調(diào)速器現(xiàn)場(chǎng)電氣試驗(yàn)指導(dǎo)

1、 調(diào)速器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試指導(dǎo)編寫：校核：審定：三聯(lián)水電控制設(shè)備XX公司2004年10月10日一 試驗(yàn)容(一).無(wú)水試驗(yàn)1. 靜態(tài)特性試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)速器的轉(zhuǎn)速死區(qū)和非線性度方法一、 置調(diào)速器處于空載狀態(tài)，或負(fù)載狀態(tài)頻率調(diào)節(jié)模式（模擬發(fā)電機(jī)斷路器合），置永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp=6%，PID參數(shù)取最小值bt=3%、td=3s、tn=0s，頻率給定值=50Hz。不跟蹤指示燈亮。 把電氣開限L開至全開，增加開度給定將導(dǎo)葉接力器開至50%左右的行程。 用穩(wěn)定的頻率信號(hào)源輸入頻率信號(hào)，升高或降低頻率使接力器全開或全關(guān)：調(diào)整信號(hào)值（變化值0.3Hz），使之按一個(gè)方向單調(diào)升高或降低，在導(dǎo)葉接力器行程每次變化穩(wěn)定后

2、，記錄本次信號(hào)頻率值與相應(yīng)的接力器行程值，分別繪制頻率升高和降低時(shí)的調(diào)速器靜態(tài)特性曲線。將頻給和相應(yīng)的接力器行程值記入表。方法二、 斷開機(jī)組PT和母線PT與調(diào)速器的連線，將機(jī)頻和網(wǎng)頻輸入信號(hào)端子與工頻信號(hào)（調(diào)速器自帶AC 5V）相聯(lián)，置調(diào)速器于負(fù)載狀態(tài)頻率調(diào)節(jié)模式（模擬發(fā)電機(jī)斷路器合），置永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp=6%，負(fù)載PID參數(shù)取最小值bt=3%、td=2s、tn=0s，頻率死區(qū)Ef=0.00Hz,置靜特性標(biāo)。（本方法適用于數(shù)碼管顯示PLC微機(jī)調(diào)速器） 置頻率給定Fs=50Hz,開度給定Ys=0.00%,電氣開限L=99.99%，此時(shí)接力器將關(guān)至0%。 將頻給從50Hz開始每0.3Hz變化一次，

3、使力器行程單調(diào)上升或下降，在導(dǎo)葉接力器行程每次變化穩(wěn)定后，記錄本次信號(hào)頻率給定值與相應(yīng)的接力器行程值，分別繪制頻給升高和降低時(shí)的調(diào)速器靜態(tài)特性曲線。將頻給和相應(yīng)的接力器行程值記入試驗(yàn)報(bào)告中相應(yīng)的表格。每條曲線在接力器行程的5%-95%之間，測(cè)點(diǎn)不少于8個(gè)，如測(cè)點(diǎn)有1/4不在線上，則本次實(shí)驗(yàn)無(wú)效。兩條曲線間的最大間距就是轉(zhuǎn)速死區(qū)。B. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn): GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件4.3.2規(guī)定：對(duì)于大型調(diào)速器轉(zhuǎn)速死區(qū)ix.%,中小型調(diào)速轉(zhuǎn)速死區(qū)ix0.1%;最大非線性度5%。2. 手自動(dòng)切換試驗(yàn)A 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作方式切換時(shí)的響應(yīng)過(guò)程。B 試驗(yàn)方法:將調(diào)

4、速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至任意開度，模擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。操作調(diào)速器手自動(dòng)切換把手使調(diào)速器在手動(dòng)、電手動(dòng)和電自動(dòng)之間相互切換，記錄切換前后接力器開度的穩(wěn)態(tài)值并計(jì)算出差值所占接力器總行程的百分比.3.電源切換試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)速器在工作電源和備用電源切換時(shí)的工作情況.B. 試驗(yàn)方法: 將調(diào)速器自己的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至任意開度，模擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。切換調(diào)速器工作電源：a、斷交流 b、合交流，斷直流 c、斷交流 d、合交流，合直流分別記錄下電源切換前后接力器行程的

5、的穩(wěn)態(tài)值并計(jì)算其差C. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件4.6.10.1電氣裝置的工作電源和備用電源相互切換時(shí)或多微機(jī)電調(diào)的工作機(jī)和備用機(jī)相互切換時(shí)接力器行程變化相對(duì)值不得大于1%。3. 模式切換試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z查調(diào)速器模式切換穩(wěn)定性B. 試驗(yàn)方法: 將調(diào)速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至任意開度，模擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。操作調(diào)速器的模式切換按鈕,記錄下操作前后接力器行程的穩(wěn)態(tài)值,計(jì)算出兩次行程之差占額定行程的百分比.4. 故障試驗(yàn)A 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)速器在各種故障情況下診斷與容錯(cuò)能力。B 試驗(yàn)

6、方法: 將調(diào)速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至任意開度，模擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。分別斷開機(jī)頻信號(hào)、接力器反饋信號(hào)、功率反饋信號(hào)分別模擬機(jī)頻故障、導(dǎo)葉反饋斷線故障和功率反饋斷線故障。記錄下故障前后接力器行程的穩(wěn)態(tài)值。C 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件4.6.10.3對(duì)于大型電調(diào)和重要電站的中型電調(diào),當(dāng)測(cè)速裝置輸入信號(hào)消失時(shí)應(yīng)能保證機(jī)組負(fù)荷,同時(shí)要求不影響機(jī)組的正常停機(jī)和事故停機(jī).5. 模擬自動(dòng)開停機(jī)試驗(yàn)：A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)電站二次控制回路與調(diào)速器操作回路連接的正確性，校驗(yàn)開機(jī)過(guò)程頻率錯(cuò)誤故障。B.

7、試驗(yàn)方法:由二次控制回路分別發(fā)出開機(jī)和停機(jī)令，觀察并判斷接力器的兩段開機(jī)動(dòng)作是否正常。在開機(jī)過(guò)程時(shí)，觀察頻率錯(cuò)誤故障點(diǎn)的動(dòng)作。6. 模擬緊急停機(jī)試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)速器緊急停機(jī)部分的工作可靠性。B. 試驗(yàn)方法:將調(diào)速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至任意開度，模擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。由二次回路發(fā)出緊急停機(jī)令，使接力器全關(guān)。7. 模擬甩負(fù)滿荷試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模耗M機(jī)組甩100%負(fù)荷,確定接力器(電氣)全關(guān)時(shí)間Ts.B. 試驗(yàn)儀器:計(jì)時(shí)器C. 試驗(yàn)方法:將調(diào)速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻網(wǎng)頻輸入端，將接力器開至全開，模

8、擬機(jī)組斷路器合處于并網(wǎng)負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)。斷開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)信號(hào),并記錄接力器從全到全關(guān)的時(shí)間.8. 模擬操作試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康?檢驗(yàn)中控室操作中路接線的正確性。B. 試驗(yàn)方法：調(diào)速器處于“自動(dòng)”工況，調(diào)速器處于停機(jī)備用工況。各表計(jì)指示為零，停機(jī)聯(lián)鎖動(dòng)作.將調(diào)速器自的5V工頻信作為模擬機(jī)頻和網(wǎng)頻送入調(diào)器的機(jī)頻、網(wǎng)頻輸入端。1. 正常操作：從中控室分別給出開機(jī)、油開關(guān)合、增減負(fù)荷、調(diào)相、停機(jī)等操作指令。觀察各種操作指令下調(diào)速器的動(dòng)作以與輸出是否符合其操作的實(shí)際要求，同時(shí)觀察機(jī)網(wǎng)指示是否正確。2. 緊急停機(jī)操作：將接力器開到全開位置，從中控室或機(jī)旁給出緊急停機(jī)令，觀察接力器是否快速關(guān)到全關(guān)位置，并記錄從

9、全開到全關(guān)所用的時(shí)間。(二).有水試驗(yàn)1. 空載頻率擾動(dòng)試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康?尋找適當(dāng)?shù)腜ID調(diào)節(jié)參數(shù).B. 試驗(yàn)方法: 在自動(dòng)方式的空載工況下，對(duì)調(diào)速器系統(tǒng)施加頻率階躍擾動(dòng)：改變頻率給定52Hz至48Hz和48Hz至52Hz，記錄機(jī)組頻率和接力器行程的過(guò)渡過(guò)程.改變PID調(diào)節(jié)參數(shù)并重復(fù)幾次上述過(guò)程,選取超調(diào)量較小，波動(dòng)次數(shù)少，穩(wěn)定快的一組調(diào)節(jié)參數(shù)，作為空載運(yùn)行使用。C. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。2. 空載頻率擺動(dòng)試驗(yàn)A. 試驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)調(diào)速器在空載運(yùn)行工況下的調(diào)節(jié)品質(zhì).B. 試驗(yàn)方法:手動(dòng)方式的空載工況下,測(cè)定機(jī)組在3min的轉(zhuǎn)速擺動(dòng)值，重復(fù)三次取最小值記入下表：自動(dòng)方式的空載工況下，選取空

10、載頻率擾動(dòng)試驗(yàn)獲得的最優(yōu)參數(shù)作為調(diào)速器的空載調(diào)節(jié)參數(shù)。并在該組調(diào)節(jié)參數(shù)下，測(cè)定機(jī)組在3min的頻率擺動(dòng)值.C. 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件3.2.3規(guī)定水輪發(fā)電機(jī)組應(yīng)能在手動(dòng)各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。在手動(dòng)空載工況下（發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器在自動(dòng)方式下運(yùn)行）運(yùn)行時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動(dòng)相對(duì)值對(duì)應(yīng)于大型調(diào)速器不超過(guò)±0.2%；對(duì)應(yīng)中小型調(diào)速器均不超過(guò)±0.3%；GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件4.4.1規(guī)定對(duì)大型調(diào)速器轉(zhuǎn)速擺動(dòng)相對(duì)值不超±0.15%;對(duì)于中小型調(diào)速器不超過(guò)±0.25%。如果手動(dòng)空

11、載方式轉(zhuǎn)速擺動(dòng)相對(duì)值大于規(guī)定值，其自動(dòng)空載轉(zhuǎn)速擺動(dòng)相對(duì)值不得大于相應(yīng)手動(dòng)空載轉(zhuǎn)速擺動(dòng)值.3. 甩負(fù)荷試驗(yàn)(1).甩25%負(fù)荷A. 試驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)定接力器的不動(dòng)時(shí)間Tq.B. 試驗(yàn)方法：在電站通過(guò)甩負(fù)荷試驗(yàn),獲得機(jī)組甩25%負(fù)荷的示波圖,從圖上可以直接求出發(fā)電機(jī)定子電流消失為起始點(diǎn),或甩10%-15%負(fù)荷,機(jī)級(jí)轉(zhuǎn)速上升為起始點(diǎn),到接力器開始運(yùn)動(dòng)為止的接力器不動(dòng)時(shí)間Tq.C. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 9652.1-1997水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件4.4.2.3轉(zhuǎn)速或指令信號(hào)按規(guī)定形式變化，接力器不動(dòng)時(shí)間對(duì)電調(diào)不得大0.2s.（2）甩100%負(fù)荷A 試驗(yàn)?zāi)康模河^察最大轉(zhuǎn)速上升與調(diào)節(jié)時(shí)間.B 試驗(yàn)方法：置空載和負(fù)載調(diào)節(jié)參數(shù)選定值,操作調(diào)速器使機(jī)組帶上100%負(fù)荷,并使調(diào)速器處自動(dòng)方式的平衡狀態(tài).甩去負(fù)荷并自動(dòng)記錄下機(jī)組轉(zhuǎn)速,導(dǎo)葉,槳葉(或噴針,折向器)的接力器行程,蝸殼水壓與發(fā)電機(jī)定子電流等參數(shù)的過(guò)渡過(guò)程.無(wú)自