河XXX工程XX標(biāo)主橋主墩樁基及承臺(tái)專項(xiàng)施工方案

1、一、編制說明1、編制目的1、適用范圍1、編制原則1、編制依據(jù)1XX、工程概況2、設(shè)計(jì)及現(xiàn)場情況概述2、地形、地貌3、工程及水文地質(zhì)條件3三、施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體計(jì)劃4、施工組織機(jī)構(gòu)4、施工總體安排及總體進(jìn)度計(jì)劃6、施工資源配置情況6四、施工方案總體評(píng)述10五、施工設(shè)計(jì)方案11、便橋設(shè)計(jì)方案11、施工平臺(tái)設(shè)計(jì)方案13六、施工方案19、便橋及施工平臺(tái)施工方案19、鋼板樁施工方案22七、水中樁基施工26、樁基礎(chǔ)施工方案綜述26、鉆孔灌注樁施工工藝流程26、鉆孔灌注樁施工28八、水中承臺(tái)施工方案32、承臺(tái)施工方案綜述32、承臺(tái)施工工藝流程34、承臺(tái)施工34九、危險(xiǎn)性較大工程技術(shù)保障措施39十、質(zhì)量保

2、證措施40十一、安全保障措施44十XX、通航安全保證措施46十三、環(huán)境保證措施47十四、結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書49、便橋、施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算依據(jù)49便橋結(jié)構(gòu)驗(yàn)算49施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算52鋼板樁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算53XX（XX段）XX工程XX合同段 水中主橋主墩樁基及承臺(tái)專項(xiàng)施工方案一、編制說明、編制目的為指導(dǎo)XXXX橋X#、X#、X#樁基、承臺(tái)施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制訂本施工方案。、適用范圍本施工方案僅適用于XXXX段XX工程XX標(biāo)XXXX橋X#、X#、X#墩樁基、承臺(tái)施工。、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款

3、的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。3、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，確保方案可靠、經(jīng)濟(jì)、合理。4、充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。5、施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。、編制依據(jù)1、XXXX段XX工程項(xiàng)目土建工程國內(nèi)競爭性招標(biāo)文件，招標(biāo)文件：，合同號(hào)：XX。2、XXXX段XX工程（土建工程第批）施工合同，XX，20XX年XX月XX日。3、XX（XX段）XX改

4、建工程XX縣潁河XX橋施工圖設(shè)計(jì)文件。4、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范、JTG/T F50-2011、2011年發(fā)行。5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004、2005年1月1日實(shí)施。6、路橋施工計(jì)算手冊2001年發(fā)行。7、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001執(zhí)行。8、XX省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理指南。9、深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊。10、XX省港投集團(tuán)的相關(guān)文件及項(xiàng)目辦的相關(guān)文件。11、橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)工程技術(shù)12、XX縣水務(wù)局近10年的水文資料XX、工程概況、設(shè)計(jì)及現(xiàn)場情況概述主橋采用112m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，引橋采用30mT梁結(jié)構(gòu)，跨徑布置為5

5、15;30m（預(yù)制T梁）+112m（系桿拱橋）+10×30m（預(yù)制T梁）。4#墩處：距離岸邊8m，水深3m，樁基3根，樁基直徑1.6m，設(shè)計(jì)樁長52m，采用樁接柱形式，系梁高1.6m，墩柱直徑1.5m，墩柱高m，柱中間設(shè)置系梁，柱系梁高1.4m。5#墩處：距離岸邊38m，水深7m，樁基12根，樁徑2.0m，設(shè)計(jì)樁長62m，承臺(tái)尺寸，13.2m×8.2m，承臺(tái)高3.5m，墩柱高15.7m，墩柱為方形墩4m×5m。6#墩處：距離岸邊12m，水深5m，樁基12根，樁徑2.0m，設(shè)計(jì)樁長62m，承臺(tái)尺寸，13.2m×8.2m，承臺(tái)高3.5m，墩柱高12.7m，墩

6、柱為方形墩4m×5m。標(biāo)高情況見下表（表1）：4#、5#、6#標(biāo)高情況表 表1位置樁底高程（m）樁頂高程（m）系梁/承臺(tái)底高程（m）系梁/承臺(tái)頂高程（m）墩頂高程（m）4#墩-5#墩-6#墩-2.2、地形、地貌場地位于XX縣城南側(cè)原G105XX縣潁河XX橋，河床寬約160m，河床高程約為21.00m，河水位高程約27.80m。兩側(cè)大堤堤頂高程36.3036.50m，兩側(cè)平地為造船廠，碼頭及民房區(qū)，高程33.8034.20m。場地地貌單元為平原，微地貌單元為河流沖積地貌。場地未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)斷裂及其他影響工程穩(wěn)定性的地質(zhì)構(gòu)造。2.3、工程及水文地質(zhì)條件2.3.1、設(shè)計(jì)水文地質(zhì)情況根據(jù)橋位附近

7、工程地質(zhì)鉆孔資料揭示，橋位處的工程地質(zhì)情況由上至下主要為：5#墩處地質(zhì)條件：、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚2.6m，層底標(biāo)高21.6m；、粉質(zhì)粘土：層厚9.3m，層底標(biāo)高12.3m；、粉土：層厚2.7m，層底標(biāo)高9.6m；、粉質(zhì)粘土：層厚4m，層底標(biāo)高5.6m；、粉砂：層厚8.8m，層底標(biāo)高-3.2m；、粉質(zhì)粘土：層厚5.1m，層底標(biāo)高-8.3m；、粉土：層厚1.1m，層底標(biāo)高-9.4m；、粘土：層厚27.6m，最深層底標(biāo)高-37m；6#墩處地質(zhì)條件：、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚1m，層底標(biāo)高20.5m；、粉質(zhì)粘土：層厚7.2m，層底標(biāo)高13.3m；、粉土：層厚1.4m，層底標(biāo)高11.9m；、粉質(zhì)粘土：層厚

8、8.5m，層底標(biāo)高3.4m；、粉砂：層厚4.4m，層底標(biāo)高-1m；、粉質(zhì)粘土：層厚7.5m，層底標(biāo)高-8.5m；、粘土：層厚31.2m，最深層底標(biāo)高-39.7m；場地地下水類型為潛水，受河水和大氣降水補(bǔ)給影響，勘察期間河水位約為27.8m，鉆孔內(nèi)實(shí)測地下水位高于河水位，標(biāo)高約為28.8-31.0m。根據(jù)有關(guān)資料地下水對(duì)鋼筋混凝土無腐蝕性。2.3.2、XX縣水文情況根據(jù)XX縣水務(wù)局近10年的水文情況，水位平穩(wěn)的標(biāo)高為28m，在汛期（7-9月）水位標(biāo)高上漲1-2m?？紤]施工期的水文地質(zhì)資料，按照水位平穩(wěn)標(biāo)高加高2.5m設(shè)置平臺(tái)及鋼板樁頂標(biāo)高。三、施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體計(jì)劃3.1、施工組織機(jī)構(gòu)我單位

9、成立“XX公司XXXX段XX工程XX項(xiàng)目經(jīng)理部”，駐地設(shè)在XX縣，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“七部、XX室”。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，常務(wù)經(jīng)理1人，總工程師1人，經(jīng)理部下設(shè)工程部、合同部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、安全環(huán)保部、綜合部、測量室、試驗(yàn)室。構(gòu)成項(xiàng)目部的管理層，管理層按其管理職能，各司其職，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的調(diào)度、施工技術(shù)、工地試驗(yàn)、測量、安全質(zhì)量、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、物資設(shè)備管理、財(cái)務(wù)管理、環(huán)保檢測、文件資料管理等各項(xiàng)工作。根據(jù)工程特點(diǎn)，擬設(shè)三個(gè)施工隊(duì)：棧橋、平臺(tái)施工隊(duì)、鉆孔施工隊(duì)、樁基施工隊(duì)、承臺(tái)施工隊(duì)。棧橋、平臺(tái)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工棧橋、平臺(tái)施工作業(yè)。鉆孔施工隊(duì)負(fù)責(zé)主橋樁基成孔施工作業(yè)。樁基施工隊(duì)負(fù)責(zé)

10、主橋樁基施工作業(yè)。承臺(tái)施工隊(duì)負(fù)責(zé)主橋承臺(tái)施工作業(yè)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見下表： 組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工：常務(wù)經(jīng)理：材料部安全環(huán)保部綜合部合同部工程部質(zhì)檢部測量室試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部承臺(tái)施工隊(duì)樁基施工隊(duì)鉆孔施工隊(duì)便橋、施工平臺(tái)施工隊(duì)主要部門負(fù)責(zé)人及職能分配表 表2姓名部門職 能XXX工程部主要負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場交接樁、復(fù)測、圖紙審核、技術(shù)交底、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案制訂、技術(shù)開發(fā)、攻關(guān)等工作。XXX質(zhì)檢部主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、落實(shí)。XXX合同部制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、驗(yàn)工計(jì)價(jià)。XXX財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)成本核算、財(cái)務(wù)管理等工作。XXX綜合部負(fù)責(zé)日常生活管理和對(duì)外事務(wù)聯(lián)系等工作。XX

11、X物資部負(fù)責(zé)物資、材料的采購、供應(yīng)、保管；機(jī)械設(shè)備管理、維修工作；機(jī)械設(shè)備、物資的組織協(xié)調(diào)。XXX安全部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全管理、精神文明建設(shè)等工作。XXX測量室負(fù)責(zé)控制測量，對(duì)各工區(qū)的施工測量進(jìn)行復(fù)測。XXX試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、預(yù)先試驗(yàn)，對(duì)工程所用的原材料檢測等、施工總體安排及總體進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目總工期要求，主橋主墩樁基施工計(jì)劃于20XX年XX月XX日開始，于20XX年XX月XX日完工。主墩承臺(tái)施工計(jì)劃于20XX年XX月XX日開始，于20XX年XX月XX日完工。 4#-6#樁基、承臺(tái)施工計(jì)劃表 表33.3、施工資源配置情況3.3.1、施工材料施工所用材料根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃分期、分

12、批進(jìn)場，以保證施工順利進(jìn)行及工程款的合理利用。必須充分考慮料源的供應(yīng)儲(chǔ)備能力、工程最快進(jìn)度、氣候條件等因素，現(xiàn)場主要材料應(yīng)有富余的儲(chǔ)備。施工前期需要的鋼筋、水泥、石子、砂等材料均已聯(lián)系好廠家，即將進(jìn)場。1、水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，由淮南海螺水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)2、鋼筋混凝土用熱軋鋼筋生產(chǎn)廠家為：南京鋼鐵股份有限公司。3、碎石有4.75mm-9.5mm、9.5mm-19mm、16mm-31.5mm三種規(guī)格,生產(chǎn)廠家為淮南上窯石料廠。4、河砂生產(chǎn)廠家為河南固始馬崗沙場。5、施工便橋及施工平臺(tái)所用鋼管及工字鋼全部采用自行購買。6、施工圍堰所用拉森鋼板樁全部采用租用。7、施工主要材料計(jì)劃情況

13、詳見下表：5#樁基施工主要材料使用計(jì)劃表 表4序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1水下C25砼m3228t316t1.16410t5t61cm厚鋼板t25#墩承臺(tái)施工主要材料使用計(jì)劃表 表5序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1C30混凝土m32C15混凝土m3328t425t516t610t6#樁基施工主要材料使用計(jì)劃表 表6序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1水下C25砼m3228t316t410t5t61cm厚鋼板t6#墩承臺(tái)施工主要材料使用計(jì)劃表 表7序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1C30混凝土m32C15混凝土m3328t425t516t610t3.、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況根據(jù)本工程樁基施工工程量及工期計(jì)劃安排，擬投入足夠的施工機(jī)械。同時(shí)確保

14、投入的機(jī)械設(shè)備完好率100%，并根據(jù)工程要求，分期、分批提前運(yùn)至施工現(xiàn)場。施工期間，根據(jù)合同工期、工程實(shí)際進(jìn)展情況、業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求，對(duì)施工機(jī)械和測試設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化、合理的動(dòng)態(tài)調(diào)配。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況見下表：施工主要機(jī)械設(shè)備配備表表8序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量性能1挖掘機(jī)小松330臺(tái)2良好2反循環(huán)鉆機(jī)FZ200臺(tái)2良好3吊車QY-25臺(tái)2良好4吊車QY-75臺(tái)1良好5裝載機(jī)ZL40臺(tái)2良好6混凝土罐車8m3臺(tái)4良好7灑水車臺(tái)1良好8鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-14臺(tái)1良好9鋼筋彎曲機(jī)GW6-40臺(tái)2良好10鋼筋切斷機(jī)GJ-40臺(tái)1良好11發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)1良好12炮車臺(tái)1良好13砼攪拌機(jī)HZ

15、S90套1良好14振動(dòng)棒ZG-50臺(tái)20良好15潛水泵臺(tái)8良好16空壓機(jī)臺(tái)2良好18電焊機(jī)BX3-500-3臺(tái)10良好19履帶吊75t臺(tái)1良好20振動(dòng)錘DZ90臺(tái)2良好21運(yùn)輸船艘1良好22打樁船艘1良好23砼輸送泵車臺(tái)1良好3.、物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備情況表 表9序號(hào)材料名稱便橋平臺(tái)1426管樁81T425T2H450×200型鋼24T325T3I14工字鋼4木方14×201395m3274m5拉森鋼板樁7488m，416根，共重570t3.2.4、勞動(dòng)力計(jì)劃表 人員投入計(jì)劃表（人）表10序號(hào)工種月份八月九月十月十一月十XX月1管理人員26262626262鋼筋工2523252

16、0203混凝土板工681010105架工588886平臺(tái)施工人員20208887機(jī)械計(jì)129132124119119四、施工方案總體評(píng)述XX河面寬約160m，4#墩水深3m，5#墩處水深7m，6#墩處水深5m，橋梁跨越XX，為便于樁基、承臺(tái)施工，在4#墩、5#墩及6#墩搭建施工便橋、施工平臺(tái)，樁基施工完成后，拆除承臺(tái)范圍內(nèi)的施工平臺(tái)，在平臺(tái)上施工鋼板樁圍堰，在圍堰內(nèi)施工承臺(tái)。便橋及施工平臺(tái)頂面標(biāo)高控制在30.5m，根據(jù)XX縣水文資料。在5#墩側(cè)搭設(shè)便橋長44.6m，6#墩側(cè)便橋長15m，同時(shí)在4#墩、5#墩及6#墩搭

17、建施工平臺(tái)，其中4#墩平臺(tái)尺寸為13m×20m，5#、6#墩平臺(tái)尺寸為20m×67.5m。主墩承臺(tái)施工時(shí)采用鋼板樁圍堰進(jìn)行施工，主墩鋼板樁圍堰尺寸為17.2m×12.4m，防撞墩圍堰尺寸為8.4m×8.4m。鋼板樁樁長21m，采用長密扣式拉森SP-級(jí)鋼板樁。內(nèi)設(shè)置4道內(nèi)支撐。為保證通航安全，在兩側(cè)設(shè)置防撞墩，并設(shè)助航標(biāo)及夜間反光標(biāo)志。五、施工設(shè)計(jì)方案、便橋設(shè)計(jì)方案5#墩施工便橋長度m，6#墩施工便橋長15m，橋面凈寬5m，橋面頂面高程按高于現(xiàn)水面高程2.5m。基礎(chǔ)采用426×8mm鋼管樁，每排3根，間距2m，便橋鋼管樁長度21m，鋼管樁入土深度

18、不小于12m，施工時(shí)振沖入土深度超過12m時(shí)，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。鋼管頂面切割整平后焊接0.45×0.45m鋼板，鋼板厚度10mm。鋼板焊好后安裝橫梁，橫梁采用HN450×200mm型鋼，長度5.5m，采用兩側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。橫梁安裝完畢后安裝縱梁，縱梁采用HN450×200mm型鋼，縱梁間距m，設(shè)置7排，長度按照便橋長度進(jìn)行設(shè)置，縱梁采用焊接形式固定在橫梁上?？v梁安裝完畢后，縱梁頂采用滿鋪14×20木方及I14工字鋼。I14工字鋼間距2m，采用焊接形式固定在縱梁上，I14工字鋼主要作用為固定木方，在I14工字鋼之間滿鋪14×20木方

19、。同時(shí)沿施工便橋四周設(shè)置欄桿。5#便橋側(cè)面圖圖15#便橋斷面圖圖26#便橋側(cè)面圖圖36#便橋斷面圖圖45.2、施工平臺(tái)設(shè)計(jì)方案施工平臺(tái)的活載主要包括75t履帶吊及吊重、8m3混凝土運(yùn)輸車、人群及小型機(jī)具荷載部分。施工平臺(tái)高程與便橋同高。5#、6#墩施工平臺(tái)尺寸為20m×67.5m，下部結(jié)構(gòu)采用426×8mm鋼管樁，考慮樁基的影響，橫橋向每排22根，間距在2.5m-5m之間，順橋向每排7根，間距3m-3.15m，鋼管樁長度21m，鋼管樁入土深度不小于12m，施工時(shí)振沖入土深度超過12m時(shí)，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。鋼管頂面切割整平后焊接0.45×0.45m鋼板，鋼板

20、厚度10mm。橫梁采用HN450×200mm型鋼，長度20m，采用兩側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。橫梁安裝完畢后安裝縱梁，縱梁采用HN450×200mm型鋼，縱梁間距0.8m，設(shè)置25排，長度按照平臺(tái)長度進(jìn)行設(shè)置，縱梁采用焊接形式固定在橫梁上?？v梁安裝完畢后，縱梁頂采用滿鋪14×20木方及I14工字鋼。I14工字鋼間距2m，采用焊接形式固定在縱梁上，在I14工字鋼之間滿鋪14×20木方。I14工字鋼主要作用為固定木方。4#墩施工平臺(tái)尺寸為13m×20m，下部結(jié)構(gòu)采用426×8mm鋼管樁，橫橋向每排4根，間距在7.1m、5.4m、7.1m之間，

21、順橋向每排5根，間距3m，鋼管樁入土深度不小于12m，施工時(shí)振沖入土深度超過12m時(shí)，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。鋼管頂面切割整平后焊接0.45×0.45m鋼板，鋼板厚度10mm。橫梁采用HN450×200mm型鋼，長度20m，采用兩側(cè)夾鋼板焊接在鋼板上。橫梁安裝完畢后安裝縱梁，縱梁采用HN450×200mm型鋼，縱梁間距0.8m，設(shè)置16排，長度按照平臺(tái)長度進(jìn)行設(shè)置，縱梁采用焊接形式固定在橫梁上?？v梁安裝完畢后，縱梁頂采用滿鋪14×20木方及I14工字鋼。I14工字鋼間距2m，采用焊接形式固定在縱梁上，在I14工字鋼之間滿鋪14×20木方。I1

22、4工字鋼主要作用為固定木方。 施工平臺(tái)四周設(shè)置欄桿，并在平臺(tái)的適當(dāng)位置設(shè)置足夠的配電箱、照明設(shè)施。施工平臺(tái)總體平面布置圖圖51-1斷面圖62-2斷面圖73-3斷面圖84-4斷面圖95-5斷面圖105.3、鋼圍堰施工設(shè)計(jì)方案主墩鋼板樁圍堰尺寸為17.2m×12.4m，防撞墩圍堰尺寸為8.4m×8.4m。鋼板樁樁長21m，采用長密扣式拉森級(jí)鋼板樁。內(nèi)設(shè)置1到冠梁，設(shè)置4道圍囹支撐，間距2.0m。施工計(jì)算按5#墩最不利計(jì)算。鋼板樁頂面標(biāo)高30.5m，根據(jù)XX縣水文資料，按汛期資料控制。鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)參數(shù)表 表11墩號(hào)施工水位圍堰頂承臺(tái)頂承臺(tái)底圍堰底5#+6#+9.5圖11圖12六

23、、施工方案、便橋及施工平臺(tái)施工方案 施工工藝流程：現(xiàn)場勘察材料準(zhǔn)備測量放樣鋼管樁運(yùn)輸施工鋼管樁樁間剪刀撐、分配梁施工橋面梁安裝欄桿及照明設(shè)施安裝。6.1.2施工方法：材料準(zhǔn)備6.1.2.1、鋼管樁采用購置設(shè)計(jì)規(guī)格的鋼管，利用汽車運(yùn)至工地，再根據(jù)每一根鋼管樁水中位置及水深來確定第一節(jié)的長度，不宜大于12m，并應(yīng)考慮施工條件及地質(zhì)情況。焊接和制作按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。管與管之間的連接采用拼接鋼板連接，并用15×15×1cm規(guī)格的4塊連接片。鋼管樁的吊運(yùn)和堆放：吊裝采用兩吊點(diǎn)，兩個(gè)吊點(diǎn)距離樁端的距離分別為樁長的五分之一。6.1.2.2、連接好的鋼管樁應(yīng)堆

24、放在岸邊，便于吊裝船運(yùn)輸。不同類型和不同尺寸的樁，考慮使用前后順序分別堆放。當(dāng)樁需長時(shí)間堆放時(shí)，可采用多點(diǎn)支墊。6.1.2.3、插打鋼管樁鋼管樁插打采用浮吊配合ZD90振動(dòng)錘施工。首先進(jìn)行拋錨定位，然后起吊鋼管樁，在測量人員的測量控制下，鋼管樁精確定位。測量復(fù)核導(dǎo)向架垂直度和平面位置滿足設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行沉樁施工。在打鋼管樁的過程中要不斷的檢測樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。 當(dāng)樁貫入量小于5cm/min時(shí)，持荷5分鐘，鋼管樁無明顯下沉?xí)r方可停止振動(dòng)。鋼管樁入土深度不小于12m，施工時(shí)振沖入土深度超過12m時(shí)，應(yīng)振沖到鋼管不再下沉為止。當(dāng)?shù)谝还?jié)在場地上預(yù)制好鋼管樁長度不夠時(shí)，

25、采用邊打邊接樁的方法使鋼管樁的長度滿足要求。鋼管樁焊接時(shí)先在底節(jié)鋼管上焊15×15×1cm規(guī)格的4連接片，使鋼管樁對(duì)接時(shí)比較容易。由于采用豎焊，所以一定要嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，焊完后要檢查焊接的是否滿足要求，對(duì)焊接不好，不牢的情況要求重新焊接。6.1.2.4、樁間剪刀撐、分配梁施工 便橋一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后，立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐施工、樁頂分配梁等施工。 A、現(xiàn)場實(shí)測樁間長度，同步進(jìn)行剪刀撐、分配梁的加工。 B、用浮吊懸吊剪刀撐，到位后電焊工焊接剪刀撐。確保焊縫合格后，進(jìn)行分配梁的架設(shè)。 C、用浮吊懸吊縱梁或橫梁安裝后簡易固定，

26、電焊工焊接加固，焊縫均需滿足要求。 D、按鉆孔平臺(tái)布置圖所示在鋼管樁身焊接斜撐及平撐,鋼管斜撐每隔一跨變換一下方向，使得每孔之間形成剪刀撐形式。6.1.2.5、橫梁、縱梁、橋面安裝每完成一根鋼管沉樁后，按設(shè)計(jì)要求確定樁頂標(biāo)高，將鋼管樁找平，對(duì)高出標(biāo)高部分用氧焊割除，低于標(biāo)高的樁按實(shí)際長度進(jìn)行接長至樁頂標(biāo)高。鋼管樁頂找平后，在樁頂加焊450×450mm、=10mm鋼蓋板（若使用其它樁徑的鋼管樁則鋼蓋板平面尺寸亦相應(yīng)加大），鋼蓋板必須與周邊滿焊，并保證鋼蓋板水平。鋪設(shè)后架設(shè)橋面梁，橫梁采用H450×200型鋼橫梁；縱梁采用H450×200型鋼縱梁。頂面滿鋪1

27、4cm×20cm木方，每2m設(shè)一道I14工字鋼。在浮吊的配合下，進(jìn)行焊接。、便橋、施工平臺(tái)施工注意事項(xiàng)：、鋼便橋拼架施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使全體作業(yè)人員了解作業(yè)程序、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)安全規(guī)程。6.1.3.2、由于拼裝如工字鋼吊裝、鋼板吊裝、等工序，安全風(fēng)險(xiǎn)大，安全隱患多，現(xiàn)場應(yīng)有一名專職安全員跟班作業(yè)，及時(shí)提醒和糾正施工中的不安全因素。6.1.3.3、現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格按項(xiàng)目部技術(shù)交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。6.1.3.4、鋼便橋拼架完成后應(yīng)安排專人對(duì)鋼便橋定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，且應(yīng)在橋頭設(shè)明顯標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁超載車通過和車輛過橋時(shí)變速行駛。6.1.3.5、施工

28、所使用的船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志、消防等設(shè)施。6.1.3.6、船只在航行前，應(yīng)檢查各部位的機(jī)械與設(shè)施是否良好，不得帶病作業(yè)。6.1.3.7、應(yīng)掌握和及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施。遇有雨、霧天，視線不清時(shí)，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。6.1.3.8、定位船錨碇后，應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。拋錨時(shí)，錨鏈滾滑附近不得站人。6.1.3.9、船只靠岸后（或在兩船間倒運(yùn)貨物時(shí)）應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手或安全網(wǎng)，經(jīng)踏試穩(wěn)定牢固，方可上下人或裝卸貨物。6.1.3.10、裝船時(shí)嚴(yán)禁超載、偏載，必要時(shí)應(yīng)加配

29、重，調(diào)整平衡。卸船時(shí)應(yīng)分層均勻卸運(yùn)。6.1.3.11、拋錨、就位應(yīng)保持船體穩(wěn)定。如兩艘船體連結(jié)時(shí)，必須連接牢固，穩(wěn)定可靠。6.1.3.12、作業(yè)人員必須穿戴救生衣，并配有救生設(shè)備。6.1.4、便橋及水上作業(yè)平臺(tái)使用及維護(hù)注意事項(xiàng) 合理使用和必要的維護(hù)是維持平臺(tái)及便橋使用壽命的有力保障。定期對(duì)便橋及施工平臺(tái)進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保其的使用安全。具體注意事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)： 1、合理安排施工，盡量減少重型機(jī)械對(duì)便橋的碾壓。重型機(jī)械在便橋、施工平臺(tái)上行駛要居中慢行，減小對(duì)便橋的沖擊。 2、盡量少在便橋、施工平臺(tái)上堆放荷載。堆放時(shí)在不影響施工前提下，要攤開均勻堆放，不

30、得集中堆放造成局部受力過大。3、施工期間，避免重物等對(duì)便橋、施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)的撞擊，尤其是鋼管樁。施工時(shí)嚴(yán)禁將加工鋼管及鋼板丟棄到水中。 4、在鋼管樁上都設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，做好便橋、施工平臺(tái)的監(jiān)控測量。經(jīng)常監(jiān)測鋼管樁的沉降情況，尤其是相鄰鋼管樁基之間的相對(duì)沉降。如出現(xiàn)相對(duì)沉降超限時(shí)，應(yīng)停止施工。 5、定期觀測便橋、施工平臺(tái)鋼管樁的沖刷情況，對(duì)于沖刷過大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)。 6、經(jīng)常檢查便橋、施工平臺(tái)各鋼件之間的焊縫。如出現(xiàn)焊縫斷裂等，及時(shí)補(bǔ)焊。7、經(jīng)常檢查便橋、施工平臺(tái)各鋼構(gòu)件的工作狀況，如發(fā)現(xiàn)不良變形的鋼構(gòu)件應(yīng)及時(shí)更換。 8、汛期施工時(shí)在保

31、證各墩設(shè)備、人員安全撤退后及時(shí)關(guān)閉便橋，禁止一切人員、車輛上橋，待解除警報(bào)后再使用。6.2、鋼板樁施工方案6.2.1鋼板樁施工工藝流程：現(xiàn)場勘察材料準(zhǔn)備測量放樣鋼板樁整理設(shè)置導(dǎo)樁框架插打與合攏鋼圍堰和內(nèi)支撐安裝支撐系統(tǒng)檢測封底混凝土承臺(tái)施工鋼板樁拔除。6.2.2鋼板樁施工方法：6.2.2.1、鋼板樁整理鋼板樁進(jìn)場時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查、分類、編號(hào)及登記，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整，整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量避免造成彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。鎖扣檢查：用一塊長1.5m-2m符合類型、規(guī)格的鋼板樁做標(biāo)準(zhǔn)，將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查是用卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進(jìn)行。凡鋼板樁有

32、彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)修整。打樁之前兩側(cè)鎖口均在插打前涂以黃油，以減少插打時(shí)的摩阻力，并增加防滲性能。本工程選用止水鋼板樁進(jìn)行施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的止水能力。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其他油脂，對(duì)鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，整修校正。轉(zhuǎn)角處采用90度的轉(zhuǎn)角樁。6.2.2.2、插打與合攏根據(jù)現(xiàn)場土層條件和地形，打設(shè)鋼板樁計(jì)劃選擇DZ-90A型振動(dòng)錘，振動(dòng)力250KN、偏心力矩370N.m、振動(dòng)錘質(zhì)量2.5t；選擇50t履帶吊與振動(dòng)錘組成打樁機(jī)。鋼板樁的插打從上游圍堰中心開始，在下游圍堰中心處合攏。鋼板樁采用平臺(tái)上打設(shè)，最初的一、XX塊鋼板樁的打設(shè)

33、位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。每完成3米測量校正1次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與槽鋼焊接牢固。根據(jù)起吊能力確定逐根插打到穩(wěn)定的深度，一般為2-3米，待全部插打完畢后再依次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼板樁合攏通過精確計(jì)算，確定龍口位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁。機(jī)械停在離打樁點(diǎn)約4米左右的地點(diǎn)，側(cè)向施工，便于測量人員觀察。掛上振動(dòng)錘，升高，理順油管及電纜。錘下降，使樁至夾口中，開動(dòng)液壓機(jī)，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點(diǎn)。對(duì)準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。試開打樁錘30秒左右，停止振動(dòng)，利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層，開動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打

34、樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合，提高止水能力。打樁時(shí)可能出現(xiàn)問題處理：A、阻力過大不易貫入：主要原因一方面是土層對(duì)樁的阻力過大，另一方面是樁連接鎖口銹蝕、變形，入土阻力大。對(duì)第一種情況，可伴以高壓沖水沉樁，不要用錘硬打；對(duì)第XX種情況，宜加以除繡、矯正，在鎖口內(nèi)涂油脂，以減少阻力。B、打設(shè)時(shí)向前進(jìn)方向傾斜，在軟土中打樁，由于鎖口處阻力大于板樁與土體間的阻力，使板樁易向前進(jìn)方向傾斜。糾正方法是用卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩將板樁反向拉住后再錘擊，或用特制的楔形樁進(jìn)行糾正。C、打設(shè)時(shí)將相臨板帶入：在軟土中打設(shè)時(shí)，如遇到不明障礙物或板樁傾斜時(shí)，板樁阻力增大，會(huì)把相臨板樁帶入。處理方法是：

35、在鎖口處涂以黃油減少阻力。6.2.2.3、圍堰內(nèi)挖土、清基因橋墩處表層地質(zhì)為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土，所以采用高壓水槍配吸泥船吸泥。同時(shí)根據(jù)情況，長臂挖機(jī)能夠直接進(jìn)行取土工作的，直接采用挖掘機(jī)，挖機(jī)不能工作時(shí)上吸泥機(jī)配合清基施工。施工步驟如下：a、在施工平臺(tái)上布置長臂挖掘機(jī)進(jìn)行挖土、清基；b、長臂挖機(jī)上平臺(tái)進(jìn)行挖土工作，開挖標(biāo)高按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制；同時(shí)使用吸泥機(jī)在已挖區(qū)域進(jìn)行吸泥，現(xiàn)場技術(shù)人員同步記錄、測量基底標(biāo)高；c、現(xiàn)場技術(shù)人員對(duì)吸泥區(qū)域進(jìn)行測量并記錄，同時(shí)潛水員水下檢查，及時(shí)反饋清基情況，對(duì)清基不到位的區(qū)域，長臂挖機(jī)進(jìn)行再次取土、清基，直到達(dá)到要求為止。d、圍堰內(nèi)清基時(shí)注意保持圍堰內(nèi)外水位一

36、致，必要時(shí)采用水泵補(bǔ)水，清基后期潛水工要采用逐段清理、逐段檢查的方法。6.2.2.4、鋼圍堰和內(nèi)支撐安裝a、主承臺(tái)圍堰圍檀及內(nèi)支撐安裝主承臺(tái)圍堰圍檀采用H型鋼，內(nèi)撐設(shè)4層，內(nèi)撐采用外徑426mm壁厚8mm鋼管，內(nèi)撐平面間距米，第一層、第XX層和第三層內(nèi)支撐分別設(shè)5根鋼管，圍堰短邊方向不采用對(duì)口撐，而采用角撐，角撐采用與對(duì)應(yīng)圍檀同等級(jí)型鋼；第四層內(nèi)撐設(shè)2根鋼管并排作為臨時(shí)支撐，在承臺(tái)施工結(jié)束回填后拆除。XX層內(nèi)支撐，每隔3.5m焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。接著抽水在鋼板樁頂以下5.5米處放第三層內(nèi)支撐，每隔3.5米焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高

37、，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支撐。接著抽水，在鋼板樁頂以下7.5米處放第四層內(nèi)支撐，每隔3.5米焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支撐。b、防撞墩承臺(tái)圍堰圍檀及角撐安裝防撞墩承臺(tái)圍堰圍檀采用H型鋼，由于圍堰較小，不設(shè)對(duì)口撐，采用角撐，角撐采用H型鋼，角撐共設(shè)2層。XX層內(nèi)支撐，每隔3.5m焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。接著抽水在鋼板樁頂以下5.5米處放第三層內(nèi)支撐，每隔3.5米焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支撐。

38、接著抽水，在鋼板樁頂以下7.5米處放第四層內(nèi)支撐，每隔3.5米焊接一個(gè)牛腿支架，牛腿支架必須在同一標(biāo)高，焊接完畢后再安裝螺旋鋼管柱。為施工安全，先安裝縱向支撐。6.2.2.5、支撐系統(tǒng)檢測在施工支撐及承臺(tái)的過程中，應(yīng)對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢測。主要檢測支撐的變形、鋼板樁的變形，基坑內(nèi)流動(dòng)水量及圍堰的位移等。在施工過程中注意防范可能出現(xiàn)的如下情況：鋼板樁彎曲變形嚴(yán)重。這主要是鋼板樁斷面選用偏小，土壓力計(jì)算偏低，基坑超挖或支撐間距過大等原因造成的?；拥撞坑克畤?yán)重。支撐彎曲。這往往是由于支撐斷面不夠或受力不均造成?？稍黾又我越鉀Q。圍堰整體位移。這主要是鋼板樁入土深度不夠，地質(zhì)情況較大的出入等原因造成的。

39、6.2.2.6、封底混凝土圍堰內(nèi)采用C25水下混凝土進(jìn)行封底，封底高度2.5米，待封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行承臺(tái)、墩柱施工。圍堰內(nèi)采用挖掘機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即進(jìn)行水下封底混凝土施工，采用導(dǎo)管封底混凝土。封底混凝土澆筑面積較大，且水位較深，為保證質(zhì)量，采用在圍堰頂部設(shè)混凝土槽，布置導(dǎo)管，混凝土灌注前把漏斗裝滿混凝土在一切準(zhǔn)備就緒后，打開導(dǎo)管閥門，此時(shí)導(dǎo)管內(nèi)的空氣和水下混凝土的重壓下由導(dǎo)管底口排出，瞬間混凝土泵通過導(dǎo)管壓向基底，在導(dǎo)管周圍形成一個(gè)平坦的混凝土圓錐體將導(dǎo)管口埋住使水不能從底口進(jìn)入導(dǎo)管，繼而再灌注的混凝土通過導(dǎo)管源源不斷的灌入椎體內(nèi)隨著導(dǎo)管的提升，混凝土在水下攤開和升高直至達(dá)到設(shè)

40、計(jì)標(biāo)高。泵送混凝土連續(xù)、多點(diǎn)、快速澆筑，在水下混凝土澆筑時(shí)，混凝土的塌落度宜控制在18-22cm，摻加粉煤灰和高效緩凝劑，加強(qiáng)混凝土的流動(dòng)性，延長混凝土的初凝時(shí)間。為排出圍堰內(nèi)的封底混凝土置換出的水量，采用在圍堰側(cè)板上部開口或采用水泵抽水的方式。在灌注封底混凝土前要精確控制坑底各部位標(biāo)高，應(yīng)先灌注低洼處的封底混凝土，以避免高處導(dǎo)管內(nèi)混凝土往低處流淌造成管底口脫空或埋入的深度過薄，導(dǎo)致導(dǎo)管混凝土底口進(jìn)水發(fā)生質(zhì)量事故。6.2.2.7、鋼板樁拔除。圍堰使用完畢，拔除鋼板樁時(shí)，首先將鋼板樁與圍檀焊接物切除，然后在圍堰內(nèi)灌水至高處圍堰外水位0.5米，再在下游選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁，先略錘擊振動(dòng)后

41、拔高1-2米，然后挨次將所有鋼板樁均拔高1-2米，使都松動(dòng)后挨次拔除。拔除鋼板樁一般阻力很大，原因是因樁尖卷口、鎖口變形及水下混凝土對(duì)樁的粘結(jié)力等所致。減少拔樁阻力的措施有：在打入鋼板樁前，將鋼板樁與水下混凝土的接觸范圍內(nèi)涂以隔離層；采用振動(dòng)液壓裝置拔樁時(shí)；對(duì)于樁尖卷口及鎖口變形的樁，可加大拔樁設(shè)備能力，將相鄰樁一起拔出，必要時(shí)可以進(jìn)行水下切割。6.3.3、鋼板樁施工注意事項(xiàng)七、水中樁基施工、樁基礎(chǔ)施工方案綜述樁基礎(chǔ)均采用反循環(huán)鉆機(jī)的成孔工藝一次成孔。主橋5#墩、6#樁基礎(chǔ)位于水中，采用施工平臺(tái)輔助施工，施工平臺(tái)完成后采用下設(shè)鋼護(hù)筒，反循環(huán)鉆機(jī)的施工工藝施工。、鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔前的準(zhǔn)

42、備工作主要包括樁位放樣，探明地下管線，整理平整場地，布設(shè)施工便道，設(shè)置供電及供水系統(tǒng)，制作和埋設(shè)護(hù)筒，泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。鉆孔灌注樁成孔施工工藝見下圖：鉆孔灌注樁施工工藝框圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖圖13樁基施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批備鋼筋平整場地取樣試驗(yàn)樁位放樣、埋護(hù)樁鋼筋下料加工埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼筋籠制作自檢并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)鉆機(jī)就位并鉆孔鉆 進(jìn)成孔檢驗(yàn)監(jiān)理工程師驗(yàn)孔第一次清孔下鋼筋籠、安裝導(dǎo)管XX次清孔、檢查沉淀厚度灌注水下混凝土清理或處理樁頭成樁檢測進(jìn)入下步工序施工、鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備工作7.3.1、場地整理、測量定位：對(duì)橋梁中心線在開工之前，應(yīng)進(jìn)行施工放樣，并報(bào)監(jiān)理工程

43、師檢查批準(zhǔn)，施工工程中對(duì)所有的測量進(jìn)行記錄，測量完成后測量記錄及成果資料提交監(jiān)理工程師審查后認(rèn)可，作為原始記錄保存。在開工前對(duì)橋梁所需用的材料送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行復(fù)測，并將上述復(fù)試成果報(bào)請監(jiān)理工程師審批。7.3.2、制作和埋設(shè)護(hù)筒水中樁鋼護(hù)筒直徑2.3m，壁厚為10mm，護(hù)筒下放時(shí)要有導(dǎo)向架導(dǎo)向，根據(jù)放樣點(diǎn)的位置安裝導(dǎo)向架，中心與設(shè)計(jì)護(hù)筒中心點(diǎn)重合。導(dǎo)向架的邊長要比護(hù)筒的外徑大3cm，以保 證護(hù)筒能順利進(jìn)入導(dǎo)向架。導(dǎo)向框架上層框架要與平臺(tái)焊接，下層通過型鋼與平臺(tái)下部鋼管樁連接，要保證自身的垂直，在受到護(hù)筒作用 時(shí)產(chǎn)生的變形量很小，以保證護(hù)筒的垂直度。護(hù)

44、筒的刃腳插入粘土中，深度不小于2m。7.3.3、泥漿的制作泥漿由粘土和水拌和而成，必要時(shí)摻入一定比例的外加劑，使制備的泥漿滿足以下列指標(biāo)：一般地層：比重1.121.25，粘 度1620秒，含砂率4%；易坍地層：比重1.121.25，粘 度1828秒，含砂率4%。:1，泥漿池在陸地上就近布置，用挖掘機(jī)挖掘泥漿池，并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至泥漿池。 泥漿池的容量應(yīng)大于計(jì)算泥漿數(shù)量，防止泥漿數(shù)量大而外溢。7.3.4、鉆機(jī)就位埋設(shè)好護(hù)筒后，即可進(jìn)行鉆機(jī)就位，就位時(shí)，只要使鉆錐中心對(duì)準(zhǔn)測量放樣時(shí)所測設(shè)的樁位即可，其對(duì)中誤差不得大于5cm。安裝鉆機(jī)時(shí)，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑車在同一垂直線上

45、，鉆桿位置偏差不得大于2cm。安裝鉆機(jī)底座應(yīng)支墊平穩(wěn)，以防鉆機(jī)傾斜或位移。鉆機(jī)就位后，其護(hù)筒頂標(biāo)高及轉(zhuǎn)盤標(biāo)高必須由項(xiàng)目部現(xiàn)場分管技術(shù)員親自測量，并對(duì)測繩進(jìn)行標(biāo)驗(yàn)。在鉆機(jī)就位后，應(yīng)把相應(yīng)的鉆機(jī)銘牌、所施工的樁號(hào)、日期、負(fù)責(zé)人等信息填寫在信息板上，掛在鉆機(jī)旁。7.3.5、鉆孔開鉆準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)位置、水平度、垂直度及鋼筋籠等檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行開鉆。開始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后，以低檔、慢速開始鉆孔，使護(hù)筒腳處有牢固的泥漿護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下100厘米后，方可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m，或在土層變

46、化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，根據(jù)地質(zhì)變化情況選擇合理的泥漿指標(biāo)。經(jīng)常檢查孔徑、傾斜度，并應(yīng)檢查鉆機(jī)的平整程度，防止孔位偏斜。7.3.6、檢測及清孔鉆孔灌注樁在終孔后，采用專用測繩檢測孔深，達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，開始清孔。采用換漿法清孔。即鉆頭停止進(jìn)尺，泵組繼續(xù)運(yùn)行，使泥漿繼續(xù)循環(huán)，以便攜帶孔底沉渣至孔外，起到清除沉渣的目的。直至孔內(nèi)泥漿濃度、含砂率符合規(guī)范要求方可拆除鉆桿，并用探孔器進(jìn)行孔位和垂直度檢測。探孔器采用外徑不小于樁孔直徑，長度為4-6D（D為樁徑）米的鋼筋籠。清孔結(jié)束后，沉淀厚度應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。如圖紙無要求時(shí)，對(duì)于直徑>1.5m 或樁長&g

47、t;40m或土質(zhì)較差的樁，沉淀厚度300mm,泥漿指標(biāo)為含砂率小于2%，比重在1.031.10，黏度1720Pa.s。、泥漿排放5#墩、6#墩樁基采用位于平臺(tái)上的鋼箱作為泥漿池及沉淀池。出漿管將泥漿排到沉淀池充分沉淀，泥漿泵安裝在沉淀池中供泥漿循環(huán)，可利用相鄰的護(hù)筒作為循環(huán)池。施工過程中，利用挖掘機(jī)及時(shí)清理沉淀池，清理出來的沉渣集中運(yùn)出，運(yùn)至指定的渣土處理中心處理。施工完成后廢棄的泥漿水及時(shí)外運(yùn)，運(yùn)至相關(guān)部門指定存放地點(diǎn)。、鋼筋籠制作和吊裝就位鋼筋主筋搭接采用機(jī)械連接。主筋接頭處按錯(cuò)開接頭面積50%考慮。鋼筋籠接長采用單面焊，焊縫長度做成10d，焊縫寬度為0.7d，但不小于10mm，深度為0.

48、25d，但不小于4mm，并且焊縫飽滿，表面無氣孔、夾渣、裂紋、凹陷、焊瘤等不良現(xiàn)象。鋼筋籠在加工場地加工成型并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，運(yùn)至現(xiàn)場后用吊車吊入孔內(nèi)。鋼筋籠下好后，應(yīng)檢查其中心位置，并采取加固措施以防因澆注砼而移位，同時(shí)要求對(duì)鋼筋籠采取防止上浮措施，鋼筋籠位置偏差不大于2cm，標(biāo)高偏差不大于±2cm。當(dāng)需要預(yù)埋聲測管時(shí)，聲測管下端用鋼板封底焊牢，并檢查其是否密實(shí)，用U型鋼筋固定于鋼筋籠上，在澆筑砼時(shí)，將其灌滿清水，管口用塞子塞住。樁基底素砼中，聲測管與主筋加長部分一起固定，聲測管接頭處用采用套管，用液壓鉗壓緊的方式進(jìn)行連接鋼管連接。根據(jù)實(shí)際施工情況，鋼筋籠節(jié)段之間的連接也采

49、用機(jī)械連接，在確保工程質(zhì)量的前提下盡快完成鋼筋之間的連接。、下放導(dǎo)管及XX次清孔導(dǎo)管采用鋼管制成，接頭為快速螺紋接頭。導(dǎo)管使用前檢查每節(jié)導(dǎo)管有無明顯孔洞，檢查每節(jié)導(dǎo)管的密封圈情況，所有導(dǎo)管應(yīng)力求堅(jiān)固，內(nèi)壁應(yīng)光滑、順直、光潔、無局部凹凸。各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于±2mm。如缺少或破舊不能使用，要及時(shí)拆除更換或添加，并在鋼索槽中涂適當(dāng)?shù)狞S油。采用管內(nèi)注水充壓的方法做水密、承壓及接頭抗拉試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋籠下放到位固定后，立即安放導(dǎo)管。用汽車吊逐段吊裝接長、下放，導(dǎo)管下端距孔底的距離滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。由于本工程鋼筋籠需在現(xiàn)場進(jìn)行多次對(duì)接，所用時(shí)間較長，因此在鋼筋籠到位后

50、，若孔底沉渣厚度不滿足設(shè)計(jì)要求，需利用導(dǎo)管進(jìn)行XX次清孔，使沉渣厚度、孔內(nèi)泥漿性能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。、灌注混凝土灌注樁混凝土由拌和機(jī)集中攪拌，灌注樁首批混凝土由儲(chǔ)料斗、漏斗下灰。首批混凝土澆注前，需檢測孔底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即灌注水下混凝土。導(dǎo)管距孔底3040cm，首批混凝土保證導(dǎo)管埋深1.0m以上。按公式V（D2/4）×(H1+H2)+( d2/4)×h1、計(jì)算首批混凝土澆注量。式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量 (m3)；D一樁孔直徑，取2. 0m；H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.4m；H2導(dǎo)管初次埋置深度，取1. 0m；d導(dǎo)管內(nèi)徑，取0.3m；h1樁孔內(nèi)混凝

51、土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度 (m)， 既h1= Hw w/c 式中： Hw井孔內(nèi)泥漿的深度；w井孔內(nèi)泥漿的重度，取KN/m3；c混凝土拌和物的重度，取24KN/m3；考慮擴(kuò)孔率5；首批混凝土澆注隔水措施用砍球法，即在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水皮球，皮球用鐵絲掛在鉆機(jī)上，當(dāng)首批混凝土備足開始灌注時(shí)，即把鐵絲鉸斷，此時(shí)混凝土壓著球塞，與水隔離通過導(dǎo)管擠走導(dǎo)管內(nèi)的水，保證水下混凝土的質(zhì)量。首批混凝土灌注完成后立即探測混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋深，符合要求后，繼續(xù)灌注。澆注混凝土過程中導(dǎo)管底端始終保持插入混凝土內(nèi)26m。一根樁的混凝土必須連續(xù)澆注，不得中斷，并嚴(yán)格控制導(dǎo)管提

52、升速度，防止斷樁事故發(fā)生，并及時(shí)測量計(jì)算導(dǎo)管埋深，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管拆除應(yīng)迅速、有序?；炷翝沧⒏叨葢?yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5m，此部分混凝土待以后鑿除。經(jīng)計(jì)算，考慮擴(kuò)孔系數(shù)以后各樁基初灌混凝土方量如下表所示：樁徑2m的要采用5m3的漏斗。樁基初灌混凝土方量 表12樁號(hào)樁徑(m)樁長(m)數(shù)量(根)擴(kuò)孔系數(shù)導(dǎo)管內(nèi)徑(m)樁底標(biāo)高(m)水面標(biāo)高(m)初灌方量(m3)5#2.0 6212-45.392 6#2.0 6212-42.372 27.8 8、鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目 表13項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范要

53、求檢查2孔的中心位置（mm）群 樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孔 徑不小于設(shè)計(jì)樁徑查灌注前記錄4傾斜度直 樁1%查灌注前記錄5孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)規(guī)定6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合圖紙要求。對(duì)樁徑1.5m或樁長40m或地質(zhì)較差的樁300mm查灌注前記錄7清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度1.03查清孔資料粘 度1720Pa·s含砂率2%膠體率98%注：清孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)的平均值。本項(xiàng)指標(biāo)的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。樁基夜間施工注意事項(xiàng)7.3.11.1、根據(jù)現(xiàn)場情況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近居民休息。當(dāng)因工程需要連續(xù)施工時(shí)

54、，應(yīng)提前征得居民的諒解。 7.3.11.2、夜間施工時(shí)，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準(zhǔn)備備用電源。 7.3.11.3、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，標(biāo)志牌具備夜間熒光功能。保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全。 7.3.11.4、在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。 7.3.11.5、施工處經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在施工處經(jīng)理部設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。7.3.11.6、充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。 八、水中承臺(tái)施工方案、承臺(tái)施工方案綜述由于承臺(tái)位置在河內(nèi)水中，綜合各種因素考慮，施工承臺(tái)采用鋼板樁圍堰措施輔助施工。本項(xiàng)目承臺(tái)施工均屬于大體積混凝土施工，大體積混凝土在施工中所要解決的主要問題是防止裂縫的產(chǎn)生。而大體積混凝土在硬化