汽車配件知識

1、一、汽車配件的基本概念一、汽車配件的基本概念 1.1.零件零件 零件是不可再拆卸的整體。零件是不可再拆卸的整體。 零件分為：汽車專用零件，通用性很??；零件分為：汽車專用零件，通用性很小；汽車通用標(biāo)準(zhǔn)件和通用標(biāo)準(zhǔn)件。汽車通用標(biāo)準(zhǔn)件和通用標(biāo)準(zhǔn)件。 2.2.標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件 按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，能通用在各種儀按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，能通用在各種儀器、設(shè)備上，并具有互換性的零件。適用器、設(shè)備上，并具有互換性的零件。適用于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)件，稱為汽車標(biāo)準(zhǔn)件。于汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)件，稱為汽車標(biāo)準(zhǔn)件。 3.合件合件 指兩個(gè)以上的零件裝成一體，起單一零件指兩個(gè)以上的零件裝成一體，起單一零件的作用。合件的名稱以其中的主要

2、件定名。的作用。合件的名稱以其中的主要件定名。 4.組合件組合件 由幾個(gè)零件或合件裝成一體，但不能單獨(dú)由幾個(gè)零件或合件裝成一體，但不能單獨(dú)完成某種作用。完成某種作用。 5.總成件總成件 由若干零件、合件、組合件裝成一體，能由若干零件、合件、組合件裝成一體，能單獨(dú)起著某一機(jī)構(gòu)的作用。單獨(dú)起著某一機(jī)構(gòu)的作用。 6.6.易碎商品易碎商品 指在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中，容易破碎的商品。指在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中，容易破碎的商品。 7.7.防潮商品防潮商品 指受潮后容易變形、變質(zhì)的商品。指受潮后容易變形、變質(zhì)的商品。 8.8.純正部品純正部品 指各汽車廠原廠生產(chǎn)的配件，而不是副廠或配套廠指各汽車廠原廠生產(chǎn)的配件，而不

3、是副廠或配套廠生產(chǎn)的協(xié)作件。生產(chǎn)的協(xié)作件。 9.9.橫向產(chǎn)品橫向產(chǎn)品 指非汽車行業(yè)生產(chǎn)的汽車用商品。指非汽車行業(yè)生產(chǎn)的汽車用商品。 10.10.車身覆蓋件車身覆蓋件 由板材加工成型并覆蓋汽車車身的零件。由板材加工成型并覆蓋汽車車身的零件。 二、汽車零部件的分組二、汽車零部件的分組 （一）適用范圍（一）適用范圍 適用于各類汽車、半掛車的總成和裝置及適用于各類汽車、半掛車的總成和裝置及零件號編制的基本規(guī)則和方法。零件號編制的基本規(guī)則和方法。 適用于各類汽車和半掛車的零件、總成和適用于各類汽車和半掛車的零件、總成和裝置的編號。裝置的編號。 不適用于專用汽車和專用半掛車的專用裝不適用于專用汽車和專用半

4、掛車的專用裝置部分的零件、總成和裝置的編號及汽車置部分的零件、總成和裝置的編號及汽車標(biāo)準(zhǔn)件和軸承的編號。標(biāo)準(zhǔn)件和軸承的編號。（二）術(shù)語和定義 1. 組組 （complete group） 表示汽車各功能系統(tǒng)的分類。表示汽車各功能系統(tǒng)的分類。 2. 分組分組 （subgroup） 表示功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序。表示功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序。 3. 零部件（零部件（part and component） 包括總成、分總成、子總成、單元體、零件。包括總成、分總成、子總成、單元體、零件。 4. 總成（總成（assembly） 由數(shù)個(gè)零件、數(shù)個(gè)分總成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定由數(shù)個(gè)零件、數(shù)個(gè)分總

5、成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定裝配級別或某一功能形式的組合體，具有裝配分解特性。裝配級別或某一功能形式的組合體，具有裝配分解特性。 5. 分總成（分總成（subassembly） 由兩個(gè)或多個(gè)零件與子總成一起采用裝配工序組合而成，對由兩個(gè)或多個(gè)零件與子總成一起采用裝配工序組合而成，對總成有隸屬裝配級別關(guān)系?？偝捎须`屬裝配級別關(guān)系。（二）術(shù)語和定義（二）術(shù)語和定義 6. 子總成（子總成（subdivisible assembly） 由兩個(gè)或多個(gè)零件經(jīng)裝配工序或組合加工而成，對分總成有隸由兩個(gè)或多個(gè)零件經(jīng)裝配工序或組合加工而成，對分總成有隸屬裝配級別關(guān)系。屬裝配級別關(guān)系。 7. 單元體（單元體（

6、unit） 由零部件之間的任意組合而構(gòu)成具有某一功能特征的功能組合由零部件之間的任意組合而構(gòu)成具有某一功能特征的功能組合體，通常能在不同環(huán)境獨(dú)立工作。體，通常能在不同環(huán)境獨(dú)立工作。 8. 零件（零件（part） 不采用裝配工序制成的單一成品、單個(gè)制件?；蛴蓛蓚€(gè)及以上不采用裝配工序制成的單一成品、單個(gè)制件?；蛴蓛蓚€(gè)及以上連在一起具有規(guī)定功能，通常不能再分解的連在一起具有規(guī)定功能，通常不能再分解的(如含油軸承、電容如含油軸承、電容器等外購小總成器等外購小總成)制件。制件。 9. 零部件號（零部件號（coding for part and component） 指汽車零部件實(shí)物的編號，亦包括為了技術(shù)

7、、制造、管理需要指汽車零部件實(shí)物的編號，亦包括為了技術(shù)、制造、管理需要而虛擬的產(chǎn)品號和管理號。而虛擬的產(chǎn)品號和管理號。三、汽車配件的編號規(guī)則三、汽車配件的編號規(guī)則 （一）國產(chǎn)汽車配件的品種規(guī)格及其編號規(guī)則 1.汽車零部件編號表達(dá)式 完整的汽車零部件編號表達(dá)式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更代號構(gòu)成，如圖4.1所示。 零部件編號表達(dá)式根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進(jìn)行選擇。 （1）企業(yè)名稱代號 當(dāng)汽車零部件圖樣使用涉及知識產(chǎn)權(quán)或產(chǎn)品研發(fā)過程中需要標(biāo)注企業(yè)名稱代號時(shí)，可在最前面標(biāo)注經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的企業(yè)名稱代號。一般企業(yè)內(nèi)部使用時(shí)，允許省略。企業(yè)名稱代號由兩位或三位漢語拼音字母

8、表示。 （2）源碼 源碼用三位字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混和表示，由企業(yè)自定。 1) 描述設(shè)計(jì)來源：指設(shè)計(jì)管理部門或設(shè)計(jì)系列代碼，由三位數(shù)字組成。 2) 描述車型中的構(gòu)成：指車型代號或車型系列代號，由三位字母與數(shù)字混合組成。 3) 描述產(chǎn)品系列：指大總成系列代號，由三位字母組成。 （3）組號 用2位數(shù)字表示汽車各功能系統(tǒng)分類代號，按順序排列。 （4）分組號 用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號，按順序排列。 （5）分組號 用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號，按順序排列。 （6）零部件順序號 用3位數(shù)字表示功能系統(tǒng)內(nèi)總成、分總成、子總成、單元體、零件等順序代號，零部件順序號表述

9、應(yīng)符合下列規(guī)則： 1) 總成的第三位應(yīng)為零； 2) 零件第三位不得為零； 3) 3位數(shù)字為001009，表示功能圖、供應(yīng)商圖、裝置圖、原理圖、布置圖、系統(tǒng)圖等為了技術(shù)、制造和管理的需要而編制的產(chǎn)品號和管理號； 4) 對稱型的零件，其上、前、左件應(yīng)先編號為奇數(shù)，下、后、右件后編號且為偶數(shù)； 5) 共用圖(包括表格圖)的零部件順序號一般應(yīng)連續(xù)。 （7）變更代號 變更代號為2位，可由字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混和組成，由企業(yè)自定。 （8）代替圖零部件編號 對零件變化差別不大，或總成通過增加或減少某些零部件構(gòu)成新的零件和總成后，在不影響其分類和功能的情況下，其編號一般在原編號的基礎(chǔ)上僅改變其源碼。見圖4.

10、1。2.汽車組合模塊編號表達(dá)式 汽車組合模塊組合功能碼由組號合成，前兩位組號描述模塊的主要功能特征，后兩位組號描述模塊的輔助功能特征。例如：1016表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶離合器組合模塊；1017表示發(fā)動(dòng)機(jī)帶變速器組合模塊；1735表示變速器帶手制動(dòng)器組合模塊。組合功能碼見圖4.2。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)、車架編號規(guī)則（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的型號：）發(fā)動(dòng)機(jī)的型號：1）首部包括系列代號、換代符號和地方企業(yè)代號；）首部包括系列代號、換代符號和地方企業(yè)代號；2）中部包括氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號、沖程符號（）中部包括氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號、沖程符號（E代表二沖程，四沖程代表二沖程，四沖程不標(biāo)符號）、缸徑符號；不標(biāo)符號）、缸徑符號；

11、 3）后部包括結(jié)構(gòu)特征符號、用途特征符號；）后部包括結(jié)構(gòu)特征符號、用途特征符號；4）尾部包括區(qū)分符號。）尾部包括區(qū)分符號。 5）氣缸布置形式符號：）氣缸布置形式符號：VV型；型；P平臥型，無符號多缸直列及單缸平臥型，無符號多缸直列及單缸6）結(jié)構(gòu)特征符號：）結(jié)構(gòu)特征符號：無符號水冷；無符號水冷；F風(fēng)冷；風(fēng)冷；N凝氣冷卻；凝氣冷卻；Z增壓；增壓；ZL增壓中冷增壓中冷7）用途特征符號：）用途特征符號：無符號通用型及固定動(dòng)力；無符號通用型及固定動(dòng)力；T拖拉機(jī)；拖拉機(jī)；M摩托車；摩托車；G工程機(jī)械；工程機(jī)械；Q汽汽車；車；J鐵路機(jī)車；鐵路機(jī)車；D發(fā)電機(jī)組；發(fā)電機(jī)組；Y農(nóng)用運(yùn)輸車；農(nóng)用運(yùn)輸車；L林業(yè)機(jī)械。

12、林業(yè)機(jī)械。 如：如：EQ61001 代表二汽生產(chǎn)的六缸、直列、四沖程、缸徑代表二汽生產(chǎn)的六缸、直列、四沖程、缸徑100mm、水冷汽、水冷汽油機(jī)，區(qū)分符號油機(jī)，區(qū)分符號1表示第一種變型產(chǎn)品，表示第一種變型產(chǎn)品，EQ是二汽。是二汽。(2)車架編號車架編號就是車輛識別代號車架編號就是車輛識別代號VIN，包括，包括3部分：部分：第一，世界制造廠識別代碼（第一，世界制造廠識別代碼（WMI）根據(jù)根據(jù)GB/T 16737規(guī)定應(yīng)包括三位字碼，且由制造廠以外的組織預(yù)先指定。規(guī)定應(yīng)包括三位字碼，且由制造廠以外的組織預(yù)先指定。第二，車輛說明部分第二，車輛說明部分(VDS) 由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或

13、者幾位字碼位置，應(yīng)在該位由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或者幾位字碼位置，應(yīng)在該位置添入制造廠選定的字母或數(shù)字。此部分應(yīng)能識別車輛的一般特征，其代碼置添入制造廠選定的字母或數(shù)字。此部分應(yīng)能識別車輛的一般特征，其代碼及順序由制造廠決定。及順序由制造廠決定。第三，車輛指示部分（第三，車輛指示部分（VIS） 由八位字母組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。如果制造廠選擇在此部分標(biāo)示由八位字母組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。如果制造廠選擇在此部分標(biāo)示年份和年份和/或裝配廠，建議或裝配廠，建議VIS部分的第一位字碼表示年份，第二位字碼表示裝配部分的第一位字碼表示年份，第二位字碼表示裝配廠。在標(biāo)示年份時(shí)，有

14、下列規(guī)定：廠。在標(biāo)示年份時(shí)，有下列規(guī)定：1971-1979分別依次對應(yīng)代碼分別依次對應(yīng)代碼1-9 1980-2000分別依次對應(yīng)代碼分別依次對應(yīng)代碼A-Y,其中不用其中不用I,O,Q 2001-2009分別依次對應(yīng)代碼分別依次對應(yīng)代碼1-9 2010對應(yīng)字母對應(yīng)字母A ，依次類推。，依次類推。( (二二) )進(jìn)口汽車配件的品種規(guī)格及其編進(jìn)口汽車配件的品種規(guī)格及其編號規(guī)則號規(guī)則 1.1.豐田汽車原廠零件的編碼（圖豐田汽車原廠零件的編碼（圖4.34.3） 由由1010位數(shù)字組成，中間用符號位數(shù)字組成，中間用符號“”隔開，部分配件用隔開，部分配件用1212位數(shù)字位數(shù)字組成。組成。 1 2 3 4 5

15、 6 7 8 9 10 11 121 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 圖圖4.3 4.3 豐田汽車原廠零件的編碼豐田汽車原廠零件的編碼 (1)(1)第一部分表示零件的基本編號，前兩位數(shù)字表示汽車零件的第一部分表示零件的基本編號，前兩位數(shù)字表示汽車零件的一個(gè)總成，第三、第四位數(shù)字表示總成件中某一個(gè)組件的位置。一個(gè)總成，第三、第四位數(shù)字表示總成件中某一個(gè)組件的位置。第五位數(shù)字表示細(xì)分零件。如：第五位數(shù)字表示細(xì)分零件。如：4510145101，4545：轉(zhuǎn)向部分；：轉(zhuǎn)向部分；1010：方：方向盤組件；向盤組件；1 1：方向盤。：方向盤。 (2)(2)第二部分表示設(shè)計(jì)編號和變更編號，

16、前兩位數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)第二部分表示設(shè)計(jì)編號和變更編號，前兩位數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)類型，第三、第四位數(shù)字表示設(shè)計(jì)編號，第五位數(shù)字表示設(shè)計(jì)序類型，第三、第四位數(shù)字表示設(shè)計(jì)編號，第五位數(shù)字表示設(shè)計(jì)序號。如：號。如：7171表示表示1Y1Y發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；7272表示表示2Y2Y發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；5454表示表示2L2L發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。 (3)(3)第三部分在有顏色等特殊情況下使用。第三部分在有顏色等特殊情況下使用。2.2.廣州本田零部件號碼組成（圖廣州本田零部件號碼組成（圖4.44.4） (1)(1)一般零部件一般零部件 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9

17、 10 11 12 1313 圖圖4.4 4.4 廣州本田零部件號碼組成廣州本田零部件號碼組成 1 1）1 1、2 2、3 3、4 4、5 5為主號碼，用來說明零部件名稱。為主號碼，用來說明零部件名稱。 其中其中1 1、2 2為功能號，表示該零件功能的號碼；為功能號，表示該零件功能的號碼；3 3、4 4、5 5為構(gòu)成號，根據(jù)各零部件名稱的不同，由構(gòu)成號來進(jìn)行為構(gòu)成號，根據(jù)各零部件名稱的不同，由構(gòu)成號來進(jìn)行具體區(qū)別。具體區(qū)別。 如：如： 1301113011：活塞環(huán)：活塞環(huán) 1831018310：喇叭：喇叭 3310033100：前大燈：前大燈 2）6、7、8為機(jī)種號碼，用以區(qū)別機(jī)型。為機(jī)種號碼

18、，用以區(qū)別機(jī)型。 表表4.1 機(jī)種號碼表示的內(nèi)容機(jī)種號碼表示的內(nèi)容 1、2、3、4 G、J、K、M、 摩托車摩托車 5、6 S、P 汽車汽車 7 V、Y 農(nóng)用機(jī)械農(nóng)用機(jī)械 8 Z 發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī) 9 船用發(fā)動(dòng)機(jī)船用發(fā)動(dòng)機(jī) 3）9、10、11為種類號碼，在主號碼與機(jī)種號碼完全相為種類號碼，在主號碼與機(jī)種號碼完全相同的情況下，為了區(qū)別該零部件的不同種類，而使用的同的情況下，為了區(qū)別該零部件的不同種類，而使用的號碼。號碼。 4）12、13為顏色編號，通常由兩位字母表示。為顏色編號，通常由兩位字母表示。 (2)(2)螺栓、螺母以及其他標(biāo)準(zhǔn)零部件螺栓、螺母以及其他標(biāo)準(zhǔn)零部件 - - 1 2

19、 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 131 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 1）1 1、2 2、3 3、4 4、5 5為主號碼。為主號碼。 2 2）6 6、7 7、8 8、9 9、1010為尺寸。為尺寸。 3 3）1111、1212為規(guī)格。為規(guī)格。 4 4）1313為表面處理。為表面處理。( (三三) )自編號編制的基本原則自編號編制的基本原則 1 1按品種系列分柜組按品種系列分柜組 經(jīng)營的所有配件，不分車型，而是按部、系、品經(jīng)營的所有配件，不分車型，而是按部、系、品名分柜組存放，例如發(fā)動(dòng)機(jī)配件叫發(fā)動(dòng)機(jī)柜組；名分柜組存放，例如發(fā)動(dòng)機(jī)配件叫發(fā)動(dòng)機(jī)柜組；工具

20、叫工具柜組；通用電器叫通用電器柜組等。工具叫工具柜組；通用電器叫通用電器柜組等。 這種柜組分工方式的優(yōu)點(diǎn)是：這種柜組分工方式的優(yōu)點(diǎn)是： （1)1)比較適合專業(yè)化分工的要求。因?yàn)槠嚺浼容^適合專業(yè)化分工的要求。因?yàn)槠嚺浼姆诸愂前凑张浼谝徊空嚨膸讉€(gè)構(gòu)成部分來的分類是按照配件在一部整車的幾個(gè)構(gòu)成部分來劃分的，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、離合器變速器系統(tǒng)、傳劃分的，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、離合器變速器系統(tǒng)、傳動(dòng)軸系統(tǒng)等，能夠結(jié)合商品的本質(zhì)特點(diǎn)。再如金動(dòng)軸系統(tǒng)等，能夠結(jié)合商品的本質(zhì)特點(diǎn)。再如金屬機(jī)械配件歸為一類、日化雜件歸為一類、電器屬機(jī)械配件歸為一類、日化雜件歸為一類、電器產(chǎn)品歸為一類等，也有利于深入了解商品的性能

21、產(chǎn)品歸為一類等，也有利于深入了解商品的性能特點(diǎn)、材質(zhì)、工藝等商品知識。特點(diǎn)、材質(zhì)、工藝等商品知識。 (2)(2)汽車配件品種繁多，對于經(jīng)營人員來說，學(xué)會(huì)本人汽車配件品種繁多，對于經(jīng)營人員來說，學(xué)會(huì)本人經(jīng)營的那部分配件品種的商品知識，比學(xué)會(huì)某一車型全經(jīng)營的那部分配件品種的商品知識，比學(xué)會(huì)某一車型全部配件的商品知識要容易得多，這樣能較快地掌握所經(jīng)部配件的商品知識要容易得多，這樣能較快地掌握所經(jīng)營品種的品名、質(zhì)量、價(jià)格及通用互換常識。尤其是進(jìn)營品種的品名、質(zhì)量、價(jià)格及通用互換常識。尤其是進(jìn)口維修配件的經(jīng)營，由于車型繁雜，而每種車型的保有口維修配件的經(jīng)營，由于車型繁雜，而每種車型的保有量又不太多，按品

22、種系列分柜組比較好。量又不太多，按品種系列分柜組比較好。 (3)(3)某些配件的通用互換比較復(fù)雜，哪些品種可以與國某些配件的通用互換比較復(fù)雜，哪些品種可以與國產(chǎn)車型的配件通用，往往需要用戶提供，有的則需要從產(chǎn)車型的配件通用，往往需要用戶提供，有的則需要從實(shí)物的對比中得出結(jié)論。如果不按品種系列，而按車型實(shí)物的對比中得出結(jié)論。如果不按品種系列，而按車型經(jīng)營，遇到上述情況，就有許多不便。經(jīng)營，遇到上述情況，就有許多不便。2按車型分柜組 按不同車型分柜組，如分成桑塔納、富康、捷達(dá)、奧迪、東風(fēng)、按不同車型分柜組，如分成桑塔納、富康、捷達(dá)、奧迪、東風(fēng)、解放柜組等。每個(gè)柜組經(jīng)營一個(gè)或兩個(gè)車型的全部品種。這種

23、解放柜組等。每個(gè)柜組經(jīng)營一個(gè)或兩個(gè)車型的全部品種。這種柜組分工方式的優(yōu)點(diǎn)是：柜組分工方式的優(yōu)點(diǎn)是： (1)一些專業(yè)運(yùn)輸單位及廠礦企業(yè)擁有的車型種類不多，中小型一些專業(yè)運(yùn)輸單位及廠礦企業(yè)擁有的車型種類不多，中小型企業(yè)及個(gè)體用戶，大多也只擁有一種或幾種車型。目前的汽車企業(yè)及個(gè)體用戶，大多也只擁有一種或幾種車型。目前的汽車配件用戶，又以中小型用戶為主。這些中小型用戶的配件采購配件用戶，又以中小型用戶為主。這些中小型用戶的配件采購計(jì)劃，往往是按車型劃分的。所以一份采購單，只要在一個(gè)柜計(jì)劃，往往是按車型劃分的。所以一份采購單，只要在一個(gè)柜組便可全部備齊，甚至只集中到一個(gè)柜組的一至二個(gè)柜臺，便組便可全部備齊，甚至只集中到一個(gè)柜組的一至二個(gè)柜臺，便可解決全部需要。可解決全部需要。 (2)按車型分工還可與整車廠編印的配件目錄相一致，當(dāng)向整車按車型分工還可與整車廠編印的配件目錄相一致，當(dāng)向整車廠提出要貨時(shí)，經(jīng)營企業(yè)可以很便利地編制以車型劃分的進(jìn)貨廠提出要貨時(shí)，經(jīng)營企業(yè)可以很便