子獲得高速率通道的性能,可以幫助鋰電池技術(shù)突破長期難以逾越的障礙。目前,以石墨烯和硅為原料研發(fā)的手機(jī)電池,每次充電僅需15 分鐘,便可讓手機(jī)運(yùn)行一周。三是以石墨烯催化燃料電池性能。用特制

5、的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池所需的氫燃料。 燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。與其他電池相比,具有能量轉(zhuǎn)化效率高、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)?!百|(zhì)子傳導(dǎo)薄膜”是燃料電池技術(shù)的核心部分。 現(xiàn)有的質(zhì)子薄膜上常存在燃料泄漏, 因而降低了電池有效性。 但質(zhì)子可以較為容易地“穿越”石墨烯等二維材料, 而其他物質(zhì)則很難穿越,這就可以解決燃料滲透的問題,從而增強(qiáng)電池的性能。鉛酸蓄電池定義: 電極主要由鉛及其氧化物制成, 電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語: Lead-acid battery 。放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛; 充電狀態(tài)下, 正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。 分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。石墨烯電池比起鉛酸蓄電池來說, 最大的優(yōu)點(diǎn)是單體容量大, 重量輕,充電速度快。石墨

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論