瀝青砼下面層試驗段施工設(shè)計方案

1、瀝青砼下面層試驗段施工方案編制依據(jù)：1、江西省交通廳梨溫高速公路項目辦招標文件；2、江西省交通設(shè)計院二階段施工設(shè)計圖；3、交通部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ03294。試驗?zāi)康模?、根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則， 確定合理的 施工機械、機械數(shù)量及組合方式；2、驗證配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用 量;3、通過試拌確定拌和機的上料速度、 拌和時間與時間、拌 和溫度等操作工藝；4、通過試鋪確定：透層乳化瀝青的用量、乳化瀝青的配合 比例及噴灑方式、溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪寬度、 攤鋪速度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、 碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝；以

2、及確定松鋪系 數(shù)、接逢方法等；5、確定壓實標準密度；6、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度、制定施工計劃；7、全面檢查材料及施工質(zhì)量；8、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及指揮方式。三、試驗路段的選?。罕卷椖坎繑M在主線麻山立交東側(cè) K233+500-K234+000段（右 幅）按擬定的施工工藝做5 0 0米的試驗路段。四、機械設(shè)備及勞動力組合：1、機械設(shè)備：所有配套機械設(shè)備目前全部準備到位，并對各操作人員在攤鋪過程中應(yīng)如何正確操作設(shè)備進行了技術(shù)交底。擬用于試驗段的機械設(shè)備表序號設(shè)備名詞型號規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量1瀝青砼拌和站 丁ABH2000鎮(zhèn)江套12攤鋪機ABG423陜建臺13裝載機ZL50晉江臺3

3、4雙光輪壓路機6-8t徐工臺15雙光輪壓路機12t雙振臺26膠輪壓路機116t、26t臺26自卸車8T湖北輛107灑水車4000L長春輛18工具車五十鈴江西輛19其它262、人員組合:擬用于試驗段人員表序 號職務(wù)姓名數(shù)量（人）主要職責1項目負責人胡少根、付兀豐1負責全面工作2施工負責人鄭春剛彭青根2負責現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)3技術(shù)負責人黃子義 肖斌2負責現(xiàn)場施工技術(shù)管理4測量張躍安等3負責測量放樣及外形檢查5設(shè)備操作手24負責操作機械設(shè)備，按要求操作設(shè)備6修理人員3負責設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)7試驗李榮廣、萬紹亮5負責試驗檢測，配合比的驗證等8普工15負責攤鋪過程中各種輔助工作9其它25

4、以上人員在開鋪前由項目部技術(shù)負責人進行技術(shù)交底工作。五、設(shè)計要求：本標段下面層設(shè)計為6厘米厚粗粒式瀝青混凝土( AC-30I 型)，上寬為11.34米，下寬為11.40米，工程總量為767179平 方米。六、施工準備：1、施工用水：下面層施工時配備灑水車 1臺以備壓路機加水使用。2、施工材料：(1) 、瀝青：采用韓國產(chǎn) SK70#甬裝重交通道路石油瀝青；(2) 、集料：砼中礦料的級配要求砼中礦料的級配要求項目、通過質(zhì)量百分比(%)編號AC-30I 型37.51003 1.590-100篩2 6.579-92孔1966-82尺1659-77寸13.252-72(mm)9.543-634.7532

5、-522.3625-421.1818-320.613-250.38-180.155-130.0753-7(3) 、天然砂規(guī)格及級配要求：天然砂規(guī)格及級配要求類別通過下列篩孔(方孔篩，mm的質(zhì)量百分率()9.54.752.361.180.60.30.150.075細度中砂10090-10075-10050-9030-598-300-100-5(4) 、石屑規(guī)格及級配要求：石屑規(guī)格及級配要求規(guī)格通過下列篩孔(方孔篩，mm的質(zhì)量百分率()9.54.752.360.60.075S1510085-10040-700-15(5) 、細集料的技術(shù)要求：細集料的技術(shù)要求項目視密度(t/m3)堅固性(>0

6、.3mm)(%)砂當量(%)指標不小于2.5不大于12不小于603、技術(shù)準備在下面層大面積施工前，組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙、招標文件及施工規(guī)范、試驗段施工總結(jié)要點進行認真學習，并對所有參加施工人員進行技術(shù)交底，確保下面層高質(zhì)量施工。4、施工放樣測量前期工作完成后，在下面層施工前一天，測量班應(yīng)組織人員準確地將施工路段的控制樁位測放于施工路段上，下面層攤鋪前應(yīng)準確施放出松鋪厚度標高，放樣樁距為5m七、下面層施工工藝:1、目標配合比為：25-35mm碎石 21 , 10-25 碎石 22 , 5-10 碎石 12, 0-5 碎石 30,中砂10,礦粉5,瀝青含量4.12 （油石比4.30）2、施工參數(shù)

7、：厚度6cm,寬度單幅上寬11.34m，下寬11.40m,松鋪系數(shù)1.2 （試驗）， 松鋪厚度7.2cm,壓實度97%以上；3、施工工藝：（1）、瀝青混合料的生產(chǎn)：脫桶后的瀝青泵入儲油罐，用導熱油間接加熱至155-165度，將 集料和礦粉充分烘干，石料要加熱到160-170度，瀝青混合料出廠正 常溫度控制在155-165度。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配 合比分批配料，拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌和時間宜為 30-50S,其中干拌時間不小于5s。拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無花白 料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗集料分離現(xiàn)象，不符合要求時混合料不得 使用，并應(yīng)及時調(diào)整，所有過度加熱、炭化、起泡或

8、含水的混合料及 超過正常溫度高限30度的瀝青混合料必須廢掉。各類瀝青混合料的生產(chǎn)，由質(zhì)量檢查員檢驗合格（包括試驗抽提檢驗合格）方可出廠，并每天按類別出據(jù)產(chǎn)品合格證。（2）.瀝青混合料的運輸：為確保瀝青混合料的運輸質(zhì)量，采用8-12T自卸汽車運輸，每天 對車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液(柴油和水的比例為1: 3)，但不得有余液積聚在車廂底部。為保溫、防雨、防污染，在運料車上加蓋干凈的保溫蓬布，蓬布 遮蓋全車箱，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。進場路口前用50M彩條布、麻袋鋪路，以清理運料車在路上車輪 粘的粘土，并由專人負責清理。運料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有

9、問題的暫停使用， 待進一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運料車應(yīng)緩慢倒車向攤 鋪機靠近，不得主運與攤鋪機接觸；從拌合機向運料車上放料時，應(yīng) 每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。連 續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪 機。卸料過程中運料車應(yīng)持空檔，靠攤鋪機推動前進。為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計算后調(diào)配車輛，施過 程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料， 開始攤鋪時等候卸的運料車 不宜小于5輛。施工中保證拌合機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如 拌各機的生產(chǎn)能力低時，攤表機應(yīng)減少攤鋪機停機待料的情況。(3) .瀝青混合料攤鋪：瀝青混合料攤鋪

10、必須在下層檢查完畢，緣石已完成，其基礎(chǔ)及后背填料回填 夯實產(chǎn)驗收合格后方可進行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì) 量，采用ABG423攤鋪機單機攤鋪作業(yè)，以避免縱向接縫，確保橫坡 質(zhì)量。將攤鋪機按試驗段確定的虛鋪厚度組裝就位，下面層攤鋪時，每5M布設(shè)一個測墩高程點，用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機的高程基準線，并設(shè)專人控制。下面層采用雙面掛線，固定預熱5-10分鐘，使熨平板溫度不低于65度，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板 的平整度?；旌狭系恼備仠囟葢?yīng)為135-145度，由質(zhì)檢員檢驗到 達地的瀝青混合料，將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗并啟 動攤鋪機，按不大于2M/min的速度進行攤鋪，當攤鋪5

11、-10m后，用 細線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤時繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng) 保證攤鋪機連續(xù)均勻行走，中間不得有停機待料現(xiàn)象，施工過程攤鋪 機前方應(yīng)至少有5臺運料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機料斗內(nèi)內(nèi)任何 時候都應(yīng)保持1/22/3以上的混合料。在攤鋪過程中，攤鋪的混合料 應(yīng)得到有效的振動和壓實，并不得有離析、撕扯、孑L眼較大各橫向壟 埂現(xiàn)象，攤鋪機后設(shè)專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。當攤鋪2030m時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定上壓路機 碾壓。(4) .瀝青混合料碾壓：瀝青混合料碾壓初溫度不低于130度，碾壓時首先采用輕型壓路 機進行初壓，由低向高順序靜壓一遍，碾壓速度為1.52km/h

12、，初壓后檢查平整度，和路拱，必要時應(yīng)予修正。復壓采用雙驅(qū)雙振、16t、26T膠輪壓路機分別碾壓12遍，碾壓速度為2.53.5km/h。終壓緊 接在復壓后進行，終壓采用膠輪壓路機碾壓，碾壓速度為 2.53.5km/h ,碾壓終了時溫度不得低于70度，直至到路面無輪跡為 止。碾壓縱向進行，由低向高慢速均勻的進行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 至少30cm碾壓時，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，當壓路機 來回交替碾壓進，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實 起線3m以外。壓路機不得停留在溫度高于70度的已壓實的混合料上， 同時應(yīng)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作停放期間在 路面上。(5).接

13、縫：攤鋪寬度工作應(yīng)合理安排，應(yīng)力求將接縫減最少，必須設(shè)縫時 應(yīng)盡量采用熱接縫。接縫的修整與處理，因接縫處往往量質(zhì)量較薄弱的地方； 因此, 派而經(jīng)驗的的施工員對接縫進行處理，把各種缺陷降到最低程度?？v縫必須采用熱接縫，非特殊情況不得使用冷接縫，橫縫大多 為冷接縫，發(fā)生在每天攤鋪作業(yè)結(jié)束處、施工中臨時被迫暫停處。橫 縫應(yīng)采用垂直端平接縫。設(shè)縫的方法用擋木法，在每天的攤鋪結(jié)束前， 在預定結(jié)束的端部，放置與壓實厚度等厚的木板擋塊， 木板外部灑一 層沙。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部不符合要求的1m左右混合料切去。下次攤鋪前應(yīng)在端面上涂 刷適量粘結(jié)瀝青，并用熱混合料將接縫處

14、理加熱，料高15cm,寬20cm 10分鐘后清除。攤鋪時掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面 的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常用雙輪壓路機先橫向路跨縫碾壓， 第一遍碾輪在部壓在已完的路面上，只有 1015cm壓在新鋪的一側(cè)， 以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸 15-20cm直至全部碾壓在新鋪完的 一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達到要求的密度為止。相鄰上、下兩 層橫縫的位置應(yīng)錯開1米以上。壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平, 直至接縫處路面平整度達到要求為止。(6) .開放交通：熱拌瀝青混合料表面溫度低于 50度，方可開放交通。攤鋪作業(yè)程序：八、下面層施工質(zhì)量控制與驗收：（一）、質(zhì)量控制體系圖：質(zhì)量控制

15、體系框圖拌和站彭青根施工現(xiàn)場鄭春剛、黃子義（二）施工質(zhì)量控制：確保下面層的施工質(zhì)量符合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求是下面層施工的首要任務(wù)，施工過程中應(yīng)采取有效措施控制施工質(zhì)量， 建立健全 工地現(xiàn)場試驗、質(zhì)量檢查與工序間的交接驗收制度。各工序完成后應(yīng) 進行相應(yīng)指標的檢查驗收，上一道工序完成肯質(zhì)量符合要求方可進入 下一道工序的施工。施工質(zhì)量控制的內(nèi)容 包括原材料與混合料技術(shù) 指標的檢驗、試驗及施工過程中的質(zhì)量控制與外形管理三大部分。1.原材料質(zhì)量技術(shù)指標試驗:下面層施工前及施工過程中原材料出現(xiàn)變化時， 應(yīng)對所采用原材 料進行規(guī)定項目的技術(shù)指標試驗，以試驗結(jié)果作為判定材料是否適用 于下面層的主要依據(jù)。2.

16、 質(zhì)量控制與外形管理：下面層施工質(zhì)量控制是在施工過程中對混合料集料級配、混合料 劑量、拌和均勻性、壓實度、表面回彈彎沉值等項目進行檢查。外形管理包括寬度、厚度、路拱橫坡、平整度等，施工時應(yīng)按規(guī) 定的頻度和質(zhì)量標準進行檢查。3. 檢查驗收：下面層施工完畢就進行竣工檢查驗收，內(nèi)容包括竣工下面層的外 形、施工質(zhì)量和材料三個方面。檢查合格經(jīng)駐地監(jiān)理同意后轉(zhuǎn)入 下工序。瀝青面層檢測標準項目:質(zhì)量標準頻率檢查方法技術(shù)指標備注上面層、中98%97%每200m車道1處現(xiàn)場鉆孔試 驗或核子密 度儀法圖紙JTJ071-98附錄B以馬歇 爾實驗 密度為 標準下面層壓實 度平 整 度cr (mm)IRI(m/km)1.22.0全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或c平整度儀法JTJ071-98彎沉值(0.01mm)不小于設(shè)計值每一雙車道評定路段 (不超過 1KM)檢查找80-100個點貝克曼梁法 或自動彎沉 儀法JTJ071-98附錄1抗 滑摩擦系 數(shù)(BPN)> 45擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全 線連續(xù)擺式儀法、 橫向力系數(shù) 車JTJ014-97JTJ071-98構(gòu)造深度(mm)> 0.55砂鋪法每200m測1處沙鋪法厚 度(mm)代表值總厚度-8上面層-4每200m車道測1點現(xiàn)場取芯試 驗JTJ071-98附錄H極值總厚度-15上面層-8中線平面偏位(mm)20每200m測4