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文檔簡介

1、目錄1、工程概況 12、編制依據(jù) 13、施工工藝 13.1、施工操作規(guī)程 13.2、張拉 43.3、孔道壓漿 104、施工安全保證措施 124.1、安全保證措施 124.2、質(zhì)量保證措施 135、環(huán)境保護措施 146環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧?151、工程概況中交XX高速公路XX合同段內(nèi)設置有預制梁場2個,其中一個預制空心板梁、 一個預制箱梁共計511片預制箱梁。預制箱梁高1.3m,頂寬2.45m (中梁),底 寬1.0m;腹板按3: 1斜置設計,腹板跨中厚18cm端部厚28cm;底板厚跨中 20cm端部30cm頂板厚均為18cm預應力鋼絞線采用符合 GB/T5224-2003標 準高強度低松

2、弛預應力鋼絞線。公稱直徑©S15.2mm公稱面積140口命抗拉強度標準值fpk=1860MPa彈性模量E=1.95 X105MPa預制箱梁正彎矩預應力錨具采 用15-3、15-4、15-5型圓形錨具及其配套的配件,波紋管內(nèi)徑對應為50mm2、編制依據(jù)2.1、公路工程技術(shù)標準 JTG B01-2014 ;2.2、 公路橋涵設計通用規(guī)范 JTG D60-2004 ;2.3、 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D62-2012 ;2.4、 公路橋涵施工設計規(guī)范 JTG/T F50-2011 ;2.5、 預應力混凝土橋梁用塑料波紋管JT/T 529-2004 ;2.6、 預應力

3、筋用錨具、夾具和連接器GB/T 14370 ;2.7、中華人民共和國安全生產(chǎn)法;2.8、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-2015 ;2.9、XX公路建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法;3、施工工藝3.1、施工操作規(guī)程1)、材料要求(1)、波紋管要求在運輸使用過程中咬口密貼,不漏水、不脫節(jié);(2) 、在運輸和使用過程中不得重壓重踏造成局部凹陷、壓扁、刺傷等;(3) 、使用前應有防雨措施,嚴防生銹;(4) 、制作成品內(nèi)外徑允許誤差為土 1mm;(5) 、波紋管使用前或使用過程中,應注意檢查管壁有無小孔,嚴防漏漿。2) 、安裝要求(1) 、預應力管道需按設計管道坐標設置定

4、位筋。安裝正確后再穿波紋管, 安裝后要檢查管道線型是否圓順, 有局部折彎時要及時處理;孔口錨下墊板垂直 度誤差不得大于1 °,否則應用墊板抄平;(2) 、安裝前及安裝后發(fā)現(xiàn)有可能漏漿之處, 要及時進行補堵;安裝時嚴禁 電焊碰傷;(3) 、安裝時盡量減少接頭,節(jié)段間的接頭采用較制孔的波紋管大一號, 長 為250-300mm的波紋管進行外接,再將其兩端用膠帶纏緊封密;(4) 、長度大于20m的管道宜設置排氣管;(5) 、砼灌注完后,活動預穿的塑料管,確保孔道暢通。(6) 、負彎矩區(qū)預應力束安裝。a、兩端距翼緣邊的距離及錨墊板至約束圈的距離要符合設計尺寸。b、定位筋中間部分要用鐵絲綁扎在頂

5、板鋼筋上;c、順橋向要成一條直線;d、扁波紋管接頭不得橫向錯位;2) 、穿束(1) 、材質(zhì):材料進場驗收時應檢驗其質(zhì)量證明書、包裝方式及標志內(nèi)容, 同時應逐盤進行外觀檢查,看其表面質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求, 經(jīng)運輸存放有無 損傷、折斷、死彎、相交叉或焊接的鋼絲,表面質(zhì)量包括不得帶有潤滑劑、油脂 等臟物,表面允許有輕微的浮銹,但不得有銹蝕成肉眼可見的麻坑;(2)、下料:預應力下料宜用砂輪切割機,嚴禁用氧氣切割,下料長度應按 本工藝規(guī)定進行;(3)、運輸中要注意鋼絞線的清潔,存放時要注意防雨、防潮、防銹;(4)、清除鋼絞線與工作錨、工具錨接觸部的浮銹,以防張拉時打滑。(5) 、預應力鋼絞線采取整束穿

6、入孔道內(nèi)時應預先編束, 編束時應將鋼絞線逐根理順,防止纏繞,并每隔1-1.5m綁扎一次,使其綁扎牢固、順直。3)、張拉機具的校驗(1)、張拉機具應與錨具配套使用,應在進場進進行檢查和檢驗。千斤頂與 壓力表配套檢驗,以確定張拉張力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。(2)、張拉機具應由專人使用和管理,有下列情況之一時需對油表、 千斤頂 配套檢驗:a、設備停用后再次使用時;b、油泵、千斤頂、油表之中有一件是新進場或修復后第一次使用時;c、在運輸和操作過程中出現(xiàn)異常(如油表受到激烈振動、指針不能歸零、讀數(shù)產(chǎn)生誤差等)后;d、連續(xù)使用6個月或300次或在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時。4)、錨具(1)、材料要

7、求:不得有夾碴、裂痕、折疊等缺陷;(2)、加工制造:應符合設計圖對加工誤差、表面光潔度,以及熱處理和硬度,錨固能力等技術(shù)要求;錨具出廠前應由供方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明 書;錨具的錨固試驗,錨固力不得小于 0.96倍預應力筋的抗拉極限強度,通過 錨具的強度試驗,得出其安全系數(shù)不得小于 1.5 ;成套錨具的組合件,各套錨具 的組合件,各套之間應能互換使用。5)、驗收與清洗錨具進場時必須按規(guī)定程序分批作外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺 寸不得超過允許偏差。對于錨具的強度、硬度、錨固能力等,應根據(jù)規(guī)范要求和 供貨情況確定復檢的項目和數(shù)量。當質(zhì)量證明書不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑點時, 應按有關(guān)規(guī)定

8、進行實驗,符合要求時才能驗收使用;錨具使用前用煤油或柴油清 洗干凈,使其表面不得殘留鐵屑、泥沙、油垢。3.2、張拉待現(xiàn)場預應力砼箱梁強度達到設計強度 100%寸(同條件試件的強度),且混 凝土彈性模量不應低于混凝土 28d彈性模量的95%t方可施加預應力。(1)、準備工作1) 、智能張拉設備的千斤頂及相匹配的油泵在保證良好的工作狀態(tài),保證誤差不超過規(guī)定,經(jīng)有資質(zhì)檢測單位標定出具檢定報告后方可使用。并以相關(guān)的標定數(shù)據(jù)計算油表讀數(shù),作為控制張拉力的依據(jù)。伸長量要按鋼絞線的實測彈性模 量及管道摩阻相關(guān)參數(shù)確定。2)、檢查鋼絞線對應位置的根數(shù)是否正確, 卡片安裝是否齊平,所有的預應 力錨具系統(tǒng)應檢驗合

9、格,方可使用。3)、預應力的張拉須在固定狀態(tài)下進行; 張拉人員班組宜固定,且應在有經(jīng) 驗的預應力張拉工長的指導下進行,不允許臨時工承擔此項工作。4)、施工預應力鋼束按“對稱同步”原則進行,即:米用兩端張拉時,兩端 預應力施加同步;在縱橋向/橫橋向?qū)ΨQ同步進行。每次張拉應有完整的原始張 拉記錄,且應在監(jiān)理在場的情況下進行。5)、張拉時梁體兩端設防護措施,將鋼板固定在可以移動的鋼管支架上, 張 拉時放于兩端進行防護,操作人員在鋼板后進行作業(yè)。6) 、施工前由工程部、安監(jiān)部人員對現(xiàn)場施工人員進行三級技術(shù)交底,交底內(nèi)容主要包括質(zhì)量控制、安全操作及文明施工。(2)、張拉程序由于采用高強度低松弛預應力鋼絞

10、線,所以張拉程序為:N1- NM N3下圖所示。141414 143030鋼束張拉步驟:兩人配備一套智能張拉設備,一人負責操作電腦,一人負責 照看張拉現(xiàn)場,張拉按設計要求的 N1- NM N3順序進行,并保證對稱張拉。第一步:安裝錨具,將錨具套在鋼絲束上,使分布均勻第二步:將清洗過的夾片,按順序依次嵌入錨孔鋼絲周圍,夾片嵌入后,人工用專用的工具鋼管輕輕敲擊,使其夾緊預應力鋼絲,夾片外露長度要整齊一致 第三步:安裝智能千斤頂,將千斤頂套入鋼絲束,連接智能張拉儀,確保千 斤頂大缸進油順暢。第四步:在智能控制設備中設置好梁號、孔道號、千斤頂編號、回歸方程、設計張拉控制力值、鋼絞線的理論伸長量、加載速

11、率、停頓點、持荷時間等張拉要素。準備就緒開始張拉匡力IJB曾館Uh編卷JO張拉過程數(shù)據(jù)顯示示意 ldm aft. hwqM第五步:注意顯示器,張拉到鋼絲束的控制應力時,保證持荷5min。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較,如果超過土6%應亭止張拉分析原因。第六步:控制設備,使張拉油缸緩慢回油,夾片將自動錨固鋼鉸線,如果發(fā) 生斷絲滑絲,則應割斷整束鋼絲線,穿束重拉。第七步:張拉完成,打印、分析智能張拉數(shù)據(jù),拆除千斤頂。初始張拉噸位可采用 P0=0.15P,同時要求每束鋼絞線的斷、滑絲數(shù)不得超 過1絲,同一斷面的斷絲率不得大于 1%且不允許整根鋼絞線拉斷。預應力鋼束的張拉均要求張拉控制應力與伸

12、長量雙控,即當鋼束張拉達到設計張拉噸位時,其實際引伸量與理論引伸量之間的允許誤差應控制在-6%6沱 間,否則應立即停止張拉,分析原因并予以解決。(3)、張拉要點A、編束預應力筋由多根鋼絞線組成,當整束鋼絞線穿入孔道內(nèi)時,預先對鋼絞線進 行編束,編束時應將鋼絲或鋼絞線逐根理順, 防止纏繞,并每隔1.5m捆綁一次, 使其綁扎牢固、順直。編束時嚴禁拖拽,應放在臺架上,防止鋼絞線損傷。B、穿束1) 、預應力筋在穿束前應檢查錨墊板和孔道,錨墊板的位置應準確;孔道內(nèi) 應暢通,無水和其他雜物。2) 、將一根鋼束中的全部預應力筋編束后整體穿入孔道中, 整體穿束時,束 的前端設置串束網(wǎng)套或特制的牽引頭, 保持預

13、應力筋順直,且僅能前后拖動,不 得扭轉(zhuǎn)。3) 對在安裝后至壓漿的時間可能超過容許間隔時間的預應力筋應采取防止 銹蝕或其他防腐蝕的措施。(4) 、實測及理論伸長值計算1) 、單端伸長量計算公式: L=(L2-L0)+(L1-L0)式中: L單端張拉計算伸長值L0施加應力到15%r con時的實測油缸伸長值L1施加應力到30%t con時的實測油缸伸長值L2施加應力到1.00(T con并持荷5分鐘后的實測油缸伸長值2) 、總伸長量計算公式 L 總= LA+A LB 式中: L總一計算總伸長量(包括工作長度) LA A端計算伸長量 LB B端計算伸長量(5)、注意事項1)、加卸荷過程中必須均勻緩慢

14、;2)、由于箱梁預應力束均采用兩端張拉,必須按規(guī)定張拉順序進行張拉操作;3) 、伸長量測點標記要細、始終如一,讀數(shù)精確到0.5mm4)、張拉過程中要盡量使對稱張拉束加載速度接近一致;5) 、注意千斤頂?shù)男谐桃粲杏嗟兀ㄒ话泐~定行程為200mr)6) 、退頂后應檢查錨固情況,如需重新錨固時則應先將缸體伸出50cm左右 后再裝工具錨進行張拉;7)、鋼絞線張拉錨固后,應作回縮標記;(6)、張拉質(zhì)量要求1)、實際伸長量不得超過理論值偏差的 6%否則應暫停張拉,查明原因;2)、每端鋼絲回縮量不得大于 6mm;3)、夾片外露是不得小于5mm(錨環(huán)加厚者除外);4)、每節(jié)段的滑絲斷絲量不得超過鋼絲總數(shù)的 1

15、%.5)、張拉過程中,出現(xiàn)下列情況之一者需要更換錨具或鋼絞線重新張拉;a、后期張拉發(fā)現(xiàn)早期張拉的錨具當中夾片斷裂者;b、錨具內(nèi)夾片錯牙在10mn以上者;c、錨具內(nèi)夾片斷裂在2片以上者(含有錯牙的2片斷裂)d、 一束中的滑絲量(含斷絲及斷絲引起的滑絲、達到2根鋼絲的張拉伸長量之者;e、錨環(huán)有裂紋損壞者;f、切割鋼絞線或壓漿時又發(fā)生滑絲者;6)、鋼絞線外露頭切割距錨具表面的距離a、縱向束:一般情況下為 100-200mm,以不影響下一施工階段為前提盡 量留長;b、橫向束:距橋面翼板邊30mm50m(r保護層);所有預應力筋張拉后的切 割必須在現(xiàn)場技術(shù)人員同意后方可進行,以免造成事故。(7)、張拉作

16、業(yè)安全操作注意事項1)、油泵安全閥應調(diào)整至規(guī)定值后方可開始進行張拉作業(yè);2)、千斤頂升、降壓速度宜緩慢均勻,切忌突然加壓或卸壓;3)、測量伸長量應同一人測量完,以確保伸長量準確;4)、張拉過程中,千斤頂后方不得站人;5)、張拉加力時,不得敲擊或碰撞張拉設備,油壓表要妥善保管,避免受震;6)、未壓漿或水泥漿未凝固硬結(jié)時,不得敲擊錨具或腳手攀;7)、更換錨具時端部均要裝上千斤頂; 采取其他措施放松時,更需做好場地 的安全防護工作;8)、張拉平臺必須有足夠的操作空間,周圍應設欄桿鐵板防護,9)、錨具工具等物不得在張拉平臺上堆放,嚴禁落物傷人;10)、切割鋼絞線時,嚴禁用氧氣、電焊切割。(8)、預應力

17、張拉兩端同步分級加載,分級穩(wěn)定時間不小于 30S,最后一級 穩(wěn)定時間不少于5min,萍兒待壓力穩(wěn)定后,才能緩緩同步放張錨固。3.3、孔道壓漿孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內(nèi),使之填滿預應力筋與孔道間的孔 隙,讓預應力筋與砼牢固粘結(jié)成為一整體,同時防止預應力筋銹蝕。1、壓漿前的準備工作:1) 、切割錨外鋼絞線:采用手砂輪切割機沿每個夾片外留不小于3-5cm,將 多余鋼絞線切掉,嚴禁采用氣割等方法,防止錨具過熱產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。2)、封錨:錨具外面的預應力筋間隙用水泥漿填塞,以免冒漿而損失灌漿壓 力。圭寸錨時應注意留好排氣孔,防止堵塞。3)、清理孔道:孔道在壓漿前需清除積水及雜物,但要保持孔道濕潤,

18、而使 水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。為保證孔道壓漿密實,本工程采取智能壓漿工藝,在施工前需對操作人員進 行培訓,確保其熟練操作設備。2、智能壓漿系統(tǒng)操作流程1)、打開操作主界面,輸入工程信息,設置梁型、長度、水泥名稱及標號、 外加劑種類、配合比、初始流動度、攪拌時間等參數(shù)。2)、當回漿管漿液流出以后,點擊控制軟件的開始按鍵,密切注意在電腦上 觀測壓力值是否正常,有異常立即暫停壓漿并進行相關(guān)檢查。3)、在壓漿過程中應密切注意智能壓漿設備工作情況, 注意安全,如有異常 情況立即暫停壓漿,排除異常情況后,方可繼續(xù)壓漿。等。管。環(huán),4)、每一孔壓漿完成后,關(guān)閉手動閥門后,點擊停止按鍵,保存數(shù)據(jù),并自 動跳到

19、下一個壓漿步驟。在下一個壓漿步驟開始之前,應再次檢查儀器是否正確5)、等整片梁板壓漿施工完成后依次關(guān)閉軟件、電機、切斷電源,拆卸高壓3、壓漿控制要點:1)、壓漿前首先檢查管道,保證管道內(nèi)清潔通暢。2)、孔道壓漿確??蛇B續(xù)作業(yè),一次完成。采用智能壓漿使?jié){液持續(xù)進出循 排空空氣;壓力控制,流量校核,保證壓入管道內(nèi)漿液的充盈度;3) 、預應力孔道壓漿采用高性能專用壓漿料,采用的漿體7天抗壓強度應>40MPa 28天抗壓強度應>50MPa漿體7天抗折強度三6MPa 28天抗折強度 三 10MPa4) 、按要求控制漿液攪拌機的各項性能指標。臨時存儲漿液的儲存罐也需要 攪拌,且設置網(wǎng)格尺寸1.

20、2mm的過濾篩。漿液拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不 超過40分鐘。5)、壓漿時,對曲線孔道和豎向孔道從最低點壓入;對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中上下分 層設置的孔道,先下后上順序壓漿。同一管道的壓漿要連續(xù)進行,一次完成;智能壓漿系統(tǒng)可以同時對兩個孔道進行壓漿, 同一構(gòu)件的壓漿要在5小時內(nèi)全部完 成。6) 、為減小預應力損失、防止鋼絞線銹蝕,預應力張拉完成后應在24小時 內(nèi)完成壓漿工作??椎缐簼{漿液流動示意敘加鳳恤環(huán)口成超桔壓迅段6)、壓漿過程及壓漿結(jié)束后 48小時內(nèi),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫 度不得低于5C,否則應采取保溫措施,并按冬期施工的要求處理,但漿液中不 得摻用防凍劑。當環(huán)境溫度高于 35 E時

21、,壓漿宜在夜間進行。7)、箱梁預應力孔道壓漿時按每片梁留置不少于 3組標準養(yǎng)護試件,用以檢 測漿體強度項目性能指標檢驗試驗方法標準水膠比0.260.28水泥標準稠度用水量、 凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 GB/T 1346凝結(jié)時間(h)初凝仝5終凝W 24流動度(25C)(s)初始流動度101730min流動度102060min流動度1025泌水率(%24h自由泌水率03h鋼絲間泌水率0抗壓強度(MPa3d仝20水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)GB/T 176717d仝4028d仝50抗折強度(MPa3d仝57d仝628d仝104、施工安全保證措施4.1、安全保證措施(1)、加強宣傳教育工作,強化

22、全員安全意識,建立安全保證體系,使安全 管理制度化、經(jīng)?;⒁?guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周 一安全講話。(2)、在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術(shù)措施,把安 全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進度同步抓。(3)、建立安全領(lǐng)導小組目標管理崗位責任制,明確職權(quán),承擔責任。(4)、停工后要對所有的機械設備,指定專人經(jīng)常檢查、維修,確保其良好 的狀態(tài)。(5)、從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進行技術(shù)考核,合格后方可使用,并 要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進行作業(yè)。(6)、用電線路架設應符合規(guī)定要求, 配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱 和閘刀盒應有良好的防護措施,配置二級保護。投入施

23、工的電器設備必須安漏電 保護器,達到專機專保,一機一閘刀。(7)、加強運輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。(8) 、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作,指起重、架 子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。(9)、做好各種標志牌,在本工程現(xiàn)場周圍,設置標志牌,包括警告與危險 標志、指路標志等。(10)、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設備正在施工時,吊 物下不能站人,并安排專門現(xiàn)場指揮人員負責指揮。(11)、由安監(jiān)部負責安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理。4.2、質(zhì)量保證措施為確保箱梁張拉及壓漿施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成,并針對本施工方案特制 定如下質(zhì)量保證措施。、箱梁張拉及壓

24、漿施工的全體施工人員, 認真學習有關(guān)技術(shù)手冊、施工技 術(shù)規(guī)范,嚴格按照箱梁張拉及壓漿施工程序?qū)訉勇鋵崳?施工前由技術(shù)主管向全體 參加施工人員進行技術(shù)交底,使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。、質(zhì)量體系文件中各個要素的職責,職權(quán)分解,落實到部門和個人,劃定 接口關(guān)系使全部程序處于受控中,并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核,對不合格項及時提 出糾正和預防措施,進行整改及跟蹤復驗。、建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和人員的作用,主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。、主要管理人員選拔業(yè)務水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各項 工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員的特殊工種工作人 員實施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 施工前,施工管理人員 必須對施工班組進行書面技術(shù)交底,每個操作人員,明確操作要點及質(zhì)量要求。、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點,進行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及時糾正質(zhì)量問題, 把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。、每道工序施工結(jié)束后,要及時組織質(zhì)量檢查評比,進行工序交接,上道 工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進 行相應獎罰,強化施工人員的質(zhì)量意識。、認真做好檢查憑證的簽證工作, 施工過程中的系

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