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文檔簡介
1、20xx 年 5 月大學(xué)生汽車維修實習(xí)總結(jié)汽修就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查,尋出故障緣故 ,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。為大伙兒整理了大學(xué)生汽車維修實習(xí)報告總結(jié),希望對大伙兒有關(guān)心!大學(xué)生汽車維修實習(xí)報告總結(jié)一我在 xx 有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431 電腦檢測儀、 點火測試儀等 ,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備
2、。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf 主動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝?。擁有完美的維修效勞流程,流程如下:(一 )汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是非常重要的,買的一輛新車,首先要明白得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升落器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向
3、節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。檢查輪胎螺母、 半軸螺栓、 鋼板彈簧騎馬螺栓和u 形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后 ,觀看儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機油的作用次要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般 5000 公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運轉(zhuǎn)工夫來計算的。(自估均勻時速:公里/ 小時 )x(100 小時 / 礦物油 -200 小時 / 分解油 )=換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟:(1).正確選用光滑油的質(zhì)量
4、級不和粘度級不。(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而阻礙光滑成效。(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油 ,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成愛護(hù)。(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋
5、,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位 ,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查 )剎車油油位 ,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪非常扁,以為氣壓不足 ,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損 ,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎 ,專門風(fēng)
6、險。輪胎氣壓太低也不行,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的講明標(biāo)簽。汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點落低、凈化及不同程度的氧化蛻變,因此應(yīng)依照氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。一般工況下,制動液在使用2 年或 5 萬公里后就應(yīng)改換。原則上 ,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,阻礙制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。此外 ,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,如此改換制動液更完全,
7、不殘留雜質(zhì) ,防止出現(xiàn)氣阻 ,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的愛護(hù)。1、發(fā)動機火花塞的改換,雖講在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會阻礙發(fā)動機任務(wù)及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是一般型 ,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,專門是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到 autozone 或 autoparts 等汽車零部件商店 ,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽
8、車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。2、裝惹事車車身變形嚴(yán)峻的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘講一下其拆卸的步驟:(1)固定發(fā)動機(2)v6 發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?車架上的螺栓孔有多個,如此更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。 離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。安裝龍門架、安全杠(4)在龍
9、門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面 ,再裝上安全杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨不固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換 ,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向掌握器總成裝在車廂四周位固定在方向掌握器總成上。(7)布線,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地現(xiàn)在越高檔的車 ,其電控部分越繁雜 ,傳感器越多 ,其線路專門單一。 在安裝時要專門留意其走向和每條線束的用處。 否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。 這請求修車師傅對車的線路走向要專門熟悉。在接插線合時要專門留意觀看對接兩
10、個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)不。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠非常難裝出來。關(guān)于惹事車 ,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好 ,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。(9)裝儀表和任務(wù)臺儀表總成的電路是古代集成電路 ,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極 ,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火
11、花傷人。發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油 ,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。大學(xué)生汽車維修實習(xí)報告總結(jié)二今年的 3 月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時刻為4 個月 ,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的差不多構(gòu)造和差不多知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。在實習(xí)中 ,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法
12、;還了解了汽車檢測,維修制度 ; 熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用 ;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人差不多上專門重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之 ,實習(xí)盡管枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。在實習(xí)中 ,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè), 必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作 ,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于考慮,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合 ,與生產(chǎn)結(jié)合 ,與生活聯(lián)系 ,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,如此才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。這次實習(xí) ,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。只是我明白干我們這行需要真技術(shù)同時還要不怕苦,不怕臟 ,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑 ,一天從早干到晚,如此辛苦 ,我自己卻有點退縮了只是我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:三百六十行,行行出狀元。不管干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦如何能行啊! 在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教 ,同時自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。盡管我們在這家汽車修理廠
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