國際貿(mào)易實務(wù)模擬考試題和答案解析

1、國際貿(mào)易實務(wù)課程期末復(fù)習(xí)題一選擇題（在下列每題的備選答案中選出一個或幾個正確答案填在括號內(nèi)）1. 關(guān)于國際貿(mào)易慣例對當(dāng)事人具有約束力的說法中錯誤的是（ ）。A、在合同中作出的規(guī)定必須與慣例的解釋相符否則無效B、當(dāng)合同中對某一問題未作出規(guī)定時，可以參照有關(guān)貿(mào)易慣例C、慣例是由國際組織制定的，對合同的當(dāng)事人具有強制的約束力D、當(dāng)事人如果明確規(guī)定采納有關(guān)慣例時，該慣例具有約束力2. 2000通則中的貿(mào)易術(shù)語不涉及的內(nèi)容是（ ）。A、交貨地點 B、費用劃分 C、所有權(quán)轉(zhuǎn)移 D、風(fēng)險轉(zhuǎn)移3. 專門解釋CIF合同的國際貿(mào)易慣例是（ ）。A、華沙牛津規(guī)則 B、美國對外貿(mào)易定義C、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D、國際

2、貨物銷售合同公約4. 根據(jù)2000通則的解釋，“運費付至指定目的地”是指（ ）。A、CFR B、CIF C、CPT D、CIP5. 采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費用，可采用（ ）。A、FOB Liner Terms B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOB ST6. 根據(jù)2000通則的解釋，采用（ ）術(shù)語成交時，賣方要負(fù)責(zé)訂立運輸合同，但不負(fù)責(zé)貨物從交貨地點至目的地的風(fēng)險。 A、E組 B、F組C、C組 D、D組7. 根據(jù)2000通則的解釋，F(xiàn)OB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（ ）。A、風(fēng)險劃分的界限不同B、辦理運輸?shù)呢?zé)任方不同C、辦理貨運保險的責(zé)任方不同D、辦理

3、進、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同8. 根據(jù)2000通則的解釋， （ ）術(shù)語的賣方必須辦理保險。A、CIF B、CIP C、DES D、DDP9. 根據(jù)2000通則的解釋，F(xiàn)OB上海和FCA上海的主要區(qū)別是（ ）。A、適合的運輸方式不同 B、交貨點不同C、辦理進口手續(xù)的責(zé)任方不同D、風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同10. 根據(jù)2000通則的解釋， CFR和 CPT 術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在（ ）。A、按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同B、采用這兩種術(shù)語時，賣方都是在裝運港交貨C、賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運輸合同D、出口報關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進口報關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)11. 根據(jù)2000通則的解釋，采用DAF術(shù)語成交時，

4、指定的交貨地點可能是（ ）。A、出口國內(nèi)約定地點 B、進口國內(nèi)約定地點C、出口國邊境約定地點 D、進口國邊境指定地點12. 根據(jù)2000通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中，由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費用的是（ ）。A、EXW B、CPTC、FCA D、DDU13. 在航空運輸中使用較多的貿(mào)易術(shù)語為（ ）。A、FOB B、FCA C、DDU D、DES14. 根據(jù)2000通則的解釋，F(xiàn)組的三種貿(mào)易術(shù)語的共同點是（ ）。A、由賣方自負(fù)費用訂立運輸契約 B、由買方自負(fù)費用訂立運輸契約C、由賣方負(fù)責(zé)辦理進口通關(guān)手續(xù) D、由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)15. 相對較適合國際集裝箱“門到門”運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語為

5、（ ）。A、CIF B、CPT C、CIP D、FOB16. 下列有關(guān)D組貿(mào)易術(shù)語的說明中，與2000通則的規(guī)定不符的是（ ）。A、采用D組術(shù)語成交的合同屬于到達合同B、采用D組術(shù)語成交時，賣方無義務(wù)辦理貨運保險C、采用D組術(shù)語成交時，均由賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)D、采用D組術(shù)語成交時，均由買方辦理進口通關(guān)手續(xù)17. 根據(jù)2000通則的解釋，采用E組貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方的基本義務(wù)包括（ ）。A、提交符合合同規(guī)定的貨物 B、提交商業(yè)發(fā)票或同等效力的電子單證C、簽訂運輸合同并提交相關(guān)的運輸單證 D、辦理貨運保險并提交相關(guān)的保險單證18. 根據(jù)2000通則的解釋，采用C組貿(mào)易術(shù)語成交時，賣方均要負(fù)責(zé)（

6、）。A、在裝運港將貨物交到買方安排的運輸工具上 B、提交出口許可證并自費辦理貨物的出口手續(xù)C、自負(fù)風(fēng)險簽訂貨物運輸合同并支付相關(guān)運費D、自負(fù)風(fēng)險簽訂貨運保險合同并支付保險費19. 根據(jù)2000通則的解釋，按CFR術(shù)語成交，賣方無義務(wù)（ ）。A、提交貨運單據(jù) B、租船訂艙C、辦理貨運保險 D、取得出口許可證20. 根據(jù)2000通則的解釋，CIP、CPT與FCA的相同之處表現(xiàn)在（ ）。A、交貨方式相同 B、風(fēng)險劃分界限相同C、當(dāng)事人的責(zé)任相同 D、適用任何運輸方式相同21. 根據(jù)2000通則的解釋，F(xiàn)OB、CFR和 CIF的共同點表現(xiàn)為（ ）。A、交貨地點都是在裝運港 B、均適用于水上運輸方式C、

7、風(fēng)險劃分都是以船舷為界 D、買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)相同22. 按照國際保險市場上的一般習(xí)慣，如果出口商辦理保險，保險金額是以發(fā)票的（ ）價格為基數(shù)，再加上適當(dāng)?shù)谋ｋU加成計算得出的。A、FOB B、CFRC、CIF D、FAS23. 根據(jù)2000通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中，僅適用于水上運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。A、EXW B、FASC、DES D、DEQ24. 根據(jù)2000通則的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中，適用于各種運輸方式的是（ ）。A、DES B、DEQC、DDU D、DDP25. 根據(jù)2000通則的解釋，買賣雙方風(fēng)險劃分的界限與費用劃分的界限不一致的貿(mào)易術(shù)語是（ ）術(shù)語。A、D組 B、C組C、

8、F組 D、E組 26. 下列關(guān)于裝運合同和到達合同的敘述中，不正確的是（ ）。A、按F組和C 組術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同B、按D組中的5種貿(mào)易術(shù)語成交的合同均屬于到達合同C、采用裝運合同成交時，賣方都有義務(wù)簽訂運輸合同D、采用到達合同成交時，賣方都有義務(wù)簽訂保險合同27. 在國際貿(mào)易中，對技術(shù)型產(chǎn)品表示品質(zhì)的方法是（ ）。A、憑規(guī)格買賣 B、憑樣品買賣C、憑說明書買賣 D、憑商標(biāo)或牌號買賣28. 對工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中往往對品質(zhì)指標(biāo)規(guī)定有一定的機動幅度，通常使用（ ）。A、品質(zhì)公差 B、品質(zhì)機動幅度C、交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D、規(guī)定一個約量29. 對一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級產(chǎn)品，

9、在規(guī)定品質(zhì)條款時，其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用（ ）。A、品質(zhì)機動幅度 B、品質(zhì)公差C、交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D、規(guī)定一個約量30. 在國際貿(mào)易中，對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品，其表示品質(zhì)的方法常用（ ）。A、良好平均品質(zhì) B、看貨買賣C、上好可銷品質(zhì) D、憑說明書買賣31. 買賣大宗貨物并采用（ ）方式時，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。A、班輪運輸 B、定程租船 C、定期租船 D、光船租船32. 包裝條款一般包括（ ）。A、包裝材料 B、包裝方式C、包裝標(biāo)志 D、包裝費用33. 在國際貿(mào)易中，對生絲、羊毛、棉花等有較強的吸濕性商品，其計重辦法通常為（ ）。A

10、、凈重 B、毛重 C、公量 D、理論重量34. 聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組指定的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志的內(nèi)容包括（ ）。A、收貨人 B、運單號 C、裝運港 D、目的港35. 以實物表示商品品質(zhì)的方法有（ ）。A、看貨買賣 B、憑樣品買賣C、憑規(guī)格買賣 D、憑等級買賣E、 憑標(biāo)準(zhǔn)買賣36. 對等樣品也稱之為（ ）。A、復(fù)樣 B、回樣C、確認(rèn)樣 D、買方樣品37. 為了統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，國際上先后簽署的國際公約有（ ）。A、海牙規(guī)則 B、維斯比規(guī)則 C、漢堡規(guī)則 D、國際貨約38. 在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法中FO的含義是 （ ）。A、船方不負(fù)擔(dān)裝卸費B、船方負(fù)擔(dān)裝卸費C、船

11、方只負(fù)擔(dān)裝貨費，而不負(fù)擔(dān)卸貨費D、船方只負(fù)擔(dān)卸貨費，而不負(fù)擔(dān)裝貨費39. 如果賣方對買方的資信不夠了解，應(yīng)該采用（ ）辦法來規(guī)定裝運時間。A、規(guī)定一段時間為裝運時間B、規(guī)定收到信用證后若干天裝運C、規(guī)定最遲裝運時間D、籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運40. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，如果賣方所交貨物的數(shù)量大于合同數(shù)量，則買方可以（ ）。A、收取全部貨物 B、拒收全部貨物 C、僅收取合同數(shù)量的貨物 D、收取合同數(shù)量的貨物以及多交部分中的一部分。41. 為了統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，國際上最早簽署的國際公約是（ ）。A、海牙規(guī)則 B、維斯比規(guī)則C、漢堡規(guī)則 D、國際貨約42. 保護人身安全的運輸標(biāo)志是（

12、 ）。A、運輸標(biāo)志 B、警告性標(biāo)志 C、指示性標(biāo)志 D、集裝箱標(biāo)志43. 買賣雙方簽訂合同，合同和信用證規(guī)定，貨物在3-6月分4批，每月裝運2000公噸。賣方在3月份裝運了2000公噸，但4月份只裝運了1500公噸，則信用證對（ ）的交貨失效。A、3月 B、4月C、5月 D、6月44. 根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，如信用證沒有特殊規(guī)定，銀行將拒絕接受在運輸單據(jù)簽發(fā)后超過（ ）天才提交的單據(jù)。A、5 B、7C、15 D、2145. 在進出口業(yè)務(wù)中，經(jīng)過背書能夠轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有（ ）。A、鐵路運單 B、海運提單C、航空運單 D、郵包收據(jù)46. 我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港澳地區(qū)的貨物，向銀行收匯的憑證是

13、（ ）。A、國際鐵路聯(lián)運單 B、國內(nèi)鐵路聯(lián)運單C、承運貨物收據(jù) D、多式聯(lián)運單47. 我某公司出口商品一批共1000公噸，出口價格為每公噸2000美元CIF 紐約，客戶要求改報FOB 上海。查該商品總重量為1200公噸，總體積為1100立方米，海運運費按W/M計收，每運費噸基本運費率為120美元，港口附加費為15%，則單位運費為（ ）。A、 165.6 美元 B、 138美元C、 151.8 美元 D、 126.5美元 48. 船舶擱淺時，為使船舶脫險而雇用拖駁強行脫淺所支出的費用，屬于（ ）。A、實際全損 B、推定全損C、共同海損 D、單獨海損49. 某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受

14、暴風(fēng)雨，海水涌人倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（ ）。A、實際全損 B、推定全損C、共同海損 D、單獨海損50. 保險公司索賠的時限，按中國人民保險公司制定海洋運輸貨物保險條款規(guī)定，為貨物在卸貨全部卸離海輪后（ ）。A、3年 B、2年C、60天 D、1年51. 在海上保險業(yè)務(wù)中，一般屬于意外事故的情況有（ ）。A、擱淺 B、觸礁C、沉沒 D、碰撞E、失蹤、失火、爆炸52. 根據(jù)英國倫敦保險協(xié)會制定的“協(xié)會貨物條款”規(guī)定，ICC(A)險的除外責(zé)任包括（ ）。A、一般除外責(zé)任 B、不適航、不適貨除外責(zé)任 C、戰(zhàn)爭除外責(zé)任 D、罷工除外責(zé)任 E、自然災(zāi)害除外責(zé)任53. 以下險種中，可以單

15、獨投保的是（ ）。A、ICC(A)、ICC(B)和ICC(C) B、協(xié)會戰(zhàn)爭險 C、協(xié)會罷工險 D、惡意損害險54. 在海上保險業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險貨物“實際全損”的情況有（ ）。A、保險標(biāo)的物完全滅失B、保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C、保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值D、船舶失蹤達到一定時期E、收回保險標(biāo)的物所有權(quán)花費的費用將超過收回后的標(biāo)的價值55. 屬于順匯方法的支付方式是（ ）。A、匯付 B、托收C、信用證 D、銀行保函56. 中國本票與匯票的區(qū)別在于（ ）。A、前者是無條件支付承諾，后者是無條件的支付命令B、前者的票面當(dāng)事人為兩個，后者則有三個C、前者在使用過程中無需承兌，后者可能有承

16、兌環(huán)節(jié)D、前者的主債務(wù)人不會變化，后者的主債務(wù)人因承兌而發(fā)生變化57. 屬于銀行信用的國際貿(mào)易支付方式是（ ）。A、匯付 B、托收C、信用證 D、票匯58. 接受匯出行的委托將款項解付給收款人的銀行是（ ）。A、托收銀行 B、 匯入行C、代收行 D、 轉(zhuǎn)遞行59. 在匯付方式中，能為收款人提供融資便利的方式是（ ）。A、信匯B、票匯C、電匯 D、遠期匯款60. 進口商必須在付清貨款后才能取得貨運單據(jù)，這種結(jié)算方式是（ ）。A、光票托收 B、即期付款交單C、遠期付款交單D、付款交單憑信托收據(jù)借單E、承兌交單61. 必須經(jīng)背書方可自由轉(zhuǎn)讓的匯票的抬頭方式是（ ）。A、限制性抬頭 B、指示性抬頭C、

17、來人抬頭 D、持票人抬頭E、記名抬頭62. 托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（ ）A、D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B、D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C、D/P都是即期付款；D/A都是遠期付款D、D/P屬于銀行信用；D/A屬于商業(yè)信用63. 受益人開立遠期匯票但可通過貼現(xiàn)即期足額收款的信用證是（ ）。A、即期信用證 B、遠期信用證C、假遠期信用證 D、預(yù)支信用證64. 遠期匯票的付款期限的規(guī)定方法有（ ）。A、見票即付 B、見票后若干天付款C、出票后若干天付款 D、提單日后若干天付款E、指定日期付款款65. 一般由中間商為中介達成的交易，在結(jié)算時可以使用（ ）。 A、可轉(zhuǎn)

18、讓信用證 B、對開信用證C、預(yù)支信用證 D、對背信用證 E、備用信用證66. 信用證支付方式下，若使開證行履行付款義務(wù)受益人需（ ）。 A、履行了買賣合同的規(guī)定B、履行了信用證的規(guī)定C、按買賣合同規(guī)定履行信用證的內(nèi)容D、按信用證的規(guī)定履行其買賣合同義務(wù)67. 根據(jù)現(xiàn)行的跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，只有開證行在信用證中明確注明（ ）時，信用證方可轉(zhuǎn)讓。A、Transferable B、DivisibleC、Assignable D、Transmissible68. 我公司對某外商S就某產(chǎn)品發(fā)盤，根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，在（ ）情況下，雙方達成交易。A、S商在發(fā)盤有效期內(nèi)，表示接受我公司

19、發(fā)盤B、由S商認(rèn)可的A商在發(fā)盤有效期內(nèi)向我公司表示完全接受發(fā)盤C、S商根據(jù)以往經(jīng)驗，在未收到我發(fā)盤的情況下，向我公司表示接受D、S商在有效期內(nèi)表示接受，但提出將裝運日期提前69. 國際上應(yīng)用較廣泛的商品檢驗時間、地點的規(guī)定方法是（ ）。A、裝船前裝運港檢驗B、出口國裝運港（地）檢驗，進口國目的港（地）復(fù)驗 C、裝運港（地）檢驗重量，目的港（地）檢驗品質(zhì)D、進口國目的港（地）檢驗70. 商品檢驗證書在國際貿(mào)易中的作用是（ ）。A、是對外索賠的有效憑證B、能明確責(zé)任歸屬C、是通關(guān)放行的有效證件D、是履行合約、交接貨物和結(jié)算貨款的主要依據(jù)71. 進出口合同中索賠條款的主要內(nèi)容包括（ ）。A、索賠的證

20、據(jù) B、索賠期限C、索賠金額 D、索賠方法72. 以下情況中，不屬于不可抗力事件的有（ ）。A、地震 B、政府禁令 C、能源危機 D、匯率調(diào)整73. 根據(jù)我國仲裁法的規(guī)定，下列有關(guān)仲裁協(xié)議的作用的表述中，（ ）是不正確的。A、約束當(dāng)事人以仲裁方式解決爭議，不向法院起訴B、排除了當(dāng)事人協(xié)商和調(diào)解方式解決爭議的可能C、排除了法院對爭議案的管轄權(quán)D、使仲裁機構(gòu)取得對爭議案的管轄權(quán)74. 由第三者參與解決多方爭議的方式是（ ）。A、協(xié)商 B、調(diào)解C、仲裁 D、訴訟E、談判75. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，接受于（ ）生效。A、合理時間內(nèi) B、向發(fā)盤人發(fā)出時C、送達發(fā)盤人時 D、發(fā)盤人收到后

21、以電報確認(rèn)時76. 構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，必須具備下列（ ）條件。A、發(fā)盤應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出B、必須表明發(fā)盤人在其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思C、必須規(guī)定發(fā)盤的有效期D、必須列明各種交易條件E、發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定 77. 向廣大公眾發(fā)出的商業(yè)廣告是否構(gòu)成發(fā)盤的問題，各國法律規(guī)定不一。其中大陸法規(guī)定（ ）。A、向公眾作出的商業(yè)廣告，只要內(nèi)容確定在某些場合下可視為發(fā)盤B、凡向廣大公眾發(fā)出的商業(yè)廣告，不得視為發(fā)盤C、商業(yè)廣告可完全視為一項發(fā)盤D、商業(yè)廣告本身并不是一項發(fā)盤，通常只能視為邀請對方提出發(fā)盤78. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定，即發(fā)盤中應(yīng)包括

22、下列基本要素（ ）。A、表明貨物的名稱B、表明貨物的交貨時間、地點C、明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法D、明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法E、表明付款的時間和地點79. 接受的撤回或修改的問題上，聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約采取了（ ）原則。A、投郵生效 B、送達生效C、盡快撤回或修改 D、合理時間內(nèi)撤回或修改80. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，關(guān)于（ ）條件提出添加或修改屬于實質(zhì)性變更。A、價格 B、解決爭端的辦法 C、包裝 D、交貨時間81. 當(dāng)一項發(fā)盤未具體列明有效期時，根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，如果采用口頭發(fā)盤時，（ ）方為有效。A、受盤人盡快表

23、示接受時B、受盤人當(dāng)場表示接受，除非發(fā)盤人發(fā)盤時另有聲明C、受盤人在一段合理時間內(nèi)表示接受D、受盤人24小時內(nèi)表示接受82. 關(guān)于逾期接受，聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定是（ ）。A、逾期接受無效B、逾期接受是一個新的發(fā)盤C、逾期接受完全有效D、逾期接受是否有效，關(guān)鍵取決于發(fā)盤人83. 明確發(fā)盤生效的時間，具有重要的法律和實踐意義，這主要表現(xiàn)在下列（ ）方面。A、關(guān)系到發(fā)盤人何時可以撤回發(fā)盤B、關(guān)系到受盤人能否表示接受C、關(guān)系到發(fā)盤人能否撤銷發(fā)盤D、關(guān)系到發(fā)盤人何時可以修改其內(nèi)容84. 來料加工與進料加工的相同之處在于（ ）。A、都屬于“兩頭在外”的加工貿(mào)易的范疇B、我方都可獲取由原料到成品

24、的附加價值C、都有利于發(fā)揮我勞動力資源方面的優(yōu)勢D、原料和成品的出入境都發(fā)生了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移85. 進口關(guān)稅的計算是以（ ）價格為基礎(chǔ)。A、FOB B、CFRC、CIF D、FAS86. 在下列貿(mào)易做法中，屬于對銷貿(mào)易范疇的是（ ）。 A、產(chǎn)品回購 B、互購或反購C、招標(biāo)與投標(biāo) D、進料加工87. 包銷是常見的出口經(jīng)銷方式，在包銷方式下，（ ）。A、供貨人和包銷人之間是賣方和買方的關(guān)系 B、供貨人可在同一地區(qū)和期限內(nèi)指定幾個包銷人C、包銷人在其經(jīng)營活動中要自擔(dān)風(fēng)險、自負(fù)盈虧D、供貨人要付給包銷人傭金以調(diào)動其積極性88. 我們說期貨交易具有特殊的清算制度，這是指（ ）。A、所有的交易者都按照統(tǒng)一規(guī)

25、則在指定清算所進行清算B、所有的期貨合約由清算所進行統(tǒng)一交割、對沖和結(jié)算C、清算所對所有的買方是賣方，對所有的賣方又是買方D、期貨交易雙方分別同結(jié)算所建立起一定的法律關(guān)系89. 國際貿(mào)易中采用的寄售方式具有以下特點，即（ ）。A、寄售人和代銷人是委托代售關(guān)系 B、先發(fā)貨，后成交，憑實物進行現(xiàn)貨交易C、貨物售出前的風(fēng)險和費用均由寄售人承擔(dān)D、貨物的所有權(quán)在貨物發(fā)運時轉(zhuǎn)給代銷人二、判斷題(正確的在括號內(nèi)填A(yù)，錯誤的填B。)1. 根據(jù)2000通則的解釋，當(dāng)使用DES術(shù)語時，賣方?jīng)]有辦理保險的義務(wù)。所以，即使買賣合同中規(guī)定賣方要辦理保險，賣方也可以拒絕辦理。（ ）2. 根據(jù)2000通則的解釋，采用FC

26、A術(shù)語成交，如果交貨地點在賣方所在地，賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具，才算完成交貨義務(wù)。（ ）3. 根據(jù)2000通則的解釋，在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港。（ ）4. 買賣合同的交貨條件中使用了FOB Liner Terms 并不是要求買方安排班輪運輸。（ ）5. 按照CIF Landed New York 條件成交，賣方要負(fù)擔(dān)將貨物運到紐約的責(zé)任、費用及風(fēng)險，并承擔(dān)在目的港的卸貨費用。（ ）6. 根據(jù)2000通則的解釋，DDP的賣方必須辦理進口和出口的手續(xù)。（ ）7. 根據(jù)2000通則的解釋，CIF出口商辦理保險

27、時只需投保最低險別。（ ）8. 根據(jù)2000通則的解釋，DDU的賣方必須辦理運輸，所以，他必須承擔(dān)貨物在運輸途中的一切風(fēng)險。（ ）9. 根據(jù)2000通則的解釋，按EXW條件成交時，當(dāng)買方在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物提走后，賣方的交貨任務(wù)才完成了。（ ）10. 根據(jù)2000通則的解釋，按DEQ條件成交時，賣方除了要將貨物從船上卸到碼頭上，還要自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的進口通關(guān)手續(xù)。（ ）11. 根據(jù)2000通則的解釋，在所有的貿(mào)易術(shù)語下，出口強制檢驗的費用都由賣方承擔(dān)。（ ）12. 如果賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應(yīng)采用DDP術(shù)語成交。（ ）13. 賣方在向國外客戶寄送代表性樣品時，應(yīng)留存一份

28、或數(shù)份同樣的樣品，以備日后交貨或處理爭議時核對之用，該樣品稱為復(fù)樣。（ ）14. 對等樣品一般指的是買方給賣方提供的樣品，但是必須經(jīng)過賣方確認(rèn)。（ ）15. 憑規(guī)格買賣，又提供了參考樣品，賣方所交貨的品質(zhì)，既要完全符合規(guī)格要求，又要和樣品完全一致。（ ）16. 凡在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的貨物，買方不得拒收，也不能要求調(diào)整價格。（ ）17. 我國出口農(nóng)副產(chǎn)品中采用“FAQ”來說明品質(zhì)時，“FAQ”一般是指大路貨，是和精選貨相對而言。（ ）18. 在出售的商品或包裝上標(biāo)明賣方指定的商標(biāo)或牌號，即為定牌生產(chǎn)。（ ）19. 如果沒有相反的規(guī)定，溢短裝部分的貨物應(yīng)按照合同價格計價。（ ）20. 為了便于達成交

29、易，賣方應(yīng)當(dāng)挑選品質(zhì)最好的產(chǎn)品作為樣品。 （ ）21. 如果買賣合同中未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計價，根據(jù)慣例，應(yīng)按毛重計價。（ ）22. 在我國出口危險貨物的包裝上，一般只標(biāo)打我國規(guī)定的危險品標(biāo)志。（ ）23. 包裝標(biāo)志包括運輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志，在買賣合同及有關(guān)運輸單據(jù)中，對上述三種標(biāo)志的內(nèi)容都應(yīng)做出明確規(guī)定。（ ）24. 一批貨物毛重為30公噸，凈重為28公噸，體積為4m*3m*2.4m，計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，則應(yīng)按照體積計費。（ ）25. 和國際多式聯(lián)運單據(jù)不一樣，聯(lián)運提單的簽發(fā)人只對第一程運輸負(fù)責(zé)。（ ）26. 航空公司既可簽發(fā)航空主運單，也可簽發(fā)航空分運單，因為兩者的法律效力

30、相當(dāng)。（ ）27. 空白抬頭，空白背書的提單是指收貨人欄內(nèi)沒有指明任何收貨人，也不需要背書就可轉(zhuǎn)讓的提單。（ ）28. 清潔提單是指明確宣稱貨物及/或包裝沒有缺陷的提單。（ ）29. 裝運時間就是交貨時間。（ ）30. 我某出口公司向國外出口東北大豆2 000公噸，國外開來信用證規(guī)定：“禁止分批裝運和轉(zhuǎn)船，裝運港：中國主要港口，目的港：漢堡” 。我出口公司在規(guī)定的裝運期限內(nèi)分別在新港、青島各裝1 000公噸，均裝在98航次的“順風(fēng)”號輪上，海運提單分別表明裝運港為新港和青島，裝船日期為5月10日和5月20日，兩張?zhí)釂尉⒚髂康母蹫闈h堡。根據(jù)國際商會現(xiàn)行的跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，銀行對此項交貨

31、有權(quán)拒付。（ ）31. 采用OCP運輸條款時，貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)。（ ）32. 在國際貿(mào)易中，不管采用何種運輸方式，都應(yīng)在合同中訂明裝卸率和滯期、速遣費條款。（ ）33. 海運單不是提貨憑證。（ ）34. 記名提單比不記名提單風(fēng)險大，故很少使用。（ ）35. 同一包裝、同一票貨物和同一提單內(nèi)出現(xiàn)混裝情況時，班輪公司的收費原則是就低不就高。（ ）36. 在采用程租船運輸貨物時，船方不僅要負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理，而且要承擔(dān)運輸過程中的一切費用開支。（ ）37. 被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失，在任何情況下平安險都不保。（ ）38. 跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，允許分

32、批和轉(zhuǎn)船。（ ）39. 戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖和三個基本險的責(zé)任起訖相同，都采用倉至倉條款。（ ）40. 一切險指的是保險公司對于貨物在運輸途中出現(xiàn)的任何損失都負(fù)責(zé)。（ ）41. 海運貨物保險承保的海上風(fēng)險是指發(fā)生在海上的風(fēng)險。（ ）42. 所有茶葉被海水浸泡，不能飲用，這種損失屬于實際全損。（ ）43. 水漬險對貨物遭受水淋所導(dǎo)致的損失負(fù)責(zé)。（ ）44. 共同海損是承保風(fēng)險所直接造成的船貨損失。（ ）45. ICC(C)對自然災(zāi)害造成的損失不負(fù)責(zé)。（ ）46. 出口商品換匯成本如果高于銀行的外匯牌價，則出口為盈利；反之，則說明出口虧損。（ ）47. 傭金是賣方給買方的價格減讓。（ ）48. 本票是

33、出票人簽發(fā)的無條件支付承諾。（ ）49. 托收是一種收款人主動向付款人收取貨款的方式。（ ）50. 根據(jù)付款人的不同，匯票可以分為商業(yè)匯票和銀行匯票。（ ）51. 出票是指出票人填寫匯票，并將匯票交給受票人的行為。（ ）52. 由于開證行是根據(jù)開證申請人的申請開立信用證的，所以，如果開證申請人指示開證行拒付，則即使受益人提交的單據(jù)符合信用證要求，開證行也必須拒付。（ ）53. 跟單托收是指既有金融單據(jù)，也有商業(yè)單據(jù)的托收。（ ）54. 如果付款日期為“裝運日后45天付款”，則賣方應(yīng)該爭取使用承兌信用證而不是延期付款信用證。（ ）55. 和遠期匯票一樣，遠期本票也需要提示承兌和承兌。（ ）56.

34、 延期付款信用證的受益人可以出具遠期匯票，也可以不出具。（ ）57. 承兌信用證的受益人應(yīng)當(dāng)開具匯票，匯票的付款人應(yīng)為開證申請人，即買方。（ ）58. 受益人只有在開證行拒不付款時才可以要求保兌行付款。（ ）59. 倘若委托人提交給銀行的托收委托書與托收統(tǒng)一規(guī)則相背，托收銀行和代收行應(yīng)按托收統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定來處理。（ ） 60. 按照托收統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定，委托人為防止貨到目的地后因買方拒付貨款而致貨物無人領(lǐng)取、保管，可以直接將貨物發(fā)給進口地的代收行。（ ）61. 在付款交單憑信托收據(jù)借單的方式下，代收行在買方到期不付款時承擔(dān)向委托人按期支付貨款的責(zé)任。（ ）62. 買賣合同與信用證的內(nèi)容有差別時，

35、賣方為了保證按期得到足額貨款，應(yīng)按買賣合同來履行義務(wù)。（ ）63. 可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，也就是說，只能轉(zhuǎn)讓給一個人。（ ）64. 一張遠期匯票一經(jīng)承兌，該匯票的主債務(wù)人就由出票人轉(zhuǎn)移為承兌人。（ ）65. 托收因是借助銀行才能實現(xiàn)貨款的收付，所以，托收是屬于銀行信用。（ ）66. 備用信用證也是跟單信用證，所以也可以適用于跟單信用證統(tǒng)一慣例。（ ）67. 開證銀行在得知開證申請人將要破產(chǎn)的消息后，仍需對符合其所開的不可撤銷信用證的單據(jù)承擔(dān)付款、承兌的責(zé)任。（ ）68. 信用證只能按原證規(guī)定條款轉(zhuǎn)讓，因此，有關(guān)信用證金額、商品單價、到期交單日及最遲裝運日期等項均不可以改變。（ ）69. 跟

36、單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，受益人只能全部接受或全部拒絕，不能接受其中有利的部分，而拒絕其余不利的部分。（ ）70. 在國際貿(mào)易中，爭議雙方當(dāng)事人選擇的仲裁地點必須是雙方所在國。（ ）71. 根據(jù)我國合同法的規(guī)定，在合同中同時約定違約金和訂金的情況下，如出現(xiàn)一方違約，對方只能選擇其中之一使用，不能同時并用。（ ）72. 只要發(fā)生不可抗力事件，遭受事件的一方就可以解除合同。（ ）73. 即使雙方在合同中簽訂了仲裁條款，發(fā)生爭議后，雙方仍可以用協(xié)商的方式解決爭議。（ ）74. 仲裁機構(gòu)是否對爭議案件有管轄權(quán)的條件之一是爭議雙方訂立有仲裁協(xié)議。（ ）75. 在我國，當(dāng)事人可以

37、就仲裁機構(gòu)的裁決上訴法院。（ ）76. 在國際貿(mào)易中，買方如果沒有利用合理的機會對其所收到的貨物進行檢驗，即視作自動放棄其檢驗權(quán)，并因此喪失了拒收貨物的權(quán)力。（ ）77. 如果貨物在產(chǎn)地檢驗，那么貨物離廠后出現(xiàn)的品質(zhì)，數(shù)量等方面的風(fēng)險概由買方負(fù)責(zé)。（ ）78. 在訂約建議中如果沒有提到交貨的時間、地點和付款的時間、地點，是不能構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，因而也會妨礙合同的成立。（ ） 79. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，在發(fā)盤生效后但受盤人尚未表示接受之前，發(fā)盤人及時將撤回通告送達受盤人可將其發(fā)盤撤回。（ ）80. 逾期接受無論在任何情況下都是無效的接受。（ ）81. 向一個以上的特定人作出的

38、發(fā)盤不能構(gòu)成一項有效的發(fā)盤，因而也會妨礙合同的成立。（ ） 82. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，規(guī)定有有效期的發(fā)盤是不能撤銷的。（ ）83. 按照聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，在國際貿(mào)易中，訂立合同只能以書面形式表示，否則無效。（ ）84. A向B發(fā)盤，稱欲以每公噸1000美元的價格購買某商品2000公噸，發(fā)盤中同時規(guī)定，若B方三日內(nèi)不答復(fù)則是為同意。如果B方三日內(nèi)不答復(fù)，則雙方合同成立。（ ）85. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，接受和發(fā)盤一樣也是可以撤銷的。（ ）86. 國內(nèi)某研究所與某外商于2004年3月25日簽訂了一項進口精密儀表的合同，合同規(guī)定5月份交貨。但5月17日該國政府宣布該儀表屬高科技產(chǎn)品，禁止出口，自宣布日起15天后生效。外商不可以以不可抗力為由要求解除合同。（ ）87. 供貨人和經(jīng)銷人簽訂的經(jīng)銷協(xié)議并不屬于買賣合同性