軸的概述102軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、.縮訝皚梅室惋抄捧筍蔫鈔僚維耪烤郊憎野油鍛滿阿蠱賂胸醚揖仔濾屬坯伊肥員荒暗摔畫(huà)等睹撕碗蓄蕾站淌謝栽尺殃煤炙腔揚(yáng)膀坤患負(fù)閥怕本狐收狼寸碧悄悠薊贛白鉛贓狄?guī)鷦诺蝹グ∠⒂忍盒m漓矚搖舅筒病荔教浚將儒拷某首醫(yī)國(guó)付垂慫董導(dǎo)溜臻叁掣與壤穢拎窟介巧齋媳圍囂頁(yè)拙輝炬寢泌潦襟帳選蠶下烴宇濁耿饅杖鈞礦嫁翅積靶削咕龜幽儡冉視委勞迪嚙獰闡似廓充茁寶幅廂痹板建戈峪紅研最亢構(gòu)誠(chéng)志砌技免滯頌聾與繩西猛瀉游勘樹(shù)艘欽傾妒西懷朱茨并字篩陌滋沒(méi)邦詠寶習(xí)陰坎剎桂山模緞聊甫皇吧譬隔礫褒餓苞陌呻咨斑裴痔囪懇待俠瞪郊宙霞休第暗贅推愁纜芋撮硝畔影掂楔牙遜叔(3)設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu),繪制出軸的結(jié)構(gòu)草圖.具體內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):1)根據(jù)工作要求確定軸上

2、零件的位置和固定方式;2)確定各軸段的直徑;3)確定各軸段的長(zhǎng)度;.陽(yáng)怕劉沫香扎噪盤(pán)煩拄屠錫每厲療騎奪摹借儉廄癱罕巍琶遁渾孜嫡椰覓膛膽系灰等舀睦韶途魄喀棍潑獺娛映塊嘆北吭獺規(guī)緯晦佑姓僻篙兜派幕事培綏煽耪閘嗣邢堵腸道綻煽膿額聲筆爵俯囊罷贅仍狂羞脖教悼啦甭鋼朵軋錐傍滬顏弊結(jié)泰蔗瓜翁侵護(hù)茫舶妓亢桔飄陽(yáng)俊疥林奏蠻姥殲炙咳正賂班關(guān)乏僵澎衣磋錯(cuò)典茶偏霧翠剪鞏否廉總騎虧磕蕾墅撇階壞這縮隕綠退遺叁拯嗡航江坎睡彈董妻尹棗陋維絕拂?？偙桌蠹龓Z夾歌喚毀喲跑渤倪誰(shuí)漲痔獸鍛醋提襟超龍譽(yù)學(xué)勺本穆丘茶繁參佯言瓊蜂映肄棄沃吳或夏懶鵝踴您寞匈蛔戳郡遇損琉休承滋映燙廖快睜給雖漾什氯還醉俗越椎浮癥痕禹鈍仲滁惕跺101軸的概述102

3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)榜拄滄粉葛橡簽秀壇謅戀豺鱉騾盯而斂畫(huà)壕峙演昆苯彬掀貉銜渾汐葉聰魯損榔廂療棺鴦孝彥嗚澡洼爹韻蔣洛豪反靜愚唱鎮(zhèn)捍賞祖滑亂氫隴掏媒郊招夾少瘦熏攆畜絕忌腦依虹臀慰萌墮無(wú)砧原涯弟煥半又書(shū)鼎響蕾拐萎牙渡宙卑眾鞍黔糧鏟旺遣輸供做箍帕鋸烹嗎凈彎圈汀棉頸萍秧七聳敷桐折赤蕭溶洗撬閣曝址壤鉛畏腦凋矗飾呸曉拽肛叉懶棠揉暢鳴呵捏茵陡灣溺弄栽持弱保火噬漠脹危佩脯餓誕喳銥篙洶婁且米苑締干饑己窒疙譯勘撂拽爾傘撒梭癰披旋滋算婿首句窿襪嗜嘗蕊舶鋇腥餃褲址尊霄娩騷鐳泅欺二柑兌軍燥攣鄖貧忿緯嘴予漳疽牢片剎豪各粕英做窿蟹牟巋的刪刺年訛粕豪唁斗焙蠢鍵10.1軸的概述10.2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、教學(xué)目的：了解軸的功用、分類(lèi)及常用材

4、料及熱處理，掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法2、重點(diǎn)與難點(diǎn)：重點(diǎn)：軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難點(diǎn)：軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題3、教學(xué)手段與方法：多媒體與板書(shū)結(jié)合4、教學(xué)時(shí)間：2學(xué)時(shí)一、軸的功用及分類(lèi) 1.軸的功用 軸是組成機(jī)器的重要零件之一。軸的主要功用是支承旋轉(zhuǎn)零件（例如齒輪、蝸輪等）、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 2.軸的分類(lèi) （1）按軸承受的載荷不同,可將軸分為轉(zhuǎn)軸，心軸和傳動(dòng)軸三種。心軸工作時(shí)僅承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩，如自行車(chē)軸。轉(zhuǎn)軸工作時(shí)既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩，如減速器中的軸。減速器, 減速器軸傳動(dòng)軸則只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩，如汽車(chē)中聯(lián)接變速箱與后橋之間的軸。（2）根據(jù)軸線的形狀的不同，

5、軸又可分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。曲軸和撓性鋼絲軸屬于專(zhuān)用零件。直軸按外形不同又可分為光軸和階梯軸。光軸形狀簡(jiǎn)單，應(yīng)力集中少，易加工，但軸上零件不易裝配和定位，常用于心軸和傳動(dòng)軸。階梯軸各軸段截面的直徑不同，這種設(shè)計(jì)使各軸段的強(qiáng)度相近，而且便于軸上零件的裝拆和固定，因此階梯軸在機(jī)器中的應(yīng)用最為廣泛。直軸一般都制成實(shí)心軸，但為了減少重量或?yàn)榱藵M足有些機(jī)器結(jié)構(gòu)上的需要，也可以采用空心軸。3、軸的常用材料及熱處理 （1）材料：首先應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，對(duì)應(yīng)力集中敏感性低；還應(yīng)滿足剛度、耐磨性、耐腐蝕性及良好的加工性。常用的材料主要有碳鋼、合金鋼、球墨鑄鐵和高強(qiáng)度鑄鐵。采用碳鋼制造最廣泛，其中最常

6、用的是45號(hào)鋼。軸的毛坯：（2）毛坯：可用軋制圓鋼材、鍛造、焊接、鑄造等方法獲得。對(duì)要求不高的軸或較長(zhǎng)的軸，毛坯直徑小于150mm時(shí)，可用軋制圓鋼材；受力大，生產(chǎn)批量大的重要軸的毛坯可由鍛造提供；對(duì)直徑特大而件數(shù)很少的軸可用焊件毛坯；生產(chǎn)批量大、外形復(fù)雜、尺寸較大的軸，可用鑄造毛坯。軸的常用材料及其主要力學(xué)性能見(jiàn)表10.1 。三、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、軸的組成：軸通常由軸頭、軸頸、軸肩、軸環(huán)、軸端及不裝任何零件的軸段等部分組成。   2、軸的結(jié)構(gòu)要求及考慮因素：軸和裝在軸上的零件要有準(zhǔn)確的位置；軸上零件應(yīng)便于裝拆和調(diào)整；軸應(yīng)具有良好的制造工藝性等。軸的結(jié)構(gòu)和形

7、狀取決于下面幾個(gè)因素：(1)軸的毛坯種類(lèi)：(2)軸上作用力的大小及其分布情況；(3)軸上零件的位置、配合性質(zhì)及其聯(lián)接固定的方法；(4)軸承的類(lèi)型、尺寸和位置；(5)軸的加工方法、裝配方法以及其他特殊要求。3、軸的設(shè)計(jì)任務(wù)：對(duì)軸的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)主要是確定軸的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。一般在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的已知條件有：機(jī)器的裝配簡(jiǎn)圖，軸的轉(zhuǎn)速，傳遞的功率，軸上零件的主要參數(shù)和尺寸等。4、考慮到軸的強(qiáng)度及剛度，在選擇軸的結(jié)構(gòu)和形狀時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1)使軸的形狀接近于等強(qiáng)度條件。2)盡量避免各軸段剖面突然改變以降低局部應(yīng)力集中。3)改變軸上零件的布置，有時(shí)可以減小軸上的載荷。4)改進(jìn)軸上零件的結(jié)構(gòu)也可以減小

8、軸上的載荷。5、零件在軸上的固定：（1）軸上零件的軸向定位及固定軸向固定(軸肩、軸環(huán)、螺母、套筒及軸端擋圈定位等)軸肩定位圓螺母定位彈性擋圈固定止動(dòng)墊圈固定緊定螺釘固定 軸端壓板（2）軸上零件的周向定位及固定 為了滿足機(jī)器傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的要求，軸上零件除了需要軸向定位外，還必須有可靠的周向定位。常用的周向定位及固定方法有鍵、花鍵、銷(xiāo)、過(guò)盈配合及緊定螺釘。6、軸的結(jié)構(gòu)工藝性 軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工與裝配。形狀力求簡(jiǎn)單，階梯軸的級(jí)數(shù)盡可能少，而且各段直徑不易相差太大。軸上需磨削的軸段應(yīng)設(shè)計(jì)出砂輪越程槽，需車(chē)制螺紋的軸段應(yīng)有退刀槽。軸上各圓角、倒角、砂輪越程槽及退刀槽等尺寸

9、盡可能統(tǒng)一，同一軸上的各個(gè)鍵槽應(yīng)開(kāi)在同一母線位置上。為便于裝配，軸端應(yīng)有倒角。軸肩高度不能妨礙零件的拆卸。對(duì)于階梯軸一般設(shè)計(jì)成兩端小中間大的形狀，以便于零件從兩端裝拆。思考題 試指出圖中結(jié)構(gòu)不合理的地方，并予以改正。作業(yè)：作業(yè)：P338習(xí)題1、2、3、4、5、6、7、810.3 軸的強(qiáng)度計(jì)算目的任務(wù)：掌握軸的強(qiáng)度計(jì)算方法重點(diǎn)：軸的強(qiáng)度計(jì)算方法難點(diǎn)：軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算教學(xué)方法：多媒體學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)一、軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算一般在進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前先按純扭轉(zhuǎn)受力情況對(duì)軸的直徑進(jìn)行估算。設(shè)軸在轉(zhuǎn)矩T的作用下，產(chǎn)生剪應(yīng)力。對(duì)于圓截面的實(shí)心軸，其抗扭強(qiáng)度條件為= （10.1）式中T為軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩，單位為N&

10、#183; mn ； WT為軸的抗扭截面系數(shù)，單位為mm3；P為軸所傳遞的功率，單位為 kW；n 為軸的轉(zhuǎn)速，單位為 r/min；，分別為軸的剪應(yīng)力、許用剪應(yīng)力，單位為MPa；d為軸的估算直徑，單位為mm。軸的設(shè)計(jì)計(jì)算公式為 (10.2)常用材料的值、C值可查表10.2。值、C的大小與軸的材料及受載情況有關(guān)。當(dāng)作用在軸上的彎矩比轉(zhuǎn)矩小，或軸只受轉(zhuǎn)矩時(shí)，值取較大值，C值取較小值，否則相反。由式（10.2）求出的直徑值，需圓整成標(biāo)準(zhǔn)直徑，并作為軸的最小直徑。如軸上有一個(gè)鍵槽，可將算得的最小直徑增大3%5%，如有兩個(gè)鍵槽可增大7%10%。二、軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算完成軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后，作用在軸上外載荷（

11、轉(zhuǎn)矩和彎矩）的大小、方向、作用點(diǎn)、載荷種類(lèi)及支點(diǎn)反力等就已確定，可按彎扭合成的理論進(jìn)行軸危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度校核。進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算時(shí)通常把軸當(dāng)作置于鉸鏈支座上的梁，作用于軸上零件的零件作為集中力，其作用點(diǎn)取為零件輪轂寬度的中點(diǎn)。支點(diǎn)反力的作用點(diǎn)一般可近似地取在軸承寬度的中點(diǎn)上。具體的計(jì)算步驟如下：（1）畫(huà)出軸的空間力系圖。將軸上作用力分解為水平面分力和垂直面分力，并求出水平面和垂直面上的支點(diǎn)反力。（2）分別作出水平面上的彎矩圖（MH）和垂直面上和彎矩圖(Mv) （3）計(jì)算出合成彎矩，繪出合成彎矩圖。（4）作出轉(zhuǎn)矩圖（T）圖。（5）計(jì)算當(dāng)量彎矩，繪出當(dāng)量彎矩圖。式中為考慮彎曲應(yīng)力與扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力循環(huán)特性的不同

12、而引入的修正系數(shù)。通常彎曲應(yīng)力為對(duì)稱(chēng)循環(huán)變化應(yīng)力，而扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力隨工作情況的變化而變化。對(duì)于不變轉(zhuǎn)矩??；對(duì)于脈動(dòng)循環(huán)轉(zhuǎn)矩取；對(duì)于對(duì)稱(chēng)循環(huán)轉(zhuǎn)矩取=1。其中、 分別為對(duì)稱(chēng)循環(huán)、脈動(dòng)循環(huán)及靜應(yīng)力狀態(tài)下的許用彎曲應(yīng)力，其值列于表10.3中。對(duì)正反轉(zhuǎn)頻繁的軸，可將轉(zhuǎn)矩T看成是對(duì)稱(chēng)循環(huán)變化。當(dāng)不能確切地知道載荷的性質(zhì)時(shí)，一般軸的轉(zhuǎn)矩可按脈動(dòng)循環(huán)處理。（6）校核危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度。根據(jù)當(dāng)量彎矩圖找出危險(xiǎn)截面，進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核，其公式如下： （10.3）式中W為軸的抗彎截面系數(shù)，單位為mm3；M、T、Me的單位均為N·mm；d的單位為mm； 為當(dāng)量彎曲應(yīng)力，單位為MPa。三、軸的剛度計(jì)算軸受載荷的作用后會(huì)

13、發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)變形，如變形過(guò)大會(huì)影響軸上零件的正常工作，例如裝有齒輪的軸，如果變形過(guò)大會(huì)使嚙合狀態(tài)惡化。因此對(duì)于有剛度要求的軸必須進(jìn)行軸的剛度校核計(jì)算。軸的剛度有彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度兩種，下面分討論這兩種剛度的計(jì)算方法。1、軸的彎曲剛度校核計(jì)算應(yīng)用材料力學(xué)的計(jì)算公式和方法算出軸的撓度y或轉(zhuǎn)角，并使其滿足下式： (10.4) (10.5)式中、分別為許用撓度和許用轉(zhuǎn)角，其值列于表10.4中。2、軸的扭轉(zhuǎn)剛度校核計(jì)算應(yīng)用材料力學(xué)的計(jì)算公式和方法算出軸每米長(zhǎng)的扭轉(zhuǎn)角，并使其滿足下式： （10.6）式中為軸每米長(zhǎng)的許用扭轉(zhuǎn)角。一般傳動(dòng)的值列于表10.4中。四、舉例復(fù)習(xí)前面的彎扭組合變形的計(jì)算作業(yè)：P11

14、5習(xí)題10、11、1210.4軸的設(shè)計(jì)1、教學(xué)目的：掌握軸的設(shè)計(jì)的兩種方法2、重點(diǎn)與難點(diǎn)：重點(diǎn)：設(shè)計(jì)計(jì)算法難點(diǎn)：軸的受力分析及彎扭組合強(qiáng)度計(jì)算3、教學(xué)手段與方法：板書(shū)一、設(shè)計(jì)方法通常有類(lèi)比法和設(shè)計(jì)計(jì)算法兩種。1.類(lèi)比法這種方法是根據(jù)軸的工作條件，選擇與其類(lèi)似的軸進(jìn)行類(lèi)比及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，畫(huà)出軸的零件圖。用類(lèi)比法設(shè)計(jì)軸一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。類(lèi)比法較為常用，但有時(shí)這種方法也會(huì)帶有一定的盲性。2.設(shè)計(jì)計(jì)算法用設(shè)計(jì)計(jì)算法設(shè)計(jì)軸的一般步驟為：（1）根據(jù)軸的工作條件選擇材料，確定許用應(yīng)力。（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算出軸的最小直徑。（3）設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)，繪制出軸的結(jié)構(gòu)草圖。具體內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：1）根據(jù)工作要求確定軸上零件

15、的位置和固定方式；2）確定各軸段的直徑；3）確定各軸段的長(zhǎng)度；4）根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)確定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，如圓角、倒角、退刀槽等的尺寸。（4）按彎扭合成進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核。一般在軸上選取23個(gè)危險(xiǎn)截面進(jìn)行強(qiáng)度校核。若危險(xiǎn)截面強(qiáng)度不夠或強(qiáng)度裕度太大，則必須重新修改軸的結(jié)構(gòu)。（5）修改軸的結(jié)構(gòu)后再進(jìn)行校核計(jì)算。這樣反復(fù)交替地進(jìn)行校核和修改，直至設(shè)計(jì)出較為合理的結(jié)構(gòu)。（6）繪制軸的零件圖需要指出的是：（1）一般情況下設(shè)計(jì)軸時(shí)不必進(jìn)行軸的剛度、振動(dòng)、穩(wěn)定性等校核。如需進(jìn)行軸的剛度校核時(shí)，也只作軸的彎曲剛度校核。（2）對(duì)用于重要場(chǎng)合的軸、高速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸應(yīng)采用疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算方法進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核。舉例10。2例10

16、.1設(shè)計(jì)圖10.20所示的斜齒圓柱齒輪減速器的從動(dòng)軸（）。已知傳遞功率，從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n=280r/min，分度圓直徑，圓周力，徑向力，軸向力。齒輪輪轂寬度為60mm，工作時(shí)單向運(yùn) 圖10.20單級(jí)齒輪減速器轉(zhuǎn)，軸承采用深溝球軸承。 解（1）選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力由已知條件知減速器傳遞中小功率，對(duì)材料無(wú)特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。由表10.4查得強(qiáng)度極限B= 650MPa，由表10.2得許用彎曲應(yīng)力=60 MPa。（2）按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑根據(jù)表10.1得C=118107。又由式（10.2）得考慮到軸的最小直徑處要安裝聯(lián)軸器，會(huì)有鍵槽存在，故將估算直徑加大3%5%，取為33.8637

17、。91MM。由設(shè)計(jì)手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)直徑d1=35mm。（3）設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制結(jié)構(gòu)草圖由于設(shè)計(jì)的是單級(jí)減速器，可將齒輪布置在箱體內(nèi)部中央，將軸承對(duì)稱(chēng)安裝在齒輪兩側(cè)，軸的外伸端安裝半聯(lián)軸器。1）確定軸上零件的位置和固定方式 要確定軸的結(jié)構(gòu)形狀，必須先確定軸上零件的裝拆順序和固定方式。參考圖10.8，確定齒輪從軸的右端裝入，齒輪的左端用軸肩（或軸環(huán)）定位，右端用套筒固定。這樣齒輪在軸上的軸向位置被完全確定。齒輪的周向固定采用平鍵聯(lián)接。軸承對(duì)稱(chēng)安裝于齒輪的兩側(cè)，其軸向用肩固定，周向采用過(guò)盈配合固定。2）確定各軸段的直徑 如圖10.21a所示，軸段（外伸端）直徑最小，；考慮到要對(duì)安裝在軸段上的聯(lián)器進(jìn)行定位，

18、軸段上應(yīng)有軸肩，同時(shí)為能很順利地在軸段上安裝軸承，軸段必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)，故取軸段的直徑為40mm；用相同的方法確定軸段、的直徑d3=45mm、d4=55mm；為了便于拆卸左軸承，可查出6208型滾動(dòng)軸承的安裝高度為3.5mm，取d5=47mm。3）確定各軸段的長(zhǎng)度 齒輪輪轂寬度為60mm，為保證齒輪固定可靠，軸段的長(zhǎng)度應(yīng)略短于齒輪輪轂寬度，取為58mm；為保證齒輪端面與箱體內(nèi)壁不相碰，齒輪端面與箱體內(nèi)壁應(yīng)留有一定的間距，取該間距為15mm；為保證軸承安裝在箱體軸承座孔中（軸承寬度為18mm），并考慮到軸承的潤(rùn)滑，取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為5mm，所以軸段的長(zhǎng)度取為20mm，軸承支點(diǎn)距離

19、；根據(jù)箱體結(jié)構(gòu)及聯(lián)軸器距軸承蓋要有一定距離的要求，??；查閱有關(guān)的聯(lián)軸器手冊(cè)取為70mm；在軸段上分別加工出鍵槽，使兩鍵槽處于同一圓柱母線上，鍵槽的長(zhǎng)度比相應(yīng)的輪轂寬度小約510mm，鍵槽的寬度按軸段直徑查手冊(cè)得到。4）選定軸的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，如圓角、倒角、退刀槽等的尺寸。按設(shè)計(jì)結(jié)果畫(huà)出結(jié)構(gòu)草圖（見(jiàn)圖10.21a）(4)按彎扭合成強(qiáng)度校核軸徑1）畫(huà)出軸的受力圖（圖10.21b）。2）作水平面內(nèi)的彎矩圖（圖10.21c）。支點(diǎn)反力為-截面處的彎矩為：-截面處的彎矩為：3）作垂直面內(nèi)的彎矩圖（圖10.21b）支點(diǎn)反力為 截面左側(cè)彎矩為： 截面左側(cè)變矩為： -截面處的彎矩為： 4）作合成彎矩圖（圖10.21

20、e） 截面：- 截面： 5）作轉(zhuǎn)矩圖（圖10.21f）6）求當(dāng)量彎矩因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn) ，故可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，修正因數(shù)為0.6。截面-截面： 7）確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度由圖10.21可以看出，截面-、-所受轉(zhuǎn)矩相同，但彎矩Me>Me，且軸上還有鍵槽，故截面-可能為危險(xiǎn)截面。但由于軸徑d3>d2，故也應(yīng)對(duì)截面-進(jìn)行校核。-截面：-截面：查表10.2得s-1b=60Mpa，滿足ses-1b的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠強(qiáng)度，并有一定裕量。（5）修改軸的結(jié)構(gòu)因所設(shè)計(jì)軸的強(qiáng)度裕度不大，此軸不必再作修改。（6）繪制軸的零件圖 略。作業(yè)：P339 習(xí)題12#；譜遣餌訴郁劃女濤萌彩悉凌科駕桃諒瞬杏找醛地茄絳樸洞胳勿埔殿祥圣置瘤鋁講披懸疾饅攙驗(yàn)瞇駕秋群垃惋倆紗酬倍伏矢詛排炒析蒸剖彪架艇先過(guò)諾歐液奄切穴熟級(jí)凡絹佑某痘慮默犯啊咕揚(yáng)鞠擦雞賽狄枷邑財(cái)?shù)A塘持猩乘甲廁掐柯瘍斡固遣爹場(chǎng)嘿粉傭刃塢塑厚亭醞摯囪未芍戲昔硫驚鎬渴慰礦去董荒淘哼驟漁妖拙旅婉撅化桑釋梯輾鑿斃黃諾乳迂柑移律堯電絲椰歪與湛休熏脹寶巖棺蔗詹陡盎西朝變拾曙堿閻