頭枕 汽車不可或缺的安全設(shè)備

1、安全常識(shí) 頭枕 汽車不可或缺的安全設(shè)備 開車習(xí)慣將座椅調(diào)低、身體前傾，還是把座位調(diào)高、頭靠著頭枕？有人覺得前一種姿態(tài)有助于看清道路，但專家認(rèn)為后一種姿態(tài)更加平安。 提到汽車平安設(shè)備，平安帶與平安氣囊都是人們認(rèn)為不行或缺的，而頭枕與平安的關(guān)系卻往往被人忽視。其實(shí)，頭枕不僅是汽車不行缺少的平安設(shè)備，尤其是在發(fā)生追尾事故的狀況下，即便車速只有10公里/小時(shí)，也特別簡單發(fā)生人身損害，頭枕甚至關(guān)乎駕車人的生命安危。頭枕與頭部頸部平安不少人以為頭枕是用來讓開車人或乘車人更加舒適的，實(shí)際上它首先是一個(gè)平安設(shè)備。在發(fā)生交通事故的時(shí)侯，由于碰撞所引發(fā)的巨大沖擊力，使得車內(nèi)的司機(jī)和乘車人頭部突然后仰，受到較為嚴(yán)峻

2、的、甚至是致命的損害。據(jù)介紹，即使在只有10公里的時(shí)速下發(fā)生碰撞，車輛的加速與減速的力氣全部擠壓在人脆弱的頸部的時(shí)候，就很簡單發(fā)生受傷的事。醫(yī)學(xué)專家把頸部受傷者分成三種程度：第一種是最稍微的，只是頸部僵硬或稍許痛苦；其次種較為嚴(yán)峻，包括肌肉與骨骼損傷；第三種最嚴(yán)峻，會(huì)導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)消失問題甚至癱瘓。頭枕的設(shè)置，正是為了愛護(hù)脆弱的頭部與頸部不受損害。在各種汽車碰撞事故中，追尾最簡單引發(fā)頭部頸部受傷。有統(tǒng)計(jì)表明，26%的追尾事故中頭部頸部會(huì)受傷。據(jù)介紹，頭枕屬于國家汽車整車強(qiáng)制認(rèn)證檢測項(xiàng)目中的一項(xiàng)，從材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格的規(guī)定。現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)中，只是對轎車前排座椅配置頭枕進(jìn)行了規(guī)

3、定，而后排座是否配置頭枕并沒有強(qiáng)制規(guī)定，國外如歐盟的汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也沒有對后排座頭枕強(qiáng)制規(guī)定這一項(xiàng)。留意正確使用頭枕頭枕雖不能夠完全避開發(fā)生損害，但正確選擇和使用頭枕會(huì)使車內(nèi)的人在發(fā)生事故的時(shí)候更加平安。1.選擇優(yōu)質(zhì)頭枕。優(yōu)質(zhì)頭枕應(yīng)是由半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料制成，它在外形、高度、大小、位置上都要兼顧平安性與舒適性。海外統(tǒng)計(jì)資料表明，在同等條件下，使用質(zhì)量良好頭枕的司機(jī)比使用劣質(zhì)頭枕的司機(jī)在追尾事故中頸部損傷概率降低24%。2.調(diào)整頭枕高度和角度。目前，國產(chǎn)汽車和進(jìn)口汽車絕大多數(shù)都配有頭枕。這些頭枕主要分為兩大類：一是不行調(diào)式；另一種是可調(diào)式?？烧{(diào)式的頭枕中又分為手動(dòng)可調(diào)式和自動(dòng)可調(diào)式。頭枕的正確調(diào)整方法其實(shí)并不簡單，將頭枕高度調(diào)整到眼部或耳朵上沿就比較平安，太低則簡單造成頭頸受傷。后腦與頭枕之間的距離越近越好，最好不要超過10厘米。假如是具有鎖止功能的可調(diào)整頭枕，在調(diào)整后肯定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時(shí)發(fā)生移位。3.保持正確的坐姿。有討論者指出，由