PMDG737NGX導(dǎo)航數(shù)據(jù)修改

1、PMDG737NGX自帶的1108和最新的1109數(shù)據(jù)（以下用1109說(shuō)明）雖然其航路可以因此很多中小機(jī)場(chǎng)無(wú)法查詢到航路，此外1109查出的航路通常比0906V2要多繞一些。盡管0906V2數(shù)據(jù)較老，但是對(duì)國(guó)內(nèi)的支持更好，查詢航路也可以在地圖上直觀顯示，并且連飛也是基于0906V2的航路數(shù)據(jù)。對(duì)比1109和0906V2數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，兩者的格式基本上是相同的，只是在一些細(xì)節(jié)上有區(qū)別，通過(guò)修改可以實(shí)現(xiàn) NGX使用上0906V2的數(shù)據(jù)。友情提醒：1、此方法僅在一兩個(gè)機(jī)場(chǎng)上試驗(yàn)過(guò)，由于時(shí)間精力問題不能進(jìn)一步的試驗(yàn)了，有意嘗試的飛友請(qǐng)務(wù)必先備份之前的航路數(shù)據(jù)。2、本修改方法需要一點(diǎn)進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)格式的知識(shí)。P

2、MDG的導(dǎo)航數(shù)據(jù)包括Navdata和SIDSTARS兩個(gè)文件夾4vttfWWE，底印尼玉片噂電3JItuma“I.一力討/.建- H 加 UW #僦.；小應(yīng)W ruMlMIifi mUM射娥ATT- 4加 W 以曲p Ia皿 IrtjtvWr?W.CM力 J赫 4 科 afW 馬珊工 IM- h加3 科他.l劇m 即卻a而揖融4i fi Fj6./凡與5 郎颶3不首先我們看Navdata這個(gè)文件夾。-S0 0B0jnwu.dr 0c,rr*o.nrKlOrt 曲Afjngo：?jiǎn)?、cycle_info.txt和fmc_ident.txt這兩個(gè)文檔涉及到數(shù)據(jù)有效期的檢驗(yàn)，建議 保留1109的。2

3、、airports.dat可以用記事本打開編輯，正號(hào)表東經(jīng)和北緯，負(fù)號(hào)表西經(jīng)和南緯。理論上該文件可以用0906V2的直接替換，若要在1109的基礎(chǔ)上修改請(qǐng)按以下格式3、wpnavaid.txt、wpnavfix.txt、wpnavrte.txt 理論上也可以用 0906V2 的直接替換。4、wpnavapt.txt為機(jī)場(chǎng)跑道數(shù)據(jù)，此文件則是造成0906V2直接替換后進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)不存在的一個(gè)原因，暫不覆蓋，先看看其數(shù)據(jù)格式雖然以前直接用0906V2覆蓋后，在FMC的RTE頁(yè)面可以輸入1109不包含數(shù)據(jù)的ZULZ 等中小機(jī)場(chǎng)，但跑道還是無(wú)法輸入，問題就在于 1109的wpnavapt.txt中不包含

4、ZULZ的 跑道數(shù)據(jù)。一種方法是啟動(dòng)FSX之前在1109的wpnavapt.txt中查找是否有跑道數(shù)據(jù)，沒有的話從 0906V2的wpnavapt.txt中復(fù)制過(guò)來(lái)，注意如果前1-24位的機(jī)場(chǎng)名稱為空白，要自行補(bǔ)上，不然NGX不識(shí)別。（名稱應(yīng)該可以任意寫，沒試驗(yàn)過(guò)）第二種就是用0906V2的wpnavapt.txt覆蓋，啟動(dòng)FSX之前檢查wpnavapt.txt中機(jī)場(chǎng)名 稱是否空白，空白的機(jī)場(chǎng)同樣要補(bǔ)上。兩種方法的區(qū)別后面解釋。對(duì)SIDSTARS文件夾可以先用 0906V2的覆蓋掉。經(jīng)過(guò)以上設(shè)置以后，應(yīng)該在 FMC的RTE頁(yè)面可以輸入機(jī)場(chǎng)ICAO和跑道了，但是部分機(jī)場(chǎng)的進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)可能任然不存在

5、，這是因?yàn)閣pnavapt.txt中的跑道數(shù)據(jù)可能和SIDSTARS中進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)中的跑道對(duì)應(yīng)不上，這就要修改SIDSTARS文件夾里的進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)了。SIDSTARS文件夾中各機(jī)場(chǎng)的進(jìn)離場(chǎng)是單獨(dú)的文件，以0906V2的ZUUU為例，F(xiàn)IXESFIX CZtT" F1M Uf) fIK GTt FIX 口不 FIX FJI F1K JT< Fix zvc 門* zu FIX 2 FISt A FIX UNtU工 FIK D92CD f IS HUE FIX D刖JJ F】K D 1-SfiK fIK D312U /1K D3S3K FIX D343S FIX D1S3II F1K

6、D1«8R F1K D1"Q f IK U1S” FFX FJC27LAILOH H3印ELfllLOH N J A 36.ae £LMTLDN H 30E1031AILOH N 30 90.60 Em 12.101ATLQH H ?» 55.BO Ei儆 iB.zaL«TLDH H 3aE1曲 23.5。1AILOH H 3。 07.90 E101JLflTLOH 刊 3M E 103 SM.SrI AIL OHN30孫？/ E1B356,13LATLONN30aa.iv e1S3LATLDNN3 IB3S.60 £IBMu7.ea

7、COLUCATED £7U 02A 3COLIM*第 2 H* SCOLaCftTED CTU 360 ICCnLUCATED CTU 2MCOLtlCftTLO CQLUCftTtD LOLUBAIkD153 IMtfCOLOCATED C2HCOLOeAlEb C1U COIUCAKO CTU C0LQC4TE0 C7UIM 17 195 10,RFIXES開始的這一段是定義進(jìn)離場(chǎng)的航路點(diǎn)的，空格后面為航點(diǎn)名稱，LATLON表示該航點(diǎn)的位置是以經(jīng)緯度定義的，后面則為經(jīng)緯度數(shù)據(jù)（此處的經(jīng)緯度格式和airports.dat中有所不同，換算方法請(qǐng)百度）；COLOCATED表示該航點(diǎn)是在

8、前面LATLON方式定位航點(diǎn) 的基礎(chǔ)上定位的，如 D026C點(diǎn)，表示該點(diǎn)是以CTU點(diǎn)位基準(zhǔn)，在CTU點(diǎn)的026航向3 海里處。注意紅色方框處，0906V2中的FIXES可能不只一個(gè)空格，要?jiǎng)h除來(lái)只保留一個(gè)空格，不 然NGX可能無(wú)法識(shí)別該航點(diǎn)。* RNWS部分是定義跑道，如果之前我們修改wpnavapt.txt采用第一種方法，則1109的ZUUU 包含了 02L、02R、20L、20R 四條跑道,CHENGDUZUUU02L11811024 30.565003 103.941106111.1002401616CHENGDUZUUU02R11811024 30.521056 103.9371451

9、08.7002401681CHENGDUZUUU20L11811204 30.551042 103.951578109.7020401629CHENGDUZUUU20R11811204 30.594983 103.955531109.1020401625而0906V2的ZUUU進(jìn)離場(chǎng)中只含有兩條跑道RNWSRNW 02RNW 20ENDRNWS同樣會(huì)導(dǎo)致進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)的缺失，此時(shí)可單獨(dú)用1109的SIDSTARS中ZUUU.txt再替換掉0906V2的ZUUU.txt ,對(duì)1109中所含的53個(gè)中國(guó)區(qū)機(jī)場(chǎng)都可采取這種方法。 缺點(diǎn)是1109的進(jìn)離場(chǎng)點(diǎn)可能和VAOCS.net上查出的航路進(jìn)離場(chǎng)點(diǎn)不一致

10、。如果我們 修改 wpnavapt.txt采用的是第二種方法，因?yàn)?wpnavapt.txt和 SIDSTARS者口來(lái)自0906V2,則應(yīng)該可以對(duì)應(yīng)上，缺點(diǎn)是這樣會(huì)缺失1109所更新的ZUUU02R和20L跑道的進(jìn)離場(chǎng)，對(duì) ZSSS ZUCK這種已經(jīng)雙跑道運(yùn)行的機(jī) 場(chǎng)也是一樣。SIDS、STARS、APPROACHES三段分別是離場(chǎng)路線，進(jìn)場(chǎng)路線和最后對(duì)準(zhǔn)跑道的航 路點(diǎn)，這部分0906V2和1109也有部分區(qū)別。1、在0906V2中定義航向是用 HDG, 1109改為了 TRK2、0906V2 中 JTG01D 離場(chǎng)為SID JTG01D RNW 02 HDG 024 UNTIL 2133 F

11、IX OVERFLY D026C DIRECTFIXOMGUS FIX JTG 108271109中JTG01D離場(chǎng)為SID JTG01D RNW 02L TRK 024 UNTIL 4.5 FROM FIX CTU FIX IGPUM FIX JTG0906V2中為UNTIL 2133 （這個(gè)代碼不知什么含義，海拔高度？）；而在 1109中為UNTIL 4.5 （這個(gè)應(yīng)該是表示距離，單位海里）表示以 CTU為參照點(diǎn)距離4.5海 里，兩者的航點(diǎn)也不相同。由于這部分格式略顯復(fù)雜， 也沒完全搞懂，就暫且不敘述了，有飛友愿意修改的話， 在SIDS、STARS、APPROACHES中的每個(gè)航點(diǎn)都必須在開頭的SIDS部分有定義，不然也無(wú)法顯示。NGX比較方便的一點(diǎn)是它的進(jìn)離場(chǎng)數(shù)據(jù)是即時(shí)讀取的，