32機(jī)高壓加熱器拖運(yùn)就位方案

1、目錄1 編制依據(jù)22 施工內(nèi)容23 施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備和必須具備的條件24 施工工序和方法25 主要工器具及勞動(dòng)力配置146 進(jìn)度控制計(jì)劃157 質(zhì)量要求及質(zhì)量控制措施158 安全和環(huán)境控制措施182#機(jī)高壓加熱器拖運(yùn)就位方案1 編制依據(jù)1.1 xxxxx電廠汽輪發(fā)電機(jī)本體附屬機(jī)械及輔助設(shè)備安裝圖。1.2 起重吊裝手冊(cè)1.3 xxxxx電廠標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。1.4 120t汽車(chē)吊使用說(shuō)明書(shū)、750t履帶吊使用說(shuō)明書(shū)1.5 相關(guān)安全規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)目錄；電力建設(shè)安全管理強(qiáng)制性條文。 2 施工內(nèi)容 前期滑道鋪設(shè)、750t履帶吊走車(chē)等準(zhǔn)備工作及吊裝拖運(yùn)工作。 高壓加熱器參數(shù)如下表所示直徑（mm）長(zhǎng)(m

2、m)重(t)備注1#高壓加熱器214011571107.192#高壓加熱器210012850101.553#高壓加熱器2060971072.183 施工前應(yīng)做的準(zhǔn)備和必須具備的條件3.1 交通道路暢通。3.2 施工機(jī)具布置滿足施工要求。3.3 作業(yè)所需工機(jī)具、卡索具、使用前嚴(yán)格檢查，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)投入使用。3.4 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制完成，經(jīng)審批合格；已向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全環(huán)境交底，安全作業(yè)票已經(jīng)辦理。開(kāi)工報(bào)告和安全協(xié)議經(jīng)分公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。3.5 施工道路暢通、安全設(shè)施、器材準(zhǔn)備充分。4 施工工序和方法4.1 前期準(zhǔn)備工作前期準(zhǔn)備工作主要包括軌道鋪設(shè)和卷?yè)P(yáng)機(jī)布置，以及工器具準(zhǔn)備。4.1.1

3、 軌道鋪設(shè)及卷?yè)P(yáng)機(jī)布置如附圖（1）所示軌道鋪設(shè)要求如下軌距1.8m±10mm軌道縱向傾斜度不大于5/1000兩條軌道的同一截面相對(duì)標(biāo)高偏差不超過(guò)5mm軌道接頭處高低允許差為1.5mm側(cè)向錯(cuò)位差為2mm軌道每五米加固一次4.2 750t履帶吊走車(chē)到位走車(chē)路線圖如附圖（2）所示在走車(chē)前應(yīng)將路面處理結(jié)實(shí)平整。走車(chē)時(shí)做好監(jiān)護(hù)工作。4.3 吊裝過(guò)程4.3.1 擺車(chē)及鋼絲繩綁扎 750t履帶吊采用工況為L(zhǎng)JDB 78+42m工況，120t汽車(chē)吊采用27m主臂工況擺車(chē)位置如下圖所示。在圖示位置750t履帶吊LJDB工況的額定起重量為124t，LJD工況額定起重量為97t。圖（1）鋼絲繩綁扎：吊點(diǎn)位

4、置見(jiàn)4.4.1節(jié)負(fù)荷分配。4.3.2 吊起高壓加熱器至13.7m層，使高壓加熱器的支腿高于鋪設(shè)好的軌道。如圖（2）所示圖（2）4.3.3 用120t汽車(chē)吊（鋼絲繩采用30m長(zhǎng)39mm直徑鋼絲繩一根，折成4股受力）和750t履帶吊同時(shí)緩慢的將高壓加熱器的前端送入13.7m層，直至120t汽車(chē)吊移動(dòng)的極限點(diǎn),120t汽車(chē)吊緩慢松鉤將前支座放置滑道上。如附圖（3）所示。圖（3）4.3.4 將準(zhǔn)備好的滑車(chē)用鋼絲繩與高壓加熱器前端連接。如圖（4）所示圖（4）4.3.5 將120t汽車(chē)吊吊點(diǎn)鋼絲繩慢慢松鉤并拆除吊裝鋼絲繩；啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將高壓加熱器拉入、同時(shí)750t履帶吊也往里送，送至高壓加熱器第二個(gè)支腿到達(dá)

5、軌道上圖如（5）所示。將120t汽車(chē)吊鋼絲繩綁扎至圖（6）所示位置，120t汽車(chē)吊起鉤，慢慢受力；120t汽車(chē)吊受力后750t履帶吊松鉤，750t履帶吊吊點(diǎn)鋼絲繩，移動(dòng)鋼絲繩至高壓加熱器尾部（圖示750t履帶吊吊點(diǎn)2位置）。松開(kāi)120t汽車(chē)吊。（在此過(guò)程中120t汽車(chē)吊只起到保險(xiǎn)的作用，在此過(guò)程中不能夠?qū)⒅虚g支座起亮風(fēng)，保證中間支座始終受力。）圖（5）圖（6）4.3.6 啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將高壓加熱器拉入、同時(shí)750t履帶吊也往里送，送至高壓加熱器第三個(gè)支腿到達(dá)軌道上。750t履帶吊松鉤。如圖（7）所示圖（7）4.3.7 750t履帶吊松鉤后，打開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)將高壓加熱器拉到相應(yīng)的基礎(chǔ)位置上。4.3.8 以

6、上步驟適用于1#、2# 高壓加熱器吊裝拖運(yùn)。對(duì)于3#高壓加熱器采用120t汽車(chē)吊吊擴(kuò)建端方向，750t履帶吊吊固定端方向。如下圖所示的吊裝順序。圖（8）4.4 降罐4.4.1 牛腿的的焊接如下圖所示焊接方法4.4.2 千斤頂準(zhǔn)備準(zhǔn)備四個(gè)50噸液壓千斤頂，一個(gè)液壓泵站。在作業(yè)前檢查泵站及千斤頂是否完好，以及連接是否正確，確認(rèn)設(shè)備完好并且無(wú)安全問(wèn)題后方可作業(yè)。4.4.3 降罐先將膨脹端的支座頂起100mm，抽出滑道。抽出滑道后降罐300mm，加固膨脹端，然后頂起固定端，抽出軌道，將固定端降至基礎(chǔ)上。待膨脹端裝上輪子后，將膨脹端降至膨脹軌道上。4.5 相關(guān)計(jì)算4.5.1 負(fù)荷分配如圖（9）所示圖（9

7、）則有如下力矩平衡式F1×a=F2×b （1）F1+F2=G （2）對(duì)于1#高壓加熱器有G1=107t。取a=1.7m、b=4.1m則有（a、b值經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)適合綁扎）F1=b×G/(a+b)=75.6tF2=GF2=31.4t負(fù)荷率校核750t履帶吊負(fù)荷率：=75.6/97=77.9%120t汽車(chē)吊負(fù)荷率：=31.4/40=78.5%均小于80%滿足雙機(jī)抬吊要求。如圖（7）所示，圖中吊裝位置為750t履帶吊出現(xiàn)最大負(fù)荷值，此時(shí)以第一個(gè)支腿為支點(diǎn)用750t履帶吊微微吊起高壓加熱器。此時(shí)有力臂為8.385m，重心力臂為4.5m則有如下平衡式：F×8.385=

8、107×4.5F=57.42t=57.42/97=59.2%滿足吊裝要求對(duì)于2#高壓加熱器有G=101.6t取a=2m、b=4.8m則有（a、b值經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)適合綁扎）F1=b×G/(a+b)=71.7tF2=GF2=29.9t負(fù)荷率校核750t履帶吊負(fù)荷率：=71.7/97=73.9%120t汽車(chē)吊負(fù)荷率：=29.9/40=74.7%均小于80%滿足雙機(jī)抬吊要求。對(duì)于3#高壓加熱器G=72.2t吊點(diǎn)位置如圖（10）所示圖（10）同樣有則有如下力矩平衡式F1×a=F2×b （1）F1+F2=G （2）取a=2.6m、b=3.6m則有（a、b值經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)適合

9、綁扎）F1=b×G/(a+b)=41.9tF2=GF2=30.3t負(fù)荷率校核750t履帶吊負(fù)荷率：=41.9/97=43.1%120t汽車(chē)吊負(fù)荷率：=30.3/40=75.7%均小于80%滿足雙機(jī)抬吊要求。該吊點(diǎn)位置750t履帶吊吊點(diǎn)位置可由1.5m至2.6m之間選擇合適點(diǎn)均滿足吊裝要求。在3#高壓加熱器吊裝時(shí)120t汽車(chē)吊出現(xiàn)最大起重量，如圖（8）第三步所示位置可能出現(xiàn)的最大起重量，此時(shí)可能出現(xiàn)以第一個(gè)支腿為支點(diǎn)用120t汽車(chē)吊微微吊起高壓加熱器。此時(shí)有力臂為6.5m，重心力臂為2.9m則有如下平衡式：F×6.5=72.2×2.9F=32.2t=32.2/40=

10、80.5%滿足吊裝要求4.5.2 鋼絲繩校核750t吊車(chē)吊裝最大受力為75.6t，該處采用56 6×37+1的鋼絲繩。設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度MPa，換算系數(shù) 0.82，直徑為56mm的鋼絲繩。查起重吊裝手冊(cè)得鋼絲的破斷拉力總和為S破=2000KN。鋼絲繩為4根受力，每根受力為9.8×75.6×103/4 = 185.22×103 N。所以：56鋼絲繩的安全系數(shù)n= S破/F=0.82×2000÷185.22=8.8 滿足要求。120t汽車(chē)吊端的最大受力為32.2t該處采用39 6×37+1的鋼絲繩。設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度MPa，換算系數(shù) 0.8

11、2，直徑為39mm的鋼絲繩。查起重吊裝手冊(cè)得鋼絲的破斷拉力總和為S破=1705KN。鋼絲繩為4根受力，每根受力為9.8×32.2×103/2 = 78.89×103 N。所以：39鋼絲繩的安全系數(shù)n= S破/F=0.82×959.5÷78.89=9.9 滿足要求（此處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況鋼絲繩選用39 6×37+1及以上的鋼絲繩均滿足要求）。4.6 特殊措施4.6.1 孔洞加固該孔洞位置如下圖所示圖（11）在孔洞1位置鋪設(shè)滑道僅有的滑道在層面樓板上，故需要采用如圖中所示的5根12m的14號(hào)工字鋼對(duì)該位置進(jìn)行加固。4.6.2 軌道鋪設(shè)過(guò)高壓加熱

12、器基礎(chǔ)高壓加熱器基礎(chǔ)與滑道交叉處不能直接采用現(xiàn)有的滑道進(jìn)行鋪設(shè)，需要采用下圖所示的措施通過(guò)高壓加熱器基礎(chǔ)。有間隙的地方采用墊鐵墊實(shí)。圖（12）4.6.3 高壓加熱器運(yùn)輸支架加固現(xiàn)場(chǎng)的高壓加熱器的運(yùn)輸支架是沒(méi)有互相連接的，為防止在拖運(yùn)的時(shí)候剛度不夠采用下圖所示的加固方式對(duì)高壓加熱器進(jìn)行加固。圖（13）5 主要工器具及勞動(dòng)力配置5.1.1 主要工器具配置如下表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量用途1鋼絲繩52 6×37+1對(duì)1吊裝2鋼絲繩39 6×37+1對(duì)1吊裝3鋼絲繩短扣6×37+1對(duì)2吊裝4手拉葫蘆5t臺(tái)2吊裝4卡環(huán)35t個(gè)4吊裝5汽車(chē)吊AC120臺(tái)1吊裝6履帶吊SCC750

13、0臺(tái)1吊裝5.1.2 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置時(shí)期勞動(dòng)力類(lèi)型人數(shù)主要工作方案編制時(shí)期技術(shù)員1編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及制作前期資料隊(duì)長(zhǎng)1協(xié)助編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)大件班班長(zhǎng)1協(xié)助編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)滑道鋪設(shè)及前期準(zhǔn)備工作時(shí)期焊工3焊接滑道連接、滑道加固等焊接工作起重工1將滑道吊入13.7m層鉗工2修整滑道、安裝滑道修理班班長(zhǎng)1全面負(fù)責(zé)滑道安裝正式吊裝拖運(yùn)時(shí)期隊(duì)長(zhǎng)2全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作技術(shù)員1負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)起重工4起重工作司機(jī)5負(fù)責(zé)起重機(jī)操作司索指揮2負(fù)責(zé)指揮吊裝及拖運(yùn)指揮力工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人力工作6 進(jìn)度控制計(jì)劃根據(jù)xxxxx電廠項(xiàng)目部施工計(jì)劃完成施工任務(wù)。7 質(zhì)量要求及質(zhì)量控制措施7.1 質(zhì)量管理體系機(jī)械化施工

14、隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：xxx機(jī)械化施工隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)：xxxx大件班班長(zhǎng)：xxx 轉(zhuǎn)運(yùn)班班長(zhǎng)： xxx 技術(shù)員：xxxxxxxx項(xiàng)目部總工：xxx7.2 創(chuàng)優(yōu)工程及質(zhì)量管理目標(biāo)7.2.1 杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生。7.2.2 力爭(zhēng)相關(guān)方對(duì)質(zhì)量服務(wù)的投訴為零。7.2.3 吊裝就位合格，不返工。7.3 強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況7.3.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（電力工程部分） 2006年版 a、 施工過(guò)程中，上一工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下一工序施工。b、 參加施工的施工人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)合格，并由相應(yīng)部門(mén)頒發(fā)資格證書(shū)，持證上崗。7.3.2 電力建設(shè)安全工作規(guī)程第1部分：火力發(fā)電廠(DL5009.12002)a、現(xiàn)場(chǎng)及文明

15、施工： 1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須穿戴合格的勞動(dòng)保護(hù)服裝并正確佩戴安全帽。2)施工人員應(yīng)有成品保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)禁亂拆、亂拿和亂涂亂沫。3)施工場(chǎng)所應(yīng)保持整潔，垃圾或廢料應(yīng)及時(shí)清除，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”b、起重作業(yè)：1)起吊物應(yīng)綁掛牢固。2) 起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得逗留或通過(guò)；起吊過(guò)程中嚴(yán)禁任何人員在起重機(jī)伸臂及吊物的下方逗留或通過(guò)。3) 當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。4) 鋼絲繩作為千斤繩時(shí)，其安全系數(shù)不得低于6，安全系數(shù)一般取68倍。c、起重機(jī)械：1) 起重機(jī)械的制動(dòng)、限位、連鎖以及保護(hù)等安全裝置應(yīng)齊全并靈敏可

16、靠。2) 起重機(jī)作業(yè)時(shí)速度應(yīng)均勻平穩(wěn)、緩慢，不得突然制動(dòng)或在沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)作反方向行走或回轉(zhuǎn)。3) 起重機(jī)應(yīng)在各限位器限制的范圍內(nèi)作業(yè)，不得利用限位器的動(dòng)作來(lái)代替正規(guī)操作。d、卷?yè)P(yáng)機(jī)1）基座的設(shè)置應(yīng)平穩(wěn)牢固，操作位置應(yīng)有良好的視野。2）旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與控制器上標(biāo)明的方向一致。3）制動(dòng)操縱桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地面或其他障礙物。4）卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)正，卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對(duì)平卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)度20倍；對(duì)有槽卷筒應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的15倍。5）鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，作業(yè)時(shí)鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不小于5圈回卷后最外層鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣2倍鋼絲繩直

17、徑的高度。6）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試車(chē)，確認(rèn)卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固。防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一切合格后方可使用。7）作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩，嚴(yán)禁在卷筒、滑輪附近用手扶運(yùn)行中的鋼絲繩，不得跨越行走中的鋼絲繩，不得在各導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)逗留或者通過(guò)。8）運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常情況，必須立即停機(jī)進(jìn)行排除。e、雙機(jī)抬吊1）綁扎時(shí)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷。2）在抬吊過(guò)程中各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)本身80%的額定能力。f、起重機(jī)的操作人員：1) 作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的工作范圍，清除妨礙起重機(jī)行走及回轉(zhuǎn)的障礙物。2)

18、作業(yè)前應(yīng)按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)。3) 應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)在作業(yè)前排除。4) 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室。作業(yè)時(shí)操作人員必須精力集中，未經(jīng)指揮人員許可，操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。g、起重機(jī)的指揮人員：1) 指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。2) 指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號(hào)的安全位置上。3) 當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，應(yīng)作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無(wú)誤后，方可由指揮人員負(fù)責(zé)指揮起吊。4) 在開(kāi)始起吊和降落時(shí)，應(yīng)使用微動(dòng)信號(hào)指揮。7.4 成品及半成品保護(hù)措施7.4.1 加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)，在施工中注意對(duì)設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)

19、，防止損傷或二次污染。7.4.2 施工現(xiàn)場(chǎng)做好文明施工，為成品保護(hù)實(shí)施創(chuàng)造良好條件。7.5 質(zhì)量控制措施7.5.1 堅(jiān)持施工過(guò)程中的自檢、互檢、交接檢制度，現(xiàn)場(chǎng)各級(jí)質(zhì)量檢查員都要充分行使自己的職權(quán)，對(duì)施工中每道工序，每個(gè)部位進(jìn)行全面檢查、把關(guān)。7.5.2 所用鋼絲繩類(lèi)型為6×37+1，抗拉強(qiáng)度為170kg/mm2，其應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并且必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，使用前仔細(xì)檢查鋼絲繩使用情況。7.5.3 施工前認(rèn)真對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)人員要在施工過(guò)程中進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。作好施工過(guò)程控制和質(zhì)量控制。8 安全和環(huán)境控制措施8.1 安全控制目標(biāo)8.1.1 不發(fā)生設(shè)備損壞或傾翻事故。8.1.

20、2 不發(fā)生鋼絲繩斷裂事故。8.1.3 不發(fā)生機(jī)械事故。8.1.4 不發(fā)生觸電事故。8.2 安全施工組織保證措施安全科專(zhuān)業(yè)人員：xxx參加施工的全體員工項(xiàng)目部安全科：xxx副隊(duì)長(zhǎng)兼總指揮：xxx轉(zhuǎn)運(yùn)班班長(zhǎng)： xxx 大件班班長(zhǎng)：xxx施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：xxx施工隊(duì)專(zhuān)職安全員：xxx8.3 安全施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施：8.3.1 人員要求：a、 起重專(zhuān)業(yè)特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)教育合格，取得特種作業(yè)證，持證上崗。b、 施工前必須對(duì)所有人員進(jìn)行具體分工，專(zhuān)人統(tǒng)一指揮（在安全技術(shù)交底會(huì)上給予確定）。c、 施工人員應(yīng)熟悉周?chē)淖鳂I(yè)環(huán)境，做到“四不”傷害。8.3.2 作業(yè)注意事項(xiàng)：a、吊裝注意事項(xiàng)1）施工前應(yīng)對(duì)施工工器具進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全可靠后方可使用。2）吊裝機(jī)具和鋼絲繩經(jīng)驗(yàn)算，強(qiáng)度滿足吊裝要求；3）正式起吊前，必須試剎車(chē)，檢驗(yàn)吊車(chē)的制動(dòng)性能，同時(shí)檢查吊裝鋼絲繩等的運(yùn)行情況，確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。4）吊裝過(guò)程中，操作平穩(wěn)緩慢，非特殊情況，嚴(yán)禁采用緊急制動(dòng)。5）指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確、清楚、及時(shí)；嚴(yán)禁違章指揮和違章操作。6）任何人發(fā)出的危險(xiǎn)緊急信號(hào)，操作工都必須聽(tīng)從。7）當(dāng)風(fēng)速達(dá)6級(jí)及以上時(shí)，停止吊裝作業(yè)。b、雙機(jī)抬吊注意事項(xiàng)見(jiàn)強(qiáng)制性條文7.3.2 ec、卷?yè)P(yáng)機(jī)注意事項(xiàng)見(jiàn)強(qiáng)制性條文7.3.2 dd、降高加注意事項(xiàng)1）不能四個(gè)液壓千斤頂同時(shí)上升或者下降，一邊下降時(shí)另一