某速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力分析論文

1、順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力分析院系名稱會(huì)計(jì)學(xué)院姓名學(xué)號(hào)專業(yè)會(huì)計(jì)學(xué) 指導(dǎo)教師 2011 年 5 月 30 日 摘摘 要要作為物流業(yè)的一個(gè)重要組成部分，快遞業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大受益者，并成長(zhǎng)為名副其實(shí)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)快遞市場(chǎng)豐厚的利潤(rùn)回報(bào)率、龐大的市場(chǎng)潛力以及較低的進(jìn)入壁壘，吸引國(guó)內(nèi)外眾多同行業(yè)企業(yè)和行業(yè)外企業(yè)的眼光。極好的市場(chǎng)前景使不斷加入的國(guó)有、民營(yíng)和外資快遞企業(yè)陷入了一種幾近無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)來(lái)自國(guó)外快遞企業(yè)的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)快遞企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，要想在日以激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，我國(guó)物流企業(yè)就必須提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，選擇適合自己企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略。順豐速運(yùn)公司作為較早發(fā)展起來(lái)的民

2、營(yíng)快遞公司，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，更應(yīng)該注重企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)。本文通過(guò)對(duì)順豐速運(yùn)公司的基本情況進(jìn)行調(diào)查，并從網(wǎng)上搜集相關(guān)資料，結(jié)合快遞和核心競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論，對(duì)影響順豐競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行SWOT 分析,同時(shí)針對(duì)順豐速運(yùn)公司如何更好地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、克服劣勢(shì)、把握機(jī)遇、應(yīng)當(dāng)挑戰(zhàn)提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，以期對(duì)順豐速運(yùn)公司未來(lái)的發(fā)展提供幫助。 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：核心競(jìng)爭(zhēng)力；SWOT 分析；發(fā)展策略AbstractAs an important part of logistics industry, the express industry has benefited the most from

3、 economic development and grown into a booming industry. Fat profit return, huge potential as well as lower market entry barriers attract enterprises within the same industry and the outside ones.Good perspectives drive the competitors, including state-owned enterprises, private enterprises and fore

4、ign enterprises, into a fierce competition. Faced with the competition of foreign express delivery companies, there are both opportunities and challenges in Chinas express delivery market. In order to seize opportunities and triumph over challenges in the competitive market, Chinas express enterpris

5、es must improve their core competence, select their own business development strategy. Shunfeng express delivery company is an earlier private express company. In order to gain a firm foothold in the fierce competitive market, Shunfeng should pay attention to the construction of the core competence

6、of the enterprise.Based on the investigation of Shunfeng express delivery company and the related information collected from the Internet, considering the theory of core competence, this essay analyses internal and external environment of Shunfeng company. On the basis of SWOT analysis of competitiv

7、e environment, the paper proposes appropriate measures, including Shunfeng Express Companies how to play strengths, overcome weaknesses, seize opportunities and reply challenges presented ,to achieve Shunfengs faster and healthier development in the future.Key Words: Core competence;SWOT analysis;De

8、velopment policy目目 錄錄引引 言言.1 1一一、快快遞遞行行業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的基基本本理理論論.2 2（一）快遞行業(yè)的發(fā)展及其特點(diǎn) .2（二）核心競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論 .2二二、順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力情情況況.4 4（一）順豐速運(yùn)公司概況 .4（二）順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀 .4三三、順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的S SW WO OT T 分分析析 .5 5（一）順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)部環(huán)境分析.51順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（S） .52順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)（W） .6（二）順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力的外部環(huán)境分析.61順豐速運(yùn)公司面臨的外部機(jī)遇 （O） .

9、72順豐速運(yùn)公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅（T） .7四四、提提升升順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的對(duì)對(duì)策策.8 8（一）改善順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)部環(huán)境的對(duì)策.81順豐速運(yùn)公司保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的措施 .82順豐速運(yùn)公司克服競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的措施 .9（二）改善順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力外部環(huán)境的對(duì)策.101順豐速運(yùn)公司把握機(jī)遇的措施 .102順豐速運(yùn)公司提高應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)能力的措施 .10參參考考文文獻(xiàn)獻(xiàn).1212致致 謝謝.1313引引 言言隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)瞬息萬(wàn)變，企業(yè)在商業(yè)活動(dòng)中對(duì)商業(yè)文件、樣品及高精物品的快速、安全到達(dá)提出了更高的要求，快遞業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。快遞業(yè)在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間雖只有 30 年，卻是一

10、個(gè)高速發(fā)展且具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。中國(guó)加入 WTO 后，經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展迅速，目前快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到 1090 億元。預(yù)計(jì)整個(gè)中國(guó)快遞市場(chǎng)總規(guī)模至 2020 年將達(dá)到10151 億元；其中國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)總規(guī)模至 2020 年達(dá)到 5122 億元。中國(guó)快遞市場(chǎng)豐厚的利潤(rùn)回報(bào)率、龐大的市場(chǎng)潛力以及較低的進(jìn)入壁壘，吸引國(guó)內(nèi)外眾多同行業(yè)企業(yè)和行業(yè)外企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入?？爝f市場(chǎng)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，使中國(guó)快遞企業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。物流業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，受到政府極大的重視，在國(guó)家的大力扶持之下，相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)的政策對(duì)物流業(yè)的發(fā)展也非常有益，在這樣的一個(gè)大好時(shí)機(jī)下，中國(guó)的物流業(yè)應(yīng)該利用

11、這個(gè)契機(jī)努力發(fā)展自身。作為物流業(yè)重要組成部分的快遞產(chǎn)業(yè)，它具有高收益、高潛力的特點(diǎn)，但是快遞行業(yè)怎么能走得更遠(yuǎn)、更好，這是每個(gè)快遞業(yè)從業(yè)者要面臨的問(wèn)題。本文以順豐速運(yùn)公司為例，通過(guò)對(duì)順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀進(jìn)行描述，進(jìn)而對(duì)影響順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行了深入的分析，從內(nèi)外兩方面提出順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力迅速得以提高的對(duì)策。順豐速運(yùn)公司之所以能在白熱化的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)，與其核心競(jìng)爭(zhēng)力是密不可分的，但順豐的競(jìng)爭(zhēng)力還有很大的提升空間，順豐一定要抓住公司發(fā)展的有利契機(jī)，努力提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，在快遞市場(chǎng)上做大、做強(qiáng)。本文以順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力的 SWOT 分析為主線，分四個(gè)部分，第一部分概述快遞的發(fā)展及

12、其特點(diǎn)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本理論。第二部分簡(jiǎn)單介紹順豐快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)力情況。第三部分針對(duì)順豐速運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀，通過(guò)內(nèi)外部環(huán)境的 SWOT 分析，找出順豐快遞公司面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。第四部分，提出順豐快遞公司提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策?？爝f作為第三產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)重要分支，大到對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，小到對(duì)某一客戶，均有舉足輕重的作用。正因?yàn)槠淙绱酥匾?，?guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)快遞行業(yè)的研究愈來(lái)愈重視。早在 20 世紀(jì) 50 年代，斯?fàn)柶澞峥耍⊿elznick,1957）就提出了“獨(dú)特能力”概念，并且 60 年代形成了企業(yè)戰(zhàn)略管理的基本模式。到 80 年代，西方學(xué)者認(rèn)為企業(yè)發(fā)展應(yīng)建立在企業(yè)核心資源上，波特提出了五

13、力競(jìng)爭(zhēng)模型和價(jià)值鏈模型。1990 年，普拉哈拉得德和哈梅爾在哈佛商業(yè)評(píng)論提出了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力概念。從此，各行各業(yè)開始更加重視核心競(jìng)爭(zhēng)力的建設(shè)。而在國(guó)內(nèi)，自快遞業(yè)產(chǎn)生以來(lái)，政府部門頒布了許多相關(guān)法律法規(guī)，例如郵政法（1986） 、 快遞市場(chǎng)管理辦法 （2008）等。黃繼剛（2000）提出核心競(jìng)爭(zhēng)力是未來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。張煒（2002）從理論上分析了競(jìng)爭(zhēng)力理論的優(yōu)勢(shì)淵源。趙玉敏(2006)對(duì)中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，分析其發(fā)展?fàn)顩r，并強(qiáng)調(diào)民營(yíng)企業(yè)的重要性，號(hào)召政府重視對(duì)民營(yíng)企業(yè)的引導(dǎo)。周用隆（2006）分析 EMS 的發(fā)展，提出了許多提升快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的切實(shí)可行的建議。侯丹（2007）年對(duì)中國(guó)民營(yíng)快

14、遞企業(yè)進(jìn)行 SWOT 分析，并研究了發(fā)展戰(zhàn)略。劉建新（2008）年分析金融危機(jī)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，結(jié)合中國(guó)快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)剖析，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。丁俊發(fā)（2009）分析國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，提出了提高我國(guó)快遞行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的措施，為中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展指明了新的道路。陳光（2010）淺談了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育的重要性與提升的途徑。徐勇（2010）對(duì)挺過(guò)金融危機(jī)的快遞業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，并預(yù)測(cè)中國(guó)的快遞業(yè)將蓬勃發(fā)展。一一、快快遞遞行行業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的基基本本理理論論（一一）快快遞遞行行業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展及及其其特特點(diǎn)點(diǎn)隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)在商務(wù)活動(dòng)中要求快速遞送商業(yè)文件及樣品的需求愈來(lái)愈高。

15、普遍郵政服務(wù)和普通貨運(yùn)服務(wù)方式己無(wú)法滿足這種需求，于是從傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸服務(wù)中逐漸產(chǎn)生一個(gè)新的分支即快遞服務(wù)。1969 年，世界上第一家快遞企業(yè)誕生于美國(guó)。中國(guó)自 1979 年引入快遞這樣一種新的服務(wù)理念和運(yùn)行模式。改革開放使中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速增長(zhǎng)的軌道，并逐步融入世界經(jīng)濟(jì)，快遞市場(chǎng)在中國(guó)也迅速繁榮起來(lái)?？爝f又稱速遞，是應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代交通工具，為客戶的商務(wù)函件、包裹和物品提供具有限時(shí)性的、安全可靠的、準(zhǔn)確的和具有快件動(dòng)態(tài)信息跟蹤與管理性的，以及門到門的取件與遞送服務(wù)。快遞業(yè)依托物流運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)制，在運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)水準(zhǔn)上要求更高，與在物流企業(yè)占具絕對(duì)規(guī)模的大宗貨運(yùn)相比，更凸顯“快、

16、多、雜、繁”等特征。（二二）核核心心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的相相關(guān)關(guān)理理論論自普拉哈拉德和哈梅爾于 1990 年在哈佛商業(yè)評(píng)論上發(fā)表了公司核心競(jìng)爭(zhēng)力一文后，核心競(jìng)爭(zhēng)力的概念迅速被企業(yè)界和學(xué)術(shù)界所接受。普拉哈拉德和哈梅爾認(rèn)為，公司核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)內(nèi)部集體學(xué)習(xí)的能力，尤其是關(guān)于如何協(xié)調(diào)不同的生產(chǎn)技能和整合多種技術(shù)的能力。與物質(zhì)資本不同，公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅不會(huì)在使用和共享中喪失，而且會(huì)在這一過(guò)程中不斷成長(zhǎng)。按照普拉哈拉德和哈梅爾的觀點(diǎn)：“多元化企業(yè)好比一棵大樹，樹干和樹枝是核心產(chǎn)品，較小的樹枝是經(jīng)營(yíng)單位，而樹葉、花、果實(shí)則是最終產(chǎn)品，提供撫育、營(yíng)養(yǎng)和穩(wěn)定性的根系就是核心競(jìng)爭(zhēng)力”。這個(gè)比喻形象地說(shuō)明了企業(yè)核

17、心競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)企業(yè)（人才，國(guó)家或者參與競(jìng)爭(zhēng)的個(gè)體）能夠長(zhǎng)期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力，是企業(yè)所特有的、能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的、具有延展性的并且是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的技術(shù)或能力，它可以為企業(yè)提供了一個(gè)進(jìn)入多種產(chǎn)品市場(chǎng)的潛在途徑，為顧客帶來(lái)較大的最終用戶價(jià)值。核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本特征主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先，核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)反映客戶長(zhǎng)期最看重的價(jià)值，要對(duì)客戶的核心利益有關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)；其次，核心競(jìng)爭(zhēng)力必須具有獨(dú)樹一幟的能力，并且難以被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所模仿和替代；第三，核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)具有延展到更廣泛市場(chǎng)領(lǐng)域的能力。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具體表現(xiàn)為：具有建立電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的能力；迅速把新產(chǎn)品投入市場(chǎng)的能力；更好的

18、售后服務(wù)能力；生產(chǎn)制造高質(zhì)量產(chǎn)品的技能；開發(fā)產(chǎn)品特性方面的創(chuàng)新能力；對(duì)市場(chǎng)變化做出快速反應(yīng)；準(zhǔn)確迅速滿足顧客訂單的系統(tǒng)；整合各種技術(shù)創(chuàng)造新產(chǎn)品的技能等。影響企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素可以分為外部環(huán)境因素和內(nèi)部環(huán)境因素。外部因素主要包括政治與法律、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、社會(huì)文化、技術(shù)條件和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等；內(nèi)部環(huán)境因素包括公司人力資源、設(shè)備狀況、資金、服務(wù)理念等。一般來(lái)說(shuō)，建立企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力需要有以下資源：1建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的資源。這是指能幫助企業(yè)利用外部環(huán)境中的機(jī)會(huì)、降低潛在威脅并建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的資源。例如，兩家提供類似服務(wù)的企業(yè)，地理位置就會(huì)成為決定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的資源。2稀缺資源。企業(yè)占有的資源越稀缺，越能滿足客戶的獨(dú)特需求

19、，從而越有可能變成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。3不可被模仿的資源。如果企業(yè)的某種資源能夠很容易地被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所模仿，那么這種資源所能創(chuàng)造的價(jià)值就是有限的，企業(yè)難以據(jù)此獲得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不可被模仿的資源主要有獨(dú)特的實(shí)物資源、企業(yè)文化、商標(biāo)、專利、品牌認(rèn)知度等。4不可替代的資源。波特的五力模型指出了替代產(chǎn)品的威脅力量，同樣，企業(yè)的資源如果很容易被替代，那么即使競(jìng)爭(zhēng)者不能擁有或模仿企業(yè)的資源，他們也仍然可以通過(guò)獲取替代資源而改變企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位。5持久的資源。資源的貶值速度越慢，就越有利于形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。一般來(lái)說(shuō)有形資源往往有自己的損耗周期，而無(wú)形資源和組織資源則很難確定其貶值速度。一些品牌資源實(shí)際上在不斷升值

20、，而通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)迅速的更新?lián)Q代卻對(duì)建立在這些技術(shù)之上的核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成了嚴(yán)峻的。二二、順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力情情況況（一一）順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司概概況況順豐速運(yùn)公司，于 1993 年 3 月 26 日在廣東順德成立,是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的民營(yíng)公司。至 2010 年初，順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)20 多個(gè)省及直轄市，101 個(gè)地級(jí)市，包括港臺(tái)地區(qū)，成為中國(guó)速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。為了向客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)，順豐速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營(yíng)的方式。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，順豐已經(jīng)擁有 6 萬(wàn)多名員工和4000 多臺(tái)自有營(yíng)運(yùn)車輛,30 多家一級(jí)分公

21、司，2000 多個(gè)自建的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋 20 多個(gè)省、直轄市和香港、臺(tái)灣地區(qū)，100 多個(gè)地級(jí)市，目前已開通韓國(guó)和新加坡業(yè)務(wù)。（二二）順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力現(xiàn)現(xiàn)狀狀順豐速運(yùn)公司作為較早發(fā)展起來(lái)的民營(yíng)快遞企業(yè)，面臨著國(guó)有、民營(yíng)、外資多經(jīng)濟(jì)主體、多種運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)這樣三足鼎立的競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可分為三類：一是國(guó)有快遞企業(yè)，主要有中國(guó)郵政 EMS、中外運(yùn)、中鐵快運(yùn)以及民航快遞等。二是其他民營(yíng)快遞企業(yè)，比如宅急送、圓通快遞、清遠(yuǎn)快遞等。三是外資快遞企業(yè)，如國(guó)際快遞巨頭 DHL、FedEx、UPS 和 TNT 等。根據(jù)中國(guó)快遞服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，2010 年 EMS、順豐

22、、DHL 分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入 74.2 億元、13 億元和 45.6 億元，三者的比例約為 5:1:3。2010 年EMS、順豐、DHL 分別完成業(yè)務(wù)量 30963.75 萬(wàn)件、14285.9 萬(wàn)件和 7746.8 萬(wàn)件，三者比重約為 4:2:1。2006 年至 2010 年間，EMS、順豐、DHL 的業(yè)務(wù)平均增長(zhǎng)率分別為 20%、10%和 15%。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，內(nèi)資企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，2010 年國(guó)內(nèi)幾個(gè)較大的速遞企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力情況如表 1：表 2-1 20102010 年國(guó)內(nèi)幾個(gè)速遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要情況表年國(guó)內(nèi)幾個(gè)速遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要情況表企業(yè)市場(chǎng)占有份額業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率中

23、國(guó)郵政快遞29%7%35%順豐15%10%15%宅急送21.75%14.75%21.12%申通8%6.25%10%中國(guó)快遞6.75%5%12.67%圓通4.25%3%13%資料來(lái)源：順豐速運(yùn)公司 2010 年度的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告從上述數(shù)據(jù)可以看出，順豐在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額和網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率排名第三，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率排名第二；中國(guó)郵政快遞市場(chǎng)份額最大，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋最廣，但業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率不高；宅急送是目前順豐速運(yùn)公司最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其市場(chǎng)份額排名第二，但業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率位居榜首，且網(wǎng)點(diǎn)較多，目前它已發(fā)展到業(yè)務(wù)遍布全國(guó) 2000 多個(gè)城市和地區(qū)，有華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、華西區(qū)四大區(qū)，近 580 家全資分支機(jī)構(gòu)，并有 1000

24、多家加盟特許經(jīng)營(yíng)合作網(wǎng)絡(luò)。 三三、順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的S SW WO OT T 分分析析（一一）順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的內(nèi)內(nèi)部部環(huán)環(huán)境境分分析析1順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（S）順豐速運(yùn)公司在服務(wù)上的優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是快遞效率高，主要體現(xiàn)在：（1）擁有快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，價(jià)格合理、服務(wù)高效例如：上海到北京的包裹。順豐和 DHL、FedEx 兩者速度差不多，都實(shí)現(xiàn)了次日到達(dá)，但順豐的價(jià)格稍低一些。EMS 只能隔日到達(dá)，例如當(dāng)日上午或下午發(fā)，第三日才能到達(dá)，目前，EMS 推出了次晨達(dá)業(yè)務(wù)，速度提高了，但價(jià)格增加了 34 倍。中鐵快運(yùn)速度最慢，當(dāng)天寄，

25、三天后才能到達(dá)。（2）順豐擁有較先進(jìn)的信息技術(shù)，為提高快遞效率提供了保障由于我國(guó)快遞業(yè)起步比較晚，發(fā)展水平比較低，在信息技術(shù)方面和外資巨頭間有很大差距，我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)還主要靠手工操作為主。而順豐速運(yùn)公司早在 2000 年就有意識(shí)、有重點(diǎn)地采購(gòu)了一些信息化技術(shù)和設(shè)備，如管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等。例如，為客戶提供查詢服務(wù)。中國(guó)郵政 EMS 于 2006 年 8 月才推出實(shí)時(shí)查詢服務(wù)，而順豐速運(yùn)早在 2003 年就已經(jīng)提供了這項(xiàng)服務(wù)。順豐和 DHL 的快遞員都采用了專用的移動(dòng)通訊設(shè)備，在收到寄送物品后立即將收件信息發(fā)送到公司服務(wù)器。利用先進(jìn)的服務(wù)設(shè)施，向客戶提供一流

26、的跟蹤查詢服務(wù)，是順豐快遞公司在市場(chǎng)中迅速取勝的重要手段之一。（3）已經(jīng)形成了完善、流暢的自營(yíng)速遞網(wǎng)絡(luò)，具有一定的品牌優(yōu)勢(shì)我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)缺少響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放?，除了占?jù)本土化優(yōu)勢(shì)外，在服務(wù)機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)管理、資金投入等方面都處于劣勢(shì)。而順豐速運(yùn)公司早就對(duì)市場(chǎng)做了詳細(xì)的調(diào)查，不斷開拓眼界，辨清形勢(shì)，進(jìn)行資源整合與共享，加強(qiáng)橫向協(xié)作，拓寬營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成規(guī)模效應(yīng)，提高技術(shù)服務(wù)，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過(guò)并購(gòu)、重組和股份制等方式加速資本集中過(guò)程。同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部革新蛻變，明確自身優(yōu)劣勢(shì)，制定合理有效戰(zhàn)略，創(chuàng)新管理機(jī)制，重視經(jīng)營(yíng)績(jī)效，已由粗放型向集約化經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型成功，創(chuàng)造并鞏固了具有競(jìng)爭(zhēng)力的自己的品牌。2

27、順豐速運(yùn)公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)（W）順豐速運(yùn)公司在發(fā)展過(guò)程中取得了較好的業(yè)績(jī)，但也面臨著許多影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不利因素，主要表現(xiàn)在：（1）資金短缺，融資困難物流快遞企業(yè)是資金投入較大的行業(yè)，DHL、FedEx、UPS 每年都以幾十億的投入來(lái)擴(kuò)大和完善服務(wù)，而順豐卻幾乎完全依靠自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)維持企業(yè)發(fā)展，這在很大程度上制約了順豐的發(fā)展壯大。這也是大部分民營(yíng)企業(yè)面臨的困難。從全國(guó)工商聯(lián)編寫的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展報(bào)告藍(lán)皮書中可以看到，民營(yíng)企業(yè)的外部融資僅占 10%左右，其余 90%則來(lái)自于企業(yè)內(nèi)部。順豐速運(yùn)的融資狀況不容樂(lè)觀，已成為企業(yè)發(fā)展的“瓶頸” 。（2）業(yè)務(wù)范圍狹窄，服務(wù)單一順豐快遞主要承接非信函、樣品、大

28、小物件的速遞業(yè)務(wù)。順豐出于穩(wěn)妥的考慮，不愿擴(kuò)展其他快遞相關(guān)的服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍狹窄導(dǎo)致市場(chǎng)占有率漲幅很小。這樣做，使得順豐的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)專業(yè)，效率和質(zhì)量都很好，但卻不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。當(dāng)今社會(huì)，人們的需求花樣百出，僅靠傳統(tǒng)模式下的速遞業(yè)務(wù)，很難使企業(yè)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。（3）缺乏高級(jí)管理人才快遞企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的形成，離不開高級(jí)人力要素的支撐。順豐速運(yùn)公司盲目實(shí)行低成本擴(kuò)張的一個(gè)重要手段即節(jié)約人力成本。長(zhǎng)期以來(lái)，由于在用人方面的不重視，對(duì)員工的培訓(xùn)投入較少，造成快遞人員的素質(zhì)普遍不高，嚴(yán)重影響了企業(yè)的形象和服務(wù)質(zhì)量。如果沒(méi)有高水平的職業(yè)經(jīng)理人的進(jìn)入，順豐速運(yùn)公司就難以做大做強(qiáng)。 （4）基層

29、快遞人員服務(wù)態(tài)度欠佳，推脫責(zé)任雖然順豐快遞明確下達(dá)了服務(wù)承諾，但是從網(wǎng)上的一些顧客的抱怨聲可以看出，業(yè)務(wù)員的工作完成情況不盡如人意。一旦發(fā)生快遞事故，快遞人員會(huì)推脫責(zé)任，不愿承擔(dān)賠償責(zé)任。雖然事故最終都得到了解決，但是這給客戶的印象大大下降，不利于樹立企業(yè)的形象。（5）運(yùn)輸成本占經(jīng)營(yíng)成本中比重過(guò)高快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中，運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)很大一部分，而順豐的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)有限，而且大多設(shè)在省會(huì)城市，倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量又小，再加上缺乏對(duì)配送路線的合理規(guī)劃，所以導(dǎo)致順豐的運(yùn)輸成本占整個(gè)經(jīng)營(yíng)成本的比重過(guò)大，影響企業(yè)業(yè)績(jī)，也阻礙企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。（二二）順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的外外部部環(huán)環(huán)境境分分析析當(dāng)前，

30、快遞市場(chǎng)潛力巨大，需求旺盛，而中國(guó)快遞業(yè)在人力、資本、信息技術(shù)和投遞網(wǎng)絡(luò)方面參差不齊，相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)總體處于弱競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，2008 年的金融危機(jī)使全球經(jīng)濟(jì)陷入蕭條的同時(shí)也給中國(guó)快遞業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。 1順豐速運(yùn)公司面臨的外部機(jī)遇 （O）（1）有利的國(guó)家政策傾向目前我國(guó)的政局穩(wěn)定，人民幸福安康，在中國(guó)共產(chǎn)黨的英明帶領(lǐng)下，在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國(guó)正在如火如荼地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)改革，尤其是國(guó)家高度重視發(fā)展服務(wù)業(yè)，創(chuàng)造了有利于快遞業(yè)發(fā)展的政策條件：“十二五” 規(guī)劃綱要要求推廣快遞服務(wù)，并將其列入“拓展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”中，要求大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和積極發(fā)展第三方物流。廣東省為實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)，正在建設(shè)物

31、流公共平臺(tái)，為快遞提供便利。（2）速遞市場(chǎng)的前景廣闊我國(guó)是對(duì)金融危機(jī)反應(yīng)最快的國(guó)家，政府制定的相關(guān)措施幫助我國(guó)大部分企業(yè)度過(guò)了難關(guān)，使中國(guó)成為損失最小的國(guó)家，維護(hù)了市場(chǎng)的穩(wěn)定與繁榮，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。未來(lái)我國(guó)快遞市場(chǎng)的需求巨大。中外大量實(shí)踐表明，現(xiàn)代社會(huì)的 GDP 與物流、快遞業(yè)三者之間有著 123 的這一具有內(nèi)在聯(lián)系的比例發(fā)展關(guān)系。據(jù)此分析，未來(lái)十年中國(guó) GDP 的年增長(zhǎng)率如能保持 8%左右，則我國(guó)快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率將能達(dá)到約 25%。未來(lái)十年，我國(guó)將推進(jìn)服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放，著力提高利用外資的質(zhì)量和水平，并支持國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)企業(yè)“走出去” 。順豐不應(yīng)當(dāng)僅滿足于只在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，還要?jiǎng)?chuàng)造條件參與國(guó)

32、際快遞物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)取更大的發(fā)展。自改革開放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)大踏步前進(jìn)，人民的受教育程度等各方面能力顯著提高，消費(fèi)觀念大幅改變，大量事實(shí)表明中國(guó)市場(chǎng)將是未來(lái)世界上最大的市場(chǎng)之一。隨著信息社會(huì)的高速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物成為新的潮流選擇，電子商務(wù)的快速發(fā)展促進(jìn)快遞的高速增長(zhǎng)，這也為第三方物流的發(fā)展帶來(lái)更多的發(fā)展空間，快遞行業(yè)在中國(guó)終將蓬勃發(fā)展。（3）交通運(yùn)輸條件的改善在這個(gè)科技日新月異的社會(huì)，交通越來(lái)越便捷，通訊越來(lái)越發(fā)達(dá)，技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，人員越來(lái)越機(jī)智，這為快遞行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的希望。尤其是國(guó)家正在大規(guī)模建設(shè)高鐵和高速公路，為快遞公司將來(lái)的配送提供了極大的便利。2順豐速運(yùn)公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅（T）中

33、國(guó)快遞市場(chǎng)豐厚的利潤(rùn)回報(bào)率、龐大的市場(chǎng)潛力以及較低的進(jìn)入壁壘，吸引國(guó)內(nèi)外眾多同行業(yè)企業(yè)和行業(yè)外企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入。快遞市場(chǎng)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)依仗國(guó)家的扶持，發(fā)展迅猛；外資快遞企業(yè)不斷的進(jìn)入中國(guó)，尤其是全球快遞產(chǎn)業(yè)的四大巨頭在中國(guó)的市場(chǎng)份額不斷攀升，使中國(guó)現(xiàn)有的快遞企業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。 順豐速運(yùn)公司是一個(gè)民營(yíng)快遞公司，在國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)、外資快遞企業(yè)和其他眾多民營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)夾縫中求得生存，面臨著巨大的挑戰(zhàn)。主要有：（1）郵政專營(yíng)進(jìn)入國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)依仗國(guó)家的扶持，發(fā)展迅猛。目前，我國(guó)的法律法規(guī)對(duì)郵政專營(yíng)范圍的規(guī)定過(guò)于模糊，郵政部門對(duì)“信件和具有信件性質(zhì)的物品”作了擴(kuò)大化的解

34、釋，不適當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大了專營(yíng)業(yè)務(wù)范圍，為其壟斷性經(jīng)營(yíng)提供了條件，造成民營(yíng)快遞公司與 EMS 相比劣勢(shì)明顯。（2）同行競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)無(wú)序目前中國(guó)快遞企業(yè)高度分散，國(guó)家對(duì)快遞違規(guī)行為制裁不嚴(yán)，尤其是眾多民營(yíng)快遞企業(yè)形成了一種接近完全競(jìng)爭(zhēng)的自由競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)：企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、市場(chǎng)集中度低、企業(yè)進(jìn)退無(wú)障礙?？爝f企業(yè)大都采取價(jià)格戰(zhàn)，使得快遞市場(chǎng)業(yè)績(jī)下降，服務(wù)也雜亂無(wú)章，市場(chǎng)無(wú)章可循。（3）外資快遞企業(yè)規(guī)模大，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)目前，全球快遞產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)空間幾乎被四大外資快遞巨頭瓜分完畢。國(guó)際快遞巨頭 DHL、FedEx、UPS 和 TNT，經(jīng)過(guò)多年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，目前在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)己經(jīng)取得了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)初步

35、估測(cè)， 2006 年至 2010 年，DHL、TNT、FedEx、UPS 等四大國(guó)際快遞企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)平均增長(zhǎng)率約 50%。外資快遞巨頭擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)、雄厚的資金以及密集的全球網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。其中，在中國(guó)國(guó)內(nèi)以 DHL 所占的市場(chǎng)份額最大，處于領(lǐng)先地位。四四、提提升升順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力的的對(duì)對(duì)策策通過(guò)以上對(duì)順豐速運(yùn)公司內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的分析，順豐要想提高競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，發(fā)展鞏固自己的實(shí)力，就必須根據(jù)其實(shí)際情況，針對(duì)性地去選擇適合自己所處產(chǎn)業(yè)特征及自身特點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策，尤其是要在提高應(yīng)對(duì)外部挑戰(zhàn)能力和克服自身劣勢(shì)兩方面著手改進(jìn)。（一一）改改善

36、善順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力內(nèi)內(nèi)部部環(huán)環(huán)境境的的對(duì)對(duì)策策1順豐速運(yùn)公司保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的措施（1）繼續(xù)保持高效的速遞速度，并注重服務(wù)質(zhì)量的改善順豐速運(yùn)公司要以顧客需求為出發(fā)點(diǎn)，加強(qiáng)管理，加大投入，建立嚴(yán)格的速遞監(jiān)督和約束機(jī)制，采用科學(xué)的操作管理模式，借鑒外資的經(jīng)驗(yàn)，兼顧服務(wù)速度與質(zhì)量。（2）繼續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的業(yè)務(wù)流程，配備先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)順豐要強(qiáng)化信息化管理和操作，建立科學(xué)有效的培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步發(fā)揮信息設(shè)備的作用，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的便捷安全和質(zhì)量的可控性，最大限度地滿足客戶需求。（3）加強(qiáng)廣告與公關(guān)的投入力度，擴(kuò)大品牌知名度順豐要加大在電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等媒體上

37、的宣傳力度，建立鮮明的品牌形象。要利用名人效應(yīng)，尋找形象代言人，也要改善服務(wù)，以質(zhì)取勝，雙管齊下，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。2順豐速運(yùn)公司克服競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的措施（1）發(fā)展供應(yīng)鏈金融技術(shù)，解決自身技術(shù)、資金方面問(wèn)題 供應(yīng)鏈金融是銀行將核心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起提供靈活運(yùn)用的金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種融資模式。 “供應(yīng)鏈金融”最大的特點(diǎn)就是在供應(yīng)鏈中尋找出一個(gè)大的核心企業(yè)，以核心企業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，為供應(yīng)鏈提供金融支持。順豐速運(yùn)公司可以通過(guò)與核心企業(yè)建立合作協(xié)同關(guān)系，發(fā)展自己獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，解決自身技術(shù)和資金方面的不足，實(shí)現(xiàn)和核心企業(yè)互動(dòng)發(fā)展。順豐可以借鑒荷蘭天地快運(yùn)公司的做法，通過(guò)與汽車供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商的合

38、作，提供汽車采購(gòu)、制造、分銷和營(yíng)銷一條龍服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身成長(zhǎng)。積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融技術(shù)，順豐可以通過(guò)為核心企業(yè)提供高效、獨(dú)特物流服務(wù)，一方面利用銀行提供的資金，另一方面利用核心企業(yè)提供的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與核心企業(yè)的共同發(fā)展。（2）提供個(gè)性化增值服務(wù)經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，目前在低端市場(chǎng)已呈現(xiàn)“供大于求”的態(tài)勢(shì)，但中高端市場(chǎng)則供不應(yīng)求，特別是在當(dāng)前市場(chǎng)有基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個(gè)性化差異需求時(shí)，順豐更不能停留在原來(lái)的簡(jiǎn)單運(yùn)輸領(lǐng)域，而應(yīng)該貼近市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新，根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù)，包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉(cāng)庫(kù)大部

39、分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，順豐可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話搞定，甚至一封郵件，這樣對(duì)于言節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間，從而達(dá)到雙贏。（3）重視人才培養(yǎng)，提高人員效率順豐應(yīng)建立健全的員工招聘和培養(yǎng)機(jī)制，制定人才發(fā)展戰(zhàn)略，以人為本，凝聚人心，引進(jìn)專業(yè)人才，優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，定期開展員工專業(yè)知識(shí)技能、職業(yè)道德規(guī)范、服務(wù)意識(shí)和“主人翁”意識(shí)等培訓(xùn)活動(dòng)，提高員工的工作熱情和效率，豐富員工的實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)，鍛煉并提升員工的綜合素質(zhì)。以人才戰(zhàn)略為企業(yè)發(fā)展的核心，必能使順豐有突飛猛進(jìn)的發(fā)展。（4）完善快遞遺失、損毀賠償?shù)臈l款和基層快遞人員的監(jiān)督機(jī)制鑒于

40、順豐速運(yùn)公司還處于成長(zhǎng)期，延誤率、損毀率和丟失率較高，而快遞人員又經(jīng)常推脫責(zé)任，順豐可以定時(shí)或不定時(shí)地對(duì)基層快遞人員的工作進(jìn)行監(jiān)督與考核，并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量保證金制度，以此機(jī)制來(lái)規(guī)范基層人員的行為。比如，從事同城快遞繳納 1 萬(wàn)元、從事異地快遞繳納 2 萬(wàn)元至 5 萬(wàn)元不等、從事國(guó)際快遞繳納 10 萬(wàn)元。凡是由于快遞人員的原因造成快遞遺失、損毀、延誤等，給客戶造成損失的，則將其繳納的保證金賠付給客戶，性質(zhì)嚴(yán)重的，還要處以一定額度的罰款。 （5）優(yōu)化運(yùn)輸路線減少配送費(fèi)用民營(yíng)快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本中，運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分，企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本。運(yùn)輸路線決定了運(yùn)輸費(fèi)用，由于自身缺乏足夠

41、的人才，沒(méi)有足夠的咨詢費(fèi)用，所以運(yùn)輸線路問(wèn)題并沒(méi)有引起順豐管理層的重視。優(yōu)化配送路線，減少中間環(huán)節(jié)，可以減少運(yùn)輸路程和車輛節(jié)約配送時(shí)間，提高效率和服務(wù)水平。（二二）改改善善順順豐豐速速運(yùn)運(yùn)公公司司競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力外外部部環(huán)環(huán)境境的的對(duì)對(duì)策策1順豐速運(yùn)公司把握機(jī)遇的措施（1）要時(shí)刻跟著國(guó)家政策走2009 年來(lái)，國(guó)家對(duì)郵政專營(yíng)做了一定限制，給順豐等民營(yíng)企業(yè)提供了發(fā)展的契機(jī)。順豐要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家政策法規(guī)，仔細(xì)領(lǐng)悟“十二五”規(guī)劃綱要，借著國(guó)家產(chǎn)業(yè)調(diào)整的機(jī)會(huì)，堅(jiān)持走出去與引進(jìn)來(lái)相結(jié)合地方針，抓住發(fā)展壯大的任何機(jī)會(huì)，迅速壯大自己。（2）要緊跟市場(chǎng)潮流，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率中國(guó)市場(chǎng)是一塊大蛋糕，順豐要緊跟潮流，開闊眼界

42、，理清思路，大膽創(chuàng)新，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍，提供個(gè)性服務(wù)，增加營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額和更高的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率。（3）利用便利的交通條件，合理規(guī)劃速遞方式國(guó)家的道路越來(lái)越寬了，交通方式越來(lái)越多樣化，順豐要在滿足客戶需求的前提下，兼顧效率和費(fèi)用，制定合理的速遞預(yù)算和方案，爭(zhēng)取以又快又省錢的辦法完成任務(wù)。2順豐速運(yùn)公司提高應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)能力的措施（1）加強(qiáng)與政府部門溝通，為提高競(jìng)爭(zhēng)力尋找資源中國(guó)企業(yè)的發(fā)展，在很大程度上與政府部門有密切聯(lián)系，例如，稅務(wù)部門、工商部門、質(zhì)檢部門等。當(dāng)?shù)卣块T是順豐速運(yùn)公司的父母官，不僅為企業(yè)提供公共資源，還可以利用職權(quán)向企業(yè)施加影響。為了企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展考慮，順豐速運(yùn)公

43、司應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與政府部門的溝通，了解政府部門的動(dòng)態(tài)，爭(zhēng)取對(duì)公司有利的資源、人脈和項(xiàng)目，緩解公司的困擾，使公司在政府的引導(dǎo)和扶持下快速健康發(fā)展。（2）加強(qiáng)市場(chǎng)研究和行業(yè)分析，找準(zhǔn)市場(chǎng)定位順豐速運(yùn)公司應(yīng)該加強(qiáng)市場(chǎng)研究，密切注意行業(yè)動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)和自身優(yōu)勢(shì)，細(xì)分市場(chǎng)，準(zhǔn)確定位，堅(jiān)持誠(chéng)信，以推廣增值服務(wù)、柔性服務(wù)、承諾服務(wù)為競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，提供可行、高效的差異化服務(wù)，滿足顧客全方位、多層次的需求，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度。只有這樣，順豐才能在多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局中百戰(zhàn)不殆。（3）通過(guò)并購(gòu)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的提升 中國(guó)的物流及快遞行業(yè)已于 2005 年 12 月開始完全對(duì)外放開，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)之間激烈競(jìng)爭(zhēng)的格局正面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。目前國(guó)內(nèi)絕大多民營(yíng)快遞企業(yè)都是中小型企業(yè)，在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營(yíng)理念等方面經(jīng)營(yíng)成本居高不下，有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損，在同行競(jìng)爭(zhēng)中處于明顯的劣勢(shì)。順豐可以借鑒戰(zhàn)國(guó)時(shí)期群雄爭(zhēng)霸時(shí)采用的方式通過(guò)合縱連橫，在商戰(zhàn)中即并購(gòu)或聯(lián)盟，借助外部力量壯大自己的實(shí)力，以此來(lái)對(duì)抗激烈的競(jìng)爭(zhēng)。順豐速運(yùn)公司可以通過(guò)并購(gòu)一些在局部地區(qū)有一定知名度和影響力的地方小企業(yè)，開拓新的業(yè)務(wù)區(qū)域，優(yōu)化資源優(yōu)化配置，提高自己的信譽(yù)度，贏得更多的客戶，給企業(yè)帶來(lái)更多跳躍式甚至是幾何數(shù)級(jí)的效益?？傊瑱C(jī)會(huì)和威脅同在，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)同存，如