交通項目經理部先進個人事跡交通個人先進事跡.doc

1、交通工程經理部先進個人事跡交通個人先進事跡交通工程經理部先進個人事跡由我公司承建的坪頭渭河大橋和小川渭河大橋工程為寶雞市陳倉區(qū)亞行貸款災后重建交通工程，也是陳倉區(qū)政府2022-2022年度為人民做的十件大事之一。坪頭渭河大橋全長141m，上部構造為后張法預應力35m箱梁；小川渭河大橋全長125m，上部構造為先張法預應力20m空心板，工程造價1090余萬元。該工程自2022年10月開工，于2022年10月30日完工，該工程得到了寶雞市、陳倉區(qū)政府的重視，先后屢次前往施工現(xiàn)場進展檢查和慰問。在一年的經營管理中，工程部以我公司“以人為本、誠信守約、文明施工、爭創(chuàng)一流”的經營理念，以打造陳倉區(qū)工程為方

2、向，始終堅持有方案、有目的、全方位、多角度統(tǒng)籌管理，精細化、專業(yè)化的質量管理，常態(tài)化、標準化的平安管理和程序化、制度化的廉政建立，展現(xiàn)了我們機械化人得良好精神相貌，折射了我們施工隊伍苦干實干、精益求精、能打硬仗的工作作風，為陳倉區(qū)做出了奉獻。一、完善制度，強化管理，建立有效的管理秩序進場初期，主要工作就是完善經理部的組織機構，針對橋梁工程的施工特點，本著精簡機構、進步效率，工程部下設下設工程技術部、平安質檢部、設備物資部、方案財務部、工地試驗室、綜合辦公室、測量組等多個部門。各部門各司其職、分工協(xié)作，從組織機構上確保工程的質量、平安、本錢控制和高效。制度明確，以完善的組織構造，狠抓規(guī)章制度建立

3、，根據國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和公司的相關規(guī)定制定了質量、平安、本錢控制及環(huán)保等與該工程相結合的規(guī)章制度。形成了組織嚴密、權責一致、責任到人的工程管理方法，涉及消費、生活及管理等各方面。在工程的施行過程中，將制定的各規(guī)章制度及工程的管理方法下發(fā)至每一個員工手中，催促其認真學習。在職工待遇方面，根據公司統(tǒng)一標準，實行公正公開的分配制度，極大的調動了職工的消費積極性。在工程的建立過程中，加強現(xiàn)場管理，坪頭、小川渭河大橋工程雖然工期為12個月，在2022年10月開工以來，由于冬季、春季和渭河汛期等因素的影響，在2022年6月前必須將上部構造預制并安裝完成；同時，坪頭渭河大橋與小川渭河大橋之間相距60公里，

4、所有施工機具設備及人員不能共享。在這樣的嚴峻條件下，我工程部一方面加強施工管理，工程經理親自抓消費，各部門統(tǒng)籌協(xié)調，跟班作業(yè)，在每個施工要點、難點面前，組織施工人員召開專題會議，集思廣益，研討施工方案；同時加強施工現(xiàn)場的技術質量控制，由工程總工程師負責監(jiān)視關鍵部位的工序，注重前后、上下的溝通；建立原材料質量控制體系，使原材料質量得到保證；堅持以試驗數(shù)據指導施工，嚴把試驗關，確保相關標準規(guī)定的檢驗頻率和各項現(xiàn)場試驗數(shù)據資料的真是、完好、有效地控制工程質量。通過不斷地加強現(xiàn)場施工人員的質量教育工作，強化質量意識，在寶雞市公路工程質量監(jiān)視站的數(shù)次檢查中，質量、平安、環(huán)保及合同履約等方面均為合格。二、

5、堅持原那么，齊抓共管，確保有序的工程進度由于施工任務緊，加之兩個工程之間的間隔 遠等客觀因素的影響，我工程部部位困難，按照業(yè)主單位的要求及工程施行方案及管理方法，結合多年的施工經歷，沉著應對，果斷出擊。加大人員、設備的投入，保證了工程進度。在施工過程中施工過程中，我工程部技術人員、試驗人員和質檢人員“全天候”施行跟班作業(yè)，隨時進展質量監(jiān)控和旁站，牢牢握住平安的“命根子”、質量的“硬牌子”。同時，建立完善了橫向到邊、縱向到底的質量、平安和進度管理體系，與各施工隊簽訂責任書，明確目的責任。2022年春節(jié)前完成樁基工程，并采用超聲波檢測合格率為100%。為了保證工程的總體目的，工程部制定實在可行的冬

6、季施工保證措施，加快工程的施工建立。2022年5月中旬完成坪頭渭河大橋35m箱梁的預制和安裝；6月初完成小川渭河大橋20m空心板梁的預制和安裝。三、多方考察，優(yōu)化方案，節(jié)約本錢在進場伊始，由于工程地處渭河河谷，兩側為山體，施工現(xiàn)場狹窄，假如要將拌合場和預制場設置在河道內，受汛期的影響，存在著嚴重的平安隱患；同時，現(xiàn)場離電力線路較遠，在此設置拌合場和預制場所需電力問題花費宏大。為此，工程部為了減小平安隱患和節(jié)約工程本錢，將預制場、拌合場選址在原寶天高速施工時的預制場，又有電力線路可供使用。坪頭渭河大橋一片35m箱梁重量達140噸以上，箱梁的安裝問題一直是困擾該工程施工的一個難點。就選用架橋機或吊

7、車安裝進展了我工程部多方考察和討論研究，通過對安裝過程的質量、平安、本錢控制、安裝隊伍的選定以及施工現(xiàn)場的實際地形進展分析p 后，確定采用吊車進展安裝，在安裝前制定了詳細的安裝方案和應急措施，報分公司、公司主管部門進展審批后，報監(jiān)理工程師和業(yè)主單位，在安裝過程中嚴格按照批復后的方案進展施工。坪頭渭河大橋的箱梁安裝質量合格；無平安事故；大大的節(jié)約了本錢。四、以人為本，齊心協(xié)力、為了加強隊伍的向心力，讓所有的員工心往一處想，勁往一處使，全力以赴的投入工程，團結一心，在抓施工消費的同時，高度重視“人”在建立中的作用，實在關心員工生活，堅持“以人為本”，把平安文明施工與關心職工、關愛民工、創(chuàng)造舒適的作業(yè)環(huán)境相結合。全體參見人員積極響應工程部指導班子號召，嚴密配合，齊心協(xié)力，化壓力為動力，克制重重困難，加班加點，任勞任怨。一個好的團隊，一支優(yōu)秀的施工隊伍，我工程部發(fā)揚我公司優(yōu)良的作業(yè)傳統(tǒng)，求真務實。在施工過程中屢次受到監(jiān)理、業(yè)主單位和陳