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1、Good luck!2021-2022年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))考試內(nèi)容及起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))證考試(帶答案)1、【多選題】根據(jù)適用的場(chǎng)合不同,鋼絲繩繩芯可分為:()。( BCD )A、尼龍芯B、石棉芯C、金屬芯D、有機(jī)芯2、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某運(yùn)輸公司碼頭一臺(tái)14t抓斗卸船機(jī)在作業(yè),兩名吊裝作業(yè)人員在船上正常工作,突然抓斗朝他們迎面砸來(lái),兩人躲閃不及被抓斗砸中,造成一死一傷。事故調(diào)查:起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用,電氣及控制系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常,操縱臺(tái)操縱桿無(wú)卡阻,與運(yùn)動(dòng)方向符合。事故原因分析:()( ABC &
2、#160;)A、吊裝指揮失誤B、存在忽視安全行為C、司機(jī)操作不規(guī)范D、設(shè)備處于帶病運(yùn)行3、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):某食品有限公司一在建廠房工地,一輛25噸的汽車(chē)吊的起重臂將工地上的腳手架砸塌,造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查:經(jīng)查,汽車(chē)吊翹起,5個(gè)液壓支腿中有2個(gè)斷裂,一根3噸鋼梁滑落在地,吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析:()( CD )A、工地腳手架不牢固B、被砸工人沒(méi)及時(shí)逃離C、作業(yè)半徑超過(guò)規(guī)定超載側(cè)翻D、汽車(chē)吊支腿沒(méi)按規(guī)定伸展導(dǎo)致失穩(wěn)側(cè)翻4、【多選題】按鋼絲繩的繞向分為:()。( CD )A、上繞繩B、
3、下繞繩C、左繞繩D、右繞繩5、【多選題】產(chǎn)生電氣爆炸的原因有以下()。( ABD )A、電氣故障B、機(jī)械故障C、絕緣良好D、散熱不良6、【多選題】十不吊規(guī)定,吊物上()時(shí)不吊。( CD )A、有突起物B、有固定物C、站人D、有浮動(dòng)物7、【多選題】起重機(jī)中電對(duì)人的傷害有:()。( AB )A、觸電B、電火花灼傷C、撞傷D、砸傷8、【多選題】下列屬于我國(guó)安全電壓額定值的有:()。( BCD )A、48VB、36VC、24VD
4、、12V 9、【多選題】司機(jī)使用的音響信號(hào)有:()。( ACD )A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、一短聲D、二短聲10、【多選題】橋式起重機(jī)的橋架通常由()等構(gòu)件組成( ABD )A、主梁B、端梁C、支腿D、走臺(tái)、欄桿11、【多選題】起重機(jī)安全保護(hù)裝置有:()( ABC )A、力矩限位器B、變幅限位器C、行走限位器D、操作限位12、【多選題】制動(dòng)器打不開(kāi)的原因是:()。( BCD )A、主彈簧損壞B、電磁線圈燒壞C、活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住
5、D、油液使用不當(dāng)13、【多選題】燃燒的基本條件是:()。( BCD )A、一定溫度B、可燃物C、助燃物D、著火源14、【多選題】鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有:()。( ABCD )A、截面積減少B、質(zhì)量發(fā)生變化C、變形D、突然損壞15、【多選題】特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故,是指因行為人()等造成的事故。( ABC )A、違章指揮B、違章操作C、操作失誤D、蓄意破壞16、【多選題】每位起重機(jī)司機(jī)必須要做到“三不傷害”的原則,即()。(
6、 BCD )A、不傷害感情B、不傷害自己C、不傷害他人D、不被他人傷害17、【多選題】機(jī)械傷害主要是指機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的()、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害。( ABD )A、夾擊B、碰撞C、起吊D、剪切18、【單選題】根據(jù)統(tǒng)計(jì),起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因,有()左右是由于起重機(jī)司機(jī)違章操作所引發(fā)的。( A )A、70%B、60%C、50%19、【單選題】起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊,將重物吊離地面()mm左右,進(jìn)行各方檢驗(yàn)。(
7、; A )A、200B、300C、400D、50020、【單選題】起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)()。( B )A、高度限位B、司機(jī)的目測(cè)能力C、起升速度21、【單選題】已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為,則該設(shè)備質(zhì)量的公式為()。( C )A、a2B、a3C、a3*22、【單選題】特種設(shè)備使用管理規(guī)則規(guī)定,登記機(jī)關(guān)收到使用單位提交的使用登記申請(qǐng)資料后,不能當(dāng)場(chǎng)辦理的,應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)作出受理或者不予受理的書(shū)面決定。( A
8、;)A、5B、10C、15D、2023、【單選題】起重機(jī)上使用的鋼絲繩,一般以()居多。( C )A、鋼絲芯B、石棉芯C、棉、麻芯24、【單選題】現(xiàn)有6張12mm*2000mm*8600mm的Q235鋼板,假定此鋼板的密度為7850Kg/m3,求這些鋼板的質(zhì)量約為()。( B )A、14噸B、10噸C、1.6牛頓D、1.6噸25、【單選題】對(duì)于在露天作業(yè)且自身高度較高的起重機(jī)械(門(mén)座起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)等),在起重機(jī)的()處要安裝防被撞擊的信號(hào)燈。( B )A
9、、最低B、最高C、最前26、【單選題】當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩不得少于()圈。( C )A、1B、2C、3D、427、【單選題】特種設(shè)備不符合()的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。( C )A、安全指標(biāo)B、安全生產(chǎn)C、能效指標(biāo)D、安全結(jié)構(gòu)28、【單選題】上升極限位置限制器規(guī)定在額定速度下,吊鉤離極限位置不小于()處應(yīng)停止上升動(dòng)作( C )A、50毫米B、80毫米C、100毫米29、【單選題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法自201
10、4年()起施行。( A )A、1月1日B、7月1日C、9月16日D、10月1日30、【單選題】司機(jī)在操作過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象或故障應(yīng)()。( A )A、立即停止工作,查明原因B、趕快吊到位置C、邊吊邊請(qǐng)示31、【單選題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法是全國(guó)人大頒布的()。( A )A、法律B、行政法規(guī)C、安全技術(shù)規(guī)范D、標(biāo)準(zhǔn)。32、【單選題】橋式起重機(jī)的橋架兩端分別連接一個(gè)端梁,端梁上安裝有()。( A )A、大車(chē)
11、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)33、【單選題】安全帽受到較大沖擊后,無(wú)論是否發(fā)現(xiàn)帽殼有明顯的斷裂紋或變形都應(yīng)()。( C )A、修理后使用B、看情況使用C、停止使用34、【單選題】起吊設(shè)備時(shí)使用的繩扣或綁繩應(yīng)符合()的要求。( D )A、總指揮B、監(jiān)理方C、業(yè)主方D、安全系數(shù)35、【單選題】起重機(jī)械的使用單位應(yīng)當(dāng)在起重機(jī)定期檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)的()以前,向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng),并做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。( B )A、15天B、1個(gè)月C、45天D、2個(gè)月3
12、6、【單選題】孔的下偏差大于軸的上偏差的配合,叫做()配合。( C )A、過(guò)盈B、過(guò)渡C、間隙D、普通37、【單選題】跨度大于()米的門(mén)式起重機(jī),應(yīng)裝設(shè)偏斜顯示或限制裝置。( B )A、30B、40C、5038、【單選題】按功能而論,橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和()等三大部分組成。( C )A、起升機(jī)構(gòu)B、電動(dòng)葫蘆C、電氣部分D、行走機(jī)構(gòu)39、【單選題】減速器油量要:()。( C )A、充足B、少量C、適中40、
13、【單選題】滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。( D )A、10B、12C、14D、1641、【單選題】起重機(jī)械司機(jī)要嚴(yán)格按照生產(chǎn)和()做好每項(xiàng)工作。( B )A、上級(jí)指令B、工藝流程C、作業(yè)習(xí)慣42、【單選題】滑動(dòng)摩擦系數(shù)的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的情況(光滑、溫度、濕度等)有關(guān),與接觸面積的大?。ǎ#?#160; A )A、無(wú)關(guān);B、接觸面積越大,滑動(dòng)摩擦系數(shù)就越大;C、接觸面積越大,滑動(dòng)摩擦系數(shù)就越?。籇、接觸面積越大,滑動(dòng)摩擦系數(shù)就越大,但不成正比
14、例。43、【單選題】起重機(jī)械司機(jī)要努力培養(yǎng)對(duì)本職工作的感情,熱愛(ài)自己的職業(yè),樹(shù)立對(duì)本職業(yè)的()。( C )A、危機(jī)感B、成就感C、榮譽(yù)感44、【單選題】起重機(jī)械的常見(jiàn)故障主要有機(jī)械部分的故障、金屬結(jié)構(gòu)的故障及()部分故障等三方面的故障。( B )A、電腦B、電氣C、電源45、【單選題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法規(guī)定,違反本法規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé),違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,(),吊銷(xiāo)相關(guān)人員的資格。( B )A、造成后
15、果的B、造成事故的C、造成不良影響的46、【單選題】必須把起吊物品提升到安全高度,一般從地面到物品底端()米,才能作水平運(yùn)動(dòng)。( D )A、1B、2C、4D、0.547、【單選題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法第十二條規(guī)定,任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)()和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行為,接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。( A )A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)B、勞動(dòng)部門(mén)C、檢察機(jī)關(guān);48、【單選題】如圖所示,該圖表示什么起重機(jī)部件? ( A )A、吊鉤滑輪組B、滑
16、輪片C、連軸器D、大車(chē)車(chē)輪E、車(chē)輪組F、凸輪開(kāi)關(guān)49、【單選題】()色表示警告、注意。其可用于警告標(biāo)示牌。( A )A、黃B、綠C、紅50、【單選題】一個(gè)完整的作業(yè)循環(huán)一般包括()、起升、平移、下降、卸載,然后返回原處等環(huán)節(jié)。( C )A、停車(chē)B、啟動(dòng)C、取物51、【單選題】大部分毒物是通過(guò)()侵入人體而引起中毒的。( C )A、消化系統(tǒng)B、皮膚吸收C、呼吸系統(tǒng)52、【單選題】應(yīng)力集中是指結(jié)構(gòu)截面有()時(shí),應(yīng)力的分布不均勻,在某點(diǎn)的應(yīng)力比平均值大許多倍的現(xiàn)象。(&
17、#160; C )A、不變化B、平緩變化C、突然變化D、斷裂53、【判斷題】雙聯(lián)滑輪組的倍率等于支持吊重的鋼絲繩分支數(shù)的一半。( )54、【判斷題】()小車(chē)軌道中心線之間的水平距離稱(chēng)為軌矩。( )55、【判斷題】接觸器是一種自動(dòng)電器,通過(guò)它能用較小的控制功率控制較大功率的照明電路。( × )56、【判斷題】()起重作業(yè)人員必須以職業(yè)道德規(guī)范自己的職業(yè)行為,自覺(jué)履行安全職責(zé)。(
18、0;)57、【判斷題】()起重機(jī)械作業(yè)時(shí),與電力線路導(dǎo)線只要保持4m以上的安全距離。( × )58、【判斷題】()起重機(jī)械作業(yè)時(shí),如遇電氣線路故障時(shí),必須切斷電源。( )59、【判斷題】埋入地下的物品只要做好捆扎牢固就可以起吊。( × )60、【判斷題】行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源。( )61、【判斷題】()中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)依照
19、本法規(guī)定,對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位和檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查。( )62、【判斷題】起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則(GB/T6067.12010)規(guī)定,對(duì)于電網(wǎng)電壓不大于1000V時(shí),在電路與裸露導(dǎo)電部件之間施加500V(d.c)時(shí)測(cè)得的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M。( × )63、【判斷題】吊鉤的非危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)裂紋,經(jīng)補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用。( × )64、【判斷題】()任何單位和個(gè)人不得非法印制、偽造、涂改、倒賣(mài)、出租或者出借特種設(shè)備作業(yè)人
20、員證。( )65、【判斷題】車(chē)輪輪緣磨損或崩裂將會(huì)造成起重機(jī)出軌的危險(xiǎn)。( )66、【判斷題】超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重負(fù)載能力,以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。( )67、【判斷題】()中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng),對(duì)國(guó)家規(guī)定實(shí)行檢驗(yàn)的特種設(shè)備,在接到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出的檢驗(yàn)通知后接受檢驗(yàn)。( × )68、【判斷
21、題】()病人呼吸、心跳尚存,但神志昏迷,此時(shí)應(yīng)將傷員俯臥在空氣流通的地方,并注意保暖。( × )69、【判斷題】軌道上有油或冰霜時(shí),車(chē)輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。( )70、【判斷題】()起重機(jī)司機(jī)應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí),刻苦鉆研新的技術(shù),提高自己的生活技能。( × )71、【判斷題】起重機(jī)制動(dòng)輪不得有裂紋。( )72、【判斷題】起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來(lái)選擇的。(
22、215; )73、【判斷題】當(dāng)指揮人員所發(fā)出信號(hào)違反有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。( )74、【判斷題】按鈕開(kāi)關(guān)是手按下即動(dòng)作,手松開(kāi)即釋放復(fù)位的小電流電器。( )75、【判斷題】特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法將鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛等特種設(shè)備作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱(chēng)特種設(shè)備作業(yè)人員。( )76、【判斷題】特種設(shè)備使用管理規(guī)則規(guī)定,特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備
23、(不含氣瓶)總量大于50臺(tái)(含50臺(tái))的,應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員,并且取得相應(yīng)的特種設(shè)備安全管理人員資格證書(shū)。()( × )77、【判斷題】維護(hù)保養(yǎng)工作是機(jī)修人員的事,與起重機(jī)司機(jī)無(wú)關(guān)。( × )78、【判斷題】()指揮信號(hào)不明確、音響信號(hào)不清時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行起重作業(yè)。( )79、【判斷題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法規(guī)定,違反本法規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員不履行崗位職責(zé),違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,造成事故的,吊銷(xiāo)相關(guān)
24、人員的資格。( )80、【判斷題】司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。( )81、【判斷題】依據(jù)GB/T6067.12010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則規(guī)定,指揮人員應(yīng)負(fù)有將信號(hào)從吊裝工傳遞給司機(jī)的責(zé)任。( )82、【判斷題】()鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零件之一。它具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。( )83、【判斷題】()易燃易爆的危險(xiǎn)物品未采取安全措施,不得進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。(
25、 )84、【判斷題】根據(jù)GB/T6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則規(guī)定,司機(jī)應(yīng)對(duì)自己直接控制的操作負(fù)責(zé),無(wú)論何時(shí),當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí),司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商。( )85、【判斷題】()吊鉤根據(jù)形狀的不同,可分為單鉤和雙鉤兩種。( )86、【判斷題】特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。( × )87、【判斷題】()危險(xiǎn)源由二個(gè)要素構(gòu)成:潛在危險(xiǎn)性和存在條件。( × )88、【判斷題】中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記
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