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1、朱明工作室朱明工作室5-1汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁第二章第二章 汽車電路的基本汽車電路的基本組成組成元素元素 主講:朱明主講:朱明高級技師、高級工程師、經濟師高級技師、高級工程師、經濟師高級技能專業(yè)教師高級技能專業(yè)教師 高級汽車維修工考評員高級汽車維修工考評員 QQ:657555589朱明工作室朱明工作室5-2汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁第二章第二章 汽車電路的基本汽車電路的基本組成組成元素元素 第第一一節(jié)節(jié) 汽車用導線
2、汽車用導線和和線束線束第二節(jié)第二節(jié) 插接器插接器第三節(jié)第三節(jié) 開關開關第四節(jié)第四節(jié) 繼電器繼電器第五節(jié)第五節(jié) 電路保護裝置電路保護裝置第六節(jié)第六節(jié) 汽車配電盒汽車配電盒第七節(jié)第七節(jié) 常用圖形符號常用圖形符號第八節(jié)第八節(jié) 電器部件接線端子的標記電器部件接線端子的標記朱明工作室朱明工作室5-3汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 一、導線(一)汽車導線的識別 汽車電氣設備的連接導線均為絕緣包層多股銅線,按承受電壓的高低,可分為低壓導線和高壓導線兩種。朱明工作室朱明工作室5-4汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本
3、知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1低壓導線 低壓導線按其用途可分為普通低壓導線和低壓電纜線兩種。汽車充電系統(tǒng)、儀表、照明、信號及輔助電器設備等,均使用普通低壓導線,而啟動機與蓄電池的連接線、蓄電池與車架的搭鐵線等則采用低壓電纜線。朱明工作室朱明工作室5-5汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(1)普通低壓導線的類型和結構。 1)普通低壓導線的類型。 普通低壓導線分為采用聚氯乙烯作絕緣包層的QVR型,和采用聚氯乙烯丁腈橡膠復合物作絕緣包層的QFR型兩種。兩種導線絕緣層的耐低溫性、耐油
4、性和阻燃性都比較好,尤以后者為佳。 2)普通低壓導線線芯結構。 普通低壓導線的線芯采用多股銅質線芯結構,這是由于銅質多股線芯承受反復彎曲的能力好,不易折斷,制成線束后的柔韌性較好,安裝方便。朱明工作室朱明工作室5-6汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(2)汽車用低壓電纜線的類型和結構。1)鉛蓄電池的連接線。此連接線是指汽車上將兩只鉛蓄電池相互連接時所用的導線,其標稱截面積一般在4mm225mm2范圍內,允許載流量為25A200A,通常都已制成定型產品,長度有200mm和300mm兩種。朱明工作室朱明工作室5-7汽汽
5、車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁2)鉛蓄電池的搭鐵線。鉛蓄電池的搭鐵線是由銅絲編成的扁形軟導線,兩端焊有接線卡,國產定型的搭鐵線常見的有300mm、450mm、600mm、760mm等幾種。 3)啟動機導線。此導線是指啟動機開關主接線柱與鉛蓄電池的連接導線,標稱截面積一般在16mm295mm2范圍內,允許載流量為200A1 000A。 朱明工作室朱明工作室5-8汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁2 高壓導線高壓導線在汽車上的應用主要是點火
6、線。點火線按其結構的不同又可分為普通銅芯高壓線和高壓阻尼線兩種。朱明工作室朱明工作室5-9汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁1.低壓導線的選用 (1)普通低壓導線的選用。 長時間工作的用電設備可選用實際載流量為導線載流量的60的導線,短時間工作的用電設備可選用實際載流量為導線載流量60100之間的導線。 為保證一定的機械強度,一般低壓導線截面積不小于0.5mm2。 (2)低壓電纜線的選用。 在汽車低壓線路中,一般要求每100A電流產生的電壓降不得大于0.15V。朱明工作室朱明工作室5-10汽汽車電路分析車電路分析-
7、1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2 高壓導線的選用 高壓導線的耐壓值應在15 000V以上,且耐潮濕性能良好,若將其浸入溫水中浸泡3h,取出后以50Hz、15 000V的交流電壓試驗5min,導線不應被擊穿。 高壓導線在-40+70的環(huán)境溫度中應能正常工作。一般正常的車用壽命為4.5104km5104km。朱明工作室朱明工作室5-11汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、導線一、導線 汽車電系的導線有高壓線、低壓線兩種,二者均采用銅質多芯軟線。汽車電系的導線
8、有高壓線、低壓線兩種,二者均采用銅質多芯軟線。 1.1.低壓導線低壓導線(1 1)導線的)導線的型號與規(guī)格型號與規(guī)格。 導線常用絕緣包層:導線常用絕緣包層:QVRQVR、QFRQFR兩種型號。兩種型號。(2 2)導線的選擇。)導線的選擇。 導線截面積主要根據其工作電流大小進行選擇,但是對于一些工作電流很小的電器,為保導線截面積主要根據其工作電流大小進行選擇,但是對于一些工作電流很小的電器,為保證導線應具有一定的機械強度,汽車電系中所用導證導線應具有一定的機械強度,汽車電系中所用導線截面積至少不得小于線截面積至少不得小于0.5mm20.5mm2。 所謂標稱截面積是經過換算而統(tǒng)一規(guī)定的線心截面積,
9、不是實際線心的幾何面積,也不是所謂標稱截面積是經過換算而統(tǒng)一規(guī)定的線心截面積,不是實際線心的幾何面積,也不是各股線心幾何面積之和。各股線心幾何面積之和。 根據用電設備的負載電流大小選擇導線的截面積。根據用電設備的負載電流大小選擇導線的截面積。 汽車線束內的電線常用規(guī)格有標稱截面積汽車線束內的電線常用規(guī)格有標稱截面積0.50.5、0.750.75、1.01.0、1.51.5、2.02.0、2.52.5、4.04.0、6.06.0等等平方毫米的電線平方毫米的電線( (日系車中常用的標稱截面積為日系車中常用的標稱截面積為0.50.5、0.850.85、1.251.25、2.02.0、2.52.5、4
10、.04.0、6.06.0等等平方毫米平方毫米) ),它們各自都有允許負載,它們各自都有允許負載電流電流值,配用于不同功率用電設備的導線。值,配用于不同功率用電設備的導線。 見表見表2.12.1汽車用導線汽車用導線和和線束線束下一頁下一頁 返回返回朱明工作室朱明工作室5-12汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁汽車汽車1212V V電系主要電路導線截面積選擇的推薦值電系主要電路導線截面積選擇的推薦值 。標稱截面積標稱截面積(mm2) 用途用途 0.5后燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、雨后燈、頂燈、指示燈、儀表
11、燈、牌照燈、燃油表、雨刮器電機刮器電機 0.8轉向燈、制動燈、停車燈、分電器轉向燈、制動燈、停車燈、分電器 1.0前照燈的單線(不接保險器)、電喇叭(前照燈的單線(不接保險器)、電喇叭(3A以下)以下) 1.5前照燈的電線束(接保險器)、電喇叭(前照燈的電線束(接保險器)、電喇叭(3A以上)以上) 1.54其他連接導線其他連接導線 46電熱塞電熱塞 425電源線電源線 1695起動機電纜起動機電纜 朱明工作室朱明工作室5-13汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(3 3)導線的電氣特性)導線的電氣特性 導線的電氣特性
12、是指導線對低壓電路的電壓降的影響。如果電壓降過大,將嚴重影響用電設備的正常工作和電源的供電效能。朱明工作室朱明工作室5-14汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁上一頁上一頁 下一頁下一頁序號英文縮寫中文英文圖例1W白WHITE2B黑BLACK3Y黃YELLOW4G綠GREEN5O橙ORANGE6R紅RED7P粉PINK8V紫VIOLET9L藍BLUE10Br棕BROWN11Gr灰GREY12Lg淺綠LIGHT GREEN朱明工作室朱明工作室5-15汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版
13、月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁上一頁上一頁 下一頁下一頁 系統(tǒng)名稱 電線主色 代號 系統(tǒng)名稱電線主色 代號 電氣裝置接地線 黑B儀表、報警指示和喇叭系統(tǒng)棕Br點火起動系統(tǒng) 白W前照燈、霧燈等外部照明系統(tǒng)藍Bl電源系統(tǒng) 紅R各種輔助電機及電氣操縱系統(tǒng)灰Gr燈光信號系統(tǒng) 綠G收放音機、點煙器等系統(tǒng)紫V車身內部照明系統(tǒng) 黃Y朱明工作室朱明工作室5-16汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 二、線束二、線束 在汽車上,為了安裝方便和保護導線不被水、油侵蝕和磨損,汽車導線除高壓線在汽車上,為了安裝方便和保護導線不
14、被水、油侵蝕和磨損,汽車導線除高壓線和蓄電池導線外,都用絕緣材料如薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。和蓄電池導線外,都用絕緣材料如薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。 1.1.汽車線束汽車線束的制作程序的制作程序(1 1)下線)下線(2 2)壓接分支)壓接分支 (3 3)上模板捆扎)上模板捆扎(4 4)套波紋管)套波紋管 (5 5)壓裝接線端子)壓裝接線端子玻璃絲纖維管玻璃絲纖維管VCVC套管、套管、波紋管、波紋管、朱明工作室朱明工作室5-17汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-18汽汽車電
15、路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-19汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)導線接頭 1 導線接頭的技術要求 (1)接頭表面應整潔、無毛刺和突起。 (2)接頭應能保證裝到導線或電器上時不出現斷裂或裂紋。 (3)接頭應用壓接、熔焊、冷擠、錫焊或相互組合的方法裝到導線線芯上。線芯截面積為2.5mm2及以下的導線的接頭必須夾住導線的絕緣體。 (4)接頭必須經受耐潮試驗而不破壞其接觸可靠性。 (5)接頭在導線上的接合牢固性應
16、符合下列規(guī)定:1)對于截面積為0.5mm2075mm2的導線,應能承受不小于79N的靜拉力。2)對于截面積為1mm26mm2的導線,應能承受不小于118N的靜拉力。3)對于截面積為6mm2以上的導線應承受不小于176N的靜拉力。朱明工作室朱明工作室5-20汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2 汽車用蓄電池導線接頭汽車用蓄電池導線接頭分為A型、B型、C型。A、B型為壓鑄銅合金材質, C型為銅板材質。朱明工作室朱明工作室5-21汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人
17、以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-22汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-23汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-24汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3 汽車用低壓導線接頭導線接頭按其外形可分為圓形、叉形、橫置叉形3種。朱明工作室朱明工作室5-25汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識
18、 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 4 汽車用點火線導線接頭朱明工作室朱明工作室5-26汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 插接器又稱為連接器,由插頭和插座插接器又稱為連接器,由插頭和插座組成。插接器是汽車電路中線束的中組成。插接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束(或導線與導線)、繼站。線束與線束(或導線與導線)、線束(導線)與電器部件之間的連接線束(導線)與電器部件之間的連接一般采用插接器,為了防止插接器在一般采用插接器,為了防止插接器在汽車行駛中脫開,所有的插接器均采汽車行駛中
19、脫開,所有的插接器均采用了閉鎖裝置。下面以日本汽車使用用了閉鎖裝置。下面以日本汽車使用的插接器為例介紹其相關知識。的插接器為例介紹其相關知識。 1.1.插接器的插接器的類型類型 上一頁上一頁 下一頁下一頁第二節(jié)第二節(jié) 插接器插接器朱明工作室朱明工作室5-27汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)連接器連接器也稱插接器,由插頭和插座兩部分組成,用于電氣設備與線路的連接和線路之間的連接。朱明工作室朱明工作室5-28汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚
20、不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-29汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁插接器的符號和實物插接器的符號和實物 (a) (a) 插頭;插頭;(b) (b) 插座插座2.插接器的識別方法插接器的識別方法 插接器的符號和實物對照如圖所示。符號涂黑的表示插頭,白色的表示插接器的符號和實物對照如圖所示。符號涂黑的表示插頭,白色的表示插座,帶有倒角的表示的是針式插頭。插座,帶有倒角的表示的是針式插頭。朱明工作室朱明工作室5-30汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人
21、以魚不如授人以漁3 3. .插接器的連接方法插接器的連接方法 插接器接合時,應把插接器的導向槽重疊在一起,使插頭和插孔對準,然后插接器接合時,應把插接器的導向槽重疊在一起,使插頭和插孔對準,然后平行插入即可十分牢固地連接在一起。插接器連接后,其導線的連接如所示。平行插入即可十分牢固地連接在一起。插接器連接后,其導線的連接如所示。例如例如A A線的插孔與線的插孔與a a線的插頭線的插頭是相配合的,其余以此類推。是相配合的,其余以此類推。4.插接器的拆卸方法插接器的拆卸方法 要拆開插接器時,首先要解除要拆開插接器時,首先要解除閉鎖,然后把插接器拉開,不閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情
22、況下用允許在未解除閉鎖的情況下用力拉導線,這樣會損壞閉鎖裝力拉導線,這樣會損壞閉鎖裝置或連接導線。置或連接導線。插接器的連接方法插接器的連接方法朱明工作室朱明工作室5-31汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 通常用帶有涂黑的符號表示連接器的插頭,沒有涂黑的符號表示連接器的插座;有倒角的符號表示插頭、插腳呈柱狀;直角的符號表示插頭、插腳為片狀。朱明工作室朱明工作室5-32汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-33汽汽車
23、電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-34汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (三)更換端子的步驟在拆下帶有端子鎖片的插接器的端子之前,需制作專用工具并按以下步驟操作。(1)拔下插接器。 (2)從插接器上脫開端子。 1)使用專用工具,將鎖片撬起到臨時鎖緊位置。 2)使用專用工具,松開鎖緊凸耳,從后面將端子拉出。(3)將端子裝在插接器上。 1)插入端子 2)將鎖片盡可能推入,直到完全鎖緊位置。(4)連接插接器。朱明工作室朱明
24、工作室5-35汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁第三節(jié)第三節(jié) 開關開關 汽車開關是控制電路通斷的部件。開關在電路圖上的表汽車開關是控制電路通斷的部件。開關在電路圖上的表示方法:結構圖表示法、表格表示法、圖形表示法。示方法:結構圖表示法、表格表示法、圖形表示法。 汽車主要開關:組合開關、點火開關、組合式大燈開關、汽車主要開關:組合開關、點火開關、組合式大燈開關、四門電動窗開關、電動后視鏡開關、翹板開關四門電動窗開關、電動后視鏡開關、翹板開關(頂燈開關,頂燈開關,門開關,行李箱開關,霧燈開關,門開關,行李箱開關,霧燈開
25、關,A/C開關,軸間開關開關,軸間開關等)。等)。朱明工作室朱明工作室5-36汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)開關汽車開關按操作方式可分為旋轉式推拉式壓力式翹板式組合式朱明工作室朱明工作室5-37汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 1 旋轉式開關常見旋轉式汽車電器開關主要是點火開關。朱明工作室朱明工作室5-38汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2
26、 推拉式開關推拉式開關一般用于控制照明燈和刮水器, 推拉式開關按拉鈕的控制擋位常分單擋式、兩擋式、三擋式三種。朱明工作室朱明工作室5-39汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3 壓力式開關壓力式開關按作用力來源不同,可分為液壓控制式、氣壓控制式及腳踏式三種,分別作為油壓開關、氣壓制動開關、高低壓報警開關、前照燈變光開光。朱明工作室朱明工作室5-40汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 4 翹板式開關翹板式開關主要用來控制儀表燈、頂燈、停車
27、燈、危險信號燈、霧燈等。朱明工作室朱明工作室5-41汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 5 組合開關組合開關安裝在便于駕駛員操縱的轉向柱管上。組合開關操縱手柄上一般繪制有表示用途的圖形符號。朱明工作室朱明工作室5-42汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁一、汽車點火開關一、汽車點火開關點火開關結構圖點火開關結構圖汽車點火開關座汽車點火開關座點火開關外形圖點火開關外形圖點火開關檔位點火開關檔位朱明工作室朱明工作室5-43汽汽車電路分析車電路
28、分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-44汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-45汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-46汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁3.點火開關表示方法點火開關表示方法朱明工作室朱明工作室5-47汽汽車電路分析車
29、電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、多功能組合開關二、多功能組合開關 多功能組合開關主要對照明、多功能組合開關主要對照明、信號、刮水器等電路的控制。信號、刮水器等電路的控制。朱明工作室朱明工作室5-48汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-49汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-50汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知
30、識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁第四節(jié) 繼電器一、繼電器朱明工作室朱明工作室5-51汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-52汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)繼電器1 繼電器的作用與類型 繼電器在汽車電路中起保護電路和自動控制的作用。朱明工作室朱明工作室5-53汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁
31、朱明工作室朱明工作室5-54汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2 繼電器的工作原理(1)繼電器的保護作用原理。 小電流控制大電流朱明工作室朱明工作室5-55汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(2)繼電器的自動控制原理 當發(fā)電機正常發(fā)電時,其中性點電壓使繼電器線圈通電而打開觸點K1,充電指示燈自動熄滅,指示充電系統(tǒng)正常工作。當接通點火開關而發(fā)動機未工作或發(fā)電機出現故障時,發(fā)電機中性點電壓偏低或為零,使繼電器線圈電流偏小或斷流,繼電器觸點
32、在彈簧力作用下閉合,充電指示燈亮,指示充電系統(tǒng)未工作或有故障。朱明工作室朱明工作室5-56汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁按外形尺寸分類 名 稱代 號 定 義微型繼電器 W最長邊尺寸不大于10mm的繼電器超小型繼電器C最長邊尺寸大于10mm,但不大于25mm的繼電器小型繼電器 X最長邊尺寸大于25mm,但不大于50mm的繼電器朱明工作室朱明工作室5-57汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁按觸點負載分類 名 稱代 號 定 義微功率繼電器
33、 W小于0.2A的繼電器弱功率繼電器 R0.22A的繼電器中功率繼電器 Z210A的繼電器大功率繼電器 Q10A以上繼電器朱明工作室朱明工作室5-58汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁按防護特征分類 名 稱代 號 定 義密封繼電器 M采用焊接或其它方法,將觸點和線圈等密封在金屬罩內,其泄漏率較低的繼電器塑封繼電器 F采用封膠的方法,將觸點和線圈等密封在塑料罩內,其泄漏率較高的繼電器防塵罩繼電器 F用罩殼將觸點和線圈等封閉加以防護的繼電器敞開繼電器 不用防護罩來保護觸點和線圈等的繼電器朱明工作室朱明工作室5-59汽汽
34、車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁按觸點形式分類 名 稱代號 定 義常開繼電器 H只有常開觸點形式的繼電器常閉繼電器 D只有常閉觸點形式的繼電器轉換繼電器 Z具有轉換觸點形式的繼電器朱明工作室朱明工作室5-60汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁按用途分類 名 稱特 點通訊繼電器(包括高頻繼電器)在通訊設備中使用的繼電器,該類繼電器觸點負載范圍從低電平到中等電流,可靠性要求極高。通用繼電器(家電、機器設備)在家用電器中使用的繼電器,要求安全性
35、能高。機床中使用的繼電器,觸點負載功率大,壽命長。電力繼電器在電力系統(tǒng)中使用的繼電器,觸點負載功率大,磁保持型較多。汽車繼電器 在汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,溫度范圍寬,抗沖擊、抗振性要求高。朱明工作室朱明工作室5-61汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁二、繼電器基本結構及主要參數朱明工作室朱明工作室5-62汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁三、繼電器的識別1.繼電器的符號2.繼電器的標識(1 1)產品規(guī)格)產品規(guī)格
36、DC12V DC12V DC24V DC24V(2)(2)負載能力負載能力NC/N040/30NC/N040/30:數字表式觸點可帶負載額定電流。數字表式觸點可帶負載額定電流。NO-NO-觸點常開觸點常開 NC-NC-觸點常閉觸點常閉朱明工作室朱明工作室5-63汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 由于用電設備的增多,車上的熔斷器與繼電器也不斷增多,為了合理布局,及方便檢修,將這些熔斷器及繼電器安裝在中央電氣接線盒上。朱明工作室朱明工作室5-64汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月
37、版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 熔斷器和易熔線在電路中起安全保護作用。當電路過載或短路時,由于電流過大串聯(lián)在汽車電路中的熔斷器或易熔線便會發(fā)熱而熔斷,切斷被保護電路,以防止線路和用電設備被燒毀。 朱明工作室朱明工作室5-65汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)熔斷器熔斷器的保護元件是熔絲,串聯(lián)在需要保護的電路中。一般情況下,當通過熔斷絲的電流達到額定電流的1.35倍時,熔絲會在60s內熔斷;當通過電流達到額定電流的1.5倍時,20A以下的熔絲會在15s內熔斷,30A的熔絲會在30s內熔斷。熔斷器的
38、熔絲通常固定在可插式塑料片上或封裝在玻璃管內。朱明工作室朱明工作室5-66汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-67汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 1 管式熔斷器管式熔斷器具有體積小、重量輕、功耗小、分斷能力高等特點,廣泛用于電氣設備的過載保護和短路保護。朱明工作室朱明工作室5-68汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2 平板式熔斷器
39、適用于交流50/60Hz,額定電壓250V2 000V,額定電流10A3 600A的中、低壓電路中,作為整流二極管、晶閘管、變頻器及由半導體器件組成的回路的過載保護。朱明工作室朱明工作室5-69汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3 片式熔斷器由兩個片形插頭式輸入/輸出端子與一個熔絲組成的導體和一個絕緣體所構成朱明工作室朱明工作室5-70汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 4 插入式熔斷器由兩個片形插座式輸入/輸出端子與一個熔絲組成的導
40、體與一個組合的絕緣體所構成朱明工作室朱明工作室5-71汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 5 旋緊式熔斷器由兩個片形插頭式的適合螺釘連接的輸入/輸出端子、一個熔絲組成的導體及一個組合的絕緣體所構成朱明工作室朱明工作室5-72汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 一、電阻 (一)電阻的識別 1 電阻的型號及命名方法朱明工作室朱明工作室5-73汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以
41、魚不如授人以漁 2 電阻的分類朱明工作室朱明工作室5-74汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3 電阻的阻值標注方法(1)直標法:用數字和單位符號在電阻器表面標出阻值,其允許誤差直接用百分數表示。若電阻上未注明偏差,則均為20%。 朱明工作室朱明工作室5-75汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(2)文字符號法:用阿拉伯數字和文字符號有規(guī)律的組合來表示標稱阻值,允許偏差也用文字符號表示。符號前面的數字表示整數阻值,后面的數字依次表示第一位
42、小數阻值和第二位小數阻值。表示允許誤差的文字符號為:D、F、G、J、K、M,對應的允許偏差為0.5%、1%、2%、5%、10%、20%。0.1=1=0R1, .3=33=3R3,3K3=3.3K朱明工作室朱明工作室5-76汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(3)數碼法:用三位數字表示元件的標稱值。從左至右,前兩位表示有效數位,第三位表示10n(n=08)。當n=9時為特例,表示10(-1)。片狀電阻多用數碼法標示,如512表示5.1k。朱明工作室朱明工作室5-77汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識
43、2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁(4)色環(huán)標注法:朱明工作室朱明工作室5-78汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)電阻的檢測將萬用表撥到電阻擋,并將兩表筆(不分正負)分別與電阻的兩端引腳相接即可測出實際電阻值。朱明工作室朱明工作室5-79汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁可變電阻又稱為電位器,有三個引腳,其中兩個引腳之間的電阻值固定,稱為這個可變電阻的阻值,第三個引腳與任兩個引腳間的電阻值可以隨著軸臂
44、的旋轉而改變。這樣,可以改變接入電路的阻值,達到調節(jié)電路中的電壓或電流的目的。朱明工作室朱明工作室5-80汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)常用電容器的識別常用的電容器按其介質材料的不同可分為電解電容器、云母電容器、瓷介電容器、玻璃釉電容等。朱明工作室朱明工作室5-81汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-82汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以
45、魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-83汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-84汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)電容器的選用 電容器在電路中實際承受的電壓不能超過它的耐壓值。 不同電路應該選用不同種類的電容器。 電容器在裝入電路前要檢查它有無短路、斷路和漏電等現象,并且核對它的電容值。朱明工作室朱明工作室5-85汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以
46、漁授人以魚不如授人以漁 (三)電容器的檢測方法 1。固定電容器的檢測 (1)10pF以下電容器的檢測。 選用萬用表R10k擋,兩表筆任意接電容的兩個引腳,阻值應為無窮大。若測出阻值為零,則說明電容漏電損壞或內部擊穿。 (2)檢測10pF0.01F固定電容器。 選用3DG6等硅三極管組成復合管。萬用表的紅、黑表筆分別與復合管的發(fā)射極e和集電極c相接。由于復合三極管的放大作用,把被測電容的充、放電過程放大,使萬用表指針擺幅加大,從而便于觀察。 (3)檢測0.01F以上的固定電容器 用萬用表的R10k擋直接測試電容器有無充電過程以及有無內部短路或漏電情況,并可根據指針擺動幅度的大小估計出電容器的容量
47、。朱明工作室朱明工作室5-86汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-87汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2.電解電容器的檢測 (1)一般情況下,1F47F間的電容,可用R1k擋測量,大于47F的電容可用R100擋測量。 (2)將萬用表紅表筆接負極,黑表筆接正極,在電容器引腳與兩表筆接觸的瞬間,萬用表指針向右偏轉較大幅度(對于同一電阻擋,容量越大,擺幅越大),接著逐漸向左回轉,直到停在某一位置,此時的阻值便是電解電
48、容的正向漏電阻。將兩表筆交換,按同樣方法測出的即為反向漏電阻。正向漏電阻值略大于反向漏電阻。實際使用經驗表明,電解電容的漏電阻一般應在幾百千歐以上,否則將不能正常工作。在測試中,若正向、反向均無充電的現象,即萬用表指針不動,則說明容量為零或內部斷路;如果指針擺動但所測阻值很小或為零,說明電容漏電大或已擊穿,不能再使用。 (3)對于正、負極標志不明的電解電容器,可利用上述測量漏電阻的方法加以判別。即先任意測量一個電阻值,記錄其大小,然后交換表筆再測出一個阻值。兩次測量中阻值較大的那一次便是正向接法,即黑表筆接電容正極,紅表筆接電容負極。 (4)使用萬用表電阻擋,采用給電解電容進行正、反向充電的方
49、法,根據指針擺動幅度的大小,可估測出電解電容的容量。朱明工作室朱明工作室5-88汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3.可變電容器的檢測 (1)用手輕輕旋動轉軸,應感覺用力均勻,不應感覺有時松時緊甚至有卡滯的現象。將轉軸向前、后、上、下、左、右等各個方向推動時,轉軸不應有松動的現象。 (2)用一只手旋動轉軸,另一只手輕摸動片組的外緣,不應有任何松脫現象。轉軸與動片之間接觸不良的可變電容器,不能再繼續(xù)使用。 (3)將萬用表置于R10k擋,一只手將兩個表筆分別接可變電容器的動片和定片的引出端,另一只手將轉軸緩緩旋動幾個
50、來回,萬用表指針應在無窮大位置不動。在旋動轉軸的過程中,如果指針有時指向零,說明動片和定片之間存在短路點;如果碰到某一角度,萬用表讀數不為無窮大而是出現一定阻值,說明可變電容器動片與定片之間存在漏電現象。朱明工作室朱明工作室5-89汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)二極管的識別 晶體二極管在電路中常用“VD”加數字表示,如 D5表示編號為5的二極管。 二極管的主要特性是單向導電性,也就是在正向電壓的作用下導通電阻很小,而在反向電壓作用下導通電阻極大或無窮大。 晶體二極管按作用可分為:整流二極管、隔離二極管、
51、肖特基二極管、發(fā)光二極管、穩(wěn)壓二極管等。 二極管的識別很簡單,小功率二極管的N極(負極),大多在二極管外殼采用一種色圈標出,有些二極管也用二極管專用符號來表示P極(正極)或N極(負極),也有采用符號標志“P”、“N”來確定二極管極性的。發(fā)光二極管的正、負極可根據引腳長短來判別,長腳為正,短腳為負。朱明工作室朱明工作室5-90汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁朱明工作室朱明工作室5-91汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)二極管的選
52、用1.正向特性 加在二極管兩端的正向電壓(P為正、N為負)很小時(鍺管小于0.1V,硅管小于0.5V),二極管不導通,處于截止狀態(tài),當正向電壓超過一定數值后,二極管才導通。不同材料的二極管,起始電壓不同,硅管為0.5V0.7V,鍺管為0.1V0.3V。 2.反向特性 二極管兩端加反向電壓時,反向電流很小,當反向電壓逐漸增加時,反向電流基本保持不變。不同材料的二極管,反向電流大小不同。硅管約為1微安到幾十微安,鍺管則可高達數百微安。另外,由于反向電流受溫度變化的影響很大,所以鍺管的穩(wěn)定性比硅管差。朱明工作室朱明工作室5-92汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月
53、版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 3.擊穿特性當反向電壓增加到某一數值時,反向電流急劇增大,這種現象稱為反向擊穿,這時的反向電壓稱為反向擊穿電壓。不同結構、工藝和材料制成的二極管,其反向擊穿電壓值差異很大,可由1伏到幾百伏,甚至高達數千伏。 4.頻率特性由于結電容的存在,當頻率高到某一程度時,容抗小到使PN結短路,導致二極管失去單向導電性,不能工作。PN結面積越大,結電容也越大,越不能在高頻情況下工作。朱明工作室朱明工作室5-93汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (三)二極管的檢測方法用數字萬用表檢測二
54、極管的正、負極與質量好壞當液晶顯示屏上顯示出0.6-0.8V的數值時,紅表筆接的是二極管的正極,黑表筆接的是二極管的負極。如果把表筆反復調換,接觸二極管的兩根引線,液晶顯示屏上始終顯示0L,說明二極管是壞的(二極管內部斷路);若測量時,液晶顯示屏顯示0v,則表示二極管內部短路。朱明工作室朱明工作室5-94汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (一)穩(wěn)壓二極管的識別朱明工作室朱明工作室5-95汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 (二)穩(wěn)壓二
55、極管的檢測1.正、負電極的判別 從外形上看,金屬封裝穩(wěn)壓二極管管體的正極一端為平面,負極一端為球面。塑封穩(wěn)壓二極管管體上印有彩色標記的一端為負極,另一端為正極。對標志不清楚的穩(wěn)壓二極管,也可以用萬用表判別其極性,測量的方法與普通二極管相同。用萬用表R1k擋,將兩表筆分別接穩(wěn)壓二極管的兩個電極,測出一個阻值后,再對調兩表筆進行測量。兩次測量結果中,阻值較小那一次,黑表筆接的是穩(wěn)壓二極管的正極,紅表筆接的是穩(wěn)壓二極管的負極。 若測得穩(wěn)壓二極管的正、反向電阻均很小或均為無窮大,則說明該二極管已擊穿或開路損壞。朱明工作室朱明工作室5-96汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 2.穩(wěn)壓值的測量 一般用0V30V連續(xù)可調直流電源來測量穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓值,對于13V以下的穩(wěn)壓二極管,可將穩(wěn)壓電源的輸出電壓調至15V,將電源正極串接1只1.5k限流電阻后與被測穩(wěn)壓二極管的負極相連接,電源負極與穩(wěn)壓二極管的正極相接,再用萬用表測量穩(wěn)壓二極管兩端的電壓值,所測得的讀數即為穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓值。若穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓值高于15V,則應將穩(wěn)壓電源調至20V以上。 朱明工作室朱明工作室5-97汽汽車電路分析車電路分析-1章章 基本知識基本知識 2006年年1月版月版授人以魚不如授人以漁授人以魚不如授人以漁 也可
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