車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)方案

1、一、 車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理通過安裝在每個(gè)車位上方的超聲波車位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。功能原理圖（TCP/IP）功能原理圖（485通訊）功能原理圖（無線通訊）二、 車位引導(dǎo)系統(tǒng)組成超聲波車位探測(cè)器安

2、裝在每個(gè)車位的正上方，采用超聲波測(cè)距的工作原理采集停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位數(shù)集，并將采集信息通過RS-485通訊反饋到車位顯示燈及節(jié)點(diǎn)控制器。工作電壓DC 24V工作電流10mA通訊方式RS485、TCP/IP檢測(cè)距離0.13.5m通訊距離1000m通訊速率9600bps工作溫度-2080指示燈安裝在每個(gè)車位的前方，用于顯示當(dāng)前車位狀態(tài)。當(dāng)指示燈為綠色時(shí)，表示車位為空車位；當(dāng)指示燈為紅色時(shí)，表示車位上有車輛停泊。工作電壓DC5V工作電流20MALED燈珠數(shù)6紅 6綠外殼材料ABS工作溫度-50+80可視角度360°可視距離>50m節(jié)點(diǎn)控制器節(jié)點(diǎn)控制器是超聲波車位探測(cè)系統(tǒng)的中間層，用于對(duì)

3、超聲波探測(cè)器進(jìn)行分組管理，循環(huán)檢測(cè)所轄探測(cè)器的信息，并將有關(guān)信息傳到中央控制器。一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器可以控制40-64個(gè)車位探測(cè)器。工作電壓DC 24V通訊距離1200m通訊方式RS485、TCP/IP、Wifi容量40-60個(gè)工作溫度-20+80中央控制器（普通版）中央控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，主要用于負(fù)責(zé)整個(gè)停車場(chǎng)車位信息的采集與數(shù)據(jù)處理，并將處理結(jié)果反饋到LED引導(dǎo)屏進(jìn)行車位信息的顯示。一個(gè)中央控制器最多可以控制64個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器。工作電壓DC 5V通訊方式RS485、TCP/IP通訊距離1000m工作溫度-20+80中央控制器（高級(jí)版）可選高級(jí)版中央控制器內(nèi)置B/S架構(gòu)車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件，可以直接

4、儲(chǔ)存車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，并可在任意電腦終端通過WEB頁(yè)面進(jìn)行查詢及下載。工作電壓DC 5V通訊方式RS485、TCP/IP通訊距離1000m工作溫度-20+80室內(nèi)LED引導(dǎo)屏接收中央控制器的車位信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示所連接區(qū)域當(dāng)前空閑車位數(shù)量，可24小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要的其他信息工作電壓DC 5V通訊方式RS485、TCP/IP、Wifi輝度300cd/m2單字尺寸122x122mm每字像素16x16戶外LED引導(dǎo)屏戶外LED顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的車位統(tǒng)計(jì)信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)

5、前停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量，可24小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要的其它信息。工作電壓DC 5V通訊方式RS485、TCP/IP、Wifi輝度>500cd/m2單字尺寸122x122mm每字像素16x16停車引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件軟件中嵌入了車位電子地圖，可以直觀地實(shí)時(shí)反映停車場(chǎng)車位使用情況，操作員可直接根據(jù)電子地圖來監(jiān)控車場(chǎng)狀況，對(duì)于錯(cuò)停車位的車輛，支持手動(dòng)改寫其停車位，以調(diào)整車位實(shí)占情況。硬件要求CPU: P4 3.0Memory：512MHD：80G開發(fā)工具DELPHI數(shù)據(jù)庫(kù)支持SQL SERVER/Access三、 系統(tǒng)產(chǎn)品配置表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量定義備 注

6、1車位引導(dǎo)管理軟件套1標(biāo)準(zhǔn)版2中央控制器臺(tái)1一個(gè)中央控制器管理最多64個(gè)區(qū)域控制器3節(jié)點(diǎn)控制器臺(tái)車位數(shù)/40一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器控制40個(gè)左右超聲波車位探測(cè)器7LED引導(dǎo)屏塊根據(jù)實(shí)際情況根據(jù)實(shí)際車場(chǎng)情況確定具體數(shù)量8超聲波車位探測(cè)器只車位數(shù)每個(gè)車位的正上方裝一個(gè)9LED車位指示燈只車位數(shù)每個(gè)車位裝一個(gè)10電腦臺(tái)1可自購(gòu)范例：項(xiàng)目名稱：臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)車位數(shù)量：2,030個(gè) 序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量定義1車位引導(dǎo)管理軟件套12中央控制器臺(tái)13節(jié)點(diǎn)控制器臺(tái)567LED引導(dǎo)屏塊根據(jù)實(shí)際情況8超聲波車位探測(cè)器只20309LED車位指示燈只203010電腦臺(tái)1四、 系統(tǒng)施工準(zhǔn)備工作對(duì)停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的安裝進(jìn)行施工前，必

7、須先根據(jù)車場(chǎng)的實(shí)際情況作施工布線圖，最好以方便現(xiàn)場(chǎng)施工人員據(jù)此進(jìn)行施工布線。如下圖：五、 系統(tǒng)安裝分布詳解1. 車場(chǎng)各個(gè)入口車場(chǎng)的每個(gè)入口均應(yīng)該安裝入口車位信息總顯示屏，用于顯示停車場(chǎng)內(nèi)車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成，根據(jù)停車場(chǎng)所劃分的區(qū)域數(shù)量來設(shè)定總?cè)肟诘腖ED小屏數(shù)量，分別顯示各個(gè)區(qū)域的車位數(shù)信息。它接收中央控制器（CCU）的車位統(tǒng)計(jì)信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量，提示準(zhǔn)備入場(chǎng)的車輛司機(jī)，可24小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要的其它信息。安裝效果圖2. 車場(chǎng)內(nèi)部岔道口車場(chǎng)內(nèi)部重要的岔道口建議安

8、裝車位引導(dǎo)顯示屏，車位引導(dǎo)顯示屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容根據(jù)客戶需要來定制，顯示屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位。停車場(chǎng)中央控制器（CCU）通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)路口的任意方向引導(dǎo)，從而將車流分配到停車場(chǎng)內(nèi)最合適的位置，保證停車場(chǎng)的暢通和充分利用車位。安裝效果圖： a) 三向區(qū)域引導(dǎo)屏：一般放置于車場(chǎng)中有三個(gè)方向的岔路口，安裝的位置應(yīng)在車主開車前往三岔路口的時(shí)候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容：顯示三個(gè)岔路口各自通向的區(qū)域剩余空車位數(shù)。三向引導(dǎo)屏樣式b) 雙向引導(dǎo)屏：一般放置于

9、車場(chǎng)中有兩個(gè)方向的岔路口，安裝的位置應(yīng)在車主開車前往雙岔路口的時(shí)候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容:主要顯示兩個(gè)路口各自區(qū)域的剩余空車位.雙向引導(dǎo)屏樣式c) 單向引導(dǎo)屏:一般放置于車場(chǎng)拐彎處, 安裝的位置應(yīng)在車主開車前往拐彎的時(shí)候能看得見的明顯的地方。顯示內(nèi)容:主要顯示拐彎后區(qū)域的剩余空車位.單向引導(dǎo)屏樣式 3. 每個(gè)停車位每個(gè)停車位上均需要安裝一個(gè)車位探測(cè)器和一個(gè)車位指示燈。車位指示燈直接從車位探測(cè)器上接線，施工方便。對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上。如果有車，探測(cè)器控制車位指示燈顯示紅色。否則顯示綠燈。4. 節(jié)點(diǎn)控制器節(jié)點(diǎn)控

10、制器是車位引導(dǎo)系統(tǒng)三層網(wǎng)絡(luò)總線的的中間層，對(duì)保證本系統(tǒng)的安全、可靠與高效有重要作用。節(jié)點(diǎn)控制器循環(huán)檢測(cè)所接探測(cè)器的狀態(tài)，并將有關(guān)信息傳到中央控制器。我們建議每一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接控制40個(gè)車位探測(cè)器。節(jié)點(diǎn)控制器用于連接中央控制器和車位探測(cè)器、LED顯示屏等 節(jié)點(diǎn)控制器還解決長(zhǎng)距離485通訊不可靠的問題、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)擴(kuò)展問題、分組管理問題等。5. 中控室中控室安裝中央控制器（主控制器）和車位引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件。中央控制器可脫離計(jì)算機(jī)運(yùn)行，獨(dú)立控制整個(gè)車位引導(dǎo)系統(tǒng)的工作。所以車位引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件不是必須的。僅作為瀏覽和統(tǒng)計(jì)車場(chǎng)的停車情況使用。軟件支持多語言包，可根據(jù)可戶的需要隨時(shí)添加語言種類，目前支持有

11、：簡(jiǎn)體中文、繁體中文、英文、日語。軟件運(yùn)行效果圖六、 施工材料選擇施工材料上有2種不同選擇：橋架和KBG管；橋架安裝效果美觀，成本較高.橋架安裝效果圖：KBG管安裝效果圖：七、 系統(tǒng)接線方式車位引導(dǎo)系統(tǒng)，連接線全部采用網(wǎng)線，所有電路板和線路接口均采用RJ45接口方式。該接線方式具有成本低，布線簡(jiǎn)單，可靠性高，技術(shù)成熟等特點(diǎn)。1 成本低：網(wǎng)線在任何線材市場(chǎng)均能購(gòu)買到。和各種專用線材比起來價(jià)格低廉2 布線簡(jiǎn)單：布線僅需要網(wǎng)線鉗，操作簡(jiǎn)單。極大的降低了施工難度，提高了施工效率。為業(yè)主和施工方帶來實(shí)際效益。3 可靠性高：該連接方式經(jīng)過多年檢驗(yàn)，可靠性比傳統(tǒng)的手剝線提高了數(shù)個(gè)數(shù)量級(jí)，最大程度上杜絕了安裝

12、過程中由于操作人員失誤帶來的設(shè)備故障和設(shè)備損壞。提高了安裝工作的效率。連接示意圖：（中央控制器，節(jié)點(diǎn)控制器，LED顯示屏內(nèi)部）電路板與網(wǎng)線通過RJ45水晶頭和配套端子連接。探測(cè)器與指示燈，與節(jié)點(diǎn)總線的連接示意圖。八、 系統(tǒng)配置調(diào)試手冊(cè)1. 系統(tǒng)配置車位引導(dǎo)系統(tǒng)施工完成后，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)圖紙以及各設(shè)備編號(hào)，對(duì)LED屏進(jìn)行配置：LED屏配置工具界面如下：工具可以對(duì)LED屏放置的路徑（任意節(jié)點(diǎn)或中央下）、LED屏編號(hào)、LED屏關(guān)聯(lián)哪些車位（這個(gè)系統(tǒng)的任意若干個(gè)車位）進(jìn)行配置。2. 系統(tǒng)調(diào)試每個(gè)節(jié)點(diǎn)的探測(cè)器安裝完成，電源、通訊線連接完成后，設(shè)好每個(gè)探測(cè)器的測(cè)距距離、通訊地址（同一節(jié)點(diǎn)下地址不能重復(fù)）

13、，確定無誤后，通上電源，查看每個(gè)探測(cè)器測(cè)距正常、LED信號(hào)燈變化正常、通訊指示燈正常。從節(jié)點(diǎn)RS485-C口發(fā)送采集節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)命令（所有節(jié)點(diǎn)地址不能重復(fù)），查看接收到的數(shù)據(jù)判斷所有本節(jié)點(diǎn)的探測(cè)器個(gè)數(shù)、狀態(tài)是否正常。每個(gè)節(jié)點(diǎn)重復(fù)1、2步驟。所有節(jié)點(diǎn)與中央控制器連接好后，看中央控制器RS232-PC口是否有對(duì)應(yīng)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)輸出。中央控制器連接至PC，并在PC上裝好數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件、LED屏配置工具，用LED屏配置工具把各LED與探測(cè)器關(guān)聯(lián)情況配置好并刷新中央控制器，中央控制器重新上電后，所有LED屏顯示正確。在車位引導(dǎo)系統(tǒng)里，把車場(chǎng)平面圖和車輛添加完成，平面圖上能正確顯示車場(chǎng)每個(gè)車位的停車情況、故障情況。九、 日常