機(jī)械式停車設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)安全技術(shù)規(guī)范

1、ICSDB51四川省地方標(biāo)準(zhǔn)DB 51/ TXXX2014機(jī)械式停車設(shè)備維修保養(yǎng)安全技術(shù)規(guī)范2014 - XX - XX發(fā)布2014 - XX - XX實(shí)施四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布目次1范圍12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義13.1日常保養(yǎng) 13.2維修 23.3重大維修 23.4維保單位24要求24.1對使用單位的要求24.2對維保單位的要求34.3日常維修保養(yǎng)技術(shù)要求4附錄A（規(guī)范性附錄）日常保養(yǎng)安全技術(shù)要求5附錄B（規(guī)范性附錄）機(jī)械部份 維修安全技術(shù)要求10附錄C（規(guī)范性附錄）電氣系統(tǒng) 維修保養(yǎng)安全技術(shù)要求14附錄D（規(guī)范性附錄）液壓系統(tǒng) 維修保養(yǎng)安全技術(shù)要求16前言為加強(qiáng)機(jī)械式停車設(shè)備日

2、常維修保養(yǎng)過程中的安全管理，規(guī)范維修保養(yǎng)項(xiàng)目與要求，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，預(yù)防和減少機(jī)械式停車設(shè)備故障和事故，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)是對機(jī)械式停車設(shè)備維修保養(yǎng)的基本要求，使用單位和維保單位可根據(jù)設(shè)備實(shí)際性能及國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定高于本標(biāo)準(zhǔn)的維修保養(yǎng)條款，但不得低于本標(biāo)準(zhǔn)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、B、C、D為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 成都東風(fēng)停車設(shè)備制造有限公司 山東萊鋼泰達(dá)車庫有限公司 上海天地島川停車設(shè)備制造有限公司 北京航天匯信科技有限公司 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：樊曉松 成波 鐘勝偉 謝方 劉治宏

3、王寶強(qiáng)機(jī)械式停車設(shè)備維修保養(yǎng)安全技術(shù)規(guī)范1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)械式停車設(shè)備維修保養(yǎng)（以下簡稱維保）的術(shù)語、一般規(guī)定、檢查維修保養(yǎng)規(guī)則和安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的機(jī)械式停車設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下情況：a）汽車舉升機(jī)（維修用）；b）對建筑的要求，即使停車設(shè)備由該建筑直接支承，也不在本標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；c）停車設(shè)備的周邊設(shè)備。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 1243 傳動(dòng)用短節(jié)距精密滾子鏈、套筒鏈、附件和鏈輪GB/T 3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB

4、8918 重要用途鋼絲繩GB 17907 機(jī)械式停車設(shè)備 通用安全要求GB 50017 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50067 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50169 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/T 27545 水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8713 機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)JB/T 8909 簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 8910 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 10215 垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備JB/T 10474 巷道堆垛類機(jī)械式停 JB/T 10546 汽車專用升降機(jī)JB/T 11455 多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備JG 5106 機(jī)械式停車場安全

5、規(guī)范總則3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1 日常保養(yǎng) routine maintenance是指對機(jī)械式停車設(shè)備的清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和檢查等日常性工作。其中清潔、潤滑不應(yīng)包括部件的解體，調(diào)整不應(yīng)改變設(shè)備原有安全性能參數(shù)。3.2 維修 maintenance是指拆卸或更換原有主要零部件、調(diào)整控制系統(tǒng)、更換安全附件和安全裝置，但不改變機(jī)械式停車設(shè)備的原有性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的修理活動(dòng)。3.3 重大維修 important repair是指拆卸或更換原有主要受力構(gòu)件、主要配置、控制系統(tǒng)，但不改變機(jī)械式停車設(shè)備的原有性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的維修活動(dòng)。3.4 維保單位 maintenance

6、 unit具有機(jī)械式停車設(shè)備維修或日常維保資質(zhì)的單位。4 要求4.1 對使用單位的要求4.1.1 使用單位應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境，選擇適應(yīng)使用條件要求的相應(yīng)品種的停車設(shè)備，使用單位對設(shè)備的選型負(fù)責(zé)。4.1.2 使用單位需保證停車設(shè)備使用環(huán)境滿足通風(fēng)、照明、排水、消防和安全標(biāo)識(shí)、警示等方面的安全要求。4.1.3 使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：a) 使用具有相應(yīng)許可資質(zhì)的單位制造并經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格的停車設(shè)備；b) 建立健全相應(yīng)的停車設(shè)備安全管理制度。安全管理制度至少應(yīng)包括TSG Q5001-2009中第十一條的內(nèi)容；c) 設(shè)置停車設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專（兼）職安全管理人員從事停車設(shè)備安全管理工作。安全管理人

7、員及作業(yè)人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證，履行TSG Q5001-2009中規(guī)定的職責(zé)；d) 對停車設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，保證其掌握操作技能和預(yù)防事故的知識(shí)，增強(qiáng)安全意 識(shí)；e) 對停車設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)件、安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行日常維保，并做出記錄；f) 向檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請之前，使用單位應(yīng)當(dāng)按照使用維保要求，對停車設(shè)備進(jìn)行自檢，對自檢不合格的項(xiàng)目安排維保。自檢、維保應(yīng)當(dāng)做出記錄或者取得專業(yè)維保單位的證明，自檢記錄和維保證明應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位安全管理人員簽署意見；g) 制定停車設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)需要建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，定期演練并做好記錄。4.1.4

8、使用單位應(yīng)當(dāng)建立停車設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： a) 設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝技術(shù)文件和資料、使用和維護(hù)說明；b) 安全保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證明；c) 定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查記錄；d) 日常使用狀況記錄；e) 日常維保記錄；f) 運(yùn)行故障和事故記錄；g) 使用登記證明。4.1.5 在設(shè)備投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)?shù)酵＼囋O(shè)備使用所在地的登記部門辦理使用登記。4.1.6 使用單位應(yīng)對在用停車設(shè)備至少每月進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查，每年進(jìn)行一次全面檢查，保持設(shè)備的正常狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理，并且予以完整記錄，該記錄應(yīng)

9、存入安全技術(shù)檔案。4.1.6.1 對在用停車設(shè)備的自行檢查至少應(yīng)包括以下內(nèi)容： a) 整機(jī)工作性能；b) 安全保護(hù)、防護(hù)裝置；c) 電氣（液壓）等控制系統(tǒng)；d) 傳動(dòng)系統(tǒng)、升降回轉(zhuǎn)裝置、提升裝置等；e) 消防系統(tǒng)。4.1.6.2 全面檢查除包括自行檢查的內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：a) 金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及其焊縫、鉚釘、螺栓、銷軸等連接；b) 主要零部件的變形、裂紋、磨損；c) 指示裝置的可靠性和精度；d) 電氣和控制系統(tǒng)的可靠性；e) 必要時(shí)還需要進(jìn)行相關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)。4.1.7 對停車設(shè)備的日常維保、自行檢查，應(yīng)當(dāng)由使用單位的停車設(shè)備作業(yè)人員實(shí)施；全面檢查，應(yīng)當(dāng)由使用單位停

10、車設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。使用單位無能力進(jìn)行日常維保、自行檢查和全面檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)委托具有停車設(shè)備制造或維修許可資質(zhì)的單位實(shí)施，但是必須簽訂相應(yīng)工作合同，明確責(zé)任。4.1.8 使用單位應(yīng)當(dāng)在定期檢驗(yàn)有效期屆滿1個(gè)月前，向檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請。如果與維保單位簽訂了維保合同的，則應(yīng)督促維保單位及時(shí)進(jìn)行報(bào)檢。4.2 對維保單位的要求4.2.1 維保單位應(yīng)依法取得制造或維修許可資質(zhì)方可從事相關(guān)活動(dòng)，不得無證（含超范圍）進(jìn)行維保，且維保不允許任何形式的分包與轉(zhuǎn)包。4.2.2 維保單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)各附件及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、產(chǎn)品安裝使用維護(hù)說明書的要求，并且根據(jù)所保養(yǎng)停車設(shè)備使用的特點(diǎn)，制訂合

11、理的維保計(jì)劃與方案。重點(diǎn)是對主要受力結(jié)構(gòu)件、安全保護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣（液壓）控制系統(tǒng)等進(jìn)行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整，更換易損件和失效的零部件，使停車設(shè)備達(dá)到安全要求，保證停車設(shè)備正常運(yùn)行。4.2.3 維保單位應(yīng)確保作業(yè)人員取得具有停車設(shè)備維修項(xiàng)目的特種設(shè)備作業(yè)人員證，對承擔(dān)維保的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，培訓(xùn)及考核記錄應(yīng)存檔。 4.2.4 維保頻次按照附錄A具體要求進(jìn)行。4.2.5 現(xiàn)場維保時(shí)，如果停車設(shè)備存在的問題需要通過增加維保項(xiàng)目（內(nèi)容）予以解決的，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加并且及時(shí)調(diào)整維保計(jì)劃與方案；當(dāng)需要重大維修、改造或更新停車設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)向使用單位書面提出。4.2.6 在維保過程中

12、，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)告知使用單位；發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告。4.2.7 在檢驗(yàn)有效期屆滿之前，維保單位應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查，做好記錄，該記錄須有人員簽字并加蓋公章，在定期檢驗(yàn)時(shí)提供給檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員查閱。4.2.8 維保單位應(yīng)安排維保人員配合檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行停車設(shè)備的定期檢驗(yàn)。4.2.9 維保單位應(yīng)協(xié)助使用單位制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，針對本單位維保的不同類別（類型）停車設(shè)備每年至少進(jìn)行一次應(yīng)急演練并做好記錄；4.2.10 設(shè)立24小時(shí)維保值班電話，接到報(bào)告后及時(shí)實(shí)施現(xiàn)場救援與故障排除。4.2.11 維保單位應(yīng)建立停車設(shè)備維保記錄，并歸入技術(shù)檔案。 記錄應(yīng)

13、至少包括以下內(nèi)容：a) 設(shè)備基本情況和技術(shù)參數(shù)，包括整機(jī)制造、安裝、改造、重大維修單位的名稱，設(shè)備品種（型 式），產(chǎn)品編號(hào)，設(shè)備代碼，型號(hào)或改造后的型號(hào)等；b) 使用單位名稱、自編號(hào)、使用地點(diǎn)；c) 維保單位名稱、維保日期、維保人員（簽字）；d) 維保項(xiàng)目內(nèi)容；e) 運(yùn)行故障及排除記錄。4.2.12 維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位安全管理人員簽字確認(rèn)。4.2.13 維保單位應(yīng)對停車設(shè)備的維保質(zhì)量進(jìn)行不定期檢查并且進(jìn)行記錄。4.3 日常維修保養(yǎng)技術(shù)要求4.3.1 日常保養(yǎng)安全技術(shù)要求按附錄A、C、D執(zhí)行。4.3.2 維修安全技術(shù)要求按附錄B、C、D執(zhí)行。_附錄A （規(guī)范性附錄）日常保養(yǎng)安全技術(shù)要求A.1

14、 保養(yǎng)頻次保養(yǎng)人員負(fù)責(zé)對停車設(shè)備定期進(jìn)行檢查、實(shí)施保養(yǎng)工作，可分為： 周保養(yǎng)：每周應(yīng)對停車設(shè)備使用環(huán)境、金屬結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣設(shè)備、安全防護(hù)裝置等，進(jìn)行檢查、清潔、潤滑、調(diào)整。尤其應(yīng)對安全裝置的工作狀況予以檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 月保養(yǎng)：每月應(yīng)對停車設(shè)備各傳動(dòng)部件、電氣控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置的工作狀況進(jìn)行檢查、清潔、潤滑和調(diào)整。 季度保養(yǎng)：每季度應(yīng)對停車設(shè)備的主要受力構(gòu)件及其連接、安全防護(hù)裝置、設(shè)備外觀與安全標(biāo)識(shí)、警示等，進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，必要時(shí)應(yīng)對電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行功能測試。年度保養(yǎng)：每年應(yīng)對停車設(shè)備進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，包括電氣接地及絕緣測試等。A.2 保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求A.2.

15、1 金屬結(jié)構(gòu)A.2.1.1 金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠，無永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無明顯變形或異常響聲。A.2.1.2 高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固，達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，螺栓長度應(yīng)高于螺母，緊固可靠、無松動(dòng)。A.2.1.3 金屬結(jié)構(gòu)框架立柱垂直度L/1000mm（L為金屬結(jié)構(gòu)框架立柱的長度），梁間平行度15mm ，框架兩對角線長度差10mm，有特殊要求的除外。A.2.1.4 搬運(yùn)臺(tái)車在承受額定載荷時(shí)，其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙葢?yīng)L/400mm（L為梁的長度)。A.2.1.5 立柱底板預(yù)埋螺栓不應(yīng)松動(dòng)或銹蝕。基礎(chǔ)無下沉、開裂等現(xiàn)象，地基周圍應(yīng)保

16、持清潔。A.2.1.6 導(dǎo)軌（軌道）直線性良好，無永久變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點(diǎn)。A.2.2 設(shè)備部件A.2.2.1 運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確，無異常響聲，制動(dòng)靈活、可靠。A.2.2.2 搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)40mm，垂直高差應(yīng)50 mm，前端點(diǎn)與地表面的垂直高差50mm。A.2.2.3 升降臺(tái)載車面與搬運(yùn)臺(tái)車載車面的平層誤差應(yīng)15mm。A.2.2.4 載車板前端點(diǎn)與地表面的間隙水平距離40mm，垂直高差應(yīng)50 mm，載車板整體應(yīng)平直、無永久變形，焊接處無裂紋，連接處固定螺栓無松動(dòng)或脫落。A.2.2.5 滑輪等應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、潤滑良好、固定可靠、無裂痕和缺損、無

17、其他損害鋼絲繩的缺陷。A.2.2.6 鋼絲繩應(yīng)有防松、防跳繩裝置，動(dòng)作可靠、固定牢固，磨損量和變形、斷絲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。A.2.2.7 主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪的輪齒幾何中心平面應(yīng)重合，其偏移量不得超過設(shè)計(jì)要求。A.2.2.8 鏈條張緊度良好，無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動(dòng)等缺陷。A.2.2.9 鏈條、鏈輪嚙合良好，防脫鏈裝置安全可靠。A.2.2.10 轉(zhuǎn)向裝置固定可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、潤滑良好、定位準(zhǔn)確。A.2.2.11 電機(jī)座連接牢固，無異常變形。A.2.2.12 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常響聲或過熱等現(xiàn)象。A.2.2.13 橫移框連接牢固，運(yùn)行無明顯扭曲變形。A.2.2.14 傳動(dòng)輪與導(dǎo)

18、軌（軌道）接觸良好，無打滑、卡阻、脫軌等現(xiàn)象。A.2.2.15 聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng)、缺損；聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密，不得松動(dòng)；齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑。A.2.2.16 載車板整體平整、運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、定位準(zhǔn)確。相鄰載車板應(yīng)保持平行，運(yùn)行速度一致，無相互碰撞現(xiàn)象。A.2.2.17 制動(dòng)摩擦墊片應(yīng)有自補(bǔ)償能力，磨損量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A.2.2.18 制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面應(yīng)無油污、裂紋、妨礙制動(dòng)性能的缺陷。制動(dòng)器底座連接牢固，制動(dòng)彈簧無塑性變形。A.2.3 安全防護(hù)裝置及要求A.2.3.1 緊急停止開關(guān)緊急停止開關(guān)應(yīng)在發(fā)生緊急情況時(shí)，能迅速切斷動(dòng)力回路總電源，使停車設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，

19、但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報(bào)的電源。緊急停止開關(guān)的復(fù)位應(yīng)是非自動(dòng)復(fù)位，復(fù)位不得觸發(fā)或重新啟動(dòng)任何危險(xiǎn)狀況。A.2.3.2 防止超限運(yùn)行裝置 升降限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，防止超限運(yùn)行裝置應(yīng)使設(shè)備停止工作。A.2.3.3 汽車長、寬、高限制裝置 超過適停汽車尺寸時(shí)，設(shè)備不得動(dòng)作并應(yīng)報(bào)警。A.2.3.4 阻車裝置 汽車車輪停止的位置處應(yīng)設(shè)置阻車裝置，其高度不應(yīng)低于25mm且應(yīng)無永久變形。A.2.3.5 人車誤入檢測裝置 設(shè)備運(yùn)行過程中，如有其他汽車或人員進(jìn)入時(shí)，應(yīng)使設(shè)備立即停止運(yùn)行。A.2.3.6 汽車位置的檢測裝置 汽車未停在搬運(yùn)器或載車板上的正確位置時(shí)，設(shè)備應(yīng)不能運(yùn)行。A.2.3.7

20、出入口門(柵欄門)聯(lián)鎖保護(hù)裝置 搬運(yùn)器沒有停放到準(zhǔn)確位置時(shí)，車位出入口門等應(yīng)不能開啟，若門處于開啟狀態(tài)時(shí)，搬運(yùn)器應(yīng)不能運(yùn)行。A.2.3.8 自動(dòng)門防夾裝置 防夾裝置應(yīng)動(dòng)作安全可靠。A.2.3.9 防重疊自動(dòng)檢測裝置 車位狀況(有無汽車)檢測準(zhǔn)確，動(dòng)作應(yīng)安全可靠。A.2.3.10 防墜落裝置 搬運(yùn)器（或載車板）運(yùn)行到位后，若出現(xiàn)意外，防墜落裝置必須保證搬運(yùn)器（或載車板）不墜落。A.2.3.11 警示裝置 停車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，警示裝置應(yīng)起作用。A.2.3.12 軌道端部止擋裝置 水平運(yùn)行軌道端部止擋裝置應(yīng)能承受運(yùn)行機(jī)構(gòu)在額定工況下運(yùn)行產(chǎn)生的沖擊，應(yīng)無永久變形或缺陷。A.2.3.13 緩沖器 緩沖器應(yīng)完

21、好無損壞，安全可靠。A.2.3.14 松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置 載車板(搬運(yùn)器)運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生松繩(鏈)情況或載車板傾斜時(shí)，應(yīng)能使設(shè)備立即停止運(yùn)行。A.2.3.15 安全鉗 搬運(yùn)器運(yùn)行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌使裝有額定載荷的搬運(yùn)器制動(dòng)停止并保持靜止?fàn)顟B(tài)。A.2.3.16 限速器 限速器的動(dòng)作點(diǎn)應(yīng)調(diào)校在額定速度的115%。A.2.3.17 緊急聯(lián)絡(luò)裝置 發(fā)生停電、設(shè)備故障等緊急情況時(shí)，應(yīng)能與外部聯(lián)絡(luò)。A.2.3.18 運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置人員未出設(shè)備，設(shè)備不得啟動(dòng)。A.2.3.19 控制聯(lián)鎖功能 停車設(shè)備的汽車存取可由幾個(gè)控制點(diǎn)分別獨(dú)立控制時(shí)

22、，這些控制點(diǎn)應(yīng)相互聯(lián)鎖，以使得僅能從所選擇的控制點(diǎn)操作。A.2.3.20 超載限制器 實(shí)際載荷超過額定載荷的95%時(shí)，超載限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；超過額定載荷的100%110%時(shí)，超載限制器起作用，此時(shí)應(yīng)自動(dòng)切斷起升結(jié)構(gòu)電源。A.2.3.21 載車板鎖定裝置 意外情況下，應(yīng)能防止載車板從停車位中滑出。A.2.4 設(shè)備外觀A.2.4.1 產(chǎn)品銘牌、安全標(biāo)識(shí)、安全防護(hù)等設(shè)施齊全無損壞。A.2.4.2 布線管路標(biāo)牌字跡清晰、內(nèi)容齊全、安裝牢固。設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)完好。表1 機(jī)械式停車設(shè)備保養(yǎng)記錄表 編號(hào)：保養(yǎng)單位聯(lián)系人/電話使用單位聯(lián)系人/電話使用地點(diǎn)使用單位自編號(hào)設(shè)備代碼制造單位設(shè)備品種車位數(shù)量規(guī)

23、格型號(hào)停車規(guī)格產(chǎn)品編號(hào)額定載荷保養(yǎng)責(zé)任人保養(yǎng)類別 口周 口月 口季度 口年度 口其他 保養(yǎng)時(shí)間：序號(hào)保 養(yǎng) 工 作 內(nèi) 容檢查情況解決方案故障正常更換修理備注事項(xiàng)：保養(yǎng)人員： 時(shí)間：安全管理人員意見： 時(shí)間： （注：1、具體工作欄目記載維修保養(yǎng)的具體工作，包括更換零部件。2、此表格為推薦表格，各保養(yǎng)單位具體制定表格內(nèi)容不應(yīng)少于上述要求內(nèi)容）_附錄B （規(guī)范性附錄）機(jī)械部份 維修安全技術(shù)要求 B.1 基本要求B.1.1 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)更換。B.1.2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)主要受力構(gòu)件端面腐蝕達(dá)設(shè)計(jì)厚度的10時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)更換。B.1.3 主要受力構(gòu)件

24、產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，同時(shí)應(yīng)施用構(gòu)件加強(qiáng)措施或改變其應(yīng)力分布，或更換。B.1.4 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)更換。B.1.5 維修更換的零部件的性能、材質(zhì)應(yīng)不低于原零部件。B.1.6 結(jié)構(gòu)件需焊接時(shí)，所用的材質(zhì)、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。B.1.7 設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)行維修。B.2 維修內(nèi)容B.2.1 金屬結(jié)構(gòu)B.2.1.1 鋼結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌（軌道）B.2.1.1.1 焊縫有欠焊、脫焊、開裂等焊接缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)焊及重新焊接措施。新焊縫高度不得低于原焊縫高度；B.2.1.1.2 對于變形的承重梁

25、及連接件，應(yīng)及時(shí)校正，消除變形。當(dāng)變形嚴(yán)重不能通過校正復(fù)原時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.1.3 對于因原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理而造成的嚴(yán)重變形或損壞的梁或連接件，應(yīng)重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及改造；B.2.1.1.4 導(dǎo)軌（軌道）接頭脫焊，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊，并打磨平整；B.2.1.1.5 變形的導(dǎo)軌（軌道）應(yīng)及時(shí)校正、復(fù)原。磨損嚴(yán)重、踏面凹凸不平的導(dǎo)軌（軌道），應(yīng)及時(shí)更換原規(guī)格的導(dǎo)軌（軌道），且水平度（或垂直度）和平行度達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。B.2.1.2 載車板B.2.1.2.1 載車板踏面扭曲變形，應(yīng)及時(shí)校平，確保車輛停泊安全；B.2.1.2.2 邊梁扭曲、開焊，應(yīng)及時(shí)校正、補(bǔ)焊或更換；浪板涂層脫落、生銹，應(yīng)及時(shí)除銹、

26、修復(fù)涂層，踏面塌陷的浪板應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.2.3 引導(dǎo)板塌陷、彎曲、扭曲，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.2.4 存取車摩擦板變形，應(yīng)及時(shí)校平或更換；B.2.1.2.5 當(dāng)阻車裝置變形、磨損及老化影響泊車安全時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正或更換；B.2.1.2.6 滾輪踏面磨損，高低誤差超過1.5mm，或踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.2.7 主動(dòng)滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)卡滯及鍵槽磨損變形，應(yīng)及時(shí)更換；從動(dòng)滾輪不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換滾輪軸承或滾輪部件。B.2.1.3 搬運(yùn)臺(tái)車B.2.1.3.1 臺(tái)車架主梁下?lián)隙瘸^L/400時(shí)（L為梁的長度），應(yīng)及時(shí)校正、加強(qiáng)、修復(fù)；B.2.1.3.2 存取車裝置軌道板踏

27、面變形、磨損，平面度超過3mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)校平、修復(fù)或更換；B.2.1.3.3 存取車裝置滾輪不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.3.4 臺(tái)車車輪踏面磨損，高低誤差超過1.5mm，或踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15，應(yīng)及時(shí)更換。車輪不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)更換軸承、滾輪、鍵或傳動(dòng)軸；B.2.1.3.5 摩擦輪壓緊彈簧扭曲、變形、失效，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.3.6 布置在臺(tái)車架上的載車板軌道的維修見第條。B.2.1.4 升降臺(tái)車B.2.1.4.1 轎廂表面涂層脫落兩處以上或脫落面積大于50mm2，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，保持表面良好；B.2.1.4.2 轎廂水平度調(diào)節(jié)絲桿出現(xiàn)變形、螺紋磨損時(shí)應(yīng)和緊定螺母同時(shí)更換；B.2

28、.1.4.3 轎廂和升降旋轉(zhuǎn)盤中心的偏差：長邊方向應(yīng)2mm，短邊方向應(yīng)1mm，超過此數(shù)值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到要求后用螺栓固定；B.2.1.4.4 旋轉(zhuǎn)盤頂板的傾斜和變形超過1.5mm，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換；B.2.1.4.5 導(dǎo)靴的變形或磨損超過踏面厚度的15，應(yīng)及時(shí)更換。滾輪若不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.4.6 轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的間隙：正面間隙2.5±1.5mm，側(cè)面間隙0.5±0.5mm，超過此數(shù)值時(shí)，須及時(shí)調(diào)整、修復(fù)。B.2.1.4.7 防墜鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a） 裂紋；b） 側(cè)向變形的彎曲半徑小于板厚的10倍；c） 危險(xiǎn)斷面的總磨損量達(dá)名義尺寸的5

29、。B.2.1.4.8 防墜鉤拉伸彈簧扭曲、變形、疲勞磨損，應(yīng)及時(shí)更換；B.2.1.4.9 布置在臺(tái)車架上的搬運(yùn)器軌道的維修見第條。B.2.1.5 轉(zhuǎn)向裝置B.2.1.5.1 轉(zhuǎn)向盤變形，平面度超過10mm，應(yīng)校正、加強(qiáng)、修復(fù)；B.2.1.5.2 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卡滯、打滑，應(yīng)調(diào)整或更換相應(yīng)傳動(dòng)部件，如齒輪、軸承、摩擦輪等。B.2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)B.2.2.1 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)卡滯、打滑或不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)更換變形、磨損嚴(yán)重的相應(yīng)部件，如軸承、鍵、軸等。B.2.2.2 制動(dòng)片厚度磨損超過總厚度50，應(yīng)及時(shí)更換。B.2.2.3 制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a) 裂紋；b) 起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面磨損達(dá)

30、原厚度的40；c) 其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面磨損達(dá)原厚度的50；d) 輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時(shí)且不能修理。B.2.2.4 制動(dòng)彈簧出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a) 裂紋；b) 塑性變形量達(dá)到彈簧工作變形量的10；c) 銹蝕面積達(dá)彈簧表面積20。B.2.2.5 鏈輪出現(xiàn)裂紋或磨損量達(dá)原尺寸的20時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。B.2.2.6 鏈條出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a) 裂紋；b) 過盈配合處松動(dòng)；c) 相對磨損伸長率達(dá)到3。B.2.2.7 卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)及時(shí)更換：a) 裂紋；b) 筒壁磨損達(dá)原壁厚的20。B.2.2.8 滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)及時(shí)更換：a) 裂紋；b) 繩槽徑向

31、磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50；c) 繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20；d) 繩槽不均勻磨損量達(dá)3mm；e) 其他損害鋼絲繩的缺陷。B.2.2.9 鋼絲繩出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a) 扭曲、永久變形；b) 在6d（d為鋼絲繩直徑）長度范圍內(nèi)有3根鋼絲斷開或30d長度范圍內(nèi)有6根鋼絲斷開；c) 繩股斷裂；d) 由于繩芯損壞引起的鋼絲繩直徑減小3（抗扭鋼絲繩）或者10（其他鋼絲繩）；e) 由于外部磨損引起的鋼絲繩直徑減小7或更多時(shí)。B.2.2.10 軸承出現(xiàn)異響應(yīng)及時(shí)更換。B.2.2.11 軸承座出現(xiàn)變形、裂紋，應(yīng)及時(shí)更換。B.2.2.12 鏈條調(diào)節(jié)絲桿出現(xiàn)變形、裂紋、螺紋磨損時(shí)，應(yīng)和緊定螺母同時(shí)更

32、換。B.2.2.13 傳動(dòng)齒輪 使用維護(hù)說明書中沒有提供傳動(dòng)齒輪報(bào)廢指標(biāo)的，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換：a) 輪齒塑性變形造成齒面的峰谷值高于(或低于) 理論齒型輪齒模數(shù)的20；b) 輪齒折斷大于等于齒寬的1/5，輪齒裂紋大于等于齒寬的1/8；c) 齒面點(diǎn)蝕（剝落）i. 齒面點(diǎn)蝕面積達(dá)輪齒工作面積的50或20以上點(diǎn)蝕坑最大尺寸達(dá)0.2模數(shù)；ii. 起升、非平衡變幅機(jī)構(gòu)的20的點(diǎn)蝕坑深度達(dá)0.1模數(shù)或其他機(jī)構(gòu)的20的點(diǎn)蝕坑深度達(dá)0.15模數(shù)；iii. 齒面剝落的判定準(zhǔn)則與齒面點(diǎn)蝕的判定準(zhǔn)則相同。d) 齒面膠合面積達(dá)工作齒面面積的20且膠合溝痕的深度達(dá)0.1模數(shù)；e) 起升、非平衡變幅機(jī)構(gòu)齒根

33、兩側(cè)磨損量之和達(dá)0.1模數(shù)；其他機(jī)構(gòu)齒根兩側(cè)磨損量之和達(dá)0.15模數(shù)。B.2.2.14 聯(lián)軸器出現(xiàn)下述情況之一，應(yīng)更換：a) 有裂紋；b) 齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損，對起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15時(shí)，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過25時(shí)，或有斷齒時(shí)；c) 彈性柱銷聯(lián)軸器的彈性圈、齒輪聯(lián)軸器的密封圈如有損壞、老化。B.2.3 安全防護(hù)機(jī)構(gòu)B.2.3.1 安全鉤變形、損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。B.2.3.2 安全鉤拉桿彎曲、扭曲應(yīng)校直或更換。B.2.3.3 定位導(dǎo)向桿變形、磨損應(yīng)校直或更換。B.2.3.4 導(dǎo)向座導(dǎo)向孔失圓、導(dǎo)向面凹凸不平，應(yīng)及時(shí)更換。B.2.3.5 對重軌道變形、磨損應(yīng)予修復(fù)或更換。B.2.3.6 對重滾輪

34、滾動(dòng)面磨損，不平度超過1.5mm，應(yīng)及時(shí)更換。_附錄C （規(guī)范性附錄）電氣系統(tǒng) 維修保養(yǎng)安全技術(shù)要求C.1 主電路系統(tǒng)C.1.1 停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電，并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換；單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī)。C.1.2 停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制，線色符合標(biāo)準(zhǔn)；布線應(yīng)整齊無松動(dòng)、無裸露，線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見。C.1.3 主隔離開關(guān)、主接觸器應(yīng)工作靈敏，觸點(diǎn)無粘連、異響現(xiàn)象。C.1.4 變頻器應(yīng)工作正常，其散熱風(fēng)扇工作正常無異響。C.1.5 電機(jī)C.1.5.1 電機(jī)工作時(shí)應(yīng)無過熱及異響現(xiàn)象。C.1.5.2 電機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB17907-2010中的技術(shù)要求。C.1.

35、5.3 電機(jī)應(yīng)采用符合該電機(jī)功率要求且手動(dòng)復(fù)位的熱繼電保護(hù)器。C.1.5.4 滿載運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)端的電壓損失不得超過額定電壓的15% 。C.1.5.5 電纜線老化開裂、嚴(yán)重劃傷、裸露時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。C.2 電氣控制系統(tǒng)C.2.1 操作盤C.2.1.1 盤面應(yīng)整潔，按鈕及指示燈無缺損，指示信號(hào)或開關(guān)正常，無失靈、失控現(xiàn)象，端子壓線應(yīng)緊固。C.2.1.2 露天的液晶操作屏防水、防強(qiáng)光直射的設(shè)施應(yīng)安全可靠。C.2.2 電控柜C.2.2.1 電控柜內(nèi)應(yīng)保持清潔，無積水、積塵，至少每季度除塵一次。C.2.2.2 繼電器、接觸器、開關(guān)電源工作正常，端子壓線應(yīng)緊固。C.2.2.3 通電時(shí)主控制器的電源燈（PO

36、WER）、運(yùn)行燈（RUN）等指示燈應(yīng)狀態(tài)正常。C.2.2.4 相序保護(hù)器應(yīng)有效。C.2.2.5 布線符合要求，各線路、接頭整齊，無裸露、松動(dòng)、破損，保護(hù)套完好，線號(hào)標(biāo)記清晰可見。C.2.3 開關(guān)C.2.3.1 牢靠，無松動(dòng)、錯(cuò)位現(xiàn)象。C.2.3.2 垂直朝上安裝的接近開關(guān)，應(yīng)確保無影響正常信號(hào)的異物。C.2.4 照明設(shè)施應(yīng)工作正常。C.3 電氣安全保護(hù)C.3.1 電控設(shè)備外殼的防護(hù)等級，應(yīng)符合GB 17907-2010中.2條的技術(shù)要求。C.3.2 金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬保護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)可靠接地，接地線連接應(yīng)符合GB 50169-2006中規(guī)定。C.3.3 接

37、地線、接地扁鋼完好無缺損，保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不大于4。C.3.4 露天停車設(shè)備的防雷設(shè)施應(yīng)完好可靠，至少每年應(yīng)檢查一次，接地電阻應(yīng)不大于10。C.3.5 在動(dòng)力電路導(dǎo)線和保護(hù)接地之間施加500V(d.c)時(shí)測得的絕緣電阻不應(yīng)小于1M。C.3.6 控制器應(yīng)對停車設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，應(yīng)有運(yùn)行超時(shí)、欠時(shí)、誤動(dòng)作保護(hù)等保護(hù)功能，設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)異常應(yīng)報(bào)警。C.3.7 應(yīng)具有短路保護(hù)、過流保護(hù)、過失壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、零位保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、過載保護(hù)、聯(lián)鎖保護(hù)、限位保護(hù)等功能。C.3.8 所有電氣設(shè)備固定可靠，聲光信號(hào)裝置工作正常。C.4 維保項(xiàng)目示例表表2 電氣系統(tǒng)維修保養(yǎng)項(xiàng)目表序號(hào)維保項(xiàng)目（內(nèi)容）維?；疽?操作盤盤面潔凈、按鈕/指示燈無缺損、操作正常2電控柜干燥整潔、接線端子無脫落或松動(dòng)、線號(hào)齊全清晰3線路電線電纜布線無松動(dòng)、裸露、破