石家莊新客站地下預(yù)留地鐵測(cè)量方案

1、石家莊新客站地下預(yù)留工程 C 標(biāo)段施工測(cè)量方案 編制:復(fù)核:審核: 工程項(xiàng)目部二一二年十月目錄1 編制依據(jù) . . 12 工程概況 . . 13 施工控制測(cè)量 . . 1 3. 1 接樁與復(fù)測(cè) . . 2 3. 1. 1 接樁 . . 2 3. 1. 2 復(fù)測(cè) . . 2 3. 2 地面控制測(cè)量 . . 2 3. 2. 1 地面平面控制測(cè)量 . . 2 3. 2. 2 地面高程控制測(cè)量 . . 3 3. 3 聯(lián)系測(cè)量 . . 4 3. 3. 1 車站底板投點(diǎn)測(cè)量 . . 43. 3. 2 高程傳遞測(cè)量 . . 44 細(xì)部放樣測(cè)量 . . 5 4. 1 基坑開挖施工測(cè)量 . . 5 4. 2 主

2、體結(jié)構(gòu)施工放樣 . . 6 4. 2. 1 主體結(jié)構(gòu)中線的定位放樣 . . 6 4. 2. 2 車站柱、梁、側(cè)墻的定位放樣 . . 6 4. 2. 3 車站預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的定位放樣 . . 64. 2. 4 站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及其預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的定位放樣 . 65 竣工測(cè)量 . . 66 測(cè)量復(fù)核制度 . . 77 測(cè)量質(zhì)量的保證措施 . . 78 測(cè)量人員和儀器設(shè)備配置 . . 8 8. 1 測(cè)量人員配置 . . 8 8. 2 測(cè)量儀器設(shè)備配置 . . 8地鐵工程施工測(cè)量方案1 編制依據(jù)1、 地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范 (GB50308-19992、 城市測(cè)量規(guī)范 (CJJ8-99 。

3、3、 新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范 (TB10101-99 。4、 工程測(cè)量規(guī)范 (GB50026-93 。5、 建筑變形測(cè)量規(guī)范 (JGJ/T8-97 。6、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50299-1999 。7、本工程設(shè)計(jì)文件及圖紙。根據(jù)以上規(guī)范及本工程施工合同對(duì)施工測(cè)量的有關(guān)要求,本著“技術(shù)先進(jìn), 確保質(zhì)量” 的原則, 制定本施工測(cè)量方案, 確保圓滿完成本工程的施工測(cè)量任務(wù)。 2 工程概況為了確保工程能順利竣工, 除了需要嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)外, 還需要高精度的測(cè) 量作業(yè), 高精度的測(cè)量作業(yè)對(duì)保證工程按設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用。 本 工程的施工測(cè)量按服務(wù)性質(zhì)分類可以分為施工控制測(cè)量、 細(xì)

4、部放樣測(cè)量、 竣工測(cè) 量和其它測(cè)量等作業(yè)。3 施工控制測(cè)量按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部,先控制后碎部”的原則,本工程的 施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè),來控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。 施 工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主, 經(jīng)審批同意后, 方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、 竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控制測(cè)量的內(nèi)容主要有:接樁與復(fù)測(cè), 地面控 制測(cè)量,聯(lián)系測(cè)量。3. 1 接樁與復(fù)測(cè)3. 1. 1 接樁本工程的交接樁時(shí)間為 2012年 月 日, 樁點(diǎn)有 個(gè)平面控制點(diǎn) ( 及 個(gè) 高程控制點(diǎn)( ,樁點(diǎn)平面位置示意圖、樁點(diǎn)成果表如下:(1 樁點(diǎn)平面位置示意圖(2樁點(diǎn)成果表3. 1. 2 復(fù)測(cè)接

5、樁后, 我司測(cè)量人員按有關(guān)要求的規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè),并把成果資料上報(bào)。經(jīng) 監(jiān)理及業(yè)主審批,同意后用于本工程施工測(cè)量。3. 2 地面控制測(cè)量3. 2. 1 地面平面控制測(cè)量由于所交接樁的平面控制點(diǎn)不方便施工放樣工作, 因此要進(jìn)行平面控制點(diǎn)的 加密工作, 并與相鄰工點(diǎn)的控制樁進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 利用已經(jīng)復(fù)測(cè)審批過的交接樁平面 控制點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用 II 級(jí)全站儀在基坑變形范圍以外加密平面控制 點(diǎn), 我們布設(shè)一條附合導(dǎo)線, 加密 3個(gè)點(diǎn), 路線走向?yàn)?ZY01 ZY02 ZY03 ZY04 ZY05 ZY06 ZY07 Z1 Z2 Z3 ZY01。施測(cè)時(shí),以 ZY01、 ZY02兩點(diǎn)為起始 點(diǎn),經(jīng) Z1、

6、 Z2、 Z3三個(gè)加密點(diǎn),再附合到 ZY01、 ZY02兩個(gè)終點(diǎn),共 10個(gè)測(cè)站。 觀測(cè)角宜按左、右角觀測(cè)。外業(yè)觀測(cè)完成后利用軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差, 精度評(píng)定合 格后, 成果報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批同意后方可作為施工控制網(wǎng)。 附合導(dǎo)線測(cè)量的要求 應(yīng)符合地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范 GB50308-1999中精密導(dǎo)線測(cè)量的 各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求如下表:精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求 3. 2. 2 地面高程控制測(cè)量進(jìn)行高程控制點(diǎn)的加密工作, 并與相鄰工點(diǎn)的控制樁進(jìn)行聯(lián)測(cè)。 利用已經(jīng)復(fù) 測(cè)審批過的交接樁高程控制點(diǎn), 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況, 用水準(zhǔn)儀和銦瓦尺在車站沿 線左右側(cè)變形范圍以外的地方加

7、密高程控制點(diǎn), 我們布設(shè)一條附合水準(zhǔn)路線, 加 密 3個(gè)點(diǎn),路線走向?yàn)?ZY02 ZY03 SG1ZY04 SG2 ZY05 ZY06 ZY07。施 測(cè)時(shí),進(jìn)行往返觀測(cè),往測(cè)從 ZY02 ZY07,返測(cè)從 ZY07 2ZY02。往返觀測(cè)站數(shù) 應(yīng)為偶數(shù),由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí), 兩根標(biāo)尺互換位置。外業(yè)觀測(cè)完成后利用軟件進(jìn) 行嚴(yán)密平差, 成果報(bào)監(jiān)理及業(yè)主審批同意后方可作為施工控制網(wǎng)。 附合水準(zhǔn)測(cè)量 的要求應(yīng)符合地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范 GB50308-1999中精密水準(zhǔn) 測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)范中主要的要求如下面各表:(1精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求 (2精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的視線長度、視距差、視線高的要求

8、(m (3精密水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站觀測(cè)限差(m m3. 3 聯(lián)系測(cè)量3. 3. 1 車站底板投點(diǎn)測(cè)量利用經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)的地面平面控制點(diǎn)以附合導(dǎo)線形式, 直接將坐標(biāo)傳遞 至底板導(dǎo)線點(diǎn)。 在觀測(cè)條件滿足規(guī)范要求及通視情況良好的狀態(tài)下, 采用附合導(dǎo) 線形式, 外業(yè)用 II 級(jí)全站儀按精密導(dǎo)線測(cè)量的要求進(jìn)行觀測(cè), 并進(jìn)行嚴(yán)密平差, 成果經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)后才采用。3. 3. 2 高程傳遞測(cè)量利用經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)的高程加密控制點(diǎn), 采用懸吊鋼尺的方法進(jìn)行高程傳 遞測(cè)量, 直接將高程傳遞至底板水準(zhǔn)點(diǎn)。 在基坑邊懸吊鋼尺進(jìn)行高程傳遞測(cè)量時(shí), 地上地下安置的兩臺(tái)水準(zhǔn)儀應(yīng)同時(shí)讀數(shù), 并應(yīng)在檢定后的鋼尺上懸吊與鋼尺檢定

9、 時(shí)相同質(zhì)量的重錘,將高程傳遞到基坑底板固定點(diǎn)上。傳遞高程時(shí), 每次獨(dú)立觀 測(cè)三測(cè)回, 每測(cè)響應(yīng)變動(dòng)儀器高度,三測(cè)回測(cè)得地上、 地下高程點(diǎn)高差的較差應(yīng) 小于 3mm ,取最后結(jié)果的平均數(shù)加上鋼尺尺長改正數(shù)作為最終的結(jié)果,成果經(jīng)業(yè) 主與監(jiān)理批準(zhǔn)后才采用。高程傳遞測(cè)量示意圖如下:高程傳遞測(cè)量示意圖 4 細(xì)部放樣測(cè)量細(xì)部放樣測(cè)量的目的是按照設(shè)計(jì)和施工的要求, 將設(shè)計(jì)的建筑物、 構(gòu)筑物的 位置、形狀、尺寸大小及高程等,在實(shí)地標(biāo)定出來。細(xì)部放樣測(cè)量主要有基礎(chǔ)施 工放樣和主體結(jié)構(gòu)施工放樣。4. 1 基坑開挖施工測(cè)量(1土方開挖的施工測(cè)量在挖土過程中, 測(cè)量人員應(yīng)該隨時(shí)抄平,保證按設(shè)計(jì)標(biāo)高降每一步土。在土

10、降到水準(zhǔn)儀不能直接讀取標(biāo)尺讀數(shù)時(shí), 就要進(jìn)行高程傳遞測(cè)量, 采用懸吊鋼尺的 方法把地面上的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到地下以便使用。 當(dāng)挖土到離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高還有 30cm 時(shí),將采用人工清底并且用水準(zhǔn)儀抄平,清理完畢后釘木樁, 在木樁上放出墊層 頂標(biāo)高。(2鋼支撐位置的施工測(cè)量用全站儀在冠梁上放出兩個(gè)鋼支撐中心點(diǎn),用鋼尺排出中間鋼支撐的位置, 再在冠梁側(cè)面用水準(zhǔn)儀放出標(biāo)高, 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙算出每道支撐位置的下反數(shù)。 在 支設(shè)鋼支撐前用懸吊鋼尺的方法放出每一道鋼支撐的位置。4. 2 主體結(jié)構(gòu)施工放樣4. 2. 1 主體結(jié)構(gòu)中線的定位放樣利用經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的地面控制點(diǎn), 用全站儀將主體車站的中線放出, 將 控制點(diǎn)

11、定在基坑上利于保存的地方。 還應(yīng)進(jìn)行高程傳遞測(cè)量, 把標(biāo)高傳遞到高于 底板設(shè)計(jì)面處的連續(xù)墻上,作好牢固標(biāo)志。 控制點(diǎn)要經(jīng)測(cè)量組復(fù)核, 成果經(jīng)監(jiān)理 檢驗(yàn)同意后,方可使用。 當(dāng)完成第一塊底板混凝土筑后, 及時(shí)埋沒永久中線控制 點(diǎn),以后用來控制各結(jié)構(gòu)的位置及標(biāo)高。4. 2. 2 車站柱、梁、側(cè)墻的定位放樣以車站的中線為控制基線, 根據(jù)圖紙尺寸計(jì)算出相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高,按數(shù) 據(jù)用全站儀放出柱、 梁的四個(gè)角點(diǎn)以及側(cè)墻內(nèi)邊控制線位置。 用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。 4. 2. 3 車站預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的定位放樣車站預(yù)埋件、 預(yù)留孔洞的定位放樣嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行測(cè)量, 精度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。方法是以車站的中線為控制

12、基線, 將幾何圖形墨線、 紅油漆彈畫于底 模上。4. 2. 4 站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及其預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的定位放樣 站臺(tái)板、 軌頂風(fēng)道及其預(yù)留孔洞、 預(yù)埋件的定位放樣應(yīng)使用已調(diào)整后的線路 中線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 站臺(tái)沿邊線模板測(cè)設(shè)應(yīng)以線路中線為依據(jù), 其間距誤差應(yīng)為 “正 號(hào)” ,最大不大于 +5 mm 。站臺(tái)模板高程測(cè)設(shè)誤差宜低于設(shè)計(jì)高程,最大不小于 -5 mm 。5 竣工測(cè)量為了檢查主要結(jié)構(gòu)物和建筑物位置是否符合設(shè)計(jì)要求并提供竣工文件所需 資料,也為將來運(yùn)營中的維修工程提供測(cè)量控制點(diǎn),必須進(jìn)行竣工測(cè)量。 竣工測(cè) 量主要分為三部分:(1與相鄰標(biāo)段的平面及高程貫通測(cè)量。(2按業(yè)主要求移交足夠數(shù)量的平面及

13、高程控制點(diǎn),并經(jīng)業(yè)主測(cè)量隊(duì)檢驗(yàn) 合格后驗(yàn)收。(3車站結(jié)構(gòu)凈空測(cè)量和風(fēng)亭地面建筑物的位置、高度和輪廓測(cè)量。 6 測(cè)量復(fù)核制度所有的測(cè)量工作執(zhí)行二級(jí)復(fù)核制度。 由項(xiàng)目部測(cè)量監(jiān)測(cè)組的兩個(gè)小組分別對(duì) 地面控制測(cè)量、 聯(lián)系測(cè)量進(jìn)行測(cè)量復(fù)核, 用于施工測(cè)量的點(diǎn)位及內(nèi)業(yè)資料整理采 用二級(jí)復(fù)核制度,定期向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告進(jìn)行復(fù)測(cè)。各項(xiàng)測(cè)量工作本著 “測(cè)量工對(duì)測(cè)量工程師負(fù)責(zé), 測(cè)量工程師對(duì)測(cè)量主管負(fù)責(zé), 測(cè)量主管對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)”的層層負(fù)責(zé)制原則,測(cè)量工作堅(jiān)持復(fù)核制度, 確 保外業(yè)點(diǎn)位正確, 內(nèi)業(yè)資料必須由一人計(jì)算后另一人進(jìn)行復(fù)核, 并且要對(duì)測(cè)量在 崗人員實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制。對(duì)地面控制點(diǎn)交樁、地面加密控制網(wǎng)、底板控

14、制點(diǎn),均要進(jìn)行多次復(fù)核,以 保證工程順利進(jìn)行。地面加密控制點(diǎn)、 地下導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)、 在施工完第一塊底板 后、 施工至整個(gè)車站的 1/2處及車站底板完工時(shí), 須經(jīng)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師與業(yè) 主專業(yè)測(cè)量隊(duì)檢測(cè)合格后才能進(jìn)行下一步的施工。7 測(cè)量質(zhì)量的保證措施(1施工測(cè)量工作嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求進(jìn)行。(2嚴(yán)格執(zhí)行至少二級(jí)測(cè)量復(fù)核制度,嚴(yán)格測(cè)量操作規(guī)程,確保測(cè)量成果 的準(zhǔn)確。(3項(xiàng)目部測(cè)量技術(shù)負(fù)責(zé)人由經(jīng)驗(yàn)豐富、合格資質(zhì)的人員擔(dān)任,開工前對(duì) 測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底, 明確工程概況、 施工測(cè)量規(guī)范要求、 測(cè)量操作規(guī)程、 測(cè)量方案。(4配備足夠數(shù)量、符合精度要求的測(cè)量儀器設(shè)備,所使用的測(cè)量儀器設(shè) 備定期檢定和校核,保證儀器設(shè)備處于穩(wěn)定良好的工作狀態(tài)。(5做好施工日常管理工作。首先做好測(cè)量儀器設(shè)備的管理使用,儀器指 定專人保管、養(yǎng)護(hù);其次加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,測(cè)量、放樣原始記錄和計(jì)算放樣數(shù)據(jù)等 的完整、清晰,計(jì)算、復(fù)核按要求簽字完善。(6施工測(cè)量人員及其他施工人員間密切配合,避免測(cè)量出現(xiàn)偏差。(7進(jìn)行測(cè)量、放樣時(shí),應(yīng)注意與相鄰工程的銜接;后施工的工點(diǎn)必須與 其相鄰先行施工的工程進(jìn)行聯(lián)測(cè),以保證相對(duì)位置的準(zhǔn)