松藻煤電公司打通一礦

1、松藻煤電公司打通一礦關(guān)于緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)按照重慶煤礦安全監(jiān)察局 、重慶市煤炭工業(yè)管理局關(guān)于建設(shè)完善煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”的實(shí)施意見(jiàn)（渝煤監(jiān)技裝【2010】325號(hào)），松藻煤電公司打通一礦2010年底前完成緊急救生艙和固定式避難硐室的試點(diǎn)建設(shè)，松藻煤電公司和打通一礦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，礦成立了緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、設(shè)計(jì)小組和施工小組，并與中煤科工集團(tuán)重慶研究院一起，于2010年12月按期完成了緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)救生艙和固定避難硐室的驗(yàn)點(diǎn)建設(shè)工作。2012年2月23日，通過(guò)了由重慶煤監(jiān)局、市煤管局組織的專(zhuān)家組對(duì)救生艙和固定式避難硐室驗(yàn)收，現(xiàn)將打通一礦緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)情況總結(jié)如下：

2、一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作組1.領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng);高明 副組長(zhǎng)：黃家偉、黃德輝、李躍波、文健成員：石思軍、熊天君、劉慶、華西、蒲云書(shū)、吳文忠2.設(shè)計(jì)小組組長(zhǎng)：黃德輝成員：鄭發(fā)彬、陶俊、田宇澄、鄒以富、朱智蓉3.施工小組組長(zhǎng): 文健成員: 鄭發(fā)彬、陳穎勝、陳朝鮮、胡應(yīng)中、張強(qiáng)、趙啟超、雍開(kāi)鋒、陳天偉。二、精心設(shè)計(jì)1. 2010年6月，打通一礦設(shè)計(jì)小組完成了緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)試點(diǎn)建設(shè)的初步設(shè)計(jì)方案。2. 2010年10月中旬，經(jīng)松藻煤電公司領(lǐng)導(dǎo)和礦領(lǐng)導(dǎo)小組以及設(shè)計(jì)小組多次研究設(shè)計(jì)方案，確定移動(dòng)救生艙硐室和固定避難硐室的建設(shè)地點(diǎn)選擇在打通一礦的主要生產(chǎn)采區(qū)西區(qū)，在西區(qū)7號(hào)軌道巷建設(shè)采掘工作面移動(dòng)救生艙硐室，在

3、西區(qū)+280軌道石門(mén)建設(shè)采區(qū)固定避難硐室。3. 2010年11月5日，完成移動(dòng)救生艙硐室和固定避難硐室的施工設(shè)計(jì)。三、建設(shè)概況（一）移動(dòng)救生艙硐室移動(dòng)救生艙硐室設(shè)置在西區(qū)7號(hào)層軌道巷，距離最近的掘進(jìn)磧頭340m,最遠(yuǎn)的掘進(jìn)磧頭880m。地面位置：對(duì)應(yīng)地面青崗圓附近，對(duì)應(yīng)地面標(biāo)高約+770m，地表至移動(dòng)救生艙硐室硐室的垂深約為420m。該硐室長(zhǎng)度13m， BYG28×29半圓拱斷面，采用20×2000（mm）無(wú)縱筋螺紋鋼錨網(wǎng)聯(lián)合噴支護(hù)，噴射砼強(qiáng)度為C20。裝修:為緩解受困人員的心理壓力，對(duì)移動(dòng)救生艙硐室采用溫馨的不燃性材料進(jìn)行裝修，裝修后硐室斷面為：BYG25×24

4、。對(duì)進(jìn)入移動(dòng)救生艙的供風(fēng)支管、供水支管、各纜線(xiàn)進(jìn)行埋設(shè)保護(hù)。移動(dòng)救生艙硐室安設(shè)有視屏系統(tǒng)和人員定位管理系統(tǒng)。1. 移動(dòng)救生艙（1）移動(dòng)救生艙功能配置 移動(dòng)救生艙為重慶煤科院設(shè)計(jì)生產(chǎn)的JYZA-96/12A，該救生艙長(zhǎng)6.8m，高度1.9m，寬度1.7m。救生艙體由三個(gè)區(qū)組成，分別為緩沖區(qū)、避難區(qū)和輔助設(shè)施區(qū)。整個(gè)救生艙抗爆炸沖擊為2MPa。 JYZA-96/12A型救生艙滿(mǎn)足12人，額定生存時(shí)間96h。 供風(fēng)系統(tǒng):艙內(nèi)配有氧氣瓶40L/15MPa，氧氣濃度19-23%，滿(mǎn)足96小時(shí)生存需要；外部為壓風(fēng)供氧，救生艙采用防爆空調(diào)排除廢氣，壓縮氧自救器供氧逃生。 排污系統(tǒng)：吸便器。 艙內(nèi)照明：LED

5、一體式礦燈。 動(dòng)力保障系統(tǒng)：外部電源，外部動(dòng)力電源，660V。內(nèi)部備用電源：電源箱，當(dāng)外部電源被破壞時(shí)，自動(dòng)切換電源。滿(mǎn)足96小時(shí)的需求。 生存系統(tǒng)：壓縮餅干，礦泉水。（2）移動(dòng)救生艙安裝 移動(dòng)救生艙于2010年12月5日到礦，2010年12月13日在重慶煤科院技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行安裝。 各管纜線(xiàn)在施工硐室時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。 移動(dòng)救生艙運(yùn)輸：移動(dòng)救生艙分解為7段，大平板車(chē)裝車(chē)，從金雞巖副斜井按順序入井，運(yùn)輸至西區(qū)7號(hào)軌道巷移動(dòng)救生艙硐室內(nèi)進(jìn)行組裝；移動(dòng)救生艙內(nèi)的各裝備采用礦車(chē)裝車(chē)運(yùn)輸，待移動(dòng)救生艙組裝后，按照順序入艙。 （二）+280固定式避難硐室建設(shè)1. +280固定式避難硐室概況 井下位置：打通一

6、礦西區(qū)固定避難硐室設(shè)置在西區(qū)+280軌道石門(mén)。 +280固定避難硐室頂板為茅口灰?guī)r，頂板完整，穩(wěn)定，無(wú)地質(zhì)構(gòu)造，無(wú)淋水。 地面位置：煤電公司供應(yīng)處附近，+280固定避難硐室對(duì)應(yīng)的地表距離打通公路約56m，地面高程約+780m，+280固定避難硐室的標(biāo)高277.8m。即：地表至+280固定避難硐室的垂深約為502m。 硐室規(guī)格：固定避難硐室的斷面為SXG55×33，硐室長(zhǎng)度21m，設(shè)計(jì)硐室的凈寬5.5m，凈高3.25m,面積115.5m2。 裝修:為緩解受困人員的心理壓力，對(duì)+280固定避難硐室采用溫馨色彩且為不燃性材料進(jìn)行裝修。裝修后硐室斷面為：YHG5.0×2.6，硐室凈

7、高2.6m（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不低于2m），凈寬5m，使用面積72.5m2。2. 功能設(shè)置按照100人額定生存時(shí)間96h進(jìn)行建設(shè)和配置。（1） 供氧方式：壓風(fēng)供氧，供風(fēng)管路與礦井的壓風(fēng)管路連接；主管為100mm的鋼管，硐室內(nèi)敷設(shè)50mm的支管三趟。硐室內(nèi)安設(shè)ZYJ（A）型壓風(fēng)自救器18組（每組供6人使用），滿(mǎn)足人均0.1m3/min.。同時(shí)硐室內(nèi)配備120臺(tái)45min的壓縮氧自救器 。（2）生存功能:硐室內(nèi)配備壓縮餅干240kg，飲用水400瓶。（3）供電系統(tǒng)：硐室內(nèi)敷設(shè)660v電壓等級(jí)供電，并接入礦用隔爆型備用電池箱，可實(shí)現(xiàn)切換。（4）通訊系統(tǒng);硐室內(nèi)安設(shè)一部直通礦調(diào)度室的礦用防爆電話(huà)。(5) 視屏系

8、統(tǒng)：硐室內(nèi)安設(shè)一臺(tái)紅外攝像儀，并與礦的視屏監(jiān)控系統(tǒng)并網(wǎng)。(6) 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：硐室內(nèi)外均安設(shè)瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、溫度、氧氣傳感器。(7) 照明系統(tǒng)：硐室內(nèi)安設(shè)礦用防爆日光燈以及LED一體式礦燈30臺(tái)。（8）急救系統(tǒng)：硐室內(nèi)配備正壓氧氣呼吸器，自動(dòng)蘇生器、急救箱，擔(dān)架，工具箱。（9）排污系統(tǒng)：配備4臺(tái)吸便器，100mm單向排氣管一趟。（10）防爆功能：安設(shè)兩道防爆隔離門(mén)。（11）硐室內(nèi)安設(shè)人員定位管理系統(tǒng)。3. +280固定式避難硐室施工（1）掘進(jìn)隊(duì)施工硐室、支護(hù)、砌隔離墻、砼淌地工作。（2）機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)供風(fēng)、供水管路、隔離門(mén)、壓風(fēng)自救器、蝶閥安裝、電纜敷設(shè)等工作。（3）自動(dòng)化辦公室負(fù)責(zé)各監(jiān)測(cè)

9、設(shè)施、通訊線(xiàn)路、視屏系統(tǒng)的安裝工作。（4）裝修隊(duì)進(jìn)行硐室的裝修工作。（5）裝修和安裝工作平行作業(yè)。四 、試運(yùn)行（一）西區(qū)移動(dòng)救生艙試運(yùn)行狀況移動(dòng)式救生艙于2010年12月21日安裝完畢，12月22日在重慶煤科院技術(shù)人員指導(dǎo)下，機(jī)運(yùn)部、機(jī)電隊(duì)、救護(hù)隊(duì)隊(duì)員參與了移動(dòng)救生艙的試運(yùn)行。1. 試運(yùn)行目的通過(guò)真人進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行，考察救生艙各系統(tǒng)運(yùn)行是否可靠，艙內(nèi)環(huán)境參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，艙內(nèi)人員是否掌握操作程序。2. 準(zhǔn)備情況：開(kāi)啟整個(gè)系統(tǒng)，給備用電池充電，對(duì)降溫系統(tǒng)進(jìn)行制冰，檢查各系統(tǒng)的完好情況。3. 運(yùn)行環(huán)境艙外溫度為2023。4. 運(yùn)行過(guò)程模擬避難人員進(jìn)艙，依次開(kāi)啟過(guò)渡艙艙門(mén)、壓縮空氣氣幕的氣動(dòng)

10、閥（同時(shí)關(guān)閉壓風(fēng)供氣閥）、待救艙氣密門(mén)后，進(jìn)入待救艙，最后進(jìn)入的人員應(yīng)關(guān)閉過(guò)渡艙艙門(mén)和待救艙氣密門(mén)。進(jìn)入待救艙后先開(kāi)啟壓縮氧供氣閥，調(diào)節(jié)供氧量（按每人0.40.5L/min計(jì)），開(kāi)啟氣體凈化系統(tǒng)。每30min記錄1次試驗(yàn)數(shù)據(jù)（CO、 CO2、 H2S、 CH4、 壓力、溫度、濕度）、艙內(nèi)與調(diào)度室進(jìn)行1次通話(huà)聯(lián)系，艙內(nèi)情況正常。5. 救生艙試驗(yàn)運(yùn)行指標(biāo)情況見(jiàn)下表時(shí)間（min）02%CO2%CO（PPm）H2S%（PPm）艙內(nèi)溫度（）020.70.20021.03020.90.340.121.26021.00.370.121.49021.20.3190.121.712021.50.32100.12

11、2.015021.70.32100.122.518021.90.34110.123.024021.90.34110.123.427022.00.35110.123.830022.10.36110.124.133022.00.38120.124.536022.10.39120.124.939022.20.41120.125.342022.20.43120.125.745022.20.43130.126.148022.30.45130.126.5通過(guò)這次試運(yùn)行，移動(dòng)式救生艙安全可靠，供氧舒適，各系統(tǒng)運(yùn)行正常。（二）西區(qū)+280固定避難硐室試運(yùn)行狀況 通過(guò)硐室內(nèi)安設(shè)的甲烷傳感器、氧氣傳感器、一氧化碳

12、傳感器、溫度傳感器的指標(biāo)顯示：瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度為零，氧氣濃度?021%，溫度為23度左右。 對(duì)壓風(fēng)供氧狀況進(jìn)行測(cè)定2011年1月3日，將硐室蝶閥關(guān)閉，測(cè)定壓風(fēng)的供風(fēng)量，可達(dá)到57m3/min。西區(qū)+280固定避難硐室待技術(shù)專(zhuān)家組和檢查驗(yàn)收工作組驗(yàn)收合格后，投入運(yùn)行。五、職工培訓(xùn)（一）、移動(dòng)救生艙培訓(xùn)1. 2010年12月23日安全礦長(zhǎng)組織，重慶煤科院技術(shù)人員向全礦基層隊(duì)的所有管理人員、機(jī)關(guān)所有井下人員和救護(hù)隊(duì)員在礦職工教育培訓(xùn)中心進(jìn)行了移動(dòng)救生艙的使用操作培訓(xùn)。2. 2010年12月27日基層各隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)組織救護(hù)隊(duì)員到各隊(duì)向員工進(jìn)行了移動(dòng)救生艙的使用操作培訓(xùn)。（二）西區(qū)+280固定避難硐

13、室使用操作培訓(xùn)1. 2011年2月18日安全礦長(zhǎng)組織基層隊(duì)所有管理人員以及機(jī)關(guān)所有井下人員在礦職工教育培訓(xùn)中心進(jìn)行了西區(qū)+280固定避難硐室的操作規(guī)程和管理制度培訓(xùn)。2. 2011年2月21日基層各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組織，隊(duì)技術(shù)員向本隊(duì)員工進(jìn)行西區(qū)+280固定避難硐室的操作規(guī)程和管理制度培訓(xùn)。六、維護(hù)管理情況（一）移動(dòng)救生艙1. 移動(dòng)救生艙由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)到目前為止移動(dòng)救生艙各系統(tǒng)未出現(xiàn)故障，各系統(tǒng)運(yùn)行正常。（二）+280固定避難硐室1. +280固定避難硐室內(nèi)的設(shè)備設(shè)施由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)檢修，救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)日常的監(jiān)督管理。七、工程造價(jià)打通一礦西區(qū)280固定避難硐室和西區(qū)7號(hào)軌道巷救生艙硐室的工程造

14、價(jià)為：420.0921萬(wàn)元。+280固定避難硐室工程概算序號(hào)名稱(chēng)金額（萬(wàn)元）1280固定避難硐室井巷工程19.41912280固定避難硐室裝修2350003設(shè)備及安裝2173213小計(jì)260.2404西區(qū)7號(hào)軌道巷移動(dòng)救生艙工程概算1移動(dòng)救生艙1492移動(dòng)救生艙硐室井巷5.85173移動(dòng)救生艙硐室的裝修5小計(jì)159.8517合計(jì)420.0921八、存在的問(wèn)題和建議1. 目前井下員工未能熟練應(yīng)用移動(dòng)救生艙和固定避難硐室的操作程序，礦計(jì)劃將移動(dòng)救生艙、280固定避難硐室的操作流程、管理制度進(jìn)行錄像刻盤(pán)，利用基層各隊(duì)多媒體進(jìn)行教育培訓(xùn)。2. 按照重慶煤礦井下固定避難硐室和井下移動(dòng)救生艙技術(shù)要求有突出

15、煤層的采區(qū)應(yīng)設(shè)置采區(qū)避難硐室，突出煤層的掘進(jìn)巷道長(zhǎng)度以及采煤工作面走向長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)，必須在距離工作面500m范圍內(nèi)設(shè)置避難硐室或救生艙，我礦的東區(qū)東翼、東區(qū)西翼、西區(qū)+210中部大巷、新副立井的井底車(chē)場(chǎng)均應(yīng)設(shè)置固定避難硐室，有以下地點(diǎn)需設(shè)置移動(dòng)救生艙型（見(jiàn)下表1）。表1 打通一礦移動(dòng)救生艙安設(shè)地點(diǎn)和數(shù)量序號(hào)巷道名稱(chēng)移動(dòng)救生艙型號(hào)移動(dòng)救生艙數(shù)量1W2707運(yùn)輸巷JYZA-96/12A12W2704運(yùn)輸巷JYZA-96/12A13W區(qū)7號(hào)軌道巷SJYZA-96/12A14W2704S回風(fēng)巷JYZA-96/12A15E2704運(yùn)輸巷JYZA-96/12A16E2704E回風(fēng)巷JYZA-96/1

16、2A17E區(qū)E翼7號(hào)軌道巷JYZA-96/12A18E區(qū)W翼7號(hào)軌道巷JYZA-96/12A1合計(jì)83. 按照標(biāo)準(zhǔn)，礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、礦井通訊系統(tǒng)、人員定位管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等均需要進(jìn)一步完善，礦井“六大系統(tǒng)建設(shè)”施工工作量大，所需費(fèi)用多，請(qǐng)上級(jí)部門(mén)予以考慮。所需資金概算見(jiàn)下表2。 表2 打通一礦礦井“六大系統(tǒng)”完善概算匯總表序號(hào)類(lèi)別項(xiàng) 目 名 稱(chēng)設(shè)備規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位設(shè)備及安裝(萬(wàn)元)合計(jì)(萬(wàn)元)備注一一級(jí)避險(xiǎn)系統(tǒng)1個(gè)1W2707運(yùn)輸巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備2W2704運(yùn)輸巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備

17、3W區(qū)7號(hào)軌道巷S建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備4W2704S回風(fēng)巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備5E2704運(yùn)輸巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備6E2704E回風(fēng)巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備7E區(qū)E翼7號(hào)軌道巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備8E區(qū)W翼7號(hào)軌道巷建設(shè)移動(dòng)救生艙硐室JYZA-96/12A1個(gè)160160含裝備9西區(qū)7號(hào)的軌道巷安設(shè)移動(dòng)救生艙JYZA-96/12A1個(gè)160160已經(jīng)建成小計(jì)1440二二級(jí)避險(xiǎn)系統(tǒng)硐室規(guī)格支護(hù)方式井巷、裝備、裝修費(fèi)用（萬(wàn)元）1東區(qū)東翼建50人固定避難硐室BYG-65*35錨網(wǎng)梁噴聯(lián)合支護(hù)個(gè)1051052東區(qū)西翼建50人固定避難硐室BYG-65*35錨網(wǎng)梁噴聯(lián)合支護(hù)個(gè)1