2015年車間安全管理工作總結(jié)(共10頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 2015年車間安全管理工作總結(jié)2015年車間安全管理工作總結(jié)從事安全管理工作以來,我一直以“做一名合格的安全管理員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度來對(duì)待自己的工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在部門李部長的正確領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的大力幫助下,我牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理,深化隱患排查治理,進(jìn)一步做好安全管理工作,不斷提高自身的安全管理水平?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:一、通過學(xué)習(xí),強(qiáng)化自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平1.今年在去年取得了“安

2、全培訓(xùn)合格證”的基礎(chǔ)上繼續(xù)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)、安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)和安全生產(chǎn)事故案例分析等課程,更加全面系統(tǒng)地了解安全生產(chǎn)知識(shí),提高自己的安全生產(chǎn)管理能力。2.扎根生產(chǎn)一線,廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)。在工作中,我投身到生產(chǎn)一線,向有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的車間領(lǐng)導(dǎo)和車間的員工學(xué)習(xí),經(jīng)常與生產(chǎn)一線的員工溝通交流,廣泛吸取各方面的經(jīng)驗(yàn),了解設(shè)備設(shè)施、各種原輔料的特性,拓展我的工作思路,為自己更加細(xì)致全面地開展工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。月份參加了“火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)”的操作培訓(xùn)。了解了全套系統(tǒng)的操作要領(lǐng),能較熟練地操作全套控制系統(tǒng)。二、加強(qiáng)對(duì)三氯蔗糖車間生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理力度1.今年全國各地時(shí)有發(fā)生的

3、化工企業(yè)安全事故,用血一樣的教訓(xùn)時(shí)刻為我們敲響著安全生產(chǎn)的警鐘。我認(rèn)真了解5月13日湖北羅田同源公司和9月10日江西吉安新琪科技公司發(fā)生的兩起三氯蔗糖車間爆炸事故的原因,吸取事故教訓(xùn),有針對(duì)性地全面仔細(xì)檢查我公司三氯蔗糖車間存在的類似安全隱患,并報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)和車間管理人員、設(shè)備工程部人員聯(lián)系整改。整改項(xiàng)目包括離心機(jī)房的抽風(fēng)系統(tǒng)、防雷防靜電接地裝置,離心機(jī)電機(jī)維修,離心機(jī)皮帶更換等等。2.每天堅(jiān)持多次的安全巡查。根據(jù)公司今年下發(fā)的20號(hào)文件指示規(guī)定,對(duì)車間多方面進(jìn)行重點(diǎn)安全檢查。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患,制止各種違章行為。在部門李部長的大力支持下安全巡查工作顯見成效。3.為加

4、強(qiáng)對(duì)車間消防設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)管理,保證消防設(shè)施的正常運(yùn)行,發(fā)揮防火滅火的最大效能,我經(jīng)常協(xié)助公司消防主管對(duì)車間所有消防設(shè)施進(jìn)行日常檢查,對(duì)消防工作提出合理化的建議。10月份和消防主管一起對(duì)車間內(nèi)及周邊的消火栓進(jìn)行了水壓壓力測試,確保了室內(nèi)外消火栓的完整好用,運(yùn)行正常。4.對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)及時(shí)監(jiān)控和維護(hù)。今年共發(fā)生誤報(bào)警信息和故障信息200余起。一旦發(fā)現(xiàn)有報(bào)警信息和故障信息,我都及時(shí)趕到信息報(bào)警點(diǎn)查看情況。如發(fā)現(xiàn)是誤報(bào)警信息,我就檢查此區(qū)域探測器設(shè)備有無異常并對(duì)其設(shè)備進(jìn)行簡單地維修處理;如果遇到無法處理的故障時(shí)就及時(shí)聯(lián)系安裝單位并配合安裝單位維修人員進(jìn)行維修。三、對(duì)設(shè)備改造維修動(dòng)火點(diǎn)的全程

5、監(jiān)管1.今年三氯蔗糖車間的生產(chǎn)任務(wù)大、時(shí)間緊。隨著工藝的日趨完善,為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,對(duì)設(shè)備的改造和維修工作是經(jīng)常性的。今年在沒有停產(chǎn)的情況下動(dòng)火次數(shù)多達(dá)五十余起。如DMF回收塔的維修、醇解崗位過濾器的安裝、北線三氯乙烷回收管道改造、氯化尾氣吸收系統(tǒng)管道的連接等等。2.由于公司擴(kuò)建項(xiàng)目的增加,廠區(qū)內(nèi)施工動(dòng)火也相應(yīng)增多。如新增溶媒灌區(qū)儲(chǔ)罐及管道的連接、新冰機(jī)總站冷媒管道布管與車間冷媒管道連接、新增冷媒儲(chǔ)罐的安裝和管道連接等等。今年三氯蔗糖車間及其周邊動(dòng)火次數(shù)達(dá)七十次之多。每一次動(dòng)火,我都對(duì)動(dòng)火點(diǎn)的設(shè)備清洗情況,動(dòng)火點(diǎn)周圍其它設(shè)備有無物料、清洗情況、必要的管道有無上盲板、滅火器是否布置到位、監(jiān)火

6、人員是否到崗等一系列問題向當(dāng)班人員詢問了解,對(duì)動(dòng)火點(diǎn)全程監(jiān)管,以確保每一次動(dòng)火點(diǎn)的絕對(duì)安全。為設(shè)備改造維修和新增項(xiàng)目工作的順利完成盡到了自己的工作職責(zé)。四、積極參與完成公司交給的其他工作任務(wù)1.為保證新建的綜合原料藥車間和克林霉素車間能順利通過市消防部門的消防驗(yàn)收,公司委托湖北祥泰消防檢測公司對(duì)新建車間的消防設(shè)施進(jìn)行了全面檢測。我根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與了5月和11月前后兩次的消防檢測工作。在此期間,我積極配合第三方檢測單位對(duì)這兩個(gè)車間的消防專用配電柜、室內(nèi)消火栓、安全出口標(biāo)志、防爆應(yīng)急燈及全套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)進(jìn)行了檢測。認(rèn)真聽取了檢測方的評(píng)價(jià)和整改意見,從中學(xué)到了不少消防安全知識(shí)。2.為

7、了進(jìn)一步強(qiáng)化公司員工的消防安全教育,提高消防安全意識(shí),學(xué)會(huì)正確使用滅火器和各類消防設(shè)備設(shè)施。根據(jù)公司的要求,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,今年12月8日公司組織了一次消防滅火演練。我積極參加了這次演練,通過這次滅火演練使我更加熟練地掌握了滅火器的使用方法,學(xué)會(huì)了手抬式消防泵滅火的要領(lǐng)及方法。正是由于李部長的正確領(lǐng)導(dǎo)、部門員工的大力協(xié)助及自己認(rèn)真努力的工作,才取得了三氯蔗糖車間“全年無安全、無工傷事故”的可喜成績。安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn);在以后的工作中,我一定加強(qiáng)綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí),把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中、把實(shí)際工作中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)融為一體,提升自己的業(yè)務(wù)能力更上一個(gè)新臺(tái)階;更要緊密落實(shí)

8、科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合管理”的原則,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“五嚴(yán)一徹底”的工作措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,努力實(shí)現(xiàn)下一個(gè)安全生產(chǎn)零事故的可喜局面,為益泰的發(fā)展作出自己應(yīng)盡的職責(zé)。2015年車間安全管理工作總結(jié)(2)車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。一,明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域

9、,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。2.車間相繼出臺(tái)現(xiàn)場整治實(shí)施辦法安全檢查實(shí)施辦法安全培訓(xùn)實(shí)施辦法隱患排查制度作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定安全員管理規(guī)定爆破物品管理有關(guān)規(guī)定等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。3.為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主

10、任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。二,以現(xiàn)場管理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)管理,積極開展安全活動(dòng),著力提高職工安全意識(shí)。1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾

11、的現(xiàn)象。2.合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。3.為了提高采場作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采

12、場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。4.通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人

13、扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對(duì)采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七

14、,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。三、強(qiáng)化頂板管理頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分。月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采

15、場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)

16、時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。四、重視安全宣傳與培訓(xùn)1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事

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