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文檔簡介
1、項目名稱結構物變形測方案*項目經(jīng)理部年月日一、前言上海國際航運中心洋山深水港區(qū)位于杭州灣口東北部、南匯蘆潮港東南的崎嶇列島海區(qū),小洋山中港區(qū)前期工程位于已建的一期碼頭東側,碼頭前沿線方位角為126º,與一期碼頭前沿線轉角為4º。本標段西端與一期碼頭接壤,全長492M,總寬度為66M。包括120#承臺和17#碼頭分段,本方案主要針對承臺和碼頭施工完成后的沉降位移觀測和成果分析。二、方案依據(jù)1、上海國際航運中心洋山深水港區(qū)小洋山中港區(qū)前期工程碼頭及接岸結構施工圖設計說明 (2005年8月)2、<<水運工程測量規(guī)范>> (JTJ2032001)3、<
2、<工程測量規(guī)范(GB50026)三、觀測精度依據(jù)<<水運工程測量規(guī)范>>中變形觀測部分規(guī)定并結合現(xiàn)場實際情況和儀器精度限制,變形觀測的觀測精度定為三等觀測精度。即變形觀測點的觀測精度:點位中誤差為土6MM,高程中誤差為土2MM。四、點位布設根據(jù)現(xiàn)場控制點布設情況并結合考慮觀測的通視條件,觀測使用的基準點選用一期北圍提旁的試樁平臺上的控制點GK05。為加強基準點的穩(wěn)定性,將在基準點上制作強制對中墩。變形觀測點根據(jù)設計施工圖,在每個承臺的的四個角點和碼頭的角點處埋設沉降位移觀測點,觀測點采用1Cr13和2Cr13不銹鋼材質,頂部打磨成圓球面并在中心鉆一個12MM的小孔
3、,下部與陰極保護電連接網(wǎng)絡相焊接。埋設時外露長度應控制在58MM。五、觀測儀器根據(jù)現(xiàn)場儀器的配備情況,位移觀測采用萊卡TC402型全站儀(標定精度測距2+2ppm,測角2”),觀測點架設三角基座棱鏡。沉降觀測采用萊卡NA724自動安平水準儀(標定精度3MM/KM),觀測時使用3M水準板尺,不得使用塔尺。同時為保證觀測精度,觀測前應對棱鏡基座的對中器、長水準管進行檢校,對水準儀的i角進行測定并盡可能的調整至最小。六、觀測方法1、位移觀測位移觀測采用北京54坐標系統(tǒng),以強制對中墩的GK05點為基準點,后視點選用GPS參考站點,同時以GK02點作為后視校對點。具體平面位置見附圖。觀測時在強制對中墩上
4、架設全站儀,對中整平后根據(jù)溫度氣壓計的讀數(shù)顯示,調整全站儀的測距改正值。瞄準GPS參考站點后按上表參數(shù)定向,定向完成后瞄準GK02點校對角度,誤差小于5”后開始觀測。變形觀測點按每個承臺(或碼頭分段)順時針方向編號為A,B,C,D 。觀測時變形觀測點架設三角基座棱鏡,測定后將數(shù)據(jù)記錄在記錄表格上。每個承臺(或碼頭分段)觀測結束后應重新對準后視點校對后視方位角,當誤差大于5”時應重新對準后視定向。2、沉降觀測 沉降觀測采用小洋山高程系統(tǒng)。觀測方法采用幾何水準測量方法,觀測線路選用三等閉合水準路線。要求最大視線長度75M,視線離地面最低高度0.3M,前后視距差3M,前后視距累計差6M,紅黑面讀數(shù)互
5、差2MM,紅黑面高差之差3MM?,F(xiàn)場將每站觀測數(shù)據(jù)記錄在三等水準記錄手薄上,內(nèi)業(yè)處理時采用簡易水準平差計算各點高程值。七、觀測周期及觀測時間承臺施工結束后三天開始首次觀測,為保證觀測初始值的準確性,應在同一天分兩次觀測取平均值作為首次觀測成果。變形觀測每周進行一次。觀測時應選擇風速較小,大氣折光影響較弱的時段進行。觀測結果及時進行內(nèi)業(yè)處理分析,每月向監(jiān)理和業(yè)主提供成果報告。如在觀測期間發(fā)現(xiàn)異常應及時匯報。八、成果處理及成果報告格式當天觀測成果保留現(xiàn)場記錄手簿,并按樣表格式輸入電腦。對需要計算的數(shù)據(jù),必須兩人同時計算核對。每月將觀測數(shù)據(jù)整理成沉降位移觀測成果報告,包括:1、 封面(觀測的時間段和
6、資料編號)2、 沉降、位移觀測數(shù)據(jù)記錄(每次觀測后得到數(shù)據(jù)的匯總,每個承臺分開記錄)3、 沉降、位移曲線圖(根據(jù)每次觀測后計算的累計沉降、位移值繪制變形曲線)4、 沉降、位移觀測點的布置圖沉降位移觀測報驗單監(jiān)A03附表3標段:洋山深水港區(qū)小洋山中港區(qū)前期工程水工I標段 編號: SHZGQ-CJWY-004 監(jiān)理機構:南華建設監(jiān)理所洋山深水港中港區(qū)前期工程監(jiān)理部 我們已經(jīng)完成 的沉降位移觀測工作,請予以查驗。附件:1、沉降、位移觀測記錄2、沉降、位移曲線圖3、沉降、位移點布置圖承包人:中港三航局洋山中港區(qū)前期工程項目經(jīng)理部(章)負責人: 日期: 監(jiān)理工程師審查意見:1、查驗合格 2、糾正差錯后合
7、格 3、糾正差錯后再報 監(jiān)理部: (章)專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 本表一式五份,業(yè)主、設計、監(jiān)理各一份,承包單位兩份上海國際航運中心洋山深水港區(qū)中港區(qū)前期工程水工I標段附表3: 號承臺位移觀測記錄工程名稱:中港三航局洋山深水港前期工程水工I標段表G.11.4-2觀測點觀測項目觀測次數(shù)及日期第1次第2次第3次ABABABA坐標(m)位移本期(mm)累計B坐標(m)位移本期(mm)累計C坐標(m)位移本期(mm)累計D坐標(m)位移本期(mm)累計觀測點觀測項目觀測次數(shù)及日期第4次第5次第6次ABABABA坐標(m)位移本期(mm)累計B坐標(m)位移本期(mm)累計C坐標(m)位移本期(mm)累計D坐標(m)位移本期(mm)累計ABCD技術負責人:審核人:記錄人:上海國際航運中心洋山深水港區(qū)中港區(qū)前期工程附件2: 號承臺沉降觀測記錄工程名稱:洋山深水港區(qū)小洋山中港區(qū)前期工程水工I標段 表G.11.4-1觀測點觀測項目觀測次數(shù)及日期第1次第2次第3次第4次第5次第6次A高程(m)沉降值本期(mm)累計B高程(m)沉降值本期(mm
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