TSG T701305 轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則

1、TSG特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG T7013-2005電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則Rule for Type Test of Lift Ascending CarOverspeed Protection Means(報批稿)中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布2005年 月 日目 錄前言 (1)電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則 (2)附件1 電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗所需技術(shù)文件和資料 (5)附件 2 電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗內(nèi)容要求與方法 (6)附件 3 特種設(shè)備型式試驗報告（電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗報告格式）(9)附件 4 電梯轎廂上行超速保護裝置

2、產(chǎn)品配置表 （13）前 言電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則 第一條 為了規(guī)范電梯轎廂上行超速保護裝置的型式試驗，統(tǒng)一電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗的項目、內(nèi)容、要求、方法與型式試驗報告書格式，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和電梯型式試驗規(guī)則，制定本細則。 第二條 本細則適用于曳引驅(qū)動電梯的轎廂上行超速保護裝置，可用于安裝在轎廂或?qū)χ厣现苯幼饔糜陔娞輰?dǎo)軌的制動減速裝置、鋼絲繩制動器以及直接作用在曳引輪或最靠近曳引輪的曳引輪軸上的制動器（以下簡稱制動器）等型式的轎廂上行超速保護裝置制動減速裝置的型式試驗，以及除電梯限速器型式試驗細則所適用限速器以外的速度監(jiān)控裝置。轎廂上行超速保護裝置的制動減速裝置

3、種類很多，除上述幾種型式的產(chǎn)品外，根據(jù)其具體的結(jié)構(gòu)型式，在滿足GB7588-2003第9.10節(jié)和附錄F7規(guī)定的前提下，試驗申請單位可與型式試驗機構(gòu)協(xié)商具體試驗方案。 第三條 從事型式試驗的檢驗檢測機構(gòu)（以下簡稱型式試驗機構(gòu)），以及電梯轎廂上行超速保護裝置的設(shè)計與制造等相關(guān)單位，必須遵守本細則規(guī)定。 第四條 型式試驗機構(gòu)根據(jù)試驗申請單位提供的最大系統(tǒng)質(zhì)量、最大動作速度和最小系統(tǒng)質(zhì)量、最小動作速度進行試驗。不同系統(tǒng)質(zhì)量或動作速度試驗時，如需要對制動減速裝置進行調(diào)整，應(yīng)按申請單位給出的調(diào)整方法和調(diào)整參數(shù)進行，并按申請單位提供的中間質(zhì)量、中間速度進行試驗驗證，驗證試驗只需進行一次。第五條 對于作用于

4、電梯導(dǎo)軌的同一型號系列的制動減速裝置（如安全鉗），如果在其結(jié)構(gòu)不變、施力彈性元件和制動力不變的情況下，只是制動元件厚度尺寸的調(diào)整就可適用于不同導(dǎo)向面寬度的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌的材質(zhì)和表面狀態(tài)完全相同），則只須進行一種導(dǎo)向面寬度導(dǎo)軌的試驗即可覆蓋其它導(dǎo)向面寬度的導(dǎo)軌。 第六條 對于曳引機制動器式減速制動裝置，同一型號系列的制動器，按照所適用的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和速度范圍進行試驗。同一型號系列是指制動器的結(jié)構(gòu)型式、與制動力大小有關(guān)的零部件的尺寸、作用方式和允許安裝部位以及適用工作環(huán)境完全相同。動作觸發(fā)方式不同的制動器，只需補充進行4次其觸發(fā)機構(gòu)的動作試驗，不再重復(fù)進行相同的制動試驗。在該種上行

5、超速保護裝置的減速制動裝置型式試驗報告和合格證書上，應(yīng)說明試驗時的曳引懸掛比和轎廂額定速度（范圍）。用于其它曳引懸掛比時系統(tǒng)質(zhì)量、電梯額定載重量和額定速度的適用范圍為：系統(tǒng)質(zhì)量適用范圍型式試驗系統(tǒng)質(zhì)量范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比；額定載重量適用范圍型式試驗額定載重量范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比；額定速度適用范圍型式試驗額定速度范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比。第七條 對于鋼絲繩制動器式減速制動裝置，同一系列的鋼絲繩制動器，只需按照所適用的系統(tǒng)質(zhì)量范圍、電梯額定載重量范圍和速度范圍進行試驗，不考慮鋼絲繩的數(shù)量和直徑。同一系列是指除制動部分與繩接觸的繩槽尺寸和數(shù)量外，其結(jié)構(gòu)型式和尺寸以及適用工作環(huán)境完

6、全相同的鋼絲繩制動器。對于制動部分相同，而觸發(fā)方式或復(fù)位方式不同的鋼絲繩制動器，無論型號是否相同，只需補充進行4次其觸發(fā)機構(gòu)或復(fù)位機構(gòu)的動作試驗，不再重復(fù)進行相同的制動試驗。在鋼絲繩制動器的型式試驗報告和合格證書上，應(yīng)說明試驗時的曳引懸掛比和轎廂額定速度（范圍）。用于其它曳引懸掛比時的系統(tǒng)質(zhì)量和額定速度的適用范圍為：系統(tǒng)質(zhì)量適用范圍型式試驗系統(tǒng)質(zhì)量范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比；額定載重量適用范圍型式試驗額定載重量范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比；額定速度適用范圍型式試驗額定速度范圍實際懸掛比型式試驗懸掛比。當(dāng)按大懸掛比試驗，用于小懸掛比的電梯時，直接按上述方法折算即可；而按小懸掛比試驗，用于大懸掛

7、比的電梯時，僅當(dāng)試驗證明摩擦件的磨損壽命能滿足電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗內(nèi)容要求與方法（見附件2）中第3.2項要求的試驗次數(shù)時，才可按上述方法折算。這一點在型式試驗報告和合格證書上都應(yīng)說明。2006年8月3日修改第八條 根據(jù)申請試驗的上行超速保護裝置的具體型式結(jié)構(gòu)，申請單位應(yīng)與型式試驗機構(gòu)討論決定提供的試樣為： 由速度監(jiān)控裝置和制動裝置組成的一套完整裝置；或 僅需要沒有按GB7588-2003附錄F3、F4或F6進行型式試驗的裝置。申請單位應(yīng)提供所有試驗必須的數(shù)套夾緊摩擦元件，以及符合試驗機構(gòu)規(guī)定尺寸的超速保護裝置所作用的部件。所有這些試樣已經(jīng)通過型式試驗申請單位的自檢。第九條 型式試驗

8、之前，型式試驗申請單位應(yīng)當(dāng)向型式試驗機構(gòu)提供本細則的電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗所需技術(shù)文件和資料（見附件1）中規(guī)定的技術(shù)文件和資料。 第十條 實施型式試驗的條件、地點、程序與合格判定規(guī)則，以及型式試驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)等，必須按照電梯型式試驗規(guī)則執(zhí)行。 第十一條 型式試驗的內(nèi)容、要求與方法，必須按照本細則電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗內(nèi)容要求與方法（見附件2）的規(guī)定執(zhí)行。第十二條 型式試驗完成后，型式試驗機構(gòu)必須按照電梯型式試驗規(guī)則的規(guī)定和本細則規(guī)定的電梯轎廂上行超速保護裝置的特種設(shè)備型式試驗報告（見附件3）格式，出具特種設(shè)備型式試驗報告和特種設(shè)備型式試驗合格證，特種設(shè)備型式試驗合格證

9、應(yīng)當(dāng)附有電梯轎廂上行超速保護裝置產(chǎn)品配置表（見附件4）。第十三條 本細則由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局解釋。第十四條 本細則自2005年 月 日起實施。附件1電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗所需技術(shù)文件和資料序號項 目內(nèi) 容 要 求1申請單位提供的基本信息制造單位的名稱、地址產(chǎn)品的名稱和型號試驗申請單位（證書和報告持有者）的名稱和地址2使用范圍適用的系統(tǒng)質(zhì)量：轎廂自重、額定載重量和平衡系數(shù)，曳引繩重量，補償繩/鏈的重量（如果有的話）最大和最小額定速度在具有補償繩（或鏈）的電梯上使用特殊工作環(huán)境（室外、防爆等）適用情況及措施說明3結(jié)構(gòu)型式參數(shù)結(jié)構(gòu)、動作、所用材料、構(gòu)件的尺寸和公差的裝配詳圖如有必要，

10、彈性元件的載荷曲線圖轎廂上行超速保護裝置所作用部件的型式、材料及表面狀態(tài)詳細情況（拉制、銑削、磨削等）所作用部件為T型導(dǎo)軌時，導(dǎo)軌的型號和導(dǎo)向面寬度速度監(jiān)控裝置和制動減速裝置的配套方案速度監(jiān)控裝置的型式，電梯限速器型式試驗細則所適用的限速器的型式試驗報告4試驗所需參數(shù)試驗所需要的系統(tǒng)質(zhì)量、電梯額定載重量、轎廂自重和動作速度如果要求試驗的制動減速裝置適用于不同系統(tǒng)質(zhì)量和額定載重量的電梯：a.申請單位必須說明這些系統(tǒng)質(zhì)量、額定載重量和平衡系數(shù)的范圍，還須說明調(diào)整是分級還是連續(xù)進行的b.申請單位應(yīng)提供說明制動力與某個給定參數(shù)的函數(shù)關(guān)系的公式或圖表如果要求試驗的制動減速裝置適用于不同的額定速度：a.申

11、請單位必須說明所適用的額定速度范圍，還須說明針對速度的變化是否需要對制動減速裝置進行調(diào)整b.如需調(diào)整，申請單位應(yīng)說明調(diào)整是分級還是連續(xù)進行的，應(yīng)提供說明速度（制動力）與某個給定參數(shù)的函數(shù)關(guān)系的公式或圖表如果要求試驗的制動減速裝置適用于不同直徑的鋼絲繩：申請單位必須說明所適用的鋼絲繩直徑范圍，還須說明針對直徑的變化是否需要對制動減速裝置進行調(diào)整如需調(diào)整，申請單位應(yīng)說明調(diào)整是分級還是連續(xù)進行的，應(yīng)提供說明鋼絲繩直徑與某個給定參數(shù)的函數(shù)關(guān)系的公式或圖表機械觸發(fā)式制動減速裝置，觸發(fā)其動作所需觸發(fā)力和觸發(fā)行程的限值指標(biāo)5產(chǎn)品出廠隨機文件調(diào)試證書復(fù)印件安裝使用、維護保養(yǎng)說明書產(chǎn)品出廠合格證明6其它必要資料

12、型式試驗機構(gòu)與型式試驗申請單位協(xié)商同意，要求補充的其它必要資料附件2 電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗內(nèi)容要求與方法項目及編號試 驗 內(nèi) 容 與 要 求試 驗 方 法1結(jié)構(gòu)1.1組成轎廂上行超速保護裝置包括速度監(jiān)控裝置和制動減速裝置，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能在檢測出上行轎廂的速度失控時，操縱制動減速裝置動作對照設(shè)計或安裝使用文件檢查試樣，分析具體結(jié)構(gòu)1.2作用部位制動減速裝置應(yīng)作用于：轎廂：或?qū)χ兀夯蜾摻z繩系統(tǒng)（懸掛繩或補償繩）：或曳引輪（例如直接作用在曳引輪，或作用于最靠近曳引輪的曳引輪軸上）瞬時式安全鉗不能用作轎廂上行超速保護裝置的制動減速裝置2速度監(jiān)控裝置轎廂上行超速保護裝置的速度監(jiān)控裝置，應(yīng)是

13、符合GB7588-2003第9.9.49.9.12條要求的限速器或類似的裝置，其動作速度的下限為電梯額定速度的115%，上限為：轎廂下行采用除不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗時，為0.88m/s轎廂下行采用不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗時，為1.1m/s電梯速度1.0m/s，轎廂下行采用漸進式安全鉗時，為1.65m/s電梯額定速度1m/s時，為 m/s對于額定載重量大、額定速度低的電梯，速度監(jiān)控裝置的動作速度應(yīng)接近下限值；電梯額定速度1m/s時，速度監(jiān)控裝置的動作速度應(yīng)接近上限值如果速度監(jiān)控裝置是限速器，其型式試驗按電梯限速器型式試驗方法進行對于類似限速器的其它速度監(jiān)控裝置，根據(jù)具體結(jié)構(gòu)，參照電梯

14、限速器型式細則，進行20次動作速度試驗3制動減速裝置3.1獨立性或冗余度該裝置應(yīng)能在沒有那些在電梯正常運行時控制速度、減速或停車的部件參與下，達到下述3.2 條的要求，除非這些部件存在內(nèi)部的冗余度該裝置在動作時，可以由與轎廂連接的機械裝置協(xié)助完成，無論此機械裝置是否有其它用途對照設(shè)計或安裝使用文件檢查試樣，分析具體結(jié)構(gòu)項目及編號試 驗 內(nèi) 容 與 要 求試 驗 方 法3制動減速裝置3.2制停試驗當(dāng)速度監(jiān)控裝置動作時，制動減速裝置應(yīng)能使轎廂制停，或至少使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計范圍內(nèi)該裝置在使空轎廂制停期間，其最大減速度值不得大于1gn 釋放后，該裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài)試驗后檢查是否有斷裂損

15、壞、變形和其它變化情況（例如：夾緊件的裂紋、變形或磨損，摩擦表面的情況）試驗要求說明:根據(jù)制動減速裝置的不同，申請單位和型式試驗機構(gòu)應(yīng)確定是對由制動減速裝置和速度監(jiān)控裝置組成的完整系統(tǒng)進行試驗還是僅對不能按照電梯限速器和安全鉗進行驗證的裝置進行試驗根據(jù)制動減速裝置的不同型式，由申請單位和型式試驗機構(gòu)確定試驗方法。試驗時應(yīng)測量下列參數(shù)，且記錄的測量值應(yīng)和時間成函數(shù)關(guān)系：加速度和速度制停距離（必要時）減速度如果需要進行臺架試驗，申請單位應(yīng)提供所有試驗必須的數(shù)套夾緊元件，以及符合型式試驗機構(gòu)規(guī)定尺寸的超速保護裝置所作用的部件對用于單一質(zhì)量的上行超速保護裝置，應(yīng)采用相對于轎廂空載時的系統(tǒng)質(zhì)量進行四次試

16、驗，各次試驗之間應(yīng)允許摩擦件恢復(fù)到正常溫度。試驗應(yīng)以該裝置能適用的最大動作速度進行，試驗期間可使用數(shù)套相同的摩擦件，但一套摩擦件應(yīng)能夠承受：三次試驗，當(dāng)額定速度不大于4m/s時二次試驗，當(dāng)額定速度大于4m/s時對用于不同質(zhì)量的上行超速保護裝置，型式試驗機構(gòu)對申請單位提供的最大質(zhì)量和最小質(zhì)量分別進行四次試驗。型式試驗機構(gòu)應(yīng)用合適的方式驗證申請單位給出的制動力與某個給定參數(shù)的函數(shù)關(guān)系的公式或圖表。如果沒有較好的驗證方法，需要用中間值進行第三系列的試驗來進行驗證，中間質(zhì)量的驗證試驗可只進行一次對于適用不同限速器動作速度的制動減速裝置，則應(yīng)按電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則第四條的規(guī)定進行不同質(zhì)量

17、和不同動作速度組合的試驗和驗證。進行不同質(zhì)量和動作速度的試驗時，應(yīng)按申請單位給出的調(diào)整方法和參數(shù)規(guī)律進行調(diào)整試驗期間，如果得到的數(shù)值與申請人的期望值相差20%以上，則在必要時，征得申請人同意，可在修改調(diào)整值后另外進行試驗對安裝于轎廂上直接作用于導(dǎo)軌的制動減速裝置（如：上行安全鉗）：將制動減速裝置安裝于專用試驗塔架的模擬轎架上，該轎架的質(zhì)量為申請單位給出的空載轎廂的質(zhì)量。通過懸掛繩、導(dǎo)向輪把該轎架與另一模擬對重架連接，整個系統(tǒng)的質(zhì)量等于申請單位給定的質(zhì)量把模擬轎架放到最低處后放開，在模擬對重的拉動下該轎架會向上加速滑行，當(dāng)滑行速度達到速度監(jiān)控裝置的最大設(shè)定速度時，觸發(fā)減速裝置制動，用加、減速度檢

18、測儀記錄下整個過程的加速度和減速度，最大減速度選擇10Hz低通濾波后的值。同時，可通過對加速度或減速度相對時間軸的積分得出速度和制動距離曲線如果制動痕跡明顯，應(yīng)在導(dǎo)軌上直接用尺測量制動距離對作用于懸掛繩的鋼絲繩制動器：試驗時應(yīng)根據(jù)鋼絲繩制動器的具體結(jié)構(gòu)，把它和速度監(jiān)控元件一起安裝到專用試驗塔架上，用鋼絲繩制動器要求的鋼絲繩把上述的模擬轎架和模擬對重架連接起來，然后按照上述的方法進行試驗對安裝在對重上的限速器和安全鉗系統(tǒng)：把安全鉗安裝在模擬對重架上，然后按上述的方法進行試驗對直接作用于曳引輪或最靠近曳引輪的曳引輪軸上的制動減速裝置：這種制動減速裝置是與曳引機一體的，由于其這一特點，一般可在電梯整

19、機上進行試驗。試驗時空載轎廂位于最低層站，加速度測試儀置于轎廂內(nèi)。測試人員在井道外用電動（或手動）打開制動器造成電梯轎廂上行溜車超速（如電梯有動態(tài)制動功能，應(yīng)將其取消），當(dāng)速度達到監(jiān)控裝置的最大設(shè)定速度時，觸發(fā)減速裝置制動，用加、減速度檢測儀記錄下整個過程的加速度和減速度，同時可通過對加速度或減速度相對時間軸的積分得出速度和制動距離曲線對于轎廂上行安全鉗、鋼絲繩制動器和裝在對重上的安全鉗，也可按上述的方法在電梯整機上進行；對直接作用在曳引輪或最靠近曳引輪的曳引輪軸上的制動減速裝置，也可把該制動裝置（或曳引機整體）安裝到試驗塔架上，按上上述的方法進行試驗項目及編號試 驗 內(nèi) 容 與 要 求試 驗

20、 方 法4其它要求4.1外部驅(qū)動能量如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動，當(dāng)該能量沒有時應(yīng)能使電梯停梯并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。帶導(dǎo)向的壓縮彈簧除外審查設(shè)計文件，手動模擬模擬外部能量缺失的狀態(tài)，檢查上行超速保護裝置的輸出情況4.2電氣安全裝置該裝置動作時，應(yīng)使一個電氣安全裝置動作。采用對重限速器安全鉗系統(tǒng)時，該電氣安全裝置可以裝在對重限速器上；用曳引機制動器作為上行超速保護裝置的制動減速裝置時，該電氣安全裝置可以裝在其速度監(jiān)控裝置上查閱資料、目測觀察檢查4.3釋放該裝置釋放時，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ噩F(xiàn)場檢查4.4觸發(fā)方式制動減速裝置適用于不同觸發(fā)方式時，除上述3.2條制動試驗已經(jīng)試驗過的方式外，對其它觸發(fā)

21、方式應(yīng)分別進行4次觸發(fā)機構(gòu)的觸發(fā)動作試驗，每次試驗都應(yīng)動作正常而可靠在試驗現(xiàn)場（不需在上述3.2條所述的試驗架上），只需用觸發(fā)機構(gòu)去觸發(fā)制動減速裝置產(chǎn)生制動動作，然后用復(fù)位機構(gòu)對制動減速裝置進行復(fù)位4.5復(fù)位方式制動減速裝置適用于不同復(fù)位方式時，除上述3.2條制動試驗已經(jīng)試驗過的方式外，對其它復(fù)位方式應(yīng)補充進行4次復(fù)位機構(gòu)的復(fù)位動作試驗，每次試驗都應(yīng)動作正常而可靠4.6觸發(fā)力機械觸發(fā)式制動減速裝置，在被觸發(fā)而動作時所需的觸發(fā)力不能大于試驗申請單位給定的指標(biāo)手動拉動制動減速裝置，用測力計和游標(biāo)卡尺測出動作所需的力和位移。試驗進行三次，每次都應(yīng)符合要求4.7觸發(fā)行程所需的觸發(fā)行程不能大于試驗申請單

22、位給定的指標(biāo)5特殊使用環(huán)境要求5.1室外環(huán)境應(yīng)用于室外型電梯時，采取的措施應(yīng)適合于使用的環(huán)境并符合申請單位給定的要求審查設(shè)計文件，現(xiàn)場檢查對照實物是否符合企業(yè)規(guī)定的要求5.2防爆環(huán)境應(yīng)用于防爆電梯時，應(yīng)采取相應(yīng)的保護措施并對產(chǎn)品在防爆環(huán)境下安全使用進行風(fēng)險評價,從而能夠確定產(chǎn)品在應(yīng)用中可能出現(xiàn)的危險,并在設(shè)計與制造中充分考慮這一風(fēng)險評價的結(jié)果審查設(shè)計和風(fēng)險評價資料附件3（試驗機構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志） （試驗機構(gòu)的認(rèn)可標(biāo)志）特種設(shè)備型式試驗報告 報告編號：設(shè)備種類 電梯安全保護裝置 設(shè)備型式 電梯轎廂上行超速保護裝置 產(chǎn)品名稱 （鋼絲繩制動器） 產(chǎn)品型號 申請單位 制造單位 （試驗機構(gòu)授權(quán)名稱）（試驗機

23、構(gòu)標(biāo)志）（試驗機構(gòu)名稱） 型式試驗報告No： 第 1 頁 共 頁產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號類型和應(yīng)用試樣產(chǎn)品編號制造完成日期適用超速監(jiān)控裝置類型（例：TG限速器或符合GB7588第條的其它裝置）超速監(jiān)控裝置動作速度范圍制動裝置動作速度范圍容許系統(tǒng)質(zhì)量范圍曳引懸掛比申請單位名稱地址制造單位名稱地址試樣狀態(tài)試驗地點試驗日期 試驗類別（型式試驗）試驗條件試驗項目（全部適用項目）試驗依據(jù)電梯型式試驗規(guī)則 、電梯轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則試驗結(jié)論 試驗：日期：機構(gòu)核準(zhǔn)證號：（檢驗機構(gòu)檢驗專用章）年 月 日審核：日期：批準(zhǔn)： 日期：（試驗機構(gòu)標(biāo)志）（試驗機構(gòu)名稱） 型式試驗報告No： 第 2 頁 共 頁轎廂上行超速保護裝置型式試驗試樣主要技術(shù)參數(shù)及配置表型號名稱適用工作環(huán)境超速監(jiān)控裝置名稱型號動作速度范圍減速制動