條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用（課堂PPT）

1、12前言34在物流供應(yīng)鏈管理方面，從產(chǎn)品的生在物流供應(yīng)鏈管理方面，從產(chǎn)品的生產(chǎn)到成品下線、銷售、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、產(chǎn)到成品下線、銷售、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都可以應(yīng)用條碼技零售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都可以應(yīng)用條碼技術(shù)，進(jìn)行方便、快捷的管理。條碼技術(shù)，進(jìn)行方便、快捷的管理。條碼技術(shù)象一條紐帶，把術(shù)象一條紐帶，把產(chǎn)品生命期中各階產(chǎn)品生命期中各階段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起，使企業(yè)在，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。條激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。條碼化可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，條碼設(shè)碼化可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，條碼設(shè)備使用既方便又快捷。備使用既方便又快捷。5 天津豐田汽車有限公司是豐田汽車公

2、司在中國的第一個(gè)轎車生產(chǎn)基地。在這里，豐田汽車公司將不惜投入TOYOTA的最新技術(shù)，生產(chǎn)專為中國最新開發(fā)的、充分考慮到環(huán)保、安全等條件因素的新型小轎車。二維碼應(yīng)用管理解決方案使豐田汽車在生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)中成功應(yīng)用了矩陣二維條碼數(shù)據(jù)采集技術(shù)，并與豐田汽車公司天津公司共同完成了生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)的組建。 6一、豐田汽車組裝生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集管理 汽車是在小批量、多品種混合生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，將寫有產(chǎn)品種類生產(chǎn)指示命令的卡片安在產(chǎn)品生產(chǎn)臺(tái)，這些命令被各個(gè)作業(yè)操作人員讀取并完成組裝任務(wù)，使用這些卡片存在嚴(yán)重的問題和大的隱患：包括速度、出錯(cuò)率、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、協(xié)調(diào)管理、質(zhì)量問題的管理等一系列問題。7系統(tǒng)概要如果

3、用二維碼來取代手工卡片，初期投入費(fèi)用并不高，但建立了高可靠性的系統(tǒng)。 1）生產(chǎn)線的前端，根據(jù)主控計(jì)算機(jī)發(fā)出的生產(chǎn)指示信息，條碼打印機(jī)打印出1張條碼標(biāo)簽，貼在產(chǎn)品的載具上。 2）各作業(yè)工序中，操作人員用條碼識(shí)讀器讀取載具上的條碼符號(hào)，將作業(yè)的信息輸入計(jì)算機(jī)，主系統(tǒng)對(duì)作業(yè)人員和檢查裝置發(fā)出指令。 8應(yīng)用效果 1、投資較低。 2、二維條碼可被識(shí)讀器穩(wěn)定讀取（錯(cuò)誤率低）。 3、可省略大量的人力和時(shí)間。 4、主系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過程的指揮全面提升。 5、使生產(chǎn)全過程和主系統(tǒng)連接成為一體，生產(chǎn)效益大大提高。9 3）各個(gè)工序用掃描器讀取貼在安裝零件上的條碼標(biāo)簽，然后再讀取貼在載具上的二維條碼，以確認(rèn)零件安裝是否正確

4、。 4）各工序中，二維條碼的生產(chǎn)指示號(hào)碼、生產(chǎn)線順序號(hào)碼、車身號(hào)數(shù)據(jù)和實(shí)裝零部件的數(shù)據(jù)、檢查數(shù)據(jù)等，均被反饋回主控計(jì)算機(jī)，用來對(duì)進(jìn)展情況進(jìn)行管理。10二、豐田汽車供應(yīng)鏈采集系統(tǒng)的應(yīng)用 應(yīng)用環(huán)境：汽車零件供貨商按汽車廠商的訂單生產(chǎn)零配件，長期供貨，這樣可以減少人為操作，縮減成本，提高效率。11應(yīng)用描述： 1、汽車廠家將看板標(biāo)簽貼在自己的周轉(zhuǎn)箱上，先定義箱號(hào)。 2、汽車廠家讀取看板標(biāo)簽上的一維條碼，將所訂購的零件編號(hào)、數(shù)量、箱數(shù)等信息制作成矩陣式二維碼，并制作帶有該QR碼的看板單據(jù)。 3、將看板單據(jù)和看板標(biāo)簽一起交給零件生產(chǎn)廠。 4、零件生產(chǎn)廠讀取由車輛提供的看板單據(jù)上的矩陣式二維碼，處理接受的訂

5、貨信息，并制作發(fā)貨指示書。 5、零件生產(chǎn)廠將看板標(biāo)簽付在發(fā)貨產(chǎn)品上，看板單據(jù)作為交貨書發(fā)給汽車生產(chǎn)廠。 6、汽車生產(chǎn)廠讀取看板單據(jù)上的矩陣式二維碼進(jìn)行接貨統(tǒng)計(jì)。12應(yīng)用效果 1) 1) 采用采用QR Code QR Code 使得原來無法條碼化的使得原來無法條碼化的“品名品名”“”“規(guī)格規(guī)格”“”“批批號(hào)號(hào)”“”“數(shù)量數(shù)量”等可以自動(dòng)對(duì)照，出庫時(shí)的肉眼觀察操作大幅減少，降等可以自動(dòng)對(duì)照，出庫時(shí)的肉眼觀察操作大幅減少，降低了操作人員人為識(shí)別驗(yàn)貨的錯(cuò)誤，避免了誤配送的發(fā)生。低了操作人員人為識(shí)別驗(yàn)貨的錯(cuò)誤，避免了誤配送的發(fā)生。 2 2）出庫單系統(tǒng)打印二維條碼加密、安全、不易出錯(cuò)。）出庫單系統(tǒng)打印二維

6、條碼加密、安全、不易出錯(cuò)。 3 3） 驗(yàn)貨出庫工作，可以完全脫離主系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境獨(dú)立運(yùn)行，驗(yàn)貨出庫工作，可以完全脫離主系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境獨(dú)立運(yùn)行，對(duì)主系統(tǒng)的依賴性小，減少主系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊和系統(tǒng)資源的壓力，同時(shí)對(duì)主系統(tǒng)的依賴性小，減少主系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊和系統(tǒng)資源的壓力，同時(shí)對(duì)安全性要求降低。對(duì)安全性要求降低。 4 4）真正作到了，二維條碼數(shù)據(jù)與出庫單數(shù)據(jù)及實(shí)際出庫的物品的）真正作到了，二維條碼數(shù)據(jù)與出庫單數(shù)據(jù)及實(shí)際出庫的物品的屬性特征的統(tǒng)一。屬性特征的統(tǒng)一。 5 5）加快了出庫驗(yàn)收作業(yè)的時(shí)間，縮短了工作的過程，并且驗(yàn)收的）加快了出庫驗(yàn)收作業(yè)的時(shí)間，縮短了工作的過程，并且驗(yàn)收的信息量大大增加，從而提高了效率

7、、降低了成本、保證了安全、防止信息量大大增加，從而提高了效率、降低了成本、保證了安全、防止了錯(cuò)誤的發(fā)生。了錯(cuò)誤的發(fā)生。13在所有自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，條碼最適應(yīng)于快速、大批量的信息采集，最能適應(yīng)物流大量化和高速化要求，它能大幅度提高物流效率，是計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)與電子數(shù)據(jù)交換不可缺少的開端技術(shù)紐帶。條碼的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的手工錄入數(shù)據(jù)為機(jī)器自動(dòng)識(shí)別的方法，作為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和輸入的一種特殊代碼。 14條碼具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：條碼具有以下主要優(yōu)點(diǎn)： 1 1、 準(zhǔn)確度高：通過掃描條碼輸入數(shù)據(jù)，其準(zhǔn)準(zhǔn)確度高：通過掃描條碼輸入數(shù)據(jù)，其準(zhǔn)確度要比鍵盤輸入高得多。鍵盤的輸入錯(cuò)誤率為三千分之確度要比鍵盤輸入高得多。

8、鍵盤的輸入錯(cuò)誤率為三千分之一，而條碼輸入錯(cuò)誤率為三百萬分之一。一，而條碼輸入錯(cuò)誤率為三百萬分之一。 2 2、 輸入速度快：條碼輸入速度為鍵盤輸入速度輸入速度快：條碼輸入速度為鍵盤輸入速度的的2020倍。倍。 3 3、 制作容易：條碼易于制作，對(duì)印刷技術(shù)、設(shè)制作容易：條碼易于制作，對(duì)印刷技術(shù)、設(shè)備和材料等無特殊要求。備和材料等無特殊要求。 4 4、 設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用：條碼識(shí)別設(shè)備裝置簡(jiǎn)單、可靠設(shè)備經(jīng)濟(jì)實(shí)用：條碼識(shí)別設(shè)備裝置簡(jiǎn)單、可靠性高、易操作、價(jià)格便宜性高、易操作、價(jià)格便宜15條碼在條碼在生產(chǎn)生產(chǎn)物流中的應(yīng)用物流中的應(yīng)用（1）生產(chǎn)管理。在生產(chǎn)中可以應(yīng)用產(chǎn)品識(shí)別碼監(jiān)控生產(chǎn)，采集產(chǎn)生測(cè)試數(shù)據(jù)和生產(chǎn)質(zhì)量

9、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識(shí)別碼和產(chǎn)品檔案，從而有序地安排生產(chǎn)計(jì)劃，監(jiān)控生產(chǎn)流程及流向，提高產(chǎn)品下線合格率。16條碼在條碼在銷售銷售物流中的應(yīng)用物流中的應(yīng)用（2）銷售信息系統(tǒng)（POS）。在商品上貼上條碼就能快速、準(zhǔn)確地利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行銷售和配送管理。其過程為，對(duì)銷售商品進(jìn)行結(jié)算時(shí)，通過光電掃描讀取并將信息輸入計(jì)算機(jī)，然后輸進(jìn)收款機(jī)，收款后開出收據(jù)，同時(shí)通過計(jì)算機(jī)處理，掌握進(jìn)、銷、存的數(shù)據(jù)。17條碼在條碼在倉庫倉庫物流中的應(yīng)物流中的應(yīng)用用（3）倉庫業(yè)務(wù)管理。它包括出庫、入庫、盤庫、月盤庫、移庫，不同業(yè)務(wù)以各自的方式進(jìn)行，完成倉庫的進(jìn)、銷、存管理。1819小知識(shí)小知識(shí)物流條碼：物流條碼：是

10、供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流是供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是整個(gè)供應(yīng)鏈過程，包括整個(gè)供應(yīng)鏈過程，包括生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家、配配銷業(yè)銷業(yè)、運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸業(yè)、消費(fèi)者消費(fèi)者等環(huán)節(jié)的共享等環(huán)節(jié)的共享數(shù)據(jù)。它貫穿整個(gè)貿(mào)易過程，并通過數(shù)據(jù)。它貫穿整個(gè)貿(mào)易過程，并通過物流條碼數(shù)據(jù)的采集、反饋，提高整物流條碼數(shù)據(jù)的采集、反饋，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。20與商品條碼相比較，物流條碼有如下特點(diǎn)：(1)(1)儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)(2) (2) 服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程(3)(3)信息多信息多(4)(4)可變性可變性(5)(5

11、)維護(hù)性維護(hù)性21物流條碼：是物流活動(dòng)中用以標(biāo)識(shí)物流過程中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是從制造廠家到運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、銷售等整個(gè)物流活動(dòng)中的共享數(shù)據(jù)。22(1)儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)商品條碼是最終消費(fèi)品，通常是單個(gè)商品商品條碼是最終消費(fèi)品，通常是單個(gè)商品的唯一標(biāo)識(shí)，用于零售業(yè)現(xiàn)代化的管理；的唯一標(biāo)識(shí)，用于零售業(yè)現(xiàn)代化的管理；物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類商品的集合，用于物流的識(shí)多個(gè)或多種類商品的集合，用于物流的現(xiàn)代化管理?，F(xiàn)代化管理。23(2) 服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程 商品條碼服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié)：商品一經(jīng)出售到商品條碼

12、服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié)：商品一經(jīng)出售到最終用戶手里，商品條碼就完成了其存在的價(jià)值，最終用戶手里，商品條碼就完成了其存在的價(jià)值，商品條碼在商品條碼在零售業(yè)的零售業(yè)的POSPOS系統(tǒng)中系統(tǒng)中起到了單個(gè)商品的起到了單個(gè)商品的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)尋址、自動(dòng)結(jié)帳等作用，是零售自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)尋址、自動(dòng)結(jié)帳等作用，是零售業(yè)現(xiàn)代化、信息化管理的基礎(chǔ)；物流條碼服務(wù)于業(yè)現(xiàn)代化、信息化管理的基礎(chǔ)；物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程：生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品，經(jīng)過供應(yīng)鏈全過程：生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品，經(jīng)過包裝、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、配送運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、配送，直到，直到零售商店零售商店，中間，中間經(jīng)過若干環(huán)節(jié)，經(jīng)過若干環(huán)節(jié)，物流條碼是這些環(huán)節(jié)中的

13、唯一標(biāo)物流條碼是這些環(huán)節(jié)中的唯一標(biāo)識(shí)識(shí)，因此它涉及更廣，是多種行業(yè)共享的通用數(shù)，因此它涉及更廣，是多種行業(yè)共享的通用數(shù)據(jù)。據(jù)。24(3)(3)信息多信息多通常，商品條碼是一個(gè)無含義的13位數(shù)字條碼；物流條碼則是一個(gè)可變的，可表示多種含義、多種信息的條碼，是無含義的貨運(yùn)包裝的唯一標(biāo)識(shí)，可表示貨物的體積、重量、生產(chǎn)日期、批號(hào)等信息，是貿(mào)易伙伴根據(jù)在貿(mào)易過程中共同的需求，經(jīng)過協(xié)商統(tǒng)一制定的。25(4)可變性可變性商品條碼是一個(gè)國際化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的商品的唯一標(biāo)識(shí)，是零售業(yè)的國際化語言；物流條碼是隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，貿(mào)易伙伴對(duì)各種信息需求的不斷增加應(yīng)運(yùn)而生的，其應(yīng)用在不斷擴(kuò)大，內(nèi)容也在不斷豐富。

14、26(5)(5)維護(hù)性維護(hù)性物流條碼的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)需要經(jīng)常維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。及時(shí)溝通用戶需求，傳達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)有關(guān)條碼應(yīng)用的變更內(nèi)容，是確保國際貿(mào)易中物流現(xiàn)代化、信息化管理的重要保障之一。27物流條碼標(biāo)準(zhǔn)體系物流條碼標(biāo)準(zhǔn)體系物流條碼涉及面較廣，因此相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也較多。它的實(shí)施和標(biāo)準(zhǔn)化是基于物流系統(tǒng)的機(jī)械化、現(xiàn)代化，包裝運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化體系已基本成熟，并日趨完善。28物流條碼標(biāo)識(shí)內(nèi)容物流條碼標(biāo)識(shí)內(nèi)容 物流條碼標(biāo)識(shí)的內(nèi)容主要有物流條碼標(biāo)識(shí)的內(nèi)容主要有項(xiàng)目項(xiàng)目標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)（貨運(yùn)包裝箱代碼（貨運(yùn)包裝箱代碼SCC-14SCC-14）、）、動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)項(xiàng)目標(biāo)識(shí)項(xiàng)目標(biāo)識(shí)（系列貨運(yùn)包裝箱代碼（系列貨運(yùn)包裝箱代碼SSCC-SSCC-1818）、）、日期日期、數(shù)量數(shù)量、參考項(xiàng)目參考項(xiàng)目（客戶購（客戶購貨訂單代碼）、貨訂單代碼）、位置碼位置碼、特殊應(yīng)用特殊應(yīng)用（醫(yī)（醫(yī)療保健業(yè)等）及療保健業(yè)等）及內(nèi)部使用內(nèi)部使用。29物流條碼化管理系統(tǒng)建設(shè)原則物流條碼化管理系統(tǒng)建設(shè)原則 1、統(tǒng)一規(guī)劃，分步建設(shè) 2、堅(jiān)持向標(biāo)準(zhǔn)化靠近，盡量采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3、考慮系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定與伸展性 4、操作簡(jiǎn)便、友好 30物流條碼化