砂樁超載預(yù)壓施工方案

1、金井一路市政道路工程K2+060K2+387.819段砂樁超載預(yù)壓施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司金井一路市政道路工程項(xiàng)目部二一三年五月九日 目錄一、編制依據(jù)2二、適用范圍2三、工程概況及主要工程量2四、勞動(dòng)力組織及機(jī)械配置3五、施工方案5六、質(zhì)量保證措施12七、安全保證措施13八、文明施工措施21九、 環(huán)境保護(hù)措施21十、交通疏導(dǎo)措施22K2+060K2+387.819段砂樁超載預(yù)壓施工方案一、編制依據(jù)1福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)金井灣金井一路市政道路合同。2金井一路市政道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件3廈門市市政工程設(shè)計(jì)院工程設(shè)計(jì)變更，補(bǔ)充，修改通知單（B737/O2E）。

2、二、適用范圍本方案適用于K2+060-K2+387.819段路基超載預(yù)壓施工。三、工程概況及主要工程量1、工程概況本段路基以填方為主，填方材料分兩部分：路床部分采用石灰改良土，路堤其他部分和預(yù)壓土采用中細(xì)砂。填筑分為二層，第一層填筑至路面高程；第二層填筑至道路中心線高程以上2.5m，路基填土總加載時(shí)間不小于1個(gè)月，并維持超載預(yù)壓3個(gè)月。2、主要工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃編號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1預(yù)壓砂m³61013.9最終按實(shí)際填筑及沉降量計(jì)算2沉降量m³14632.73卸載量m³71210.7（1） 路基填筑（砂樁頂以上部分）采用中細(xì)砂分層加載，路基填土總加載時(shí)間不得小

3、于1個(gè)月，最后維持超載預(yù)壓3個(gè)月。（2）填方施工需按要求分層緩慢進(jìn)行加載，填筑速率按每填一層（虛鋪厚度0.4m）間隔時(shí)間不得少于3天，避免出現(xiàn)地基的剪切破壞，避免形成淤泥包。（3）本工程計(jì)劃開工時(shí)間為2013年5月20日，計(jì)劃卸載時(shí)間為2013年9月，計(jì)劃分12層填筑，填筑量為：4000-6000方/層.。四、勞動(dòng)力組織及機(jī)械配置1、勞動(dòng)力組織（1）施工管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工要求，由項(xiàng)目總工牽頭，工程部、物資部、設(shè)備部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室具體實(shí)施，在項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)工作。主要組織機(jī)構(gòu)及人員配置序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1王立群總 工負(fù)責(zé)全面生產(chǎn)管理工作和施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、物資組織安排2

4、冀希工程部長主要負(fù)責(zé)施工組織、方案的制定，現(xiàn)場施工技術(shù)控制及過程總結(jié)分析。3張寧安質(zhì)部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全防護(hù)，確保安全生產(chǎn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量控制評(píng)定和環(huán)水保控制4陳 群現(xiàn)場主管負(fù)責(zé)過程實(shí)施中技術(shù)控制，施工記錄和數(shù)據(jù)采集整理5盧欽慧測量主管負(fù)責(zé)樁位放樣，標(biāo)高控制，路基沉降控制6王雙林物資部長負(fù)責(zé)工程所需的所有物資的原材料及時(shí)送樣和正常供應(yīng)7王雙林設(shè)備部長負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及時(shí)到位和正常使用（2）施工隊(duì)伍組織根據(jù)過渡段施工特點(diǎn)，計(jì)劃安排1個(gè)施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)預(yù)壓土運(yùn)輸、攤鋪、整平、碾壓。（3）勞動(dòng)力配置根據(jù)工作的需要組織施工隊(duì)伍，考慮工程的特點(diǎn)，重點(diǎn)抽調(diào)我公司機(jī)械筑路公司的人員，并配備技術(shù)能力強(qiáng)，有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和

5、管理人員，合理配置現(xiàn)場勞動(dòng)力，滿足施工要求。預(yù)壓土運(yùn)輸：現(xiàn)場管理人員1人；操作司機(jī)10人；修理工2人2、材料配備材料供應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求本著合理調(diào)配的原則，確保施工過程合理、有序進(jìn)行。采購材料的檢驗(yàn)和交貨驗(yàn)收，由監(jiān)理工程師按照規(guī)范或規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，方可用于堆載預(yù)壓施工。 3、設(shè)備配備情況主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量設(shè)備情況1推土機(jī)1臺(tái)良好2挖掘機(jī)1臺(tái)良好3壓路機(jī)2臺(tái)良好4平地機(jī)1臺(tái)良好5自卸汽車10臺(tái)良好6裝載機(jī)3臺(tái)良好7小型夯實(shí)機(jī)1臺(tái)良好五、施工方案本段堆載預(yù)壓橫斷面為整體式路基斷面，其中路堤堤芯采用中細(xì)砂回填，頂部路床部分采用石灰改良土填筑形成上封層，路基兩側(cè)采用3.0m土工布包邊。填

6、筑分為二次，第一次填至路面頂高程；第二次填筑至道路中心線高程以上2.5m，并維持超載預(yù)壓3個(gè)月。堆載預(yù)壓期間應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，沉降觀測元器件按照“沉降觀測斷面布設(shè)表”要求進(jìn)行埋設(shè)，并計(jì)算路基工后累積沉降量，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可卸載。1、土工格柵鋪設(shè)工藝要求砂樁施工完畢后，先進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可鋪設(shè)土工格柵，土工格柵主受力方向應(yīng)順路堤橫斷面方向鋪設(shè)，橫斷面方向不能搭接。（1）鋪設(shè)土工格柵前認(rèn)真平整場地，清除雜物、石塊等。（2）鋪設(shè)土工格柵時(shí)，保持其連續(xù)性，不要出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊的現(xiàn)象，要求盡量拉伸。（3）為保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法，要求連接強(qiáng)

7、度不小于格柵強(qiáng)度。（4）土工格柵鋪好后盡快進(jìn)行填筑，避免長時(shí)間的曝曬。（5）土工格柵上下界面處填土其最大粒徑不得大于6CM，以免被穿刺、擊破土工格柵，攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。（6）土工格柵強(qiáng)度不小于50KN/m，對應(yīng)變形率小于3%。2、土工布鋪設(shè)工藝要求 （1）基層檢查：檢查基層是否平整、堅(jiān)實(shí)，如有異物，應(yīng)事無處理妥善。 （2）試鋪：根據(jù)現(xiàn)場情況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。 （3）檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度。 （4）對搭接部位進(jìn)行搭接應(yīng)平直。（5）鋪設(shè)后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整，是否存在缺陷。（6

8、）如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。（7）土工布為：針刺無紡?fù)凉げ迹?00g/m2）。施工準(zhǔn)備施工放線鋪設(shè)土工材料預(yù)壓土分層填筑填筑下一層沉降、位移觀測合格3、填筑施工工藝：土工材料報(bào)驗(yàn)合格更改土工材料不合格（1）填料選擇：路基填砂不得含草皮，生活垃圾，樹根，腐殖質(zhì)，沼澤土，淤泥等雜質(zhì)；特細(xì)砂不宜作為填砂路基材料，且填砂不得直接用于填筑路床。填砂路基材料含泥量不大于5%，且不應(yīng)結(jié)團(tuán)集中，有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過5%，應(yīng)以中砂和細(xì)砂為主，細(xì)度模數(shù)在1.8至3.2之間。（2）施工放樣：路基基床底層填筑完成后，由技術(shù)人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行高程檢測和路基邊線放樣。要求測量線路中線、修坡邊線和坡

9、腳邊線。（3）刷坡：路基寬度統(tǒng)一按照設(shè)計(jì)邊線外加50cm控制，開始進(jìn)行機(jī)械刷坡，刷坡時(shí)采用坡度尺進(jìn)行校核，修坡坡度為1：2，要求坡面平順，不得含有大粒徑填料。修坡時(shí)應(yīng)至上而下進(jìn)行，隨修隨檢查，不得造成虧坡或坡面松散。堆載預(yù)壓荷載分級(jí)逐漸加載，確保每級(jí)荷載下地基的穩(wěn)定性。一般預(yù)壓填筑每層不大于40cm，填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)，確保在填筑后，壓實(shí)度不少于設(shè)計(jì)要求。預(yù)壓土（砂）填筑過稱中加強(qiáng)路基變形與沉降觀測，確保路基填筑過程中的穩(wěn)定，當(dāng)變形過大時(shí)，應(yīng)暫停加載，分析原因待變形穩(wěn)定后，才能繼續(xù)加載。 4、填筑施工方法采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實(shí)法，為保證路堤全斷面壓實(shí)一致，確保邊坡壓實(shí)

10、質(zhì)量，邊坡兩側(cè)各超填50cm，待邊坡施工時(shí)刷去超填部分。（1）施工放樣：路基填筑前進(jìn)行路基中線、邊線測量定位，每20米為一斷面，以控制填鋪范圍。（2）路基填筑：填筑前先用灰線劃出卸料點(diǎn)（卸料間距45 m，梅花形布置），指揮運(yùn)料車沿線路縱向從里向外逐個(gè)斷面的進(jìn)行卸料。（3）攤土：采用推土機(jī)對卸好的填料延路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于40cm。（4）初平：采用推土機(jī)對攤鋪好的填料延線路縱向進(jìn)行初步平整，使攤鋪表面較為平順，橫縱向坡度較為順暢。同時(shí)對路肩部分進(jìn)行初步碾壓，以防止下道工序機(jī)械施工時(shí)造成路肩的松塌。 （5）精平：在推土機(jī)初平后，采用平地機(jī)延路線縱向進(jìn)行精平，使填鋪表面無顯著的局部

11、凸凹，以保證壓路機(jī)表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到壓實(shí)效果。精平期間進(jìn)行測量放樣來配合平地機(jī)進(jìn)行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡率2%）、縱向坡度的控制。隨著填料的精平，需要對填料的含水量進(jìn)行檢測，當(dāng)含水量過高或過低時(shí)，采取晾曬或?yàn)⑺姆椒ㄊ怪雺呵暗暮靠刂圃谧罴押康?#177;2范圍內(nèi)，保證壓實(shí)達(dá)到最佳效果。（6）碾壓： 采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間，由低向高進(jìn)行碾壓，前后兩次輪跡需重疊1m或大于半個(gè)輪跡，做到無漏壓、無死角、壓實(shí)均勻；振動(dòng)壓路機(jī)運(yùn)行速度3km/h5 km/h，先慢后快，逐步提高；碾壓控制按靜碾壓1遍（穩(wěn)壓）+振動(dòng)碾壓4遍+靜碾壓1遍（收光）的碾壓方法進(jìn)行

12、施工；壓路機(jī)一進(jìn)一退計(jì)為壓實(shí)一遍，靜壓開始后，如有凸凹不平現(xiàn)象，必須配合人工找平處理，保證壓實(shí)均勻。并應(yīng)注意速度一致，不得中途轉(zhuǎn)向。第一遍穩(wěn)壓時(shí)不帶振，待基本壓實(shí)后用高振幅低頻率振動(dòng)碾壓，待壓路機(jī)有反彈現(xiàn)象時(shí)，改用低振幅高頻率碾壓。同時(shí)在壓實(shí)時(shí)注意配合灑水，小石料填隙，直到碾壓后無明顯輪跡為止；（7） 整理試驗(yàn)結(jié)果及總結(jié) 根據(jù)填筑的不同松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合及試驗(yàn)數(shù)據(jù)，繪制出壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線，從而得出不同壓實(shí)度所要達(dá)到的最佳碾壓遍數(shù)和達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度穩(wěn)定的最佳松鋪厚度，并作出試驗(yàn)總結(jié)，以指導(dǎo)全段施工。（8）施工報(bào)驗(yàn)程序在路基填筑施工過程中，各工序要完成自檢 專檢 驗(yàn)收的報(bào)驗(yàn)程序，

13、經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才允許進(jìn)入下道工序。5、沉降觀測（1）沉降板沿樁號(hào)方向按間距約50米布置，其它間距100米布置，在進(jìn)行路基土填筑前埋設(shè)完畢。（2）埋設(shè)時(shí)，沉降板底槽應(yīng)平整，其下鋪設(shè)60×60×20的砂墊層。沉降板的測桿以及其他項(xiàng)目的埋設(shè)和接駁的垂直偏差率不大于1.5%。（3）沉降板采用鋼板；測桿宜為鋼管，與沉降板焊為一體；套管為塑料管，必須有足夠的剛度和強(qiáng)度。隨著填土的增高，測桿與套管也相應(yīng)增高，每節(jié)長度不宜超過50cm。接高后的測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，套管上口應(yīng)加蓋封住管口，蓋頂高出碾壓面高度50cm，為防止施工時(shí)損壞沉降板和測桿，在觀察儀器周圍用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，

14、套管外側(cè)面涂一層醒目的顏色，蓋頂加插一面小紅旗，以作警戒。（4）空隙水壓力測點(diǎn)和分層沉降標(biāo)測點(diǎn)的沿深度方向間距分別為2 m和1m。分層沉降標(biāo)、空隙水壓力計(jì)布置在整個(gè)軟土深度（包括淤泥層和淤泥質(zhì)土層）范圍內(nèi)。（5）空隙水壓力計(jì)宜采用鉆孔埋設(shè)法，埋設(shè)時(shí)，采用一孔單只孔壓計(jì)埋設(shè)方式并封孔。孔壓計(jì)從淤泥層底部開始埋設(shè)，每隔2m埋設(shè)一只。埋設(shè)后將電纜外引至觀察箱中并保護(hù)好，及時(shí)檢查埋設(shè)后的孔壓計(jì)。（6）分層沉降標(biāo)采用鉆孔埋設(shè)，鉆孔垂直偏差率不大于1.5%。埋設(shè)后的波紋管露出地面1120cm，并用水泥混凝土固定，導(dǎo)管外露3050cm，并隨填土增高，接出導(dǎo)管并外加保護(hù)管。保護(hù)措施與沉降板相同。（7）測斜管采

15、用塑料管，其彎曲性能應(yīng)適應(yīng)被測土體的位移情況。測斜管內(nèi)縱向的十字導(dǎo)槽潤滑順直，管端接口密和。測斜管埋設(shè)于路堤邊坡坡趾處。埋設(shè)時(shí)采用鉆機(jī)導(dǎo)孔，導(dǎo)孔的垂直偏差率不大于1.5%。測斜管底部進(jìn)入砂層或亞粘土中100cm，管內(nèi)的十字導(dǎo)槽對準(zhǔn)路基的縱橫方向。測斜管應(yīng)高出地面50cm，并加蓋保護(hù)。（8）沉降、位移觀測采用S1、S3型水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度要求的集合水準(zhǔn)測量高程，觀測精度小于1mm。注意：觀測斷面的沉降板應(yīng)隨著預(yù)壓土的填筑進(jìn)行加高和監(jiān)測。沉降觀測期間，應(yīng)及時(shí)繪制填土-時(shí)間-沉降曲線圖，經(jīng)過沉降觀測數(shù)據(jù)分析匯總后，指導(dǎo)、確定卸載時(shí)間。S（t）/ S（t=）75%S（t）：預(yù)測時(shí)的沉降觀測值S（t

16、=）：預(yù)測的最終沉降值沉降和時(shí)間以堆載預(yù)壓完成后為起始點(diǎn)；設(shè)計(jì)預(yù)測總沉降量與實(shí)測總沉降量差不得大于10mm。6、沉降觀測注意事項(xiàng)（1）采用有效措施，保護(hù)觀測點(diǎn)，如果發(fā)現(xiàn)有觀測點(diǎn)破壞，及時(shí)恢復(fù)，并聯(lián)測，對比分析。（2）雨天加密觀測，重點(diǎn)地段（高路堤、坡腳發(fā)現(xiàn)有積水等）加強(qiáng)觀測，發(fā)現(xiàn)觀測數(shù)據(jù)異常（兩次觀測沉降差5mm時(shí)），采取13天觀測一次，并及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系，共同分析解決。（3）沉降觀測記錄數(shù)據(jù)表格應(yīng)統(tǒng)一格式，以滿足沉降評(píng)估要求。7、施工監(jiān)測目的預(yù)壓期間應(yīng)對路基沉降變形進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，根據(jù)檢測結(jié)果分析地基最終沉降量完成時(shí)間，評(píng)估工后沉降是否滿足設(shè)計(jì)要求，確定是否卸載進(jìn)入下一道工序。預(yù)壓填土、預(yù)壓

17、期內(nèi)，必須對路基沉降和邊樁位移進(jìn)行觀測，及時(shí)掌握路基穩(wěn)定性，確保施工安全。（1）施工監(jiān)測頻次及要求填土期為每日觀測3次；預(yù)壓期第14周隔日觀測3次；預(yù)壓期第四周至第三個(gè)月每周觀測1次；預(yù)壓期第三個(gè)月之后至上路面完畢每半月觀測1次。8、預(yù)壓土卸載（1）卸載標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)實(shí)測監(jiān)測結(jié)果推算的淤泥固結(jié)度已達(dá)到95.0%以上，且推算的工后剩余沉降不大于30cm。滿足上述卸載標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可卸載開挖路槽回填路床及鋪筑路面結(jié)構(gòu)。（2）預(yù)壓達(dá)到三個(gè)月時(shí)，組織進(jìn)行工后沉降預(yù)分析，利用回歸分析法預(yù)測卸載時(shí)間點(diǎn)，如不能滿足卸載要求，及時(shí)調(diào)整預(yù)壓高度，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，相關(guān)方案報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可實(shí)施。（3）沉降分析結(jié)果滿

18、足設(shè)計(jì)要求時(shí)，上報(bào)建設(shè)監(jiān)理單位，并經(jīng)過建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位共同確認(rèn)后，分層進(jìn)行卸載。卸載過程中不得污染已施工完成的路基。卸載完成后進(jìn)行基床表層施工。堆載預(yù)壓卸載后，土（砂）方應(yīng)運(yùn)回取土場地或附近其他合適的位置，并拆除基床底層以上沉降設(shè)備。六、質(zhì)量保證措施 推行全面質(zhì)量管理，在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，提前預(yù)測和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工中既要做到事后檢驗(yàn)，更要做到事先預(yù)防，把全面質(zhì)量管理的方法切實(shí)應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。在施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、

19、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：（1）嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，自檢項(xiàng)目不達(dá)優(yōu)質(zhì)不交班，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。（2）進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，讓施工人員明確各項(xiàng)工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（3）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，做好技術(shù)保證工作，以測量、試驗(yàn)為主。（4）在施工中，杜絕使用不合格材料，所有原材料、成品進(jìn)場時(shí)必須有合格證，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)才能投入使用。（5）選擇優(yōu)質(zhì)的預(yù)壓土和砂，合適的碾壓機(jī)械，填筑過程中，分層碾壓，確保壓實(shí)厚度。（6）施工過程中，做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡預(yù)壓土或砂。（7）做好工后沉降樁的保護(hù)，確保路基工后沉降觀測的及時(shí)和數(shù)據(jù)準(zhǔn)

20、確，為預(yù)壓土卸載提供合理的依據(jù)。（8）充分保證預(yù)壓時(shí)間，在沉降觀測數(shù)據(jù)合格，通過沉降觀測結(jié)果評(píng)估完成后，方可卸載。七、安全保證措施1、本工程安全管理目標(biāo)我項(xiàng)目經(jīng)理部按照本工程的要求，結(jié)合工程的自身特點(diǎn)，根據(jù)多年的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定本工程的安全目標(biāo)。（1）無重大傷亡事故；（2）傷亡事故頻率控制在零；（3）無管線、火警、交通事故；（4）安全管理標(biāo)準(zhǔn)化工地。2、施工機(jī)械安全防護(hù)基本安全要求（1）施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。（2）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。（3）機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)

21、械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（5）嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。（6）做好隔離防護(hù)措施，控制閑雜人員進(jìn)入工地。（7）進(jìn)入工地施工人員，佩帶安全帽等安全保護(hù)裝置。（8）需注意交通安全。各種機(jī)械安全作業(yè)1、挖掘機(jī)安全作業(yè)（1）挖掘機(jī)作業(yè)作業(yè)時(shí)，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘；嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁在電線等高空架設(shè)物下作業(yè)。（2）作業(yè)時(shí)，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系

22、統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機(jī)；禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進(jìn)行挖掘。（3）挖掘機(jī)應(yīng)在汽車停穩(wěn)后再進(jìn)行裝料，卸料時(shí)，在不碰及汽車任何部位的情況下，鏟斗應(yīng)盡量放低，并禁止鏟斗從駕駛室上越過。（4）挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走。（5）在下坡行走時(shí)應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速。（6）挖掘機(jī)停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持安全距離。（7）挖掘機(jī)在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位。（8）工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置

23、于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門窗后，駕駛員方可離開。2、壓路機(jī)安全作業(yè)（1）壓路機(jī)作業(yè)安全對松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘查現(xiàn)場，開動(dòng)前機(jī)械周圍應(yīng)無障礙物和人員。確認(rèn)安全后方可駛?cè)胱鳂I(yè)。（2）作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行使方向，并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝碾壓。（3）作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。（4）作業(yè)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。（5）振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前應(yīng)先停止振動(dòng)。（6）多臺(tái)壓路基機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離，并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（7）在新筑的道路上碾壓時(shí)，應(yīng)從中間

24、向兩側(cè)碾壓，距路基邊緣不少于0.5米，上坡時(shí)5變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)禁止換檔，禁止脫檔滑行（8）碾壓傍山道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第2行時(shí)必須重疊半個(gè)滾輪壓痕。（9）必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向，應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向，不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。（10）必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中，不得中途停機(jī)。（11）三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉(zhuǎn)急彎時(shí)嚴(yán)禁使用。（12）嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，不允許用壓路機(jī)牽引其它機(jī)具。（13）不允許壓路機(jī)長距離自行轉(zhuǎn)移。（14）振動(dòng)壓路機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停車前進(jìn)行，在

25、堅(jiān)硬的路面上行走時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)。（15）振動(dòng)壓路機(jī)碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1-2遍，然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。（16）振動(dòng)壓路機(jī)換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔。（17）作業(yè)后，壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)場地。（18）每班作業(yè)后，應(yīng)清洗全機(jī)污物。（19）按規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)。3、平地機(jī)作業(yè)安全（1）駕駛平地機(jī)不得把腳放在離合器或者制動(dòng)踏板上。起步、停車、轉(zhuǎn)向必須用離合器。（2）行使過程中應(yīng)該把刮刀提高，并保持平地機(jī)寬度，確保轉(zhuǎn)向時(shí)前輪不碰幢刮刀。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，不得切換轉(zhuǎn)入較低檔位，以免

26、損壞變速器。（4）轉(zhuǎn)向時(shí)，或者用軸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向時(shí)，不得瑣止差速器?？梢允骨拜唭A斜以減少平地機(jī)轉(zhuǎn)向半徑，但是在高速的時(shí)候不能夠使用以出現(xiàn)急劇的反作力。轉(zhuǎn)向后應(yīng)該把前輪定在垂直的位置。（5）在陡坡上作業(yè)時(shí)，不得使用鉸接機(jī)架，以防止翻車，造成嚴(yán)重的人機(jī)傷害。（6）在陡坡上來回作業(yè)的時(shí)候。刮刀伸出的方向應(yīng)該始終朝向下坡方向；如果遇到緊急情況采取駐車制動(dòng)后，方可再次使用駐車制動(dòng)。（7）平地機(jī)作業(yè)時(shí)，刮刀與機(jī)架中心線的夾角為15-75之間范圍；左右側(cè)平地的時(shí)候，側(cè)擺轉(zhuǎn)盤手柄使轉(zhuǎn)盤與牽引架稍向機(jī)架左右偏置，在要求的切土深度把刮刀水平放置，前輪向左右傾斜，堆料在左右雙驅(qū)動(dòng)輪之外形成。（8）一旦刮平操作開始，可以

27、使用增減開關(guān)“坡度跟蹤控制器”的提升，這樣可以使泥土被帶出刮刀外。（9）在“S”形彎道路肩上左右起點(diǎn)作業(yè)的時(shí)候，前輪需稍向左右傾斜，向右左打方向的時(shí)候，把刀尖定在左右前輪外側(cè)后面，平地時(shí)，始終讓刀尖處在接近邊溝的路肩邊緣上。（10）高坡作業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該確保雙軸驅(qū)動(dòng)輪靠近坡腳，同時(shí)讓轉(zhuǎn)盤和刮刀盡可能朝向平地機(jī)工作的一邊側(cè)移。（11）做路拱時(shí)，先將路料堆放在路中央，使平地機(jī)刮刀前傾成60-70度角，稍提刀尾，平地機(jī)沿刮刀向兩側(cè)移動(dòng)。（12）維修道路作業(yè)的時(shí)，應(yīng)該確保轉(zhuǎn)盤居中，刮刀與刀架中心線成30度角，刮刀后傾，可以使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽，朝向路中央工作時(shí)，前輪向刀尾一側(cè)傾斜。 

28、4、推土機(jī)作業(yè)安全（1）推土機(jī)除駕駛室之外，機(jī)上其它地方禁止乘人，行駛中任何人不得上下推土機(jī)。行駛時(shí)，鏟刀應(yīng)離地面40cm-50cm。（2）嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中、在斜坡上進(jìn)行緊固、保養(yǎng)潤滑和修理推土機(jī)。（3）上下斜坡時(shí)，先選擇最合適的斜坡運(yùn)行速度，均應(yīng)用低速檔行駛。在斜坡上不得改變速度，應(yīng)直接向上或向下行駛，不得橫向或?qū)蔷€行駛，下坡時(shí)禁止空檔滑行或高速行駛；下陡坡時(shí)應(yīng)放下推土鏟與地面接觸倒退下坡；上下坡度不得超過35度，橫向行駛的坡度不得超過10度。避免在斜坡上轉(zhuǎn)彎掉頭。輪胎推土機(jī)不得在坡度較大的場地作業(yè)。（4）在坡地工作時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)立即將推土機(jī)制動(dòng)，用三角木等將推土機(jī)履帶楔緊后，將離合器桿

29、置于脫開位置，變速桿置于空檔位置，方能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防推土機(jī)溜坡。（5）工作中駕駛員需要離開機(jī)械時(shí)，必須將操縱桿置于空檔位置，將推土機(jī)鏟放下并將機(jī)器制動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后方可離開。（6）在危險(xiǎn)或視線受限的地方，一定要下機(jī)檢視，確認(rèn)能安全作業(yè)后方能繼續(xù)工作，嚴(yán)禁推土機(jī)在傾斜的狀態(tài)下爬過障礙物；爬過障礙物時(shí)必須低速行駛，不得采用斜行或脫開一側(cè)轉(zhuǎn)向離合器超越。（7）避免突然起動(dòng)、加速或停止；避免高速行駛或急轉(zhuǎn)彎。在淺水地帶行駛和作業(yè)時(shí)，必須查明水深，應(yīng)以冷卻風(fēng)扇葉不接觸水面為限。下水前和出水后，均應(yīng)對行走裝置加注潤滑脂。（8）填溝或回填土?xí)r，禁止推土機(jī)鏟超出溝槽邊緣，可用一鏟頂一鏟的推土方法填土，并換好

30、倒車檔后，才能提升推土鏟進(jìn)行倒車；在深溝、陡坡的施工現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)由專人指揮，以確保安全。（9）多臺(tái)推土機(jī)在施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于8m；左右距離應(yīng)大于1.5m；若工程需要并鏟作業(yè)時(shí)，必須用機(jī)械性能良好、機(jī)型相同的推土機(jī)，駕駛員必須技術(shù)熟練，霧天作業(yè)時(shí)必須打開車燈。（10）在垂直變坡的溝槽作業(yè)時(shí)，對于大型推土機(jī)，溝槽深度不得超過2m，小型推土機(jī)溝槽深度不得超過1.5m，若超過上述規(guī)定時(shí)，必須按規(guī)定放安全裝置或采取其它安全措施后，方可進(jìn)行施工。（11）輪胎推土機(jī)用于除冰、除雪作業(yè)時(shí)，輪胎要加防滑鏈。用于清除石料作業(yè)時(shí)，要加戴輪胎保護(hù)鏈。（12）清除高過機(jī)體的建筑物，樹木和電線桿時(shí)，應(yīng)根

31、據(jù)電線桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況，使氣周圍保持一定的安全土堆，電壓超過380V的高壓線，其保留土堆大小應(yīng)征得電業(yè)部門或電業(yè)專業(yè)人士的同意。（13）在爆破現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，爆破前，必須把推土機(jī)開到安全地帶。進(jìn)入現(xiàn)場，操作人員必須了解現(xiàn)場有無瞎炮等情況，確認(rèn)安全后，方可將推土機(jī)開入現(xiàn)場，若發(fā)現(xiàn)有不安全之處，必須待處理后在進(jìn)行作業(yè)。（14）若必須要在推土鏟下作業(yè)，則首先應(yīng)將推土機(jī)鏟墊牢固后，方可進(jìn)行作業(yè)。（15）履帶推土機(jī)不得長距離行駛，長距離轉(zhuǎn)移時(shí)，必須用平板車裝運(yùn)；裝運(yùn)時(shí)變速桿應(yīng)處于空桿位置，制動(dòng)桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置，并用墊木匠履帶楔緊，用強(qiáng)度足夠的鐵絲將機(jī)體固定。特殊需要作長距離行駛時(shí)，應(yīng)

32、采用防護(hù)措施，行走裝置要注意加注潤滑油。（16）履帶推土機(jī)不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛，必須通過時(shí)應(yīng)鋪設(shè)道木、草袋等以免破壞路面。通過鐵路時(shí)，應(yīng)在軌道兩邊和中間鋪設(shè)道木，垂直通過，禁止轉(zhuǎn)向。通過交叉口時(shí)，應(yīng)注意來往行人和車輛，確保安全通過。（17）倒車時(shí)，應(yīng)特別注意塊石或其它障礙物，防止碰壞油底殼。5、裝載機(jī)安全操作規(guī)程 （1）鏟裝物料時(shí)車速應(yīng)降到4Km/h以下。（2）清理作業(yè)場地，填平凹坑，鏟除尖石等損壞輪胎和防礙作業(yè)的障礙物。 （3）以一檔向料堆前進(jìn)，動(dòng)臂下鉸接點(diǎn)距地面313毫米左右，鏟斗 于地面平行。 （4）距料堆前一米，下降動(dòng)臂使鏟斗底接地，水平切入料堆。 （5）踩下油門使鏟斗全力切入料堆，當(dāng)阻力很大時(shí)，采用聯(lián)合鏟裝法，即同時(shí)間斷地操縱鏟斗上轉(zhuǎn)及動(dòng)臂上升，以達(dá)到裝滿斗為止。 （6）當(dāng)斗裝滿后把動(dòng)臂升到需要高度，然后將動(dòng)臂操縱桿拉回中間位置。 （7）下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及掛空檔溜坡。 （8）動(dòng)臂下嚴(yán)禁站人。 （9）當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意周圍行人。否則將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重傷亡事故（位于機(jī)子中間鉸接處）。 （10）檢查、維護(hù)、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴(yán)格按班報(bào)表內(nèi)容詳實(shí)填定。 （11）嚴(yán)格按操作規(guī)程認(rèn)真操作設(shè)備。 （12）車輛起步、轉(zhuǎn)彎、過路口、前方有行人及障礙物時(shí)司機(jī)必須減速