剛構(gòu)掛籃施工方案

1、蘆村特大橋中堂水道主橋箱梁施工方案一、工程概況中堂水道主橋跨徑組合為75+120+75m，橫向分為左右兩半幅。其主部構(gòu)造為單箱單室變截面連續(xù)梁，根部高6.0m，跨中梁高2.5m，箱梁頂寬14.76m，底寬7.0m，兩翼懸臂長(zhǎng)3.88m。主梁縱向、頂板橫向采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線，豎向?yàn)?2mm精軋螺紋鋼筋。217#塊箱梁采用掛籃懸臂澆注施工。主墩為鋼筋混凝土墩，墩頂、箱梁頂設(shè)2%單向橫坡。二、0#、1#塊施工主橋0#+2×1#塊長(zhǎng)12m，墩頂中心梁高6.0m，腹板厚150cm80 cm，頂板厚度80cm，底板厚度15080 cm，墩頂設(shè)一道橫隔板。采用在承臺(tái)上搭設(shè)鋼管支架施工。支架施工圖及計(jì)

2、算書見附件。10#、1#塊總體施工順序（1）鋼管支架搭設(shè)。（2）在鋼管支架上安裝工字鋼工40c及工25b, 安裝底模三角架、底模板。（3）安裝墩頂盆式橡膠支座及臨時(shí)支座及墩頂?shù)啄０?僅指30#墩)。（4）安裝0#、1#塊外側(cè)模。（5）綁扎底板、腹板及橫隔板鋼筋。（6）第一次澆注砼，澆注高度4.7m，約164m3。（7）安裝0#、1#塊內(nèi)側(cè)模、頂模。（8）綁扎頂板鋼筋及波紋管安裝。（9）澆注第二次0#、1#塊混凝土，約121m3。（10）待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到50Mpa設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行縱、豎向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿，臨時(shí)固結(jié)精扎螺紋鋼張拉。（11）拆除1#塊底模。（12）安裝掛籃底后橫梁。（13）拆除0#、1

3、#塊支架周轉(zhuǎn)使用。2 0#、1#塊施工 支架布置及計(jì)算書見附件，模板安裝要求如下：（1）在支架上安裝底模三角架。底模架由工25b組焊而成，三角架順橋向17排，腹板處間距30cm，其它底板處間距50cm?？v楞采用10×10cm方木，間距25cm。底模板采用墩身鋼模改制而成。三角架（與支架交叉處）加焊200×150×8 mm 鋼板，鋼板下墊三角木。三角木受壓面積必須大于120cm2（抗壓2.4t），變形3mm。（2）調(diào)整底模標(biāo)高，底模標(biāo)高由原設(shè)計(jì)高程提高1.5cm，以抵消支架彈性變形及非彈性變形下沉量。（3）安裝墩頂0#塊底模。在墩頂臨時(shí)支座與盆式橡膠支座安裝完畢后(

4、僅指30#墩)，在墩頂四周圍以膠合板，內(nèi)灌砂至0#塊底模設(shè)計(jì)標(biāo)高（底模砂須預(yù)留1厘米沉降量，并灌水振實(shí)）。在砂底模上鋪裝膠合板底模板。（4）安裝0#、1#塊外側(cè)模。外側(cè)模為桁架式全鋼大模板。每側(cè)由長(zhǎng)4.8m+2.5m+4.8m三片模板組拼而成，其中2×4.8m模板直接利用掛籃外側(cè)模。（5）安裝內(nèi)側(cè)模、頂模。在底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎完畢后，安裝內(nèi)模。內(nèi)模頂模板以48×3.5mm鋼管支撐，鋼管立柱、水平支撐間距不大于80cm 。立柱底支撐在底板砼上，頂接鋼管頂托，頂托順橋向上擱置10槽鋼，橫橋向上以10×10cm方木作頂模橫楞，橫楞上釘12膠合板作頂板模。通過調(diào)整

5、頂托來(lái)微調(diào)頂模高程。內(nèi)側(cè)模由輕型鋼模板組拼而成，用48×3.5mm 鋼管作鋼楞，內(nèi)外模用穿墻拉條對(duì)拉。拉桿間距不大于100cm，外襯PVC管。三、掛籃懸澆施工主橋懸澆施工共16塊（217#塊），長(zhǎng)度布置為6×3m+10×3.5m。最大塊為2#塊，重140t。主橋懸澆采用三角斜拉式輕型掛籃。掛籃設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書見附件。1三角斜拉式輕型掛籃設(shè)計(jì)本工程主橋上部結(jié)構(gòu)施工采用三角斜拉式輕型掛籃，掛籃銷子和滑梁吊桿采用40Cr與45#鋼，前、后吊桿采用32精軋螺紋鋼筋，斜拉帶采用16Mn鋼，其余均采用A3鋼。本掛籃的主要技術(shù)參數(shù)：適應(yīng)懸澆箱梁梁段最大重量：145t適應(yīng)最大懸澆梁

6、段長(zhǎng)：3.5m適應(yīng)梁段高度：2.5m6.0m掛籃行走方式：無(wú)平衡重自行掛籃自重：42.1t掛籃主梁最大撓度：16mm掛籃底籃最大撓度：20mm本掛籃的主要構(gòu)造：三角斜拉式輕型掛籃主要由主梁系、斜拉系、懸吊系、底籃系、模板系、錨固系和行走系幾大部分組成。掛籃外型簡(jiǎn)潔、輕巧，其各部件受力明確。詳見掛籃設(shè)計(jì)圖。、主梁系：本掛籃共設(shè)置兩組主梁，每組主梁由上、下兩條主梁用高強(qiáng)螺栓連接而成。兩組主梁設(shè)前、后橫梁相連。主梁采用2條工字鋼I36b并連，上、下鋪設(shè)=10mm鋼板焊接而成。中、后橫梁均由兩條槽鋼16并接組成。前橫梁由兩條工字鋼I32b并接，上下鋪設(shè)=10mm厚鋼板焊接而成。、斜拉系：斜拉系由立柱、

7、橫聯(lián)、斜拉帶組成。每組主梁上方各放置一個(gè)立柱，立柱由角鋼L80×80×8mm與=10mm厚鋼板組焊成格構(gòu)矩形狀。橫聯(lián)由角鋼L75×75×8mm組焊成平面桁架，橫聯(lián)上、下弦桿由角鋼焊成方管，豎桿與斜桿由單角鋼L75×75×8mm組焊而成。、懸吊系：懸吊系主要由32預(yù)應(yīng)力鋼筋組成。前吊桿（通過前橫梁吊住底籃的前托梁）設(shè)置4條，分別置于腹板的兩側(cè)。吊桿與托梁的連接采用自加工的連接器，連接器一端車內(nèi)螺紋與32預(yù)應(yīng)力鋼筋的螺紋匹配，另一端與托梁的吊耳采用銷接，便于轉(zhuǎn)動(dòng)，以利吊桿永遠(yuǎn)處于垂直受拉的狀態(tài)。后吊桿設(shè)置4條，其中兩條固于已澆梁段底板之上

8、，另兩條錨于已澆梁段翼板之上。、底籃系：底籃由前、后托梁、普通縱梁、加強(qiáng)縱梁、面板組成。前、后托梁均由兩條槽鋼32（背相對(duì)），上、下鋪設(shè)=10mm厚鋼板焊接而成。普通縱梁采用工字鋼I25，共設(shè)置9條，其中心間距為541.4mm。加強(qiáng)縱梁采用工字鋼I28，共設(shè)置8條，位于腹板正下方,單側(cè)腹板正下方布置4條，其中心間距為159mm。普通縱梁、加強(qiáng)縱梁與前、后托梁的固接采用螺栓連接。面板采用=10mm鋼板，鋪設(shè)于普通縱梁與加強(qiáng)縱梁之上，面板與普通縱梁、加強(qiáng)縱梁的焊接形式采用間斷焊接。、模板系：外模面板選用=6mm鋼板，骨架采用槽鋼8焊接成空間桁架結(jié)構(gòu)。行走滾輪安裝于外模骨架之上，單邊外模共設(shè)置6個(gè)行

9、走滾輪。外滑梁通過行走滾輪穿越外模骨架，外滑梁前端由60mm吊桿懸吊于前上橫梁。后端通過吊桿懸吊于已澆梁段翼板之上。澆注砼時(shí)，外滑梁起到支承模板的作用，掛籃前移時(shí)，外滑梁又是外?；频能壍?。內(nèi)模面板選用=5mm鋼板，骨架由角鋼L75×75×8mm與扁鋼和槽鋼10組焊而成。內(nèi)模骨架里面同樣設(shè)置6個(gè)行趟滾輪。內(nèi)?？拷拱宓纳系菇俏恢迷O(shè)置鉸接點(diǎn)，以利脫模。內(nèi)模中間段60mm設(shè)為活動(dòng)塊，以利腹板厚度變化時(shí)，調(diào)整內(nèi)模寬度。內(nèi)模的支承同樣通過兩條內(nèi)滑梁，內(nèi)滑梁的固定同外滑梁，其作用均與外滑梁相同，但其支承重量較外滑梁輕，其斷面結(jié)構(gòu)與外滑梁有別。、錨固系：主梁的錨固是利用梁段自身的32豎

10、向預(yù)應(yīng)力筋，通過連接器接長(zhǎng)，再用后錨梁錨固主梁。模板、底籃的錨固是通過千斤頂或手拉葫蘆將其調(diào)節(jié)后再由螺帽鎖緊。、行走系：掛籃行走系主要由行走滾輪，反壓滾輪等部件組成。2掛籃的拼裝21掛籃的加工制作（1）加工單位按設(shè)計(jì)圖上的技術(shù)要求及公差配合進(jìn)行掛籃桿件的加工制作。（2）外側(cè)模加工應(yīng)有工作平臺(tái)夾具，盡量消除焊接變形，確保面板平整度。（3）對(duì)于重要部位焊接應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)焊工施焊，保證焊接質(zhì)量。焊縫及加工件質(zhì)量要求與驗(yàn)收辦法應(yīng)參照鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。（4）出場(chǎng)桿件應(yīng)有專人進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格者禁止出場(chǎng)。22拼裝鋪枕（1）找平鋪枕：在澆筑0#、1#段混凝土?xí)r按掛籃預(yù)埋件設(shè)計(jì)圖要求，埋好精軋螺紋鋼筋，

11、待1#梁段張拉完畢后，用1：2水泥砂漿找平鋪軌枕部位。（2）鋪設(shè)鋼（木）枕，前支座處鋪3根鋼墊枕，木枕間距不大于50cm。（3）安裝軌道。在0#、1#梁段兩側(cè)各安裝2×3.5m+3m+1m四根軌道，梁頂豎向預(yù)埋的精軋螺紋鋼筋穿入軌道底板。抄平軌道頂面，測(cè)量軌道中心距無(wú)誤后，用螺母把軌道鎖定。（4）安裝前后支座。先從軌道前端穿入支座，后支座就位后安放前支座。（5）吊裝主桁架。主桁架分片吊裝，放置在前后支座上。為防止其傾倒，用腳手架鋼管臨時(shí)支撐。（6）安裝后錨。用長(zhǎng)螺桿（32精軋螺紋鋼筋）和扁擔(dān)梁將主主桁架后端錨固在已成梁段上。前支座處用扁擔(dān)梁將主桁架弦桿與軌道臨時(shí)固定。（7）安裝橫向聯(lián)

12、結(jié)系。（8）吊裝前后橫梁。前上橫梁與底前橫梁及吊帶組裝后整體起吊安裝。（9）安裝底后橫梁。在1#梁段底板預(yù)留孔內(nèi)（見掛籃設(shè)計(jì)預(yù)留孔道圖）安裝后吊帶，安放墊塊和千斤頂。后吊帶、千斤頂和后橫梁在0#、1#塊支架拆除前應(yīng)安裝就位，這樣可減少底后橫梁安裝操作難度。（10）吊裝底模架及底模板。在底模前后橫梁上吊裝底?？v梁，縱梁上鋪設(shè)底模板。底模板采用改制后的墩身鋼模板。（11）安裝內(nèi)外模走行梁和模板。安裝外模走行梁及外模。外模由0#、1#塊外側(cè)模直接前移就位。內(nèi)模面板須在陸地上預(yù)先拼裝完畢，然后吊裝。23掛籃預(yù)壓掛籃預(yù)壓以消除非彈性變形，并測(cè)定其彈性變形與非彈性變形值。掛籃擬使用外力加載法預(yù)壓，即在掛籃

13、底模上堆載砂預(yù)壓，砂重為2#塊底板+腹板砼重量的1.4倍。擬分5級(jí)加載，每級(jí)荷載持續(xù)時(shí)間不少于30分鐘，最后一級(jí)為一小時(shí)，然后分5次卸載并觀測(cè)其彈性變形及非彈性變形。由預(yù)壓實(shí)驗(yàn)整理出加載變形曲線并推算其他梁段彈性變形值。調(diào)整模板標(biāo)高：掛籃彈性變形值加上設(shè)計(jì)立模標(biāo)高值為待澆筑梁段的模板標(biāo)高。3掛籃懸臂澆注施工每個(gè)“T”構(gòu)從2#梁段開始，對(duì)稱拼裝掛籃后即可進(jìn)行懸臂灌注施工。（1）安裝端模板。（2）綁扎底板及腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道。（3）將內(nèi)模向前一梁段拖出就位。（4）綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道（5）全斷面一次對(duì)稱澆筑段砼。（6）砼養(yǎng)生。（7）待砼強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度（50Mpa）后進(jìn)行預(yù)應(yīng)

14、力張拉。（8）掛籃前移。（9）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。（10）第一次張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。4鋼筋施工41鋼筋加工箱梁鋼筋在28#、31#墩旁鋼筋加工棚加工。鋼筋加工要求：（1）鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。（2）鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（3）鋼筋焊接優(yōu)先采用閃光接觸對(duì)焊。（4）根據(jù)施圖紙下配料單，成型班組按配料單要求準(zhǔn)確加工。42鋼筋安裝對(duì)在陸上鋼筋棚加工成型好的鋼筋進(jìn)行系統(tǒng)編號(hào)，按梁段施工順序，由25T吊機(jī)吊運(yùn)至0#塊頂，再由人工搬運(yùn)至橋面安裝。5砼施工箱梁采用C50砼，砼配合比在砼澆筑前至少35天內(nèi)完成。根據(jù)選用好的砂有料、水泥、外加劑等在試

15、驗(yàn)室進(jìn)行試配，試配結(jié)果應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)要求和施工要求。施工工藝和施工進(jìn)度對(duì)砼的要求：a.3天砼強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上，即42.5Mpa。b.砼初凝時(shí)間1020小時(shí)。c.符合泵送要求。d.符合技術(shù)規(guī)范最大水泥用量要求。51砼材料箱梁砼材料（細(xì)集料、粗集料、拌和用水、水泥、外加劑等）各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均要符合規(guī)范要求。52砼拌和運(yùn)輸29#、30#主墩“T”構(gòu)箱梁砼分別在滘聯(lián)、蘆村攪拌站拌和。攪拌站應(yīng)嚴(yán)格按照砼配料單要求進(jìn)行計(jì)量及拌和。砼由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，經(jīng)拖泵泵送至施工梁段。泵送管為水平、垂直布設(shè)。垂直向布置在鋼便橋平臺(tái)至0#塊頂面，水平向布置為0#塊至兩端施工梁段。兩對(duì)梁段通過0#塊頂面三通

16、彎管泵送砼，以達(dá)到平衡施工要求。53砼澆筑（1）箱梁砼采用全斷面一次澆筑法。對(duì)稱梁段對(duì)稱澆筑，澆筑順序?yàn)榈装甯拱澹▋蓚?cè)對(duì)稱）頂板。（2）澆筑底板砼時(shí)，泵管（軟管）直接從梁端下彎伸到箱梁底板。箱梁腹板砼采用PVC管串筒伸入腹板中澆筑，以免砼發(fā)生離析現(xiàn)象。面板砼由兩側(cè)邊緣向中間相向澆筑，梁段砼由前端向后澆筑，在梁段根部與前一已澆筑梁段接合。（3）砼澆筑前要嚴(yán)格檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、模板、預(yù)埋件等位置、尺寸，檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可進(jìn)行澆筑。（4）澆筑砼時(shí)，應(yīng)避免直接將砼堆積在預(yù)應(yīng)力管道上，禁止操作人員在預(yù)應(yīng)力管道上行走。頂板鋼筋網(wǎng)上根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況須加鋪木板，以保證鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。

17、（5）為確保澆筑質(zhì)量，試驗(yàn)人員應(yīng)控制好施工配合比，作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)振搗，專人負(fù)責(zé)；鋼筋和木工亦應(yīng)跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)檢查鋼筋，預(yù)應(yīng)力管道、箱梁模板等變形情況。（6）澆筑砼時(shí)，預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的鋼絞線應(yīng)及時(shí)抽動(dòng)，以確保預(yù)應(yīng)力管道暢通。（7）砼采用插入式振搗器振搗，應(yīng)特別注意保證箱梁倒角和預(yù)應(yīng)力錨墊板處振搗 質(zhì)量，防止漏振。（8）嚴(yán)格控制砼分層高度及振動(dòng)棒振搗間距。振搗過程中不得觸碰鋼筋及波紋管。（9）應(yīng)有備用振搗器。54砼養(yǎng)護(hù)及拆模（1）待砼初凝后后立即用麻袋覆蓋砼頂面，然后澆淡水養(yǎng)護(hù)。一般情況下養(yǎng)護(hù)不少于7天，養(yǎng)護(hù)次數(shù)以保持砼表面充分濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。（2）在掛籃前移后，砼表面擬噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。（3）養(yǎng)護(hù)用水由高

18、揚(yáng)程水泵抽到0#塊梁頂水箱。養(yǎng)護(hù)使用自來(lái)水。6臨時(shí)錨固與支座施工61主橋29#墩采用墩梁錨固，30#墩采用主墩頂兩側(cè)（順橋向）設(shè)置臨時(shí)錨固。(1).在30#墩頂預(yù)埋120*4根III級(jí)32螺紋鋼筋，依設(shè)計(jì)要求埋置深1.75m,伸入梁體1.38m;(2)在墩頂澆筑3.0m長(zhǎng),0.3m寬,0.37m高的C40臨時(shí)錨固砼;(3)在0#、1#塊施工時(shí)，將螺紋鋼筋臨時(shí)錨固于0#塊底板上，形成臨時(shí)錨固;(4).進(jìn)行懸臂澆筑施工;(5).在邊跨合攏段中跨鎖定以后(中孔合攏砼澆筑以前)，解除臨時(shí)錨固(割斷錨固鋼筋,鑿開錨固砼),完成“T”構(gòu)與懸臂梁的體系轉(zhuǎn)換。62 箱梁30#主墩主跨側(cè)采用GPZ(III)30

19、DX型盆式橡膠支座, 30#主墩邊跨側(cè)采用GPZ(III)15DX型盆式橡膠支座;28#、31#邊墩邊跨側(cè)采用70*90*12.6cm型F4滑板式橡膠支座,靠橋梁外側(cè)均設(shè)25*40*10.4 cm型普通板式橡膠支座。其施工順序如下：（1）在澆注支座墊石砼時(shí)，預(yù)先在墊石砼中埋入6根25鋼筋，鋼筋頂標(biāo)高比支座墊石設(shè)計(jì)標(biāo)高略高5mm。（2）將支座下底板處砼鑿毛，鑿低約1cm作調(diào)平層厚底。（3）用水平儀抄平6根25鋼筋頂標(biāo)高，將高出部分用砂輪機(jī)磨平。（4）將環(huán)氧砂漿灌入地腳螺栓預(yù)留孔中，部分環(huán)氧砂漿堆積在墊石正中間。（5）整體吊裝永久支座及地腳螺栓。支座下底板直接承壓在6根25預(yù)埋鋼筋上，利用支座自重

20、擠平壓實(shí)環(huán)氧砂漿，使支座下鋼板與墊石緊密結(jié)合。支座頂面安裝高差須小于2mm。支座環(huán)氧砂漿使用支座生產(chǎn)廠家提供配合比）（按質(zhì)量計(jì)：6101環(huán)氧樹脂100，二丁脂17，乙二胺8，砂250）配置。支座地腳螺栓露出螺母頂面的高度不得大于螺母厚度。7邊跨現(xiàn)澆段及合攏段18#塊施工合攏段18#塊，長(zhǎng)2m，重47.8t；邊跨直線現(xiàn)澆段17#塊，長(zhǎng)14.0m，現(xiàn)澆段箱梁高2.50m?，F(xiàn)澆段采用滿堂紅支架施工，合攏段采用吊架施工。支架施工順序?yàn)椋海?）地基處理:將地面壓實(shí)(原地面土質(zhì)較差時(shí)換填0.30.5m粗礫土),鋪設(shè)10cm厚石粉層,灑水壓實(shí)。（2）搭設(shè)門式支架:按下支墊方木-下頂托-門形架-上頂托-縱向方

21、木-橫向方木-底模（3）安裝邊墩頂板式橡膠支座，底模面板與支座頂水平。（4）安裝現(xiàn)澆段（合攏段）外側(cè)模，外側(cè)模由掛籃及0#塊外側(cè)模改制而成。（5）綁扎底板、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼筋。（6）安裝箱梁內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，安裝波紋管。內(nèi)模由P3012與P3015輕型鋼模板配合48×3.5鋼管組拼而成。（7）按底板、腹板、面板順序一次性澆注現(xiàn)澆段砼。（8）將邊跨掛籃前移跨過邊跨合攏段，并支撐在邊跨現(xiàn)澆現(xiàn)澆段上。（9）在“T”構(gòu)兩懸臂端分別安裝平衡重水箱（水箱每邊重等于二分之一合攏段重量）。（10）安裝合攏段勁性骨架之后進(jìn)行立模、綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝。（11）在一天中最低并且較

22、穩(wěn)定的溫度時(shí)間澆注邊跨合攏段砼，同步逐漸卸除與澆注砼等量平衡重。（12）待砼達(dá)100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力束。（13）拆除掛籃和邊跨落地支架。8、中跨合攏段施工中跨合攏段為18#塊，長(zhǎng)2米，箱梁中心高250cm。中跨合攏段采用吊架施工。中跨合攏段施工順序：（1）安裝吊架，在懸澆段箱梁底板、翼析能上能下預(yù)留孔洞，利用一套掛籃的底模、側(cè)模作合攏段模板，利用32精軋螺紋鋼作吊桿，將底模、側(cè)模、內(nèi)模分別吊在箱梁底板、翼板、面板上。（2）在中跨兩懸臂端安裝平衡重（每端重量為二分之一的合攏段自重）（3）綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力孔道，預(yù)應(yīng)力鋼筋。（3）選擇一天中最低并且較穩(wěn)定的溫度時(shí)間開始澆注合攏段

23、砼，同步逐漸卸除等量平衡重。（4）梁體砼100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)張拉頂中孔頂板腹板、部分底板預(yù)應(yīng)力束。待橋面鋪裝及防護(hù)欄桿施工完畢，再?gòu)埨?孔剩余部分底板連續(xù)束9、施工監(jiān)控0#塊施工完畢后，在0#塊梁頂正中間設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)和位移控制點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)以三等水準(zhǔn)引測(cè)；控制點(diǎn)從橋頭兩側(cè)引測(cè)，重新布置控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)采用全站儀建立，水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)并應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)?？刂泣c(diǎn)標(biāo)志用16螺紋鋼制作。鋼筋露出頂面砼約1cm，露出端上部加工磨圓并涂上紅油漆。每個(gè)懸澆箱梁節(jié)段設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，以箱梁中線為準(zhǔn)對(duì)稱布置。測(cè)點(diǎn)離節(jié)段前端15cm。該測(cè)點(diǎn)既為控制箱梁中線平面位置的測(cè)點(diǎn)，又為箱梁標(biāo)高控制點(diǎn)和撓度變形觀測(cè)點(diǎn)。埋設(shè)的鋼筋測(cè)點(diǎn)必須與箱

24、梁頂析臺(tái)上、下層鋼筋焊接牢固，其底端要抵緊頂板的底模板上。在混凝土施工過程中嚴(yán)禁踩踏、碰撞。在箱梁整個(gè)懸澆施工過程期間，應(yīng)對(duì)所有其準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)點(diǎn)加以保護(hù)，不得損壞覆蓋。每段箱梁懸澆時(shí)應(yīng)以四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)6個(gè)工況標(biāo)高變化：掛籃前移前，掛籃前移后，砼澆筑前，砼澆筑后，預(yù)應(yīng)力張拉前，預(yù)應(yīng)力張拉后。觀測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)高程比較，若與設(shè)計(jì)高程不符，應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)院，以利設(shè)計(jì)院重新調(diào)整梁段施工標(biāo)高。掛籃立模標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高加掛籃彈性變形值。四預(yù)應(yīng)力施工1. 預(yù)應(yīng)力工程概況中堂水道主橋箱梁為三向預(yù)應(yīng)力體系，橫向、縱向采用270級(jí)鋼絞線（標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa），豎向?yàn)?2精軋螺紋鋼筋Ryb=100/75Mpa。

25、縱向預(yù) 應(yīng)力分別為OVM15-13，OVM15-15, OVM15-17及其配套產(chǎn)品, 橫向預(yù)應(yīng)力為OVMBM15-2，OVMBM15-2P及其配套產(chǎn)品,豎向采用YGM型錨具。三向預(yù)應(yīng)力均采用塑料波紋管。本橋擬使用YGM400型千斤頂張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，用YGM25型千斤頂單根張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，用YG-70型穿心單作用千斤頂張拉豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋。張拉機(jī)具與錨具應(yīng)配套使用，在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂在使用六個(gè)月或張拉200次后，或在此期間出現(xiàn)嚴(yán)重漏油、部件損壞以及延伸量出現(xiàn)系統(tǒng)偏差等情況下應(yīng)重新標(biāo)定。錨夾具需經(jīng)過部級(jí)以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量

26、保證書。錨夾真進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕等情況，尺寸不得超過允許偏差，并按要求對(duì)錨具的強(qiáng)度錨固能力進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉噸位和鋼束引伸量雙控，當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到設(shè)計(jì)噸位時(shí)，實(shí)際引伸量與理論引伸量的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，鋼束張拉時(shí)，應(yīng)避免滑絲、斷絲現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)滑絲、斷絲時(shí)，其滑絲、斷絲數(shù)量不得大于斷面總數(shù)1%，每一束滑絲、斷絲數(shù)量不得多于1根。鋼束張拉施工完畢后盡早進(jìn)行壓漿及孔道施工。鋼絞線張拉控制應(yīng)力及張拉控制步驟如下：OVM15-13:O初應(yīng)力2226.7KN張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固OVM15-15:O初應(yīng)力2569.3KN張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固OVM15-17:O初

27、應(yīng)力2911.9KN張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固橫向預(yù)應(yīng)力OVMBM15-2：?jiǎn)胃鶑埨璒初應(yīng)力187.95KN張拉控制應(yīng)力穩(wěn)定后錨固豎向預(yù)應(yīng)力GYM：每根鋼筋張拉控制力513KN，必須按設(shè)計(jì)采用兩次張拉。2、預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算21應(yīng)力計(jì)算：張拉端錨口的控制應(yīng)力一般采用鋼鉸線破壞應(yīng)力的0.650.8。當(dāng)穿束和張拉工藝較好，能良好保證每根鋼鉸線均勻受力或需要超張拉時(shí)，張拉應(yīng)力可取大些，但最大不得超過破壞應(yīng)力的0.8；相反則可取小些，但最小可用到0.6。張拉控制應(yīng)力可按下式計(jì)算：Nk=u*Ry.Ap.n，u=0.60.8，Ap為鋼鉸線面積，n為鋼鉸線根數(shù)，Ry為鋼鉸線強(qiáng)度。22、后張預(yù)應(yīng)力損失：后張預(yù)應(yīng)力損失

28、包括：孔道磨擦損失，錨固損失，混凝土彈性壓縮損失，鋼材應(yīng)力松馳損失，混凝土收縮徐交損失，前三者在張拉階段發(fā)生，后二者為長(zhǎng)期損失。此外還有錨口摩擦損失（2.5%（1）、孔道摩擦與磨擦損失：曲線孔道內(nèi)的鋼束受拉后，對(duì)曲線孔道內(nèi)壁產(chǎn)生壓力。張拉伸長(zhǎng)時(shí)，鋼束對(duì)孔道壁有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦力陰礙著這種動(dòng)動(dòng)，這就是孔道摩擦?？椎滥ゲ料魅趿虽撌膬?nèi)力，而且這種“削弱”自錨口至雙端張拉的中點(diǎn)和單端張拉的固定端，逐漸增加。每經(jīng)過一段直線或曲線都的“削弱”一部分鋼束內(nèi)力，使鋼束內(nèi)力從錨口至雙端張拉的中點(diǎn)和單端張拉的固定端逐漸減少，這就是孔道摩擦損失。就象一段帶有若干用電器逐漸降落。導(dǎo)線的末端電勢(shì)最低，電勢(shì)在導(dǎo)線和用電器

29、上損失掉了?？椎滥Σ翐p失與電勢(shì)降落的思維方式如出一轍。孔道平彎和豎彎曲線即為用電器，直線段即為導(dǎo)線段。（2）、錨固損失：放張自錨時(shí)，由于工作夾片不能及時(shí)跟進(jìn)或跟進(jìn)瞬間夾片內(nèi)齒不能一次性將鋼束咬死，使得鋼束與工作夾片產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)或由于工作夾片和工作錨板變形引起鋼束回縮，從而使鋼束內(nèi)力減小，這就是錨固損失。（3）、直線孔道：由于鋼束對(duì)孔道壁無(wú)壓力，所以，鋼束無(wú)磨擦損失，鋼束上每一點(diǎn)的內(nèi)力都相等。23、摩阻損失剩余系數(shù)：錨口應(yīng)力為P的鋼束，經(jīng)過一段直線和曲線以后，曲線末端的應(yīng)為剩為P*e-（kx+u）。e-（kx+u）是摩阻損失剩余系數(shù)。式中：k-考慮孔道（每米）局部偏差的摩擦系數(shù)；u-預(yù)應(yīng)力筋與孔

30、道壁的摩擦系數(shù)；一般情況下用預(yù)埋塑料波紋管成孔和用鋼鉸線作預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，k=0.0015， u=0.25x-從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（以米計(jì)），也可近似地取該段孔道在縱軸上的投影長(zhǎng)度。-從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角（以弧度計(jì)）摩阻損失剩余系數(shù)與鋼束張拉無(wú)關(guān)，僅與孔道本身成孔方式和預(yù)應(yīng)力材料有關(guān)。也就是說計(jì)算截面上的鋼束內(nèi)力總是成正比例地隨前一個(gè)截面上的內(nèi)力變化而變化，其比值是常數(shù)e-（kx+u），它是正比例直線的斜率。公式計(jì)算出來(lái)的各截面上的應(yīng)力是一個(gè)精確值，無(wú)需分段計(jì)算?？椎滥Σ翐p失：Ps= P*（1-e-（kx+u）24、平均應(yīng)力計(jì)算：平均應(yīng)力NP=P*1-e-（kx+u）/

31、（kx+ u）此式為自錨口到計(jì)算截面的平均應(yīng)力。25、張拉伸張量的計(jì)算直線孔道內(nèi)的鋼束（截面積為AP，彈性模量為E，長(zhǎng)度為L(zhǎng)）其錨口拉力為P，則自錨口至固定端鋼束上任一截面上的拉力均為P。 任一截面上的應(yīng)力1=P/AP換算應(yīng)力2=.E（胡克定律）同一截面上：1=2即：P/AP=.E這個(gè)截面上的應(yīng)變=P/AP.E在長(zhǎng)度L范圍內(nèi)總伸長(zhǎng)量L=*L=P*L/（AP*E） 所以，曲線孔道上任意一段的伸長(zhǎng)量L=NP*L/（AP*E）自錨口至計(jì)算截面的伸長(zhǎng)量：L=P*L* 1-e（kx+u）/AP*E *（kx+ u）*n全橋各預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量計(jì)算值詳見附表26、實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)值L=L1+L2L1=

32、實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（cm）L2=初應(yīng)力以前的理論計(jì)算伸長(zhǎng)值（cm）開始量測(cè)伸長(zhǎng)值的位置是經(jīng)驗(yàn)定的。一般情況下，開始量測(cè)伸長(zhǎng)值的位置是初應(yīng)力為10%20%Nk的時(shí)候。以它們?yōu)榻?，前面的伸長(zhǎng)值L2必須用理論公式計(jì)算，而后面的伸長(zhǎng)值L1是實(shí)量的。二者之和才是鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量L。3預(yù)應(yīng)力施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）錨頭平面必須與鋼束管道垂直，錨孔中心要對(duì)準(zhǔn)管道中心。（2）錨墊板下砼局部應(yīng)力較大，應(yīng)特別注意對(duì)錨下砼的振搗，錨墊板與管道必須垂直。（3）縱向預(yù)應(yīng)力開始張拉前應(yīng)將所有鋼絞線尾端切割成一個(gè)平面或采用與鋼絞線顏色反差較大的顏料標(biāo)出一個(gè)平面，量沒引伸量應(yīng)量測(cè)該平面距錨墊板之間的距離，不得以油缸伸長(zhǎng)值代替引伸量。

33、縱向預(yù)應(yīng)力在橫斷面上應(yīng)對(duì)稱張拉，同時(shí)每根鋼束應(yīng)兩端張拉。（4）豎向預(yù)應(yīng)力均在箱梁頂面一端張拉，張拉時(shí)橫向應(yīng)保持對(duì)稱。每根豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)整根，不得接長(zhǎng)。所有預(yù)應(yīng)力粗鋼筋必須按設(shè)計(jì)要求采用兩次張拉。（5）箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到50Mpa后方可施加預(yù)應(yīng)力。（6）施工時(shí)，對(duì)長(zhǎng)束管道應(yīng)預(yù)留壓漿排氣孔，排氣孔眼布置在孔道最高位置（禁止留在同一截面）。縱向預(yù)應(yīng)力波紋管的排氣管的間距不得大于40m。（7）壓漿前先用高壓水沖洗管內(nèi)雜物。管道壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，保證密實(shí)，水泥漿水灰比不得大于0.4，標(biāo)號(hào)不低于40Mpa。水泥漿配合比根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，由試驗(yàn)確定。（8）壓漿后，應(yīng)用通孔器檢查相鄰管道暢通情況，觀察是否有串

34、漿情況。（9）張拉完畢，嚴(yán)禁撞擊錨頭和鋼束。錨束多余長(zhǎng)度待壓漿后用砂輪切割機(jī)割去，切割后要留下58cm。五人員及生產(chǎn)計(jì)劃安排1人員安排11施工生產(chǎn)工人安排：鋼筋班：15人（含電焊工5人） 模板班：15人 砼班及雜工班：15人 預(yù)應(yīng)力張拉班：5人 電工：2人 裝吊工：2人12主要施工技術(shù)管理：施工過程中，項(xiàng)目部設(shè)專職安全員、專職質(zhì)檢工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)上由李移根負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工安全由麥浩培負(fù)責(zé)，質(zhì)檢工作由劉冰負(fù)責(zé)。 主要施工技術(shù)管理人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)姓名職務(wù)職稱1李紹康項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2張洪斌施工負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師3郭樹茂總工程師高級(jí)工程師4劉 冰質(zhì)檢工程師高級(jí)工程師5李移根橋梁工程師工程師6朱江

35、橋梁工程師工程師7張曉軍測(cè)量主管高級(jí)工程師8趙正宇計(jì)量工程師工程師9魏振初試驗(yàn)主管高級(jí)工程師10麥浩培I工區(qū)安全員安全員11彭兵施工員助理工程師12姚潤(rùn)林施工員技術(shù)員2總體施工計(jì)劃：2.129#墩左幅0、1#塊施工時(shí)間安排：2006.11.102007.1.30； 29#墩左幅217#塊施工時(shí)間安排：2007.2.12007.9.20,準(zhǔn)備工作20天,春節(jié)影響20天,移籃周期10天左右;2.2. 29#墩右幅0、1#塊施工時(shí)間安排：2007.2.12007.4.10；春節(jié)影響20天；29#墩右幅217#塊施工時(shí)間安排：2007.4.112007.10.10, 移籃周期10天左右;2.330#墩

36、左幅0、1#塊施工時(shí)間安排：2007.2.102007.4.30；春節(jié)影響20天； 30#墩左幅217#塊施工時(shí)間安排：2007.5.12007.11.20,移籃周期10天左右;2.4. 30#墩右幅0、1#塊施工時(shí)間安排：2007.4.202007.5.31；29#墩右幅217#塊施工時(shí)間安排：2007.6.112007.11.31,移籃周期10天左右;2.5. 邊孔現(xiàn)澆段(28、31孔) 施工時(shí)間安排：2007.2.105.2028孔左幅邊孔合攏施工時(shí)間安排：2007.11.2512.1531孔左幅邊孔合攏施工時(shí)間安排：2007.11.2512.2028孔右幅邊孔合攏施工時(shí)間安排：2007

37、.11.2012.1531孔右幅邊孔合攏施工時(shí)間安排：2007. 11.2512.20全橋左幅中孔合攏施工時(shí)間安排：2007.12.1012.31全橋右幅中孔合攏施工時(shí)間安排：2007.12.1012.31六三角斜拉式輕型掛籃安全操作規(guī)程為保證中堂水道主橋箱梁懸澆施工的順利進(jìn)行，特制定如下的掛籃安全操作規(guī)程。1移籃程序11、移籃準(zhǔn)備（1）、檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內(nèi)外滑梁的后吊桿的預(yù)留孔及保險(xiǎn)繩預(yù)留孔的位置、尺寸，必要時(shí)進(jìn)行修整。（2）、檢查各千斤頂及各手拉葫蘆、保險(xiǎn)繩等，要求受力性能良好。（3）、用兩個(gè)5t手拉葫蘆將前托梁固定在已成梁段預(yù)埋U型鋼筋上，為實(shí)現(xiàn)前托梁的受力轉(zhuǎn)換作準(zhǔn)備。12移

38、籃（1）、用千斤頂將前吊桿放松并拆掉與前托梁的連接銷。三角斜拉式輕型掛籃操作流程圖主梁系及內(nèi)外滑梁前移準(zhǔn)備主梁系及內(nèi)外滑梁前移就位已成梁段體脫模底籃系及內(nèi)外側(cè)模板系前移準(zhǔn)備底籃系及內(nèi)外側(cè)模板系前移就位綁扎底板與腹板鋼筋、安放豎向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力鋼束,綁扎頂板鋼筋、安放縱向預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力鋼束澆砼澆水養(yǎng)護(hù)穿縱向預(yù)應(yīng)力鋼束縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉橫向及豎向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉壓漿（2）、安裝內(nèi)外滑梁保險(xiǎn)鋼絲繩，拆除內(nèi)外滑梁的后吊桿，注意拆裝滑梁后吊桿時(shí)，先拆上部螺母，以防發(fā)生事故。（3）、將行走輪支于主梁前端，松動(dòng)主梁后錨系的螺母（不準(zhǔn)拆除）。（4）、用手拉葫蘆將主梁與內(nèi)外滑梁牽引滑移到下一梁段的

39、設(shè)計(jì)位置，前移時(shí)兩側(cè)要對(duì)稱進(jìn)行。主梁行走時(shí)，必須保證后錨系的豎向錨筋不少3根，同時(shí)加設(shè)反向手拉葫蘆。每一墩的兩套掛籃宜同時(shí)進(jìn)行。（5）、用千斤頂將主梁前端頂起，撤走行走輪，將主梁支承到已鋪好的堅(jiān)實(shí)枕木墊層上，要求主梁緊貼墊層（前支點(diǎn)采用等寬于立柱的鋼支座）并利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋通過上錨梁馬上將主梁錨緊、錨實(shí)，豎向錨筋數(shù)量不少于5根（宜后斜拉帶的后端3根，后斜帶的前端2根）。同時(shí)將兩側(cè)斜拉帶調(diào)整到位、調(diào)緊，務(wù)必受力均勻。（6）、安裝內(nèi)外滑梁的后吊桿。（7）、采用4個(gè)5t手拉葫蘆上掛主梁下連底籃的前后托梁并拉緊，同時(shí)設(shè)置保護(hù)安全鋼絲繩。然后拆除掛在梁段預(yù)埋U型鋼筋和托梁上的兩個(gè)5t手拉葫蘆。（8）

40、、將4個(gè)手拉葫蘆把外側(cè)模的兩端頂部掛在主梁上，防止突然脫模，側(cè)模向外脫落發(fā)生損壞外滑梁及其它事故。（9）、依次由上而下拆除內(nèi)、外模上的對(duì)拉拉桿及外側(cè)與頂板砼的連接件。（10）、松動(dòng)側(cè)模板，然后將底錨系的千斤頂下松35cm，轉(zhuǎn)動(dòng)錨桿螺母35cm。（11）、收起側(cè)模牛腿，利用已掛在主梁上的4個(gè)手拉葫蘆完成外側(cè)模脫模支承于外滑梁上，然后拆除掛在外側(cè)模上的4個(gè)手拉葫蘆。（12）、采用已掛在主梁上的4個(gè)5t手拉葫蘆拉住前后托梁緩慢下落，完成底籃脫模。（后托梁離梁底面均10cm）。（13）、認(rèn)真對(duì)外滑梁吊桿進(jìn)行檢查，確認(rèn)受力狀態(tài)良好后，拆除底錨系。（14）、將4個(gè)手拉葫蘆把前后托梁掛在外側(cè)模上（手拉葫蘆的鋼絲繩在跨過外滑梁），并在滑梁后端設(shè)反向?qū)ф湥钥朔０迮c滑梁共同前移。（15）、將內(nèi)模與梁體脫離，轉(zhuǎn)由內(nèi)滑梁承受。（16）、利用導(dǎo)鏈均勻緩慢滑移模板。（17）、模板滑移到位后，利用掛在外側(cè)模上的4個(gè)導(dǎo)鏈滑車提升底籃至已成梁段底板面。連結(jié)前吊帶，然后立即將底錨桿插入，錨固后托梁。繼續(xù)提升底籃至已成