國際結算海運提單案例

1、word關于國際結算中的海運提單的案例分析以廈門汽車股份為例 姓 名：xx 班 級：xxx 學 號：xxxxxxxxxx2012年x月x日目錄一、企業(yè)背景：3二、案例闡述：3三、案例分析：.4四、結論：5未憑指示提單放貨致收不回貨款案例摘要：廈門汽車公司對其他三家企業(yè)因不安正常的程序進行辦理貨物托運，造成廈門汽車公司未能追回貨物。對其他三家公司的索賠展開了一系列的分析和判斷。 關鍵詞：索賠 海運提單 議付一、企業(yè)背景：公司以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導產(chǎn)業(yè)，旗下?lián)碛校簭B門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)、廈門金龍旅行車、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)、南京金龍客車制造等客車整車制造廠以及金龍汽車車身、電器、座

2、椅、橡塑、空調(diào)和沖壓零件等汽車零部件生產(chǎn)廠，具備大、中、輕型客車全系列車型的生產(chǎn)能力，形成了集客車整車與零部件制造的金龍客車生產(chǎn)體系。2022年公司銷售客車45755輛，實現(xiàn)營業(yè)額141億元，主要產(chǎn)品大中型客車在國內(nèi)市場處于優(yōu)勢地位，并遠銷到海外80多個國家和地區(qū)。主要產(chǎn)品“金龍客車、“金旅客車和“海格客車是中國客車行業(yè)三大品牌，均為“中國名牌產(chǎn)品，“KINGLONG商標為中國著名商標，金龍產(chǎn)品被授予國家出口商品免驗資格，金龍汽車集團技術中心被認定為國家級技術中心等。2022年，集團獲評中國企業(yè)500強，并在中國汽車工業(yè)30強中名列第16位。金龍汽車集團經(jīng)過20年的開展，不僅樹立了在國內(nèi)大中型

3、客車市場的領先地位，而且不斷加快國際市場的開拓步伐，朝著成為具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團穩(wěn)步前行。近年來，公司保持快速、穩(wěn)健的開展速度，連續(xù)兩年被評為“福建省最具競爭力上市公司，主要產(chǎn)品“金龍、“金旅牌大、中型客車均被國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局授予“中國名牌產(chǎn)品，“金龍品牌還獲得“中國著名商標、“中國500最具價值品牌、“中國著名品牌200強客車類第一名、“中國品牌年度大獎(No.1)客車類等榮譽。二、案例闡述：廈門汽車股份將三家公司福建省廈門輪船總公司、海豐船務香港、廈門海運集裝箱聯(lián)合公司告上法庭。經(jīng)過法院查明：1993年9月，原告廈門汽車公司與富樂門公司約定，由其供給貨值63073.40

4、美元的服裝，富樂門公司通過香港浙江興業(yè)銀行開出一份以原告為受益人的信用證，該信用證規(guī)定受益人廈汽公司除提交商業(yè)發(fā)票、裝箱清單、保險單、檢驗證外，還應提交全套已裝船并制成憑開證行香港浙江興業(yè)銀行指示、運費已付、通知人為富樂門公司的清潔提單。接到信用證后，原告通過被告海豐公司廈門代表處將價值63073.40美元的貨物排載于“開元輪上。應原告要求，1993年10月1日，由被告海運公司授權廈門外輪代理公司簽發(fā)了一式三份收貨人為“憑香港浙江興業(yè)銀行指示的提單。該提單抬頭為福建省輪船公司，托運人為廈汽公司，通知人為富樂門公司。1993年10月7日，富樂門公司向東亞銀行廈門分行和原告出具保函，要求原告盡快提

5、交一份提單，以便安排下程運輸，并保證原告可以憑副本提單向東亞銀行廈門分行入單議付，該保函由新菱貿(mào)易加保。1993年10月上旬，原告將一份正本提單郵寄給富樂門公司，另兩份正本提單及其他單證交給東亞銀行廈門分行。同年10月9日，富樂門公司憑一份未經(jīng)開證行香港浙江興業(yè)銀行背書的正本提單，從被告海豐公司處提走貨物。同年10月15日，東亞銀行廈門分行以押匯形式將63073.40美元的貨款付給原告。1994年1月19日，開證行香港浙江興業(yè)銀行以開證申請人富樂門公司不付款和信用證受益人原告提交單證不符為由，拒付信用證項下的貨款，并退回所有單證。同年4月4日，東亞銀行廈門分行向原告追回貨款。原告交給東亞銀行廈

6、門分行的二份提單和其他單證，因其未還清貨款利息及其他費用，被扣留在東亞銀行廈門分行。另經(jīng)查明，“開元輪原所有人為廈門外輪公司，1993年元月28日變更為海運公司。廈門外輪公司原為福建省輪船公司的下屬公司，其使用的提單為福建省輪船公司的提單。1993年10月1日由廈門外輪代理公司簽發(fā)給原告的提單，系海運公司借用廈門外輪公司的提單。被告海豐公司為被告海運公司在香港的船務代理人。三、案例分析：在我們學習的過程中，我們知道海運提單是指承運人或其代理人向托運人簽發(fā)的用以證明收到貨物，按約定將貨物運往目的地，并交付給目的地收貨人的一種運輸單據(jù)。1978年的 漢堡規(guī)那么 中給海運提單下的定義是：提單是指證明

7、海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝載，以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。除了 漢堡規(guī)那么 ，還有 海牙規(guī)那么 和 海商法 。海運提單的主要作用有三點:1海運提單是一種物權證書。海運提單代表了貨物，提單持有人有權主張物權。提單的轉(zhuǎn)讓額可以實現(xiàn)物權的轉(zhuǎn)讓。2海運提單是一種收貨證明。海運提單的簽發(fā)證明了承運人已按提單所列內(nèi)容收到托運人委托運輸?shù)呢浳铩?海運提單是一種運輸契約。當托運人將貨物交給承運人并委托其把貨物運往目的地時，承運人向委運人簽發(fā)的提單就說明雙方委托關系的存在。海運提單反面印定的條款就是托運人與承運人之間契約關系存在的主要依據(jù)。所謂指示提單是指在提單“收貨人一欄內(nèi)只填寫“憑指示或“憑某

8、某某的指示字樣的提單。指示提單經(jīng)過記名背書或空白背書后可以轉(zhuǎn)讓。指示提單除由出讓人將提單交付給受讓人外，還必須背書，這樣提單才算完成了轉(zhuǎn)讓。如果提單“收貨人一欄內(nèi)只填寫“to order，這種提單被稱為“托運人指示提單?！笆肇浫艘粰趦?nèi)如填寫“to the order of shipper也一樣為“托運人指示提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，提單所載明的貨物仍屬于托運人。如果提單“托運人一欄填寫了“to the order of XXX那么被稱為記名指示提單。在這種情況下，由記名的指示人指定收貨人或受讓人。記名指示人“XXX可以是銀行，也可以是貿(mào)易商等。四、結論：在本案例中已經(jīng)明確

9、的指出提單的收貨人是香港浙江興業(yè)銀行,這是一種提示提單，承運人應該按照銀行提示交貨。但是廈門外輪代理公司沒有嚴格按照按指示提單的要求，將貨物交給經(jīng)指示人背書的提單持有人，沒有經(jīng)過銀行的背書和提示通知就讓香港福樂門針織廠提走貨物，造成了廈門汽車公司不能追回貨物，承運人應承當主要責任。在國際結算中我們知道海運提單必須經(jīng)過簽署才能產(chǎn)生效力，按照國際航運的慣例通常是正本提單一式兩份或三份。副本提單職工有關作業(yè)參考，并不能作為物權憑證或背書轉(zhuǎn)讓。作為貨權憑證的海運提單來說，廈門有證據(jù)向承運人進行索賠。但是案例中廈門汽車公司沒有完全將全套的正本提單交付于銀行進行議付，在海運提單和信用證的作用上，國際慣例有著各自的規(guī)定。從而提單和信用證在走銀行的流程上造成了沖突。信用證的特點是這樣的：1.開證行負第一性付款責任 2.信用證是一項獨立的文件，不受