吊裝、搬運船舶構(gòu)件及設備管理規(guī)定

1、吊裝、搬運船舶構(gòu)件及設備管理規(guī)定姓名：XXX部門：XXX日期：XXX吊裝、搬運船舶構(gòu)件及設備管理規(guī)定1. 定義船舶構(gòu)件：肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構(gòu)件。2. 船舶構(gòu)件吊裝安全管理規(guī)定2.1 構(gòu)件在吊裝前認真檢查吊碼是否安全，正確選用適當?shù)匿摻z繩，生鉤要平穩(wěn)可靠。2.2 構(gòu)件在吊運過程中，嚴禁從人的上方越過。2.3 構(gòu)件吊裝定位時，定位焊接要牢固，且支撐打好確認安全后，方可摘鉤。2.4 構(gòu)件在吊裝定位時，嚴禁碰撞相鄰構(gòu)件，相鄰構(gòu)件必須臨時支撐牢固，防止相撞、傾倒傷人，吊掛工應提前通知相關危險區(qū)域的操作人員離開。2.5 構(gòu)件的支撐必須根據(jù)構(gòu)件的大小、重量使用足夠強度和鋼

2、度的材料（如角鋼、鋼管、T型材、工字鋼等），嚴禁使用扁鐵做支撐材料，支撐的焊接部位必須焊接牢靠（要雙面焊，包腳焊好）。2.6 構(gòu)件支撐點應設在構(gòu)件高度的三分之二處，支撐的水平夾角在40-50之間。2.7 支撐每個構(gòu)件必須有足夠數(shù)量的支撐：高度小于2米的，兩邊應一邊設兩個，另一邊設一個支撐；高度在2-4米的，兩邊應各有2個支撐；高度在4米以上的每增加2米高度，兩邊各增加1個支撐。具體應由工藝人員及現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員確定之后強制實施。2.8 高度在6米以上的縱橫艙壁及構(gòu)件，安裝前工藝部門應制定專門的安裝方案，方案應表明臨時支撐的用材及支撐設置的位置、根數(shù)，確保艙壁等安裝過程的安全。3. 拼板吊裝（此

3、規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板）3.1 拼板的吊碼應選用厚度不小于12MM長度各110MM勺板材制作,中間圓孔直徑為40MM應用機械切割。3.2 吊碼的焊接方向應和吊運時鋼絲繩受力方向一致，吊碼焊接好后，應清除焊接藥皮，要有專人檢查。3.3 每塊拼板應有明顯的重量標記，吊碼應有防護圈保護。3.5 吊掛工在吊運拼板前，如發(fā)現(xiàn)吊碼有嚴重變形，影響吊運安全，應向有關人員反應，及時修改。3.6 吊掛工要根據(jù)拼板重量，正確使用吊索具，其水平夾角不得小于45。3.7 因特殊原因需要吊運的拼板，吊掛工如無法確認可以安全操作，應向有關人員反映，有關人員應立即到現(xiàn)場給予解決。4. 設備進艙4.1 凡人力可以搬動

4、進出船艙或分段的設備、船舶構(gòu)件等，必須相互配合，小心搬運，以免砸傷人員或損壞設備。登梯和高處作業(yè)時，要落實防范安全措施，防止墜落事故。4.2 凡需用起重設備吊運的，須向吊掛人員講清構(gòu)件、設備的特點、重量及吊裝注意事項，吊掛人員根據(jù)情況確定吊運操作方法。4.3 散裝構(gòu)件進入船艙，吊掛人員針對散裝構(gòu)件的特性，指導構(gòu)件屬主把散裝構(gòu)件擺放好，捆綁牢固，在吊運前，要及時將船艙內(nèi)的人員喊出，以免構(gòu)件意外散落砸壞人員或設備。4.4 大型設備進入船艙，吊掛指揮人員，必須認真了解所吊設備的特性，吊裝運行路線，正確選用吊索具和吊裝方法，在多人操作的情況下，吊掛指揮人員應首先注意其他協(xié)助人員的位置，提醒協(xié)助人員作好安全工作，確保吊裝正常操作。4.5 對于使用手拉葫蘆進艙的設備，起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好，嚴禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進艙定位過程中，葫蘆一定要生在安全牢靠的位置，以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂，使人員受傷。4.6 吊掛指揮和起重作業(yè)人員，在吊裝設備進艙定位前，要及時清除艙內(nèi)雜物，對作業(yè)條件較差的環(huán)境，應采取相應的安全防范措施，確保操作人員的自身安全。4.7 使用手拉葫蘆，嚴禁設備及構(gòu)件長時間懸在空中，更不允許構(gòu)件懸掛過夜。