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1、一丶無(wú)人機(jī)是什么無(wú)人機(jī)是由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。可以自主駕駛、超視距飛行，通過(guò)復(fù)雜飛控系統(tǒng)，與地面控制參數(shù)進(jìn)行交互控制飛機(jī)在空中的姿態(tài)。 二丶多旋翼無(wú)人機(jī)的組成部分 由電機(jī) 電調(diào) 槳葉 支架 飛控系統(tǒng) 還有遙控器組成。 三丶無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的簡(jiǎn)介與作用所謂無(wú)人機(jī)的飛控，就是無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)。它有陀螺儀（飛行姿態(tài)感知），加速計(jì)，地磁感應(yīng) GPS模塊以及控制電路組成。它可以穩(wěn)定無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)，自動(dòng)保持飛機(jī)的正常飛行姿態(tài)。并實(shí)現(xiàn)飛機(jī)在空中的定點(diǎn) 定高一鍵自動(dòng)返航的功能。四丶現(xiàn)在最普遍的無(wú)人機(jī)機(jī)型多旋翼無(wú)人機(jī)是現(xiàn)在航拍來(lái)使用的無(wú)人機(jī)，因?yàn)樗恍枰艿辣憧梢源怪逼鸾担?/p>

2、飛后可在空中懸停，所以它大大降低了飛行難度使沒(méi)有接受過(guò)訓(xùn)練的人也可以很快的熟練飛行。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，損壞很容易替換。五丶電池的保養(yǎng)注意事項(xiàng)1不過(guò)放不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。要充分利用電池報(bào)警器，一報(bào)警就應(yīng)盡快降落。2不過(guò)充有些充電器在充滿(mǎn)以后的斷電功能不完善導(dǎo)致電池充滿(mǎn)還沒(méi)有停止充電，非常的影響電池壽命，還有可能出現(xiàn)爆炸起火。電池充電的時(shí)候一定要有人照看。3不滿(mǎn)電保存充滿(mǎn)電的電池不能滿(mǎn)電保存超過(guò)3天，超過(guò)一個(gè)星期不放掉電池就有可能鼓包，最好在接到飛行任務(wù)后再充電。4不損壞電池外皮電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的結(jié)構(gòu)，使用的時(shí)候電池要輕拿輕放。5不短路發(fā)現(xiàn)使用過(guò)一段時(shí)間的電池出現(xiàn)斷線(xiàn)的情況要及時(shí)重新焊線(xiàn)。6不在低溫條件下放置在北方或高海拔地區(qū)會(huì)有低溫天氣出現(xiàn)，此時(shí)電池放電性能會(huì)

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