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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2整車管線分離布置要求2.1底盤管線路分離布置要求2.1.1底盤線束和管路分開單獨(dú)進(jìn)行布置,自制底盤管路布置時,要預(yù)留線束的過線通道,當(dāng)線束和管路都要經(jīng)過同一位置時,線束管路應(yīng)上下分層布置或并排進(jìn)行布置,管路布置在底盤下方,線束布置在底盤管路上方(如槽鋼大梁結(jié)構(gòu),管路布置在槽鋼內(nèi)側(cè),線束布置在槽鋼上側(cè));當(dāng)因底盤骨架結(jié)構(gòu)導(dǎo)致線束不能布置在管路上方時,線束避免布置在所有油管路接頭下方(如中客及大客變速箱處的助力油管路);當(dāng)管線束不能避免交叉時,交叉點(diǎn)應(yīng)選擇在避開油管接頭處進(jìn)行交叉,線束嚴(yán)禁在管路接頭處的下方進(jìn)行交叉。2.1.2底盤線束不要依附燃油管路、助力油管路、離合油

2、管路、檔線等進(jìn)行綁扎,底盤線束、暖風(fēng)管路的固定位置應(yīng)不影響其它部件的安裝、拆卸及檢修,選擇單獨(dú)的過線通道進(jìn)行布置。當(dāng)線束為油管的一部分或油管在同一位置受限時,用雙頭扎帶進(jìn)行緊固,如燃油加熱器線束、ABS輪速傳感器、蹄片磨損線束、氣壓傳感器線束等。2.1.3發(fā)動機(jī)周圈的管、線束進(jìn)行布置時,必須用合適的線束固定鋼卡進(jìn)行固定,扎帶只進(jìn)行輔助綁扎,所有鋼卡、扎帶綁扎到位,嚴(yán)禁出現(xiàn)線束與鋼卡及扎帶之間相互摩擦現(xiàn)象。綁扎間距不大于300,線束懸空距離不大于350。2.1.4底盤線束布置時要距離打氣泵管路、渦輪增壓管、中冷器進(jìn)氣管等熱源點(diǎn)距離在100以上,線束距傳動軸、飛輪、皮帶等運(yùn)動件最近距離在20以上;

3、當(dāng)因車輛結(jié)構(gòu)因素而無法保證時,線束用阻燃隔熱材料管、陶瓷纖維帶或隔熱墊等隔熱材料進(jìn)行可靠防護(hù)后,最小距離控制在50以上。2.1.5底盤管路、線束應(yīng)布置平順,嚴(yán)禁出現(xiàn)管線之間交錯纏繞,管、線路應(yīng)呈現(xiàn)橫平豎直的走向,拐角處過渡要平順,當(dāng)有多種線束或管路在同一處進(jìn)行綁扎時,整理平順綁扎成束后再依附物體進(jìn)行綁扎。2.1.6管、線路應(yīng)避免過棱角位置,如不能避免,必須加龍骨膠條、過線膠圈或密封膠進(jìn)行防護(hù)。2.1.7當(dāng)管、線束在相對運(yùn)動的兩個物體上進(jìn)行布置時,管、線路應(yīng)在振動頻率不一樣的物體之間進(jìn)行可靠的固定,并留有適當(dāng)?shù)拈L度余量。2.1.7.1管、線束從發(fā)動機(jī)、變速箱至車身布置時,留有40-60的運(yùn)動余量

4、,如:起動機(jī)線束、發(fā)動機(jī)ECU線束、離合分泵管路、電噴系統(tǒng)的燃油管路等2.1.7.2線束從第二發(fā)電機(jī)到車身上布置時,留有40-60的運(yùn)動余量,如發(fā)動機(jī)電源線、勵磁線、負(fù)極線等。2.1.7.3緩速器線束布置時,當(dāng)車輛懸架為氣囊結(jié)構(gòu)時,線束在氣囊上下高度的極限位置上留有40-60的運(yùn)動余量;當(dāng)車輛懸架為板簧結(jié)構(gòu)時,線束留有100-120的運(yùn)動余量。2.1.8輪速傳感器線束和蹄片磨損傳感器線束沿制動分泵管路用雙頭扎帶進(jìn)行固定,固定間距不大于300。2.1.9管、線束在兩物體之間不可避免的懸空時,懸空距離不大于350。如壓縮機(jī)部位的線束。2.1.10管、線束綁扎后,應(yīng)將多余的扎帶平齊剪掉,剪后長度在3

5、-5mm,扎帶剪口方向背向觀看者。2.2倉內(nèi)管線分離布置要求2.2.1發(fā)動機(jī)倉內(nèi)線束布置時,遵循隱藏原則,后倉板上的線束嚴(yán)禁沿空調(diào)高壓管路,渦輪增壓器出氣管等高溫元件進(jìn)行布置。當(dāng)線束和空調(diào)管路平行布置時,線束應(yīng)單獨(dú)固定在高壓管路的內(nèi)側(cè),避免正視觀看者。2.2.2左右組合燈下管處管線布置時,當(dāng)空調(diào)帶有第二發(fā)電機(jī)時,第二發(fā)電機(jī)側(cè)線束借助后圍立柱焊接螺栓用鋼卡固定在前側(cè)(相對車身方向),滴水管路固定在后圍立柱的后側(cè),另外一側(cè)滴水管路布置在后圍立柱的前側(cè),線束布置在后圍立柱的后側(cè);當(dāng)無第二發(fā)電機(jī)時,后圍左右兩側(cè)均為滴水管路布置在前側(cè),線束固定后圍立柱的后側(cè)。2.2.3發(fā)電機(jī)、起動機(jī)等處的電源線應(yīng)鎖止可

6、靠,線束和車身接觸點(diǎn)無相對摩擦,如線束、小水管需借助發(fā)動機(jī)部件進(jìn)行綁扎,應(yīng)用雙頭扎帶進(jìn)行固定,第二發(fā)電機(jī)的固定線束應(yīng)距離壓縮機(jī)底板在20以上,線束留有合適的運(yùn)動余量。2.2.4電瓶倉內(nèi)線束應(yīng)盡量避免和暖風(fēng)管路綁扎在一起,多余線束盡量布置在底盤處,以免電瓶倉內(nèi)線束過多。2.2.5暖風(fēng)管路懸空距離不大于350,接頭鎖止可靠,無漏水現(xiàn)象,暖風(fēng)管路與彎頭、除霜接頭、散熱器接頭的銜接量不小于30,卡箍在各接頭起鼓處內(nèi)側(cè)5-10的范圍內(nèi)緊固,緊固力矩2-2.5Nm。2.3車廂內(nèi)管線分離布置要求2.3.1車廂內(nèi)線束布置應(yīng)考慮后道工序的施工,線束應(yīng)避免與頂內(nèi)飾及其他裝置的固定點(diǎn)重疊,以防安裝頂內(nèi)飾及其它裝置時

7、造成線束劃傷、損壞;各功能線束應(yīng)當(dāng)預(yù)留在對應(yīng)電氣件的安裝位置。2.3.2車內(nèi)的空調(diào)高壓管路布置時,高、低壓管路禁止相互交錯,應(yīng)平行走至后尾部;空調(diào)溢水管路應(yīng)沿同一管路走至后側(cè),線束要平順,不允許和管路相互交叉,當(dāng)多種線束固定時要先綁扎成束,再將線束盡量綁扎在空調(diào)低壓管路上。2.3.3線束固定時,各支線及主線的固定位置應(yīng)盡量橫平豎直的將線束進(jìn)行綁扎,并將線束插排預(yù)留在安裝的電氣件位置。管路固定時,避免折彎現(xiàn)象。2.3.4頂子上的管、線束布置時,距離門泵氣缸連桿等運(yùn)動件在20以上。 2.3.5當(dāng)管、線束需要穿過線孔時,不能用力過猛,以防線束外保護(hù)層劃傷、損壞,過線孔兩端要先安裝防護(hù)膠圈,再涂抹密封

8、膠進(jìn)行固定。2.3.6頂子管、線束在風(fēng)道內(nèi)布置時,使用規(guī)格相當(dāng)?shù)脑鷰О丫€束緊固在線束固定件上,兩個固定點(diǎn)之間的間距不大于300,線束在前后頂?shù)霓D(zhuǎn)彎處,懸空距離不大于350。2.3.7當(dāng)管、線需要從車頂穿出時,如頂置天然氣車輛,線束在過過線孔時,應(yīng)先將線束穿過后,將過線孔附近的波紋管去除,并用密封膠將線束和密封孔進(jìn)行密封,以免水從波紋管內(nèi)流入車廂,管路應(yīng)距離頂蒙皮在50以上進(jìn)行折彎,方便車間對過管孔進(jìn)行密封。2.3.8當(dāng)門泵管路不能避免和線束綁扎在一起時,管路不能和線束交叉綁扎一起,應(yīng)先將線束綁扎固定完畢后,再將門泵管路綁扎在線束的外側(cè),保證氣管固定扎帶拆卸時,不影響線束的固定。2.3.9儀表線

9、束布線時,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的紅色標(biāo)記位置進(jìn)行布線,所有的功能線束應(yīng)預(yù)留到位,如是WABCO閥類線束,應(yīng)將多余的線束剪掉后再壓接插接件。除霜器管路應(yīng)和線束分開,要求管路拆卸不影響線束的固定。2.3.10儀表臺內(nèi)的除霜器管路和門泵管路要平緩過度,嚴(yán)禁出現(xiàn)管線路交叉折死彎現(xiàn)象,門泵管路要留有合適的余量,距雨刮連桿機(jī)構(gòu)、離合踏板等運(yùn)動部件的最小距離在20以上,距離儀表熱敏電阻等熱源點(diǎn)在100以上。3.管線布置通用標(biāo)準(zhǔn)3.1 整車氣管、暖風(fēng)管、燃油管等尼龍橡膠管路固定間距不大于400,助力油管、離合油管等金屬管路固定間距不大于600,整車線束固定間距不大于300。3.2整車管路距離熱源點(diǎn)在50以上,線束距離熱源點(diǎn)在100以上,整車管線路距離運(yùn)動點(diǎn)在20以上。3.3整車線束、橡膠管路懸空距離不大于350,尼龍管路懸空距離不大于500。3.4所有扎帶頭應(yīng)平齊剪掉,扎帶頭留3-5mm,背向觀看者。3.5板簧車懸架與車架之間管線按100-120的運(yùn)動余量進(jìn)行預(yù)留,空懸車懸架與車架之間的管線按40-60的運(yùn)動余量進(jìn)行預(yù)留;發(fā)動機(jī)、變速箱的管線按40-60的運(yùn)動余量進(jìn)行預(yù)留。3.6插接器根部50以內(nèi)不允許綁扎扎帶,當(dāng)線束過長時,可在插接器中間綁扎一根扎帶。3.7當(dāng)管線束直徑小于20時,用4x200的扎帶進(jìn)行綁扎;當(dāng)管線束直徑在20-80時,用7x

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