某路面工程瀝青下面層工程施工設(shè)計(jì)方案

1、 272省道至沛縣段工程沛縣段路面工程XPPX-LM2標(biāo)瀝青下面層施工組織設(shè)計(jì)（SMA-13瀝青上面層）路翔交通工程272省道至沛縣段工程沛縣段XPPX-LM2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年五月二十六日SMA-13瀝青上面層施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本標(biāo)段起訖樁號(hào)K39+800-K54+203，全長(zhǎng)14.403km。主線采用一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100Km/h。主線路基寬度為26.0m，瀝青路面寬度2×11m，其中中間帶寬3.5m(中央分隔帶寬2m +左側(cè)路緣帶2×0.75m)，行車道寬2×（2×3.75m），硬路肩寬2×3.0m（其中包含右側(cè)路緣帶

2、2×0.5m）,土路肩寬2×0.75m。主要路面結(jié)構(gòu)組成如下：1、主線路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層；8cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土下面層；36cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層?？偤穸?6cm。2、互通立交匝道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層；6cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土下面層；18cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層?？偤穸?6cm。3、分離式立交支線引道、天橋引道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（70

3、#A級(jí)石油瀝青）瀝青瑪蹄脂碎石SUP-13上面層；6cm厚SUP-20中粒式（70#A級(jí)石油瀝青）瀝青混凝土下面層；18cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎底基層?？偤穸?6cm。4、 機(jī)耕通道、人行通道兩側(cè)路面結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土面層；20cm級(jí)配碎石基層?？偤穸?0cm。5、橋面鋪裝：上面層采用4cm厚SMA-13細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石；下面層采用6cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土。總厚度10cm。標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面圖二、編制依據(jù)：1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)（JTG F40-2004）；2、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）；3、

4、公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E20-2011）；4、公路工程路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)（JTG F90-2015）；7、本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)、補(bǔ)遺書、施工圖設(shè)計(jì)文件等；8、本合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況；9、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備；10、我國(guó)現(xiàn)行實(shí)行的其他施工技術(shù)規(guī)和規(guī)程；11、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國(guó)家法律與地方法規(guī)、文件。三、開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作：1、拌和廠場(chǎng)地準(zhǔn)備：我部對(duì)料場(chǎng)進(jìn)行了全面的整飭，料場(chǎng)與場(chǎng)拌設(shè)備周圍已進(jìn)行了“硬化”處理，料堆規(guī)劃

5、整齊，標(biāo)志清楚，滿足施工要求。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備開(kāi)工前，廠拌與攤鋪機(jī)等主要施工機(jī)械設(shè)備均進(jìn)行了安裝調(diào)試，使機(jī)械設(shè)備均處于良好的工作狀態(tài)。并配備齊全施工中易損配件，做好開(kāi)工前的維修、保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙正常施工和質(zhì)量的故障，瀝青上面層施工我部將配備以下主要施工機(jī)械：機(jī)械設(shè)備一覽表名稱型號(hào)技術(shù)參數(shù)數(shù)量設(shè)備狀況瀝青拌和樓瑪連尼 4000產(chǎn)量300-320t/h1良好散裝瀝青庫(kù)50t6良好瀝青攤鋪機(jī)德國(guó)福格勒2100-2182kw1良好瀝青攤鋪機(jī)德國(guó)福格勒1800-2130kw2良好雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)悍馬13814.6t5良好手扶振動(dòng)壓路機(jī)徐工083手扶式1良好切割機(jī)MCD214

6、V1良好裝載機(jī)LW350K3.5t1良好灑水車東風(fēng)1538t1良好運(yùn)輸車歐曼自卸車45t30良好地磅SCS-200150t1良好以上機(jī)械數(shù)量能滿足瀝青上面層鋪筑施工要求，在實(shí)際施工中，我部將根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行進(jìn)一步補(bǔ)充與完善，確保施工機(jī)械數(shù)量滿足施工要求。3、材料準(zhǔn)備碎石、瀝青等主要原材料已確定料源，目前已完成備料任務(wù)，集料的各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)項(xiàng)目部自檢，監(jiān)理組抽檢，均能滿足施工圖設(shè)計(jì)與規(guī)要求，目前所需要的集料已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒。4、測(cè)量與試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)是保證工程質(zhì)量的重要職能部門，配備了先進(jìn)的檢測(cè)儀器，瀝青上面層所需的試驗(yàn)檢測(cè)儀器已安裝、調(diào)試完畢。測(cè)量、試驗(yàn)儀器在使用前均已經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門

7、的檢驗(yàn)校正，并建立起儀器使用和保管制度，保證在使用期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)（具體見(jiàn)后附表）。5、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況（1）對(duì)已攤鋪好的下面層清掃干凈,必要時(shí)用水清洗，清洗晾干后噴灑改性乳化瀝青粘層油。6、技術(shù)準(zhǔn)備情況（1）瀝青下面層標(biāo)高控制較好，所以上面層攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁進(jìn)行控制，當(dāng)在結(jié)構(gòu)物上攤鋪時(shí)采用走鋼絲控制高程，當(dāng)局部由于橋面平整度差異厚度過(guò)大時(shí)先用瀝青砼打底處理再整體攤鋪。采用2臺(tái)德國(guó)福格勒1800-2攤鋪機(jī)施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層縱向接縫采用斜接縫,避免出現(xiàn)縫痕,兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離在10m左右。（2）瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：目前SMA-13瀝青上面層混合料目標(biāo)配合比、生產(chǎn)

8、配合比設(shè)計(jì)工作我部已完成。SMA-13目標(biāo)設(shè)計(jì)配合比為:1#料：2#料：4#料：礦粉=50.0%：30.0%：9.0%：11.0%，油石比6.0% 根據(jù)目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果，生產(chǎn)配合比為4#倉(cāng)：3#倉(cāng)2#倉(cāng)1#倉(cāng)礦粉=17.0%:47.014.013.09.0；油石比：6.0%.經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段的施工驗(yàn)證擬采用以下配比施工:油石比6.0%， 4#倉(cāng)：3#倉(cāng)2#倉(cāng)1#倉(cāng)礦粉=17.0%:47.014.013.09.0。7 、組織與管理：已建立健全的質(zhì)保體系、管理人員機(jī)構(gòu)。進(jìn)場(chǎng)施工人員一覽表序號(hào)人員職務(wù)具體分工1成志軍項(xiàng)目經(jīng)理施工第一責(zé)任人，主要負(fù)責(zé)人員調(diào)配與分工，崗位職責(zé)督查，施工方案審核等。2小琴項(xiàng)

9、目總工施工方案編制與交底，督促施工方案落實(shí)，試驗(yàn)段各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集的主要責(zé)任人。3霞明生產(chǎn)經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)。4周建圣試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)工作安排，試驗(yàn)檢測(cè)安排。5鞏歡歡 試驗(yàn)員施工后場(chǎng)盯控，督促拌和站做好配合比的執(zhí)行，原材料檢測(cè)，拌和溫度，礦料級(jí)配與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配差距，瀝青用量的檢測(cè)與評(píng)定工作等，收集相關(guān)數(shù)據(jù)。6正敏7厲震試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)與后場(chǎng)試驗(yàn)、混合料質(zhì)量控制。8文婷9建質(zhì)量總監(jiān)各項(xiàng)驗(yàn)收工作與過(guò)程工序盯控。10斌測(cè)量員測(cè)量放樣，松鋪系數(shù)數(shù)據(jù)收集。11丁大利試驗(yàn)檢測(cè)工程師施工前場(chǎng)盯控，施工前場(chǎng)控制。12偉攤鋪負(fù)責(zé)人施工管理與協(xié)調(diào)，施工資源組織，把控前后場(chǎng)的施工組織。13丁維勤拌和站負(fù)責(zé)瀝青混合料拌和質(zhì)量控

10、制。14吳育飛施工員現(xiàn)場(chǎng)收料，到場(chǎng)溫度檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛管理；觀察不同攤鋪速度下現(xiàn)場(chǎng)供料情況。15樊宇技術(shù)員攤鋪機(jī)的操作方式盯控與記錄，包括攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等；壓實(shí)機(jī)具施工盯控與記錄，包括壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度與遍數(shù)。16薛以永質(zhì)檢員17浩物資設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工所需機(jī)械全面負(fù)責(zé)、管理。18夏策進(jìn)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安保體系運(yùn)轉(zhuǎn)與現(xiàn)場(chǎng)安全管理。19明運(yùn)輸負(fù)責(zé)人運(yùn)輸車隊(duì)調(diào)度管理。20云濤材料負(fù)責(zé)人瀝青混凝土所需材料調(diào)配。8、對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底與崗前培訓(xùn)在瀝青面層施工前召開(kāi)了技術(shù)交底會(huì)對(duì)參加施工的工程技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作手、拌和廠拌操作手與輔助人員進(jìn)行

11、技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)。交底的主要容有：崗位分工、職責(zé)圍、施工順序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要點(diǎn)、安全操作規(guī)程等。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行講述，并明確提出了各工序和各崗位的具體施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，以與前后場(chǎng)的崗位分工。四、施工進(jìn)度計(jì)劃、條形圖1、SMA-13瀝青砼面層施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2017年5月26日計(jì)劃竣工時(shí)間：2017年6月30日具體施工計(jì)劃安排詳見(jiàn)附表。五、工程質(zhì)量的保證措施質(zhì)量目標(biāo)：在質(zhì)量保證體系方面，建立多年來(lái)行之有效的質(zhì)量管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求。因此在路面施工中，我部將層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，使路面的施工質(zhì)量達(dá)到精品工程的要求。為了達(dá)到以上所定的質(zhì)量目標(biāo)我部將采

12、取以下具體措施：1、成立了強(qiáng)有力的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)并且進(jìn)行了嚴(yán)密、細(xì)致的施工分工。2、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立經(jīng)理部和施工隊(duì)分級(jí)管理的生產(chǎn)指揮、施工管理、工程技術(shù)、資源供應(yīng)、文明生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)齊抓共管的質(zhì)量管理體系；建立在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。3、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證路面的鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。4、做好拌和廠的場(chǎng)地與進(jìn)場(chǎng)便道“硬化”，確保集料潔凈，不被污染。5、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，容齊全。6、對(duì)所進(jìn)的碎石、瀝青等材料按規(guī)定的頻率、批次進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格

13、堅(jiān)決不用，確保路面的鋪筑質(zhì)量。7、明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制定工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，落實(shí)各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施。8、對(duì)路面主體工程由經(jīng)理部派出管理人員和質(zhì)檢工程師直接進(jìn)行管理、組織施工。9、選用富有路面施工充足經(jīng)驗(yàn)的管理層和施工隊(duì)伍組建本項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)完成合同工程任務(wù)。10、加強(qiáng)職工全員質(zhì)量管理：貫徹執(zhí)行公司、項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)三層管理，層層之間有質(zhì)量責(zé)任狀，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)一票否決制使收益完全與質(zhì)量掛鉤，做到人人有指標(biāo)、有責(zé)任、有獎(jiǎng)罰。加強(qiáng)職工培訓(xùn)和指導(dǎo)，試驗(yàn)段路面施工前我們將編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書。在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)、材料分類堆放、施工配合比試驗(yàn)與確定，混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝與養(yǎng)生要求

14、，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)；同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工序采用工藝和采取的措施等給予明確的事先指導(dǎo)?？傊访媸┕で罢嬲龅健笆┕び杏?jì)劃，工藝都知道，職責(zé)均明了，質(zhì)量達(dá)目標(biāo)”。11、投入部分新機(jī)械，動(dòng)員全公司選取性能優(yōu)良的機(jī)械、操作熟練的操作手。加強(qiáng)機(jī)械日常檢修和保養(yǎng)，確保施工需要。12、加強(qiáng)料源管理和控制力度，改變受原材料市場(chǎng)制約的被動(dòng)局面，從源頭上保證材料質(zhì)量。加強(qiáng)材料監(jiān)控，落實(shí)ISO9002質(zhì)量控制程序，確?；旌狭系某鰪S質(zhì)量。六、說(shuō)明1、質(zhì)量管理體系以項(xiàng)目經(jīng)理為首，總工程師和副經(jīng)理分工負(fù)責(zé)，各部門齊抓共管，各級(jí)生產(chǎn)組織、施工人員共參與，在各個(gè)施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，

15、采取積極有效的措施，認(rèn)真組織、精心施工，抓好施工，抓好質(zhì)量管理和施工過(guò)程的質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)的要求，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。2、質(zhì)量保證體系從技術(shù)保證入手，以質(zhì)量監(jiān)督為重點(diǎn)，用試驗(yàn)、檢測(cè)為手段，靠數(shù)據(jù)說(shuō)話，按技術(shù)規(guī)和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定，確保工程質(zhì)量符合要求。3、各級(jí)質(zhì)量管理人員主要的崗位質(zhì)量職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理崗位質(zhì)量職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的生產(chǎn)和質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。建立健全項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，確定項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，主持制定項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，督促質(zhì)量計(jì)劃的貫徹執(zhí)行，確定對(duì)質(zhì)量工作優(yōu)劣的獎(jiǎng)罰。加強(qiáng)對(duì)職工的質(zhì)量宣傳教育，提高廣大

16、職工的質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目總工程師崗位質(zhì)量職責(zé)：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量管理工作。主持編制項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，制定施工方案、施工工藝、技術(shù)措施等，并組織實(shí)施。貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)與有關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量管理工作的政策、制度、辦法等，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)教育、技術(shù)交底和提出工作要求，指導(dǎo)技術(shù)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)、操作規(guī)程組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)的要求。組織項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與時(shí)糾正提出改進(jìn)質(zhì)量管理工作的意見(jiàn)和建議。主持對(duì)重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，確定糾正措施，提出處理意見(jiàn)。項(xiàng)目副經(jīng)理崗位質(zhì)量職責(zé)：組織項(xiàng)目的資源供

17、應(yīng)，切實(shí)抓好生產(chǎn)管理和工作的協(xié)調(diào)，深入現(xiàn)場(chǎng)與時(shí)解決在生產(chǎn)、質(zhì)量管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)展，并抓好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作。工程部崗位質(zhì)量職責(zé)：貫徹執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程和技術(shù)管理制度，抓好項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，制定技術(shù)方案，確定施工方法、技術(shù)措施（包括環(huán)境保護(hù)措施），編制施工工藝、工作指導(dǎo)書，做好補(bǔ)充施工設(shè)計(jì)，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查工程質(zhì)量、技術(shù)和安全措施落實(shí)情況，掌握工程進(jìn)度和質(zhì)量狀況，提出改進(jìn)工作的意見(jiàn)和建議。積極推進(jìn)技術(shù)革新，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，組織好項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)和QC活動(dòng)。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有缺陷或錯(cuò)

18、誤時(shí)，與時(shí)向監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)代表反映，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)按規(guī)定程序辦理。試驗(yàn)室主任崗位質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的試驗(yàn)檢測(cè)管理工作。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和工程進(jìn)度計(jì)劃編制項(xiàng)目試驗(yàn)工作計(jì)劃、試驗(yàn)儀器購(gòu)置、鑒定和維修計(jì)劃等。負(fù)責(zé)組織對(duì)擬使用的原材料的檢測(cè)，提出適用材料的采購(gòu)建議。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料理進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)證，確保用于工程的原材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)要求。根據(jù)工程進(jìn)度，做好標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)，為工程施工提供可靠的依據(jù)，以確保工程實(shí)體的質(zhì)量。負(fù)責(zé)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)和抽檢，發(fā)實(shí)填定試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，與時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告，并提出糾正和處理意見(jiàn)。管理好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，定期進(jìn)行檢查、校正，使儀器設(shè)備

19、處于良好的狀態(tài)。材料與安機(jī)部部長(zhǎng)崗位質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)所需機(jī)械設(shè)備的配備、調(diào)度、管理、維修等，保證進(jìn)場(chǎng)配備齊全，性能良好，使用效率高，滿足施工的要求。按照進(jìn)度的要求，組織各種工程材料的采購(gòu)、供應(yīng)，并保證進(jìn)場(chǎng)的材料質(zhì)量符合規(guī)的要求。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，做到安全施工。減少一般安全事故，杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員崗位質(zhì)量職責(zé)：貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程，按設(shè)計(jì)圖、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定組織施工。熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握施工要點(diǎn)。做好施工必要的施工設(shè)計(jì)和技術(shù)準(zhǔn)備，向施工人員做好技術(shù)交底，安排好施工順序，組織好施工生產(chǎn)。加強(qiáng)質(zhì)量管理和施工過(guò)程質(zhì)量控制，

20、落實(shí)好質(zhì)量保證措施，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的苗頭時(shí)，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告，并與時(shí)采取措施糾正和預(yù)防，確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)的要求。做到文明施工，安全生產(chǎn)，盡量減少對(duì)環(huán)境的污染。試驗(yàn)工程師（員）崗位質(zhì)量職責(zé)：嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)，與時(shí)準(zhǔn)確填寫試驗(yàn)記錄和報(bào)告，保證有關(guān)資料真實(shí)可靠。進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證，確保原材料質(zhì)量符合要求。做好配合比的設(shè)計(jì)，指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行，并按規(guī)定與時(shí)、足量地制備試件。做好施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)，與時(shí)填寫檢測(cè)報(bào)告，辦理簽字認(rèn)可手續(xù)。對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)與時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保管、維護(hù)好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，定期進(jìn)行檢查、校正，使儀哭設(shè)備處于良好的狀態(tài)。測(cè)量工程師（員）

21、崗位質(zhì)量職責(zé)做好導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密、增設(shè)和線路控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)，熟悉測(cè)量標(biāo)志的位置，并妥善保護(hù)好各種標(biāo)志。熟悉設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)資料，準(zhǔn)確計(jì)算精心做好施工放樣和測(cè)量，確保工程的位置、尺寸、高程等準(zhǔn)確無(wú)誤。對(duì)已完工程的尺寸、標(biāo)高、位置等進(jìn)行測(cè)量，并做好記錄。對(duì)測(cè)量中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)與時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。保管好測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，定期進(jìn)行檢查和校正，使儀器處于良好狀態(tài)。七、確保施工進(jìn)度計(jì)劃的措施1、認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的編制工作，合理組織施工；2、做好拌和廠的場(chǎng)地規(guī)劃和硬化工作，使其有足夠的儲(chǔ)料場(chǎng)地；3、施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極組織集料的采備，確保不因集料供應(yīng)不與時(shí)而影響工程進(jìn)度。

22、4、加快人員進(jìn)場(chǎng)和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常運(yùn)作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度；5、加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制，結(jié)合工程進(jìn)展情況適時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，確保施工計(jì)劃安排與實(shí)際工作相適應(yīng)，真正做到將施工計(jì)劃落實(shí)到位，確保施工計(jì)劃的順利實(shí)施。八、雨季施工安排和注意事項(xiàng)1、積極和氣象部門聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)貧庀蟮闹?、短期天氣預(yù)報(bào)，安排好雨季施工。2、對(duì)細(xì)集料，采取覆蓋措施，對(duì)攤鋪機(jī)和運(yùn)料車輛均配備防雨逢布，在必要時(shí)使用。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和拌和場(chǎng)的通訊聯(lián)絡(luò)，由施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度拌和廠生產(chǎn)。4、根據(jù)氣候變化情況，合理調(diào)整施

23、工工作計(jì)劃。5、規(guī)劃拌和廠，做好場(chǎng)地的排水系統(tǒng)；同時(shí)做好路面施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作，保證雨停即可施工。九、施工安全保證措施1、確保施工安全的前提進(jìn)入該項(xiàng)目工地后，我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合以往的成功經(jīng)驗(yàn)制定并完善了施工安全保障組織機(jī)構(gòu)、安全檢查工作程序以與安全生產(chǎn)管理制度，層層落實(shí)，上下一心抓好施工安全工作。明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，并成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各負(fù)其責(zé)，項(xiàng)目部配備1名專門培訓(xùn)、具有相應(yīng)任職資格的專職安全員，各工區(qū)、施工點(diǎn)配備經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)的兼職安全員，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。安全生產(chǎn)、文明施工圖網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附表。2、具體措施（1）樹立“顧客滿意第一、質(zhì)量第一、安全第一”的意識(shí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)

24、對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。（2）在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要，設(shè)專人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。在主線至拌和場(chǎng)的路段與施工現(xiàn)場(chǎng)路段設(shè)置臨時(shí)路標(biāo)，以保證行車安全。（3）夜間施工設(shè)立照明設(shè)施確保安全。（4）各種用電機(jī)械設(shè)備、線路專人管理、定期檢查維修。（5）做好防火、防臺(tái)、防洪安全工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。（6）工程車輛限速通行，杜絕飛車。十、環(huán)境保護(hù)的措施本工程地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省，保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個(gè)工程施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題，為此我們?cè)诳紤]施工的同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)采取如下措施：1、環(huán)保工作按國(guó)家或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求執(zhí)行。2、易造成粉塵污染的細(xì)集料

25、采用覆蓋，密封貯存等有效措施，減少揚(yáng)塵污染；3、材料或成品料運(yùn)輸沿途專設(shè)水車灑水，減少揚(yáng)塵；4、受自然環(huán)境限制，施工地點(diǎn)或拌和廠必然臨近居民區(qū)、學(xué)校等公共設(shè)施時(shí)，盡可能減少夜間施工，減少噪音干擾；5、在拌和廠場(chǎng)地，經(jīng)常性灑水抑塵；6、除設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師同意外，臨時(shí)設(shè)施建設(shè)不干擾或改變?cè)泻恿?、水道、灌渠等排水系統(tǒng)，必須利用的相應(yīng)設(shè)置小型涵管、泵房等設(shè)施保證水流暢通；7、加大力度嚴(yán)格執(zhí)行公司部與地方對(duì)文明施工的有關(guān)規(guī)定，不在施工沿線隨意廢棄混合料、燃油等對(duì)環(huán)境外貌與土壤會(huì)產(chǎn)生污染的材料。8、注意環(huán)境保護(hù)工作，防止油料污染農(nóng)田、河道和湖塘。9、在瀝青混凝土中添加抗剝落劑對(duì)眼、呼吸道與皮膚有輕微

26、刺激，施工中如有不適應(yīng)，可暫時(shí)離開(kāi)待適應(yīng)后即可。路翔公路工程 2014年5月瀝青上面層施工安全、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主管：趙邦建分管：駱明金專職安全員：強(qiáng)小雷材料科單紅財(cái)務(wù)科金潔辦公室張磊安機(jī)科強(qiáng)小雷試驗(yàn)室陸秀英工程部王樹樓料場(chǎng)和碼頭張亮施工現(xiàn)場(chǎng)林龍勝 安全生產(chǎn)保障體系框圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理安全環(huán)?？茖?duì)每分項(xiàng)工程提出書面要求，制定安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)定，嚴(yán)格按照基建程序施工，堅(jiān)決反對(duì)野蠻指揮和違章施工。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備機(jī)械人員的管理，經(jīng)常對(duì)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)、檢修、定期進(jìn)行安全消防檢查，對(duì)車輛司機(jī)進(jìn)行安全教育和監(jiān)督。上崗前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，特殊工種操作人員做到持證上崗，定期或不定

27、期的進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)，營(yíng)房安全檢查，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，層層簽訂安全保證責(zé)任狀，實(shí)施安全獎(jiǎng)罰的兌現(xiàn)。在施工過(guò)程中隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況與機(jī)械完好率，做到安全生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各部門、工程隊(duì)搞好安全防護(hù)，安全設(shè)施配套，杜絕事故隱患。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查，防治疾病與職業(yè)病、傳染病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、監(jiān)理工程師試驗(yàn)室周建圣材料科 崔蒙安全環(huán)?？葡牟哌M(jìn)達(dá)工藝操作規(guī)程技術(shù)質(zhì)量管理制度原材料質(zhì)量控制計(jì)量、試驗(yàn)、測(cè)量項(xiàng)目經(jīng)理 成志軍各生產(chǎn)工班工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程項(xiàng)目總工程師 葛小琴工程科 胡海峰技術(shù)規(guī)范272省道至沛縣段工程沛縣段路面工程XPPX-LM2標(biāo)瀝青下面層施工

28、技術(shù)方案（SMA-13瀝青上面層）路翔交通工程272省道至沛縣段工程沛縣段XPPX-LM2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年十月二十八日SMA-13瀝青上面層施工技術(shù)方案一、工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段起訖樁號(hào)K39+800-K54+203，全長(zhǎng)14.403km。主線采用一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100Km/h。主線路基寬度為26.0m，瀝青路面寬度2×11m，其中中間帶寬3.5m(中央分隔帶寬2m +左側(cè)路緣帶2×0.75m)，行車道寬2×（2×3.75m），硬路肩寬2×3.0m（其中包含右側(cè)路緣帶2×0.5m）,土路肩寬2×0.7

29、5m。1.2 路面結(jié)構(gòu) 1、主線路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層；8cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土下面層；36cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層?？偤穸?6cm。2、互通立交匝道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層；6cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土下面層；18cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層?？偤穸?6cm。3、分離式立交支線引道、天橋引道路面結(jié)構(gòu)：4cm厚細(xì)粒式（70#A級(jí)石油瀝青）瀝青瑪蹄脂碎石SUP-13上面層；6cm厚

30、SUP-20中粒式（70#A級(jí)石油瀝青）瀝青混凝土下面層；18cm抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層；18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎底基層。總厚度46cm。5、 機(jī)耕通道、人行通道兩側(cè)路面結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土面層；20cm級(jí)配碎石基層?？偤穸?0cm。5、橋面鋪裝：上面層采用4cm厚SMA-13細(xì)粒式（SBS改性）瀝青瑪蹄脂碎石；下面層采用6cm厚SUP-20中粒式（SBS改性）瀝青混凝土?？偤穸?0cm。二、編制依據(jù)：1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)（JTG F40-2004）；2、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）；3、公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E20-2011）；4、公路工

31、程路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)（JTG F90-2015）；7、本合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)、補(bǔ)遺書、施工圖設(shè)計(jì)文件等；8、本合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況；9、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備；10、我國(guó)現(xiàn)行實(shí)行的其他施工技術(shù)規(guī)和規(guī)程； 11、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國(guó)家法律與地方法規(guī)、文件。二、鋪筑前準(zhǔn)備工作1、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)上面層施工的需要進(jìn)行生產(chǎn)定崗定員、職責(zé)分明、充分發(fā)揮各員工工作主動(dòng)性，以起到監(jiān)督、指導(dǎo)和保證施工質(zhì)量的作用（附人員分工明細(xì)表）。序號(hào)人員職務(wù)具體分工1

32、成志軍項(xiàng)目經(jīng)理施工第一責(zé)任人，主要負(fù)責(zé)人員調(diào)配與分工，崗位職責(zé)督查，施工方案審核等。2小琴項(xiàng)目總工施工方案編制與交底，督促施工方案落實(shí)，試驗(yàn)段各項(xiàng)數(shù)據(jù)收集的主要責(zé)任人。3霞明生產(chǎn)經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)總體協(xié)調(diào)。4周建圣試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)工作安排，試驗(yàn)檢測(cè)安排。5鞏歡歡 試驗(yàn)員施工后場(chǎng)盯控，督促拌和站做好配合比的執(zhí)行，原材料檢測(cè)，拌和溫度，礦料級(jí)配與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配差距，瀝青用量的檢測(cè)與評(píng)定工作等，收集相關(guān)數(shù)據(jù)。6正敏7厲震試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)與后場(chǎng)試驗(yàn)、混合料質(zhì)量控制。8文婷9建質(zhì)量總監(jiān)各項(xiàng)驗(yàn)收工作與過(guò)程工序盯控。10斌測(cè)量員測(cè)量放樣，松鋪系數(shù)數(shù)據(jù)收集。11丁大利試驗(yàn)檢測(cè)工程師施工前場(chǎng)盯控，施工前場(chǎng)控制。12偉攤鋪負(fù)責(zé)人

33、施工管理與協(xié)調(diào)，施工資源組織，把控前后場(chǎng)的施工組織。13丁維勤拌和站負(fù)責(zé)瀝青混合料拌和質(zhì)量控制。14吳育飛施工員現(xiàn)場(chǎng)收料，到場(chǎng)溫度檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛管理；觀察不同攤鋪速度下現(xiàn)場(chǎng)供料情況。15樊宇技術(shù)員攤鋪機(jī)的操作方式盯控與記錄，包括攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等；壓實(shí)機(jī)具施工盯控與記錄，包括壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度與遍數(shù)。16薛以永質(zhì)檢員17浩物資設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工所需機(jī)械全面負(fù)責(zé)、管理。18夏策進(jìn)安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安保體系運(yùn)轉(zhuǎn)與現(xiàn)場(chǎng)安全管理。19明運(yùn)輸負(fù)責(zé)人運(yùn)輸車隊(duì)調(diào)度管理。20云濤材料負(fù)責(zé)人瀝青混凝土所需材料調(diào)配。2、質(zhì)量保證體系已建立、健全了質(zhì)保體系。經(jīng)理部以“充

34、分準(zhǔn)備、精心施工、嚴(yán)格把關(guān)、確保質(zhì)量”為指導(dǎo)思想，由總工牽頭，對(duì)瀝青上面層施工技術(shù)方案進(jìn)行了認(rèn)真的研究，編寫了該瀝青上面層施工技術(shù)方案。由總工牽頭組織學(xué)習(xí)相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)，并按照工作容、工作重點(diǎn)、工作性質(zhì)的不同特點(diǎn)對(duì)機(jī)械操作手、技術(shù)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，并進(jìn)行了試驗(yàn)段的鋪筑總結(jié)了一系列施工經(jīng)驗(yàn)以供在正式施工時(shí)提供技術(shù)保障，力求讓全體員工崗位明確、職責(zé)明確、施工程序明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確。3、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)拌合場(chǎng)取樣并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，抽提試驗(yàn)，壓實(shí)度與平整度檢測(cè)等各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。三、施工工藝與技術(shù)方案1、 瀝青混合料的拌和拌和礦料的級(jí)配應(yīng)符合生產(chǎn)配合比的要求（詳

35、見(jiàn)設(shè)計(jì)配合比）。拌和混合料瀝青用量：控制圍為生產(chǎn)配合比的0.1%、+0.2%依據(jù)試驗(yàn)室所作的配合比經(jīng)拌和后，若混合料的各種指標(biāo)不滿足要求，我部與時(shí)針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整混合料配合比。1.1拌和溫度瀝青 采用SBS改性瀝青（SMA-13），瀝青的加熱溫度控制圍為165-175，施工時(shí)瀝青加熱按170控制。集料集料加熱溫度控制圍為185-195，施工時(shí)加熱按190控制?；旌狭夏壳皻鉁乇容^正常，混合料出料溫度控制圍為175-185，當(dāng)混合料超過(guò)195時(shí)應(yīng)予廢棄。1.2拌和時(shí)間拌和要求：瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為準(zhǔn)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)與試鋪段拌和經(jīng)驗(yàn)，

36、混合料拌和時(shí)間：干拌15S，濕拌45S,總拌和時(shí)間約為83S。按擬定的加熱溫度與拌和時(shí)間，按最佳瀝青用量控制；拌制混合料時(shí)，在拌和機(jī)的出料口接料測(cè)溫，如混合料溫度在175-185圍，而且混合料色澤均一、無(wú)花白料、無(wú)團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，流而不散，即可認(rèn)定原擬定的加熱溫度與拌和時(shí)間可行。如混合料溫度超過(guò)190，或目測(cè)不合格，則立即調(diào)整原材料的加熱溫度，直至混合料溫度控制在175-185圍為止。此時(shí)集料與瀝青的加熱溫度，即為正式生產(chǎn)時(shí)的加熱溫度。1.2 拌和數(shù)量根據(jù)以上要求拌出合格的混合料以后，確定我部拌和機(jī)的產(chǎn)量約為300t/h，實(shí)際施工拌和時(shí)間為10-12小時(shí)，由此計(jì)算我部一天的工程量

37、約為3000-3600t，根據(jù)實(shí)際的日產(chǎn)量來(lái)安排我部合理的計(jì)劃與施工進(jìn)度。2、混合料的運(yùn)輸2.1混合料運(yùn)輸車輛的組織配置運(yùn)輸車輛的原則：均采用載重45t的大型自卸車，以減少攤鋪機(jī)前經(jīng)常短缺換車卸料的情況，施工配備30輛運(yùn)輸車；同時(shí)根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展情況，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸車輛數(shù)量，確?；旌狭线\(yùn)輸滿足前場(chǎng)攤鋪要求。2.2裝料與過(guò)磅拌和機(jī)向運(yùn)輸車輛放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗細(xì)集料的分離現(xiàn)象，在過(guò)磅的同時(shí)，車輛瀝青混合料表面用棉被和雙層油布覆蓋，四角用繩子系牢，防止在運(yùn)輸過(guò)程中混合料的溫度下降，同時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度，不滿足要求的作廢料處理。2.3混合料的運(yùn)輸與收料方式攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑運(yùn)料

38、單收料，混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后施工隊(duì)技術(shù)人員會(huì)與時(shí)的對(duì)料車到場(chǎng)時(shí)間到場(chǎng)溫度進(jìn)行記錄如果溫度低于攤鋪溫度時(shí)，混合料不得卸車。為了保證連續(xù)攤鋪，開(kāi)始攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待卸料汽車不得少于6輛。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以保證瀝青路面的平整度。3、瀝青混合料的攤鋪3.1攤鋪方式1、攤鋪機(jī)在開(kāi)始接料前應(yīng)在料斗噴灑少量防止粘料用的防粘劑（為比例1:3的油水混合物）。2、攤鋪機(jī)就位后，先預(yù)熱30分鐘后，使熨平板的溫度在100以上，調(diào)整好熨平板高度，使之與松鋪厚度相等。3、施工時(shí)采用2臺(tái)德國(guó)福格勒1800-2攤鋪機(jī)拼幅攤鋪，厚度采用非接觸

39、平衡梁控制。為防止上中下三層瀝青面層縱縫的重疊，拼幅施工采用不等寬攤鋪，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員牢記每個(gè)工作日的工作橫向接縫樁號(hào)，避免二層瀝青工作橫向接縫重疊，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)前后間距控制在10m左右。3.2熨平板拱度的調(diào)整采用拼幅攤鋪，路拱為直線型路拱，由于路幅較寬，熨平板的自重較大，必須對(duì)熨平板的底邊嚴(yán)格控制，并在攤鋪過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)行校核。校核的方法的采用跟蹤攤鋪機(jī)，在未碾壓前，將測(cè)繩置于兩側(cè)的基準(zhǔn)線上，垂至于路中線拉緊測(cè)繩，量測(cè)測(cè)繩與已攤鋪的瀝青混合料頂面之間的距離。各量測(cè)點(diǎn)數(shù)值如果一樣，則表明各拱為直線無(wú)誤；否則路拱極有可能出現(xiàn)了偏差，將與時(shí)予以調(diào)整。3.3松鋪系數(shù)的確定方法根據(jù)試鋪段施工測(cè)量結(jié)果，

40、暫定松鋪系數(shù)1.25，在今后施工中我部將與時(shí)予以驗(yàn)證和調(diào)整。3.4夯錘行程頻率的選擇根據(jù)試鋪段施工經(jīng)驗(yàn)，初步振搗夯實(shí)采用攤鋪機(jī)夯錘振搗夯實(shí)強(qiáng)度為4.0級(jí)，并根據(jù)攤鋪速度調(diào)整。3.5攤鋪機(jī)的攤鋪溫度與作業(yè)速度混合料到場(chǎng)溫度宜大于170，低于150報(bào)廢處理。瀝青攤鋪時(shí)的溫度不得低于165（汽車上的混合料溫度在卸料前測(cè)量）， 瀝青路面的終壓在100之前完成為宜，我部要求現(xiàn)場(chǎng)在較短的時(shí)間完成碾壓工序，縮短碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度，要適當(dāng)降低攤鋪機(jī)的作業(yè)速度。施工時(shí)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度定為2.0m/min，并且要做到緩、均勻、不間斷地?cái)備仯瑸榉乐乖跀備佭^(guò)程中運(yùn)輸車輛撞擊攤鋪機(jī)，有專人指揮倒車，在距攤鋪機(jī)前10-30c

41、m停住，開(kāi)始卸料，卸料過(guò)程中車輛掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。4、瀝青混合料的碾壓在瀝青上面層的施工，碾壓機(jī)具組合（具體碾壓方案見(jiàn)下表）SMA-13初壓雙鋼輪振蕩壓路機(jī)二臺(tái)碾壓速度2.0km/h碾壓遍數(shù)各跟一臺(tái)攤鋪機(jī)，前靜后震一遍，震壓一遍初壓結(jié)束溫度150復(fù)壓雙鋼輪振蕩壓路機(jī)二臺(tái)碾壓速度2.0km/h碾壓遍數(shù)各跟一臺(tái)攤鋪機(jī)，各二遍碾壓方式前震后震終壓雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)碾壓速度3.0km/h碾壓遍數(shù)全幅靜壓二遍終壓結(jié)束溫度100初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合壓路機(jī)碾壓速度的要求。對(duì)初壓、復(fù)

42、壓、終壓段落設(shè)置標(biāo)志牌，便于壓路機(jī)操作人員辨認(rèn)，并且安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查松鋪厚度、碾壓組合、碾壓遍數(shù)、碾壓溫度，使瀝青面層做到既不漏壓也不超壓。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)修整。碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，并將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線與碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。雙鋼輪壓路機(jī)配有自動(dòng)噴水停歇裝置，能有效防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用柴油，涂抹量與次數(shù)以不粘輪為度。對(duì)距離路緣石2m圍增加碾壓一遍，提高該圍的壓實(shí)度，防止?jié)B水。我部保證壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度與攤鋪速度相適應(yīng)，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置保證成階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推

43、進(jìn)，折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)邊續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)。對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分等局部，應(yīng)使用小型機(jī)具碾壓。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許車輛通行。在今后施工中，我標(biāo)段將對(duì)施工路段實(shí)行交通管制，限制車輛通行。5、施工接縫的處理1、縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為

44、后高程基準(zhǔn)面，并有5-10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。2、橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。二、施工階段的質(zhì)量管理原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料?；旌狭系馁|(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘

45、留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。通過(guò)試鋪段的檢測(cè)結(jié)果，合格后上報(bào)審批，作為我部以后正式開(kāi)工的施工依據(jù)。 檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求見(jiàn)后附表。壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)，馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%，最論密度在壓實(shí)度為92%-94%，面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在6%-8%圍。上面層平整度要求連續(xù)平整度儀，100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)上面層不大于1.2mm。 滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)，應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀（著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開(kāi)關(guān)），我部自檢按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)

46、頻率隨機(jī)選點(diǎn)。滲水系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不大于200ml/min。三、施工過(guò)程中重點(diǎn)環(huán)節(jié)控制根據(jù)試鋪段施工經(jīng)驗(yàn)，我標(biāo)段在SMA-13瀝青上面層施工中將加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的施工管理工作，確保上面層施工質(zhì)量。瀝青混凝土拌和場(chǎng)（1）木質(zhì)纖維投料機(jī)應(yīng)派駐專人進(jìn)行監(jiān)管，經(jīng)常對(duì)木質(zhì)纖維投料機(jī)的計(jì)量裝置進(jìn)行校核，防止因木質(zhì)纖維投料機(jī)出料口堵塞與計(jì)量不準(zhǔn)影響木質(zhì)纖維的投放量，進(jìn)而影響瀝青混凝土的出場(chǎng)質(zhì)量。（2）瀝青混凝土拌和場(chǎng)要派專人放料，分前、后、中三次放料最大限度的減少因放料而產(chǎn)生的離析現(xiàn)象，并與時(shí)的清理出料口細(xì)集料結(jié)團(tuán)防止造成混合料出現(xiàn)油斑。（3）瀝青混凝土拌和場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)操作手在鏟料的教育，盡量減少混鏟，料場(chǎng)要

47、在每檔集料的間隔處做好明示牌。（4）瀝青混凝土拌和場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土運(yùn)料車的管理，在運(yùn)料車裝料前要檢查其是否配備了足夠的保溫覆蓋物，重點(diǎn)檢查覆蓋物能否全部覆蓋料車頂部，要檢查是否每輛料車都有測(cè)溫孔，是否在裝料前噴撒了防粘劑（嚴(yán)禁使用純柴油應(yīng)該按照1:3的比例進(jìn)行稀釋），以上不滿足要求的不允許裝車運(yùn)料。試驗(yàn)檢測(cè)中心（1）每天在瀝青混合料攤鋪的同時(shí)，要求試驗(yàn)檢測(cè)中心按照規(guī)定的頻率在室進(jìn)行瀝青混合料抽提試驗(yàn)、馬歇爾擊實(shí)與穩(wěn)定度試驗(yàn)，瀝青混合料中的集料配比的驗(yàn)證試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并與時(shí)的將結(jié)果如實(shí)匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部與瀝青拌和場(chǎng)，以便進(jìn)行控制。瀝青混合料運(yùn)輸隊(duì)（1）每輛料車都需要配備完善的保溫覆蓋物，在車輛

48、側(cè)面中部距車廂底300mm處鉆一深度約150mm的測(cè)溫孔。（2）瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量要比瀝青混合料拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力有所富余，運(yùn)輸車輛駕駛員要經(jīng)常保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。（3）在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停?。ㄔ谑┕り?duì)專人指揮下），不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)輸車輛應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，在上坡或下坡時(shí)卸料要采取相應(yīng)的措施（掛檔加油或輕踩剎車），確保攤鋪機(jī)不受影響。（4）運(yùn)輸車輛在瀝青混凝土拌和場(chǎng)裝混合料時(shí)要前后移動(dòng)，分三堆裝料。（5）運(yùn)輸車輛在裝料后駛向施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行駛，做到不超速文明駕駛，運(yùn)輸途中嚴(yán)禁逗留，要在盡可能短的時(shí)間運(yùn)輸至現(xiàn)

49、場(chǎng)。（6）運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前卸料后應(yīng)先落下料車車斗再離開(kāi)，禁止邊落車斗邊離開(kāi)防止混合料遺落在未攤鋪工作面上，影響攤鋪質(zhì)量，造成質(zhì)量隱患，因料車卸料未完全，剩余在料斗的混合料要倒到集中的場(chǎng)地，以便后續(xù)清理，不得隨意傾倒污染環(huán)境。（7）瀝青混合料運(yùn)輸車輛要嚴(yán)格按照到場(chǎng)時(shí)間先后順序卸料，不得隨意插隊(duì)，影響混合料攤鋪溫度。（8）混合料運(yùn)輸車在卸料前不得提前去除保溫覆蓋物，待將要進(jìn)行攤鋪時(shí)方可去除覆蓋物，以防混合料熱量流失。瀝青施工隊(duì)（1）瀝青混凝土施工前要檢查粘層瀝青的噴灑情況，對(duì)出現(xiàn)的粘層漏噴、破壞段（面積較小）落進(jìn)行補(bǔ)噴,面積較大的聯(lián)系項(xiàng)目部粘層施工隊(duì)處理。（2）瀝青混合料的攤鋪溫度要嚴(yán)格控制，與

50、時(shí)作好記錄，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的溫度偏低時(shí)要與時(shí)的聯(lián)系瀝青混凝土拌和場(chǎng)，結(jié)合運(yùn)輸單據(jù)，溫度出場(chǎng)時(shí)間記錄表尋找原因，并采取相應(yīng)的措施。（3）在攤鋪至漸變加寬段時(shí)要合理組織盡量減小兩臺(tái)攤鋪機(jī)的搭接寬度，減少接縫處的離析現(xiàn)象。（4）攤鋪機(jī)在進(jìn)場(chǎng)前選擇熨平板時(shí)要注意新舊熨平板的組合，防止因新舊熨平板的磨損程度不同出現(xiàn)縱向縫，影響攤鋪質(zhì)量。（5）要求加強(qiáng)對(duì)固定平橫梁支座的控制，改進(jìn)安裝工藝使其隨攤鋪機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)減少抖動(dòng)對(duì)攤鋪平整度、厚度的影響。（6）攤鋪時(shí)要求施工隊(duì)派人員與時(shí)觀察在攤鋪機(jī)履帶是否有卸料時(shí)遺漏的混合料，應(yīng)與時(shí)的鏟除。（7）攤鋪時(shí)要加強(qiáng)料車駕駛員與攤鋪機(jī)操作手的協(xié)調(diào)，防止攤鋪時(shí)出現(xiàn)混合料溢出料斗或

51、出現(xiàn)斷料現(xiàn)象。（8）要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。（9）攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（10）瀝青施工隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)壓路機(jī)操作手的培訓(xùn)，使得壓路機(jī)操作手明確各自的職責(zé)碾壓區(qū)域、速度等。（11）要求初壓壓路機(jī)操作手一定要緊跟攤鋪機(jī)，盡早壓實(shí)封面減少混合料熱量的散失。（12）雙鋼輪壓路機(jī)在碾壓時(shí)要在瀝青混合料不粘鋼輪的情況盡可能的減小壓路機(jī)噴淋設(shè)施的出水量，減少瀝青混合料的溫度散失，提高路面的壓實(shí)度。（13）跟隨在兩臺(tái)攤鋪機(jī)后面初壓、復(fù)壓壓路機(jī)應(yīng)盡可能的互相協(xié)調(diào)，進(jìn)一步明確各壓實(shí)段落，以確保整個(gè)壓實(shí)斷面的壓實(shí)的均勻性。（14）施工中嚴(yán)格控制，防止碰到路緣石或使路緣石外移，各施工工序應(yīng)銜接順暢，注意環(huán)保，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備標(biāo)志牌齊全，與時(shí)完成各項(xiàng)資料表格。（15）在封閉施工中要加強(qiáng)臨時(shí)的交通管制，提前對(duì)交通進(jìn)行分流，以保證施工的正常進(jìn)行。四、瀝青上面層施工安全技術(shù)方案為進(jìn)一步加強(qiáng)施工