四川省綿陽(yáng)南山中學(xué)2020-2021學(xué)年高二上學(xué)期開學(xué)考試 物理 Word版含答案

1、綿陽(yáng)南山中學(xué) 2020 年秋季高 2019 級(jí)入學(xué)考試物 理 試 題命題人：審題人：本試卷分為試題卷和答題卷兩部分，其中試題卷由第 I 卷（選擇題）和第卷（非選擇題） 組成，共 4 頁(yè)；答題卷共 2 頁(yè)滿分 100 分考試結(jié)束后將答題卡和答題卷一并交回注意事項(xiàng)：1答第 I 卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考試科目用鉛筆涂寫在答題卡上2每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦擦干凈后，再選涂其他答案，不能答在試題卷上一、選擇題：本題共 8 小題，每小題 6 分，共 48 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第 15 題只有一項(xiàng)符合題目要求，第 68 題有多項(xiàng)符

2、合題目要求。全部選對(duì)的得 6 分，選對(duì)但不全的得 3 分，有選錯(cuò)的得 0 分。1一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，速率逐漸減小。關(guān)于它在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 P 點(diǎn)的速度 v 和加速度 a 的方向，下列描述準(zhǔn)確的圖是2如圖所示，斜面體置于光滑水平地面上，其光滑斜面上有一物體由靜止沿斜面下滑，在物體下滑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A斜面體的機(jī)械能不變B物體的重力勢(shì)能減少，機(jī)械能增加C斜面體對(duì)物體的彈力垂直于接觸面，不對(duì)物體做功D物體和斜面體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒3質(zhì)量為 m 的物體從傾角為且固定的光滑斜面頂端由靜止開始下滑，斜面高度為 h，當(dāng)物體滑至斜面底端時(shí)，重力做功的瞬時(shí)功率為A 1 mg22gh sinaB mg2gh

3、sinaC mg2gh sinaD mg2gh4如圖所示，內(nèi)壁光滑的豎直圓桶，繞中心軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，一物塊用細(xì)繩系著，繩的另一端系于圓桶上表面圓心，且物塊貼著圓桶內(nèi)表面隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則A繩的張力可能為零B桶對(duì)物塊的彈力不可能為零C隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力保持不變D隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度增大，繩的張力一定增大5質(zhì)量為 m 的物體放在水平面上，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為 g。用水平力拉物體，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去此力，最終物體停止運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的 vt 圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A水平拉力大小為 F = m v0t0B物體在 3t0 時(shí)間內(nèi)位移大小為 C在 03t0 時(shí)間內(nèi)水平拉

4、力做的功為D在 03t0 時(shí)間內(nèi)物體克服摩擦力做功的平均功率為 26甲、乙兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量相等，均繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，甲的軌道半徑是乙的 2 倍。下列應(yīng)用公式進(jìn)行的推論正確的有（）A由 v =gR 可知，甲的速度是乙的倍B由 a = w2 r 可知，甲的向心加速度是乙的 2 倍C由 F = G Mm 可知，的向心力是乙的 13D由 rT 2r 24= k 可知，甲的周期是乙的 2 2 倍7如圖所示，小球 A、B 分別從 2l 和 l 的高度水平拋出后落地，上述過(guò)程中 A、B 的水平位移分別為 l 和 2l。忽略空氣阻力，則（ ）AA 和 B 的位移大小相等BA 的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是 B 的 2 倍CA

5、的初速度是 B 的 1DA 的末速度比 B 的大28復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度 350 km/h 自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為 m 的動(dòng)車，初速度為 v0 ，以恒定功率 P 在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間 t 達(dá)到該功率下的最大速度vm ，設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力 F 保持不變。動(dòng)車在時(shí)間 t 內(nèi)A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B加速度逐漸減小C牽引力的功率 P = FvmD牽引力做功二、非選擇題：共 52 分。9 題為填空題，每空 3 分；1011 為計(jì)算題，要求寫出必要的文字說(shuō)明、主要的計(jì)算步驟和明確的答案。9（18 分）如圖所示，用質(zhì)量為 m 的重物通過(guò)滑輪牽引小

6、車，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力，正確操作方法是 (選填選項(xiàng)前的字母)。A把長(zhǎng)木板右端墊高B改變小車的質(zhì)量在不掛重物且 (選填選項(xiàng)前的字母)的情況下， 輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。A計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)B計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(2)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為 O。在紙帶上依次取 A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 T，測(cè)得 A、B、C各點(diǎn)到 O 點(diǎn)的距離為 x1、x2、x3如圖所示。實(shí)驗(yàn)中，重

7、物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為 mg，從打 O 點(diǎn)到打 B 點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車做的功 W ，打 B 點(diǎn)時(shí)小車的速度 v 。(3)以 v2 為縱坐標(biāo)，W 為橫坐標(biāo)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出如圖所示的 v2W 圖像。由此圖像可得 v2 隨W 變化的表達(dá)式為 。根據(jù)功與能的關(guān)系，動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含 v2 這個(gè)因子，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系，與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是 。10（14）如圖所示，一質(zhì)量 m2 kg 的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，某時(shí)刻一質(zhì)量 M1 kg 的小鐵塊以水平向左的速度 v09 m/s 從木板的右端滑上木板.已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)10.1，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)20.4，取重力加速度 g10 m/s2，木板足夠長(zhǎng)，求：(1)鐵塊相對(duì)木板滑動(dòng)時(shí)木板的加速度大??；(2)鐵塊與木板相對(duì)位移大小。11（20 分）為了研究過(guò)山車的原理，某物理小組提出了下列的設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為60°，長(zhǎng)3為 L1 2 m 的傾斜軌道 AB，通過(guò)微小圓弧與長(zhǎng)為 L23 m 的水平軌道 BC 相連，然后在 C 處2設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道，出口為水平軌道 D，如圖所示?，F(xiàn)將一個(gè)小球從距 A 點(diǎn)高為 h1.8 m 的水平臺(tái)面上以一定的初速度 v0 水平彈出，到 A 點(diǎn)時(shí)速度方向恰沿 AB