物理模型沖擊塊模型與連接體問題

1、沖擊塊模型與連接體問題一、學(xué)習(xí)內(nèi)容 此卷依據(jù)近年高考特點和高考命題精神而設(shè)置的.通過連接體問題的討論。,突出專題復(fù)習(xí)方法以三個分析：受力分析、過程分析，特定狀態(tài)分析為命題重點。將知識重點與思維方法統(tǒng)一起來,從中考查分析問題的能力和綜合應(yīng)變能力。適用于32、3x、3綜合形式的考試。具體內(nèi)容如下：二、例題分析例1請做個小實驗： 材料：一個金屬螺母，一張紙片。 實驗1：將螺母和紙片從同一高度同時釋放，觀察其現(xiàn)象。 實驗2：將該紙片團成小紙團，將螺母、小紙團從同一高度同時釋放，觀察其現(xiàn)象。 請對觀察到的現(xiàn)象作出合理的解釋。 提示： 紙片紙團所受重力是相同的，不同的是紙片比紙團受到的空氣阻力大

2、。 參考答案： 如果沒有空氣阻力的影響 ，不同的物體自由下落的規(guī)律是相同的。紙團、紙片在空 氣中下落時，所受的空氣阻力的大小是不同的，顯然紙片受到的空氣阻力比紙團大。 所以下落的慢一些，團成紙團受到的空氣阻力就小多了，所以與螺母幾乎是同時落地。 說明： 地球表面處的各種不同的物體作自由下落時，如果有快慢不同的現(xiàn)象完全是由于空氣 阻力造成的。如果沒有空氣阻力的影響，各種不同的物體自由下落的規(guī)律相同，與物 體重力大小無關(guān)。 例2對于自由落體運動，1秒鐘下落的高度是9.8嗎？；相鄰兩秒鐘內(nèi)的位移之差是9.8m嗎？ 提示： 此題檢查對自由落體規(guī)律的認識和掌握情況。自由落體運動是初速為零的勻加速直線運動

3、，并一定要對重力加速度的概念認識清楚。 參考答案： 加速度是矢量，有大小、有方向。重力加速度的方向豎直向下，大小是9.8m/s2。 重力加速度的大小是 m/s2，其意思是說：作自由落體的物體每一秒鐘速度增加 為9.8m/s。這并不是說作自由落體運動的物體一秒內(nèi)下落的高度為9.8m。 自由落體運動第1秒內(nèi)的位移，根據(jù)公式 m。 自由落體運動是初速為零的勻加速直線運動。對于初速為零的勻加速直線運動，任意 兩個連續(xù)相等時間的位移之差為一常數(shù)，常數(shù)為at2。對于自由落體運動這個常數(shù)等 于gt2，g是重力加速度，t是人們觀察的連續(xù)相等的時間間隔。“相鄰兩秒鐘內(nèi)”，指 的是連續(xù)相等的時間間隔是秒，即t是1

4、秒。所以對于自由落體運動任意相鄰兩秒 鐘內(nèi)的位移之差S=gt2=9.8m 說明： 對于自由落體運動，一方面要搞清運動性質(zhì)，另一方面，由它的運動性質(zhì)所推出的一 些結(jié)論性的內(nèi)容作為經(jīng)驗也應(yīng)該記下來。例如上面論述的問題。例3甲球的重力是乙球的5倍，甲、乙分別從高H、2H處同時自由落下（H足夠大），下列說法正確的是（ ）  A、同一時刻甲的速度比乙大  B、下落1m時，甲、乙速度相同  C、下落過程中甲的加速度大小是乙的5倍  D、在自由下落的全過程，兩球平均速度大小相等  思路分析：  甲、乙兩球同時作初速度為零，加速度為g的直線運動，知B

5、正確；平均速度等于末速度一半，D錯。  答案：B例4甲、乙兩輛汽車均以相同速度行駛，有關(guān)參考系，下列說法正確的是（ ）  A、如兩輛汽車均向東行駛，若以甲為參考系，乙是靜止的  B、如觀察結(jié)果是兩輛車均靜止，參考系可以是第三輛車  C、如以在甲車中一走動的人為參考系，乙車仍是靜止的  D、剎車停下，乙車向東行駛，以乙車為參考系，甲車往西行駛  思路分析：  判別某物是否運動、如何運動，只需看該物相對參考位置是否變化，A正確；如有第三輛車丙和  甲、乙同向同速行駛，以丙為參考系，甲、乙均靜止，甲車剎車停下，乙車向東行

6、駛，甲相對乙往  西遠離而去，D對。  答案：ABD例5關(guān)于質(zhì)點，下列說法正確的是（ ）  A、質(zhì)點一定是體積、質(zhì)量極小的物體  B、計算火車過橋時所用時間，火車可當成質(zhì)點  C、雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時仍可作為質(zhì)點  D、運動員在百米賽跑時不可作為質(zhì)點，在馬拉松比賽時可作為質(zhì)點  思路分析：  只要物體的大小對研究的問題影響可忽略不計，物體就可看成質(zhì)點，A錯C對；火車長度與橋長比較  不可忽略，B錯；對百米賽跑而言，人體寬度不能忽略，對長達幾十千米的馬拉松長跑人體寬度可  忽略，

7、D對。  答案：CD三、檢測題1 如圖所示，一平板車停在光滑的水平面上，某同學(xué)站在小車上，若他設(shè)計下列操作方法，能使平板車持續(xù)地向右駛?cè)サ氖?#160; A.用大錘連續(xù)敲打車的左端  B.只要從平板車的一端走向另一端即可  C.在車上裝個電扇，不停地向左吹風(fēng)  D.他站在車的右端將大錘丟到車的左端上放置2 如圖所示，有一箱裝得很滿的土豆，以一定的初速度在動摩擦因數(shù)為的水平地面上作勻減速運 動，不計其它外力及空氣阻力，則中間一質(zhì)量為m的土豆A受到其它土豆對它的總作用力大小應(yīng)是  A.     B.  

8、60; C.     D. 3茶杯從同一高度掉到水泥地上比掉到沙地上易碎的主要原因是   A.掉到水泥地上的動量變化大   B.掉到水泥地上受到的沖量大  C.掉到水泥地上受到的沖力大  D.逆時針方向持續(xù)流動的感應(yīng)電流 4 如圖所示，小車A、B放在光滑的水平面上，A端固定輕質(zhì)彈簧，B端有油泥，彈簧的另一端放一物塊C，C與小車質(zhì)量相等彈簧被壓縮，開始時C隨小車一起以o 向右運動，某時刻突然放開物塊C，使C向B端沖去并跟B粘在一起，C與車間摩擦不計，則  A. 彈簧伸長時C向右運動，小車向左運動&

9、#160; B任意一段時間內(nèi)小車與C的速度改變量大小相等  CC、B粘合成一體后的速度應(yīng)與放C前小車和C的共同速度 相等  DC、B粘合成一體后，系統(tǒng)內(nèi)有彈性勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的動能，故C、B合二為一后速度一定大于o  5 如圖所示，放在光滑水平面上的A、B兩物體，系在同一細繩的兩端，開始繩是松弛的，A和B向相反的方向運動，將繩拉斷，那么繩拉斷后，A、B可能出現(xiàn)的運動狀態(tài)是  AA和B同時停下來  BA和B沿各自原來的方向運動  C其中一個停下來，另一個與它原來的速度等大反向運動  DA和B沿同一方向運動6 如圖所示，在光滑水平

10、面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的車?，F(xiàn)有一質(zhì)量也為m的小球以 的水平速度沿槽口向小車滑去(不計摩擦)，到達某一高度后，小球又返回車右端，則  A.小球離車后，對地將向右做平拋運動  B小球離車后，對地將做自由落體運動  C此過程中小球?qū)囎龉?#160;  D小球沿弧形槽上升的最大高度是 7 如圖所示，A、B兩個質(zhì)量相等的木塊，用輕彈簧連接，靜止在光滑的水平面上，一顆子彈水平射入木塊B中并留在里面，子彈射入B的時間極短，此后  A.彈簧被壓縮到最短時，A、B具有相同的速度  B彈簧有最大伸長量時兩木塊的速度都等于0 

11、 C彈簧由伸長的狀態(tài)變化到形變消失時，A、B的速度一定相同  D若A的加速度等于0時，則B的加速度也一定等于08 光滑水平面上靜止一輛小車，車上掛有一單擺，若在最低位置A點，給擺球一個水平初速，如圖中虛線位置為小球擺動過程中的最高位置，則  A.擺球從A點運動到最高位置的過程中，線的拉力對小車作正功  B擺球從最高位置運動到A點的過程中，線的拉力對小車做負功  C運動過程中小球的機械能守恒  D運動過程中系統(tǒng)動量守恒9 A、B兩鋁質(zhì)滑塊在一水平長直氣墊導(dǎo)軌上相碰，用閃光照相在 to=0,t1=t,t2=2t,t3=3t各時刻閃光四次，攝得如圖所

12、示照片，其中滑塊A和B的質(zhì)量分別為mA和mB，已知mB=1.5mA，照片上可以看出a位置有B滑塊的重迭像，據(jù)此照片可以推斷下述結(jié)論中錯誤的是  A.碰撞前B靜止，碰撞發(fā)生在60cm處，在 時刻發(fā)生了碰撞  B碰撞前B靜止，碰撞發(fā)生在60cm處，在 時刻發(fā)生了碰撞  C碰撞后B靜止，碰撞發(fā)生在60cm處，在 時刻發(fā)生了碰撞  D碰撞后B靜止，碰撞發(fā)生在60cm處，在 時刻發(fā)生了碰撞10 如圖所示，甲車和小孩的總質(zhì)量為M，以速度 o 沿水平地面向右運動，乙車和小孩的總質(zhì)量   為M2，車上小孩推著地面上一質(zhì)量為m的箱子以共同速度o 向左運

13、動，已知M=M，不計摩擦，為了防止相撞，乙車上小孩將箱子推出，甲車上小孩將箱子接住，此后，下面情況中可能發(fā)生的是  A.甲車靜止，乙車向右運動  B甲車向左運動，乙車向右運動，它們的運動速率相等且小于 o  C兩車都向左運動，甲車速率大于乙車速率  D甲車向左運動，乙車向右運動，甲車速率小于乙車速率11 如圖所示，質(zhì)量分別為m和m的A、B兩小球，帶有等量異種電荷，通過絕緣彈簧連接，置于絕緣光滑的水平面上，突然加一水平向右的勻強電場后，A、B兩球?qū)⒂伸o止開始運動,在以后的運動過程中，對A、B兩小球和彈簧組成的系統(tǒng)，以下說法正確的是(設(shè)整個過程中不

14、考慮電荷間庫侖力的作用且彈簧不超過彈性限度)  A.由于電場力分別對A和B球做正功，故系統(tǒng)機械能不斷增加  B.由于兩小球所受電場力等大反向，故系統(tǒng)動量守恒  C當彈簧長度達到最大值時，系統(tǒng)機械能最大  D當小球所受電場力與彈簧的彈力相等時，系統(tǒng)動能最大12質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動機的輸出功率P和汽車所受阻力 都恒定不變。在時間t內(nèi)，汽車的速度由零增加到最大速率 ，汽車前進的距離為S，則這段時間內(nèi)，發(fā)動機所做過的功率用下列哪些式子計算  A.   B.   C.   D. 13 如圖所示，滑塊B有一個

15、半徑為R的光滑圓弧槽PQN。開始時靜止在光滑水平面上，左端緊靠在豎直墻壁旁。質(zhì)量為m的小滑塊A從距P端高h=0.5R處有自由下落并恰好切入槽中，且沿槽恰好能滑到N端。則  A.滑塊B的質(zhì)量為2m  B.A、B最終一起勻速  C.若內(nèi)壁粗糙最終一起勻速  D若小滑塊A從P點運動到N點所花時間為t，地面對B的沖量為(M+m)gt14質(zhì)量均為M的兩小車A和B，停在光滑的水平面上。一質(zhì)量為m的人從A車以水平速度 跳上B車，以的方向為正方向，則跳后A、B兩車的速度分別為  A.    B.    C.  

16、  D. 15.據(jù)報道，1994年7月中旬，蘇梅克-列維9號彗星(已分裂成若干碎塊)將與木星相撞，碰撞后彗星發(fā)生巨大爆炸，并與木星融為一體。假設(shè)其中的一塊質(zhì)量為1.0×1012kg，它相對木星的速度為6.0×104m/s，在這塊彗星與木星碰撞的過程中，它對木星的沖量是         N·s，損失的機械能為    J。  (木星的質(zhì)量遠大于彗星質(zhì)量)16.如圖所示，在實驗室用兩端帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做驗證

17、動量守恒定律的實驗，實驗步驟如下：(1)把兩滑塊A和B緊帖在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動卡銷卡住A和B，在A和B的固定擋板間放入一彈簧，使彈簧處于水平方向上壓縮狀態(tài)； (2)按下電鈕使電動卡銷放開，同時起動兩個記錄兩滑塊運動時間的電子計時器，當A和B與擋板C和D碰撞同時，電子計時器自動停表，記下A至C運動時間t1，B至D運動時間t2；(3)重復(fù)幾次取t1和t2的平均值。  在調(diào)整氣墊時應(yīng)注意；  應(yīng)測量的數(shù)據(jù)還有；  只要關(guān)系式成立，即可驗證動量守恒。17.質(zhì)量均為1kg的小球A和B，帶有足夠多的同種電荷，置于光滑的絕緣水平面上，A球

18、以速率 A=2m/s, B球以速率B =1m/s沿一直線正對相向運動，則A、B系統(tǒng)中增加的電勢能最大值是J。18.如圖所示 ，光滑水平面上一輛有 圓弧形光滑軌道的小車，小車上有一質(zhì)量為m的小球，與小車一起向右勻速運動，速度大小為o ?，F(xiàn)給小車施加一個向左的拉力F，經(jīng)過一段時間，小球上升到最大高度h(h<R)時，小車速度變?yōu)橄蜃?，且速度大小也恰?v。則此過程F對車做的功為。19.如圖所示，在足夠長的斜面上有一質(zhì)量為m的長方形木板A，木板上表面光滑，當木板獲得初速度v0后正好能沿斜面勻速下滑，當木板勻速下滑時將一質(zhì)量也為m的滑塊B輕輕地放在木板表面上，當B在木板上無摩擦?xí)r，木板和B的加速度

19、大小之比為 ；當B在木板上動量為 時，木板的動量為 ；當B在木板上動量為 ，木板的動量為_。20.傾角=45°的粗糙斜面上有一塊長為L=1.4米，質(zhì)量M=1千克的平板，在板的上端放一質(zhì)量m=0.5千克的小立方體，如圖所示開始時板和立方體均靜止。已知板和斜面間的動摩擦因數(shù) =0.7，小立方體與板之間無摩擦。均釋放后立方體從板上滑下來所需要的時間 為。21.質(zhì)量為M的平板小車在光滑的水平面上以速度v向右做勻速直線運動，若將一個質(zhì)量為m(M=4m)的砂袋輕輕地放到平板車的右端，砂袋相對于平板車滑動的最大距離等于車長的 ，若將砂袋以水平向左的速度從車的右端扔到平板車上，為了不使砂袋從車上落下

20、，砂袋的初速度的最大值是多少?若砂   袋剛好從車上落下，求小車最終速度的大小和方向?22.如圖所示，三塊平行金屬板豎直固定在絕緣小車上，并與車內(nèi)電池連接，小車總質(zhì)量為M，靜止在光滑水平面上，金屬板B、C中間開有小孔，兩孔在同一水平線上，已知車內(nèi)電池G的電動勢為E1，現(xiàn)有一質(zhì)量為m，帶電量為q的粒子(不計重力)，以初速v0 ，水平射入C板小孔，它穿過B板小孔后繼續(xù)向A板運動。  為使粒子不至打到A板上，電池H的電動勢 E2 應(yīng)滿足什么條件?  若A、B、C間隔均為d，滿足上面條件的電池H的電動勢用 E2 表示，則當小車運動后，其速度大小具有最小值時，帶電粒子離B板的距離是多大?23.如圖一輛質(zhì)量為m的平板車，左端放一質(zhì)量 的小滑塊，滑塊與平板車之間的摩擦系數(shù)。開始時平板車和滑塊以 的速度在光滑平面上向右運動，并與豎直墻發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時間極短，且碰撞后平