第一章潤(rùn)滑品的基礎(chǔ)知識(shí)

1、華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)第一章 : 潤(rùn)滑品的基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) : 摩擦、磨損與潤(rùn)滑設(shè)備潤(rùn)滑工作是做好機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的關(guān)鍵。 設(shè)備潤(rùn)滑的作用是降低摩擦， 減少磨損、振動(dòng)和噪聲，防止腐蝕，節(jié)省能源，提高設(shè)備利用率，消除設(shè)備事故隱患，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的措施。隨著石油工業(yè)的發(fā)展，采油現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備日益向高、精、尖方向發(fā)展。對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑的要求也越來(lái)越高，也迫切地要求解決生產(chǎn)設(shè)備在潤(rùn)滑使用中出現(xiàn)的問(wèn)題。因此，掌握潤(rùn)滑知識(shí)，搞好潤(rùn)滑管理、正確使用潤(rùn)滑品，已是管理好設(shè)備的重要手段。1、摩擦一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻礙叫摩擦。 而摩擦所產(chǎn)生的阻力稱(chēng)為摩擦力。如圖 1。摩擦是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的大

2、敵，是造成能源損失和機(jī)械破損的關(guān)鍵，必須盡量設(shè)法避免。、摩擦的分類(lèi)：按摩擦副的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類(lèi)：可分為靜摩擦、 動(dòng)摩擦。按摩擦副的接觸形式分類(lèi)；可分為滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦。按摩擦副的表面潤(rùn)滑狀態(tài)分類(lèi)；可分為干摩擦、流體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦。、摩擦的分類(lèi)的定義：、靜摩擦 ：兩物體在外力作用下產(chǎn)生微觀預(yù)位移，即彈性變形及塑性變形等，但尚未發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)即將開(kāi)始瞬時(shí)的靜摩擦， 稱(chēng)為極限靜摩擦或最大靜摩擦， 此時(shí)的摩擦系數(shù)稱(chēng)為靜摩擦系數(shù)。、 動(dòng)摩擦 ：相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面之間的磨擦。此時(shí)的磨擦系數(shù)稱(chēng)為動(dòng)磨擦系數(shù)。、 滑動(dòng)摩擦 ：兩接觸物體接觸點(diǎn)具有不同的速度和（或）方向時(shí)的摩擦。、滾動(dòng)摩擦

3、：兩接觸物體之間的動(dòng)摩擦， 其接觸點(diǎn)表面上至少有一點(diǎn)切向速度的大小和方向均相同。、 滾- 滑動(dòng)摩擦 ：兩接觸物體的接觸表面同時(shí)具有滾動(dòng)和滑動(dòng)的摩擦。 、干摩擦 ：兩物體間名義上無(wú)任何形式的潤(rùn)滑劑存在時(shí)的摩擦。嚴(yán)格地說(shuō)，干摩擦?xí)r在接觸表面上無(wú)任何其他介質(zhì)，如濕氣及自然污染膜。、流體摩擦（液體摩擦） ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的液體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的摩擦。也就是由液體的粘滯阻力或流變阻力引起的摩擦。、邊界摩擦 ：具有無(wú)體積特性的液體層隔開(kāi)兩固體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦，即邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦。、半干摩擦：干摩擦和邊界摩擦同時(shí)發(fā)生的混合摩擦。、半液體摩擦（半流體摩擦） ：液體摩擦和邊界摩擦

4、或液體摩擦和干摩擦同時(shí)發(fā)生的混合摩擦。、摩擦因數(shù)與影響它的因素：一般來(lái)說(shuō)： 動(dòng)摩擦因數(shù)小于靜摩擦因數(shù)，所以要使物體由靜止?fàn)顟B(tài)到開(kāi)始滑動(dòng)，要克服最大靜摩擦力，但是當(dāng)發(fā)生滑動(dòng)以后，要保持物體繼續(xù)滑動(dòng) ，只要克服動(dòng)摩擦力就行了。靜摩擦因數(shù)的大小， 與接觸面的材料和表面狀況( 例表面粗糙度、潤(rùn)滑條件、溫度、 濕度、接觸時(shí)間等) 有關(guān)。表面越粗糙、潤(rùn)滑條件越差，則摩擦因數(shù)就越大，最大靜摩擦力也就越大。動(dòng)滑動(dòng)摩擦因數(shù)的大小，除與接觸面的材料和表面狀況有關(guān)外，還與物體運(yùn)動(dòng)的1華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)速度有關(guān)。2、磨損；物體工作表面的物質(zhì)由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不斷損失和破壞的現(xiàn)象，稱(chēng)作磨損。 發(fā)生磨損過(guò)程的主要原因是對(duì)偶

5、表面間的機(jī)械、化學(xué)與熱作用。如圖1-2、磨損的分類(lèi)；可分為粘附磨損（又可分為輕微磨損、涂抹、擦傷、膠合、咬粘或咬死）、磨粒磨損、 表面疲勞磨損、 腐蝕磨損 （又可分為氧化磨損、特殊介質(zhì)腐蝕磨損、微動(dòng)腐蝕磨損、氣蝕） 。、摩損分類(lèi)的定義：粘附磨損 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩接觸表面由于分子間的吸引力作用而產(chǎn)生局部焊合或粘附連接， 致使材料從一表面轉(zhuǎn)移到另一表面所引起的磨損。磨損理論 ：闡明磨損微粒形成機(jī)理的理論。主要有疲勞理論、剝層理論、能量理論。磨粒磨損 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩接觸表面由硬質(zhì)顆?；蜉^硬表面上的硬質(zhì)物體在磨擦過(guò)程中的“微犁削” 、“微切削”、“微開(kāi)裂”綜合作用引起的表面擦傷與表層材料脫落或分離出

6、磨屑等磨損現(xiàn)象。 疲勞磨損： 相互作滾動(dòng)兼滑動(dòng)的兩接觸表面，在交變接觸應(yīng)力反復(fù)作用下產(chǎn)生重復(fù)變形， 由于表層材料疲勞，導(dǎo)致微觀裂縫并分離出磨?；蛩槠鴦兟?，形成凹坑的磨損現(xiàn)象。腐蝕磨損 ：金屬表面在磨擦過(guò)程中與周?chē)橘|(zhì)在化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)作用下產(chǎn)生的磨損過(guò)程。沖擊磨損 ：是一種磨料磨損類(lèi)型，磨料垂直或以一定的傾角落在材料表面上。其情況與沖蝕磨損很相似，但局部應(yīng)力要高得多。沖刷磨損：摩擦表面經(jīng)受高速介質(zhì)（液、氣流或液、氣流中夾帶砂粒）的沖刷作用而導(dǎo)致表面材料磨損的現(xiàn)象。浸蝕磨損 （浸蝕、沖蝕） ：含有硬顆粒的流體相對(duì)于固體運(yùn)動(dòng)，使固體表面受到?jīng)_蝕作用而產(chǎn)生的磨損。熱磨損 ：滑動(dòng)或滾動(dòng)時(shí)， 材料因軟

7、化、 熔融或蒸發(fā)而產(chǎn)生的磨損。熱磨損一般包括熱沖擊和高溫浸蝕，以及高溫時(shí)原子從一固體析出擴(kuò)散至另一固體的磨損。微動(dòng)磨損 ：兩接觸表面作微振幅（振幅小于300 m）相對(duì)振動(dòng)所引起的磨損現(xiàn)象。微動(dòng)磨損中如化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)占重要地位，稱(chēng)為微動(dòng)腐蝕。 遭受微動(dòng)磨損的部件同時(shí)或在微動(dòng)作用停止后受到循環(huán)應(yīng)力的作用，出現(xiàn)疲勞強(qiáng)度降低， 甚至早期斷裂的現(xiàn)象稱(chēng)為微動(dòng)疲勞。微動(dòng)磨損是微動(dòng)疲勞、微動(dòng)腐蝕并存的復(fù)合式磨損。犁溝 ：相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面的較軟表面因塑性變形而形成的犁痕式破壞。也稱(chēng)犁皺。氣蝕浸蝕 （氣蝕）：固體相對(duì)于液體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于液體中氣泡在固體表面附近破裂時(shí)產(chǎn)生局部高沖擊壓力或局部高溫引起的磨損。又稱(chēng)氣蝕。

8、摩擦化學(xué)疲勞磨損：金屬材料發(fā)生的摩擦化學(xué)反應(yīng)與表層疲勞的共同作用下所產(chǎn)生的磨損。摩擦化學(xué)腐蝕磨損 ：金屬材料在摩擦過(guò)程中， 受環(huán)境化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)支配的磨損過(guò)程。擴(kuò)散磨損 ：兩個(gè)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸表面上由于擴(kuò)散而引起的材料磨損。電浸蝕磨損 ：由電流放電作用引起的表面磨損，又稱(chēng)電火花侵蝕機(jī)械化學(xué)磨損：由機(jī)械作用及材料與環(huán)境的化學(xué)作用和（或）電化學(xué)作用共同引起的材2華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)料磨損， 如氧化磨損。機(jī)械磨損： 由機(jī)械作用引起的材料磨損。機(jī)械磨損包括粘附磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、流體浸蝕磨損、氣蝕磨損、微動(dòng)磨損等。原子磨損 ：兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸表面，受溫度、應(yīng)力、濃度梯度影響，一些原子從一表面

9、移棲至另一表面形成的磨損。正常磨損 ：設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)的磨損。輕微磨損及嚴(yán)重磨損 ：輕微磨損是磨屑非常細(xì)小的磨損。 磨屑為較大的碎片或顆粒的磨損。有時(shí)用來(lái)表示已達(dá)到塑性接觸下的磨損。粘著 ：兩固體摩擦接觸時(shí)， 由于接觸表面間分子力作用，使其產(chǎn)生局部固態(tài)連接的現(xiàn)象。、磨損量與時(shí)間的關(guān)系圖：如圖1-3 ；、影響磨損的因素及減摩抗磨的措施： 影響磨損的因素很復(fù)雜, 而且相互交錯(cuò)，例如載荷與速度（這是主要的）、材料種類(lèi)及性質(zhì)、摩擦方式（滑動(dòng)還是滾動(dòng)）、表面形貌及潤(rùn)滑狀態(tài)（溫度、濕度、氣體介質(zhì)等）。由于磨損條件不同，所產(chǎn)生的影響也不一樣。根據(jù)影響磨損的主要因素， 其減摩抗磨的主要措施有； 、提高材料的物理

10、力學(xué)性能 （如強(qiáng)度、硬度、韌性、彈性等） 。、選用合理的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑劑。、提高摩擦表面質(zhì)量。、改進(jìn)運(yùn)動(dòng)方式，在可能的情況下變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。3、摩擦、磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失：據(jù)我國(guó) 20 世紀(jì) 80 年代，對(duì)冶金、 煤碳和農(nóng)機(jī)等部門(mén)的不完全統(tǒng)計(jì)，僅磨粒磨損一項(xiàng)消耗的備件鋼材每年就有100 萬(wàn)噸以上， 如果加上停機(jī)和維修等費(fèi)用，每年則經(jīng)濟(jì)損失要達(dá)數(shù)十億人民幣。石油工業(yè)因摩擦、磨損上，造成的損失更是如此，由于上述原因，而石油行業(yè)大多是大型設(shè)備，如；現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的抽油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、壓縮機(jī)、高壓離心泵等。因此要降低或減小磨損，搞好潤(rùn)滑非常關(guān)鍵。石油工人同沙、蠟、水作斗爭(zhēng)，設(shè)備管理與操作人員就要同摩擦、磨

11、損、滲漏作斗爭(zhēng)。而潤(rùn)滑是人們向摩擦、磨損作斗爭(zhēng)的一種手段，是最有力的武器。4、潤(rùn)滑 ：把一種具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)加到運(yùn)動(dòng)副的摩擦面間，使相互運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的摩擦面間能夠保持一層潤(rùn)滑膜，以達(dá)到減少摩擦、降低磨損的作用。能起到減低接觸面間的摩擦阻力的物質(zhì)都叫潤(rùn)滑劑（或稱(chēng)減摩劑，包括液態(tài)、氣態(tài)、關(guān)固體物質(zhì)），這種形態(tài)叫潤(rùn)滑。、潤(rùn)滑油膜形成要素：四要素為 : 、良好的潤(rùn)滑性，、適中粘度，、有一定的轉(zhuǎn)速，、油楔。如圖1-4、流體動(dòng)壓潤(rùn)滑機(jī)理圖：如圖 1-53華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)第一節(jié) : 潤(rùn)滑品的基礎(chǔ)知識(shí)1、 潤(rùn)滑的作用：概括起來(lái)有以下7 個(gè)方面：、潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑劑的最重要功能是減少摩擦和磨損，而且在某些

12、情況下，只有當(dāng)潤(rùn)滑劑存在時(shí)兩個(gè)支撐面才有可能進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑油進(jìn)入摩擦部件之間，靠潤(rùn)滑油粘度和它對(duì)金屬表面的吸附力， 在摩擦的金屬表面之間形成一層油膜， 這層油膜盡可能地將兩個(gè)金屬表面分開(kāi)， 使它們不能直接接觸。這樣， 兩個(gè)機(jī)械部件相互摩擦?xí)r，每一個(gè)機(jī)械部件與粘附在它表面的油層一起移動(dòng)，使金屬間的干摩擦變成了潤(rùn)滑油層間的液體摩擦。由于液體摩擦系數(shù)較?。ㄒ后w摩擦系數(shù)為0.001 0.01 ，而干摩擦系數(shù)則在0.1 0.5 之間），摩擦力顯著減少，使機(jī)械能夠充分發(fā)揮它的功率和效率，并使機(jī)械部件磨損大大減少。、冷卻作用 ：機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于摩擦消耗的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使機(jī)械部件的溫度升高，

13、這些熱量必須及時(shí)排出，否則機(jī)械部件就會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而燒毀。潤(rùn)滑油能夠和摩擦表面直接接觸，同時(shí)如： 動(dòng)力機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)有大量潤(rùn)滑油從摩擦表面上流過(guò)，把熱量帶走，起到很好的冷卻作用。、密封作用： 潤(rùn)滑油可以有效的填充到機(jī)械部件之間的間隙當(dāng)中，形成油封， 防止漏氣，從而保證了運(yùn)動(dòng)機(jī)械功率的正常發(fā)揮。、沖洗作用： 運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不可避免的要產(chǎn)生金屬碎屑和雜質(zhì)，這些碎屑和雜質(zhì)停留在摩擦表面上就會(huì)破壞油膜，造成機(jī)械部件的磨粒磨損。由于在單位時(shí)間內(nèi)有大量潤(rùn)滑油從摩擦表面上流過(guò)，可以把這些碎屑和雜質(zhì)帶走，起到清凈沖洗作用。、減振作用： 潤(rùn)滑油在摩擦表面上形成油膜，一個(gè)摩擦部件上的負(fù)荷就比較均勻的通

14、過(guò)油膜作用到另一個(gè)摩擦部件上，摩擦部件在油膜上運(yùn)動(dòng)就好像浮在“油床”上一樣，對(duì)設(shè)備的“振動(dòng)”起到一定的緩沖卸載作用。、保護(hù)作用：潤(rùn)滑油中基本上都含有防銹劑和抗氧抗腐劑等，當(dāng)潤(rùn)滑油在摩擦表面上形成油膜后， 能夠有效地把機(jī)械部件表面與水、 酸性物質(zhì)和空氣等分隔開(kāi)， 起到防止機(jī)械部件被銹蝕、腐蝕和氧化的作用。、傳動(dòng)作用：潤(rùn)滑油除了具有上述6 種作用外，還具有液壓傳動(dòng)作用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)和電動(dòng)傳動(dòng)等相比，具有反應(yīng)靈敏、操作靈活、傳動(dòng)平穩(wěn)、易自動(dòng)化和自動(dòng)潤(rùn)滑等許多優(yōu)點(diǎn)。2、潤(rùn)滑的類(lèi)型：潤(rùn)滑劑在兩表面間存在的條件和狀態(tài)?？煞譃椋?氣體動(dòng)力潤(rùn)滑， 氣體靜壓潤(rùn)滑， 流體動(dòng)力潤(rùn)滑，彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑

15、，塑性流體動(dòng)力潤(rùn)滑，流變動(dòng)力潤(rùn)滑，固體潤(rùn)滑。厚膜潤(rùn)滑，薄膜潤(rùn)滑，相變潤(rùn)滑等類(lèi)型。潤(rùn)滑理論 ；描述摩擦副間油壓形成機(jī)制及影響因素的理論。 主要潤(rùn)滑理論是： 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，流體靜壓潤(rùn)滑理論，彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論等。潤(rùn)滑系統(tǒng)： 一臺(tái)機(jī)器設(shè)備所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑分配的總成。 由一系列潤(rùn)滑元件 （如泵，管道，閥門(mén)，加油裝置等）組成的、能形成多個(gè)摩擦副潤(rùn)滑功能的綜合體。潤(rùn)滑方式 （方法）：向摩擦表面供給潤(rùn)滑劑的方法，分為壓力潤(rùn)滑、循環(huán)潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑、油繩潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等。分散潤(rùn)滑 ：使用便攜式工具向潤(rùn)滑點(diǎn)手動(dòng)加油的潤(rùn)滑方式。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)：由一個(gè)集中油源向機(jī)器或機(jī)組的潤(rùn)滑點(diǎn)供

16、送潤(rùn)滑劑的系統(tǒng)氣體 動(dòng)力 潤(rùn)滑 ：以氣體或空氣作潤(rùn)滑劑，借運(yùn)動(dòng)表面的外形和相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成氣膜，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。4華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)氣體靜壓潤(rùn)滑 ：以受到外壓的氣體潤(rùn)滑劑形成氣膜，隔開(kāi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面的潤(rùn)滑狀態(tài)。流體潤(rùn)滑 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面， 被具有體積粘度特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。固體潤(rùn)滑 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間，被粉末狀或薄膜狀固體潤(rùn)滑劑隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。邊界潤(rùn)滑 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面之間的摩擦磨損特性，取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤(rùn)滑狀態(tài)。自潤(rùn)滑 （無(wú)油潤(rùn)滑）：兩個(gè)相互接觸物體，其摩擦表面間不采用潤(rùn)滑劑，而靠其中一

17、個(gè)物體的自潤(rùn)滑性能來(lái)減少表面間摩擦和磨損的潤(rùn)滑型式。具有自潤(rùn)滑性能的材料有塑性基自潤(rùn)滑復(fù)合材料、金屬基自潤(rùn)滑材料和粉末冶金自潤(rùn)滑材料等。集中潤(rùn)滑 ：用油泵將潤(rùn)滑劑輸送到容器中，再經(jīng)分配閥定量、定時(shí)地配送到各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方式。永久（終身、一次）潤(rùn)滑；只在系統(tǒng)初次工作前加一次潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑方法。流體動(dòng)壓（力）潤(rùn)滑：依靠運(yùn)動(dòng)副滑動(dòng)表面的形狀在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)形成一層具有足夠壓力的流體膜，從而將表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。流體靜壓（力）潤(rùn)滑： 依靠外部供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤(rùn)滑劑供送到支承中，在支承油腔內(nèi)形成具有足夠壓力的潤(rùn)滑油膜將兩表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。彈性流體動(dòng)壓（力）潤(rùn)滑：相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面之間的摩擦和流體潤(rùn)滑

18、劑膜的厚度，取決于表面彈性變形以及潤(rùn)滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤(rùn)滑狀態(tài)。極壓潤(rùn)滑 ：作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性，取決于潤(rùn)滑劑在重載下摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑狀態(tài)。連續(xù)潤(rùn)滑 ：潤(rùn)滑劑連續(xù)地送入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。循環(huán)潤(rùn)滑： 潤(rùn)滑劑送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑后又回到油箱再循環(huán)使用的潤(rùn)滑方式。全損耗性潤(rùn)滑：潤(rùn)滑劑單程送至摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑后不再返回循環(huán)使用的潤(rùn)滑方式。油浴潤(rùn)滑（浸油潤(rùn)滑） ：摩擦表面部分地或全部浸入潤(rùn)滑油池中的潤(rùn)滑方式。3 、潤(rùn)滑品的分類(lèi)與命名；、潤(rùn)滑材料種類(lèi)：凡是能降低摩擦阻力作用的介質(zhì)都可作為潤(rùn)滑材料廠使用。地各種機(jī)器及設(shè)備中，所使用的潤(rùn)滑劑有氣體的流體的、半流體的、固體的

19、。、液體潤(rùn)滑劑：液體潤(rùn)滑劑是用量最大、品種最多的潤(rùn)滑劑，包括礦物油、合成油動(dòng)植物油和水基液等。其中以礦物油用量最大，占全部液體潤(rùn)滑劑的90%以上。液體潤(rùn)滑劑量有較寬的粘度范圍， 對(duì)不同的負(fù)荷、 速度和溫度條件下工作的摩擦副和運(yùn)動(dòng)部件提供了較寬的選擇余地， 而且資源豐富， 多數(shù)是價(jià)廉產(chǎn)品容易獲得。 特別是在其中還可以添加一定量的添加劑， 改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊行性能或加強(qiáng)其原有的某種性能，滿足更高的要求。 合成潤(rùn)滑油包括多種不同類(lèi)型， 不同化學(xué)結(jié)構(gòu)和不同性能的化合物， 多使用在比較苛刻的工況等，如極高溫、極低溫、高真空度、重載、高速、具有腐蝕性環(huán)境以及輻射環(huán)境等。動(dòng)植物油脂常用

20、于金屬加工液，近年來(lái)在生物降解油方面的研究取得很大進(jìn)展。據(jù)資料介紹， 在難燃液中用量有很大增加，其主要特點(diǎn)是油性，生物降解性好，可滿足環(huán)境保護(hù)要求缺點(diǎn)是氧化安定性、熱穩(wěn)定和低溫能不理想。、潤(rùn)滑脂： 潤(rùn)滑脂的用量?jī)H次于潤(rùn)滑油，一般由基礎(chǔ)油液、稠化劑量和添加劑（填料）在高溫下混合而成。主要品種按稠化劑的組成分為皂基脂、烴基脂、 無(wú)機(jī)脂和有機(jī)脂等腰三角形 4 類(lèi)。許多摩擦副的潤(rùn)滑離不開(kāi)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑。如大部分滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、齒輪、彈簧、絞車(chē)、鋼絲繩、滑板等。除了具有抗摩、減磨和潤(rùn)滑性能外，還能起密封、減振、阻5華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)尼、防銹等作用，其潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)單、維護(hù)管理容易，可節(jié)省操作費(fèi)用。缺點(diǎn)流

21、動(dòng)性小，散熱性差，高溫下易產(chǎn)生相變和分解等。、固體潤(rùn)滑劑：分為軟金屬、金屬化合物、無(wú)機(jī)物和有機(jī)物4 類(lèi)。按其物質(zhì)形態(tài)，可分為固體粉末、 薄膜和自潤(rùn)滑復(fù)合材料等3 種。固體粉末可分散在氣體、 液體及膠體中使用：薄膜可通過(guò)噴涂、電泳沉積、濺射、真空沉積、火焰噴鍍、離子噴鍍、電鍍、燒結(jié)、化學(xué)生成、浸漬、粘結(jié)等工藝方法做成。它能適應(yīng)高溫、高壓、低速、高真空、高真空、強(qiáng)輻射等特殊工況，缺點(diǎn)是摩擦因數(shù)較大，冷卻散熱較差，干膜在使用過(guò)程中補(bǔ)充困難等。、氣體潤(rùn)滑劑：氣體也是一種潤(rùn)滑劑，如空氣取用方便，不會(huì)變質(zhì)，不會(huì)引起對(duì)周?chē)h(huán)境及支承元件的污染， 使用氣體潤(rùn)滑劑支承元件摩擦小，工作溫度溫度范圍較廣，能夠保持較

22、小間隙， 容易獲得較高精度， 在放射性環(huán)境及其它特殊環(huán)境下能正常工作。其缺點(diǎn)是必須有氣源， 由外部供給干凈而干燥的空氣；對(duì)支承的制造精度及材料廠有較高要求。常用的氣體有空氣、氫氣、氧氣、氮?dú)?、一氧化碳、氦氣、水蒸氣等。?rùn)滑材料的定義： 通過(guò)以上介紹， 我們大致可以確認(rèn)，凡是具有降摩擦阻力作用的介質(zhì)都可以作為潤(rùn)滑材料使用，在各類(lèi)設(shè)備中所使用的潤(rùn)滑劑有氣體、液體、半流體、固體等。我們用下表歸類(lèi)：液礦物油餾分礦物油、殘?jiān)V物油體合成油酯類(lèi)油、合成油、聚醚、硅油、硅酸酯潤(rùn)水基液水、油包水乳化液、水包油乳化液、合成或半合成液滑動(dòng)植物油茶油、菜籽油、棕櫚油、蓖麻油、葵花籽油、橄欖劑油、牛油、鯨魚(yú)油潤(rùn)潤(rùn)皂基

23、脂鋰基脂、鈣基脂、鈉基脂、鋇基脂、鋁基脂及復(fù)合基脂等滑滑無(wú)基脂膨潤(rùn)土脂、硅膠、二硫化鉬及石墨等脂劑烴基脂工業(yè)凡士林、石蠟、地蠟等固軟金屬鉛、錫、鋅、銀、金等體金屬化合物碳化鉛、二氟化鈣、二硫化鉬潤(rùn)無(wú)機(jī)物石墨、氮化硼等滑聚四氟乙烯、聚甲醛、酚醛樹(shù)脂等劑有機(jī)物氣體潤(rùn)滑劑空氣、氦、氮、氫等、合成潤(rùn)滑材料的命名和代號(hào)：用化學(xué)合成方法制得的化合物為基礎(chǔ)油， 加入必要的改善某些性能的添加劑而制成的潤(rùn)滑油產(chǎn)品， 叫做合成潤(rùn)滑油。 基物叫做合成潤(rùn)滑油， 或者稠化劑是非皂基物質(zhì)所制成的潤(rùn)滑脂產(chǎn)品。叫做合成潤(rùn)滑油。代號(hào)用途代號(hào)用途代號(hào)用途40××高低溫47××抗輻射74&#

24、215;×極壓、耐磨41××儀表、 阻尼、陀螺48××抗化學(xué)75××真空42××防護(hù)、防銹49××其它76××密封43××光學(xué)、電器70××高低溫77××抗輻射44××極壓71××儀表、阻尼78××抗化學(xué)45××真空72××防護(hù)、防銹多用79××其它6華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)46×&

25、#215;液壓73××光學(xué)、化學(xué)××合成潤(rùn)滑脂的命名方法尚未完全統(tǒng)一。一部分特字頭的老產(chǎn)品，是按照GB7631.8-92標(biāo)準(zhǔn)命名的。其方法是在潤(rùn)滑脂前面加上用途和順序號(hào)，順序號(hào)的前面再加上“特”字。例如特5號(hào)儀表油和特12 號(hào)精密儀表脂，70 年代后則按原石油部石油科學(xué)研究院的規(guī)定命名。其方法是在油、 脂前面， 用文字表明用途和主要性能，文字前面冠以4 位阿拉伯?dāng)?shù)字。這 4 位阿拉伯?dāng)?shù)字的意義是：千位數(shù)表示“油“或”脂” ，用 4表示油，用 7表示脂百位數(shù)表示用途最后兩位數(shù)字表示產(chǎn)品的序號(hào)。、舉例說(shuō)明：4、潤(rùn)滑油、脂的發(fā)展簡(jiǎn)介：為了克服相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體產(chǎn)生

26、的摩擦、磨損，人類(lèi)很早就已經(jīng)知道用潤(rùn)滑劑了，但從石油制備潤(rùn)滑劑只有一百多年的歷史。1876 年在俄國(guó)的巴拉罕建立了世界上第一個(gè)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠， 1878 年俄國(guó)人在巴黎世界博覽會(huì)上推出了第一批礦物潤(rùn)滑油的樣品。從此以后，潤(rùn)滑劑作為一種材料廠、一類(lèi)產(chǎn)品、一門(mén)科學(xué)跨入了一個(gè)新的歷史時(shí)期。我國(guó)潤(rùn)滑油、脂20 世紀(jì)發(fā)展較快，2002 年我國(guó)的潤(rùn)滑油銷(xiāo)量為365 萬(wàn)噸，比2001 年增長(zhǎng)了大約2.17%， 2003 年潤(rùn)滑油的銷(xiāo)量402 萬(wàn)噸，比2002 年增長(zhǎng)了大約11%。 2004 年后每年以 13%速度增長(zhǎng)。5、潤(rùn)滑技術(shù)的趨勢(shì)和發(fā)展方向：美國(guó)的油品升級(jí)換代較快，且新規(guī)格出現(xiàn)后舊品種很快作廢，所以現(xiàn)在

27、執(zhí)行的質(zhì)量等級(jí)規(guī)格僅有 SJ、 SL、 CF-4、 CG-4、 CH-4、 CI-4 。并向多級(jí)油、通用油、低粘度、節(jié)能油方向發(fā)展。我國(guó)已廢除CA、CB、SA、SB 規(guī)格，且油品升級(jí)換代速度加快，但存在著從SCSL、CCCH-4高、中、低檔油共存的局面。多級(jí)油、 通用油尤其是低粘度、節(jié)能油的應(yīng)用還受到很大限制。我國(guó)工業(yè)開(kāi)式齒輪油與國(guó)外相比，差距較大， 目前只能生產(chǎn)普通開(kāi)式齒輪油，其質(zhì)量水平介于 251.02抗氧防銹型油與251.02中極壓油之間。根本達(dá)不到251.02 （ 5EP）高極壓油的水平。發(fā)展方向 :、高性能化；、低粘度化；、通用化；、長(zhǎng)壽命化；、節(jié)能、環(huán)保化；7華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)第

28、三節(jié) : 潤(rùn)滑品的組成、潤(rùn)滑油的組成：一般潤(rùn)滑油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。 ，基礎(chǔ)油大多采用礦物油， 添加劑則有金屬清凈劑、 抗氧抗腐劑、 除銹劑、無(wú)灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。機(jī)油添加某些具有特殊功能的化學(xué)品能改善機(jī)油的品質(zhì)， 不僅能減低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損延長(zhǎng)機(jī)子的使用壽命， 使到活塞及燃燒室較為清潔， 潤(rùn)滑油路和細(xì)濾器上的沉積物少， 而且能節(jié)約燃料延長(zhǎng)更換機(jī)油的使用里程。1、 常用潤(rùn)滑油的型號(hào)及表示意義。、石油產(chǎn)品的總分類(lèi)(GB498-87)類(lèi)別FSLWBC含義燃料溶劑和化工原料潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品蠟瀝青焦 、潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L 類(lèi) ) 的分組 (GB7631-87)組別應(yīng)用場(chǎng)合A 全損耗系

29、統(tǒng) : 機(jī)械油、縫紉機(jī)油、織布機(jī)油、車(chē)軸油等B 脫膜：玻璃薄殼脫膜油等C 齒輪：車(chē)輛齒輪油、工業(yè)齒輪油等D 壓縮機(jī)：（包括冷凍機(jī)和真空泵）壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油等E 內(nèi)燃機(jī)：汽油機(jī)油、柴油機(jī)油鐵路機(jī)車(chē)四代油等F 主軸、軸承和離合器：主軸油、油臘軸承油等G 導(dǎo)軌：導(dǎo)軌油等H 液壓系統(tǒng)：液壓油、通用型機(jī)床工業(yè)用潤(rùn)滑油制動(dòng)液等M 金屬加工：軋制油、拉延油、切削油等N 電器絕緣：變壓器油、電容器油、斷路器油等P 風(fēng)動(dòng)工具：國(guó)內(nèi)還沒(méi)有生產(chǎn)Q 熱傳導(dǎo)： SD系列導(dǎo)熱油等R 暫時(shí)保護(hù)防腐蝕：防銹油、防銹脂等T 汽輪機(jī)：汽輪機(jī)油、抗氨汽輪機(jī)油、防銹汽輪機(jī)油等U 熱處理：淬火油、滲碳油、回火油等X 用潤(rùn)滑脂的場(chǎng)合：

30、通用潤(rùn)滑脂、高溫潤(rùn)滑脂、專(zhuān)用潤(rùn)滑脂等Y 其它應(yīng)用場(chǎng)合：合成潤(rùn)滑脂、儀表油等Z 蒸汽汽缸：礦油型汽缸油、合成型汽缸油等S 特殊潤(rùn)滑劑應(yīng)用場(chǎng)合內(nèi)燃機(jī)8華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)、潤(rùn)滑劑的標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介及內(nèi)燃機(jī)油粘度的分類(lèi) （ SAEJ300e標(biāo)準(zhǔn)）A、潤(rùn)滑劑的標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介：潤(rùn)滑油脂的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)一般分為四類(lèi)：i 、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB(強(qiáng)制性 ) 和 GB/T( 推薦性標(biāo)準(zhǔn) ) ；ii 、石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： SH/T( 非強(qiáng)制性 ) ；iii 、石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： Q/SH XXX。 SY 為石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， ZB.EO 為專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，石油類(lèi)。iv 、 ISO 為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 ISO/R 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ( 推薦性標(biāo)準(zhǔn) ) ， I

31、EC 國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。B、潤(rùn)滑油脂的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)外內(nèi)一般分為二四類(lèi)：i 、 API：美國(guó)石油協(xié)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)，是對(duì)機(jī)油等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。ii 、 SAE：美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)學(xué)（縮寫(xiě)）對(duì)機(jī)油粘度等級(jí)的規(guī)定。一般說(shuō)來(lái)， 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，以便于企業(yè)控制的技術(shù)指標(biāo)更容易達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 由于石化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較多， 因此只能列出以下有關(guān)潤(rùn)滑油脂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)供參考。油品名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)汽油機(jī)油GB 11121-1995柴油機(jī)油GB 11122-1997車(chē)輛齒輪油GB 13895-1992工業(yè)齒輪油GB 5903-1995液壓油GB 11118.1-994內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)油GB 17

32、038-1997全損耗系統(tǒng)用油GB 443-1989鈣基潤(rùn)滑脂GB 491-1987汽車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂GB/T 5671-1995GB/T5671標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)C、內(nèi)燃機(jī)油粘度的分類(lèi)、SAE級(jí)最大臨界泵送溫度0W-355W-3010W-2515W-2020W-1525W-1020油品名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)汽輪機(jī)油GB 11120-1989空氣壓縮機(jī)油GB 12691-1991冷凍機(jī)油GB/T 16630-1996蒸汽氣缸油GB/T 447-1994變壓器油GB 2536-1990電容器油GB 4624-1988合成制動(dòng)液GB 12981-1991通用鋰基潤(rùn)滑脂GB 7324-1994極壓鋰基潤(rùn)滑脂G

33、B 7323-1994-1995年代（ 93 年前為兩位數(shù)）最小運(yùn)動(dòng)粘度（100）， mm2/s3.83.84.15.65.69.35.69華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)309.34012.55016.3W表示冬季。英文winter、機(jī)油名稱(chēng)符號(hào)LE（字母 1）字母 2字母 4字母 5潤(rùn)滑劑類(lèi)潤(rùn)滑油組別S、 C表示級(jí)別粘度等級(jí)汽機(jī)油柴機(jī)油5WB10WE 表示總的用途是S 表示汽機(jī)CC15WL 表示潤(rùn)滑劑DD20W需用潤(rùn)滑油的場(chǎng)油、C表示的所有類(lèi)EE25W合柴機(jī)油F20305W/30： W表示可以在寒冬的低溫下使用，有OW、 5W、10W、 15W、 20W及 25W等，數(shù)字越小，表示其低溫流動(dòng)性越好，越

34、能在低氣溫條件下工作。30 表示機(jī)油在100 時(shí)的粘度數(shù)。級(jí)別有20、 30、 40、 50、及 60，數(shù)字越大其粘度越高。例 2 ：L-ECD15W/40 ：C：表示柴油機(jī)， D：表示柴油機(jī)的級(jí)別為D級(jí)， 15W/40：表示粘度等級(jí)， 15W/40 表示為多級(jí)油，表示既具有40 號(hào)油的性能，適用于高溫重負(fù)荷使用，又具有 15W油的低溫性能， 適用于冬季寒冷時(shí)使用， 低溫起動(dòng)性能好。 書(shū)寫(xiě)時(shí)一般將級(jí)別寫(xiě)在前面，粘度寫(xiě)在后面。如： L-ESE5W/30等。2、潤(rùn)滑油中的常用添加劑添加劑加入到潤(rùn)滑油中，可改善某些使用性能的物質(zhì)，添加劑一般為各種極性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化

35、合物。在基礎(chǔ)油中加入少量的這些化合物，使其各種性能呈現(xiàn)嶄新的特性，得到更為滿意的油品。添加劑可分為兩大類(lèi)：影響潤(rùn)滑油物理性質(zhì)的添加劑，如降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑或增粘劑、抗泡劑等；在化學(xué)方面起作用的添加劑，如清凈劑、分散劑、抗氧劑、防銹劑、極壓抗磨劑、防腐劑、摩擦改進(jìn)劑、乳化劑和抗乳化劑等。降凝劑 ；可使油品中的蠟晶細(xì)化，降低油品的凝點(diǎn)，改善油品的低溫流動(dòng)性。粘度指數(shù)改進(jìn)劑：能顯著地改善油品的粘溫性能，主要用于多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油?？古輨?； 可降低油品泡沫的表面張力，阻止泡沫的形成。清凈劑； 可防止內(nèi)燃機(jī)內(nèi)形成煙灰、漆狀物沉積，中和酸性物質(zhì)，減少腐蝕磨損。無(wú)灰分散劑；與清凈劑復(fù)合有協(xié)同效應(yīng)，能防止生成低

36、溫油泥。10華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)抗氧劑 ；能延緩油品氧化，延長(zhǎng)油品的使用期。極壓抗磨劑 （ EP）；可改善油品在高溫、重負(fù)荷下的抗擦傷和抗磨損性能。防銹劑 ；可提高油品阻止水分與氧離子對(duì)金屬的銹蝕作用，保護(hù)金屬表面，延緩銹蝕。摩擦改進(jìn)劑；可提高油品的潤(rùn)滑性，降低摩擦，減少磨損。乳化劑和抗乳化劑； 是一類(lèi)不同結(jié)構(gòu)的表面活性劑。乳化劑可防止乳化粒子結(jié)合，使乳化液穩(wěn)定?？谷榛瘎┛梢约铀儆退蛛x，防止乳化液的形成。防腐劑 ；是為防止或延緩金屬發(fā)生腐蝕而加入的添加劑。3、各類(lèi)潤(rùn)滑油中的添加劑；添加劑抗 氧油抗極防降增抗清 凈粘破密 封染抗 腐 性磨壓銹凝粘泡分散附乳膨 脹 料潤(rùn)滑油劑劑劑劑劑劑劑劑劑劑劑

37、劑工業(yè)齒輪油o?ooo?×o××o××車(chē)輛齒輪油o?ooo?×o×××××準(zhǔn)雙曲面齒o?ooo?×o×× ×××輪油蝸輪蝸桿油oo?×o××××××××液壓油o?o?oooo××?汽油油機(jī)o?o×o?o?o×××?柴油油機(jī)o?o×oo?oo××

38、15;×壓縮機(jī)油o×?×o×?o?××××導(dǎo)軌油oo?o××o×?×××車(chē)軸油?×?oo××××××油膜軸承油o?o×?o×××××O-為必加， ?有的加，×不加、潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂主要由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑組成。一般潤(rùn)滑脂中基礎(chǔ)油質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為 75% 90%，稠化劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)約為 10% 20%，添加劑及填料質(zhì)量分?jǐn)?shù)

39、約為 5%以下。1、常見(jiàn)潤(rùn)滑脂的型號(hào)及意義；、 X組 ( 潤(rùn)滑脂 ) 的分類(lèi)11華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)潤(rùn)滑脂標(biāo)記的字母順序LX（字母 1）字母 2字母 3字母 4字母 5稠度等級(jí)潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂組最低溫 最高溫 水污染（抗水性、極壓 性（載荷稠度號(hào)劑類(lèi) 別度、度、防銹性：EP）L 表X 表示總溫度 級(jí)別溫度 級(jí) 級(jí)別說(shuō)明級(jí)別可選用的的稠度示潤(rùn)的用途是別號(hào)滑劑需用潤(rùn)滑0A60AA在水污染A或B000的 所 脂的場(chǎng)合-20B90BB的條件下 , 在高 載荷或低00有類(lèi)-30C120CC潤(rùn)滑脂的載荷下 ,表示潤(rùn)0-40D140DD潤(rùn)滑性抗滑脂的潤(rùn)滑性1<-40E160EE水性、防銹和極壓性。 用 A2

40、性180FF表示 非極壓型3脂。用 B表示極>180 GG4壓型脂。H5I6標(biāo) 記 一種潤(rùn)滑脂的標(biāo)記是由代號(hào)字母X與其它 4個(gè)字母及稠度等級(jí)號(hào)聯(lián)系在一起來(lái)標(biāo)記的 字 的。標(biāo)記示例：一種潤(rùn)滑脂，使用在下述條件母 順 最低操作溫度： -20 最高操作溫度： 160序環(huán)境條件：經(jīng)受水洗防銹性：不需要防銹載荷條件：為高載荷稠度等級(jí)： 00則這種潤(rùn)滑脂的標(biāo)記應(yīng)為：LXBEGB 00說(shuō)明：、最低溫度是：設(shè)備起動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所經(jīng)歷的最低溫度。、最高溫度是：在使用時(shí)被潤(rùn)滑的部件的最高溫度。、水污染的符號(hào)表達(dá)的意思下表 。、潤(rùn)滑脂稠度等級(jí)潤(rùn)滑脂稠度等級(jí)（NLGI）水污染的符號(hào)稠度等級(jí)錐放度范圍環(huán)境條防銹字母

41、（ 稠 度 /0.1mm( 工 作 外觀及適用的機(jī)械件性4號(hào)）60 次)000445 475很軟，類(lèi)似于很稠的油， 齒輪潤(rùn)滑集中潤(rùn)滑。 LLA00400 430很軟，類(lèi)似于很稠的油， 齒輪潤(rùn)滑集中潤(rùn)滑。 LMB0355 385很軟，類(lèi)似于很稠的油， 齒輪潤(rùn)滑集中潤(rùn)滑。 LHC12華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)1310 340類(lèi)似于很稠的油，齒輪潤(rùn)滑集中潤(rùn)滑。MLD2365 295奶油狀，抗摩軸承、水泵等用脂。MME3220 250近似固體，抗摩軸承、水泵等用脂。MHF4175 205硬， 抗摩軸承、水泵等用脂。HLG5130 160很硬，磚脂。HMH685115類(lèi)似肥皂。HHI環(huán)境條件的L 表示干燥環(huán)境

42、： M表示靜態(tài)潮濕； H 表示水洗。防銹性的L 表示不說(shuō)明H表示鹽水存在下的防銹性：防銹； M表示淡水存在上的防銹性：、簡(jiǎn)介舊標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂的命名由于目前還有一些潤(rùn)滑脂按過(guò)去的GB510-65（ 88）潤(rùn)滑脂的分組命名，現(xiàn)將該標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介如下，該標(biāo)準(zhǔn)是以礦物油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂分組，組別名稱(chēng)和組號(hào)。如：鈣基潤(rùn)滑脂按針入度分為五個(gè)牌號(hào)，號(hào)數(shù)愈大，潤(rùn)滑脂愈硬。一般常用的牌號(hào)為ZG-2(2 號(hào) )和 ZG-3(3 號(hào) )。 “ Z代”表 “潤(rùn)滑脂 ”， “ G代”表 “鈣基 ”，分別為 “脂 ”和 “鈣 ”的漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母。 另外有一種合成鈣基潤(rùn)滑脂， 是用合成鈣皂稠化而成的，顏色較深。其性能與鈣基潤(rùn)滑脂

43、大體相近。常用的牌號(hào)為ZG 2H(2 號(hào) )和 ZG 3H(3 號(hào))，可分別代替ZG 2和 ZG 43 潤(rùn)滑脂使用。牌號(hào)中“H”代表 “合成 ”，是 “合 ”字漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母。i 、潤(rùn)滑脂分組，組別名稱(chēng)和組號(hào)表。組別名稱(chēng)組號(hào)漢字符號(hào)鈣基鈣G鈉基鈉N鋰基鋰L單- 皂基鋁基鋁U鋇基鋇B鉛基鉛Q皂其它基他A鈣- 鈉基鈣鈉GN鈣- 鋁基鈣鋁GU混合基鉛- 鋇基鉛鋇QB鋁- 鋇基鋁鋇UB復(fù)合鋇基復(fù)鋇FG復(fù)合鋁基復(fù)鋁FU烴基基J無(wú)機(jī)無(wú)W有機(jī)有Yii 、同一組別的潤(rùn)滑脂按用途或使用條件又分為若干級(jí)，見(jiàn)下表；名稱(chēng)級(jí)號(hào)名稱(chēng)級(jí)號(hào)名稱(chēng)級(jí)號(hào)高溫6工業(yè)40航空45低溫7鐵路42軍械46密封10船用43儀表5313

44、華北油田設(shè)備潤(rùn)滑手冊(cè)iii 、同組、同級(jí)的各類(lèi)潤(rùn)滑脂按其錐入度所分系列；見(jiàn)下表；系列號(hào)01234錐入度335/385310/340265/295220/250175/205系列號(hào)56789錐入度130/16085/11560/8035/5510/30iv 、同組、同級(jí)、同牌號(hào)的各類(lèi)潤(rùn)滑脂按其特殊屬性，用尾注區(qū)分：見(jiàn)下表；尾注尾注號(hào)意義合成H合成脂肪酸石墨S石墨二硫化鉬E二硫化鉬v、潤(rùn)滑脂的命名按以下排列順序表示；vi 、潤(rùn)滑脂的代號(hào)按下列順序排列；類(lèi)號(hào)> 組號(hào)> 級(jí)號(hào)> 牌號(hào)>尾注號(hào)2、潤(rùn)滑脂中的常用添加劑：在潤(rùn)滑脂中，除了稠化劑和基礎(chǔ)油外，還會(huì)有各種不同的功能添加劑。

45、用脂肪酸制成的鈣基脂中， 含有一定數(shù)量的甘油，這是一種自然存在的附加成分。甘油的存在能增強(qiáng)皂油結(jié)構(gòu)， 而使膠體分散體系更加穩(wěn)定，被稱(chēng)為膠溶劑或結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑。水也是鈣基脂不可缺少的組成部分， 無(wú)水的鈣基皂不吸收礦物油，也不能在礦物油中分散。吸收一定量的水而形成水合鈣基皂具有良好的親油性和膨脹能力（即吸收礦物而膨脹的能力），從而使鈣皂和礦物油形成一種具有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑脂。因此， 水也被稱(chēng)為結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑。像甘油和水這樣的膠溶劑或結(jié)構(gòu)改進(jìn)劑， 是由制造潤(rùn)滑脂的基本原料帶進(jìn)來(lái)的。因此一般都不把它當(dāng)作添加劑來(lái)看待，通常所說(shuō)的添加劑是指為改善潤(rùn)滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)（如抗氧劑、 抗腐蝕劑等）。潤(rùn)滑脂常用添加劑有下列類(lèi)型：膠溶劑、抗氧化劑、極壓抗磨劑、防銹、防腐蝕劑、抗水劑、拉絲性增強(qiáng)劑。潤(rùn)滑脂中的添加劑的類(lèi)型及作用機(jī)理和潤(rùn)滑油是一樣的，但是由于潤(rùn)滑脂自身流動(dòng)性比不上潤(rùn)滑油， 所以潤(rùn)滑脂中加入添加劑的量比較大一些。另外，潤(rùn)滑脂是膠體分散體，有許多添加劑是極性化合物，加入時(shí)會(huì)造成潤(rùn)滑脂膠體體系的破壞，影響潤(rùn)滑脂稠度、滴點(diǎn)、分油、機(jī)械安定性等性能的變化。因此，在潤(rùn)滑中評(píng)選一種理想的添加劑還是不容易的事情。、膠溶劑 ：膠溶劑又稱(chēng)結(jié)構(gòu)改善劑或穩(wěn)定劑，它的作用是