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錨的抓力系數(shù)一、錨的抓力系數(shù)錨的抓力系數(shù)與船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、錨型、海底底質(zhì)有關(guān)。其值可通過對(duì)各種不同底質(zhì)所做的錨模型或?qū)嶅^實(shí)驗(yàn)來確定。 1、錨的靜抓力系數(shù) 錨的靜抓力指船舶在錨泊狀態(tài)時(shí)的最大抓力。2、錨的動(dòng)抓力系數(shù) 操縱用錨一般出鏈長(zhǎng)度比較短,沒有錨鏈平臥在海底,因此操縱用錨的抓力僅為錨本身的抓力。操縱中用錨,例如拖錨掉頭、拖錨制動(dòng)等操作時(shí),在船停止之前,錨在水底是處于拖動(dòng)狀態(tài)的。因此,錨的動(dòng)抓力與走錨時(shí)的抓力基本相同。根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知,當(dāng)?shù)踪|(zhì)為一般泥沙時(shí),錨的抓力(動(dòng)摩擦力)與出鏈長(zhǎng)度、水深的關(guān)系如表
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