項(xiàng)目一檢測(cè)清洗更換噴油器

1、教 案20152016學(xué)年第2學(xué)期課程名稱 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)開課單位 機(jī)械與車輛工程學(xué)院適用專業(yè)2014級(jí)交通運(yùn)輸授課班級(jí) 交通A1411、A1412授 課 教 師 陳海燕職 稱 講 師二一六年二月課 程名 稱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)課程模塊技術(shù)技能課程群課程代碼02A1N038總學(xué)時(shí)已完成學(xué)時(shí)本學(xué)期學(xué)時(shí)640周學(xué)時(shí)理論學(xué)時(shí)實(shí)踐學(xué)時(shí)總計(jì)學(xué)時(shí)406464使 用教 材名 稱出 版 社出版時(shí)間獲獎(jiǎng)情況汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修上海交通大學(xué)出版社2015年2月參考書目名 稱出 版 社出版時(shí)間獲獎(jiǎng)情況汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理機(jī)械工業(yè)出版社2005年7月考核性質(zhì)o考試 R考查考試形式o開卷 o閉卷 o論文 R其他成績(jī)?cè)u(píng)定總成

2、績(jī)比（%）平時(shí)成績(jī)比（%）平時(shí)實(shí)驗(yàn)期末出勤作業(yè)實(shí)習(xí)討論期中 測(cè)驗(yàn)自主 學(xué)習(xí)40060202006000課程介紹本課程將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、工作原理與維修有機(jī)融合，以轎車為主，系統(tǒng)地介紹了汽車的總體結(jié)構(gòu)、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及相應(yīng)的檢測(cè)、維修方法；突出了現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和維修方法的介紹；詳細(xì)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車電源及啟動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造和維修，以及發(fā)動(dòng)機(jī)增壓機(jī)構(gòu)、新能源汽車等新技術(shù)。課時(shí)安排從第 1 周 至 第 16 周星期一7-10節(jié)(1-16)星期五12節(jié)(1-16)星期五34節(jié)(1-16)新實(shí)

3、訓(xùn)中心3-B008-1新實(shí)訓(xùn)中心3-B008-1新實(shí)訓(xùn)中心3-B008-1周次節(jié)次教學(xué)內(nèi)容學(xué)時(shí)分配合計(jì)備注理論實(shí)踐其他14項(xiàng)目一檢測(cè)/清洗/更換噴油器442、38項(xiàng)目二清洗節(jié)氣門8124、58項(xiàng)目三檢修發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)82064項(xiàng)目四更換火花塞42474項(xiàng)目五更換空氣格42884項(xiàng)目六更換汽油泵43294項(xiàng)目七更換汽油格436104項(xiàng)目八檢測(cè)/更換起動(dòng)機(jī) 440114項(xiàng)目九檢測(cè)/更換發(fā)電機(jī)444124項(xiàng)目十更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶/條448134項(xiàng)目十一更換機(jī)油/機(jī)油格452144項(xiàng)目十二更換機(jī)油泵456154項(xiàng)目十三更換水箱及冷卻液460164項(xiàng)目十四更換水管464學(xué)時(shí)總計(jì)6464汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維

4、修技術(shù)教案項(xiàng)目一：檢查/清洗/調(diào)整噴油器教學(xué)目標(biāo)：1.掌握噴油器的檢調(diào)內(nèi)容和操作方法。2.學(xué)會(huì)檢調(diào)設(shè)備的正確使用。教學(xué)重點(diǎn)：噴油壓力的調(diào)整教學(xué)難點(diǎn)：操作/調(diào)整的準(zhǔn)確性教學(xué)時(shí)數(shù)：4學(xué)時(shí)教學(xué)方法：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)，操作訓(xùn)練。內(nèi)容提要：一、課前準(zhǔn)備二、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法（一）噴油器的清洗與檢查（二） 噴油器進(jìn)行修理或更換的情況（三） 噴油器的試驗(yàn)和調(diào)整（四）結(jié)束活動(dòng)項(xiàng)目作業(yè)：1、噴油器裝上試驗(yàn)臺(tái)后，應(yīng)做那些試驗(yàn)？項(xiàng)目順序有什么要求？2、旋轉(zhuǎn)噴油壓力調(diào)整螺絲的方向，噴油壓力怎樣變化？3、怎樣計(jì)算噴霧錐角？4、對(duì)壓油頻率有什么要求？5、怎樣判斷噴霧質(zhì)量？【項(xiàng)目來源】噴油嘴堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳沉積在噴油嘴

5、上或者燃油中的雜質(zhì)等堵住了噴油嘴通路。汽車行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害，沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導(dǎo)致動(dòng)力性能下降；沉積物還會(huì)在進(jìn)氣閥形成積碳，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化；沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障；此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。因此，要定時(shí)清洗噴油嘴，長(zhǎng)期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會(huì)造成不好的影響。至于清洗的頻率，要根據(jù)車況和平時(shí)使用的燃油的質(zhì)量來確定，一般來說，現(xiàn)在大多建議車主在2到3萬公里左右進(jìn)行

6、清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長(zhǎng)到4到6萬公里左右?！菊n前準(zhǔn)備】常用工具：扳手類，起子類，鉗子類，榔頭等，如圖1-1所示：圖1-1 噴油嘴清洗常用工具專用工具：噴油器試驗(yàn)臺(tái)。量具：游標(biāo)尺，外徑千分尺，百分表。【實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法】（一）噴油器的清洗與檢查第一步：先松開調(diào)壓螺母，旋出調(diào)壓螺釘。第二步：將噴油器倒夾在臺(tái)虎鉗中，松出噴油器緊帽。知識(shí)拓展1.噴油器功用：噴油器（injector）將噴油泵供給的高壓燃油，以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室。2.噴油器要求： 霧化均勻；  具有一定的噴射壓力和射程，及合適的噴注錐角； 斷油迅速、無滴漏現(xiàn)象。 3.噴油器的型式目前采用的噴油器都是閉式噴

7、油器，有孔式噴油器（hole type injector）和軸針式噴油器(pintle injector)兩種，軸針式工作原理與孔式相同 。構(gòu)造：針閥下端的密封錐面以下還向下延伸出一個(gè)軸針，其形狀有倒錐形和圓柱形，軸針伸出噴孔外，使噴孔成為圓環(huán)狀的狹縫。一般只有一個(gè)噴孔,直徑13mm，噴油壓力較低1214MPa 。圖1-2孔式噴油器1.噴油器體 2.調(diào)壓螺釘 3.調(diào)壓彈簧 4.回油管螺栓 5.進(jìn)油管接頭 6.濾芯 7.頂桿 8.針閥 9.針閥體圖1-3 軸針式噴油器特點(diǎn)： （1）不噴油時(shí)針閥關(guān)閉噴孔，使高壓油腔與燃燒室隔開，燃燒氣體不致沖入油腔內(nèi)引起積炭堵塞。 （2）噴孔直徑較大，便于加工且不

8、易堵塞。 （3）針閥在油壓達(dá)到一定壓力時(shí)開啟，供油停止時(shí)，又在彈簧作用下立即關(guān)閉，因此，噴油開始和停止都干脆利落，沒有滴油現(xiàn)象。（4）不能滿足對(duì)噴油質(zhì)量有特殊要求的燃燒室的需要。第三步：拆開其余零件放在清潔的柴油或汽油中清洗，噴油嘴頭部積碳可以用銅絲刷除去，如針閥咬住時(shí)，用鋼絲鉗襯墊軟布夾住針閥尾端稍加轉(zhuǎn)動(dòng)用力拉出，針閥錐面污物沿銅絲刷表面清除，并用相應(yīng)大小的鉆頭或鋼絲疏通噴油孔及油路。知識(shí)拓展圖1-4噴油嘴針閥偶件注意事項(xiàng)：各只噴油器的針閥偶件不能互換，零件對(duì)應(yīng)放置，噴油器對(duì)應(yīng)各缸，不能混淆。應(yīng)分類多級(jí)進(jìn)行清洗，避免清洗碰傷/污染/混淆。針閥積碳應(yīng)用木條清除。不要用手拿針閥配合面。第四步：將

9、噴油嘴偶件放在柴油中來回拉動(dòng)針閥清洗，使針閥能自由滑動(dòng)為止（噴油嘴偶件是經(jīng)選配研磨成對(duì)，并經(jīng)液壓密封試驗(yàn)，不允許單件調(diào)換）。（二）噴油器進(jìn)行修理或更換的情況如果噴油器出現(xiàn)以下情況，那就需要對(duì)其進(jìn)行修理或者更換。1.與針閥體接合的噴油器端面有較小損傷時(shí)，可拔出兩只定位銷后，在研磨平臺(tái)上研磨，注意拔出定位銷時(shí)不要碰毛端面。2.噴油器調(diào)壓彈簧表面擦傷，出現(xiàn)麻點(diǎn)或永久變形應(yīng)更換。3.噴油器緊帽內(nèi)肩胛及孔壁積碳應(yīng)徹底清除。4.噴油嘴偶件頸部磨損，嚴(yán)重漏油的應(yīng)更換。5.噴孔磨損、增大等缺陷，影響噴霧質(zhì)量應(yīng)更換。6.針閥和針閥體密封座面磨損不太嚴(yán)重時(shí)，可用氧化鋁研磨膏互研修復(fù)，互研時(shí)，7.不要用力過重，達(dá)到

10、密封面研出一條均勻的不太寬的密封帶即可。8.由于氣缸內(nèi)燃?xì)饣馗Z或細(xì)小雜質(zhì)侵入噴油嘴中，造成針閥變黑或卡死，經(jīng)清洗、互研后視情況嚴(yán)重程度復(fù)用或更換。（三） 噴油器的試驗(yàn)和調(diào)整1.噴油開啟壓力的調(diào)整用起子旋進(jìn)或旋出噴油器的調(diào)節(jié)螺釘以調(diào)整彈簧的壓緊力，達(dá)到各型噴油器規(guī)定的噴油開啟壓力，旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺釘，噴油開啟壓力增加，反之則降低，調(diào)整后固緊調(diào)壓螺母。  2.噴油壓力的調(diào)整（1）試驗(yàn)臺(tái)密封性試驗(yàn)：將輸出油管接頭旋上螺塞堵住，泵油排除空氣后鎖緊，泵油升壓到20Mpa(200Kg/C)，停止泵油，觀察油壓表下降情況，檢查試驗(yàn)臺(tái)密封是否良好，同時(shí)記錄單位時(shí)間的下降值，25秒內(nèi)應(yīng)無下降，如密

11、封性不良，應(yīng)更換試驗(yàn)臺(tái)。（2）噴油器噴油壓力的調(diào)整：將噴油器裝在試驗(yàn)臺(tái)上，均勻緩慢地壓動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)手柄，到噴油器開始噴油時(shí)，觀察指針擺動(dòng)到的最高壓力處，即為噴油器的噴油壓力。如果噴油壓力不符合要求，應(yīng)松開調(diào)壓螺釘?shù)逆i母，擰動(dòng)調(diào)壓螺釘，向里擰噴油壓力增大，向外擰噴油壓力減小。沒有試驗(yàn)臺(tái)的情況下，可在發(fā)動(dòng)機(jī)上直接進(jìn)行噴油壓力的調(diào)整。把噴油器從汽缸蓋上拆下來，再裝到高壓油管上（要注意把高壓油管兩頭的螺母擰緊），把油門放在最大位置，快速搖轉(zhuǎn)曲軸，先調(diào)低噴油壓力，然后慢慢調(diào)高，當(dāng)聽到有清脆的噴油聲，看到噴霧細(xì)碎，把手放到離噴油器嘴33cm遠(yuǎn)處，感覺到噴出的油束打在手上有力時(shí)，說明噴油壓力基本符合要求。  3.噴油嘴噴霧試驗(yàn)以每秒1-2次的速度壓動(dòng)手泵進(jìn)行噴霧試驗(yàn)，應(yīng)符合下列要求：（1） 噴出