高考物理實(shí)驗(yàn)題匯編-一模后使用_圖文

1、1高三物理一模后實(shí)驗(yàn)題目選編 (1請(qǐng)根據(jù)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的理解認(rèn)真完成1. (1 “驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所 示,其中 A 為固定橡皮條的圖釘, O 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié) 點(diǎn), OB 和 OC 為細(xì)繩套.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫 出的圖. 圖乙中的 F 與 F 兩力中, 一定是單彈簧測(cè)力計(jì)拉力作用 的是 . 在本實(shí)驗(yàn)中,兩次拉橡皮條時(shí),都需要將橡皮條拉到 O點(diǎn),但通過(guò)力的平行四邊形做出的 F 與 F 不重疊,并不是兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)作用時(shí)合力不 通過(guò) AO 方向,產(chǎn)生誤差的原因是 . 2.在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所 示, 其中 A 為固定橡皮筋的圖釘, O 為橡

2、皮筋與細(xì)繩的結(jié) 點(diǎn), OB 和 OC 為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫 出的圖。(1本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 (2分 (2圖乙中的 F 與 F 兩力中,方向一定沿 AO 方向的 是 (2分(3用彈簧秤測(cè)拉力時(shí),應(yīng)使拉力沿 的軸線方向,橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位 于與紙面平行的同一平面內(nèi),拉橡皮條的繩細(xì)一些且 一些,實(shí)驗(yàn)效果較好;同 一次實(shí)驗(yàn)中,橡皮條拉長(zhǎng)后的結(jié)點(diǎn)位置 O 必須保持 。 (2分3. (2008廣東物理 16某實(shí)驗(yàn)小組采用圖所示的裝置探究 “動(dòng)能定理” , 圖中小車中可放置 砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為 50 Hz. (1實(shí)驗(yàn)的部分步驟

3、如下:在小車中放入砝碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器, 連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼; 將 小 車 停 在 打 點(diǎn) 計(jì) 時(shí) 器 附 近, , ,小車拖動(dòng)紙 帶 , 打 點(diǎn) 計(jì) 時(shí) 器 在 紙 帶 上 打 下 一 列 點(diǎn), ;改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)的操作。乙甲2(2 圖是鉤碼質(zhì)量為 0.03 kg , 砝碼質(zhì)量為 0.02 kg 時(shí)得到的一條紙帶, 在紙帶上選擇起 始點(diǎn) 0 及 A 、 B 、 C 、 D 和 E 五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到 0 的距離 5 及對(duì)應(yīng) 時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度 v ,請(qǐng)將 C 點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果填在表 中的相應(yīng)位置 .(3在上車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中, 做正功, 做負(fù)

4、功 .(4實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖 中的圖線(其中 v 2 = v 2 - v 2 0 , 根據(jù)圖線 可獲得的結(jié)論是 . 要驗(yàn)證 “ 動(dòng)能定理 ” ,還需要測(cè)量的物理量是摩擦力 和 紙帶的測(cè)量結(jié)果4. (2009廣東物理, 15, 10分某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究 “ 動(dòng)能定理 ” , 如圖, 他們將拉力傳感器固定在小車上, 用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連, 用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距 50.0cm 的 A 、 B 兩點(diǎn)各安裝一 個(gè)速度傳感器記錄小車通過(guò) A 、 B 時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。(1實(shí)驗(yàn)主要步驟如下: 測(cè)量 _和拉

5、力傳感器的總質(zhì)量 M 1; 把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過(guò) 定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路; 將小車停在 C 點(diǎn), _,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記 錄細(xì)線拉力及小車通過(guò) A 、 B 時(shí)的速度。 在小車中增加砝碼,或 _,重復(fù) 的操作。 (2表是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù),其中 M 是 M 1與小車中砝碼 3質(zhì)量 m 之和, |v22-v 21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量 E , F 是拉力傳感器受到的拉力, W 是 F 在 A 、 B 間所作的功。表格中 E 3=_, W 3=_.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字 (3根據(jù)表 1,請(qǐng)?jiān)趫D中的方格紙上作出 E-W 圖線

6、。表 1 數(shù)據(jù)記錄表 5.像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如 圖 9所示, a 、 b 分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從 a 、 b 間通過(guò)時(shí),光電計(jì) 時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用圖 9所示裝置測(cè)量滑塊和長(zhǎng) lm 左右的木塊間的動(dòng) 摩擦因數(shù),圖中 MN 是水平桌面, Q 是木板與桌面的接觸點(diǎn), 1和 2是固定在木板上適當(dāng)位 置的兩個(gè)光電門,與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出。此外在木板頂端的 P 點(diǎn)還懸掛著 一個(gè)鉛錘,讓滑塊從木板的頂端滑下,光電門 l 、 2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別 為 2100. 5-s 和 2100.

7、2-s 。用游標(biāo)卡尺測(cè)量小滑塊的寬度 d ,卡尺示數(shù)如圖 10所示。 (1讀出滑塊的寬度 d =cm 。(2 滑塊通過(guò)光電門 1的速度:v 1 = m/s,滑塊通過(guò)光電門 2的速度: v 2 m/s.(3若僅提供一把米尺,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g ,為完成測(cè)量,除了研究 v 1、 v 2和兩個(gè)光電門之間的距離 L 外,還需測(cè)量的物理量是 (說(shuō)明各量的物 理意義,同時(shí)指明代表物理量的字母 .(4用(3中各量求解動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式 =(用字母表示 。6. 驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中 . 該實(shí)驗(yàn)和測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)比較, 在實(shí)驗(yàn)器 材上,光 電9圖4(1用小桶和砂子代替跨過(guò)滑輪的鉤碼,其

8、目的是 _ _. (2在實(shí)驗(yàn)器材上主要增加了 _ _. (3為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,在實(shí)驗(yàn)器材上應(yīng)注意 _ _ _. 7. 在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,研究力和加速度的關(guān)系時(shí)要保證 _ _不變;為了保證 實(shí)驗(yàn)的精確性,在多次的實(shí)驗(yàn)中,必須始終要求做到 _.實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,如圖 1 5所示, 單位:cm 則從紙帶上可以求出小車的加速度 a =_m/s2, 記錄計(jì)數(shù)點(diǎn) 2的速度 v=_ _m/s.8. (1在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中 , 實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè) 量作出了圖乙中的 A 圖線 , 另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的 B 圖線.試分析A 圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是 ;

9、A 圖線上部彎曲的原因是 ; B 圖線在縱軸上有截距的原因是 . 9. 用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、平板(光滑 、小車等器材做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),下圖是學(xué) 生即將釋放小車之前 . 的實(shí)驗(yàn)裝置圖。該裝置圖中有 3處明顯錯(cuò)誤 . ,它們分別是: (1 (2 (310. (1 用圖示裝置做 探究做功與物體速度變化關(guān)系 的實(shí)驗(yàn)時(shí) (重力加速度 g 取 10m/s2 , 下列說(shuō)法正確的是:( A. 通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值 B. 通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值C. 通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲 得的最大速度D. 通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲 得的平均

10、速度 實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋的作用下運(yùn)動(dòng), 應(yīng)采取的措施是 . 。 橡皮筋5高三物理一模后實(shí)驗(yàn)題目選編 (2請(qǐng)根據(jù)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的理解認(rèn)真完成11. (10分圖為多用電表的示意圖,其中 S 、 K 、 T 為三個(gè)可調(diào)節(jié)的部件,現(xiàn)用此電表測(cè)量一阻值約 為 2030的定值電阻, 測(cè)量的某些操作步驟如下: 調(diào)節(jié)可調(diào)部件 _,使電表指針停在 _位置;調(diào) 節(jié) 可 調(diào) 部 件 K , 使 它 的 尖 端 指 向 _位置; 將紅、黑表筆分別插入 “ +” 、 “ -” 插孔,筆尖 相互接觸,調(diào)節(jié)可調(diào)部件 _,使電表指針指向 _位置。12. 某同學(xué)在用多用電表的歐姆擋測(cè)量電阻時(shí),先 將選擇開(kāi)關(guān)旋至“×

11、;100”檔,將紅黑表筆相接,調(diào) 節(jié)調(diào)零旋扭,使指針指在電阻的零刻度,然后將兩表筆分別與電阻的兩個(gè)引線相連, 這時(shí)發(fā)現(xiàn)指針指示的電阻刻度值太小, 不足滿刻度的十分 之一, 為了使測(cè)量讀數(shù)比較準(zhǔn)確, 他應(yīng)該將選擇開(kāi)關(guān)旋至 擋, 然后將紅黑表筆分 別與電阻的引線相連,讀出電阻值。該同學(xué)操作上有無(wú)遺漏? 應(yīng)該怎樣改 正? 。18、 (8分如圖所示是某同學(xué)連接的實(shí)驗(yàn)實(shí)物圖,燈泡 A 、 B 的規(guī)格均為“ 2.5V , 1W ” ,變 阻器為“ 10, 1A ” ,閉合開(kāi)關(guān)后 A 、 B 兩燈都不亮,他采用下列兩種方法對(duì)故障原因進(jìn)行排 除:(1先用多用表的直流電壓檔進(jìn)行檢查,那么選 擇開(kāi)關(guān)應(yīng)置于 檔。A

12、 、 2.5V B、 10V C、 50V D、 250V 在測(cè)試 a 、 b 間直流電壓時(shí),紅表筆應(yīng)當(dāng)接 觸 (填“ a ”或“ b ” 該同學(xué)的測(cè)試結(jié)果如表 1所示,則根據(jù)測(cè)量結(jié)果, 可以判斷故障是 A 、燈 A 短路 B、燈 B 短路 C 、 c 、 d 段斷路 D、 d 、 f 段斷路(2將開(kāi)關(guān)斷開(kāi),再選擇歐姆檔測(cè)試,測(cè)量結(jié)果 如表 2所示,那么檢查出的故障是A 、 d 、 e 間導(dǎo)線斷路 B、燈 A 、 B 都斷路 C、燈 A 斷路 D、燈 B 斷路 SKT14.某同學(xué)欲采用如圖所示的電路完成相關(guān)實(shí)驗(yàn) . 圖中電流表 的量程為 0.6 A , 內(nèi)阻約 0.1;電壓表 的量程為 3 V

13、 , 內(nèi)阻約 6 k ; 為小量程電流表 ; 電源電動(dòng)勢(shì)約為 3 V , 內(nèi)阻較小 . 下列電路中正確的是 15. (09 廣東物理 某實(shí)驗(yàn)小組利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材探究一種金屬絲的電阻率。 所用的器材包括:輸出為 3V 的直流穩(wěn)壓電源、電流表、待測(cè)金屬絲、螺旋測(cè)微器(千分尺 、米尺、電阻箱、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線等。(1他們截取了一段金屬絲,拉直后固定在絕緣的米尺上,并在金屬絲上夾上一個(gè)小金屬夾,金屬夾,金屬夾可在金屬絲上移動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)有器材,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路,并連接電路實(shí)物圖14 (2實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下:正確鏈接電路,設(shè)定電阻箱的阻值,開(kāi)啟電源,合上開(kāi)關(guān);讀出電流表的示數(shù),記錄金屬夾的位置;斷開(kāi)開(kāi)關(guān), _,

14、合上開(kāi)關(guān),重復(fù)的操作。(3 該小組測(cè)得電流與金屬絲接入長(zhǎng)度關(guān)系的數(shù)據(jù), 并據(jù)此繪出了圖 15的關(guān)系圖線,其斜率為 _A-1·m -1(保留三位有效數(shù)字 ; 圖線縱軸截距與電源電動(dòng)勢(shì)的乘積代表了 _的電阻之和。(4 他們使用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑, 示數(shù)如圖 16所示。金屬絲的直徑是 _。 圖 15中圖線的斜率、 電源電動(dòng)勢(shì)和金屬絲橫 截面積的乘積代表的物理量是 _,其數(shù)值和單位為 _(保留三位有效數(shù)字 。圖14 圖 15圖 1616. 如圖甲是某金屬材料制成的電阻 R 隨攝氏溫度 t 變化的圖像,圖中 R 0表示該電阻在 0時(shí)的電阻值, 已知圖線的斜率為 k 。 若用該電阻與電池

15、 (電動(dòng)勢(shì)為 E 、 內(nèi)阻為 r 、 電流表 A(內(nèi)阻不計(jì) 、滑動(dòng)變阻器 R 串聯(lián)起來(lái),連接成如圖乙所示的電路。用該電阻做測(cè)溫探頭,把電流表 A 的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度,就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“金屬電阻溫度計(jì)” 。 (1根據(jù)圖甲,溫度為 t (t >0 時(shí)電阻 R 的大小為 _。(2在標(biāo)識(shí) “ 金屬電阻溫度計(jì) ” 的溫度刻度時(shí),需要弄清所測(cè)溫度和電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系。請(qǐng)用E 、 R 0、 R (滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值 、 k 等物理量表示待測(cè)溫度 t 與電流 I 的關(guān)系式t =。(3如果某次測(cè)量時(shí),指針正好指在在溫度刻度的 10 到 20 的正中央,則測(cè)量值_15 (填“大于” 、 “小于

16、”或“等于” 。17. 測(cè)量一塊量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:A .待測(cè)電壓表(量程 3V ,內(nèi)阻約 3K一塊B .電流表(量程 3A ,內(nèi)阻 0.01一只 C .定值電阻(R=3K,額定電流 0.5A 一個(gè)D .電池組(電動(dòng)勢(shì)略小于 3V ,內(nèi)阻不計(jì)E .開(kāi)關(guān)兩只 F .導(dǎo)線若干有一同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:(1 (4分為了更準(zhǔn)確的測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)電路。你認(rèn)為其中相對(duì)比較合理的是 (填 “ 甲 ” 或 “ 乙 ” 電路。其理由(2 (4分用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要直接測(cè)量的物理量 ;用上述所測(cè)各物理量表示電壓表內(nèi)阻,其表達(dá)式應(yīng)為 R

17、 v = .18. 在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,可用以下給定的器材和一些導(dǎo)線來(lái)完成實(shí)驗(yàn)。器材:待測(cè)干電池 E ,量程 3V 的理想電壓表 V ,量程 0.6A 的電流表 A (具有一定內(nèi)阻,滑動(dòng)變阻器 R 1(0 10,滑動(dòng)變阻器 R 2(0 200,開(kāi)關(guān) S 。1為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 (填 R 1或 R2。 2實(shí)驗(yàn)所用電路如圖甲所示, 請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線在圖乙中完成實(shí)物連接圖。 圖中部分電路 已連接,不能更改。3該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所記錄的數(shù)據(jù),畫出的 U-I 圖像,通過(guò)分析可知,其中 _(填 a 或 b 圖線是表示電壓表 V 示數(shù)隨電流表 A 示數(shù)變化關(guān)系

18、。4根據(jù)圖像求得電動(dòng)勢(shì) E =V ,內(nèi)阻 r =(均保留 2位有效數(shù)字。 19. 某同學(xué)用以下器材測(cè)量電阻:安培計(jì) 電阻箱單刀雙擲電鍵 (這種電鍵在擲刀 a 倒 向 b 時(shí) ab 接通,倒向 c 時(shí) ac 接通待測(cè)電阻 電源 限流電阻,如圖所示,實(shí)驗(yàn) 方法是利用單刀雙擲電鍵分別將電阻箱和待測(cè)電阻接入電路, 用電阻箱替代待測(cè)電阻的方法來(lái)測(cè)定待測(cè)電阻的阻值。 (1在圖中完成電路的連接(其中有二條導(dǎo)線已連接好 (2本實(shí)驗(yàn)中電鍵應(yīng)先接通的是含有 , (填待測(cè)電阻或電阻箱 的電路。用電鍵變換電路,調(diào)節(jié)電阻箱時(shí),應(yīng)使兩次測(cè)量的 大小相同,這時(shí)待測(cè)電阻的值可以從 上讀出。 20.要測(cè)定一個(gè)自感系數(shù)很大的線圈

19、 L 的直流電阻,實(shí)驗(yàn)室提供下列器材:待測(cè)線圈 L ,阻值約為 2,額定電流為 2A電流表 A 1量程為 0.6A ,內(nèi)阻為 0.2電流表 A 2量程為 3A ,內(nèi)阻為 0.2 變阻器 R 1阻值為 1-10,變阻器 R 2阻值為 0-1K電池 E ,電動(dòng)勢(shì)為 9V ,內(nèi)阻很小定值電阻 R 1=10, R 2=100開(kāi)關(guān) S 1, S 2要求實(shí)驗(yàn)時(shí),改變變阻器,可使在盡可能大的范圍內(nèi)測(cè)得多組 A 1表、 A 2表的讀數(shù) I 1、 I 2, 利用 I 1-I 2的圖象,求出電感線圈的電阻。(1實(shí)驗(yàn)中定值電阻應(yīng)選用 _,變阻器應(yīng)選用 _。(2請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫上電路圖。(3 I 2 I 1對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系

20、式為 _。(4實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先斷開(kāi)開(kāi)關(guān) _。(5由 I 2 I 1圖象得出 12I I 的平均值為 6.0,則電感線圈的直流電阻為 _。高三物理一模后實(shí)驗(yàn)題目選編(1 (2參考答案1. F 讀數(shù)誤差 作圖誤差2. 等效替代法 F 彈簧秤 長(zhǎng) 不變3. 答案:(1接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源 釋放小車 關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源 (2 5.05-5.100.48-0.50(答案在此范圍內(nèi)都可 (3鉤碼的重力 小車所受的摩擦阻力 (4小車 初、末速度的平方差與位移成正比 小車的質(zhì)量4.答案:(1 小車、砝碼 然后釋放小車 減少砝碼(2 0.600 0.610 由各組數(shù)據(jù)可見(jiàn)規(guī)律 212221v v m E -=,可得 E 3=0.600;觀察 F-W 數(shù)據(jù)規(guī)律可得數(shù)值上 W=F/2=0.610; (3 在方格紙上作出 E-W圖線如圖所示5. 答案:(1 5.015 (2 1.0 2.5(3 P 點(diǎn)到桌面高度 h ;重錘在桌面上所指的點(diǎn)與 Q 點(diǎn)的距離 a ;斜面的長(zhǎng)度 b(4 Lga b v v a h 2 (2122-(3分 6. (1可以少量增加砂子,微量調(diào)節(jié)對(duì)小車施加的外力; (2天平; (3M>>m7. (6分 小車質(zhì)量(1分; m 砂 << M車 (1分;