2017年車間檢修工作總結(jié)

1、精品文檔2017年車間檢修工作總結(jié)萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自 2011年7月15日開始，按計(jì) 劃完成檢修項(xiàng)目共 28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15 項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來(lái)， 從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降 到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努 力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一 次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此 次檢修工作總結(jié)如下：一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事 故。從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在 檢

2、修工作中的首位。在 6月末，車間就專門召開了檢修工作 會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán) 把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證 外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù) 施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng) 火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手 續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開由票證62張，其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù) 11 張，高空作業(yè)票據(jù) 9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按檢修施工作 業(yè)規(guī)程執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng) 目現(xiàn)場(chǎng)

3、負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全 帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范 要求的不允許參與施工；按檢修施工作業(yè)規(guī)程對(duì)施工過(guò) 程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的 保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí) 現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安 全無(wú)事故。二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工 作按期完成。從檢修工作開始，車間就按檢修作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì) 16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì) 10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促 和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍 的培訓(xùn)

4、、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求 各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照檢修施工作業(yè)規(guī)程辦事，把 安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期 一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì) 伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖 拉不干，絕不漏干少干。同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考 慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排 每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng) 目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行， 不搶前

5、不落后。為保證施工進(jìn)度， 車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提由施工 進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提由嚴(yán)肅的 批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施 工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落 實(shí)。此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難。克 服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任 務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善 和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及 成品取樣后物

6、料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶 所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò) 反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料 慢和退料后易返料的問題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的 解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自 檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境； 通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的 問題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的 解決了冬季退料易凍堵的問題。其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo) 準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防 火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁

7、醇 泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這 給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生 的保持。再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自 檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn) 度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰 基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。 另外處理漏點(diǎn)5處, 更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來(lái)年檢修做充分準(zhǔn)備。今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上， 達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢 修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次 檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于 現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。.對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上 面的幾點(diǎn)不足，拿由自己的改正措施：1.對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。.細(xì)心協(xié)調(diào)