武西高速公路堯山至欒川段初步設(shè)計(jì)

1、武西高速公路堯山至欒川段初步設(shè)計(jì)武西高速公路堯山至欒川段初步設(shè)計(jì)橋梁設(shè)計(jì)細(xì)則一、采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、采用的規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （ JTG D60-2004）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （ JTG D62-2004）公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （ JTG D61-2005）公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG C30-2002）公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 （ JTJ 064-98 ）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007）公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 （ JTJ 004-89 ）公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 （ JTG/T B02-01-20

2、08 ）公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D812006）公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則 （JTG/T D81-2006）公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB/T50283-1999）2、采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1） 設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋： 1/300 ；大、中、小橋及涵洞： 1/100 ；（2） 橋涵設(shè)計(jì)荷載主線橋及匝道橋：公路 - 級； 二級公路連接線：公路 - 級。天橋、分離立交跨線橋按照被交路等級采用公路- 級或公路 - 級。（3） 橋面凈寬K0+000K4+793（路基寬度 W26m）：整體式： 50+1175+50+(2x25)+50+1175+50 =1275+(2x25)+1275=260

3、0 cm分離式：（無）第 7 頁 共 9 頁K4+900K75+400（路基寬度 W 24.5m）：整體式： 50+1138+32+(2x5)+32+1138+50 = 1220+(2x10)+1220=2450cm分離式： 50+1175+50 =1275 cm同時(shí)處于整體式和分離式路基上的橋梁的處理方法：同時(shí)處于整體式路基與分離式路基的橋梁，橫斷面均采用分離式路基的橋梁斷面，橋臺按其所處的路段設(shè)計(jì)。即位于整體式路段內(nèi)的橋臺，按整體式斷面設(shè)計(jì)，位于分離式路段內(nèi)的橋臺，按分離式路基全寬設(shè)計(jì)，以便與路基銜接。（4） 地震動(dòng)峰值加速度值項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 0.05g ，地震基本烈度 6 度，

4、抗震設(shè)防烈度為 7 度。（5） 路線交叉凈空高速公路、一級公路凈高 5.5 米二級公路凈高 5.0 米三、四級公路凈高 4.5 米等外級公路凈高 4.0 米人行通道不小于 4×3.0 米機(jī)耕、汽車通道不小于 6×3.5 米二、上部結(jié)構(gòu)1、上部采用的通用圖預(yù)制箱梁的外形尺寸及數(shù)量指標(biāo)采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁通用圖；預(yù)制 T 梁采用裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T 梁通用圖；空心板采用后張法裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板和裝配式鋼筋混凝土簡支板通用圖。橋梁橫斷面布置見附圖 1 6。2、上部選用的原則單跨跨徑屬于 20m、25m、30m跨徑橋梁采用預(yù)制箱梁，單跨跨徑屬于40m跨徑

5、橋梁采用預(yù)制 T 梁，單跨跨徑屬于 8m、10m、13m及 16m中小橋、汽通，采用空心板。在選擇橋梁跨徑時(shí)，主要控制因素是橋梁高度，并要結(jié)合橋位處的地形、地物、路線平縱 要素進(jìn)行綜合考慮。選擇橋梁跨徑的一般原則見下表：墩高跨徑適用范圍上部結(jié)構(gòu)型式備注H15m16 25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板或預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁15mH25m25mH35m H 3520 30m30m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁40 50m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土組合 T 梁3、橋面鋪裝預(yù)制箱梁橋： 10cm瀝青混凝土 8cmC50混凝土調(diào)平層； 預(yù)制 T 梁橋： 10cm瀝青混凝土 8cmC50混凝土調(diào)平層； 現(xiàn)澆箱梁橋： 1

6、0cm瀝青混凝土 8cmC50混凝土調(diào)平層；后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁： 10cm瀝青混凝土 10cmC50混凝土整體化現(xiàn)澆層。明涵、明通道： 10cm瀝青混凝土 +8cmC40混凝土調(diào)平層天橋、分離立交跨線橋采用如下形式：等外路、三級路：8cmC40 防水混凝土 +8cmC50 混凝土調(diào)平層（預(yù)制箱梁）8cmC40 防水混凝土 +10cmC50 混凝土整體化現(xiàn)澆層（預(yù)制空心板） 防水層： FYT-1 改進(jìn)型（用于瀝青混凝土橋面鋪裝）4、橋梁布孔本項(xiàng)目橋跨較長，一座橋往往位于多個(gè)曲線上（同向或反向），橋梁布孔時(shí)，聯(lián)端應(yīng)盡可能設(shè)在反向公切點(diǎn)上。 對于有多個(gè)反公切點(diǎn)或其它控制因素的， 應(yīng)服從主要控制因素

7、、兼顧次要因素。有困難的，可改變一聯(lián)孔數(shù)，必要時(shí)亦可改變跨徑。三、下部結(jié)構(gòu)1、橋墩橋墩一般采用如下設(shè)計(jì)原則：（1） 橋墩高度 H35m采用雙圓柱式墩， 35m橋墩高度 H50m采用雙方柱式墩， 橋墩高度 H 50m采用薄壁空心墩。（2） 在同一座橋內(nèi)橋墩樁柱徑可靈活選用，盡量統(tǒng)一，最好不要多于3 種。（3） 各跨徑橋墩細(xì)部尺寸見附圖 713、附表 14。（4） 同一個(gè)橋墩墩柱直徑應(yīng)該相同，當(dāng)兩個(gè)柱高度相差比較大時(shí)，取大值。（5） 橋墩兩柱高不相同時(shí)，橋墩一般構(gòu)造中應(yīng)分別給出左右墩柱的高度，并繪出橫斷面地面線。（6） 橋墩樁頂應(yīng)埋入地面線下 30cm50cm。（7） 系梁設(shè)置原則：橋墩高度 H1

8、5m時(shí)，不設(shè)置系梁。橋墩高度 15m H 20m 時(shí)，在樁頂設(shè)置橫系梁； 當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡兩柱高不等時(shí)，系梁設(shè)置在地面高程較高一側(cè)的柱底。（8） 當(dāng)采用薄壁空心墩時(shí)，若墩位處地面線較陡，承臺采用半填半挖的形式，避免出現(xiàn)較大挖方。（9） 設(shè)計(jì)時(shí)橋梁的墩臺高度用三條地面線控制，并利用橫斷面進(jìn)行核查，特別應(yīng)對橋臺放坡和基礎(chǔ)埋置深度進(jìn)行核查。2、橋臺（1） 根據(jù)不同地形、地質(zhì)條件設(shè)置柱式橋臺、肋板式橋臺或U臺；當(dāng)橋頭填土高度 5m時(shí)，設(shè)置肋板式橋臺，反之，應(yīng)設(shè)置柱式橋臺。當(dāng)橋臺錐坡基礎(chǔ)低于設(shè)計(jì)水位時(shí)，橋臺錐坡面層應(yīng)采用片石混凝土防護(hù)， 并要加深錐坡基礎(chǔ)的埋置深度至最低沖刷線以下；如不受沖刷控制基礎(chǔ)埋深應(yīng)

9、大于1.8m。當(dāng)橋臺完全伸入挖方，且地質(zhì)情況為基巖時(shí)，橋臺應(yīng)設(shè)置座板臺。（2） 橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ)時(shí)埋置深度不宜過淺，基礎(chǔ)襟邊邊緣距臺前及兩側(cè)凌空面距離 2m，且基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于 1.8m，最好將基礎(chǔ)底面置于同一土（巖）層。（3） 肋式橋臺承臺埋置不宜太深，一般承臺底埋入地面下1.0m 左右，當(dāng)臺帽至原地面高度大于 9m時(shí)，應(yīng)先對承臺基坑及周邊路基范圍內(nèi)進(jìn)行路基施工，壓實(shí)度滿足路基施工規(guī)范，抬升承臺置于夯實(shí)土層中，保證臺身高小于9m。（4） 搭板設(shè)置原則：全線橋均設(shè)置搭板（除橋臺挖方挖至 0 900KPa的基巖外），臺后填土高度 8m時(shí)，設(shè) 8m長搭板（厚 35cm），臺后填土高度 8m時(shí)，設(shè) 5

10、m長搭板（厚 35cm）；橋梁與隧道相接時(shí)，橋臺背墻與隧道口距離小于8m 或 5m 時(shí)，橋臺搭板長度與路基長度相等。（5） 柱（肋）式橋臺：梁橋斜交角大于或等于30 度時(shí)采用三柱（肋）式，小于30 度采用雙柱（肋）式，肋身厚采用100cm。（6） 橋臺接擋墻，在橋型布置圖的立面、平面上按實(shí)際尺寸示出擋墻，臺前擋墻由橋涵組設(shè)計(jì)并計(jì)入橋梁數(shù)量表中。（7） 埋置式橋臺耳墻設(shè)置在路基外側(cè)。（8） 柱、肋式橋臺外側(cè)接擋墻時(shí)，橋臺不設(shè)置耳墻，并取消橋臺蓋梁伸出路基的30cm長度。3、樁基（1） 單柱頂豎直反力見見表 1、表 2。（2） 樁長按計(jì)水浮力和不計(jì)浮力分別計(jì)算，并取兩者的較大值。（3） 有效樁長的

11、計(jì)算位置：無沖刷時(shí)，有效樁長自樁周土層最小厚度達(dá)2.5D（樁徑）起算，有沖刷時(shí)從最低沖刷線起算。橋墩柱頂垂直力表 （一）（箱梁、 T 梁普通雙柱式橋墩）跨徑斜度 a恒載活載合計(jì)（m）（KN）（KN）（KN）200°249313853878250°316015574717300°384817275575400°554820687615注： 1、表中汽車荷載已經(jīng)考慮沖擊力及偏載的影響。橋墩柱頂垂直力表 （二）（空心板普通雙柱式橋墩）跨徑（m）斜度 a恒載（KN）活載（KN）合計(jì)（KN）130°149911262625160°2004127

12、33277注： 1、表中汽車荷載已經(jīng)考慮沖擊力及偏載的影響。（4） 在非巖石地基上，摩檫樁樁長不宜大于45m。（5） 樁基按摩擦樁計(jì)算已進(jìn)入完整性較好的中風(fēng)化巖層，并且?guī)r石飽和單軸抗壓強(qiáng)度不小于 6MPa時(shí)，樁基可按端承樁設(shè)計(jì)，端承樁樁長采用以下原則：對于巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度在6MPa 9MPa的，樁尖進(jìn)入巖層深度按照 5 米控制；對于巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度在9MPa 16MPa的，樁尖進(jìn)入巖層深度按照 3 米控制；對于巖石抗壓強(qiáng)度大于 16MPa小于 30MPa的，樁尖進(jìn)入巖層深度按照 2 米控制；對于巖石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa的，樁尖進(jìn)入巖層深度按照 1 米控制；最短樁長按照 10 米控制

13、（最大沖刷線以下） ；4、下部材料（1） 橋墩蓋梁、擋塊、墊石、墩身采用C30混凝土，系梁、承臺、樁基采用C25混凝土。（2） 橋臺蓋梁、耳背墻、肋身及橋臺上的擋塊、墊石均采用C30混凝土，承臺和樁基采用 C25混凝土。（3） 橋臺搭板、護(hù)欄采用 C30混凝土。四、附屬部分規(guī)定：1、采用的護(hù)欄類型：特大橋、大橋、中橋，外側(cè)采用加強(qiáng)型墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用加強(qiáng)型墻式護(hù)欄； 小橋、通道、涵洞采用與相鄰路基相同的防撞護(hù)欄型式2、空心板和預(yù)制箱梁橋均采用的GYZ及 GYZF4系列支座?？招陌逯ё愋蛯?yīng)支座墊石厚度表跨 徑支座類型支座安裝高度調(diào)平鋼板厚墊石高度支承總高度（ m）（ mm ）（ mm ）（

14、mm ）（ mm ）（mm ）8GYZ 200x35351515020010GYZ 200x35351515020013GYZ 250x414115144200GYZ 250x41411514420016GYZF 4 250x438015105200GYZ 250x52521513320020GYZF 4 250x438015105200注：板底預(yù)埋鋼板與板底平齊設(shè)置。預(yù)制箱梁、 T 梁橋支座類型對應(yīng)支座墊石厚度表跨徑連續(xù)墩（ mm ）橋臺 /分隔墩（ mm ）（ m）支座型號總支承高度250支座型號總支承高度GJZ 300X350X 6320GJZF 4 250X250X 54250GJZF

15、 4 300X 350X65250GJZ 300X350X 7425025GJZF 4 250X300X 65250GJZF 4 300X 350X76250GJZ 400X400X 8425030GJZF 4 250X300X 65250GJZF 4 400X 400X86250GJZ 550x550x11025040GJZF 4 350x500x71250GJZ 550x550x1132503、伸縮縫的設(shè)置（1） 特大、大、中橋梁均采用模數(shù)式伸縮縫： 空心板結(jié)構(gòu)：采用淺埋型伸縮縫，長度60m以下，取 GQF-E60型；大于 60m小于 150m時(shí)，取 GQF-E80型。 預(yù)制箱梁、 T 梁

16、結(jié)構(gòu)：對于 20m、25m跨徑，一聯(lián)長度盡量不要超過100m；對于 30m、35m、40m跨徑的橋梁，一聯(lián)長度盡量控制在200m以內(nèi)。橋臺處一律采用D80 型；非連續(xù)墩處：一聯(lián)長度不大于 120m時(shí)，采用 D80伸縮縫；一聯(lián)連續(xù)長度大于 120m時(shí)，采用 D160伸縮縫。（2） 單孔小橋一端采用背墻連續(xù)，另一端采用GQF-E40型淺埋縫。五、工作內(nèi)容1、全橋主要工程數(shù)量表；2、橋位平面圖；3、工程地質(zhì)縱斷面圖；4、橋型布置圖；5、橋墩一般構(gòu)造圖；6、橋臺一般構(gòu)造圖；7、附屬工程六、制圖統(tǒng)一規(guī)定武西高速公路堯山至欒川段初步設(shè)計(jì)1、全橋主要工程數(shù)量表；全線采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式的工程數(shù)量表，其中樁基數(shù)量

17、應(yīng)根據(jù)不同樁徑分別統(tǒng)計(jì)。2、橋位平面圖；（1） 比例： 1:2000 ，標(biāo)出指北針、路線前進(jìn)后退方向，橋梁起訖樁號、墩臺位置、角度、中央分隔帶、坡腳線、地質(zhì)鉆孔在平面上的位置和編號、調(diào)治構(gòu)造物、防護(hù)工程 等、錐坡及路基示坡線等，可在路線總體圖的基礎(chǔ)上繪制。（2） 分聯(lián)要示意出來， 橋梁邊線以及伸縮縫線用粗線； 其余的路線邊線等用細(xì)線，以突出橋梁位置。（3） 橋頭接線應(yīng)示出路線中線、公里及百米樁、平曲線半徑（直線為R-）、緩和曲線參數(shù)及平曲線要素表。3、工程地質(zhì)縱斷面圖；參照地勘單位工程的地質(zhì)縱斷面圖，加以修改。4、橋型布置圖；（1） 大橋及特大橋立面、平面圖繪圖比例采用1：5001：800，一般中小橋采用1：300（橋長 1050 米）或 1：400（橋長 50 100 米）；（2） 左右幅地面高差較大時(shí)，立面分左右幅繪制；（3） 平面應(yīng)同時(shí)反映左右幅（含中間為路基部分），相距很近的分離路基也應(yīng)同時(shí)反映左右線；（4）橫斷面圖比例：均采用 1：2001：300；（5） 對于 R1000m時(shí)，平面需按曲線繪制；（6） 附注按下例格式書寫：第 8 頁 共 9 頁武西高速公路堯山至欒川段初