3機(jī)組運(yùn)行規(guī)程

1、3#汽輪機(jī)組運(yùn)行規(guī)程青 海 濱 地 鉀 肥 公 司 熱 電 廠 目 錄一、 機(jī)組的基本特性（一） 汽輪機(jī)組的簡(jiǎn)要特性3（二） 汽輪機(jī)組的運(yùn)行特性5二、 機(jī)組的起運(yùn)、正常維護(hù)和停機(jī)5（一） 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作5（二） 起動(dòng)6（三） 并列及接帶負(fù)荷8（四） 運(yùn)行中的維護(hù)和檢查9（五） 停機(jī)10三、 事故的預(yù)防和處理11（一） 事故處理原則11（二） 故障停機(jī)12（三） 主蒸汽壓力、溫度不符合規(guī)定范圍12（四） 冷凝器真空下降13（五） 油系統(tǒng)工作失常14（六） 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移15（七） 水沖擊15（八） 不正常的振動(dòng)和聲音16（九） 負(fù)荷突然變化16（十） 蒸汽管道和其它管道故障17（十一） 失

2、 火181、汽輪機(jī)組的基本特性額定進(jìn)汽壓力及變化范圍：2.35±0.1Mpa額定進(jìn)汽溫度及變化范圍：380±10額定進(jìn)汽量：29t/h?冷卻水溫度：正常27 最高33（一）汽輪機(jī)組的簡(jiǎn)要特性制造商：洛陽(yáng)礦山機(jī)械設(shè)備廠型號(hào)：N3-24型凝汽式汽輪機(jī)額定功率：3MW安裝時(shí)間：2007年投運(yùn)時(shí)間：2007年1、 汽輪機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)：額定功率：3MW額定轉(zhuǎn)速：5600r/min旋轉(zhuǎn)方向：順汽流方向看為逆時(shí)針額定排汽壓力：0.007Mpa額定工況保證汽耗量：？Kg/KW.h汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速：3270r/min額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值：0.03mm臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值：0.07mm主油泵油壓：0.

3、7Mpa脈沖油壓與主油泵進(jìn)口油壓差：0.245Mpa危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速：61506280r/min空負(fù)荷同步器調(diào)速范圍：5380 5890r/min軸向位移保護(hù)裝置動(dòng)作油壓：0.245Mpa軸向位移保護(hù)裝置正常油壓：0.4Mpa電動(dòng)油泵： 壓力：0.5Mpa 流量：18m³ 臺(tái)數(shù)：1臺(tái)注油器出口油壓：0.08-0.12Mpa冷油器： 型號(hào)：YL-12.5? 冷卻面積：12.5 冷卻水溫：33 臺(tái)數(shù)：1臺(tái)油箱： 容積：1.6 m³ 最高/最低油位：+200/-50mm冷凝器： 型號(hào)：N280 型式：?jiǎn)温冯p流程表面式 冷卻面積：280 冷卻水量：876t/h 冷卻水溫：27 水

4、阻：2.69Mpa?兩級(jí)抽汽器： 工作壓力：1.0-1.2Mpa 工作蒸汽流量：200Kg/h 抽出干空氣量：20Kg/h 臺(tái)數(shù)：1臺(tái)起動(dòng)抽汽器工作壓力：1.275-1.472Mpa1#凝結(jié)水泵： 型號(hào)：GNL3-B 流量：18t/h 揚(yáng)程：60M 轉(zhuǎn)速：2950r/min 配用電機(jī)功率：5.5KW2#凝結(jié)水泵： 型號(hào)：02LR80-250B 流量：43.3t/h 揚(yáng)程：60M 轉(zhuǎn)速：2900r/min 配用電機(jī)功率：15KW發(fā)電機(jī)： 型號(hào)：QFK-3-2 功率：3MW、 電壓：10.5KV 轉(zhuǎn)速：3000r/min1#、2#循環(huán)水泵： 型號(hào)：12SH-19 流量：792 m³/h

5、揚(yáng)程：19.4M 轉(zhuǎn)速：1470r/min 配用電機(jī)功率：55KW4#、5#循環(huán)水泵： 型號(hào)：20SH-19 流量：2020 m³/h 揚(yáng)程：22M 轉(zhuǎn)速：970r/min 配用電機(jī)功率：185KW（二）汽輪機(jī)組的運(yùn)行特性1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能（1）、汽輪機(jī)在穩(wěn)定負(fù)荷及連續(xù)運(yùn)行情況下，轉(zhuǎn)速變化為±0.5%，（2）、增減電負(fù)荷為額定負(fù)荷的25%時(shí)，轉(zhuǎn)速正常變化為1.5%。（3）、增減電負(fù)荷為額定負(fù)荷的100%時(shí)，轉(zhuǎn)速正常變化為4.5%，(4)、汽輪機(jī)由全電負(fù)荷降至空負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速增加應(yīng)不致使危急遮斷器動(dòng)作。（5）、同步器能將正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速作+6%，-4%之改變。2、汽輪機(jī)允許在下列參數(shù)

6、情況下連續(xù)運(yùn)行：（1）進(jìn)汽壓力不低于2.0Mpa時(shí)；（2）、進(jìn)汽溫度不低于320時(shí)。3、汽輪機(jī)在下列參數(shù)下每次連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)1530分鐘，全年不得超過(guò)20小時(shí)： 進(jìn)汽壓力：高于2.5Mpa 進(jìn)汽溫度：高于4004、欲保持額定出力，進(jìn)汽壓力、進(jìn)汽溫度和冷卻水溫度的不正常狀態(tài)不能同時(shí)出現(xiàn)。5、汽輪機(jī)可作短期超負(fù)荷運(yùn)行，但不能長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每次不得超過(guò)2小時(shí)，特別是低周波時(shí)超負(fù)荷。禁止在周波高于50.5Hz或者低于49.5Hz的情況下運(yùn)行。一、 起動(dòng)、機(jī)組的正常維護(hù)和停機(jī)接到汽輪機(jī)起動(dòng)命令后應(yīng)：1、 通知主控室送上凝結(jié)水泵、電動(dòng)油泵、同步器電機(jī)及控制盤(pán)電源；2、 肯定該機(jī)組的檢修工作已結(jié)束，

7、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和輔助設(shè)備附近無(wú)雜物，現(xiàn)場(chǎng)整潔，地面無(wú)油污；3、 檢查測(cè)振儀、記錄表、聽(tīng)針、手持轉(zhuǎn)速表是否準(zhǔn)備妥當(dāng)，檢查各儀表、標(biāo)尺及水位計(jì)是否完整，儀表考克是否開(kāi)啟；4、 試驗(yàn)各熱工信號(hào)是否正常；5、 檢查油箱油位是否正常，放盡油箱底部積水；6、 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)和配汽機(jī)構(gòu)的外部狀況，各螺栓和防松螺栓銷(xiāo)子和卡圈是否完整，油動(dòng)機(jī)是否靈活，與主控室試驗(yàn)各聯(lián)系信號(hào)和同步器電機(jī)的正反方向；7、 檢查危急遮斷油門(mén)的軸向位移遮斷器脫、掛是否靈活，它們應(yīng)在脫扣位置；8、 檢查汽封進(jìn)汽閥通往冷凝器閥應(yīng)關(guān)閉，；9、 檢查啟動(dòng)抽氣器和兩級(jí)抽氣器蒸汽閥和空氣閥應(yīng)關(guān)閉，抽汽器蒸汽總閥應(yīng)開(kāi)啟，兩級(jí)抽氣器一級(jí)疏水閥、二級(jí)疏水

8、閥應(yīng)全開(kāi)；10、 檢查兩級(jí)抽氣器進(jìn)出水閥、凝結(jié)水再循環(huán)閥應(yīng)全開(kāi)，兩級(jí)抽氣器凝結(jié)水旁路閥、排地溝閥和凝結(jié)水至除氧器閥應(yīng)關(guān)閉，檢查化學(xué)補(bǔ)充水閥是否關(guān)閉；11、 檢查凝結(jié)水泵，軸承潤(rùn)滑油正常，水泵進(jìn)出口閥和空氣閥應(yīng)全開(kāi)；12、 檢查疏水膨脹箱各閥應(yīng)適當(dāng)開(kāi)啟，底部至冷凝器疏水閥應(yīng)全開(kāi)，排地溝閥關(guān)閉；13、 檢查冷凝器循環(huán)水進(jìn)、出水閥、水室排污閥是否關(guān)閉，冷凝器空氣抽出閥和循環(huán)水出水管放空氣閥應(yīng)全開(kāi)，檢查安全膜板是否完好。關(guān)閉熱水井放水閥，開(kāi)啟化學(xué)補(bǔ)充水閥，向熱水井補(bǔ)水至2/3水位后關(guān)閉化學(xué)補(bǔ)充水閥；14、 檢查冷油器濾水器出水閥應(yīng)全開(kāi)，工業(yè)水總進(jìn)水閥和工業(yè)水濾水器進(jìn)出口閥應(yīng)全開(kāi)。15、 檢查電動(dòng)油泵，

9、靠背輪盤(pán)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡澀，油泵過(guò)油閥和回油閥應(yīng)全開(kāi)；16、 啟動(dòng)電動(dòng)油泵供油，檢查有無(wú)泄漏，油壓、電流、聲音、振動(dòng)和各軸承回油流量應(yīng)正常； （二）起 動(dòng)1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完畢后，向值長(zhǎng)報(bào)告，得到批準(zhǔn)后通知鍋爐班長(zhǎng)供汽進(jìn)行暖管；2、開(kāi)啟電動(dòng)油泵，并試驗(yàn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)，注意該項(xiàng)工作應(yīng)在暖管前進(jìn)行，嚴(yán)禁在暖管時(shí)進(jìn)行。此時(shí)應(yīng)：（1） 合上危急遮斷油門(mén)和軸向位移遮斷器；（2） 全開(kāi)主汽門(mén)，然后關(guān)回至1/3開(kāi)度位置；（3） 分別手拍危急遮斷器，或手拉軸向位移遮斷器動(dòng)作和與熱工配合使磁力斷路油門(mén)動(dòng)作，檢查主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)是否迅速關(guān)閉，此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)分開(kāi)共作三次。3輪流試開(kāi)兩臺(tái)凝結(jié)水泵，檢查出水壓力、聲音、溫升、振

10、動(dòng)是否正常，后將一臺(tái)投入運(yùn)行，另一臺(tái)備用。 4、暖自動(dòng)主汽門(mén)（隔離汽門(mén)提前開(kāi)啟）前蒸汽管道 （1）稍開(kāi)總汽門(mén)旁路，打開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)前疏水，保持壓力0.20.3Mpa，時(shí)間1520分鐘，隨后以0.10.15Mpa/min壓力提升速度提升至正常壓力。汽溫提升速度不超過(guò)5/min，在升壓過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小疏水閥，并檢查管路膨脹和支吊架狀況；（2）管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，應(yīng)逐漸開(kāi)大總汽門(mén)至全開(kāi)，然后關(guān)閉旁路門(mén)；5、向冷凝器送循環(huán)水，先稍開(kāi)進(jìn)水閥，當(dāng)放空氣閥無(wú)空氣排出，排出循環(huán)水后，關(guān)閉放空氣閥，全開(kāi)進(jìn)水閥，稍開(kāi)出水閥，保持進(jìn)水壓力不低于0.060.1Mpa。6、起動(dòng)啟動(dòng)抽汽器和兩級(jí)抽汽

11、器抽冷凝器真空。（1）緩慢開(kāi)啟啟動(dòng)抽汽器蒸汽門(mén)，保持壓力0.20.4Mpa暖管2分鐘后，升壓至1.21.4Mpa，開(kāi)啟啟動(dòng)抽汽器空氣門(mén)，檢查冷凝器真空，真空應(yīng)達(dá)到.04Mpa。（2）確認(rèn)兩級(jí)抽汽器有凝結(jié)水通過(guò)后，緩慢開(kāi)啟二級(jí)進(jìn)汽門(mén)，保持0.10.2Mpa，2分鐘后升至1.01.2Mpa，并檢查抽汽器和冷凝器真空的變化情況；（3）在汽機(jī)升速前開(kāi)啟兩級(jí)抽汽器一級(jí)進(jìn)汽門(mén)，調(diào)整進(jìn)汽壓力至1.01.2Mpa，然后全開(kāi)空氣門(mén)，當(dāng)冷凝器真空升至-0.07Mpa以上時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉啟動(dòng)抽汽器空氣門(mén)，再關(guān)蒸汽門(mén)，停用啟動(dòng)抽汽器；7、開(kāi)啟汽封供汽門(mén)向汽封供汽，根據(jù)熱水井水位情況開(kāi)啟凝結(jié)水排地溝閥或者在凝結(jié)水合格后向除

12、氧器供水，當(dāng)凝結(jié)水溫超過(guò)50時(shí)，應(yīng)向冷凝器補(bǔ)充化學(xué)水；8、沖動(dòng)轉(zhuǎn)子：（1）沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前有關(guān)參數(shù)應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： 主蒸汽壓力：2.0Mpa以上 主蒸汽溫度：300以上 潤(rùn)滑油壓：0.080.12Mpa 高壓油壓力：0.5Mpa 油 溫：高于25 真 空：高于-0.04Mpa(2)班長(zhǎng)或值長(zhǎng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)緩慢開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，應(yīng)將自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)小，維持400-600r/min，此時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行下列工作： A、調(diào)整汽封供汽閥向汽封供汽，保持低壓汽封信號(hào)管有少量蒸汽冒出；B、檢查通流部分、汽封、主油泵、各軸承是否有不正常聲音和振動(dòng)；（3）一切正常后，將轉(zhuǎn)速維持在400-600r/mi

13、n進(jìn)行低速暖機(jī)30分鐘，（停機(jī)2小時(shí)啟動(dòng)，暖機(jī)可縮短為15分鐘，超過(guò)2小時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。停機(jī)624小時(shí)，一般不宜啟動(dòng)，如需啟動(dòng)，應(yīng)經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間）嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組的熱膨脹、振動(dòng)和聲音，出現(xiàn)異常情況，應(yīng)查明原因，及時(shí)排除。（4）低速暖機(jī)時(shí)，真空不宜過(guò)高，一般在-0.040.06Mpa。（5）低速暖機(jī)完畢后，即可升速，其標(biāo)準(zhǔn)如下： 轉(zhuǎn)速（r/min） 時(shí)間 6001500 10分鐘 1500 穩(wěn)定1015分鐘 15002800 15分鐘 2800 穩(wěn)定5分鐘 4000 穩(wěn)定5分鐘 升至調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速（4850） 穩(wěn)定 （6）當(dāng)轉(zhuǎn)速升至2800r/min時(shí)，應(yīng)全面檢查： A、油溫、油壓和油箱

14、油位 B、油泵的工作情況 C、汽輪機(jī)各部位的膨脹和振動(dòng)情況 D、上、下汽缸的溫差不超過(guò)50（7）在汽輪機(jī)升速過(guò)程中，應(yīng)密切注意： A、冷凝器真空應(yīng)逐漸提高，防止上升速度過(guò)快和汽輪機(jī)膨脹不均勻，主蒸汽管路、油、汽管路、汽缸本體的疏水管路無(wú)疏水排出后，應(yīng)關(guān)閉各疏水閥。 B、當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)不正常響聲、振動(dòng)或汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生溫差變化時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，查明原因； C、當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象（油溫過(guò)高或油溫過(guò)低等）應(yīng)停止升速，查明原因； D、升速前，冷油器出口油溫應(yīng)在30以上，當(dāng)冷油器出口油溫在40時(shí)應(yīng)向冷油器投入冷卻水； E、當(dāng)冷凝器凝結(jié)水位升高時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟凝結(jié)水管路上的排地溝閥排水調(diào)整水位，在凝結(jié)水水質(zhì)化

15、驗(yàn)合格后關(guān)閉排地溝閥，開(kāi)啟凝結(jié)水出水總閥向除氧器送水； （8）當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至5350r/min，注意調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉，肯定調(diào)速汽門(mén)關(guān)小后，全開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)，停電動(dòng)油泵，手搖同步器調(diào)整至額定轉(zhuǎn)速。禁止汽輪機(jī)在不能維持空轉(zhuǎn)的情況下投入運(yùn)行； （9）汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)正常后，全面檢查各軸承溫度、振動(dòng)和聲響，記錄所有測(cè)量?jī)x表讀數(shù)。一切正常后進(jìn)行調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的空轉(zhuǎn)動(dòng)作試驗(yàn)： A、在調(diào)節(jié)系統(tǒng)拆開(kāi)過(guò)、已停機(jī)一個(gè)月或運(yùn)行2000小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行超速試驗(yàn)； B、超速試驗(yàn)應(yīng)在車(chē)間負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行； C、超速試驗(yàn)前應(yīng)先作手拍危急遮斷油門(mén)試驗(yàn)、磁力斷路油門(mén)試驗(yàn)、軸向位移動(dòng)作試驗(yàn)正常； D、由5600r/min升速至6260r/m

16、in，總時(shí)間不得超過(guò)5分鐘，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6260r/min而危急遮斷器不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即手拍危急遮斷油門(mén)，關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)； E、超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)0.6，危急遮斷器動(dòng)作不正常，嚴(yán)禁汽輪機(jī)投入運(yùn)行。 （三） 并列及帶負(fù)荷1、 定速后，對(duì)機(jī)組全面檢查。一切正常后，向主控室發(fā)出“注意”, “可并列”信號(hào)。2、 接到主控室發(fā)出的“注意”、 “已并列”表示發(fā)電機(jī)已并入系統(tǒng)，接帶負(fù)荷。司機(jī)應(yīng)注意負(fù)荷表的指示，調(diào)整汽封冒汽，注意機(jī)組聲音、振動(dòng)、各軸承油溫、各油壓指示和調(diào)速汽門(mén)的開(kāi)啟情況。除特殊需要外，汽輪機(jī)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)行。排汽溫度不應(yīng)超過(guò)120，帶負(fù)荷后不應(yīng)超過(guò)70。3、 發(fā)電機(jī)

17、并列后，即帶上300500KW的負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行2030分鐘后，以150KW每分鐘的速度增加負(fù)荷。增加負(fù)荷時(shí)應(yīng)均勻。當(dāng)負(fù)荷到1500KW時(shí)，應(yīng)停留10分鐘，然后再繼續(xù)增加負(fù)荷。4、 根據(jù)負(fù)荷增加程度，適時(shí)調(diào)整冷凝器冷卻水量和熱水井水位，維持冷凝器的經(jīng)濟(jì)真空和熱水井的正常水位。（四） 運(yùn)行中的維護(hù)和檢查1、為了保持機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行應(yīng)做好下列工作：（1）主蒸汽壓力：保持2.35±0.1Mpa； 主蒸汽溫度：380±10； 偏離上述值應(yīng)向班長(zhǎng)、值長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)，并采取處理措施。（2）冷凝器真空：額定負(fù)荷時(shí)應(yīng)達(dá)到0.07Mpa;(3)主油泵出口油壓：0.7Mpa 主油泵進(jìn)口油壓：0.080

18、.12Mpa（4） 潤(rùn)滑油壓：0.080.12Mpa（5） 軸向位移油壓：0.350.4Mpa（6） 脈沖油壓：0.38Mpa（7） 油箱油位：？（8） 機(jī)組轉(zhuǎn)速：5600r/min或頻率50Hz（9） 最大振動(dòng)：全振幅小于0.05mm（10） 軸承回油溫度：最高 65 軸承溫度：最高70 上述溫度出現(xiàn)比正常溫度高2-3時(shí)應(yīng)查明原因（11） 冷油器出口油溫：3545（12） 發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度：不低于20，不高于40（13） 兩級(jí)抽汽器蒸汽進(jìn)汽壓力不超過(guò)1.2Mpa（14） 排汽溫度：帶負(fù)荷時(shí)最高不超過(guò)70（15） 凝結(jié)水過(guò)冷度：小于12（16） 循環(huán)水進(jìn)水壓力；0.060.1Mpa（17） 凝結(jié)

19、水位：2/3水位處（18） 凝結(jié)水硬度0.03mmol/L，含氧量0.05mg/L（19） 凝結(jié)水泵及電動(dòng)機(jī)振動(dòng)：不超過(guò)0.07mm（20） 經(jīng)常注意汽、水、油、空氣管閥的完整良好，裝有一、二次閥的，在正常情況下應(yīng)保持一次閥經(jīng)常處于全開(kāi)位置。（21） 每小時(shí)對(duì)設(shè)備全面檢查一次，在下列情況下應(yīng)加強(qiáng)對(duì)聲音、振動(dòng)和氣味的監(jiān)視：A、 負(fù)荷、真空、汽壓、汽溫劇烈變化時(shí)；B、 聲音突變或振動(dòng)增加時(shí)；C、 出現(xiàn)水沖擊時(shí)；D、 交接班時(shí)；E、 開(kāi)、停機(jī)或開(kāi)、停水泵時(shí)。（22） 根據(jù)冷卻水質(zhì)變化情況，及時(shí)清洗冷油器濾水器，每班對(duì)冷凝器水室排污一次；（23） 汽輪機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)做好下列試驗(yàn)和輔助設(shè)備輪換使用工作，并

20、做好記錄：A、 每班測(cè)量汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)各部振動(dòng)一次；B、 每天日班負(fù)荷偏低時(shí)，在班長(zhǎng)的監(jiān)護(hù)下，將主汽門(mén)向順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)1-1.5圈，檢查是否有卡澀現(xiàn)象，然后恢復(fù)正常；C、 每月1號(hào)白班在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下試驗(yàn)下列設(shè)備并做好記錄：真空嚴(yán)密性試驗(yàn)：在帶負(fù)荷22002400KW，緩慢關(guān)閉兩級(jí)抽汽器空氣閥直至全關(guān)，每分鐘真空下降不超過(guò)0.000260.00065Mpa為合格。當(dāng)真空總下降量超過(guò)-0.00053Mpa時(shí)，應(yīng)停止試驗(yàn)，迅速開(kāi)啟兩級(jí)抽汽器空氣閥。在不開(kāi)空氣閥的情況下啟動(dòng)啟動(dòng)抽汽器，此時(shí)啟動(dòng)抽汽器的自身真空不應(yīng)低于-0.04Mpa（五） 停 機(jī)1、班長(zhǎng)接到停機(jī)命令后轉(zhuǎn)告司機(jī)做好下列準(zhǔn)備工作： （1

21、）檢查或試驗(yàn)電動(dòng)油泵； （2）檢查自動(dòng)主汽門(mén)狀況，不應(yīng)有卡澀；2、減負(fù)荷時(shí)以500KW/ min的速度進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)注意： （1）調(diào)整汽封送汽門(mén)；3、從信號(hào)盤(pán)上收到“注意”、“解列”信號(hào)后檢查汽輪機(jī)能否維持空轉(zhuǎn)，然后將主汽門(mén)關(guān)至2/3處，手拍危急保安器停機(jī)。如果解列后轉(zhuǎn)速上升，應(yīng)立即手拍危急保安器和手拉軸向位移遮斷器停機(jī)。4、手拍危急保安器后應(yīng)： （1）注意主汽門(mén)是否自動(dòng)關(guān)閉并立即將手輪旋至關(guān)閉位置； （2）記錄從手拍危急保安器到轉(zhuǎn)子完全停止時(shí)的惰走時(shí)間，并注意監(jiān)聽(tīng)汽輪機(jī)聲音； （3）調(diào)整汽封送汽門(mén)，關(guān)閉主抽器一級(jí)進(jìn)汽門(mén)，關(guān)小二級(jí)進(jìn)汽門(mén)，維持真空不低于0.08Mpa； （4）檢查調(diào)速汽

22、門(mén)在轉(zhuǎn)速下降時(shí)是否迅速關(guān)閉，然后手搖同步器至下限位置； （5）轉(zhuǎn)速下降時(shí)，保持潤(rùn)滑油壓不低于0.05Mpa； （6）轉(zhuǎn)速下降至100200轉(zhuǎn)時(shí)，關(guān)閉汽封送汽門(mén)，并開(kāi)戶主汽門(mén)前疏水門(mén)； （7）轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)維持主抽汽器運(yùn)行5分鐘后停用主抽汽器，停用凝結(jié)水泵； （8）關(guān)閉總汽門(mén)，開(kāi)啟防腐門(mén)； （9）轉(zhuǎn)子靜止后開(kāi)始連續(xù)盤(pán)車(chē)30分鐘，以后每10分鐘一次180度，4小時(shí)后每半小時(shí)一次1800度直到排汽溫度到降至50以下停止盤(pán)車(chē)后，再停電動(dòng)油泵； （10）當(dāng)1#軸瓦回油溫度下降至40時(shí)，關(guān)閉冷油器進(jìn)水門(mén)； （11）當(dāng)排汽溫度升至最高后下降23時(shí)，關(guān)閉冷凝器出水門(mén)。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)關(guān)進(jìn)水門(mén)，并放凈冷凝器內(nèi)

23、的存水； （12）預(yù)防漏汽至汽缸內(nèi)和冷凝器滿水淹沒(méi)轉(zhuǎn)子使大軸彎曲。三、事故的預(yù)防和處理（一）事故處理原則 機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，值班人員應(yīng)根據(jù)儀表的指示和機(jī)組外部特征， 經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析，找出故障根源迅速消除故障，為此應(yīng)：1、 迅速解除人身和設(shè)備危險(xiǎn)；2、 設(shè)法保證廠用電的正常供應(yīng)；3、 杜絕事故向其它方面蔓延，保證非故障設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)設(shè)法增加非故障機(jī)組的負(fù)荷，保證對(duì)用戶的正常供電供熱；4、 消除故障時(shí)，動(dòng)作應(yīng)迅速、正確，但不應(yīng)急躁、慌張，避免誤操作而使故障擴(kuò)大；5、 班長(zhǎng)在處理事故時(shí)受值長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，但在汽機(jī)范圍內(nèi)工作完全獨(dú)立，處理故障的措施及時(shí)向值長(zhǎng)和廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；6、 發(fā)生故障時(shí)，所有值班人員必

24、須嚴(yán)守崗位，集中精力確保設(shè)備正常運(yùn)行，正確處理故障和執(zhí)行命令；7、 禁止與消除故障無(wú)關(guān)人員留在發(fā)生故障地點(diǎn)；8、 處理故障時(shí)發(fā)現(xiàn)本規(guī)程沒(méi)有的故障征象時(shí)，值班人員必須根據(jù)自已的知識(shí)和判斷主動(dòng)采取對(duì)策，并盡可能迅速把故障情況報(bào)告班長(zhǎng)；9、 消除故障后，班長(zhǎng)和崗位人員應(yīng)將故障的現(xiàn)象、發(fā)展過(guò)程、時(shí)間、消除故障的措施等詳細(xì)記錄在運(yùn)行日志上。 （二）故障停機(jī)1、在下列情況下必須故障停機(jī)： （1）油系統(tǒng)著火不能很快撲滅； （2）油箱油位突然降止100mm以下，又不能迅速提升油位； （3）潤(rùn)滑油壓下降至0.05Mpa 以下，經(jīng)采取措施仍無(wú)效時(shí)； （4）主蒸汽管道破裂； （5）凝結(jié)器真空下降至-0.02Mpa時(shí)

25、； （6）主蒸汽溫度下降至280以下時(shí)； （7）當(dāng)出現(xiàn)上述故障時(shí)同，一般應(yīng)按下列順序操作： A、向主控室發(fā)出“注意”“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)； B、手拍危急遮斷器關(guān)閉主汽門(mén)； C、起動(dòng)電動(dòng)油泵； D、開(kāi)啟起動(dòng)抽汽器空氣門(mén)汽器破壞真空停機(jī)； E、完成停機(jī)的其它操作。2、在下列情況下必須緊急故障停機(jī)： （1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)6260r/min而危急遮斷器拒動(dòng)； （2）機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)； （3）清楚聽(tīng)出設(shè)備中發(fā)出金屬響聲； （4）水沖擊； （5）任何一個(gè)軸承回油溫度急劇升高超過(guò)75或冒煙； （6）發(fā)電機(jī)著火或冒煙； （7）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移超過(guò)1mm即軸向位移油壓低于0.24Mpa而軸向位移保護(hù)裝置不動(dòng)作

26、； （8）緊急故障停機(jī)時(shí)，一般應(yīng)按下列順序操作： A、向主控室發(fā)出“注意”“機(jī)器危險(xiǎn)”信號(hào)； B、手拍危急保安器，關(guān)閉主汽門(mén)； C、手按發(fā)電機(jī)事故按紐； D、啟動(dòng)電動(dòng)油泵； E、開(kāi)啟起動(dòng)抽汽器空氣門(mén)破壞真空停機(jī)； F、完成停機(jī)的其它操作。注：因發(fā)電機(jī)著火停機(jī)時(shí)，待轉(zhuǎn)速降至200r/min時(shí)，起動(dòng)輔助抽汽器或者主抽汽器第二級(jí)維持真空，稍開(kāi)主汽門(mén)，保持發(fā)電機(jī)在上述轉(zhuǎn)速，直到值長(zhǎng)命令停機(jī)時(shí)為止。（三）主蒸汽汽壓、汽溫不符合規(guī)定范圍1、汽溫汽壓急劇變化時(shí)，必須仔細(xì)監(jiān)視汽輪機(jī)的振動(dòng)，聲音和膨脹的變化以及調(diào)速機(jī)構(gòu)和汽門(mén)的動(dòng)作情況。2、當(dāng)汽溫到420或汽壓到2.63Mpa時(shí)，要求鍋爐恢復(fù)正常，超過(guò)過(guò)1530

27、分鐘仍不能降低時(shí)應(yīng)故障停機(jī)。3、汽壓下降到1.9Mpa以下時(shí)，需要降低負(fù)荷，其標(biāo)準(zhǔn)是每下降0.098Mpa(表壓)減負(fù)荷300KW，至13Mpa時(shí)負(fù)荷應(yīng)減至零。4、汽溫下降到360以下時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟主汽門(mén)前疏水門(mén)和同時(shí)需要降低負(fù)荷，標(biāo)準(zhǔn)是每下降5減負(fù)荷500KW，至300負(fù)荷應(yīng)減至零。若凝汽器真空降1、根據(jù)真空下降情況，應(yīng)按下列標(biāo)準(zhǔn)減少負(fù)荷： 真 空負(fù) 荷（KW）-Mpa(毫米汞柱)0.0876501500以下0.0860060015000.7254006000.064500 在以上真空下，汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30分鐘，如經(jīng)過(guò)30分鐘真空不升高，應(yīng)繼續(xù)降低負(fù)荷。 2、在下列情況下允許機(jī)組暫時(shí)維持

28、原負(fù)荷，并在最短時(shí)間內(nèi)消除真空降低缺陷： （1）真空可以維持一定程度不再下降； （2）振動(dòng)正常； （3）推力瓦溫度正常； （4）抽汽壓力不超過(guò)正常值； （5）排汽溫度升高后，軸向位移油壓不變化。 3、帶負(fù)荷時(shí)排汽溫度不應(yīng)超過(guò)70，空負(fù)荷時(shí)排汽溫度不應(yīng)超過(guò)100。 4、凝結(jié)器真空降落時(shí)應(yīng)迅速查對(duì)： （1）檢查軸封信號(hào)管冒汽情況； （2）檢查主抽汽器一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，排汽管排汽及疏水情況； （3）檢查循環(huán)水進(jìn)水壓力和進(jìn)、出水溫差； （4）檢查凝結(jié)水泵進(jìn)口壓力和凝結(jié)器水位； （5）真空降落到-0.08Mpa(600mmHg)時(shí)，投入起動(dòng)抽汽器； （6）根據(jù)情況向主控制室發(fā)出“減少”信號(hào)。 5、循環(huán)水

29、斷水，水量減少使真空下降時(shí)的征象和處理原則： （1）循環(huán)水進(jìn)水壓力急劇下降到零，出水溫度急劇升表示循環(huán)水中斷，此時(shí)應(yīng)： A、當(dāng)循環(huán)水中斷侯應(yīng)迅速關(guān)閉汽封泄汽門(mén)防止冷空氣漏入汽機(jī)排汽缸，使真空繼續(xù)下降； B、根據(jù)真空下降情況隨時(shí)準(zhǔn)備停機(jī)，嚴(yán)禁背壓運(yùn)行； C、若凝結(jié)器超過(guò)正常溫度時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)，并關(guān)閉循環(huán)水進(jìn)水門(mén)，同時(shí)打開(kāi)起動(dòng)抽汽器空氣門(mén)加速冷卻，待凝結(jié)器溫度降至50左右時(shí)，再進(jìn)循環(huán)水； D、檢查安全膜板是否破裂。 （2）循環(huán)水進(jìn)水壓力降低，進(jìn)出水溫差增大表示冷卻水量不足，應(yīng)增加水量以恢復(fù)正常； （3）循環(huán)水進(jìn)水壓力升高，進(jìn)出水溫差增大，表示循環(huán)水出水端彎曲部分有空氣聚集或凝結(jié)器內(nèi)有雜物堵塞銅管，影

30、響水量減少時(shí)應(yīng)根據(jù)情況排除空氣或清除雜物，必要時(shí)增加水量，以恢復(fù)正常真空。； 6、凝結(jié)器滿水的原因和處理原則： （1）凝結(jié)水泵發(fā)生故障的一般征象是：凝結(jié)水位猛漲，主抽汽器排汽管大量排出不凝結(jié)蒸汽，電動(dòng)機(jī)電流下降，此時(shí)應(yīng)迅速投入備用泵，停用故障泵； （2）凝結(jié)器銅管?chē)?yán)重漏水，此時(shí)應(yīng)查明原因后報(bào)直長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停機(jī)處理； （3）備用泵逆止門(mén)故障，水從備用泵倒回凝結(jié)器； （4）檢查凝結(jié)水管道上閥門(mén)是否開(kāi)啟。 7、主抽汽器工作不正常的原因和正理原則： （1）冷卻水量不足，此時(shí)應(yīng)開(kāi)大再循環(huán)門(mén)，必要時(shí)補(bǔ)充化學(xué)水； （2）進(jìn)汽壓力低，應(yīng)提高進(jìn)汽壓力； （3）噴嘴堵塞，此時(shí)會(huì)發(fā)生倒汽現(xiàn)象，應(yīng)迅速提高進(jìn)汽壓力；

31、（4）冷卻水管破裂或疏水器工作失常，主要征像有： A、真空不斷下降； B、冷卻器內(nèi)有水擊； C、冷卻器下部及疏水溫度下降； D、疏水器玻璃水位計(jì)水位升高； E、排空氣管?chē)娝?發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)根據(jù)情況投入起動(dòng)抽汽器，停用主抽汽器。8、由于空氣漏入真空系統(tǒng)影響真空下降的原因可能有： （1）可能是真空運(yùn)行下的管道閥門(mén)漏汽； （2）負(fù)荷降低真空也降低，負(fù)荷升高真空也升高，則可能是汽缸結(jié)合面漏汽。發(fā)生以上兩種情況值班員應(yīng)做到勤檢查，并報(bào)告值班長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)可停機(jī)處理；（五）油系統(tǒng)工作不正常1、運(yùn)行主油泵的聲音失常，但油系統(tǒng)油壓正常時(shí)應(yīng)： （1）仔細(xì)傾聽(tīng)主油泵及轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的聲音； （2）報(bào)告班長(zhǎng)和值長(zhǎng)；

32、 （3）當(dāng)聲音越來(lái)越大并伴有雜音，系統(tǒng)油壓下降且負(fù)荷擺動(dòng)時(shí)應(yīng)迅速緊急停機(jī)。2、油系統(tǒng)的漏油現(xiàn)象和處理原則：（1）油壓和油位同時(shí)降低a、檢查壓力油管是否漏油，當(dāng)漏油影響某一軸承斷油或引起主汽門(mén)關(guān)閉，應(yīng)緊急啟動(dòng)電動(dòng)油泵停機(jī)；b、當(dāng)冷油器泄漏時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理；（2）油壓降低，但油位不變時(shí)： a、起動(dòng)電動(dòng)油泵，檢查主油泵工作情況，如果停電動(dòng)油泵后油壓降低，可能是逆止門(mén)漏油； b、調(diào)整潤(rùn)滑油壓調(diào)節(jié)閥，試驗(yàn)是否能提升油壓。 （3）油位降低，油壓正常時(shí)： a、核對(duì)浮標(biāo)油位指示是否正確； b、檢查油箱放油門(mén)與油箱連接的管道和冷油器是否漏油； c、消除漏油點(diǎn)，必要時(shí)油箱加油。無(wú)效時(shí)應(yīng)在油位降止-100以下前起動(dòng)電

33、動(dòng)油泵停機(jī)。3、油系統(tǒng)著火時(shí)司機(jī)應(yīng)迅速報(bào)告值長(zhǎng)或主任，并主動(dòng)采取有效辦法滅火，可以使用泡沫滅火器或濕抹布，不準(zhǔn)用沙和水。如不能立即撲滅并威脅機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)迅速破壞真空緊急故障停機(jī)。4、電動(dòng)油泵工作失常時(shí)的處理原則在停機(jī)過(guò)程中，降速至2000轉(zhuǎn)/分以上時(shí)，如遇電動(dòng)油泵發(fā)生故障，應(yīng)提升轉(zhuǎn)速至正常轉(zhuǎn)速，保持空負(fù)荷運(yùn)行，排除電動(dòng)油泵故障，并將起動(dòng)抽汽器空氣門(mén)開(kāi)啟，破壞真空緊急停機(jī)。（六）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向位移1、發(fā)現(xiàn)軸向位移油壓下降時(shí)應(yīng)： （1）檢查推力軸承油溫； （2）經(jīng)常檢查振動(dòng)情況，傾聽(tīng)機(jī)組有無(wú)異響； （3）根據(jù)情況適當(dāng)減少負(fù)荷； （4）報(bào)告值長(zhǎng)或主任。2、如軸向位移油壓下降，并伴隨不正常聲音、噪音

34、和振動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速破壞真空，緊急故障停機(jī)。（七）水沖擊（汽輪機(jī)進(jìn)水）1、水沖擊的主要征象和處理原則： （1）進(jìn)汽溫度急劇下降； （2）從汽管法蘭盤(pán)、汽封信號(hào)管、汽封、汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴； （3）清楚聽(tīng)到有水擊聲； （4）推力瓦溫度上升，機(jī)組振動(dòng)逐漸加劇，機(jī)組內(nèi)發(fā)生金屬噪聲和沖擊聲。 上述征象不一定同時(shí)出現(xiàn)，當(dāng)發(fā)生水沖擊時(shí)必須迅速采取果斷措施。當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)水時(shí)必須迅速破壞真空緊急故障停機(jī)，并加強(qiáng)疏水工作。2、凡因水沖擊引起停機(jī)時(shí)應(yīng)： （1）正確記錄惰走時(shí)間及惰走時(shí)的真空變化數(shù)據(jù)，并將情況報(bào)告報(bào)告值長(zhǎng)或主任； （2）在惰走時(shí)仔細(xì)傾聽(tīng)汽輪機(jī)內(nèi)部聲音。 （3）檢查推力瓦溫度。3、因水沖擊停

35、機(jī)后，在下列情況下允許重新起動(dòng)汽輪機(jī)： （1）惰走時(shí)未聽(tīng)出異常聲音和未察覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)部分有摩擦情況； （2）惰走正常； （3）推力軸承溫度正常和軸向位移油壓正常。4、為防止發(fā)生水沖擊應(yīng)： （1）當(dāng)蒸汽溫度和壓力不穩(wěn)定時(shí)或鍋爐并汽時(shí)，要特別注意監(jiān)視； （2）起動(dòng)汽輪機(jī)前應(yīng)正確暖管和疏水。（八）不正常的振動(dòng)和聲音1、在負(fù)荷變動(dòng)情況下，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，或從汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)上發(fā)生可疑的聲音時(shí)，需要降低負(fù)荷直到振動(dòng)消除為止（清楚地聽(tīng)出金屬聲音時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)），同時(shí)研究原因。為此應(yīng)檢查： （1）潤(rùn)滑油壓是否下降； （2）軸承進(jìn)口溫度是否過(guò)高或過(guò)低； （3）軸承出口油溫是否過(guò)高； （4）主蒸汽溫度是否過(guò)高過(guò)低；

36、（5）排汽溫度是否過(guò)高； （6）周波是否過(guò)低。 如上述情況正常，隨負(fù)荷下降而異音和振動(dòng)并不消除時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值長(zhǎng)和主任，到現(xiàn)場(chǎng)共同研究處理。2、如果汽輪機(jī)在轉(zhuǎn)子剛沖動(dòng)后，在軸封或通流部分聽(tīng)出清楚的摩擦聲時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，查明原因，排除故障后方可再次起動(dòng)。 如果在熱態(tài)起動(dòng)發(fā)生上述現(xiàn)象，應(yīng)暫停起動(dòng)，待2024小時(shí)后重新起動(dòng)。3、如果在汽輪機(jī)通流部分聽(tīng)到清楚的金屬響聲或聽(tīng)到可疑聲音并伴有劇烈振動(dòng)，則一盤(pán)表示葉片在運(yùn)行中損壞或斷落，此時(shí)應(yīng)緊急故障停機(jī)。（九）負(fù)荷聚然變化1、在發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷和電網(wǎng)解列后，如負(fù)荷指示倒零，轉(zhuǎn)速上升并穩(wěn)定在一定數(shù)值，調(diào)速汽門(mén)自動(dòng)關(guān)小，則一般表示電氣部分發(fā)生故障。并且表示調(diào)速系統(tǒng)可以控制轉(zhuǎn)速，危急保安器沒(méi)有動(dòng)作。此時(shí)應(yīng)：（1）立即用同步器降速到額定轉(zhuǎn)速。（2）調(diào)整汽封送汽。（3）檢查軸向位移油壓及推力瓦油溫。（4）檢查機(jī)組振動(dòng)，聽(tīng)側(cè)機(jī)組內(nèi)部有無(wú)摩擦聲音。（5）檢查主蒸汽參數(shù)和真空。（6）一切正常后，向主控室發(fā)出“注意”“可并列”信號(hào)。（7）按規(guī)程帶負(fù)荷。2、如發(fā)電機(jī)