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1、DATE 日 期REV 版本DESCRIPTION 說 明DRAWN 設(shè) 計(jì)CHECKED 校對 APPROVED 審核SHIPSTAR MARITIME LIMITED上海健馳船舶工程技術(shù)有限公司上海健馳船舶工程技術(shù)有限公司Rm.512,Building 1,NO.100,Jinyu Road, Pudong New District, Shanghai, China上海市浦東新區(qū)金豫路 100 號 1 幢 512 室http:/ E-mail: SCALE 比 例REV 版 本PAGES 頁 數(shù)1:101/20DRAWING NO. 圖 號JC11009-024-004DRAWN 設(shè) 計(jì)Z

2、HUANGHUA2011.7.20CHECKED 校對XUMENGXIAO2011.7.20APPROVED 審核ZHANGLIHUA2011.7.20DRAWING NAME圖名OUTLINE OF DOCKING TEST & SEA TRIAL(MACHINERY PART)系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)OWNER 船 東BUILDER船 廠ZHONGSHAN HUNGHAO SHIPYARD CO.,LTD.CLASS 船級社ABSHULL NO.船 號HHS401SHIPNAME船名83m LANDING CRAFT VESSEL SHIPSTA

3、RJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)2 / 21 2目目 錄錄1總總 則則1.1系泊試驗(yàn)前須按要求進(jìn)行各項(xiàng)檢查與準(zhǔn)備工作.11.2在航行試驗(yàn)前,要做好以下幾方面的工作.11.3記錄表格 .12系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn)2.1滅火系統(tǒng)試驗(yàn) .22.2艙底系統(tǒng)及油污水分離器試驗(yàn).22.3壓載系統(tǒng)試驗(yàn) .32.5油艙快關(guān)閥控制系統(tǒng)試驗(yàn) .42.6生活及排水系統(tǒng)試驗(yàn) .42.7艙柜報警試驗(yàn) .52.8通風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn) .52.9空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn) .52.10空氣管、測量管效用試驗(yàn).72.11主、輔機(jī)冷卻系統(tǒng)試驗(yàn) .72.12主、輔機(jī)滑油系統(tǒng)試驗(yàn) .82.13主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)試驗(yàn) .82.14燃

4、油分油機(jī)試驗(yàn) .92.15污油及油渣系統(tǒng)試驗(yàn).92.16空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣系統(tǒng)試驗(yàn).102.17主推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn) .102.18柴油發(fā)電機(jī)組及配電板試驗(yàn).122.19應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組及應(yīng)急配電板試驗(yàn).142.20機(jī)艙自動化試驗(yàn) .153航航行行試試驗(yàn)驗(yàn)3.1主推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn) .183.2柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效用試驗(yàn).183.3癱船試驗(yàn) .193.4機(jī)艙自動化試驗(yàn) .19SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)1 / 21 11總總 則則1.1 系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn)前前須須按按要要求求進(jìn)進(jìn)行行各各項(xiàng)項(xiàng)檢檢查查與與準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作(1)根據(jù)施工圖紙與修改文件,按照有關(guān)規(guī)范

5、與技術(shù)文件檢查船體結(jié)構(gòu)建造,艙室布置,輪機(jī)、電氣、空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、各種甲板機(jī)械、生活設(shè)施的安裝,以及各種消防、救生與安全報警設(shè)施的配置是否符合要求,按有關(guān)機(jī)構(gòu)要求對救生設(shè)備、救生艇、消防設(shè)備、船員艙室、航行燈等進(jìn)行試驗(yàn)。(2)全船各種設(shè)備、儀表均須提供產(chǎn)品合格證書,凡屬船檢產(chǎn)品須具有船檢合格證書。(3)檢查船體建造與設(shè)備安裝過程中的各項(xiàng)試驗(yàn)(包括密性試驗(yàn))和驗(yàn)收文件。(4)無線電設(shè)備、航行設(shè)備、船內(nèi)通訊、報警系統(tǒng)的試驗(yàn),參照設(shè)備的試驗(yàn)大綱進(jìn)行。(5)凡由電機(jī)啟動的設(shè)備在試驗(yàn)前必須測量冷態(tài)絕緣電阻,試驗(yàn)中測電壓、電流,試驗(yàn)結(jié)束測熱態(tài)絕緣電阻。所測試的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)的出廠試驗(yàn)報告。此條在以下每

6、個專項(xiàng)中不再敘述。1.2 在在航航行行試試驗(yàn)驗(yàn)前前,要要做做好好 以以下下幾幾方方面面的的工工作作(1)按傾斜試驗(yàn)大綱進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果獲得 CCS 的認(rèn)可。(2)對本船羅經(jīng)、航海儀器、相關(guān)系統(tǒng)和吃水測量系統(tǒng)調(diào)試正常。(3)將系泊試驗(yàn)中所發(fā)現(xiàn)的故障、缺陷消除并取得 CCS 及船東的認(rèn)可及驗(yàn)船部門發(fā)給的試航證書。各項(xiàng)試驗(yàn)的測試記錄由船廠負(fù)責(zé),并整理成試驗(yàn)報告,作為檢驗(yàn)與交船的技術(shù)文件之一,將該資料向船東與驗(yàn)船部門提交,并提供設(shè)計(jì)單位存查。1.3 記記錄錄表表格格所有記錄表格參照 GB/T3471-95海船系泊試驗(yàn)及航行通則所附表格。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)

7、大綱(輪機(jī)部分)2 / 21 22系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn)2.1 滅滅火火系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.1.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)各系統(tǒng)布置和安裝合格;(2)各系統(tǒng)管路的液壓試驗(yàn)和密性試驗(yàn)合格;(3)安全閥校驗(yàn)合格。2.1.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序一、 水滅火系統(tǒng)試驗(yàn)(1)消防泵進(jìn)行 45min 打水試驗(yàn),檢查是否有振動及發(fā)熱現(xiàn)象,同時檢查管路的密性情況。(2)打開甲板上任何二只水槍進(jìn)行噴水試驗(yàn),兩只水槍的噴射水柱射程應(yīng)不小于12m,并測出口壓力。(3)使用 2 臺消防泵同時向消防總管供水,并通過選定的水槍從任何相鄰的消防栓排出該兩泵按規(guī)范所規(guī)定的出水量:80m3/h,此時測其他消火栓出的壓力。(4)打

8、開應(yīng)急消防泵,測量其他消火栓處的壓力。(5)結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行駕駛室、消防控制室遙控啟停試驗(yàn)。二、 壓力水霧系統(tǒng)試驗(yàn)(1)檢查各噴嘴的水霧情況及在該處所的分布是否均勻有效。(2)任意選擇一個噴嘴做壓力試驗(yàn),檢查其出水率。(3)檢查供水泵自動投入工作的可靠性。(4)檢查防止噴嘴被水中的雜質(zhì)或管路、噴嘴、閥門和水泵的銹蝕所阻塞的措施是否有效。(5)結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行駕駛室、消防控制室報警復(fù)示板檢查,及消防控制分區(qū)滅火試驗(yàn)。三、 二氧化碳滅火系統(tǒng)試驗(yàn)(1)檢查手動及遙控開啟裝置的工作可靠性,(2)各艙室二氧化碳施放管,分別以壓縮空氣作暢通性試驗(yàn),檢查施放機(jī)構(gòu)動作和報警裝置及通訊工具的效能。(3)測定二氧

9、化碳施放延時時間 30 秒。2.1.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)測量記錄電動消防泵的電動機(jī)及其控制設(shè)備在效用試驗(yàn)前后的冷、熱態(tài)絕緣電阻值;(2)測量二氧化碳系統(tǒng)的報警裝置在效用試驗(yàn)后的熱態(tài)絕緣電阻值;(3)記錄報告格式見系泊、航行試驗(yàn)記錄表格。 2.2 艙艙底底系系統(tǒng)統(tǒng)及及油油污污水水分分離離器器試試驗(yàn)驗(yàn)SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)3 / 21 32.2.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)艙底水系統(tǒng)的密性試驗(yàn)合格;(2)安全閥校驗(yàn)合格。2.2.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序一、艙底泵效用試驗(yàn)(1)各艙底泵在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行排水效用試驗(yàn)時間 45min,試驗(yàn)時

10、,應(yīng)檢查電動機(jī)、泵及管路是否有異常發(fā)熱、泄漏和敲擊等現(xiàn)象。(2)各污水井注水,用艙底泵將其排除,以檢查當(dāng)一臺艙底泵進(jìn)行艙底排水,另一臺艙底泵在同一時間內(nèi)進(jìn)行另一用途工作是否能正常進(jìn)行。(3)污水井報警裝置進(jìn)行調(diào)整并進(jìn)行報警效用試驗(yàn)。(4)艙底水應(yīng)急吸口進(jìn)行效用試驗(yàn)。三、油污水分離裝置效用試驗(yàn)(1)試驗(yàn)前應(yīng)在機(jī)艙艙底注入含油量為 1的試驗(yàn)用油水混合物。(2)進(jìn)行污水分離試驗(yàn) 1h。試驗(yàn)時檢查是否有異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象。(3)油污水分離裝置的自動控制進(jìn)行效用試驗(yàn) 2 次,并同時檢查報警器的工作效能。分離器的自動排放按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。當(dāng)油污水經(jīng)過分離器后其含油量大于 15mg/L,應(yīng)發(fā)出聲光報警。(4)

11、試驗(yàn)過程中,對分離后的水每隔 15min 進(jìn)行取樣分析檢查其含油量。2.2.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)測量記錄油污水分離裝置污水泵的電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值;(2)油污水分離裝置效用試驗(yàn)中,應(yīng)測量記錄分離后水的含油量;2.3 壓壓載載系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.3.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件壓載系統(tǒng)經(jīng)密性試驗(yàn)合格。2.3.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)壓載泵在設(shè)計(jì)最大參數(shù)進(jìn)行 45min 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),試驗(yàn)時應(yīng)無振動及發(fā)熱等異?,F(xiàn)象。(2)結(jié)合泵的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),對各壓載艙進(jìn)行注水和排水效用試驗(yàn)。記錄壓載艙注滿及排空所需的時間,同時將水從一艙駁到另一艙進(jìn)行轉(zhuǎn)駁試驗(yàn),檢查壓載系統(tǒng)轉(zhuǎn)駁的方便性。

12、各壓載艙在排空水后測量艙內(nèi)殘水深度。2.3.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)各壓載泵進(jìn)行試驗(yàn)時應(yīng)記錄電動機(jī)的起動電流及工作電流;(2)試驗(yàn)后測量并記錄電動機(jī)及控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值;SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)4 / 21 42.4 油油艙艙快快關(guān)關(guān)閥閥控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.4.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件試驗(yàn)前,需保證管路的壓力為 0.8Mpa,管路不得有泄漏。2.4.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序試驗(yàn)前快關(guān)閥控制箱的空氣瓶壓力充至 0.8Mpa,并且在試驗(yàn)過程中不能再次充氣。進(jìn)行功能試驗(yàn),確定每個油艙的快關(guān)閥均能在位于機(jī)艙外的快關(guān)閥控制箱處進(jìn)行關(guān)閉。應(yīng)

13、急發(fā)電機(jī)柴油柜快關(guān)閥也需進(jìn)行功能試驗(yàn)。該閥的控制用位于應(yīng)急發(fā)電機(jī)室外的手動拉手。2.5 生生活活及及排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.5.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)各生活系統(tǒng)的管路及設(shè)備安裝完好,并密性試驗(yàn)合格;(2)各水柜清洗完畢;(3)安全閥及減壓閥校驗(yàn)合格;(4)各壓力水柜及各水泵的控制調(diào)整完畢;(5)調(diào)整好熱水柜的溫度調(diào)節(jié)閥。2.5.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)按要求調(diào)整淡水壓力柜,電加熱水柜的安全閥起跳壓力,安全閥在 0.44MPa 時起跳。(2)按要求調(diào)整各壓力水柜的水位及各泵的起動停止繼電器啟閉動作壓力,使柜內(nèi)壓力保持在 0.40.25MPa 內(nèi)。壓力下降低于 0.25MPa 時

14、,水泵自動啟動向壓力柜內(nèi)注水,壓力達(dá)到 0.40MPa 自動停泵。(3)各泵進(jìn)行效用試驗(yàn),同時檢查全船各處的供水情況。(4)作備用泵替代的效用試驗(yàn)。(5)甲板排水和衛(wèi)生排泄管進(jìn)行效用試驗(yàn),各排水管和泄水管從船內(nèi)開口端進(jìn)行灌水時,各管的泄、排水應(yīng)流暢。(6)糞便系統(tǒng)試驗(yàn),系統(tǒng)各泵進(jìn)行打水運(yùn)轉(zhuǎn)的 45min。檢查電動機(jī)、泵及管路是否異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。2.5.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)生活和排水系統(tǒng)各泵試驗(yàn)時應(yīng)記錄電動機(jī)的起動電流及工作電流;(2)試驗(yàn)后測量記錄電動機(jī)及控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)5 / 21 52.6

15、 艙艙柜柜報報警警試試驗(yàn)驗(yàn)2.6.1 艙艙柜柜液液位位報報警警試試驗(yàn)驗(yàn)艙柜液位報警試驗(yàn),按“輪機(jī)自動化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查報警動作是否可靠。2.6.2 艙艙柜柜溫溫度度報報警警試試驗(yàn)驗(yàn)艙柜溫度報警試驗(yàn),按“輪機(jī)自動化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查報警動作是否可靠。2.7 通通風(fēng)風(fēng)系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.7.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)通風(fēng)系統(tǒng)的安裝和外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格;(2)通風(fēng)系統(tǒng)檢查風(fēng)管密封性、通暢性合格,試驗(yàn)區(qū)域已清理干凈、風(fēng)管內(nèi)無垃圾雜物;2.7.2試試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目及及程程序序一、通風(fēng)機(jī)效用試驗(yàn):(1)試驗(yàn)前、后測量電動機(jī)及其控制設(shè)備的絕緣電阻。(2)效用試驗(yàn)時,檢查通風(fēng)機(jī)葉輪

16、旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,通風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于30min。試驗(yàn)中測量電動機(jī)的起動電流、工作電流、工作電壓和轉(zhuǎn)速。(3)通風(fēng)機(jī)和風(fēng)管應(yīng)無異常振動、響聲、發(fā)熱和泄漏等現(xiàn)象,各風(fēng)口布風(fēng)應(yīng)暢通、均勻,并調(diào)整和測量風(fēng)量。測試結(jié)果應(yīng)予以記錄。二、遙控應(yīng)急總控制裝置效用試驗(yàn):機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的遙控應(yīng)急總控制裝置進(jìn)行電源應(yīng)急切斷效用試驗(yàn),各通風(fēng)機(jī)均應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。三、關(guān)閉裝置效用試驗(yàn):通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)閉裝置進(jìn)行關(guān)閉主要進(jìn)、出風(fēng)口效用試驗(yàn),風(fēng)口應(yīng)迅速關(guān)閉。2.7.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)風(fēng)機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)時,應(yīng)記錄電動機(jī)的起動電流及工作電流;(2)試驗(yàn)后測量并記錄風(fēng)機(jī)電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。2.8 空空調(diào)調(diào)系系統(tǒng)統(tǒng)試試

17、驗(yàn)驗(yàn)2.8.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)空調(diào)系統(tǒng)的安裝和外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格;(2)空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)檢查風(fēng)管密封性、通暢性合格,試驗(yàn)區(qū)域已清理干凈、風(fēng)管內(nèi)無垃SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)6 / 21 6圾雜物;(3)空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水管系、加熱水管系和加濕水管系的密性試驗(yàn)合格,所有水管系清洗工作完畢,冷凝水管路排放通暢性試驗(yàn)合格;(4)空調(diào)艙室的隔熱敷設(shè)驗(yàn)收合格;(5)空調(diào)艙室內(nèi)配置的非空調(diào)系統(tǒng)所屬各種設(shè)備和儀器應(yīng)安裝完畢;(6)制冷劑的緊急泄放管的暢通性檢查合格;(7)外界氣象條件應(yīng)接近設(shè)計(jì)要求。2.8.2試試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目及及程程序序一、 (空調(diào)用)冷卻水泵

18、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)(詳見主輔機(jī)冷卻系統(tǒng)試驗(yàn))二、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)單純通風(fēng)試驗(yàn)(1)關(guān)閉各有關(guān)艙室的門窗;開啟與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的艙室通風(fēng)系統(tǒng);開啟空調(diào)器的風(fēng)機(jī);打開艙室門下格柵,調(diào)整各艙室的風(fēng)量,使實(shí)測風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量的誤差不超過 10%。(2)調(diào)整結(jié)束后,應(yīng)在有關(guān)調(diào)風(fēng)門手柄上注明標(biāo)記,予以固定。(3)結(jié)合風(fēng)量調(diào)試,測量空調(diào)器風(fēng)機(jī)電動機(jī)的起動電流、工作電流、工作電壓和轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)及空調(diào)風(fēng)管應(yīng)無異常振動、響聲、發(fā)熱和漏風(fēng)等現(xiàn)象。(4)進(jìn)行空調(diào)風(fēng)管的防火風(fēng)閘效用試驗(yàn)。(5)結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行風(fēng)油切斷和優(yōu)先脫扣試驗(yàn)。測試結(jié)果應(yīng)予以記錄。三、船用空調(diào)制冷壓縮冷凝機(jī)組的調(diào)試(1)本船空調(diào)制冷壓縮冷凝機(jī)組由設(shè)備廠商成套提供,機(jī)組包

19、括半封閉壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、制冷劑管系閥件、控制箱(含運(yùn)行、保護(hù)、連鎖、顯示、控制、輸出等) ,機(jī)組出廠前應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)程序和要求逐項(xiàng)完成各種試驗(yàn)(包括制冷劑系統(tǒng)的密性試驗(yàn)、真空試驗(yàn)及檢漏,安全閥的檢驗(yàn)、機(jī)組的自動控制器的調(diào)定及效用試驗(yàn)等等) ,并具備完整的調(diào)試試驗(yàn)報告及出廠檢驗(yàn)合格證等。(2)壓縮冷凝機(jī)組從出廠到上船安裝完畢整個過程中,機(jī)組的制冷劑系統(tǒng)、自控元器件及安全閥等應(yīng)嚴(yán)格避免各種損傷,保證氣密完好,如此可不必進(jìn)行機(jī)組的密性試驗(yàn)、真空試驗(yàn)、檢漏等,否則應(yīng)參照機(jī)組的有關(guān)試驗(yàn)程序和要求予以復(fù)驗(yàn)(復(fù)驗(yàn)時密性試驗(yàn)可按低壓側(cè)試驗(yàn)壓力進(jìn)行) 。(3)壓縮冷凝機(jī)組上船后的調(diào)試和檢驗(yàn)由廠商負(fù)責(zé)進(jìn)

20、行,調(diào)試和檢驗(yàn)的一般內(nèi)容應(yīng)包括:機(jī)組的聯(lián)鎖功能;高壓控制器;低壓控制器;油壓差控制器;冷卻水流量控制器;溫度控制器;能量調(diào)節(jié)裝置;聲光報警裝置;運(yùn)行顯示裝置;安全閥等等。四、空調(diào)器的調(diào)試(1)空調(diào)器及其配套供應(yīng)的各種附件應(yīng)具備必要的調(diào)試試驗(yàn)報告及出廠檢驗(yàn)合格證等。(2)空調(diào)器上船后的調(diào)試和檢驗(yàn)一般應(yīng)包括:配套的各類溫控器;各類調(diào)節(jié)閥;電控箱;各類儀表、傳感器等。五、空調(diào)制冷劑系統(tǒng)試驗(yàn)SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)7 / 21 7 參照伙食冷藏制冷劑系統(tǒng)試驗(yàn)程序六、柜式空調(diào)機(jī)的調(diào)試(1)柜式空調(diào)機(jī)應(yīng)具備必要的調(diào)試試驗(yàn)報告及出廠檢驗(yàn)合格證等。(2)按柜

21、式空調(diào)機(jī)的使用說明書進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn),調(diào)試和檢驗(yàn)的一般內(nèi)容應(yīng)包括:空調(diào)機(jī)的聯(lián)鎖功能(電加熱) ;高壓控制器;低壓控制器;溫度控制器;聲光報警裝置;運(yùn)行顯示裝置等等。 七、空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行試驗(yàn)(1)在空調(diào)系統(tǒng)的全部設(shè)備和分系統(tǒng)都調(diào)試完畢后,準(zhǔn)備進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行試驗(yàn)。(2)試驗(yàn)前、后測量壓縮冷凝機(jī)組制冷壓縮機(jī)電動機(jī)的周圍空氣溫度和絕緣電阻。(3)按規(guī)定程序使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行,待其工況穩(wěn)定后測量下列參數(shù):壓縮冷凝機(jī)組的主要工作參數(shù),包括:壓縮機(jī)電動機(jī)的起動電流、工作電流、工作電壓和轉(zhuǎn)速;壓縮機(jī)吸、排氣溫度和壓力;冷卻水進(jìn)、出口溫度和壓力等。運(yùn)行時應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整好各類溫控器;各類調(diào)節(jié)閥;各類儀表、傳感器等??照{(diào)

22、器的主要工作參數(shù),包括:制冷劑及熱媒水進(jìn)、出口溫度和壓力;加濕水壓力;空調(diào)器進(jìn)、出風(fēng)的溫、濕度。運(yùn)行時應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整好各類溫控器;各類調(diào)節(jié)閥;各類儀表、傳感器等。部分典型空調(diào)艙室內(nèi)的溫度和相對濕度。試驗(yàn)時,每小時記錄一次,試驗(yàn)時間為 46h,空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能協(xié)調(diào)、可靠地工作,其性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若試驗(yàn)時的外界氣象條件與設(shè)計(jì)條件有較大差別時,則應(yīng)考慮只作制冷機(jī)組的工作試驗(yàn)(或空氣加熱器的加熱效用試驗(yàn)) 。測試結(jié)果應(yīng)予以記錄。試驗(yàn)時,檢查制冷劑管、熱媒水管、冷凝水管、風(fēng)管的絕熱性能,絕熱層外表面應(yīng)無結(jié)露現(xiàn)象。八、柜式空調(diào)機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)柜式空調(diào)機(jī)的運(yùn)行效果并測量艙室內(nèi)的溫度、濕度。2.9 空空氣氣

23、管管、測測量量管管效效用用試試驗(yàn)驗(yàn)(1)檢查空氣管的安裝完整性,自油艙引出空氣管,應(yīng)檢查金屬防火網(wǎng)是否安裝安全。(2)各測量管以測深尺插入時,應(yīng)上下自如,無阻礙現(xiàn)象,測量管管口的銅制封蓋應(yīng)配置齊全,管口應(yīng)標(biāo)有清楚的標(biāo)志。2.10 主主、輔輔機(jī)機(jī)冷冷卻卻系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.10.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)系統(tǒng)的布置和安裝合格;(2)泵及管路上的安全閥校驗(yàn)合格;SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)8 / 21 8(3)系統(tǒng)的高溫報警裝置模擬試驗(yàn)合格。2.10.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)各海水冷卻泵及海水冷卻系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用

24、試驗(yàn),試驗(yàn)時檢查泵及電動機(jī)的運(yùn)動部件是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。(2)各淡水冷卻泵及淡水冷卻系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用試驗(yàn),試驗(yàn)時檢查泵及電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。(3)主冷卻海水備用泵,主機(jī)淡水備用泵,起動試驗(yàn) 2 次。項(xiàng)目設(shè)定值主冷卻海水備用泵起動2.0bar(4)主機(jī)缸套水預(yù)熱器做效用試驗(yàn)。(5)對淡水膨脹箱的低液位報警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。2.10.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)各冷卻泵試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)測量記錄電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值;2.11 主主、輔輔機(jī)機(jī)滑滑油油系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.11.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)系統(tǒng)的布置和安裝合格;(

25、2)安全閥校驗(yàn)合格;(3)系統(tǒng)的高溫及低壓報警裝置模擬試驗(yàn)合格。2.11.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)各滑油泵及滑油系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用試驗(yàn),試驗(yàn)時檢查泵及電動機(jī)的運(yùn)動部件,是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。(2)主機(jī)備用滑油泵做效用試驗(yàn)。(3)主機(jī)滑油系統(tǒng)運(yùn)行時,觀察過濾器的效用。(4)對主機(jī)滑油循環(huán)艙的高低液位報警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn);對艉軸重力油柜的的液位報警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。(5)對主機(jī)、輔機(jī)滑油儲存柜的高液位報警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn);并對柜上的速閉閥在艙室外進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)。2.11.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)試驗(yàn)結(jié)束后,測量記錄電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣

26、電阻值;2.12 主主、輔輔機(jī)機(jī)燃燃油油系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.12.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)系統(tǒng)的布置和安裝合格;SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)9 / 21 9(2)安全閥校驗(yàn)合格;(3)燃油艙高、低位報警及泵的啟動和停泵裝置校驗(yàn)合格。2.12.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)各燃油輸送及燃油管系在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行效用試驗(yàn),時間不少于 30min,試驗(yàn)時檢查泵及電動機(jī)的運(yùn)動部件,是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。檢查主、備用泵的轉(zhuǎn)換靈活性。(2)燃油柜高、低液位報警裝置,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組日用油柜高、低液位報警裝置,燃油日用油柜、柴油日用油柜低液位

27、報警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。(3)艙室外的燃油泵應(yīng)急關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn),燃油柜上的速閉閥,應(yīng)在艙室外進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)。2.12.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)時間結(jié)束后,測量記錄電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。 2.13 燃燃油油分分油油機(jī)機(jī)試試驗(yàn)驗(yàn)2.13.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)系統(tǒng)的布置和安裝合格;(2)各報警系統(tǒng)校驗(yàn)合格。2.13.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)主機(jī)燃油分油機(jī)分油機(jī)進(jìn)行分離效用試驗(yàn),時間不少于 2h。對分離后的油需取樣檢查,檢查分離效果。分離機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查是否有異常振動、發(fā)熱等現(xiàn)象。(2)進(jìn)行加熱系統(tǒng)的效用試驗(yàn)。(3)分油機(jī)工作的自動控制、自動排污按產(chǎn)品技術(shù)條件進(jìn)

28、行調(diào)整和試驗(yàn)。(4)對分油機(jī)的報警項(xiàng)目進(jìn)行模擬試驗(yàn)。(5)對分油機(jī)電動機(jī)的電源應(yīng)急切斷裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。2.13.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)測量記錄電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值;2.14 污污油油及及油油渣渣系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.14.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)系統(tǒng)的布置安裝合格;(2)安全閥校驗(yàn)合格。2.14.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序污油管系作效用試驗(yàn),時間不少于 30min,試驗(yàn)時檢查泵及電動機(jī)的運(yùn)動部件,是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)10 / 21 102.14.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)

29、時間結(jié)束后,測量記錄電動機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。2.15 空空氣氣壓壓縮縮機(jī)機(jī)及及壓壓縮縮空空氣氣系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.15.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣系統(tǒng)的布置和安裝合格;(2)壓縮空氣系統(tǒng)(包括空氣瓶)氣密試驗(yàn)合格(試驗(yàn)在額定工作壓力下進(jìn)行,時間不少于 2h) ;(3)空壓機(jī)、空氣瓶和壓縮空氣管路上的安全閥及減壓閥校驗(yàn)合格。2.15.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)校驗(yàn)管路上減壓閥 項(xiàng)目減壓范圍安全閥設(shè)定值雜用空氣雜用管路0.8Mpa0.4MPa0.45MPa(2)空氣壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行自動控制試驗(yàn),包括自動起動與停車裝置的效用試驗(yàn)及滑油低壓與壓縮空氣出口高溫的模擬

30、報警試驗(yàn)。(3)壓縮空氣系統(tǒng)對海底門吹洗,進(jìn)行效用試驗(yàn),對其他用氣場所進(jìn)行效用試驗(yàn)。2.15.3 試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)試驗(yàn)時應(yīng)測量記錄電動機(jī)起動電流和工作電流、氣密試驗(yàn)時間和壓力;2.16 主主推推進(jìn)進(jìn)系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn)2.16.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)主機(jī)、齒輪箱、軸系及螺旋槳等的安裝驗(yàn)收合格;(2)試驗(yàn)前主機(jī)經(jīng)磨合試驗(yàn),并已初步調(diào)整各缸的工作參數(shù);(3)試驗(yàn)盤車機(jī)連鎖裝置的可靠性,以及有關(guān)主機(jī)上面安全裝置中的各種壓力、溫度報警超速保護(hù)等。項(xiàng)目報驗(yàn)合格。 (詳見電氣編制的機(jī)艙自動化試驗(yàn)方法) 。(4)試驗(yàn)車鐘動作的正確性,檢查駕駛室、集控室及機(jī)旁應(yīng)急操縱臺之間的車鐘信號發(fā)令與回令信號的正確

31、性。(5)主機(jī)冷態(tài)拐擋測量完畢。 (有合格記錄)(6)為主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)的輔助機(jī)械裝置、泵及管系已經(jīng)系泊試驗(yàn)合格;(7)試驗(yàn)用的柴油、滑油和冷卻水應(yīng)符合主機(jī)使用說明書的要求;(8)測試儀表或設(shè)備檢定合格;(9)主機(jī)的安全保護(hù)裝置及各系統(tǒng)的報警裝置調(diào)試合格(或油產(chǎn)品廠合格證件) 。2.16.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)主機(jī)盤車機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)及與起動裝置的聯(lián)鎖效能試驗(yàn)。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)11 / 21 11(2)主機(jī)電起動試驗(yàn):要求主機(jī)起動次數(shù)不少于 6 次,起動試驗(yàn)時離合器應(yīng)脫開或變螺距螺旋槳的螺距為零。(3)主機(jī)報警系統(tǒng)模擬試驗(yàn)

32、,按“輪機(jī)自動化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查報警動作是否可靠準(zhǔn)確。(4)主機(jī)安全系統(tǒng)試驗(yàn),按“輪機(jī)自動化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查安全動作是否可靠準(zhǔn)確。(5)主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)按下表進(jìn)行,試驗(yàn)時檢查主機(jī)在各個工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況, 各部件是否有異常響動、發(fā)熱、振動現(xiàn)象,在額定工況時,每隔 1 小時測量并記錄燃油、滑油、冷卻水、排氣的溫度和壓力,其他工況中,每個負(fù)荷點(diǎn)結(jié)束時進(jìn)行測量。工況功率(KW)測試時間(小時)50%6340.575%9510.590%1141.22100%12684注:1)在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中, FPP 調(diào)整完。2)在試驗(yàn)過程中,應(yīng)檢查主機(jī)在各工況下的運(yùn)行參數(shù),可從儀表板上

33、讀出相關(guān)數(shù)據(jù)。3)檢查主機(jī)操縱的靈活性和可靠性,同時檢查齒輪箱的冷卻和潤滑系統(tǒng)和軸系的工作情況。4)在駕駛室、集控室和機(jī)旁操作主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),并確認(rèn)所有的轉(zhuǎn)速表顯示的一致性。(6)主機(jī)遙控試驗(yàn)主機(jī)遙控操縱系統(tǒng)的效用試驗(yàn)在駕駛室操縱臺上進(jìn)行,進(jìn)行主機(jī)調(diào)速,離合器開合,緊急停車等效用試驗(yàn)各 2-3 次。操縱時,主機(jī)自動工作程序必須準(zhǔn)確可靠,試驗(yàn)在主機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行。(7)機(jī)旁離合確認(rèn)主機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,離合器油壓換向閥上的手柄用手工進(jìn)行離合操作,并確認(rèn)起動作。(8)操縱位置切換確認(rèn)進(jìn)行駕駛室遙控轉(zhuǎn)換為機(jī)旁操縱的轉(zhuǎn)換試驗(yàn),試驗(yàn)時記錄轉(zhuǎn)換所需時間,并檢查各自連鎖裝置的功能。(9)曲軸拐擋差的測量冷態(tài)時的曲

34、拐擋差在第一次開車前檢查。(10)齒輪傳動裝置試驗(yàn)進(jìn)行齒輪傳動裝置的滑油低壓及高溫報警,應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn),檢查報警動作是否準(zhǔn)確可靠。(11)液壓離合器的試驗(yàn)液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換試驗(yàn),檢查液壓離合器旁的操縱機(jī)構(gòu)與中央操縱臺操縱機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)換靈活性,以及兩操縱機(jī)構(gòu)互為聯(lián)鎖的可靠性;液壓離合器的主用及備用供油泵的效用試驗(yàn);液壓離合器的滑油高溫及低壓報警器,應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn),檢查報警動作是否準(zhǔn)確可靠;應(yīng)急的機(jī)械聯(lián)接機(jī)構(gòu),進(jìn)行動作試驗(yàn)。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)12 / 21 12(12)定距螺距螺旋槳及其操縱裝置的試驗(yàn)a.螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動操縱試驗(yàn);b.螺旋槳葉

35、片工作穩(wěn)定性試驗(yàn),在任一運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,進(jìn)行槳葉工作穩(wěn)定性檢查,記錄其波動值;c.螺旋槳操縱系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換和連鎖裝置試驗(yàn),機(jī)艙和駕駛室的兩套操縱系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn),檢查其相互轉(zhuǎn)換的靈活性及兩套系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的連鎖裝置是否可靠;d.螺旋槳的液壓傳動系統(tǒng)的主用和備用油泵交替進(jìn)行效用試驗(yàn)。2.16.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)試驗(yàn)中,應(yīng)測量記錄主機(jī)和軸系有關(guān)參數(shù);2.17 柴柴油油發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)組組 及及配配電電板板 試試驗(yàn)驗(yàn)2.17.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)發(fā)電機(jī)組和配電板的安裝及有關(guān)電纜的敷設(shè)驗(yàn)收合格;(2)柴油機(jī)在額定負(fù)荷下各缸的負(fù)荷均勻性調(diào)試合格;(3)安全保護(hù)裝置及報警調(diào)試合格(或有產(chǎn)品廠合格證件) 。2.17

36、.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序一、柴油發(fā)電機(jī)組起動試驗(yàn)(1)做起動效用試驗(yàn)。(2)發(fā)電機(jī)組機(jī)報警系統(tǒng)模擬試驗(yàn),按“輪機(jī)自動化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查報警動作是否可靠準(zhǔn)確。(2)發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)試驗(yàn),按“機(jī)艙監(jiān)測報警項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn),檢查安全動作是否可靠準(zhǔn)確。二、柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn) (1)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)的工況及試驗(yàn)時間按下表規(guī)定:工況序號發(fā)電機(jī)負(fù)荷 %試驗(yàn)時間 h1250.252500.253750.504100251100.50(2)負(fù)荷試驗(yàn)時,柴油機(jī)的燃油、滑油、冷卻水的溫度及壓力、排氣溫度等,應(yīng)做好記錄。其中滿負(fù)荷每隔 1h 記錄一次,其他工況在試驗(yàn)結(jié)束時即

37、行記錄。電機(jī)部分則應(yīng)將各種負(fù)荷下的電壓、電流、功率因素、轉(zhuǎn)速作好測量記錄。試驗(yàn)后應(yīng)測量記錄熱態(tài)情況下的絕緣電阻值。發(fā)電機(jī)于 100負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)測量調(diào)壓器及發(fā)電機(jī)各部分的溫升,并做好記錄。(3)負(fù)荷試驗(yàn)時,檢查柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常敲擊、高溫、低壓等現(xiàn)象,SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)13 / 21 13各軸承等運(yùn)動部件是否有異常發(fā)熱現(xiàn)象。電機(jī)的滑環(huán)及電刷的工作情況是否正常。測試結(jié)果應(yīng)予以記錄。(4)交流發(fā)電機(jī)的靜態(tài)調(diào)壓特性試驗(yàn),在額定負(fù)荷下,將電壓和頻率調(diào)至額定值,然后按順序 100%75%50%25%50%75%100%改變負(fù)載,同

38、時測量各負(fù)荷點(diǎn)的電壓和頻率。三、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速特性試驗(yàn)(1)測量柴油發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)在額定負(fù)荷下突卸全負(fù)荷時轉(zhuǎn)速變化情況。(2)測量柴油發(fā)電機(jī)組原動機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下突加 50%額定負(fù)荷,穩(wěn)定后再加上余下的 50%負(fù)荷時的轉(zhuǎn)速變化情況及穩(wěn)定時間。(3)并聯(lián)運(yùn)行的交流發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)調(diào)速器遙控裝置的效用試驗(yàn),并記錄調(diào)整柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍。(4)在船舶電站正常運(yùn)行工況下,進(jìn)行起動機(jī)艙內(nèi)最大功率電動機(jī)(壓載泵)的試驗(yàn),此時應(yīng)檢查運(yùn)行中的交流電動機(jī)是否失步、停轉(zhuǎn)和電器自行脫扣。四、柴油發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)(1)檢查同步指示裝置的線路的正確性和功能的完整性。(2)并聯(lián)運(yùn)行負(fù)載試驗(yàn):試驗(yàn)時將 3 臺發(fā)電機(jī)并

39、聯(lián)運(yùn)行,并按設(shè)計(jì)的各種并車操作方法(自動,手動)進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)。運(yùn)行中發(fā)電機(jī)在 50%額定負(fù)載時,電壓和頻率調(diào)至額定狀態(tài),并入待并發(fā)電機(jī)組,然后將各發(fā)電機(jī)的負(fù)載調(diào)至其額定值的 75%作為起并負(fù)載點(diǎn),按順序 75%50%25%50%75%100%75%改變負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)。每一負(fù)載點(diǎn)并聯(lián)運(yùn)行時間為 510 min,測量各負(fù)載點(diǎn)時每臺發(fā)電機(jī)的有功功率、電壓、功率因數(shù)、電流和頻率。(3)負(fù)載轉(zhuǎn)移試驗(yàn):將第二臺發(fā)電機(jī)接入與已在額定狀態(tài)下運(yùn)行的發(fā)電機(jī)并聯(lián),并轉(zhuǎn)移負(fù)載,檢查發(fā)電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)移的可靠性。五、主配電板的試驗(yàn)檢查(1)測量絕緣電阻a. 分?jǐn)嗯潆姲宓乃型獠窟B接電路,測量配電板的絕緣電阻;b. 對地絕緣

40、的配電系統(tǒng),應(yīng)對安裝在配電板上的對地絕緣檢測、指示和報警裝置的工作(2)可靠性進(jìn)行檢查。檢查主配電板、應(yīng)急配電板、岸電開關(guān)之間相互聯(lián)鎖的可靠性。(3)欠壓保護(hù)試驗(yàn),分別在主配以和應(yīng)急配電板上,對主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)裝置各試驗(yàn) 2 次,測量動作的整定值和延時時間。(4)過載保護(hù)試驗(yàn),分別在主配電板和應(yīng)急配電板上,對主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)裝置各試驗(yàn) 2 次,試驗(yàn)應(yīng)在原動機(jī)不過載的情況下進(jìn)行,采用模擬方法進(jìn)行校驗(yàn),測量動作的整定值和延時時間。(5)發(fā)電機(jī)的逆功率和逆電流保護(hù)試驗(yàn)。在主配電板上并聯(lián)兩臺發(fā)電機(jī),然后轉(zhuǎn)移負(fù)SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(

41、輪機(jī)部分)14 / 21 14荷使一臺發(fā)電機(jī)處于逆功狀態(tài),測量并記錄發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)整定值和處時時間,該試驗(yàn)對每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)做 2 次。(6)自動卸載試驗(yàn):試驗(yàn)時增加發(fā)電機(jī)的負(fù)載直到自動卸載動作,測量并記錄自動卸載的整定值和延時時間。該項(xiàng)試驗(yàn)生臺發(fā)電機(jī)應(yīng)做 2 次。(7)檢查三相三線系統(tǒng)各相(或線)間負(fù)載的不平衡度。2.17.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄(1)柴油部分記錄報告;(2)發(fā)電機(jī)及配電板記錄報告;2.18 應(yīng)應(yīng)急急柴柴油油發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)組組及及應(yīng)應(yīng)急急配配電電板板試試驗(yàn)驗(yàn)2.18.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件(1)機(jī)組及應(yīng)急配電板的安裝和接線驗(yàn)收合格;(2)報警及安全裝置校驗(yàn)合格;(3)柴油機(jī)各缸負(fù)荷均勻性

42、符合要求;(4)應(yīng)急配電板的絕緣電阻測量合格。2.18.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)以壓縮空氣起動的柴油機(jī)冷態(tài)起動試驗(yàn),測定輔空氣瓶在額定工作壓力下連續(xù)起動次數(shù)。(2)用電起動的柴油機(jī)冷態(tài)起動試驗(yàn),在起動蓄電池充足情況下,按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行起動試驗(yàn)。(3)柴油機(jī)自動起動試驗(yàn),包括當(dāng)主配電板失電時試驗(yàn)柴油機(jī)冷態(tài)自動啟動的可能性及 3 次起動失敗報警試驗(yàn),并測量主配電板失電后至應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)自動合閘供電所需的時間,以及主發(fā)電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)后的自動分閘試驗(yàn)。(4)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組進(jìn)行第二能源的起動試驗(yàn),起動次數(shù)應(yīng)不少于 3 次。(5)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動能源保持的監(jiān)察或報警效用試驗(yàn)。(6)應(yīng)急發(fā)電機(jī)超速保

43、護(hù),進(jìn)機(jī)滑油低壓報警和冷卻水出口高溫報警以及在集控室的延伸報警試驗(yàn),按產(chǎn)品說明書調(diào)整各報警和保護(hù)的整定值。(7)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)工況及試驗(yàn)時間見表。工況序號應(yīng)急發(fā)電機(jī)組負(fù)載%試驗(yàn)時間h1500.252750.2531001(8)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組調(diào)速特性試驗(yàn):在突加全負(fù)荷時,測定其轉(zhuǎn)速變化情況及穩(wěn)定時間。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)15 / 21 15(9)欠壓保護(hù)試驗(yàn):在應(yīng)急配電板上,對應(yīng)急發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)裝置試驗(yàn) 3 次,測量動作和整定和延時時間。(10)過載保護(hù)試驗(yàn):在應(yīng)急配電板上,對應(yīng)急發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)裝置試驗(yàn) 3 次,對每相的整定值進(jìn)行校驗(yàn)

44、,測量動作的整定值和延時時間。(11)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的調(diào)壓特性的試驗(yàn)。2.18.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄測量記錄報告。2.18.4 電電動動機(jī)機(jī)及及起起動動器器試試驗(yàn)驗(yàn)2.18.5 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件a. 電動機(jī)及起動器的安裝和電纜的接線合格;b. 通電試驗(yàn)合格。2.18.6 試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)效用試驗(yàn)每臺電動機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 30 min,檢查電纜連接、轉(zhuǎn)動方向、噪聲和軸承溫升(用人手觸覺法)情況。同時對每臺電動機(jī)的起動器或控制箱進(jìn)行功能試驗(yàn)。(2)風(fēng)機(jī)和油泵應(yīng)急切斷按鈕逐個操縱各應(yīng)急切斷按鈕,檢查是否能切斷相應(yīng)的油泵和風(fēng)機(jī)。2.19 機(jī)機(jī)艙艙自自動動化化試試驗(yàn)驗(yàn)2.19.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件

45、件a. 各自動化項(xiàng)目調(diào)試合格;b. 被控制的電機(jī)的效用試驗(yàn)合格。2.19.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序(1)壓力/溫度傳感器在計(jì)量實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的試驗(yàn)a. 試驗(yàn)時,測量用儀表的精度等級應(yīng)高于被試驗(yàn)的傳感器。b. 所有的壓力/溫度傳感器(成套產(chǎn)品附帶的除外)應(yīng)在計(jì)量試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行校驗(yàn),完成傳感器設(shè)定值的整定并將設(shè)定值鉛封。(2)報警系統(tǒng)功能試驗(yàn)a. 對駕控室、機(jī)艙集控室等控制設(shè)備的本身顯示,報警功能進(jìn)行檢查和模擬試驗(yàn)。b. 如果在安裝過程中松動了傳感器設(shè)定值的鉛封,功能試驗(yàn)前必須重新調(diào)整設(shè)定值。c. 對壓力、溫度、液位等開關(guān)量和模擬量的報警點(diǎn),應(yīng)逐一進(jìn)行模擬試驗(yàn),檢查其報警 及延伸報警功能。d. 對輪

46、機(jī)員值班呼叫系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。SHIPSTARJC11009-024-004系泊及航行試驗(yàn)大綱(輪機(jī)部分)16 / 21 16(3)自動化電站試驗(yàn) 主發(fā)電機(jī)的遙控試驗(yàn):在機(jī)艙集控室內(nèi)分別對每一臺機(jī)組進(jìn)行遙控起動、停車試驗(yàn)。 自動起動和停車試驗(yàn):在主配電板匯流排斷電故障發(fā)生以后,備用機(jī)組應(yīng)能自動起動。設(shè)置每一臺機(jī)組的備用程序,分別對每一臺機(jī)組進(jìn)行斷電自動起動試驗(yàn)。對于運(yùn)行中的機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)的功率超過 90%額定負(fù)載時,備用機(jī)組應(yīng)能自動起動并投入電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)電網(wǎng)的功率小于這一設(shè)定值時,自動并網(wǎng)的機(jī)組能夠自動解列、停車。分別設(shè)置每一臺機(jī)組的備用程序,對上述功能進(jìn)行試驗(yàn)。 重復(fù)起動試驗(yàn):人為的設(shè)置起動故

47、障,分別對每一臺機(jī)組進(jìn)行 3 次重復(fù)起動試驗(yàn)。 自動停車試驗(yàn):在柴油機(jī)發(fā)生超速、滑油低壓和冷卻水高溫故障時,機(jī)組能自動停車。分別設(shè)置上述故障,對每一臺機(jī)組進(jìn)行自動停車試驗(yàn)。(4)電動機(jī)的自動控制自動切換試驗(yàn):人為的造成運(yùn)轉(zhuǎn)中的輔機(jī)(通常指一些重要輔機(jī))故障停車,試驗(yàn)備用電機(jī)的自動起動情況。自動起動/停止試驗(yàn):根據(jù)每一機(jī)組設(shè)定值,改變自動控制參數(shù)的大小,當(dāng)參數(shù)值大于設(shè)定值的上限時,機(jī)組應(yīng)停車;當(dāng)參數(shù)值小于設(shè)定值的下限時,機(jī)組應(yīng)自動啟動。(5)主機(jī)自動化系統(tǒng)的試驗(yàn)控制位置轉(zhuǎn)換試驗(yàn):在主機(jī)停車的情況下進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn),控制位置按機(jī)旁集控室駕駛室集控室機(jī)旁的順序進(jìn)行轉(zhuǎn)換,校驗(yàn)轉(zhuǎn)換過程中各控制位置顯示報警的

48、正確性。并對機(jī)旁控制的優(yōu)先轉(zhuǎn)換功能作實(shí)效試驗(yàn)。(5)安全系統(tǒng)的試驗(yàn)a. 安全系統(tǒng)的試驗(yàn)在主機(jī)停車的情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn),校核整定值;b. 應(yīng)急停車試驗(yàn):分別按下各控制站的應(yīng)急停車按鈕,應(yīng)急停車機(jī)構(gòu)應(yīng)動作,并發(fā)出相應(yīng)的報警和顯示;c. 自動停車試驗(yàn):分別模擬主機(jī)超速、滑油低壓、冷卻水出口高溫等故障,在主機(jī)低速的情況下試驗(yàn)主機(jī)自動停車功能及相應(yīng)的報警功能;d. 自動降速功能試驗(yàn):按照審批圖紙的要求模擬主機(jī)自動降速故障,試驗(yàn)主機(jī)自動降速功能及相應(yīng)的聲光報警功能;e. 越控功能試驗(yàn):分別按下駕駛室控制站和機(jī)艙集控站的越控按鈕,試驗(yàn)越控裝置的功能,如果系泊試驗(yàn)時主機(jī)轉(zhuǎn)速過低,無法進(jìn)行試驗(yàn)者,可在航行時進(jìn)行。(6)主機(jī)遙控慢轉(zhuǎn)試驗(yàn)a. 遙

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