松藻煤電公司打通一礦

1、松藻煤電公司打通一礦關(guān)于緊急避險系統(tǒng)試點建設(shè)經(jīng)驗總結(jié)按照重慶煤礦安全監(jiān)察局 、重慶市煤炭工業(yè)管理局關(guān)于建設(shè)完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”的實施意見（渝煤監(jiān)技裝【2010】325號），松藻煤電公司打通一礦2010年底前完成緊急救生艙和固定式避難硐室的試點建設(shè)，松藻煤電公司和打通一礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，礦成立了緊急避險系統(tǒng)試點建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、設(shè)計小組和施工小組，并與中煤科工集團重慶研究院一起，于2010年12月按期完成了緊急避險系統(tǒng)救生艙和固定避難硐室的驗點建設(shè)工作。2012年2月23日，通過了由重慶煤監(jiān)局、市煤管局組織的專家組對救生艙和固定式避難硐室驗收，現(xiàn)將打通一礦緊急避險系統(tǒng)試點建設(shè)情況總結(jié)如下：

2、一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作組1.領(lǐng)導(dǎo)小組組長;高明 副組長：黃家偉、黃德輝、李躍波、文健成員：石思軍、熊天君、劉慶、華西、蒲云書、吳文忠2.設(shè)計小組組長：黃德輝成員：鄭發(fā)彬、陶俊、田宇澄、鄒以富、朱智蓉3.施工小組組長: 文健成員: 鄭發(fā)彬、陳穎勝、陳朝鮮、胡應(yīng)中、張強、趙啟超、雍開鋒、陳天偉。二、精心設(shè)計1. 2010年6月，打通一礦設(shè)計小組完成了緊急避險系統(tǒng)試點建設(shè)的初步設(shè)計方案。2. 2010年10月中旬，經(jīng)松藻煤電公司領(lǐng)導(dǎo)和礦領(lǐng)導(dǎo)小組以及設(shè)計小組多次研究設(shè)計方案，確定移動救生艙硐室和固定避難硐室的建設(shè)地點選擇在打通一礦的主要生產(chǎn)采區(qū)西區(qū)，在西區(qū)7號軌道巷建設(shè)采掘工作面移動救生艙硐室，在

3、西區(qū)+280軌道石門建設(shè)采區(qū)固定避難硐室。3. 2010年11月5日，完成移動救生艙硐室和固定避難硐室的施工設(shè)計。三、建設(shè)概況（一）移動救生艙硐室移動救生艙硐室設(shè)置在西區(qū)7號層軌道巷，距離最近的掘進磧頭340m,最遠的掘進磧頭880m。地面位置：對應(yīng)地面青崗圓附近，對應(yīng)地面標(biāo)高約+770m，地表至移動救生艙硐室硐室的垂深約為420m。該硐室長度13m， BYG28×29半圓拱斷面，采用20×2000（mm）無縱筋螺紋鋼錨網(wǎng)聯(lián)合噴支護，噴射砼強度為C20。裝修:為緩解受困人員的心理壓力，對移動救生艙硐室采用溫馨的不燃性材料進行裝修，裝修后硐室斷面為：BYG25×24

4、。對進入移動救生艙的供風(fēng)支管、供水支管、各纜線進行埋設(shè)保護。移動救生艙硐室安設(shè)有視屏系統(tǒng)和人員定位管理系統(tǒng)。1. 移動救生艙（1）移動救生艙功能配置 移動救生艙為重慶煤科院設(shè)計生產(chǎn)的JYZA-96/12A，該救生艙長6.8m，高度1.9m，寬度1.7m。救生艙體由三個區(qū)組成，分別為緩沖區(qū)、避難區(qū)和輔助設(shè)施區(qū)。整個救生艙抗爆炸沖擊為2MPa。 JYZA-96/12A型救生艙滿足12人，額定生存時間96h。 供風(fēng)系統(tǒng):艙內(nèi)配有氧氣瓶40L/15MPa，氧氣濃度19-23%，滿足96小時生存需要；外部為壓風(fēng)供氧，救生艙采用防爆空調(diào)排除廢氣，壓縮氧自救器供氧逃生。 排污系統(tǒng)：吸便器。 艙內(nèi)照明：LED

5、一體式礦燈。 動力保障系統(tǒng)：外部電源，外部動力電源，660V。內(nèi)部備用電源：電源箱，當(dāng)外部電源被破壞時，自動切換電源。滿足96小時的需求。 生存系統(tǒng)：壓縮餅干，礦泉水。（2）移動救生艙安裝 移動救生艙于2010年12月5日到礦，2010年12月13日在重慶煤科院技術(shù)人員指導(dǎo)下進行安裝。 各管纜線在施工硐室時進行預(yù)埋。 移動救生艙運輸：移動救生艙分解為7段，大平板車裝車，從金雞巖副斜井按順序入井，運輸至西區(qū)7號軌道巷移動救生艙硐室內(nèi)進行組裝；移動救生艙內(nèi)的各裝備采用礦車裝車運輸，待移動救生艙組裝后，按照順序入艙。 （二）+280固定式避難硐室建設(shè)1. +280固定式避難硐室概況 井下位置：打通一

6、礦西區(qū)固定避難硐室設(shè)置在西區(qū)+280軌道石門。 +280固定避難硐室頂板為茅口灰?guī)r，頂板完整，穩(wěn)定，無地質(zhì)構(gòu)造，無淋水。 地面位置：煤電公司供應(yīng)處附近，+280固定避難硐室對應(yīng)的地表距離打通公路約56m，地面高程約+780m，+280固定避難硐室的標(biāo)高277.8m。即：地表至+280固定避難硐室的垂深約為502m。 硐室規(guī)格：固定避難硐室的斷面為SXG55×33，硐室長度21m，設(shè)計硐室的凈寬5.5m，凈高3.25m,面積115.5m2。 裝修:為緩解受困人員的心理壓力，對+280固定避難硐室采用溫馨色彩且為不燃性材料進行裝修。裝修后硐室斷面為：YHG5.0×2.6，硐室凈

7、高2.6m（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不低于2m），凈寬5m，使用面積72.5m2。2. 功能設(shè)置按照100人額定生存時間96h進行建設(shè)和配置。（1） 供氧方式：壓風(fēng)供氧，供風(fēng)管路與礦井的壓風(fēng)管路連接；主管為100mm的鋼管，硐室內(nèi)敷設(shè)50mm的支管三趟。硐室內(nèi)安設(shè)ZYJ（A）型壓風(fēng)自救器18組（每組供6人使用），滿足人均0.1m3/min.。同時硐室內(nèi)配備120臺45min的壓縮氧自救器 。（2）生存功能:硐室內(nèi)配備壓縮餅干240kg，飲用水400瓶。（3）供電系統(tǒng)：硐室內(nèi)敷設(shè)660v電壓等級供電，并接入礦用隔爆型備用電池箱，可實現(xiàn)切換。（4）通訊系統(tǒng);硐室內(nèi)安設(shè)一部直通礦調(diào)度室的礦用防爆電話。(5) 視屏系

8、統(tǒng)：硐室內(nèi)安設(shè)一臺紅外攝像儀，并與礦的視屏監(jiān)控系統(tǒng)并網(wǎng)。(6) 監(jiān)測系統(tǒng)：硐室內(nèi)外均安設(shè)瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、溫度、氧氣傳感器。(7) 照明系統(tǒng)：硐室內(nèi)安設(shè)礦用防爆日光燈以及LED一體式礦燈30臺。（8）急救系統(tǒng)：硐室內(nèi)配備正壓氧氣呼吸器，自動蘇生器、急救箱，擔(dān)架，工具箱。（9）排污系統(tǒng)：配備4臺吸便器，100mm單向排氣管一趟。（10）防爆功能：安設(shè)兩道防爆隔離門。（11）硐室內(nèi)安設(shè)人員定位管理系統(tǒng)。3. +280固定式避難硐室施工（1）掘進隊施工硐室、支護、砌隔離墻、砼淌地工作。（2）機電二隊負(fù)責(zé)供風(fēng)、供水管路、隔離門、壓風(fēng)自救器、蝶閥安裝、電纜敷設(shè)等工作。（3）自動化辦公室負(fù)責(zé)各監(jiān)測

9、設(shè)施、通訊線路、視屏系統(tǒng)的安裝工作。（4）裝修隊進行硐室的裝修工作。（5）裝修和安裝工作平行作業(yè)。四 、試運行（一）西區(qū)移動救生艙試運行狀況移動式救生艙于2010年12月21日安裝完畢，12月22日在重慶煤科院技術(shù)人員指導(dǎo)下，機運部、機電隊、救護隊隊員參與了移動救生艙的試運行。1. 試運行目的通過真人進入艙內(nèi)進行試運行，考察救生艙各系統(tǒng)運行是否可靠，艙內(nèi)環(huán)境參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，艙內(nèi)人員是否掌握操作程序。2. 準(zhǔn)備情況：開啟整個系統(tǒng)，給備用電池充電，對降溫系統(tǒng)進行制冰，檢查各系統(tǒng)的完好情況。3. 運行環(huán)境艙外溫度為2023。4. 運行過程模擬避難人員進艙，依次開啟過渡艙艙門、壓縮空氣氣幕的氣動

10、閥（同時關(guān)閉壓風(fēng)供氣閥）、待救艙氣密門后，進入待救艙，最后進入的人員應(yīng)關(guān)閉過渡艙艙門和待救艙氣密門。進入待救艙后先開啟壓縮氧供氣閥，調(diào)節(jié)供氧量（按每人0.40.5L/min計），開啟氣體凈化系統(tǒng)。每30min記錄1次試驗數(shù)據(jù)（CO、 CO2、 H2S、 CH4、 壓力、溫度、濕度）、艙內(nèi)與調(diào)度室進行1次通話聯(lián)系，艙內(nèi)情況正常。5. 救生艙試驗運行指標(biāo)情況見下表時間（min）02%CO2%CO（PPm）H2S%（PPm）艙內(nèi)溫度（）020.70.20021.03020.90.340.121.26021.00.370.121.49021.20.3190.121.712021.50.32100.12

11、2.015021.70.32100.122.518021.90.34110.123.024021.90.34110.123.427022.00.35110.123.830022.10.36110.124.133022.00.38120.124.536022.10.39120.124.939022.20.41120.125.342022.20.43120.125.745022.20.43130.126.148022.30.45130.126.5通過這次試運行，移動式救生艙安全可靠，供氧舒適，各系統(tǒng)運行正常。（二）西區(qū)+280固定避難硐室試運行狀況 通過硐室內(nèi)安設(shè)的甲烷傳感器、氧氣傳感器、一氧化碳

12、傳感器、溫度傳感器的指標(biāo)顯示：瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度為零，氧氣濃度?021%，溫度為23度左右。 對壓風(fēng)供氧狀況進行測定2011年1月3日，將硐室蝶閥關(guān)閉，測定壓風(fēng)的供風(fēng)量，可達到57m3/min。西區(qū)+280固定避難硐室待技術(shù)專家組和檢查驗收工作組驗收合格后，投入運行。五、職工培訓(xùn)（一）、移動救生艙培訓(xùn)1. 2010年12月23日安全礦長組織，重慶煤科院技術(shù)人員向全礦基層隊的所有管理人員、機關(guān)所有井下人員和救護隊員在礦職工教育培訓(xùn)中心進行了移動救生艙的使用操作培訓(xùn)。2. 2010年12月27日基層各隊由隊長組織救護隊員到各隊向員工進行了移動救生艙的使用操作培訓(xùn)。（二）西區(qū)+280固定避難硐

13、室使用操作培訓(xùn)1. 2011年2月18日安全礦長組織基層隊所有管理人員以及機關(guān)所有井下人員在礦職工教育培訓(xùn)中心進行了西區(qū)+280固定避難硐室的操作規(guī)程和管理制度培訓(xùn)。2. 2011年2月21日基層各隊隊長組織，隊技術(shù)員向本隊員工進行西區(qū)+280固定避難硐室的操作規(guī)程和管理制度培訓(xùn)。六、維護管理情況（一）移動救生艙1. 移動救生艙由機電二隊負(fù)責(zé)進行維護保養(yǎng)到目前為止移動救生艙各系統(tǒng)未出現(xiàn)故障，各系統(tǒng)運行正常。（二）+280固定避難硐室1. +280固定避難硐室內(nèi)的設(shè)備設(shè)施由機電二隊負(fù)責(zé)維護檢修，救護隊負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督管理。七、工程造價打通一礦西區(qū)280固定避難硐室和西區(qū)7號軌道巷救生艙硐室的工程造

14、價為：420.0921萬元。+280固定避難硐室工程概算序號名稱金額（萬元）1280固定避難硐室井巷工程19.41912280固定避難硐室裝修2350003設(shè)備及安裝2173213小計260.2404西區(qū)7號軌道巷移動救生艙工程概算1移動救生艙1492移動救生艙硐室井巷5.85173移動救生艙硐室的裝修5小計159.8517合計420.0921八、存在的問題和建議1. 目前井下員工未能熟練應(yīng)用移動救生艙和固定避難硐室的操作程序，礦計劃將移動救生艙、280固定避難硐室的操作流程、管理制度進行錄像刻盤，利用基層各隊多媒體進行教育培訓(xùn)。2. 按照重慶煤礦井下固定避難硐室和井下移動救生艙技術(shù)要求有突出

15、煤層的采區(qū)應(yīng)設(shè)置采區(qū)避難硐室，突出煤層的掘進巷道長度以及采煤工作面走向長度超過500m時，必須在距離工作面500m范圍內(nèi)設(shè)置避難硐室或救生艙，我礦的東區(qū)東翼、東區(qū)西翼、西區(qū)+210中部大巷、新副立井的井底車場均應(yīng)設(shè)置固定避難硐室，有以下地點需設(shè)置移動救生艙型（見下表1）。表1 打通一礦移動救生艙安設(shè)地點和數(shù)量序號巷道名稱移動救生艙型號移動救生艙數(shù)量1W2707運輸巷JYZA-96/12A12W2704運輸巷JYZA-96/12A13W區(qū)7號軌道巷SJYZA-96/12A14W2704S回風(fēng)巷JYZA-96/12A15E2704運輸巷JYZA-96/12A16E2704E回風(fēng)巷JYZA-96/1

16、2A17E區(qū)E翼7號軌道巷JYZA-96/12A18E區(qū)W翼7號軌道巷JYZA-96/12A1合計83. 按照標(biāo)準(zhǔn)，礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、礦井通訊系統(tǒng)、人員定位管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等均需要進一步完善，礦井“六大系統(tǒng)建設(shè)”施工工作量大，所需費用多，請上級部門予以考慮。所需資金概算見下表2。 表2 打通一礦礦井“六大系統(tǒng)”完善概算匯總表序號類別項 目 名 稱設(shè)備規(guī)格型號數(shù)量單位設(shè)備及安裝(萬元)合計(萬元)備注一一級避險系統(tǒng)1個1W2707運輸巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備2W2704運輸巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備

17、3W區(qū)7號軌道巷S建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備4W2704S回風(fēng)巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備5E2704運輸巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備6E2704E回風(fēng)巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備7E區(qū)E翼7號軌道巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備8E區(qū)W翼7號軌道巷建設(shè)移動救生艙硐室JYZA-96/12A1個160160含裝備9西區(qū)7號的軌道巷安設(shè)移動救生艙JYZA-96/12A1個160160已經(jīng)建成小計1440二二級避險系統(tǒng)硐室規(guī)格支護方式井巷、裝備、裝修費用（萬元）1東區(qū)東翼建50人固定避難硐室BYG-65*35錨網(wǎng)梁噴聯(lián)合支護個1051052東區(qū)西翼建50人固定避難硐室BYG-65*35錨網(wǎng)梁噴聯(lián)合支護個1