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文檔簡(jiǎn)介

1、通平高速公路隧道施工工序及要求一、超前長(zhǎng)管棚二、超前小導(dǎo)管三、超前錨桿四、光面爆破五、中空注漿錨桿六、藥卷錨桿七、噴射混凝土八、鋼筋網(wǎng)九、鋼架十、隧道防排水H一、二次襯砌 十二、仰拱超前長(zhǎng)管棚1、制作管棚鋼管, 管棚按長(zhǎng)度分為 40m、28m、16m 三種,鋼管均采用節(jié)長(zhǎng) 3m、 6m108mm× 6mm 熱軋無縫鋼管2、安設(shè)管棚鋼架, 要求安裝垂直度允許誤差為± 2°,中線及高程允許誤差為± 50mm3、布孔,孔位環(huán)向間距中至中 40cm,管心與襯砌設(shè)計(jì)外輪廓線間距大于 20cm4、鉆孔,鉆孔直徑應(yīng)比管棚設(shè)計(jì)直徑大 2030mm,成孔前將孔位編號(hào),施工

2、 次序?yàn)橄茹@單號(hào)孔再鉆雙號(hào)孔。鉆孔過程中,應(yīng)利用高壓風(fēng)或高壓水及時(shí)清 孔,將殘?jiān)甯蓛?、安裝管棚鋼管,鋼管水平外插角 1° 3°。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng) 15cm。為使鋼管接頭錯(cuò)開,將鋼管編號(hào),編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m 長(zhǎng)鋼管,編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)管采用 6m 長(zhǎng)鋼管,以后每節(jié)均采用 6m 長(zhǎng)鋼管6、注漿,采用水泥(添加 5%水玻璃)注漿,注漿壓力:初壓 0.41.0Mpa,終 壓 2.0Mpa7、完成注漿后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用 M20 水泥砂漿緊密充填,增強(qiáng)管棚的剛 度和強(qiáng)度超前小導(dǎo)管1、制作小導(dǎo)管。小導(dǎo)管采用長(zhǎng) 4.5m,孔徑42× 3.5mm 熱

3、軋無縫鋼管??v向搭 接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 1m2、布孔,在孔位上做好標(biāo)記??孜黄畈坏么笥?#177; 50mm3、鉆孔,鉆孔深度范圍為 4500±50mm,孔徑不得大于小導(dǎo)管直徑 20mm 以上4、清孔,成孔后,用吹管將孔內(nèi)砂石吹出,以免堵塞5、安裝小導(dǎo)管,小導(dǎo)管以 10° 15°傾角打入拱部圍巖6、注漿,采用水泥(添加 5%水玻璃)注漿。注漿壓力:初壓: 0.41.0Mpa, 終壓: 2.0Mpa超前錨桿1、超前錨桿適用于 IV 級(jí)圍巖地段,采用長(zhǎng) 4.5m的22mm 藥卷錨桿2、錨桿制作,錨桿桿體應(yīng)調(diào)直、除銹、清除油污3、測(cè)量開挖面中線、標(biāo)高,用紅漆準(zhǔn)確畫出開挖輪

4、廓線,并點(diǎn)出錨桿孔位,孔 位允許偏差為± 20mm4、鉆孔,鉆孔深度范圍為 4500± 50mm5、清孔,鉆深達(dá)設(shè)計(jì)要求后,用吹管將孔內(nèi)碎渣和水排出6、安裝錨桿,錨桿外插角 10° 30°,環(huán)向間距 40cm。超前錨桿保持 1m 以上 搭接長(zhǎng)度7、每打完一排錨桿后,開挖拱部及第一次噴射砼、架設(shè)鋼架。8、超前錨桿尾部焊接于鋼拱架上,連接成整體光面爆破放樣布鉆孔清孔、裝藥用炮泥堵孔起爆用炮泥堵孔清除危石、出渣記錄爆破監(jiān)測(cè)結(jié)果1、布置炮眼,中心掏槽眼偏差不超過 30mm,其余各孔偏差不超過 50mm2、鉆眼完畢,按炮眼布置圖檢查,有不符要求的必須重鉆,重鉆合格

5、后方可裝 藥3、裝藥,裝藥前將炮孔內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈4、將炮孔用炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于 200mm5、所有人員撤至安全地點(diǎn),等洞內(nèi)有害氣體散去方可進(jìn)入開挖面工作6、起爆,光面爆破的起爆順序:掏槽眼輔助眼 周邊眼 底板眼7、找頂清除危石,出渣,出渣采用無軌運(yùn)輸8、爆破監(jiān)測(cè),爆破施工時(shí),進(jìn)行洞內(nèi)及地面震動(dòng)速度監(jiān)測(cè),記錄監(jiān)測(cè)結(jié)果中空注漿錨桿1、中空注漿錨桿, V級(jí)圍巖地段采用長(zhǎng) 3.5m的 D25 錨桿, IV 級(jí)圍巖地段采用 長(zhǎng) 3.0m 的 D25 錨桿2、錨桿制作,錨桿桿體應(yīng)調(diào)直、除銹、清除油污3、布孔,錨桿均按梅花型布置, 在孔位上做好標(biāo)記。 孔位偏差不得大于± 150mm4、

6、鉆孔,鉆孔深度范圍 V 級(jí)圍巖地段為 3500±50mm,IV 級(jí)圍巖地段為 3000±50mm。鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿桿體直徑 15mm5、6、7、8、1、2、3、4、5、6、7、8、安裝錨桿,安裝錨桿前用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑,錨桿打入的角度應(yīng)盡量與巖 層保持垂直安裝錨桿墊板、止?jié){塞、螺母,墊板應(yīng)緊貼巖面 注漿,砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,保證注漿飽滿 注漿完成后將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體藥卷錨桿錨桿制作錨桿孔位布置鉆孔、清孔灌砂漿漿液配置錨桿入孔安設(shè)墊板藥卷錨桿用于 III 級(jí)圍巖,長(zhǎng) 3.0m 或 2.5m,直徑 22mm 錨桿制作,錨桿桿體應(yīng)調(diào)直、除銹、清除油污 布孔,錨桿均按

7、梅花型布置, 在孔位上做好標(biāo)記。 孔位偏差不得大于± 150mm 鉆孔,鉆孔深度范圍為 3000±50mm(長(zhǎng) 3.0m 的錨桿鉆孔),2500±50mm(長(zhǎng) 2.5m的錨桿鉆孔)灌漿,砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用 安裝錨桿,錨桿打入的角度應(yīng)盡量與巖層保持垂直 安裝錨桿墊板,墊板應(yīng)緊貼巖面 完成后將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體噴射混凝土1、檢查開挖斷面的質(zhì)量,清除松動(dòng)的石塊,超挖的部分在初噴時(shí)找平2、清洗巖壁面的粉塵,清理邊腳處的巖屑、雜物3、設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志4、檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等線路,并試運(yùn)行,作業(yè)面具有良好的通風(fēng)和照 明情況5、噴射混凝土,噴射混凝土必

8、須采用濕噴工藝,噴嘴應(yīng)垂直巖面,噴射作業(yè)區(qū) 的氣溫不得低于 56、噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于 7 天鋼筋網(wǎng)掛設(shè)網(wǎng)片與錨桿焊接1、鋼筋規(guī)格、材質(zhì)使用前應(yīng)清除銹蝕,網(wǎng)片制作點(diǎn)焊節(jié)點(diǎn)不少于全部的20%2、應(yīng)在初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)3、采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴射混凝土全部覆蓋 后進(jìn)行鋪掛4、鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于 20mm5、鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于 30d ( d為鋼筋直徑 ) ,并不得小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)邊尺寸6、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿焊接牢固30mm7、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴巖面起伏鋪設(shè),與受噴面的最大間隙不宜大于鋼架初噴測(cè)量定位清除底腳浮渣鋼拱

9、架組拼安裝鋼拱架和錨桿焊接定設(shè)置縱向連接鋼筋噴射混凝土1、鋼架制作,鋼架應(yīng)分節(jié)段制作 , 每節(jié)不宜大于 4m。每片節(jié)段應(yīng)編號(hào),注明安 裝位置2、不同規(guī)格的首榀鋼架加工完成后,應(yīng)放在平整地面上試拼,周邊拼裝允許偏差為± 30mm,平面翹曲應(yīng)小于 20mm。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),方可進(jìn) 行批量生產(chǎn)3、安裝鋼架前,檢查開挖斷面輪廓,清除底腳下的虛渣及其他雜物,腳底超挖 部分應(yīng)用噴射混凝土填充4、安裝鋼架,鋼架應(yīng)在初噴后安裝,鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。鋼架安裝允許偏差橫向和高程均為± 50mm,傾斜度不得大于 2°5、設(shè)置縱向連接鋼筋,相鄰兩榀鋼架之間必須用縱向鋼

10、筋連接,連接鋼筋直徑不小于 18mm,連接鋼筋間距不大于 1m6、將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊接,打鎖腳錨桿7、鋼架安裝就位后,鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù) 層厚度應(yīng)不小于 20mm隧道防排水1、環(huán)向盲溝、防水板、排水管等各種防排水材料規(guī)格、質(zhì)量合格,且數(shù)量滿足 施工需要2、防水板鋪掛前, 用電焊或氧焊將初支表面外露的錨桿頭、 鋼筋網(wǎng)頭齊根切除, 并用水泥砂漿抹平,以防止頂破排水板3、止水帶安裝要求不偏、不倒、無破損、準(zhǔn)確定位、搭接良好、和砼結(jié)合緊密4、止水條安裝要求定位準(zhǔn)確、連接良好、和砼結(jié)合緊密二次襯砌1、測(cè)量放

11、樣,臺(tái)車軌道鋪設(shè),臺(tái)車應(yīng)有剎車裝置2、臺(tái)車調(diào)整就位及模板安裝, 基倉清理, 涂脫模劑,安裝擋頭板及止水條 (帶)、 接線盒等預(yù)埋件。要求模板不凹凸,支架不偏移、不扭曲。涂脫模劑時(shí)不能 污染鋼筋3、灌注前檢查驗(yàn)收,確保模板接縫不漏漿4、輸送管路安裝及泵運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試5、混凝土拌和、運(yùn)輸,混凝土在拌和站集中拌和,采用混凝土攪拌車運(yùn)輸6、泵送入模、搗固,砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注,混凝土入模溫度,冬季不應(yīng)低于 5,夏季不高于 327、拆模、養(yǎng)生,拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模,拆模 前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱, 養(yǎng)護(hù)期不少于 14 天仰拱邊墻及仰拱底部開挖拖移仰拱平臺(tái)就位清除底部虛渣測(cè)量放線立模仰拱及填充混凝土施工混

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