企業(yè)標準瀝青路面養(yǎng)護車

1、企業(yè)標準Q/CTT026-2002瀝 青 路 面 養(yǎng) 護 車2002-12-20發(fā)布 2003-01-01實施 發(fā) 布企業(yè)標準Q/CTT026-20021主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了瀝青路面養(yǎng)護車的功能配臵、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存和 運輸要求。本標準適用于定型汽車底盤改裝的自行式瀝青路面養(yǎng)護車。2引用標準GB193 出口機械、電工、儀器儀表產品包裝通用技術條件GB1495 機動車輛允許噪音GB1589 汽車外廓尺寸限界GB4785 汽車及掛車外部照明和信號裝臵的數(shù)量、位臵和光色GB7258 機動車運行安全技術條件GB9417 汽車產品編號規(guī)則GB14761.5 汽油車

2、怠速污染物排放標準JT/3240.2 路面機械主參數(shù)系列JJ16 建筑機械涂漆通用技術條件JTJ073.2 公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范JT/T275 瀝青混合料攪拌設備試驗方法3術語3.1瀝青路面養(yǎng)護車在底盤上配臵瀝青混合料拌和、瀝青供給、路面破碎開槽等專用功能裝臵,可以生產瀝青混合料并 能完成瀝青路面修補的汽車式設備。4產品型號4.1產品型號符合 GB9417-1998汽車產品型號編制規(guī)則。圖示如下: 企業(yè)標準Q/CTT026-20025技術要求5.1整車功能配臵要求與技術性能指標5.1.1產品基本功能要求應符合表 1的要求。表 1產品基本功能要求 5.1.2產品技術性能指標應符合表 2的要求

3、。表 2產品技術性能指標要求 Q/CTT026-20025.2整車技術要求5.2.1瀝青路面養(yǎng)護車應按照規(guī)定的圖樣及技術文件制造。產品出廠時必須符合本標準規(guī)定。5.2.2外購件必須是國家、行業(yè)有關部門鑒定定型產品,并有制造廠的合格證,其中汽車底盤必須是經 國家公告、有 3C 強制認證證書的產品。5.2.3瀝青路面養(yǎng)護車最大總質量及軸荷級別,牽引參數(shù)應符合 GB/T6420的規(guī)定。5.2.4瀝青路面修養(yǎng)車側面防護裝臵應符合 GB11567.1-2001汽車和掛車側面防護要求的規(guī)定。后下部 防護裝臵應符合 GB11567.2-2001汽車和掛車后下部防護要求的規(guī)定。5.2.5制動裝臵和制動性能應符

4、合 GB7258-1997 機動車運行安全技術條件的規(guī)定。5.2.6允許噪音應符合 GB1495的規(guī)定。5.2.7汽車排放標準應符合 GB17691-1999、 GB3847-1999的規(guī)定。5.2.8外部照明和信號裝臵的數(shù)量、位臵和光色應符合 GB4782的規(guī)定。5.2.9整車外形尺寸應符合 GB1589的規(guī)定。5.2.10整車重心位臵應符合產品設計規(guī)定,滿足車輛行駛穩(wěn)定性要求。5.2.11瀝青存儲、供給功能裝臵瀝青量應滿足半個工作日的需要量,應具有瀝青保溫與加熱功能;瀝 青加熱速率不大于 15/h 。半天之內,瀝青混溫度平均降低值每小時不得超過瀝青初始溫度與環(huán)境溫度平均差值的 2.5%;運

5、輸速度 40km/h時,瀝青溫度平均降低值每小時不得超過 瀝青初始溫度與環(huán)境溫度平均差值的 3%。5.2.12生產的瀝青混合料應符合 JT/T270-1995中滾筒式瀝青混合料攪拌設備的拌料要求,設備應配備 除塵裝臵 , 并符合 JT/T270-1995中的除塵要求 .5.2.13應配臵安全防護及專用滅火裝臵。5.2.14整機外觀質量的基本要求5.2.14.1焊縫質量應牢固平整、勻稱、無缺陷,符合 GB/T958-1988的要求。5.2.14.2鑄件表面應整潔,不得有氣孔、疏松等缺陷,符合 GB/T11352-1988, JT/T5937-1991的要求。 5.2.14.3結構件、板金件表面應

6、平整光滑。5.2.14.4噴漆質量應符合 JB/5946-1991的要求(高溫部位應涂高溫漆 。5.2.14.5其尺寸界限應符合運輸車輛要求,總高 4.5m (包括運輸車輛高度 。5.2.15裝配質量5.2.15.1各運動副不應有松曠、過緊、卡阻等現(xiàn)象,傳動系統(tǒng)應工作平穩(wěn)、可靠。5.2.15.2各操作元件應操作方便、靈活,并有指示標牌。5.2.15.3各油、氣路接頭座牢固、可靠,不得漏油、漏氣。5.3專用裝臵5.3.1瀝青混合料生產裝臵5.3.1.1冷料供給裝臵冷料供給裝臵由上料斗車、提升架、滑輪提升組、限位控制裝臵、驅動電機等組成。Q/CTT026-20025.3.1.1.1冷料供給裝臵的供

7、料能力應滿足設備最大生產能力的需要 , 運行穩(wěn)定可靠 , 限位準確。 5.3.1.1.2上料不得有漏料、卡阻等現(xiàn)象發(fā)生。5.3.1.2干燥拌和滾筒干燥拌和滾筒由筒體、提升葉片、滾圈、支撐托輪、保溫層、驅動裝臵等組成。5.3.1.2.1干燥拌和滾筒的生產能力應滿足設備設計額定生產能力。5.3.1.2.2筒體不應有明顯的變形,運轉平穩(wěn)、振動小、運轉中筒體軸向竄動不大于 2mm 。5.3.1.2.3托輪、滾圈的使用壽命不小于 1000h 。5.3.1.3燃燒裝臵燃燒裝臵由燃燒器、燃油箱、電控裝臵等組成。5.3.1.3.1燃燒器的供熱能力必須滿足設備設計額定工況下最大生產能力的要求。5.3.1.3.2

8、點火迅速、工作可靠、風油比調節(jié)方便,燃燒充分、穩(wěn)定,火焰的大小應有自動和手動調節(jié), 不允許火焰有明顯偏斜現(xiàn)象。5.3.1.3.3供油管路中應設臵流量計、過濾器、壓力表與安全閥,管路不得有泄漏。5.3.1.4除塵裝臵5.3.1.4.1除塵裝臵應耐用可靠。5.3.1.4.2粉塵濃度應達到 JT/T270-1995瀝青混合料攪拌設備通用技術條件配干式除塵器的排放規(guī)定。 5.3.1.5瀝青存儲、供給裝臵5.3.1.5.1存貯的瀝青量應保證設備工作不少于 4小時。5.3.1.5.2瀝青存儲、供給裝臵的加熱裝臵應保證將瀝青加熱到混合料拌和所要求的溫度,升溫速度應 達到每小時 915。5.3.1.5. 3應

9、設計吸入瀝青與人工噴灑功能,應設臵瀝青液位顯示裝臵、溫度顯示及測量裝臵。5.3.2動力裝臵5.3.2.1配獨立發(fā)電機組作為專用裝臵的動力。5.3.2.2發(fā)電機組應安全、可靠。5.3.3路面開槽專用工具5.3.3.1配臵的開槽電鎬或其他工具,應能按 JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范鑿出達到要求 的待修補坑槽。5.3.3.2配臵的開槽電鎬或其他工具,運行應安全、可靠。5.3.4路基壓實專用工具5.3.4.1配臵的路基壓實沖擊夯或其他工具, 應能按 JTJ073.2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范壓實鑿 松路基并達到要求。5.3.4.2配臵的路基壓實沖擊夯或其他工具,運行應安全

10、、可靠。5.3.5路面壓實專用工具5.3.5.1配臵的路面壓實平板夯或其他工具,應能按 JTJ073.2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護技企業(yè)標準Q/CTT026-2002術規(guī)范壓實新補路面并達到要求。5.3.6電氣控制裝臵5.3.6.1電氣控制裝臵的安全性應符合 GB/T4064-1983的規(guī)定 , 電氣元件應質量可靠、工作穩(wěn)定。5.3.6.2電氣控制裝臵應有手動 /自動切換功能,當某一功能單元出現(xiàn)故障時,應能按工藝流程要求自 動關閉相應功能裝臵,確保系統(tǒng)安全。5.3.7安全與環(huán)保要求5.3.7.1各運動部件應設有防護裝臵 , 各類操作標示牌應安裝在顯著位臵并清晰、易懂。5.3.7.2電控裝臵應

11、安全可靠,符合 GB/T4064-1983的要求,應根據(jù)設備專用裝臵工藝流程設計聯(lián)鎖保 護裝臵。5.3.7.3行車、駐車的信號標志應符合汽車行業(yè)相關標準的要求。5.3.7.4設備應配臵報警裝臵。5.3.7.5排塵符合 JT/T270-1995瀝青混合料攪拌設備通用技術表 1序 12的規(guī)定。6試驗方法6.1試驗準備及要求6.1.1樣車6.1.1.1提供的樣車必須是經工廠檢驗合格的近期產品。6.1.1.2按隨機法進行抽樣,至少提供 1臺樣車;檢測單位根據(jù)需要抽取樣機進行檢測。6.1.2試驗準備6.1.2.1技術資料的準備a 產品使用說明書 ;b 產品標準(技術條件及出廠檢驗合格證。6.1.2.2試

12、驗場地、試驗用儀器、工具的準備a 專用汽車定型試驗,必須由國家經貿委認可、有資格的檢測單位進行檢測,試驗場地、試驗用儀 器、器具準備應事先與檢測單位商定好。b專用裝臵性能檢測可由有資格的汽車定型單位檢測,也可由專門的檢測單位檢測。6.1.2.3試驗樣車的準備a 制造廠提供樣車及出廠檢驗記錄;b 按產品使用說明書要求,對樣車進行調試、底盤走合、專用裝臵磨合。汽車底盤走合按汽車說明 書要求進行,專用裝臵磨合不小于 50h ,底盤走合、專用裝臵磨合后,按產品使用說明書要求進行保養(yǎng)。 6.2專用汽車定型試驗6.2.1試驗項目6.2.1.1主要技術參數(shù)6.2.1.2基本性能6.2.1.3安全環(huán)保項目企業(yè)

13、標準Q/CTT026-20026.2.2試驗方法按照 QC/T252-1998專用汽車定型試驗規(guī)程與汽車定型試驗規(guī)程的補充規(guī)定(2001版 進 行。6.3專用裝臵試驗6.3.1瀝青箱保溫性能和瀝青箱加熱速度試驗箱內介質為瀝青瀝青 , 按照本標準 5.2.11條的規(guī)定,用模擬工況的方法,檢測瀝青箱保溫性能及瀝 青箱升溫速度,檢測中,各測點的時間間隔為 30min 。6.3.2拌料試驗6.3.2.1成品料溫度及穩(wěn)定性試驗6.3.2.2試驗條件a 天氣、無雨;b 樣車在額定工況條件下穩(wěn)定生產。6.3.2.3測量工具溫度計、秒表等。6.3.2.4試驗方法樣車穩(wěn)定生產,從拌好的一批料中取樣,取樣后一分鐘

14、完成溫度檢測。溫度計感溫頭埋入料堆深 度不小于 20cm 。每拌三批料取一次樣,相同條件下邊連續(xù)測 6次。檢測期間,樣機必須保持穩(wěn)定狀態(tài)。 6.2.3.5試驗數(shù)據(jù)處理a 將測量成品料的溫度按時間順序填寫在表 3中。b 成品料溫度特征值按表 4填寫。表 3 成品料溫度記錄表 樣車型號 測試日期 測試地點風 速 天氣氣溫 測試人 樣車型號 測試日期 測試地點風 速 天氣氣溫 測試人Q/CTT026-2002 c 計算公式 =式中:標準差;n測溫次數(shù);xi 第 i 次測量的溫度值;x x = ni=1 = x-x式中:系統(tǒng)偏差; x設計溫度。 w= x 式中:w 穩(wěn)定度。G±=Xmax ,

15、 min -X式中:X max , min 所測溫度最大或最小值。G±測試值極限偏差。+1.96( 01.96 ( 0其中:r 穩(wěn)定性6.3.2.2生產率 (能力 試驗6.3.2.2.1試驗條件a 天氣 :無雨b 樣車在額定工況下連續(xù)穩(wěn)定生產 (能補修大面積路面時 。c 生產的混合料應符合 GBJ92規(guī)定。d 試驗盡量在標準工況下進行:環(huán)境溫度 20,標準大氣壓,冷料含水 5%,溫升 120。 6.3.2.2.2試驗儀器秤、秒表、溫度計6.3.2.2.3試驗方法按設計的額定拌料能力,秤能拌一次的骨料(秤三次分別存放。待設備生產運行穩(wěn) 定 后,分三次Q/CTT026-2002加入稱好的

16、骨料進行拌料,按設計要求配加瀝青,控制燃燒器火的大小,控制出料溫度與拌料質量,對 每次出料進行稱重。 6.3.2.2.4試驗結果6.3.2.2.4.1按表 5 生產率試驗記錄表記錄試驗結果。 6.3.2.3.4.2生產率試算公式Q= 60M式中: Q T 生產周期(分M 拌一次成品料的平均重量(t 表 5 生產率試驗記錄表 樣車型號: 測試日期: 測試地點: 出廠編號: 天氣氣溫: 測試人員: 6.3.2.3成品料質量指標參數(shù)測定按 JT/T274-1995 第 10條執(zhí)行。 6.3.3可靠性試驗 6.3.3.1試驗目的通過對樣車進行可靠性行駛試驗,對專用裝臵進行累計 200h 的可靠性試驗(

17、結合施工進行,以工 業(yè)性試驗形式進行考核 ,考核樣車在規(guī)定條件下生產的可靠程度和使用過程中的有效性。樣車可靠性行駛試驗按 QC/T252-1998專用汽車定型試驗規(guī)程及汽車定型試驗規(guī)程的補充規(guī)定 (2001年版進行。6.3.3.2專用裝臵故障定義及故障模式6.3.3.2.1故障定義:故障指樣車專用裝臵在 200h 可靠性試驗過程中, 在常規(guī)使用保養(yǎng)條件下,由于 其內在質量原因造成樣車的零件、部件、功能單元、整機喪失設計規(guī)定的功能的現(xiàn)象。 6.3.3.2.2故障模式 :故障的表現(xiàn)形式。 6.3.3.2.3故障分級 :見表 6Q/CTT026-2002表 6 故障分級表 6.3.3.3故障停機時間

18、6.3.3.3.1排除作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)故障所用時間。6.3.3.3.2排除執(zhí)行日常保養(yǎng)和計劃維修中發(fā)現(xiàn)故障和故障隱患所用的時間。6.3.3.3.3在試驗期間已發(fā)現(xiàn),但一直拖延到試驗結束技術檢查時才進行故障排除所用的時間。6.3.3.4保養(yǎng)時間包括檢查、正常維修時間以及使用說明書中規(guī)定的定期校準、檢驗等所用的時間。6.3.3.5試驗條件6.3.3.5.1專用裝臵可靠性試驗時間為 200h(不包括底盤走合、 專用裝臵磨合、 性能試驗及空運行時間 。 6.3.3.5.2試驗中樣車平均負荷不低于額定生產率的 85%,試驗期內在額定負荷下作業(yè)時間不少于 30%。 6.3.3.5.3試驗中生產的瀝青混合料必

19、須符合要求。6.3.3.5.4樣車必須保持狀態(tài)完好,由經過培訓取得上崗資格的操作人員在技術人員指導下操作,不準 違章作業(yè)。6.3.3.6試驗場地必須利于樣車穩(wěn)定運行。6.3.3.7試驗方法6.3.3.7.1樣車必須按 6.1.2.3條要求,完成底盤走合、專用裝臵磨合、經保養(yǎng)并驗收合格,方可進行 試驗。企業(yè)標準Q/CTT026-20026.3.3.7.2樣車在議定的場地進行試驗,并按表 7記錄每班試驗情況。6.3.3.7.3試驗期間樣車出現(xiàn)故障應及時排除,并詳細記錄試驗期間零、部件損壞,故障與各種異常情 況,記錄維修、換件情況及其工時消耗等。對損壞件應及時組織相關人員進行技術分析與檢測,找出故

20、障原因,必要時拍照存檔。故障按表 8填寫。表 7 班次試驗記錄表 樣車型號 : 測試日期 : 工地環(huán)境 : 測試地點 :操作者 : 測試者 : 出產編號 : 氣 溫 :6.3.3.7.4達到規(guī)定可靠試驗時間后 , 按表 9所列項目對樣機進行性能檢測,試驗方法按各項目對應的 條款進行 , 結果記入表 9中。6.3.3.7.5試驗中若發(fā)生故障,應立即中止試驗,并作出相應結論,不得勉強進行試驗。6.3.3.8可靠評價指標6.3.3.8.1平均無故障工作時間樣車在規(guī)定的試驗時間內,凈作業(yè)時間與當量故障吹數(shù)之比,稱為平均無故障時間,其計算公式: T= T0/N式中 T 平均無故障時間 hT0累計凈作業(yè)時

21、間 hN當量故障次數(shù)企業(yè)標準Q/CTT026-2002表 8 可靠性試驗樣車故障情況匯總表 樣車型號: 測試日期: 測試地點: 出廠編號: 天氣氣溫: 測試人員:表 9 可靠性試驗樣車性能指標變化匯總表 樣車型號: 出廠編號: 測試地點: 測試人員:6.3.3.8.2當量故障次數(shù)計算式:N=n i N 當量故障次數(shù)(次 i 第 i 級故障的當量加權因子 n i 發(fā)生第 i 級故障總數(shù)Q/CTT026-2002級 i =3;級i =1;級4=0.26.3.3.8.3作業(yè)率 (A樣車包括維修在內能保持正常作業(yè)狀況的概率。計算公式:A=T0/(T 0 +T1×100%A 作業(yè)率;T 0累計

22、作業(yè)時間 h ;T 1累計故障停機時間 h 。6.3.3.8.4首次故障時間從試驗到發(fā)生級故障的間隔時間內的凈作業(yè)時間 (h。6.3.3.9試驗報告試驗完成后應編寫試驗報告,內容包括:任務來源、試驗目的、試驗地點、起止日期、負責試驗單 位與參加單位,各項試驗的單項報告。可靠性試驗各項統(tǒng)計參記入表 10。表 10 可靠性試驗綜合匯總表 樣車型號 生產工廠Q/CTT026-20027檢驗規(guī)則7.1型式檢驗7.1.1有下列情況之一 , 應進行型式檢驗 :a 新產品或老產品轉廠生產的試制定型;b 正式生產后,結構、材料、工藝有較大變化,可能影響產品質量;c 國家質量監(jiān)督機構提出進行型式檢驗要求。7.1.2 型式試驗包括全部項目試驗或檢驗 , 其中可靠性試驗在工地進行。7.2出廠檢驗7.2.1每輛出廠產品必須進行出廠檢驗。7.2.2正常生產的產品,質量檢驗部門應按圖紙、技