宜家在物流成本管理上的問題及對(duì)策(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上宜家在物流成本管理上的問題及對(duì)策摘要：宜家，這個(gè)來自瑞典的家具商曾經(jīng)成為影響中國(guó)人家居生活的重要符號(hào)。宜家品牌始終和提高人們的生活質(zhì)量聯(lián)系在一起并秉承“為盡可能多的顧客提供他們能夠負(fù)擔(dān)，設(shè)計(jì)精良，功能齊全，價(jià)格低廉的家居用品”的經(jīng)營(yíng)宗旨。宜家表明，在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格是全球最便宜的，但最便宜的銷售價(jià)格必須以較低的物流成本為基礎(chǔ)。面對(duì)中國(guó)各家具城的挑戰(zhàn)，宜家在物流成本方面有什么策略，還存在哪些問題？本文將針對(duì)宜家的物流成本管理上的問題進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：聯(lián)合倉庫 安全庫存 預(yù)測(cè)體系 物流成本主要由物流運(yùn)作成本、物流相關(guān)成本、存貨保有成本和反向物流成本成本構(gòu)成?，F(xiàn)今階段，家具行

2、業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)的不合理主要表現(xiàn)在：重復(fù)建設(shè)造成物流成本增加、不合理庫存引發(fā)物流成本增加。家具企業(yè)都在朝著做大做強(qiáng)的方向發(fā)展，多品種、小批次生產(chǎn)成為家具企業(yè)為迎合市場(chǎng)的必然選擇，采用規(guī)模采購以降低成本。家具市場(chǎng)明顯淡旺季，給采購、制造、庫存、運(yùn)輸帶來重重困難，給企業(yè)造成很大的資金流通壓力。家具行業(yè)的物流成本占國(guó)內(nèi)綜合行業(yè)物流成本的比重較大，目前，是家具行業(yè)物流面臨的重要問題。圖1 物流總成本的各部分構(gòu)成宜家家居具有鮮明的產(chǎn)品物流特色，如全面采用平板包裝和組裝分開計(jì)價(jià)等。宜家家居在降低物流成本方面采用新的物流理念，可以分為以下三個(gè)方面。 1.減少倉儲(chǔ)設(shè)備 宜家家居要求供貨廠商把大多數(shù)的貨物直接送到

3、自選商場(chǎng)，省略中間的倉儲(chǔ)存放和搬運(yùn)工作，目前這個(gè)比例已經(jīng)達(dá)到了60%70%，未來的一年里將達(dá)到90%。針對(duì)必須轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，宜家也作了許多改善之處，比如，減少貨物轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，目前1m的貨物，處理次數(shù)可以達(dá)到8次，目標(biāo)是降低到2.5次。同時(shí)，宜家家居還加大力度提高家居超市的面積，降低倉儲(chǔ)面積。2. 采用密集運(yùn)輸以降低成本 宜家平均每年的貨物運(yùn)輸量達(dá)2100萬m，船舶運(yùn)輸占20%，鐵路運(yùn)輸占20%，公路運(yùn)輸占60%。宜家經(jīng)過考察后發(fā)現(xiàn)改變送貨方式可以降低物流成本。以德國(guó)境內(nèi)的宜家為例，它共有1600個(gè)供應(yīng)商，其中1500個(gè)分布在遠(yuǎn)東、北美、北歐和東歐，這些供應(yīng)商將貨物直接送到Werne和Erfurt的

4、集中倉庫，其余100個(gè)供應(yīng)商把貨物直接送到展銷中心。按照貨物的體積計(jì)算，約有50的貨物是由供應(yīng)商送到集中倉儲(chǔ)中心，從那里每星期再分送到展銷中心，另外50%的貨物由供應(yīng)商直接送到展銷中心，例如大型床墊，或者是長(zhǎng)木條等體積較大的貨物。主要的送貨方式有三種：（1） 快速反應(yīng)。根據(jù)展銷中心的需要，直接在計(jì)算機(jī)上向供應(yīng)商下訂單，貨物會(huì)在一至兩周內(nèi)由集中倉儲(chǔ)中心送到展銷場(chǎng)地。（2） 賣方管理存貨。供應(yīng)商每天收到其所生產(chǎn)的貨物的存貨情況，決定補(bǔ)貨時(shí)間、種類和數(shù)量。（3） 直接通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向國(guó)外的供應(yīng)商訂貨，用40fT的集裝箱集中海運(yùn)到漢堡，然后由碼頭運(yùn)輸?shù)礁髡逛N中心。 宜家所有產(chǎn)品都采用平板包裝，可以最大

5、程度地降低貨運(yùn)量，增加裝貨能力。目前，宜家不僅關(guān)注貨品的單位包裝數(shù)量，同時(shí)竭力多采用船舶和火車作為貨運(yùn)方式。因此，所有宜家倉庫現(xiàn)在已連接于直通鐵路網(wǎng)或貨運(yùn)港口。3.降低整體運(yùn)作成本 宜家家居針對(duì)特殊訂單，成立地方性的服務(wù)中心。貨物集中到離顧客最近的服務(wù)中心，然后再送到顧客手中。宜家沒有自己的車隊(duì)，其運(yùn)輸全部由外包負(fù)責(zé)，由外部承運(yùn)代理負(fù)責(zé)運(yùn)輸。所有宜家承運(yùn)代理必須遵從環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和多項(xiàng)檢查，如環(huán)境政策與行動(dòng)計(jì)劃、機(jī)動(dòng)車尾氣排放安全指數(shù)等，必須達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)要求。為了減少公路運(yùn)輸尾氣成分二氧化碳的排放，宜家設(shè)法增加了產(chǎn)品的單位包裝數(shù)量，并采用二氧化碳排放量少的貨運(yùn)方式。目前，宜家已建立鐵路公司，以確保鐵

6、路承運(yùn)能力，提高鐵路貨運(yùn)比例。增加產(chǎn)品單位包裝數(shù)量是宜家的一項(xiàng)永無止境的工作，不僅是在集裝箱內(nèi)增加單位裝箱數(shù)量，同時(shí)要考慮提高產(chǎn)品集合包裝的數(shù)量。高效的外包物流系統(tǒng)和不斷優(yōu)化的運(yùn)輸方式，使宜家家居的物流能夠順應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，從而使得宜家的發(fā)展欣欣向榮。宜家的價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是表面看到的那些擺著精致又便宜的家居商品的連鎖店，它的背后是一整套難以仿制的高效精良的商業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)，它維持了這個(gè)機(jī)構(gòu)一直高效率低成本的商業(yè)價(jià)值鏈條，那才是值得全球連鎖零售公司學(xué)習(xí)的真實(shí)的宜家。宜家的物流管理策略分別從包裝、運(yùn)輸、配送中心著手，不僅能應(yīng)付大批量的訂貨，提高了配送效率，還能取得環(huán)保的效果。但其實(shí)在筆者看來，宜家的物流

7、成本仍然有可以改進(jìn)的地方。首先，宜家家居要求供貨廠商把大多數(shù)的貨物直接送到自選商場(chǎng)，省略中間的倉儲(chǔ)存放和搬運(yùn)工作，但是一旦有些貨物因?yàn)槭袌?chǎng)不好出現(xiàn)積壓，或者銷售方過于看好旺季銷售而使得進(jìn)貨量大大多于實(shí)際需求量，那就需要倉庫來儲(chǔ)存貨物。商場(chǎng)的地方再大，不能使得全部或絕大多數(shù)庫存放在商場(chǎng)。所以，宜家在倉儲(chǔ)上還要實(shí)施新的策略。因?yàn)閱为?dú)建倉庫會(huì)大大增加物流成本，所以可以通過聯(lián)合管理庫存策略，降低供應(yīng)鏈管理成本。在建立信息共享平臺(tái)的基礎(chǔ)上，宜家可以和市場(chǎng)上的其他家具行業(yè)采取聯(lián)合管理庫存的方式降低倉儲(chǔ)成本。對(duì)于一般的由經(jīng)銷商、分銷商和零售商等組成的銷售渠道，可采用經(jīng)銷商聯(lián)合管理庫存的策略，還可采取家具加工

8、企業(yè)與大型零售商聯(lián)合管理庫存的策略。其次，宜家將減少物流成本的重心放在了減少庫存量和對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝以便于運(yùn)輸這兩個(gè)方面，而對(duì)庫存保有成本方面并沒有什么有效策略。運(yùn)輸成本和倉儲(chǔ)運(yùn)作成本只是屬于物流運(yùn)作成本，而庫存資金占有、庫存風(fēng)險(xiǎn)成本以及庫存服務(wù)成本等都是占物流成本份額比較重的，必須出臺(tái)一些相關(guān)的措施來保證庫存。庫存是為了銷售而服務(wù)的，所以這就涉及到一個(gè)訂貨的問題。一般來講，訂貨有兩種，即定期訂貨和定量訂貨，根據(jù)不同時(shí)間制定不同的訂貨策略，來保證安全庫存量。一般情況下，宜家的倉儲(chǔ)部門可以采用定期訂貨法（S=ZQd)，因?yàn)橹灰搭A(yù)先規(guī)定的訂貨間隔周期，到了該訂貨的時(shí)點(diǎn)就提出訂購請(qǐng)求滿足安全庫存就可

9、以。但是在一些促銷日或節(jié)假日，因?yàn)殇N售量比較大，比較固定，而定期訂貨的庫存也許滿足不了銷售，所以可以采用定量訂貨法(S=ZRdQt)。其中，Qd為需求量標(biāo)準(zhǔn)差，L為訂貨提前期，Rd為需求量，Qt為天數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差，Z為一定客戶服務(wù)水平下的安全庫存系數(shù)。舉一個(gè)例子：某種沙發(fā)日需求量為100臺(tái)，提前期標(biāo)準(zhǔn)差為一天，要求客戶服務(wù)水平為95%。那么安全庫存S=1.65*100*1=165（臺(tái)） 最后，宜家的物流體系中缺少預(yù)測(cè)體系。所謂預(yù)測(cè)體系，就是來自消費(fèi)者的需求通過銷售、預(yù)測(cè)被傳遞，被提煉成具體的采購和制造計(jì)劃，再經(jīng)過生產(chǎn)過程的增值，最終以產(chǎn)成品的形式提供給消費(fèi)者的體系。在供應(yīng)鏈中的重要作用就是管理需求，

10、并通過謀求與管理供應(yīng)的上游供應(yīng)商之間的協(xié)同，來共同面對(duì)目標(biāo)消費(fèi)市場(chǎng)，爭(zhēng)取雙贏的結(jié)果。對(duì)于預(yù)測(cè)體系的概念性描述，我用圖2來表示，表示的大概意思就是在供方對(duì)需求方的需求做出正確判斷及預(yù)測(cè)的前提下對(duì)生產(chǎn)以及物流過程進(jìn)行改進(jìn)，最終形成良性循環(huán)。圖2 預(yù)測(cè)體系概念圖 那么預(yù)測(cè)體系如何具體落實(shí)在物流環(huán)節(jié)過程中呢？在銷售部門對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的銷售狀況進(jìn)行準(zhǔn)確合理的預(yù)測(cè)下，可以對(duì)宜家的采購部門的采購計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)與建議，采購部門又對(duì)庫存部門的庫存計(jì)劃進(jìn)行提示，庫存部門基于采購計(jì)劃，對(duì)倉庫的補(bǔ)貨計(jì)劃和倉儲(chǔ)管理做出調(diào)整，以便于庫存部門對(duì)運(yùn)輸?shù)墓芾磉M(jìn)行相關(guān)調(diào)整，減少不必要的運(yùn)輸開支或提前通知運(yùn)輸需求。在運(yùn)輸部門和倉儲(chǔ)部門對(duì)前面各個(gè)環(huán)節(jié)都明確并調(diào)整了之后，一同上報(bào)財(cái)務(wù)部，使財(cái)務(wù)部對(duì)銷售訂單有一個(gè)大概的估計(jì)和對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表做出一個(gè)預(yù)先的構(gòu)思。這樣，下面的訂單處理和對(duì)訂單的執(zhí)行就變得沒有那么有壓力，不至于使得資源閑置或短缺。需要指出的是，訂單執(zhí)行后，無論對(duì)倉儲(chǔ)還是對(duì)運(yùn)輸部門，都可以檢驗(yàn)自己的部門職責(zé)。所以，預(yù)測(cè)體系是一個(gè)雙向有利得體系