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文檔簡(jiǎn)介

1、創(chuàng)新型上海工務(wù)大修段橋梁施工隊(duì)QC活動(dòng)成果報(bào)告軟基處理施工方案的探索上海工務(wù)大修段海寧西站項(xiàng)目部QC小組目 錄一、前言1二、小組簡(jiǎn)介1三、選擇課題1四、活動(dòng)計(jì)劃2五、設(shè)定課題目標(biāo)2六、方案的提出及確定最佳方案3(一)方案的提出3(二)方案的可行性分析及評(píng)估:4七、方案具體化并制定對(duì)策表4八、方案實(shí)施過(guò)程5九、效果檢查7(一)目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)情況7(二)技術(shù)效益7(三)經(jīng)濟(jì)效益8(四)綜合提高8十、鞏固措施和今后打算8一、前言海寧西站站前大道工程,是海寧西站的出口道路,是滬杭交通大通道的重要組成部分,未來(lái)將承擔(dān)海寧西站的集疏運(yùn)交通。本工程是海寧市南北走向的一條城市主干路,南起海寧西站站前廣場(chǎng),北至32

2、0國(guó)道,總長(zhǎng)4679.586米,本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K0+550,截止樁號(hào)K0+970。道路在樁號(hào)K0+788.62處下穿滬昆鐵路,相交處的滬昆線下行線里程為K167+962.1,交叉角度為77o。在樁號(hào)K1+228.955處與硤?jiān)S公路“十”型平交,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為K4+679.586。二、小組簡(jiǎn)介 小組成立日期2013年1月26日課題登記號(hào)小組名稱海寧西站項(xiàng)目部QC小組小組類型課題名稱軟基處理施工方案的探索出勤率100%活動(dòng)時(shí)間2013年1月2013年4月活動(dòng)次數(shù)12次小 組 成 員 表成員姓名性別年齡文化程度職務(wù)或職稱組內(nèi)分工組長(zhǎng)付曉俊男40專科副總經(jīng)理/工程師負(fù)責(zé)小組工作開展副組長(zhǎng)朱傳俊男28專

3、科項(xiàng)目經(jīng)理/工程師負(fù)責(zé)小組策劃工作組員韓廣友男48高中項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工指導(dǎo)工作組員廖煒煉男29本科項(xiàng)目總工/助工負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作組員折磊男25本科技術(shù)主管/助工負(fù)責(zé)小組技術(shù)工作組員李雷男26本科技術(shù)員/助工負(fù)責(zé)小組測(cè)量工作組員曹雪男26??剖┕T負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理組員周衛(wèi)國(guó)男26高中施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工檢查制表:折磊 時(shí)間:2013年1月三、選擇課題(一)問(wèn)題的提出:在樁號(hào)K0+628.18K0+670.68范圍路基施工區(qū)域內(nèi),經(jīng)部分路基開挖情況顯示,位于機(jī)動(dòng)車道路面及非機(jī)動(dòng)車道擋墻基礎(chǔ)下方存在明顯的淤泥層。(二)確定課題:由于此類軟基處理在施工中往往是難點(diǎn),如何保障軟基路段處理后路基承載力達(dá)到

4、設(shè)計(jì)要求,處理完成后路基的工后沉降最小化,施工工期短,施工造價(jià)低。因此我們決定對(duì)軟土地基處理的施工技術(shù)進(jìn)行探索,所以選定課題:軟基處理施工方案的探索 。四、活動(dòng)計(jì)劃 上中下上中下上中下上中下 計(jì)劃時(shí)間 實(shí)際時(shí)間 制表:折磊 時(shí)間:2013年4月五、設(shè)定課題目標(biāo)查閱相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙,確定課題目標(biāo)為:確保軟基處理后路基的施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)值:(1)復(fù)合地基承載力110Kpa;(2)后期沉降為10cm;(3)施工時(shí)間短工程造價(jià)低。六、方案的提出及確定最佳方案小組成員在付曉俊組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,開會(huì)商討軟土路基施工方案,并對(duì)各方案進(jìn)行可行性分析及評(píng)估,以確定最佳方案。(一)方案的提出小組成員圍繞實(shí)

5、現(xiàn)小組活動(dòng)目標(biāo),提出了如下三套對(duì)策方案,見圖6-1:預(yù)制混凝土方樁加固鋪設(shè)鋼筋混凝土清淤換填松木樁加固處理試驗(yàn)型斜插挖孔樁基礎(chǔ)施工方案(二)方案的可行性分析及評(píng)估: 方案分析方案一、預(yù)制混凝土方樁加固方案二、鋪設(shè)鋼筋混凝土方案三、清淤換填松木樁加固施工方法采用350mm*350mm混凝土方樁對(duì)擋墻下部基礎(chǔ)及機(jī)動(dòng)車道路基進(jìn)行加固,樁間距1.5m,呈矩形布置,樁頂以下50cm采用宕渣換填,樁頂以上80cm宕渣內(nèi)部鋪設(shè)2層土工格柵宕渣層下鋪設(shè)混凝土板,板下鋪設(shè)30cm宕渣墊層,混凝土板厚度為20cm,采用雙面配筋,鋼筋間距為12.5m,擋墻基礎(chǔ)采用混泥土方樁進(jìn)行加固,呈矩形布置,間距1.5m在原設(shè)計(jì)

6、中的80cm宕渣層以下清淤50cm,采用宕渣回填,在機(jī)動(dòng)車道宕渣層中鋪設(shè)兩層土工格柵,在路基宕渣層下打入松木樁,樁端進(jìn)入粉質(zhì)粘土持力層1m,樁長(zhǎng)為4至5米,間距為0.6m,呈梅花形布置。優(yōu)點(diǎn)1、 施工進(jìn)度快,工期短2、 地基加固效果較好,沉降小,豎向承載力較高1、 施工技術(shù)較為成熟2、 施工過(guò)程中無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)。1、 施工簡(jiǎn)單2、 施工進(jìn)度快,工期短3、 造價(jià)較低缺點(diǎn)1、 樁體橫向承載力較低,樁距過(guò)密易導(dǎo)致地表土隆起2、 壓入樁設(shè)備較重,施工時(shí)對(duì)地下軟淺土層影響較大,對(duì)后續(xù)工作影響較大1、 工程造價(jià)比較高2、 后期沉降較大工后沉降相對(duì)較大工程量比較此方案用宕渣約:1950m方樁約:4539m土

7、工格柵:5600此方案用C30混凝土約:560m鋼筋:22.12t宕渣約:1290m此方案全部完成用宕渣約2190m松木樁45000m土工格柵5600制表:折磊 時(shí)間:2013年4月通過(guò)對(duì)軟基處理不同的施工方案進(jìn)行可行性分析后,清淤換填松木樁加固方案具有質(zhì)量可控性高、施工操作簡(jiǎn)易、成本低的優(yōu)勢(shì),為此我們確定此方案三為實(shí)施方案。七、方案具體化并制定對(duì)策表(一)方案三的具體分析清淤換填松木樁加固,并要確保其質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵控制點(diǎn)在于:1. 清淤標(biāo)高要控制準(zhǔn)確;2. 松木樁施工時(shí)樁間距控制;3. 宕渣鋪設(shè)時(shí),鋪設(shè)厚度及壓實(shí)情況要控制良好。(二)針對(duì)以上關(guān)鍵控制點(diǎn),小組成員進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致地討論分

8、析,研究出解決問(wèn)題的方案措施,并分工落實(shí)各自的任務(wù),制定了如下對(duì)策表:對(duì)策表序 號(hào)關(guān)鍵控制點(diǎn)對(duì) 策目標(biāo)值措 施完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1清淤標(biāo)高控制根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出清淤底標(biāo)高,采用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高,雙人復(fù)測(cè)。標(biāo)高允許誤差控制在3cm1. 一人測(cè)量完成后由另一人復(fù)測(cè)2. 現(xiàn)場(chǎng)專人指揮挖機(jī)作業(yè)2013年3月17日折磊李雷2松木樁施工嚴(yán)格按照技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行施工作業(yè)松木樁施工時(shí)必須深入到持力層1. 在施工前用白灰放好樁位2. 松木樁施工時(shí)專人監(jiān)控控制插入深度2013年3月26日李雷曹雪周衛(wèi)國(guó)3宕渣回填宕渣回填必須分層壓實(shí),按照方案鋪設(shè)兩層土工格柵宕渣每層壓實(shí)度都能達(dá)到96%1、 技術(shù)人員實(shí)時(shí)測(cè)量控制每層鋪設(shè)厚

9、度2、 及時(shí)聯(lián)系檢測(cè)單位檢測(cè)壓實(shí)度2013年4月1日折磊李雷曹雪周衛(wèi)國(guó)制表:折磊 時(shí)間:2013年4月八、方案實(shí)施過(guò)程實(shí)施一:土面清淤 我們從2013年3月10日開始進(jìn)行了以下工作: 組織土方隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底,要求土方作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)兩臺(tái)挖機(jī),并組織運(yùn)輸車輛將現(xiàn)場(chǎng)土方及時(shí)拉出。在開挖前對(duì)需換填段進(jìn)行測(cè)量方樣,用石灰打出開挖邊線。在土方開挖過(guò)程中技術(shù)測(cè)量人員及時(shí)跟進(jìn),測(cè)量開挖標(biāo)高,現(xiàn)場(chǎng)工班負(fù)責(zé)人指揮挖機(jī),對(duì)開挖高度進(jìn)行全面控制。開挖到位后,復(fù)測(cè)人員及時(shí)復(fù)測(cè),有效的控制開挖標(biāo)高。效果檢查:經(jīng)過(guò)采取一系列的措施后,我們成功地控制土方開挖標(biāo)高的誤差在允許范圍內(nèi),符合目標(biāo)要求。實(shí)施二:松木樁施工我們?cè)?01

10、3年3月18日開始做了以下工作: 聯(lián)系材料供應(yīng)商,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)松木樁,做好施工前準(zhǔn)備,要求作業(yè)隊(duì)伍在施工前用白灰放好樁位,技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)測(cè),符合要求后開始施工。松木樁施工采用挖機(jī)壓樁,為能夠有效的控制樁體進(jìn)入土體后的垂直度及深入程度,在開始施工前先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試打,機(jī)械作業(yè)人員與指揮人員相互配合。工班派專人進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)打樁過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控,有效保證樁體全部插入持力層,及有效控制樁間距。效果檢查:松木樁深入粘土持力層,樁間距符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。實(shí)施三:宕渣回填壓實(shí)我們從2013年4月1日開始做了以下工作: 組織作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)挖掘機(jī)及一臺(tái)壓路機(jī),根據(jù)方案要求換填宕渣分兩層進(jìn)行鋪設(shè),宕渣

11、原材料必須符合級(jí)配要求,進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)技術(shù)人員檢查后方可采用,按照鋪設(shè)厚度首先進(jìn)行第一層宕渣鋪設(shè),鋪設(shè)前定好標(biāo)高樁,技術(shù)人員復(fù)合檢查后開始鋪設(shè),鋪設(shè)結(jié)束后采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),直至壓實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。壓實(shí)到位后進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,達(dá)到預(yù)定標(biāo)高后聯(lián)系檢測(cè)單位進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),檢測(cè)合格后鋪設(shè)土工格柵,進(jìn)行第二層宕渣鋪設(shè)。施工方法與第一層一致。效果檢查:經(jīng)檢測(cè)達(dá)到要求壓實(shí)度,符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。九、效果檢查(一)目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)情況小組成員通過(guò)對(duì)完成后的宕渣路基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體檢查及檢測(cè)報(bào)告顯示,得出數(shù)據(jù)如下:換填宕渣層檢查結(jié)果表序號(hào)位置壓實(shí)度(%)地基承載力(Mpa)回彈模量(Mpa)頂層高程控制11K0+65296115

12、35+5mm21K0+6369712033-6mm31K0+5959612236+8mm41K0+5609711835+3mm制表:折磊 時(shí)間:2013年4月由上表的數(shù)據(jù)可知,小組經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的攻關(guān)活動(dòng),完成了課題,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),取得了顯著的效果。經(jīng)過(guò)班組級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)和檢測(cè)單位三級(jí)檢查驗(yàn)收,4個(gè)隨機(jī)試驗(yàn)點(diǎn)的施工質(zhì)量均達(dá)到目標(biāo)值。1、處理后宕渣層壓實(shí)度均滿足要求。2、回彈模量達(dá)到要求值以上。3、路基承載力也達(dá)到設(shè)計(jì)要求。單位:mm高差對(duì)比單位:Mpa承載力對(duì)比(二)技術(shù)效益通過(guò)本次攻關(guān)活動(dòng),使我們積累了軟土路基處理的施工經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一套系統(tǒng)的施工方法,為今后順利完成工程實(shí)際當(dāng)中的軟基處理施工工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(三)經(jīng)濟(jì)效益在有效的時(shí)間內(nèi)按照工期目標(biāo)完成了施工,并降低了施工成本,利用有效可行的施工方法完成了施工任務(wù)。(四)綜合提高1、通過(guò)本次活動(dòng),各組員利用QC各種工具分析和解決問(wèn)題,有效保障了軟基處理的施工質(zhì)量,取得了較好的社會(huì)效益的同時(shí),也提高了組員自身的綜合素質(zhì),詳見下表:序號(hào)項(xiàng)目名稱活動(dòng)前(分)活動(dòng)后(分)1QC知識(shí)82942解決問(wèn)題能力77963經(jīng)濟(jì)意識(shí)83934質(zhì)量意識(shí)85975團(tuán)隊(duì)精神8598小組綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)表2、通過(guò)本次活動(dòng),在很好完成設(shè)定目標(biāo)值的同時(shí),QC小組得到了業(yè)主、監(jiān)理等單

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