再生劑冷卻器改造施工方案

1、50 萬噸/ 年重油催化裂化節(jié)能減排技術(shù)改造施工方案一、 工程概況：50萬噸/ 年重油催化裂化裝置節(jié)能減排技術(shù)改造工程，由公司設計，具 體內(nèi)容如下：1、增設一臺再生劑冷卻器（由分離器、取熱器兩部分組成） ，重約 58 噸。2、增加六層框架、平臺的鋼結(jié)構(gòu)，大約 32 噸，保護性拆除部分原再生 器框架的平臺及平臺上所有工藝管線的移位， 對提升管框架平臺的改造。（拆 除量以現(xiàn)場實際發(fā)生為量）3、提升管反應器下段流化包改造，更換反應器下段流化包及提升管預 提升段部分保護性拆除并更換。原再生斜管全部拆除，滑閥移位到下一層新 增的平臺上。4、脫氣平衡線的安裝，新增再生劑冷卻器的工藝管線安裝，無縫鋼管428

2、米，管件 365個，閥門 85 個。5、主風分布管增加加長管 6 個。6、再生催化劑出口封堵。7、本安裝工程將采用 350 噸履帶吊進行主要設備的吊裝工作。二、主要施工特點：1. 該工程屬于檢修工程 ,時間短, 安裝任務量大，高空作業(yè)多。2. 裝置布置緊湊， 拆除利舊部分需要放置在現(xiàn)場合理位置， 再生劑冷卻器 的施工必須在現(xiàn)場安裝三、施工依據(jù)： 1設計所提供的藍圖；2工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范 GB50235-2010；3現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范 GB50236-2011；4石油化工可燃介質(zhì)鋼制管道工程施工及驗收規(guī)范 SH3501-2011；5化工工程建設起重施工規(guī)范 ( HGJ

3、201-83)6大型設備吊裝工程施工工藝標準 (SHJ515-90)7石油化工工程起重施工規(guī)范 ( SH/T3536-2002)8工程招標文件及相關(guān)圖紙資料四、施工步驟：1在裝置停工前 350 噸履帶吊進場組車 (80Tt 和 50t 吊車配合)，大約需要3 個工作日2搭設施工腳手架，具體工作量以簽證為準。3. 拆除原再生器框架西側(cè)的平臺，再生斜管等。保護性拆除平臺上所有的工 藝管線、滑閥、提升管反應器下段流化包等。4新增再生劑冷卻器框架、 6 層平臺及再生劑冷卻器安裝， 更換提升管反應 器下段流化包。5再生催化劑引出口管線安裝，脫氣平衡線及再生劑冷卻器工藝管線的安 裝，回裝移位及與設備相碰的

4、工藝管線。6設備和工藝管線安裝完成后， 350 噸履帶吊退場撤車( 80Tt 和 50t 吊車 配合) 大約需要 3 個工作日。五、技術(shù)要求：1 材料1.1 一般要求（1）管材、管件應具有出廠合格證或質(zhì)量檢驗證明書 （原件或有加蓋中 間商的質(zhì)量檢驗章也可） ，無質(zhì)量證明書或合格證的產(chǎn)品不得使用。（2）證明書或合格證的檢驗項目和技術(shù)指標應符合國家或行業(yè)標準及 有關(guān)技術(shù)條件的要求，對所檢項目指標不全或?qū)ζ洳馁|(zhì)有懷疑時應予以復 檢。（3）管材、管件在使用前應進行外觀檢查，其表面應符合下列要求： a 無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮； b 銹蝕、凹陷及其他機械損傷的深度，不應超過產(chǎn)品相應標準允許 的壁厚

5、負偏差；c 螺紋、密封面、坡口的加工精度及粗糙度應達到設計要求或制造 標準；d 有產(chǎn)品標識。1.2 閥門、墊片的檢驗（1）閥門使用前應逐個對閥體進行液體壓力試驗， 試驗壓力為公稱壓力 的 1.5 倍，停壓 5min 無泄漏為合格。（2）閥門液體壓力試驗和上密封試驗應以潔凈水為介質(zhì)。（3）法蘭密封面、金屬環(huán)墊、纏繞式墊片不得有徑向劃痕、松散、翹曲 等缺陷。（4）合金閥門的閥體逐件進行光譜分析， 若不符合要求， 該批閥門不得使用（5）檢驗、試驗合格的閥門， 應作出標識，并填寫閥門檢驗、 試驗記錄。1.3 管子檢驗（1）輸送可燃介質(zhì)的管子， 使用前應按設計要求核對管子的規(guī)格、 數(shù)量 和標記。（2）管

6、子的質(zhì)量證明書應包括以下內(nèi)容：a 產(chǎn)品標準號；b 鋼的牌號；c 爐罐號、批號、交貨狀態(tài)、重量和件數(shù)；d 品種名稱、規(guī)格及質(zhì)量等級；e 產(chǎn)品標準中規(guī)定的各項檢驗結(jié)果；f 制造廠檢驗印記。1.4 利舊材料所有閥門經(jīng)打壓合格利舊使用，管線管件經(jīng)檢測合格可利舊使用，經(jīng)業(yè) 主確認不能使用的材料再行補料。2 管道拆除及安裝2.1 管道拆除 管道拆除前，應在車間指導下做好標記，在管線拆除處制作銘牌標識，以免 混淆；施工過程中的每一道工序，均應核對管子的標記，并做好標記移植， 便于管線恢復。2.2. 焊接材料及方法碳鋼管線：DNC 50采用全氬焊接；DN> 50采用氬電聯(lián)焊，焊條采用J422或J427，

7、氬弧焊絲H08Mn2Sj焊絲使用前應進行清理、除銹、除油。不銹鋼管線：焊條 A132或A137,焊絲H0Cr20Ni10Ti.2.3 焊前準備（1）焊工必須按焊接工藝評定合格后的焊接工藝評定指導書進行施焊。（2）管子切割及坡口加工采用氧 - 乙炔火焰切割時，應消除熔渣、氧化 皮，并將表面凹凸不平處打磨平整。（3）坡口加工后應進行外觀檢查，坡口兩側(cè) 20mm范圍內(nèi)不得有裂紋、分層、油漆、毛刺、銹斑及其它對焊接過程有害的物質(zhì) ,（ 4） 焊縫位置設置應符合下列規(guī)定：a 焊縫與支、吊架邊緣的凈距離不應小于 50mm。b.直管段兩環(huán)縫間距不小于 100mm且不小于管子外徑。c 除定型管件外，其他任意兩

8、焊縫間的距離不小于50mm。2. 4 焊接檢驗（ 1 ）焊后首先對焊縫進行外觀檢查， 檢查前應將焊縫表面的熔渣、 飛濺等 清理干凈。（ 2）焊接接頭表面的質(zhì)量不允許有裂紋、 未熔合、氣孔、夾渣、飛濺存在。（3）管道咬邊深度不應大于0.5mm,連續(xù)咬邊長度不應大于100mm且總 長不應大于全長的 10。（ 4）外觀檢驗合格后，方可進行無損探傷檢驗。（ 5）不合格的焊縫同一部位的返修次數(shù)不得超過兩次，若超過兩次， 需經(jīng)技術(shù)總負責人簽字確認后方可進行施焊。2. 5 管道安裝(1) 管道安裝前，應逐件清除管道組成件內(nèi)部的沙土、 鐵屑、熔渣及其他 雜物，清除合格后及時封閉。(2) 管道上的開孔應在管段安

9、裝前進行。(3) 管道安裝時，應檢查法蘭密圭寸面及墊片，不得有影響密圭寸性能的劃痕、 銹斑等缺陷存在。(4) 管道安裝時，應同時進行支吊架的固定和調(diào)整工作。支吊架應正確， 安裝應牢固，管子與支承面接觸應良好。(5) 焊接支架時，焊縫不得有漏焊、裂紋、高度和長度不夠等缺陷。六、主要吊裝任務序號名稱重量設備高度(m)備注1分離器37.513.68跨30米油氣管線2取熱器20. 310.48跨30米油氣管線3新增框架立柱2.35EL+21.50頂部標高4提升管預提升段12.8EL+9.805新增框架部分平臺更換38EL+20.51-8層6平臺上的管線移位EL+20.51-6層6. 0吊裝原則6.1大

10、型設備吊裝原則方案吊裝說明：本方案僅對設備本體重量最重的再生劑冷卻器進行校核，即對分離器、取熱器吊裝進行校核。分離器和取熱器頂部標高分別為 21.2米、15.5米, 重37.5噸和20.3噸。吊車座位于分餾塔東側(cè)。6. 1. 1設備主要技術(shù)參數(shù)61 1.1 分離器設備直徑長度 1872*13680mm設備頂部標高 21183mm設備總量 37.5t61 1.2 取熱器設備直徑長度 1632*10480mm設備頂部標高 15120mm設備總量 20.3t612 吊裝工藝350t 履帶吊主吊， 80 噸吊車溜尾履帶吊主臂仰角 87°，主臂長度 : 60m ，副臂長度 36m作業(yè)半徑 :

11、26m 設備吊重： 37.5t2鋼絲繩 2根單根 12米長62 具體吊裝工序再生器框架西側(cè)的平臺、提升管反應器下段流化包、 再生斜管的拆除， 新增框架平臺的安裝，大約需要 10 個工作日。6.2.2 分離器吊裝前需制作安裝管束的保護支撐圈， 制作平衡梁對取熱器和 分離器的安裝，大約需要 2 個工作日。6.2.3 平衡線的安裝：承重支架的安裝 , 安裝最大吊裝重量 1 噸，大約需要1 個工作日。平衡線的安裝 , 安裝最大吊裝重量 16.8 噸，最大作業(yè)高度 35.2 米，大約需要 2 個工作日。6.3 吊裝校核：作業(yè)半徑：根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 吊車座位于分餾塔東側(cè)， 作業(yè)半徑取 26米。吊裝設備需

12、用 80t 吊車溜尾，大約需要 2 個工作日。632起吊高度：設備起吊后，從分餾塔北側(cè)由北向西轉(zhuǎn)動至安裝位置， 需 繞過分餾塔及分餾塔南側(cè)走臺，走臺頂部標高 53米，則吊車主臂高度 H min=53米。取吊車最小安全繩長取 2.5米，設備需跨過頂部標高30米的油 氣管線，分離器自身高13.68米，鉤頭至吊點垂直高度10米，則副臂端高 度 Hmin=2.5+30+13.68+10=56.18 米吊車起重量校核：設備最重 37.5，鎖具及鉤頭重約2.5噸，則載荷 總重約40噸。查QUY35（噸履帶吊性能表，在主臂長度60米，主臂仰角87°， 超起配重100噸，車身壓重50噸，副臂長度36

13、米，作業(yè)半徑26米工況下， 吊車主臂高度 H” =3.5+60sin87=63.4m，大于 H” min，副臂端高度H=63.4+24.8=88.2m,大于 Hmin,滿足起吊高度條件，吊車額定起重量63噸，大于40噸，所以選用350噸履帶吊在上述工況下吊裝是安全的。鋼絲繩校核：下面僅對吊裝重量較大的下部進行鋼絲繩強度校核。37584=184911N冏=Sk9=2s in -1（0.9/10）=10.33式中：S為破斷拉力總和，查鋼絲繩性能表可知。K為安全系數(shù)，查鋼絲繩性能表可知。（公式摘自石油化工廠設備檢修手冊第十一分冊，P29）由于我公司現(xiàn)有鋼絲繩存庫時間較長，原始數(shù)據(jù)已無處可查，現(xiàn)選用石

14、 油化工廠設備檢修手冊第一分冊中表1 1 8中推薦之數(shù)據(jù)，對表中五 種公稱抗拉強度值取中處理，選取 1668Mpa。15499807.85則S = 219580.5N6因為Fi = F2 vS所以選2英寸鋼絲繩是安全的七. 施工機具及手段用料施工機具及手段用料一覽表序號名稱型號單位數(shù)量備注1履帶吊350t臺12汽車吊80t臺1履帶吊組車配合3汽車吊50t臺1履帶吊組車配合4汽車吊25t臺1現(xiàn)場廢料的二次倒運5平板車25t臺1現(xiàn)場廢料的二次倒運6鋼絲繩 50mm米507鋼絲繩 17.5mm米308鋼絲繩 12.5mm米309鋼板S = 30mm米220制作吊耳10鋼板S = 20mm米21011

15、槽鋼16米6012工字鋼I14米4013無縫鋼管273X10米3014無縫鋼管 159 X 7米5015無縫鋼管 114 X 6米3516電焊機臺10臺17磨光機臺8臺八. 吊車使用計劃吊車使用計劃安排表備注：此計劃按照停工，5.22交付檢修排定序號任務名稱工期開始時間1350噸吊車使用計劃15個工作日2012年5月22日再生器框架西側(cè)的平臺、提升管反應器2下段流化包、再生斜管的拆除，新增框10個工作日2012年5月22日架平臺的安裝3取熱器和分離器的安裝2個工作日2012年5月30日4承重支架的安裝1個工作日2012年6月2日5平衡線的安裝2個工作日2012年6月3日九、HSE管理9. 1為

16、了保障現(xiàn)場安裝工作的安全，必須對施工工作進行危害識別和風險評 價及環(huán)境因素分析，確保國家財產(chǎn)和職工人身安全，保護環(huán)境不受污染。所有參加施工人員必須通過檢修安全教育，并考核合格后方可參加檢 修。施工前必須向施工人員進行安全技術(shù)交底，并做好交底記錄。吊裝作業(yè)區(qū)域設警示繩，無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。所有進入現(xiàn)場人員必須勞保著裝，戴好安全帽。施工現(xiàn)場動火，必須按照“安全用火管理制度”辦理火票，每張火票只限一處用火，動火前在管道的閥井、地溝等處先用石棉布等將井蓋和地溝 蓋板蓋嚴，再蓋上適當厚度的砂土以封嚴。施工人員應隨身攜帶火票，堅持 “三不動火”原則。拆除舊管線時， 先拆閥門， 確認無易燃易爆物及毒氣后， 再

17、切割管線， 確保安全?，F(xiàn)場嚴禁交叉作業(yè)，防止高空墜物傷人。十.吊裝施工HSE管理措施101 審批后的起重施工技術(shù)文件應向參加起重施工的作業(yè)人員進行技術(shù)交 底，并作好交底記錄。作業(yè)人員必須熟知吊裝運輸方案、指揮信號、安全技 術(shù)要求及起重機械的操作方法。大型吊裝應建立起重施工安全質(zhì)量保證體 系，明確參加吊裝各級人員責任范圍及作業(yè)人員操作崗位。10. 2 參加起重施工的作業(yè)人員， 應取得“特種設備作業(yè)人員資格證” 和“特 種作業(yè)人員資格證” 證書。進入現(xiàn)場人員必須經(jīng)過甲方及項目部的 HSE現(xiàn) 場培訓教育，合格后方可以進入現(xiàn)場施工作業(yè)。10. 3 大型吊裝工程準備工作完成后，應由主管部門組織聯(lián)合檢查，

18、主要內(nèi)容包括：a）施工人員已進行技術(shù)交底并熟悉其工作內(nèi)容；b）起重機械及吊裝機具的選用和布置與方案一致；c）起重機械的“安全檢驗合格“標志和 吊索具的質(zhì)量證明文件以及清洗、檢查、試驗的記錄；d）隱蔽工程（如地基處理以及各部位索具等）的記錄；e）設備擺放方位的確認；f）備用工具、 材料的配置；g） 切妨礙吊裝的障礙物都已妥善處理；h）起重施工技術(shù)文 件中所規(guī)定的施工道路及場地堅實平整； i ）正常供電能力的確認； j ）吊裝 作業(yè)區(qū)域應設警戒繩；k）其他必要的檢查。10. 4 吊裝作業(yè)不得在下列天氣情況下進行：10. 4. 1 a ）風速大于10.8m/s ; b）雷雨天氣；c）能見度低。104

19、2 施工現(xiàn)場動火需經(jīng)有關(guān)部門批準。禁止移動吸煙、明火，現(xiàn)場設置 消防滅火用具。10. 5 對起重吊裝指揮要求10. 5. 1 吊裝指揮應由有實踐經(jīng)驗、技術(shù)水平高、組織能力較強的人擔任， 吊裝指揮應充分了解并嚴格執(zhí)行起重施工技術(shù)文件的規(guī)定。 指揮者應站在能 直接指揮各個工作崗位的位置上，否則應通過助手及時傳遞信號，遠距離指 揮應配備必要的通訊工具。 在某些吊裝作業(yè)中， 為了正確、及時地下達信號， 可在吊裝指揮之下，設分指揮，分管若干崗位的指揮工作，但應分工明確， 緊密配合。10. 5. 2起重作業(yè)人員應熟悉和執(zhí)行 GB5082起重吊運指揮信號的統(tǒng)一 規(guī)定。哨音應清楚、響亮、旗語、手勢應準確。作業(yè)

20、人員不得憑估計、猜測 進行操作。吊裝過程中，吊裝作業(yè)人員應堅守崗位，并根據(jù)指揮者的命令進 行作業(yè)，任何人不得擅自操作或離開崗位。在吊裝過程中應嚴格執(zhí)行國家安 全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行石油化工裝置的安全生產(chǎn)規(guī)程。并應嚴格 執(zhí)行中石化大型設備吊裝施工工藝標準 SHJ515-90。10. 5. 3 為了確保安全施工， 高空作業(yè)人員必須掛好安全帶后再施工。高處 不得墜落物體，施工用具要放置牢靠。需要落地的物件要用麻繩溜放。設備 吊裝前要經(jīng)過認真細致地檢查，在其平臺上不得有易掉物。10. 5. 4 嚴禁“三違”作業(yè)，做到不超載，不碰撞，平穩(wěn)吊裝。10. 6 對吊裝工具的檢驗10. 6. 1 卸扣（

21、卡扣、卡環(huán)）起重施工中使用的卸扣應按額定負荷標記選用，不得超載使用，無標記 的卸扣不得使用。 卸扣表面應光滑， 不得有毛刺、 裂紋、尖角、夾層等缺陷。 不得利用焊接的方法修補卸扣的缺陷。卸扣使用前應進行外觀檢查，必要時 應進行無損檢測，方現(xiàn)有永久變形或裂紋，應即報廢。使用卸扣時，只應承 受縱向拉力，螺紋應滿扣并預先潤滑。1062 起重吊、索具的使用要求 10621 麻（棕）繩a）麻（棕）繩只適用于手動吊裝中繩扣和走繩以及在吊裝作業(yè)中做設備 的手拉溜繩，不得在機械驅(qū)動的吊裝作業(yè)中作為起吊索具使用。b）麻（棕）繩不得向一個方向連續(xù)扭轉(zhuǎn)，以免松散或扭勁。發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應及時消 除。c）麻（棕）繩使

22、用中，不得與銳利的物體直接接觸，如無法避免時應 墊以保護物。d）麻（棕）繩在作走繩使用時，安全系數(shù)不得小于 10，作繩 扣使用時，不得小于12。e）麻（棕）繩應存放在通風干燥的地方，不得受 熱、受潮，且不得與酸、堿等腐蝕性介質(zhì)接觸。10622鋼絲繩與吊索a）鋼絲繩的使用安全系數(shù) K應符合下列要求：作拖拉繩時，K> 3.5 ;作捆綁繩扣使用應符合下列規(guī)定：設備重量小于或等于50t時，K>8;設備重量大于50t時，K>6;作系掛繩扣時，K> 5;b）鋼絲繩不得與設備或構(gòu)筑物的棱角直接接觸，否則應采取保護措施 鋼絲繩不得成銳角折曲、扭結(jié)，也不得受夾、受砸而成扁平狀。當鋼絲繩發(fā)

23、現(xiàn)有斷股、松散及嚴重扭結(jié)時，應停止使用并報廢。鋼絲繩在使用過程中應經(jīng)常檢查、修整，如發(fā)現(xiàn)磨損、銹蝕、斷絲等現(xiàn)象時，應按相關(guān)規(guī)定，降低其使用能力，且折斷之鋼絲應從根部剪去，以免刮傷鄰近斷絲。鋼絲繩應經(jīng)常保持清潔、干燥、含油，長期不用的宜存放在庫房內(nèi)，露天存放時，應上 蓋下墊?，F(xiàn)場暫時不用的鋼絲繩或過長的鋼絲繩應盤卷整齊，放在墊物上。 107 安全注意事項107.1 所有參加吊裝作業(yè)人員必須嚴格按照吊裝方案及起重操作技術(shù)規(guī)程 進行操作。107.2 吊裝前必須進行技術(shù)交底 , 并有全體人員簽字的書面技術(shù)交底單。107.3 車站位必須精確 , 即通過事先測量和站車后復查兩次確認。107.4 有使用索具

24、均須有合格證 , 吊耳等需有焊接檢查記錄及材料合格證。107.5 入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽 , 高處作業(yè)系牢安全帶。107.6 裝現(xiàn)場設警戒線 , 無關(guān)人員不得進入。107.7 裝前統(tǒng)一指揮信號 ,指揮時旗哨齊全 .信號明確,配合及時 ,服從統(tǒng) 指揮。107.8 現(xiàn)場用電必須符合有關(guān)安全用電管理規(guī)定。107.9 腳手架的搭設和使用必須符合施工現(xiàn)場腳手架搭設和使用安全管 理規(guī)定的要求。108 吊裝施工應急預案制定緊急事件準備計劃的目的：項目部成立緊急事件管理組織，確定項目主管 HSE經(jīng)理為緊急事件指揮 領(lǐng)導小組組長，成立以工程辦為主體的緊急準備及救援小組，通過事先組織對施工作業(yè)人員進行緊急準備計

25、劃的學習和訓練，以保證對計劃的了解，使 所有人員都知道在緊急事件過程中各自的職責和義務。所有人員必須明確發(fā)生吊裝運輸事故（或故障）時，應采取的先后措施 及脫離危險的方法和步驟。吊裝現(xiàn)場應急組織項目部建立應急指揮部，另成立大型吊裝現(xiàn)場應急小組：組 長：項目經(jīng)理副組長：HSE負責人、總工程師成 員：現(xiàn)場安全員、起重工程師、起重組組長、吊裝指揮長。108.3 吊裝運輸應急工作程序（1）確定現(xiàn)場應急小組成員，明確各自的職責；（2）做好吊裝運輸安全技術(shù)交底，確保人員熟悉作業(yè)流程及有關(guān)要求；（3）吊裝運輸前要了解周邊的作業(yè)環(huán)境，拉設好警戒區(qū)域，不得有無關(guān)人 員作業(yè)。108.4 風險評估編制方法JHA（工作

26、危險性分析）由安全工程師、安全員、技術(shù)員以及對該項工作 具有豐富經(jīng)驗的施工人員， 結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況統(tǒng)一編制， 不夸大危險， 不忽略隱患，使風險得到客觀、充分、有效地評估和控制。風險評估該項就每一步驟各項危險發(fā)生的可能性、嚴重性和風險值進行評估，其分 值和和意義如下：可能性 L：1- 事故很少發(fā)生；2- 事故可能發(fā)生但不經(jīng)常發(fā)生；3- 事故很可能發(fā)生。嚴重性S:事故或危險時間發(fā)生引起的后果1- - 對人員造成不會影響工作的微小傷害；2- - 可能導致輕傷、對健康有輕微傷害、 較小的財產(chǎn)經(jīng)濟損失、 輕微污染，如吊車操作人員無證上崗起重作業(yè)人員無證上崗等；3- - 可能導致重傷、死亡、嚴重危害

27、健康、重大財產(chǎn)經(jīng)濟損失、嚴重環(huán)境 污染，如:擠傷、撞傷人員、人員摔落等。風險值R:風險值二可能性值X嚴重性值，即：R二“ S風險值為:1， 2 低度危險；3， 4 中度危險；6， 9 高度危險。根據(jù)以上分析，可以得知上表各項危險的可能性、嚴重性及其風險值，如 設備缺陷，控制制動系統(tǒng)失靈時， 若不采取防護措施將會對人體健康構(gòu)成 “嚴 重危害” 嚴重性值為 3，造成危害的可能性也“很可能” 可能值為 3，則風險值為 9，如表中“風險評估值”所示。注:鑒于是有的危害嚴重性較高，但可能性較小（需要指出的是，這些危 害，由于可能性很小，往往不會引起人們的重視，而事故往往就起源于這些 人們忽視的危險），而

28、有的危害可能較高，但嚴重性較小，在實際評估時可以對各項危害逐一進行評估。1085針對各項工作中存在的風險及風險評估值，指出控制危害的方法。見表中“對危害的控制方法” 一欄。剩余危險本項將列出經(jīng)過危害控制后仍然存在的部分無法控制的危險，以提請作業(yè)人員在施工時特別注意。如果通過采取控制措施，風險已經(jīng)減低到人們可以 接受的程度或已基本消除，則剩余危險不用列出。危險性分析報告序 號隱患或風險:性I嚴重性風 險 值對危害的控制方法剩 余 危 險一、起吊設備存在缺陷1性能達不到要 求2361、按施工技術(shù)方案要求選擇起重吊車。02、起重吊車按期參加年檢且合格。03、吊車有勞動部門核發(fā)的有效作業(yè)許可證。04、

29、定期對起重機進行年度、每月和每日檢查。05、定期進行動（靜）載荷試驗，試驗結(jié)果作 好記錄建檔備查。16、禁止超負荷運行。07、設備定機、定人，吊車司機每日班前進行 自檢、自查。0&雙機抬吊應盡可能型號一致。19、兩臺以上吊車抬吊，每臺設備不得超過額 定負荷75%110、大型設備吊裝作業(yè)前，對設備要進行全面 檢杳。02傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn) 不正常，2361、吊車司機每日班前按規(guī)定要求進行自檢、 自查，設備定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。02、在現(xiàn)場檢查時及時修復與調(diào)整還原。03、加強日常養(yǎng)護，保持車況良好。04、嚴禁吊車帶病更不得超負荷作業(yè)。13控制系統(tǒng)失 靈、失效2361、定期檢查設備安全防護裝置、電路電控開 關(guān)、液、氣動系統(tǒng)。02、制動輪表面無明顯凹緣。03、制動瓦（帶）無開裂現(xiàn)象，制動瓦和制動 輪接觸面大于50%14滑輪與卷筒繩 槽表面磨損2361、滑輪凸緣無破裂。02、齒輪齒厚磨損量不超過原厚的10%15限位及開關(guān)失 效2361、選擇的開關(guān)與限位裝置、力矩限制器等符 合設計要求。1危險性分析報告（續(xù)表）序 號隱患或風