汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題(共4頁)_第1頁
汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題(共4頁)_第2頁
汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題(共4頁)_第3頁
汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題(共4頁)_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1、 在整車維護(hù)過程中,需要對(duì)車輛底盤進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),是通過     舉升機(jī)  把車輛舉起來進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。通過機(jī)油標(biāo)尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量,必須將車停在   平坦 路面上,發(fā)動(dòng)機(jī)必須停止    5   分鐘以上。2、 為保持良好的制動(dòng)性能,制動(dòng)液應(yīng)每隔    兩年 更換一次。 3、 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)最主要的兩種液體是     潤滑油    與  

2、; 冷卻液     。4、 燃油供給系的組成  汽油箱    、     汽油泵 、    汽油濾清器  、 噴油器 、    燃油壓力調(diào)節(jié)器  。5、 獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 點(diǎn)火線圈 、 火花塞 。6、 車輛在未著車時(shí)剎車踏板踩著比較費(fèi)力,打著車后剎車踏板踩著比較輕主要因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)的 制動(dòng)助力器 在起作用。7、 對(duì)汽車底盤連接膠墊進(jìn)行潤滑時(shí),一般采用 定期潤滑 。12、在安裝蓄電池電纜時(shí)

3、,則先接 正極 電纜,然后再接 負(fù)極 電纜,拆卸蓄電池電纜時(shí),應(yīng)先拆 負(fù)極 電纜,然后再拆 正極 電纜。13、汽車車身流線型棱條的作用是 、 、 。二、選擇題(請(qǐng)把正確選項(xiàng)填寫在前邊的表格內(nèi),每題1分,共20分)2、汽油標(biāo)號(hào)的高低是按研究法的 C 高低來劃分的。A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性3、裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,踩油門時(shí)控制的是 A 。A、進(jìn)氣 B、噴油 C、點(diǎn)火 D、爆震4、 A 是一種能直接測(cè)量工件直徑、寬度、長(zhǎng)度或深度的通用量具,按照讀數(shù)精度可分為0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。A、游標(biāo)卡尺 B、百分表 C、外徑千分尺 D、內(nèi)徑千分尺5、自動(dòng)變速箱

4、油(ATF)油主要具有潤滑、 A 、液壓控制功能。A、增扭 B、液力傳遞 C、降速 D、增壓6、輪胎規(guī)格標(biāo)識(shí)195/60R14 86H中,H指 B 。A、子午線 B、速度等級(jí) C、負(fù)荷等級(jí) D、斜線胎8、汽油機(jī)主要依據(jù) C 來選用汽油牌號(hào)。A、壓縮比 B、速度 C、溫度 D、氣缸數(shù)目9、柴油機(jī)主要依據(jù) C 來選用柴油牌號(hào)。A、速度 B、當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫 C、壓縮比 D、氣缸數(shù)目10、對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行排放、加注后是否需要進(jìn)行排氣處理 A ?A、需要 B、不需要 C、無所謂 D、不知道11、根據(jù)交通部汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定,汽車維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、 D ”的原則。A、視情修理 B、個(gè)人自

5、愿 C、按生產(chǎn)廠家規(guī)定 D、強(qiáng)制維護(hù)12、根據(jù)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定,汽車維護(hù)可分為定期維護(hù)和 A 兩大類。A、非定期維護(hù) B、強(qiáng)制維護(hù) C、一級(jí)維護(hù) D、出車前17、汽車維護(hù)竣工檢驗(yàn)是對(duì)承修汽車在維護(hù)過程中作業(yè)項(xiàng)目維護(hù)質(zhì)量的一次綜合檢驗(yàn),由 來完成。CA、專職檢驗(yàn)員和專職修理工 B、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)工量具C、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)檢測(cè)線D、專職修理工和專業(yè)檢測(cè)線18在汽車正常行駛中,哪個(gè)時(shí)速最省油 A ?A、60km/h B、90km/h C、140km/h D、160km/h19、汽車在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)過程中什么事最重要的 A ? A、維修人員自身安全 B、正確對(duì)客戶車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

6、C、正確使用維修設(shè)備 D、維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序20、轎車輪胎磨損后花紋深度應(yīng)大于 A mm。A、1.6 B、0.8 C、3.2 D、4三、判斷題(正確的填“”錯(cuò)誤的填“×”每題1分,共20分)1、( X )汽車日常維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容為:清潔、緊固和潤滑。2、( O )外傾角與主銷內(nèi)傾角構(gòu)成主銷偏距,合適的主銷偏距使車輛易于駕駛,可以減小路面的沖擊,也可使方向盤有很好的回正能力。3、( X )制動(dòng)液或者防凍液都是加得越多越好。4、( O )用燃油壓力表測(cè)量燃油壓力時(shí)是串接在燃油管道中。5、( X )防凍液低于下限時(shí)可以兌水,可以使用不同品牌的防凍液進(jìn)行混加。6、( O )助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為

7、電子助力、機(jī)械液壓助力、電子液壓助力三種,未來機(jī)械液壓助力會(huì)逐漸被另外兩種取代。14、( O )輪胎的結(jié)構(gòu)中,“R”表示該輪胎為子午線結(jié)構(gòu),也就是說它的簾布層是呈子午線狀排布在胎體內(nèi)。15、( O )冷卻液的防凍能力隨著乙二醇的含量增加而增強(qiáng)。16、( X )二級(jí)維護(hù)時(shí)不必檢查齒輪油液面和油質(zhì)。17、( O )空氣濾清器的作用主要是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,減少進(jìn)入氣缸的雜質(zhì),減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。18、( X )對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),不需要檢查消音器的工作狀況。19、( O )汽車二級(jí)維護(hù)的目的是消除安全隱患,恢復(fù)車輛使用技術(shù)性能,尤其是排放和安全性能。20、( O )前置前驅(qū)汽車,前輪輪胎氣壓低于后輪氣壓,是因?yàn)樾枰紤]乘坐的舒適性,及輪胎胎面的摩擦系數(shù)。四、簡(jiǎn)答題(共3

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論