第二章、測(cè)量與運(yùn)動(dòng)練習(xí)

1、第二章、測(cè)量與運(yùn)動(dòng)一、填空題1、在國際單位制中，長(zhǎng)度單位是_，時(shí)間單位是_。2、我們做物理實(shí)驗(yàn)時(shí)，常用_測(cè)量長(zhǎng)度，用_測(cè)量時(shí)間。3、一木板的真實(shí)長(zhǎng)度是1.05432m，甲同學(xué)用最小刻度是厘米的刻度尺去測(cè)此板的長(zhǎng)度，測(cè)量結(jié)果接近_m，乙同學(xué)用另一把刻度尺測(cè)量，測(cè)得結(jié)果是1.0543m，則乙同學(xué)的刻度尺的準(zhǔn)確度是_，估計(jì)到_.4、物理課本中所用紙的厚度為75m，合_mm=_cm=_m.5、某同學(xué)對(duì)一木板的長(zhǎng)度測(cè)量三次，記錄數(shù)據(jù)分別為14.50dm、14.46dm、14.51dm，他用的刻度尺的最小刻度是_，根據(jù)測(cè)量數(shù)值，木板的長(zhǎng)度等于_dm，合_m.6、物理學(xué)里把_的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。同一個(gè)物體，它

2、是_還是_，取決于所選的_，這就是_和_的相對(duì)性。7、飛機(jī)沿直線，快慢不變地飛行了15min，通過的路程是270km，則它的飛行速度是_km/h，合_m/s。8、直升飛機(jī)的駕駛員看到云層向下移動(dòng)，這是以_為參照物，若以云層為參照物，飛機(jī)正在_。9、做直線運(yùn)動(dòng)的某物體在開始5s內(nèi)通過的路程是5m，接著用10s鐘通過的路程是25m，那么它在這15s內(nèi)做的是_運(yùn)動(dòng)，整個(gè)路程的平均速度是_。10、在“因特網(wǎng)”上，數(shù)據(jù)傳播的速度等于真空中的光速，約為m/s；通過“因特網(wǎng)”，上海接收到北京發(fā)出的郵件，大約需要5×10-3s，則上海到北京的距離約為甲乙km11、觀察不同時(shí)刻拍攝的甲、乙兩組照片（如

3、圖所示），其中能判斷飛機(jī)和汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是 組12、一輛汽車以6m/ s的速度勻速駛上長(zhǎng)為60 m的斜坡，經(jīng)過10s到達(dá)坡頂，接著又以 10 m/s的速度從坡頂沿原路勻速返回，經(jīng)過6s到達(dá)坡底，該汽車在上下坡全程中的平均速度是 m/s13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以利用流動(dòng)的風(fēng)產(chǎn)生電能；湍急的河水能使小船順流而下這些說明了運(yùn)動(dòng)的物體具有 ，我們稱之為 二、選擇題（只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）14、下列是小華同學(xué)測(cè)量身邊物體記錄的結(jié)果，其中正確的是（）A一本新華字典的厚度約3.5 mm B一支新鉛筆的長(zhǎng)度約0.175 mC一枚壹角硬幣的厚度約1.9 cm D一根頭發(fā)絲的直徑約7×103 mt/ss/m

4、0甲乙15、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間的關(guān)系為s=vt如圖所示，甲、乙兩直線分別是兩運(yùn)動(dòng)物體的路程s和時(shí)間t 的關(guān)系的圖像，由圖像可知兩運(yùn)動(dòng)物體的速度大小關(guān)系是（）Av甲v乙 Bv甲v乙 Cv甲=v乙 D條件不足，不能確定16、隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國已成功實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的在這一階段下列說法正確的是（）A以飛船為參照物航天員是靜止的 B以地面為參照物航天員是靜止的C以火箭為參照物航天員是運(yùn)動(dòng)的 D以火箭為參照物飛船是運(yùn)動(dòng)的17、敦煌曲子詞中有這樣的詩句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行” 其中“看山恰似走

5、來迎”和“是船行”所選的參照物分別是（ ）A船和山 B山和船 C地面和山 D河岸和流水18、舉世矚目的第29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)已經(jīng)圓滿閉幕，全世界電視觀眾通過衛(wèi)星傳輸?shù)男盘?hào)在家里收看電視節(jié)目，這種衛(wèi)星稱為地球同步通信衛(wèi)星，這里的“同步”是指衛(wèi)星 （）相對(duì)太陽靜止 B相對(duì)地球靜止 C相對(duì)月球靜止 D相對(duì)火星靜止19、有四位同學(xué)用最小刻度是厘米的卷尺測(cè)量學(xué)?；▔膶挾龋麄儨y(cè)量的結(jié)果正確的數(shù)據(jù)是（ ） A、25.32m B、25.326m C、25.3260m D、253.26m20、用直尺和三角板測(cè)圓柱體直徑，下圖中方法正確的是（ ）三、解答題21、方方同學(xué)在乘汽車旅行時(shí)，注意觀察了平直公路旁邊的

6、里程碑，并把對(duì)應(yīng)的時(shí)刻和里程記錄在下列表格中請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答問題：里程碑10km20km30km40km觀察時(shí)刻8:008:208:399:00 從8:00至9:00這段時(shí)間內(nèi)，汽車是否始終做勻速直線運(yùn)動(dòng)？ ，理由是 ；汽車在第 個(gè)10km路程內(nèi)的平均速度最小，數(shù)值是 km/h22、距離傳感器發(fā)出的超聲波遇到物體后反射回傳感器，傳感器收到信號(hào)后自動(dòng)計(jì)算出物體與傳感器的距離，并顯示物體的距離（s）時(shí)間（t） 圖像超聲波在空氣中的速度是340ms若傳感器在發(fā)出信號(hào)后001s收到從物體反射回來的信號(hào)物體距傳感器多遠(yuǎn)？ 若顯示物體的s-t 圖像如圖，物體在0 至 15s的運(yùn)動(dòng)情況如何？23、甲、

7、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)分別用四把毫米刻度尺測(cè)量一木塊長(zhǎng)度，記錄結(jié)果如下：甲：18.5cm，乙：18.50cm，丙：185mm，丁，1.85dm，他們記錄的數(shù)據(jù)是否正確？24、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，丙中乘客看甲、乙在向上運(yùn)動(dòng)，你能判斷，甲、乙、丙三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況嗎？25、公共汽車從甲站經(jīng)乙站開到丙站，甲、乙兩站相距S1=1200m，乙、丙兩站相距S2=2160m。汽車從甲站開到乙站經(jīng)歷時(shí)間t1=2min，在乙站停車t0=1min后開往丙站，再經(jīng)t2=3min到達(dá)丙站，求：汽車從甲站到乙站，從乙站開到丙站，從甲站開到丙站這三段路程中的平均速

8、度各是多少？26、一列200m的火車以10m/s的速度，勻速通過700m長(zhǎng)的山洞，求：從火車頭剛要進(jìn)山洞到火車尾剛離開山洞共需要多少分鐘？27、火車在鋼軌上作勻速運(yùn)動(dòng)，鋼軌每根長(zhǎng)12.5m，車輪滾過鋼軌接頭處要發(fā)生一次撞擊聲，通過數(shù)撞擊聲的次數(shù)就可測(cè)得火車行駛的速度，某人從聽到第一次撞擊聲時(shí)開始計(jì)時(shí)，25s內(nèi)共數(shù)得51次撞擊聲，則該火車速度應(yīng)為多少？28、甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比是3：1，通過的路徑之比是2：1，則通過這段路甲、乙兩車的時(shí)間之比是多少？29、某同學(xué)測(cè)一木板長(zhǎng)度的記錄數(shù)據(jù)分別為14.51dm、14.53dm、14.54dm.試指出他所用刻度尺的最小刻度是多少？木板長(zhǎng)度的測(cè)量值應(yīng)是多少？30、汽車在平直公路上行駛，C是A、B兩站的中點(diǎn)，汽車在AC段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度=20km/h，在CB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度=30km/h，求汽車在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度為多少？31、汽車從甲站出發(fā)頭20s前進(jìn)了100m，然后以36km/h的速度勻速行駛2min，以后又用4min前進(jìn)了50m，到了乙站停車。求：（1）汽車在前20s內(nèi)的平均速度。（2）汽車在最后4秒內(nèi)的平均速度。（3）汽車在整個(gè)路程中行駛的平均速度。32、有兩座相距S=1000m的大山，有人在兩座大山之間大喊一聲，先后聽到由兩山傳來的兩個(gè)回聲，時(shí)間相隔4s，設(shè)聲速V=340m/