人教版物理九年級全冊 第十四章　內(nèi)能的利用第一節(jié)熱機(jī) 同步訓(xùn)練題 含答案

1、第十四章內(nèi)能的利用 第一節(jié) 熱機(jī) 1. 以下機(jī)械不屬于熱機(jī)的是()A.火箭發(fā)動(dòng)機(jī) B.柴油機(jī) C.蒸汽機(jī) D.洗衣機(jī)2. 如圖所示的四種交通工具，不屬于用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是( )3. 關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的說法錯(cuò)誤的是()A.汽油機(jī)是汽油在汽缸內(nèi)燃燒,生成高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能的機(jī)器B.汽油機(jī)和柴油機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)C.內(nèi)燃機(jī)只能在燃料燃燒完全結(jié)束后才對外做功D.內(nèi)燃機(jī)一般在燃料燃燒的同時(shí)對外做功4. 汽油機(jī)吸汽沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是( )A柴油 B汽油和空氣 C汽油 D空氣5. 如圖所示是某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沖程的示意圖。在活塞向上運(yùn)動(dòng)的過程中,汽缸內(nèi)氣體()A.密度減小

2、 B.氣壓降低 C.內(nèi)能不變 D.分子熱運(yùn)動(dòng)加快6. 四沖程柴油機(jī)在工作過程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是( )A吸氣沖程 B壓縮沖程 C做功沖程 D排氣沖程7. 以下機(jī)械屬于熱機(jī)的是( )A杠桿 B斜面 C洗衣機(jī) D汽油機(jī)8. 單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)完成40個(gè)沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,下列說法正確的是( )A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周 B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周 D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周 9. 當(dāng)手扶拖拉機(jī)的柴油機(jī)出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加，正常操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)(這種故障叫“飛車”)時(shí)，下列應(yīng)急措施中可行的是( )A捂住進(jìn)氣口 B立即找一個(gè)隔熱的東西捂住排

3、氣口C腳踏剎車板，同時(shí)手拉制動(dòng)器 D讓它空轉(zhuǎn)，等油全部耗完自動(dòng)停下10. 如圖甲所示實(shí)驗(yàn)中,我們看到塞子從試管口跳出時(shí)的情況,圖乙是四沖程汽油機(jī)工作的示意圖,其中能量的轉(zhuǎn)化與甲圖中能量轉(zhuǎn)化相同的是() 甲 乙11. 四沖程汽油機(jī)的工作過程由 、 、 、 四個(gè)沖程組成的.12.四沖程汽油機(jī),由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是 沖程,做功沖程是 能轉(zhuǎn)化為 能.13.汽油機(jī)吸入汽缸的是 和 ,點(diǎn)火方式是 式.柴油機(jī)吸入汽缸的是 油,點(diǎn)火方式是 式.14. 圖所示是四沖程汽油機(jī)工作過程的一個(gè)沖程,該沖程是將能轉(zhuǎn)化為能。15. 某四沖程汽油機(jī),曲軸轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分,則該汽油機(jī)每秒做功 次,有 個(gè)沖程, 飛輪轉(zhuǎn) 周

4、.16. 如圖是_(選填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)”)的構(gòu)造示意圖，該熱機(jī)此時(shí)處于_沖程。17. 汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括 沖程，活塞往復(fù) 次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 圈，與曲軸相連的飛輪也轉(zhuǎn)_圈，做功 次。有 次能量轉(zhuǎn)化。18. 下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況。關(guān)于對圖中的補(bǔ)充正確的是 沖程 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 能 沖程 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能19. 汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別為:(1)吸入物質(zhì)上:吸氣沖程汽油機(jī)吸入和 ,柴油機(jī)吸入。(2)在壓縮沖程中,活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小,使氣體壓強(qiáng)更大,溫度更高,做功更多,效率更高的是機(jī)。(3)汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上相比

5、,汽油機(jī)頂部有一個(gè),柴油機(jī)頂部有一個(gè)。20. 如圖所示，圖A、B、C、D是四沖程汽油機(jī)的工作示意圖，圖E、F是演示實(shí)驗(yàn)的示意圖。C圖是_沖程，與它原理相同的是_圖所示的演示實(shí)驗(yàn)。汽油機(jī)的工作示意圖中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_圖。(后兩空均選填字母) 21. 關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程的以下幾種說法中正確的只有 (填序號)壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能只有做功沖程是燃?xì)鈱ν庾龉ζ蜋C(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同22. 科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸

6、氣，推動(dòng)活塞再次做功，水蒸氣溫度_(選填“升高”“降低”或“不變”)，其內(nèi)能_(選填“增大”“減小”或“不變”)，這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能，提高了熱機(jī)的效率。為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是_沖程。23. 閱讀下面短文,回答下列問題:從火車到火箭生產(chǎn)的發(fā)展需要強(qiáng)大的動(dòng)力,17世紀(jì),人類發(fā)明了熱機(jī),最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī),在鍋爐里把水燒成水蒸氣,水蒸氣在汽缸里推動(dòng)活塞做功。原始的蒸汽機(jī)不便于使用交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迫切需要輕便的熱機(jī)。于是,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大類。汽油機(jī)是1876年發(fā)明的,柴油機(jī)是1892年發(fā)明的。內(nèi)燃機(jī)行駛時(shí)不需要攜帶很多的水和煤,不但輕

7、便,效率也提高了早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的。從上世紀(jì)40年代開始,飛機(jī)上越來越多地使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它向后高速噴出氣體,從而獲得前進(jìn)的動(dòng)力。在功率相同時(shí),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便(1)在功率相同時(shí),蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重力依次(填“增大”或“減小”)。(2)在結(jié)構(gòu)上汽油機(jī)的頂部是火花塞,柴油機(jī)的頂部是。(3)汽油機(jī)工作過程中,燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為。(4)汽油機(jī)常用水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)是利用水的的特性;它完成吸氣沖程時(shí),吸入汽缸里的物質(zhì)是。答案：1-10 DACBD CDCAD11. 吸氣 壓縮 做功 排氣12. 壓縮 內(nèi)能 機(jī)械能13. 汽油 空氣混合物 點(diǎn)燃 柴 壓燃14. 機(jī)械 內(nèi)15. 10 40 2016. 柴油機(jī) 壓縮17. 4 2 2 2 1 2